2021 жылғы AIA Architecture Awards марапаттарының кеңейтілген қамтуының бөлігі ретінде келесі абзацтың қысқартылған нұсқасы ARCHITECT журналының 2021 жылғы мамыр/маусым айларындағы санында жарияланған.
Қазіргі заманғы сәулет өнерін сүйетіндер арасында Universal қонақ үйінен артық таңғажайып күй тудыратын бейімделгіш қайта пайдаланудың мысалын елестету қиын. Lubrano Ciavarra Architects компаниясымен бірлесіп, 1962 жылы Нью-Йорктегі Джон Ф. Кеннеди әуежайының терминалындағы Ээро Саариненнің қалпына келтірілуі Beyer Blinder Belle компаниясына жүктелді. Шамамен 20 жыл бұрын ескірген бетон қаңқасы құрылымдық тұрғыдан жақсартылды. Дизайнер нысанды мүлдем жаңа қонақ үй орнына айналдырды, ескірген едендегі кішкентай плиткаларды ауыстырып, егжей-тегжейлі жаңартылды және ескі ұшу орталығын сақтай отырып, қонақ үйді жаңа қонақ бөлмелері мен жабдықтарымен қамтамасыз ету үшін әріптестер тобымен бірге Vision-Work жобасын батыл түрде жүзеге асырды. Техникалық ерекшелігі мен көркемдік сабырлығының арқасында дизайнерлер кейбір тура және метафоралық тасымалдауға қол жеткізді.
Жобаның несиелік жобасы: Global Airlines қонақ үйі. Нью-Йорк штатындағы Куинс қаласындағы JFK әуежайы Тапсырыс беруші: MCR Development Project сәулетшісі/қорғау сәулетшісі: Бейер Блиндер Белле. Ричард Саутвик, FAIA (серіктес, сақтау директоры), Мириам Келли (директор), Орест Кравчив, AIA (директор), Кармен Менокал, AIA (директор), Джо Галл, AIA (аға көмекші), Сьюзан Бопп, AIA қауымдастырылған қызметкері (көмекші), Эфи Орфану (көмекші), Майкл Элизабет Розас, AIA (көмекші), Моника Сарак, AIA (көмекші) қонақ үй сәулетінің консалтингтік сәулетшісі және дизайн сәулетшісі: Lubrano Ciavarra Architects. Энн Мари Лубрано, AIA (бас) қонақ үй бөлмесінің интерьер дизайны, қоғамдық аймақтың бір бөлігі: Стоунхилл Тейлор. Сара Даффи (директор) Кездесулер мен іс-шаралар кеңістігінің интерьер дизайны: INC Architecture & Design. Адам Ролстон (шығармашылық және басқарушы директор, серіктес) Механикалық инженер: Ярос, Баум және Боллес. Кристофер Хорч (серіктес) Құрылыс инженері: ARUP. Ян Бакли (вице-президент) Электр инженері: Jaros, Baum & Bolles. Кристофер Хорч (серіктес) Құрылыс инженері/геотехникалық инженер: Langan. Мишель О'Коннор (бас директор) Құрылыс менеджері: Turner Construction Company. Гари МакАсси (жоба атқарушы) Ландшафт сәулетшісі: Мэтьюс Нильсен Ландшафт сәулетшілері (MNLA). Сигне Нильсен (бас) Қонақ үйдің жарықтандыру дизайнері: Cooley Monato Studios. Эмили Монато (жауапты тұлға) жарықтандыру дизайны, ұшу орталығы: One Lux Studio. Джек Бэйли (серіктес) Тамақтану қызметінің дизайны: Келесі қадам. Эрик Макдоннелл (аға вице-президент) Ауданы: 390 000 шаршы фут Құны: Уақытша шегерім
