2021 оны AIA Архитектурын Шагнал гардуулах ёслолын өргөтгөсөн хамрах хүрээний нэг хэсэг болгон дараах догол мөрийн товчилсон хувилбар нь ARCHITECT сэтгүүлийн 2021 оны 5/6-р сарын дугаарт нийтлэгджээ.
Орчин үеийн архитектурын хорхойтнуудын дунд Universal зочид буудлаас илүү гайхалтай байдлыг бий болгож чадах дасан зохицох дахин ашиглалтын жишээг төсөөлөхөд бэрх юм. 1962 онд Нью-Йоркийн Жон Ф. Кеннеди нисэх онгоцны буудлын терминалд байрлах Ээро Сааринены барилгын ажлыг Lubrano Ciavarra Architects-тэй хамтран Beyer Blinder Belle компани сэргээн засварласан. Бараг 20 жилийн өмнөөс эхлэн хуучирсан бетон хүрээг бүтцийн хувьд сайжруулсан. Дизайнер уг байгууламжийг цоо шинэ зочид буудлын газар болгон амжилттай өөрчилж, хуучирсан шалан дээрх жижиг хавтангуудыг нарийвчилсан байдлаар шинэчилж, хамтран ажиллагсдын багтай хамтран Vision-Work-ийг ашиглан анхны барилгын хоёр талд хоёр шинэ бүтэц нэмж, зочид буудлыг цоо шинэ зочны өрөө, тоног төхөөрөмжөөр хангахын зэрэгцээ хуучин нислэгийн төвийг хадгалсан. Техникийн өвөрмөц байдал, уран сайхны тайван байдлын тусламжтайгаар дизайнерууд зарим нэг утга учиртай болон зүйрлэлийн тээвэрлэлтийг хийж чадсан.
Төслийн зээлийн төсөл: Global Airlines Hotel. Нью Йорк мужийн Күйнс дэх JFK нисэх онгоцны буудал. Үйлчлүүлэгч: MCR Development Project Architect/Conservation Architect: Beyer Blinder Belle. Ричард Саутвик, FAIA (Түнш, Хадгалалт хариуцсан захирал), Мириам Келли (Захирал), Орест Кравчив, AIA (Захирал), Кармен Менокал, AIA (Захирал), Жо Галл, AIA (Ахлах туслах), Сюзан Бопп, AIA-ийн туслах (туслах), Эфи Орфану (туслах), Майкл Элизабет Розас, AIA (туслах), Моника Сарак, AIA (туслах) зочид буудлын архитектурын зөвлөх архитектор, дизайны архитектор: Lubrano Ciavarra Architects. Анн Мари Лубрано, AIA (Захирал) зочид буудлын өрөөний дотоод засал чимэглэл, олон нийтийн талбайн нэг хэсэг: Стоунхилл Тейлор. Сара Даффи (Захирал) Уулзалт, арга хэмжээний талбайн дотоод засал чимэглэл: INC Architecture & Design. Адам Ролстон (Бүтээлч, удирдах захирал, түнш) Механик инженер: Жарос, Баум ба Боллес. Кристофер Хорч (Хамтрагч түнш) Барилгын инженер: ARUP. Иан Бакли (Дэд ерөнхийлөгч) Цахилгааны инженер: Жарос, Баум ба Боллес. Кристофер Хорч (Хамтрагч түнш) Иргэний инженер/Геотехникийн инженер: Ланган. Мишель О'Коннор (Захирал) Барилгын менежер: Тернер барилгын компани. Гари МакАсси (Төслийн гүйцэтгэх захирал) Ландшафтын архитектор: Мэтьюс Нильсен Ландшафтын архитекторууд (MNLA). Сигне Нильсен (Ахлах) Зочид буудлын гэрэлтүүлгийн дизайнер: Кули Монато студи. Эмили Монато (хариуцсан хүн) гэрэлтүүлгийн дизайн, нислэгийн төв: One Lux студи. Жек Бэйли (Хамтрагч) Хоолны үйлчилгээний дизайн: Дараагийн алхам. Эрик Макдоннелл (Ахлах дэд ерөнхийлөгч) Талбай: 390,000 хавтгай дөрвөлжин фут Үнэ: Түр суутгал
