د ۲۰۲۱ کال د AIA معمارۍ جایزو د پراخ پوښښ د یوې برخې په توګه، د لاندې پراګراف یوه لنډه نسخه د ARCHITECT د می/جون ۲۰۲۱ ګڼه کې ښکاري.
د تطبیقي بیا کارولو یوه بیلګه تصور کول ګران دي چې د یونیورسل هوټل په پرتله د عصري معمارۍ مینه والو ترمنځ ډیر حیرانونکی حالت رامینځته کړي. د لوبران سیاوارا معمارانو سره په همکارۍ، په 1962 کې د نیویارک په جان ایف کینیډي هوایی ډګر کې د ایرو سارینین بیا رغونه د بییر بلائنډر بیل ته ورسیده. نږدې 20 کاله دمخه پیل شوی، د زاړه کانکریټ چوکاټ په ساختماني ډول ښه شوی. ډیزاینر په بریالیتوب سره تاسیسات په یو نوي هوټل منزل بدل کړي، په تفصیل سره لوړ شوي - د زاړه فرش په کوچني ټایلونو ځای په ځای کول - او د همکارانو د ټیم سره زړور ویژن - کار ترڅو د اصلي ودانۍ په دواړو خواوو کې دوه نوي جوړښتونه اضافه کړي ترڅو هوټل ته د نوي میلمنو خونې او اسانتیاوې چمتو کړي، پداسې حال کې چې د زاړه الوتنې مرکز ساتل کیږي. د تخنیکي اصليت او هنري آرامۍ سره، ډیزاینرانو یو څه لفظي او استعاري ترانسپورت ترلاسه کړی.
د پروژې کریډیټ پروژه: ګلوبل ایرلاینز هوټل. د نیویارک په کوینز کې د JFK هوایی ډګر مراجع: د MCR پراختیایي پروژې معمار/د ساتنې معمار: بییر بلینډر بیل. ریچارډ ساوت ویک، FAIA (ملګری، د ساتنې رییس)، مریم کیلي (پرنسپل)، اوریسټ کراوچیو، AIA (پرنسپل)، کارمین مینوکال، AIA (پرنسپل)، جو ګال، AIA (لوړ مرستیال)، سوزان بوپ، اسوک. AIA (مرستیال)، ایفي اورفانو، (مرستیال)، مایکل الیزابت روزاس، AIA (مرستیال)، مونیکا ساراک، AIA (مرستیال) د هوټل معمارۍ لپاره مشورتي معمار او ډیزاین معمار: لوبران سیوارا معماران. ان ماري لوبران، AIA (مشر) د هوټل خونې داخلي ډیزاین، د عامه ساحې برخه: سټون هیل ټیلر. سارا ډفي (پرنسپل) د غونډې او پیښو ځایونو داخلي ډیزاین: د INC معمارۍ او ډیزاین. ادم رولسټن (کریټیو او مدیریت رییس، ملګری) میخانیکي انجینر: جاروس، باوم او بولس. کریسټوفر هورچ (ملګری ملګری) ساختماني انجینر: ARUP. ایان بکلي (مرستیال ولسمشر) بریښنایی انجینر: جاروس، باوم او بولس. کریسټوفر هورچ (ملګری ملګری) ملکي انجینر/جیوټیکنیکل انجینر: لانګان. میشل او کونور (پرنسپل) د ساختماني مدیر: د ټرنر ساختماني شرکت. ګاري مک اسي (د پروژې اجرایوي) د منظرې معمار: میتیوز نیلسن د منظرې معماران (MNLA). سیګن نیلسن (مشر) د رڼا ډیزاینر، هوټل: کولی موناټو سټوډیوز. ایملي موناټو (چارواکی) د رڼا ډیزاین، د الوتنې مرکز: یو لکس سټوډیو. جیک بیلي (ملګری) د خوړو خدماتو ډیزاین: بل ګام. ایرک مکډونیل (لوړ پوړی مرستیال) ساحه: 390,000 مربع فوټ لګښت: لنډمهاله کسر