Материал және өнім акустикалық жабыны: Pyrok Acoustement 40 Жуынатын бөлмені орнату: Kohler (Caxton сопақша ас үй раковинасы, аралас кран және душ безендіруі, Santa Rosa) Кілем: Bentley ("Chile Pepper" Broadloom кілемі) Төбесі: Owens Corning Eurospan (Stretch Fabric акустикалық төбесі) панелі) Сыртқы қабырға жүйесі: BPDL құрама темірбетон (құрылыс панелі) Қонақ үйдің перде қабырғасы: Fabbrica (арнайы жасалған үш қабатты шыны перде қабырға жүйесі) перде қабырғасының тығыздағышы: Griffith резеңкесі (серіппелі құлып перде қабырғасының тығыздағышы) Кіреберіс есігі: YKK (YKK моделі 20D тар баспалдақты кіреберіс) мөлдір анодталған алюминий әрлеуі бар есік) Бөлінген дисплей тақтасы: SOLARI DI UDINE SPA (арнайы жасалған бөлінбеген дисплей тақтасы) Плитка: Дизайн және тікелей көз (мозаикалық пенни плиткалары) Орындық: Нью-Йорк Арнайы жасалған үй ішіндегі ағаш өнері (арнайы жасалған қонақ бөлмесіндегі орындықтар) қоршау жүйесі: Oldcastle BuildingКонверт шыны панелі, CRL перде қабырғасының кронштейнінің аксессуарлары Әйнек: Vitro Architectural Glass (бұрынғы PPG) SolexiaГипс: Gold Bo's отқа төзімді гипсокартоны ndHVAC: тік желдеткіш катушка блогы – TVS TEMSPECI түрі Оқшаулау: жартылай қатты оқшаулағыш тақтайша – Cavityrock of Rockwool жарықтандыруды басқару жүйесі: ETCA Реттелетін жалюзи тәрізді сфералық прожектор; қол тәрізді жарықтандыру багы: Spectrum LightingЖер үсті авиациялық шамы: ұшатын шам (Soraa шамымен HL-280), жарықтандыру белгісі: Тәж логотипі жүйесі Дәнекерленген тот баспайтын болаттан жасалған тұтқалар: Champion Metal & Glass компаниясының 316L тот баспайтын болаттан жасалған бояуы және әрлеуі: Benjamin Moore компаниясының Regal Select Premium интерьер бояуы Шатыры: Ыстық жабыны бар резеңке асфальт гидрооқшаулағыш материал – Soprema компаниясының Colphene H-EV
Жоба 2021 жылғы AIA сәулет сыйлығын жеңіп алды. Компанияның 2021 жылғы AIA сыйлығынан ұсынылған ұсыныс: TWA қонақ үйі Нью-Йорктегі Джон Ф. Кеннеди атындағы халықаралық әуежайдағы Ээро Саариненнің TWA ұшу орталығына жаңа күш берді. Бұл ғасырдың ортасындағы заманауи сәулет өнерінің ең керемет үлгілерінің бірі. Оның экспрессивті формасы ұзақ уақыт бойы ұшуды еске түсіргенімен, 250 000 шаршы футтан астам аумақты жаңарту және кеңейту оған әлемдегі ең қарбалас әуежайлардың бірінің орталығында өзіндік бағытқа айналуға мүмкіндік береді. 1950 жылдардың ортасында жобаланған кезде, Саариненнің орталығы бүгінгіден мүлдем басқа әуе тасымалын қолдады. 80 жолаушыға арналған винтті ұшақ пен Boeing-тің алғашқы реактивті ұшақтарын орналастыру үшін терминал ашылғаннан кейін көп ұзамай пайда болған кең фюзеляжды ұшақтарды қабылдай алмады. Жолаушылар мен багажды өңдеу талаптарын көбірек орналастыра алмауына байланысты орталық тез ескірді, ал TWA кейіннен банкротқа ұшырады. Кемшіліктеріне қарамастан, Нью-Йорк қаласының ескерткіштерін сақтау комиссиясы орталықты 1995 жылы сәулет өнерінің шығу тегін мойындай отырып, ескерткіш ретінде белгіледі. Дегенмен, Нью-Йорк пен Нью-Джерси порт әкімшілігі орталықтың артында жаңа JetBlue терминалын салғанға