Материал ба бүтээгдэхүүний акустик бүрхүүл: Pyrok Acoustement 40 Угаалгын өрөөний угсралт: Kohler (Caxton зууван лангуун доорх угаалтуур, цорго болон шүршүүрийн хосолсон чимэглэл, Санта Роза) Хивс: Bentley (“Chile Pepper” Broadloom хивс) Тааз: Owens Corning Eurospan (Stretch Fabric акустик тааз) хавтан) Гадна ханын систем: BPDL угсармал бетон (угсармал бетон барилгын хавтан) Зочид буудлын хөшигний хана: Fabbrica (захиалгат гурван давхар шилэн хөшигний ханын систем) хөшигний ханын жийргэвч: Griffith резин (пүрштэй түгжээтэй хөшигний ханын жийргэвч) Орох хаалга: YKK (YKK загвар 20D нарийн шаттай орц) тунгалаг аноджуулсан хөнгөн цагаан өнгөлгөөтэй хаалга) Хуваагдсан дэлгэцийн самбар: SOLARI DI UDINE SPA (захиалгат хуваасан дэлгэцийн самбар) Хавтанцар: Дизайн ба шууд эх үүсвэр (мозайк пенни хавтанцар) Суудал: Нью Йорк Захиалгат дотор модон урлаг (захиалгат амралтын өрөөний суудал) хашлага систем: Oldcastle Building Дугтуй шилэн хавтан, CRL хөшигний ханын хаалтны хэрэгслүүд Шил: Vitro Architectural Glass (өмнө нь PPG) Solexia Гипс: Gold Bo's галд тэсвэртэй гипсэн хавтан ndHVAC: босоо сэнсний ороомгийн хэсэг – TVS төрлийн TEMSPECI Тусгаарлагч: хагас хатуу тусгаарлагч хавтан – Cavityrock of Rockwool гэрэлтүүлгийн удирдлагын систем: ETCA Тохируулгатай бөмбөлөг хэлбэрийн гэрэлтүүлэг; гар хэлбэрийн доош гэрэлтүүлгийн сав: Spectrum LightingГазар дээрх нисэхийн гэрэл: нисдэг гэрэл (Soraa гэрэлтэй HL-280), гэрэлтүүлгийн тэмдэг: Титэм логоны систем Гагнасан зэвэрдэггүй ган бариул: Champion Metal & Glass-ийн 316L зэвэрдэггүй ган будаг ба өнгөлгөө: Benjamin Moore-ийн Regal Select Premium Дотоод Будаг Дээвэр: Халуун бүрсэн резинэн асфальт ус үл нэвтрэх материал – Soprema-ийн Colphene H-EV
Энэхүү төсөл нь 2021 оны AIA Архитектурын Шагнал хүртсэн. Тус компанийн 2021 оны AIA Шагналуудаас ирүүлсэн материал: TWA зочид буудал нь Нью-Йоркийн Жон Ф. Кеннедигийн нэрэмжит олон улсын нисэх онгоцны буудал дээрх Ээро Сааринений TWA нислэгийн төвд шинэ эрч хүч нэмсэн. Энэ бол энэ зууны дунд үеийн орчин үеийн архитектурын хамгийн гайхамшигтай жишээнүүдийн нэг юм. Хэдийгээр түүний илэрхийлэлтэй хэлбэр нь нислэгийг санагдуулж ирсэн ч 250,000 гаруй хавтгай дөрвөлжин фут талбайг шинэчлэн засварлаж, өргөтгөснөөр дэлхийн хамгийн ачаалалтай нисэх онгоцны буудлуудын нэгний төвд өөрийн гэсэн очих газар болох боломжтой болсон. 1950-иад оны дунд үед зохион бүтээгдэж байх үед Сааринений төв нь өнөөдрийнхөөс тэс өөр төрлийн агаарын тээврийг дэмждэг байв. 80 зорчигчтой сэнсний онгоц болон Боинг компанийн эртний тийрэлтэт онгоцнуудыг хүлээн авахын тулд терминал нь нээгдсэний дараахан гарч ирсэн өргөн их биетэй онгоцыг хүлээн авах боломжгүй байв. Илүү олон зорчигч, ачаа тээш тээвэрлэх шаардлагыг хүлээн авах боломжгүй байсан тул төв хурдан хуучирч, TWA дараа нь дампуурсан. Нью-Йорк хотын Дурсгалт Газрын Хамгаалалтын Комисс нь 1995 онд тус төвийг архитектурын өвөг дээдсийг нь хүлээн зөвшөөрч, түүхэн дурсгалт газар болгон тодорхойлсон. Гэсэн хэдий ч Нью-Йорк, Нью Жерси мужийн Боомтын Захиргаа төвийн ард шинэ JetBlue терминал барихаас өмнө үүнийг үр дүнтэйгээр байрлуултал амархан нурааж болох байсан. Зураг