2021 AIA آرڪيٽيڪچر ايوارڊز جي وڌايل ڪوريج جي حصي طور، هيٺ ڏنل پيراگراف جو هڪ مختصر نسخو ARCHITECT جي مئي/جون 2021 جي شماري ۾ ظاهر ٿئي ٿو.
جديد فن تعمير جي شوقينن ۾ يونيورسل هوٽل کان وڌيڪ شاندار حالت پيدا ڪندڙ موافقت واري ٻيهر استعمال جو هڪ مثال تصور ڪرڻ مشڪل آهي. لبرانو سياوارا آرڪيٽيڪٽس جي تعاون سان، 1962 ۾ نيويارڪ ۾ جان ايف ڪينيڊي ايئرپورٽ جي ٽرمينل ۾ ايرو سارينن جي بحالي بيئر بلائنڊر بيل ڏانهن وئي. تقريبن 20 سال اڳ کان شروع ٿيندڙ، پراڻي ڪنڪريٽ فريم کي ساخت جي لحاظ کان بهتر بڻايو ويو آهي. ڊزائنر ڪاميابي سان سهولت کي هڪ نئين هوٽل منزل ۾ تبديل ڪيو آهي، تفصيل سان اپ گريڊ ڪيو آهي - پراڻي فرش تي ننڍين ٽائلس کي تبديل ڪندي - ۽ بولڊ ويزن- ساٿين جي هڪ ٽيم سان گڏ ڪم ڪيو آهي ته جيئن اصل عمارت جي ٻنهي پاسن تي ٻه نوان ڍانچا شامل ڪيا وڃن ته جيئن هوٽل کي نئين مهمان ڪمرا ۽ سهولتون فراهم ڪري سگهجن، جڏهن ته پراڻي فلائيٽ سينٽر کي محفوظ رکيو وڃي. ٽيڪنيڪل اصليت ۽ فنڪارانه آرام سان، ڊيزائنرز ڪجهه لفظي ۽ استعاري ٽرانسپورٽ حاصل ڪئي آهي.
پروجيڪٽ ڪريڊٽ پروجيڪٽ: گلوبل ايئر لائنز هوٽل. ڪوئينز، نيو يارڪ ۾ JFK ايئرپورٽ ڪلائنٽ: MCR ڊولپمينٽ پروجيڪٽ آرڪيٽيڪٽ/ڪنزرويشن آرڪيٽيڪٽ: بيئر بلائنڊر بيل. رچرڊ سائوٿ وِڪ، FAIA (پارٽنر، پريزرويشن ڊائريڪٽر)، مريم ڪيلي (پرنسپل)، اوريسٽ ڪراوچيو، AIA (پرنسپل)، ڪارمين مينوڪل، AIA (پرنسپل)، جو گال، AIA (سينئر اسسٽنٽ)، سوسن بوپ، ايسوسيئيٽ. AIA (اسسٽنٽ)، ايفي اورفانو، (اسسٽنٽ)، مائيڪل ايلزبيٿ روزاس، AIA (اسسٽنٽ)، مونيڪا سارڪ، AIA (اسسٽنٽ) صلاحڪار معمار ۽ هوٽل آرڪيٽيڪچر لاءِ ڊيزائن آرڪيٽيڪٽ: لوبرانو سياوارا آرڪيٽيڪٽس. اين ميري لوبرانو، AIA (چيف) هوٽل روم انٽيريئر ڊيزائن، پبلڪ ايريا جو حصو: اسٽون هيل ٽيلر. سارا ڊفي (پرنسپل) ميٽنگ ۽ ايونٽ اسپيسز جو انٽيريئر ڊيزائن: INC آرڪيٽيڪچر ۽ ڊيزائن. ايڊم رولسٽن (ڪريٽو ۽ مئنيجنگ ڊائريڪٽر، پارٽنر) ميڪينڪل انجنيئر: جاروس، باوم ۽ بولس. ڪرسٽوفر هورچ (ايسوسيئيٽ پارٽنر) اسٽرڪچرل انجنيئر: ARUP. ايان بڪلي (نائب صدر) اليڪٽريڪل انجنيئر: جاروس، باوم ۽ بولس. ڪرسٽوفر هورچ (ايسوسيئيٽ پارٽنر) سول انجنيئر/جيو ٽيڪنيڪل انجنيئر: لانگن. مشيل او ڪونر (پرنسپل) ڪنسٽرڪشن مئنيجر: ٽرنر ڪنسٽرڪشن ڪمپني. گيري ميڪ ايسي (پروجيڪٽ ايگزيڪيوٽو) لينڊ اسڪيپ آرڪيٽيڪٽ: ميٿيوز نيلسن لينڊ اسڪيپ آرڪيٽيڪٽس (MNLA). سائن نيلسن (چيف) لائيٽنگ ڊيزائنر، هوٽل: ڪولي موناٽو اسٽوڊيو. ايملي موناٽو (انچارج شخص) لائيٽنگ ڊيزائن، فلائيٽ سينٽر: ون لڪس اسٽوڊيو. جڪ بيلي (پارٽنر) فوڊ سروس ڊيزائن: ايندڙ قدم. ايرڪ ميڪ ڊونل (سينئر نائب صدر) علائقو: 390,000 چورس فوٽ قيمت: عارضي ڪٽوتي
مواد ۽ پراڊڪٽ صوتي ڪوٽنگ: پائروڪ اڪوسٽيمينٽ 40 غسل خاني جي انسٽاليشن: ڪوهلر (ڪيڪسٽن اوول انڊر ڪائونٽر سنڪ، ڪمبينيشن نل ۽ شاور سينگار، سانتا روزا) قالين: بينٽلي ("چلي پيپر" براڊلوم قالين) ڇت: اوونز ڪارننگ يورو اسپين (اسٽريچ فيبرڪ صوتي ڇت) پينل) ٻاهرين ڀت جو نظام: بي پي ڊي ايل پري ڪاسٽ ڪنڪريٽ (پري ڪاسٽ ڪنڪريٽ بلڊنگ پينل) هوٽل جي پردي جي ڀت: فيبرڪا (ڪسٽمائيز ٿيل ٽي پرت واري شيشي جي پردي جي ڀت جو نظام) پردي جي ڀت جو گيسڪيٽ: گريفٿ ربر (اسپرنگ لاڪ پردي جي ڀت جو گيسڪيٽ) داخلا دروازو: YKK (YKK ماڊل 20D تنگ قدم داخلا) شفاف اينوڊائيز ٿيل ايلومينيم ختم سان دروازو) اسپلٽ ڊسپلي بورڊ: SOLARI DI UDINE SPA (ڪسٽم اسپلٽ ڊسپلي بورڊ) ٽائل: ڊيزائن ۽ سڌو ذريعو (موزائيڪ پيني ٽائلس) سيٽ: نيو يارڪ ڪسٽمائيز انڊور ڪاٺ جو آرٽ (ڪسٽم لاؤنج سيٽنگ) ريلنگ سسٽم: اولڊ ڪاسل بلڊنگ لفافي گلاس پينل، CRL پردي جي ڀت جي بریکٹ لوازمات شيشي: ويٽرو آرڪيٽيڪچرل گلاس (اڳوڻي PPG) سوليڪسيا جپسم: گولڊ بو جو فائر پروف جپسم بورڊ ndHVAC: عمودي فين ڪوئل يونٽ - TVS قسم جو TEMSPECI موصليت: نيم سخت موصليت بورڊ - Rockwool لائٽنگ ڪنٽرول سسٽم جو Cavityrock: ETCA ايڊجسٽبل لوورڊ اسفيئر اسپاٽ لائٽ؛ آرم ٽائيپ ڊائون لائيٽ ٽينڪ: اسپيڪٽرم لائٽنگ ان گرائونڊ ايوي ايشن لائيٽ: فلائنگ لائيٽ (HL-280 سورا لائيٽ سان)، لائٽنگ سائن: ڪراؤن لوگو سسٽم ويلڊڊ اسٽينلیس اسٽيل هينڊريل: چيمپيئن ميٽل ۽ گلاس جو 316L اسٽينلیس اسٽيل پينٽ ۽ فنش: ريگل سليڪٽ پريميئم انٽيريئر پينٽ بذريعہ بينجمن مور ڇت: گرم ڪوٽيڊ رٻڙ اسفالٽ واٽر پروفنگ مواد - سوپريما جو ڪولفين H-EV