дейін, оны тиімді түрде орнына қойғанға дейін оңай бұзуға болатын еді. Жобалау тобы бастапқыда 2002 жылы TWA соңғы банкроттықтан кейін орталықтың бос жағдайын тұрақтандыру үшін Порт әкімшілігімен қорғаныс кеңесшісі ретінде жұмыс істеді. Орталықты қонақ үйге айналдыру екі кезеңде аяқталды. Бірінші кезең орталықтың негізгі ішкі кеңістігін қалпына келтіру болды. Екінші кезеңді қонақ үй әзірлеушісі жобаны аяқтау үшін жасады. Тарихи орталықта қазір алты мейрамхана, фитнес орталығы, бірнеше дүкен және жолаушылар жүктерін алатын 250 адамға арналған банкет залы бар. Әуежайдағы жалғыз қонақ үй ретінде ол күн сайын хаб арқылы өтетін 160 000-нан астам жолаушыны қабылдайды. Қонақ үйдің екі жаңа қанаты орталық пен көршілес JetBlue жолының арасында орналасқан жолаушылар құбырының айналасында ұйымдастырылған. Қанаттар дыбыс оқшаулауын қамтамасыз ете алатын жеті шыныдан тұратын үш қабатты шыны перде қабырғасына оралған. Солтүстік қанатта жылу электр станциясы, ал оңтүстік қанатта 10 000 шаршы футтық бассейн палубасы мен бар орналасқан. Топ ұшу орталығын, соның ішінде корпусты, әрлеуді және жүйелерді жөндеу үшін көп күш жұмсады. Бұл жұмыс Йель университетіндегі Сааринен мұрағатынан алынған сызбалар мен фотосуреттер арқылы алынды, оларды топ ғимаратты Ішкі істер министрінің қалпына келтіру стандарттарына сәйкес қалпына келтіру үшін пайдаланды. Орталықтың перде қабырғасы көбінесе істен шығатын 238 трапеция тәрізді панельдерден тұрады. Топ оны неопрен сыдырмалы тығыздағыштар мен түпнұсқа жасыл түске сәйкес келетін шыңдалған әйнекті пайдаланып жөндеді. Ішінде бүкіл орталықтың бетін қатаң жөндеу үшін 20 миллионнан астам арнайы жасалған пенни плиткалары пайдаланылды. Топ енгізген әрбір жаңа араласу Саариненнің эстетикасына сілтеме жасау үшін мұқият теңестірілген. Оның ағаш, металл, шыны және плиткалардың бай палитрасы орталықтың заманауи талғампаздық дәстүрін жалғастырады. Орталықтың өткен өміріне құрмет көрсету үшін онда Сааринен, TWA және әуежай тарихы туралы оқытушылық көрмелер қойылған. 1958 жылы қалпына келтірілген «Конни» лақап атымен аталған Lockheed Constellation L1648A сыртта орналасқан және қазір коктейль залы ретінде пайдаланылады. Іс-шара кеңістігі: INC Architecture and Design Ландшафт сәулетшісі: MNLA Lighting Design, Flight Center: One Lux Studio Lighting Design, қонақ үйі: Cooley Monato Studios Тамақтану қызметінің дизайны: Next Step Studios Құрылымдық инженер: ArupMEP инженері: Jaros, Baum & Bolles Геотехникалық инженер: LanganPhase I Restoration Тапсырыс беруші: Port Authority New York and New Jersey Phase II Hotel Redevelopment Тапсырыс беруші: MCR/Morse Development Әуежай операторы: Port Authority of New York and New Jersey
Architect журналы: Сәулет дизайны | Архитектуралық онлайн: сәулетшілер мен құрылыс саласының мамандарына құрылыс саласындағы жаңалықтар мен құрылыс ресурстарын ұсынуға арналған ең үздік веб-сайт.