төслийн баг анх TWA-ийн эцсийн дампуурлын дараа 2002 онд төвийн хоосон байдлыг тогтворжуулахын тулд Боомтын Захиргаатай хамтран хамгаалалтын зөвлөхөөр ажиллаж байжээ. Төвийг зочид буудал болгон хувиргах ажлыг хоёр үе шаттайгаар гүйцэтгэсэн. Эхний үе шат нь төвийн гол дотоод орон зайг сэргээх байв. Хоёр дахь үе шатыг зочид буудлын хөгжүүлэгч төслийг дуусгахын тулд гүйцэтгэсэн. Түүхэн төвд одоо зургаан ресторан, фитнесс төв, хэд хэдэн дэлгүүр, зорчигчид ачаа тээшээ авдаг байсан 250 хүний багтаамжтай хүлээн авалтын танхим байдаг. Нисэх онгоцны буудлын цорын ганц зочид буудал болох энэ нь өдөр бүр төвөөр дамжин өнгөрдөг 160,000 гаруй зорчигчийг хүлээн авдаг. Зочид буудлын хоёр шинэ далавч нь төв болон зэргэлдээх JetBlue замын хооронд байрлах зорчигч тээврийн шугамын эргэн тойронд зохион байгуулагдсан. Далавчийг гурван давхар шилэн хөшигний хананд ороосон бөгөөд энэ нь дуу чимээ тусгаарлагч өгөх боломжтой долоон ширхэг шилнээс бүрдсэн. Хойд жигүүрт дулааны цахилгаан станц, өмнөд жигүүрт 10,000 хавтгай дөрвөлжин фут талбай бүхий усан сангийн тавцан, баар байрладаг. Баг нислэгийн төвийг засахын тулд маш их хүчин чармайлт гаргасан бөгөөд үүнд бүрхүүл, өнгөлгөө, системүүд багтсан болно. Энэхүү ажлыг Йелийн их сургуулийн Сааринены архиваас авсан зураг, гэрэл зургаар хийсэн бөгөөд баг уг барилгыг Дотоод хэргийн сайдын сэргээн засварлах стандартын дагуу сэргээн засварлахад ашигласан. Төвийн хөшигний хана нь ихэвчлэн эвдэрдэг 238 трапец хэлбэрийн хавтангаас бүрддэг. Баг үүнийг анхны ногоон өнгөтэй тохируулсан неопрен цахилгаан жийргэвч болон хатууруулсан шил ашиглан засварласан. Дотор нь төвийн бүх гадаргууг нарийн засахын тулд 20 сая гаруй захиалгаар хийсэн пенни хавтанг ашигласан. Багийн нэвтрүүлсэн шинэ оролцоо бүрийг Сааринены гоо зүйд нийцүүлэн сайтар тэнцвэржүүлсэн. Мод, металл, шил, хавтангийн баялаг палитр нь төвийн орчин үеийн дэгжин байдлын уламжлалыг үргэлжлүүлж байна. Төвийн өнгөрсөн амьдралыг дурсах зорилгоор Сааринен, TWA болон нисэх онгоцны буудлын түүхийн талаарх сургалтын үзмэрүүдийг байрлуулсан. 1958 онд сэргээн засварласан "Конни" хочтой Lockheed Constellation L1648A нь гадаа байрладаг бөгөөд одоо коктейлийн танхим болгон ашиглаж байна. Арга хэмжээний орон зай: INC Architecture and Design Ландшафтын архитектор: MNLA Lighting Design, Flight Center: One Lux Studio Lighting Design, Hotel: Cooley Monato Studios Хоолны үйлчилгээний дизайн: Next Step Studios Бүтцийн инженер: ArupMEP Инженер: Jaros, Baum & Bolles Геотехникийн инженер: Langan Phase I Restoration Үйлчлүүлэгч: Портын эрх мэдэл Нью-Йорк ба Нью Жерси II үе шат Зочид буудлын шинэчлэл Үйлчлүүлэгч: MCR/Morse Development Нисэх онгоцны буудлын оператор: Портын эрх мэдэл Нью-Йорк ба Нью Жерси
Архитектор сэтгүүл: Архитектурын дизайн | Архитектурын онлайн: Барилгын салбарын мэдээ, барилгын нөөцийг хангах архитекторууд болон барилгын салбарын мэргэжилтнүүдэд зориулсан тэргүүлэх вэбсайт.
Нийтэлсэн цаг: 2021 оны 9-р сарын 16