هن منصوبي 2021 AIA آرڪيٽيڪچر ايوارڊ کٽيو. ڪمپني جي 2021 AIA ايوارڊز مان جمع ڪرائڻ: TWA هوٽل نيويارڪ ۾ جان ايف ڪينيڊي انٽرنيشنل ايئرپورٽ تي ايرو سارينن جي TWA فلائيٽ سينٽر ۾ نئين جان وجهي ڇڏي آهي. هي هن صدي جي وچ ۾ جديد فن تعمير جي شاندار مثالن مان هڪ آهي. جيتوڻيڪ ان جي ظاهري شڪل ڊگهي عرصي کان پرواز جي ياد ڏياري رهي آهي، ان جي 250,000 چورس فوٽ کان وڌيڪ جي مرمت ۽ توسيع ان کي دنيا جي مصروف ترين هوائي اڏن مان هڪ جي دل ۾ پنهنجي منزل بڻجڻ جي اجازت ڏئي ٿي. جڏهن ان کي 1950 جي وچ ۾ ٺاهيو ويو، ته سارينن جي مرڪز اڄ جي ڀيٽ ۾ هڪ تمام مختلف قسم جي هوائي سفر جي حمايت ڪئي. 80 مسافرن جي پروپيلر جهاز ۽ بوئنگ جي شروعاتي جيٽ هوائي جهازن کي ترتيب ڏيڻ لاءِ، ٽرمينل کليل ٿيڻ کان ٿوري دير بعد ظاهر ٿيندڙ وائڊ باڊي جهاز کي سنڀالڻ جي قابل نه هو. وڌيڪ مسافرن ۽ سامان سنڀالڻ جي ضرورتن کي ترتيب ڏيڻ جي ناڪامي جي ڪري، مرڪز جلدي ختم ٿي ويو، ۽ TWA بعد ۾ ديواليو ٿي ويو. ان جي خامين جي باوجود، نيو يارڪ سٽي لينڊ مارڪ پريزرويشن ڪميشن 1995 ۾ سينٽر کي هڪ سنگ ميل طور نامزد ڪيو، ان جي تعميراتي نسب کي تسليم ڪندي. تاهم، نيويارڪ ۽ نيو جرسي جي پورٽ اٿارٽي پاران سينٽر جي پويان هڪ نئون جيٽ بليو ٽرمينل ٺاهڻ کان اڳ، ان کي اڃا تائين آساني سان ڊاهي سگهجي ٿو جيستائين ان کي مؤثر طريقي سان جاءِ تي نه رکيو وڃي. ڊيزائن ٽيم شروعاتي طور تي پورٽ اٿارٽي سان گڏ هڪ حفاظتي صلاحڪار طور ڪم ڪيو ته جيئن 2002 ۾ TWA جي آخري ديوالي کان پوءِ مرڪز جي خالي صورتحال کي مستحڪم ڪري سگهجي. مرڪز کي هوٽل ۾ تبديل ڪرڻ ٻن مرحلن ۾ مڪمل ڪيو ويو. پهريون مرحلو مرڪز جي بنيادي اندروني جڳهه کي بحال ڪرڻ هو. ٻيو منصوبو مڪمل ڪرڻ لاءِ هوٽل ڊولپر پاران ڪيو ويو. تاريخي مرڪز ۾ هاڻي ڇهه ريسٽورنٽ، هڪ فٽنيس سينٽر، ڪيتريون ئي دڪانون ۽ 250 ماڻهن جو بينڪويٽ هال آهي جتي مسافر پنهنجو سامان واپس وٺندا هئا. ايئرپورٽ تي واحد آن سائيٽ هوٽل جي طور تي، اهو هر روز حب مان گذرندڙ 160,000 کان وڌيڪ مسافرن جو استقبال ڪري ٿو. ٻه نوان هوٽل ونگز مسافر پائپ لائن جي چوڌاري منظم ڪيا ويا آهن، جيڪو مرڪز ۽ ڀرسان جيٽ بليو روڊ جي وچ ۾ واقع آهي. پنن کي ٽن پرتن واري شيشي جي پردي جي ڀت ۾ ويڙهيل آهي، جيڪا شيشي جي ستن ٽڪرن تي مشتمل آهي، جيڪا آواز جي موصليت فراهم ڪري سگهي ٿي. اتر ونگ ۾ هڪ ٿرمل پاور پلانٽ آهي، ۽ ڏکڻ ونگ ۾ 10,000 چورس فوٽ پول ڊيڪ ۽ بار شامل آهن. ٽيم فلائيٽ سينٽر جي مرمت لاءِ وڏي ڪوشش ڪئي، جنهن ۾ شيل، فنش ۽ سسٽم شامل آهن. هي ڪم ييل يونيورسٽي ۾ سارينن آرڪائيوز مان حاصل ڪيل ڊرائنگ ۽ تصويرن ذريعي حاصل ڪيو ويو، جنهن کي ٽيم عمارت کي گهرو وزير جي بحالي جي معيارن تي بحال ڪرڻ لاءِ استعمال ڪيو. مرڪز جي پردي جي ڀت 238 ٽريپيزائيڊل پينلز تي مشتمل آهي، جيڪي اڪثر ناڪام ٿين ٿا. ٽيم ان کي نيوپرين زپر گيسڪٽس ۽ ٽيمپرڊ گلاس استعمال ڪندي مرمت ڪئي جيڪا اصل سائي سان ملائي ٿي. اندر، 20 ملين کان وڌيڪ ڪسٽم ٺهيل پيني ٽائلس استعمال ڪيون ويون جيڪي پوري مرڪز جي مٿاڇري کي سختي سان مرمت ڪرڻ لاءِ استعمال ڪيون ويون. ٽيم پاران متعارف ڪرايل هر نئين مداخلت سارنن جي جماليات جو حوالو ڏيڻ لاءِ احتياط سان متوازن آهي. ڪاٺ، ڌاتو، شيشي ۽ ٽائلس جو ان جو امير پيليٽ مرڪز جي جديد خوبصورتي جي روايت کي جاري رکي ٿو. سينٽر جي گذريل زندگين کي خراج تحسين پيش ڪرڻ لاءِ، ان ۾ سارينن، ٽي ڊبليو اي ۽ ايئرپورٽ جي تاريخ تي تدريسي نمائشون پيش ڪيون ويون آهن. لاڪ هيڊ ڪنسٽيليشن L1648A، جنهن جو نالو "ڪوني" آهي، 1958 ۾ بحال ٿيو، ٻاهر بيٺو آهي ۽ هاڻي ڪاڪٽيل لاؤنج طور استعمال ٿئي ٿو. ايونٽ اسپيس: INC آرڪيٽيڪچر ۽ ڊيزائن لينڊ اسڪيپ آرڪيٽيڪٽ: MNLA لائٽنگ ڊيزائن، فلائيٽ سينٽر: ون لڪس اسٽوڊيو لائٽنگ ڊيزائن، هوٽل: ڪولي موناٽو اسٽوڊيو فوڊ سروس ڊيزائن: ايندڙ قدم اسٽوڊيو اسٽرڪچرل انجنيئر: اروپ ايم اي پي انجنيئر: جاروس، بام ۽ بولس جيو ٽيڪنيڪل انجنيئر: لانگن فيز I بحالي ڪلائنٽ: پورٽ اٿارٽي نيو يارڪ ۽ نيو جرسي فيز II هوٽل ري ڊولپمينٽ ڪلائنٽ: MCR/مورس ڊولپمينٽ ايئرپورٽ آپريٽر: پورٽ اٿارٽي آف نيو يارڪ ۽ نيو جرسي
آرڪيٽيڪٽ ميگزين: آرڪيٽيڪچرل ڊيزائن | آرڪيٽيڪچرل آن لائن: آرڪيٽيڪٽس ۽ تعميراتي صنعت جي ماهرن لاءِ هڪ اعليٰ ويب سائيٽ جيڪا تعميراتي صنعت ۾ خبرون ۽ تعميراتي وسيلا فراهم ڪري ٿي.