مواد او محصول اکوسټیمینټ: د پیروک اکوسټیمینټ 40 تشناب نصب کول: کوهلر (کیکسټن اوول انډر کاونټر سنک، د نل او شاور سینګار ترکیب، سانټا روزا) غالۍ: بینټلي ("چیلي پیپر" براډلوم غالۍ) چت: اوونز کارنینګ یوروسپین (د سټرچ فیبرک اکوسټیک چت) پینل) د بهرني دیوال سیسټم: BPDL پریکاسټ کانکریټ (پریکاسټ کانکریټ ودانۍ پینل) د هوټل پردې دیوال: فابریکا (د درې پرتونو شیشې پردې دیوال سیسټم دودیز شوی) د پردې دیوال ګازکیټ: ګریفیت ربړ (د پسرلي قلف پردې دیوال ګازکیټ) د ننوتلو دروازه: YKK (د YKK ماډل 20D تنګ ګام دروازه) د شفاف انوډیز شوي المونیم پای سره) د ویشلو ښودنې بورډ: SOLARI DI UDINE SPA (د دودیز ویشلو ښودنې بورډ) ټایل: ډیزاین او مستقیم سرچینه (موزیک پیني ټایلونه) څوکۍ: نیویارک دودیز داخلي لرګي هنر (د دودیز لاونج څوکۍ) د ریلنګ سیسټم: د اولډ کاسل ودانۍ د لفافې شیشې پینل، د CRL پردې دیوال بریکٹ لوازمات شیشه: ویټرو معمارۍ شیشه (پخوانی PPG) سولیکسیا جپسم: د سرو زرو بو اور ضد جپسم بورډ ndHVAC: عمودی فین کویل واحد - د TVS ډول TEMSPECI موصلیت: نیمه سخت موصلیت بورډ - د راک وول د رڼا کنټرول سیسټم Cavityrock: ETCA د تنظیم وړ لوورډ کره سپاټ لایټ؛ د بازو ډول ښکته رڼا ټانک: سپیکٹرم رڼا د ځمکې لاندې د هوايي چلند رڼا: د الوتنې رڼا (HL-280 د سورا رڼا سره)، د رڼا نښه: د تاج لوګو سیسټم ویلډ شوي سټینلیس سټیل لاسي ریلونه: د چیمپین فلز او شیشې 316L سټینلیس سټیل رنګ او پای: د بنیامین مور لخوا ریګل سلیکٹ پریمیم داخلي رنګ چت: ګرم پوښل شوی ربړ اسفالټ واټر پروف کولو مواد - سوپریما کولفین H-EV
دې پروژې د ۲۰۲۱ کال د AIA معمارۍ جایزه وګټله. د شرکت د ۲۰۲۱ کال د AIA جایزو څخه وړاندې کول: TWA هوټل د نیویارک په جان ایف کینیډي نړیوال هوایی ډګر کې د ایرو سارینین TWA الوتنې مرکز ته نوی ژوند وربښلی دی. دا د دې پیړۍ په مینځ کې د عصري معمارۍ یو له خورا عالي مثالونو څخه دی. که څه هم د هغې څرګند شکل له اوږدې مودې راهیسې د الوتنې یادونه کوي، د هغې بیارغونه او د ۲۵۰،۰۰۰ مربع فوټ څخه ډیر پراخول دا ته اجازه ورکوي چې د نړۍ د یو له ترټولو بوخت هوایی ډګرونو په زړه کې خپل منزل شي. کله چې دا د ۱۹۵۰ لسیزې په مینځ کې ډیزاین شو، د سارینین مرکز د نن ورځې په پرتله د هوایی سفر خورا مختلف ډول ملاتړ وکړ. د ۸۰ مسافر وړونکو پروپیلر الوتکو او د بوینګ لومړني جیټ الوتکو د ځای په ځای کولو لپاره، ټرمینل د پراخ بدن الوتکو اداره کولو توان نه درلود چې د پرانیستلو وروسته سمدلاسه څرګندې شوې. د ډیرو مسافرینو او د سامانونو د سمبالولو اړتیاو د ځای په ځای کولو کې د ناتوانۍ له امله، مرکز په چټکۍ سره زوړ شو، او TWA وروسته افلاس شو. سره له دې چې نیمګړتیاوې یې درلودې، د نیویارک ښار د نښانونو د ساتنې کمیسیون په ۱۹۹۵ کال کې دا مرکز د یوې نښې په توګه وټاکه، د هغې د معمارۍ نسب یې ومانه. په هرصورت، مخکې له دې چې د نیویارک او نیو جرسي د بندر ادارې د مرکز شاته یو نوی جیټ بلو ټرمینل جوړ کړي، دا لاهم په اسانۍ سره ویجاړ کیدی شي تر هغه چې دا په مؤثره توګه ځای په ځای شي. د ډیزاین ټیم په پیل کې د TWA د وروستي افلاس وروسته په ۲۰۰۲ کې د مرکز د خالي وضعیت د ثبات لپاره د پورټ ادارې سره د محافظت مشاور په توګه کار کاوه. د مرکز بدلول په هوټل کې په دوو مرحلو کې بشپړ شول. لومړۍ مرحله د مرکز د اصلي داخلي ځای بیا رغونه وه. دوهمه مرحله د هوټل پراختیا کونکي لخوا د پروژې بشپړولو لپاره ترسره شوه. تاریخي مرکز اوس شپږ رستورانتونه، د فټنس مرکز، څو دوکانونه او د ۲۵۰ کسانو د ضیافت تالار لري چیرې چې مسافرینو خپل سامانونه بیرته ترلاسه کول. په هوایی ډګر کې د یوازینۍ په ساحه کې هوټل په توګه، دا هره ورځ له مرکز څخه د تیریدلو له ۱۶۰،۰۰۰ څخه زیاتو مسافرینو هرکلی کوي. د هوټل دوه نوي وزرونه د مسافرینو پایپ لاین شاوخوا تنظیم شوي، چې د مرکز او نږدې جیټ بلو سړک ترمنځ موقعیت لري. وزرونه په درې پوړیزه شیشې پردې دیوال کې پوښل شوي دي، کوم چې د شیشې له اوو ټوټو څخه جوړ شوی دی، کوم چې کولی شي د غږ موصلیت چمتو کړي. شمالي وزر د تودوخې بریښنا فابریکه لري، او سویلي وزر د 10,000 مربع فوټ حوض ډیک او بار لري. ټیم د الوتنې مرکز ترمیم لپاره ډیرې هڅې وکړې، پشمول د شیل، پای او سیسټمونو. دا کار د ییل پوهنتون د سارینین آرشیف څخه ترلاسه شوي نقاشیو او عکسونو له لارې ترلاسه شو، کوم چې ټیم د کورنیو چارو وزیر د بیارغونې معیارونو سره سم ودانۍ بیرته راګرځولو لپاره کارولې. د مرکز د پردې دیوال د 238 ټراپیزایډل پینلونو څخه جوړ شوی دی، کوم چې ډیری وختونه ناکام کیږي. ټیم دا د نیوپرین زپر ګاسکیټونو او د اصلي شنه سره سمون لرونکي تودوخې شیشې په کارولو سره ترمیم کړ. دننه، د ټول مرکز سطح په کلکه ترمیم کولو لپاره له 20 ملیون څخه ډیر دودیز جوړ شوي قلمي ټایلونه کارول شوي. د ټیم لخوا معرفي شوی هر نوی مداخله په احتیاط سره متوازن ده ترڅو د سارینین جمالیات ته اشاره وکړي. د لرګیو، فلزاتو، شیشې او ټایلونو بډایه پیلټ د مرکز د عصري ښکلا دود ته دوام ورکوي. د مرکز د تیرو ژوندونو ته د درناوي لپاره، دا د سارینین، TWA او د هوایی ډګر تاریخ په اړه د تدریس نندارتونونه وړاندې کوي. د لاک هیډ کانسټیلیشن L1648A، چې د "کوني" په نوم یادیږي، په 1958 کې بیارغول شوی، بهر موقعیت لري او اوس د کاکټیل لاونج په توګه کارول کیږي. د پیښې ځای: INC معمارۍ او ډیزاین د منظرې معمار: MNLA د رڼا ډیزاین، د الوتنې مرکز: یو لکس سټوډیو د رڼا ډیزاین، هوټل: کولی موناټو سټوډیوز د خوړو خدمت ډیزاین: بل ګام سټوډیوز ساختماني انجینر: اروپ MEP انجینر: جاروس، بام او بولس جیو تخنیکي انجینر: لانګان مرحله I بیا رغونه مراجع: د پورټ اتھارټي نیویارک او نیو جرسي مرحله II د هوټل بیا رغونه مراجع: MCR/مورس پراختیا د هوایی ډګر آپریټر: د نیویارک او نیو جرسي د پورټ اتھارټي
د معمارۍ مجله: د معمارۍ ډیزاین | د معمارۍ آنلاین: د معمارانو او د ساختماني صنعت مسلکیانو لپاره غوره ویب پاڼه چې د ساختماني صنعت کې خبرونه او ساختماني سرچینې چمتو کوي.