AIA Architecture Awards 2021 марапатының кеңейтілген қамту бөлігі ретінде келесі параграфтың қысқартылған нұсқасы ARCHITECT журналының 2021 жылғы мамыр/маусым айларындағы нөмірінде пайда болады.
Әмбебап қонақ үйге қарағанда заманауи сәулет әуесқойлары арасында таң қалдыратын жағдайды тудыруы мүмкін бейімделген қайта пайдаланудың мысалын елестету қиын.Lubrano Ciavarra Architects компаниясымен бірлесе отырып, 1962 жылы Нью-Йорктегі Джон Кеннеди әуежайының терминалында Ээро Саариненнің қалпына келуі Бейер Блиндер Беллеге түсті.Шамамен 20 жыл бұрын ескірген бетон қаңқасы құрылымдық жағынан жетілдірілді.Дизайнер нысанды мүлде жаңа қонақ үйге айналдырды, ескірген едендегі кішкене плиткаларды егжей-тегжейлі жаңартты және бұрынғы ұшу орталығын сақтай отырып, қонақүйді жаңа қонақ бөлмелерімен және жабдықтарымен қамтамасыз ету үшін бастапқы ғимараттың екі жағында екі жаңа құрылымды қосу үшін серіктестер командасымен батыл Vision-Work.Техникалық ерекшелік пен көркемдік сабырлылықпен дизайнерлер сөзбе-сөз және метафоралық тасымалдауға қол жеткізді.
Жобаның несиелік жобасы: Global Airlines қонақ үйі.Квинс, Нью-Йорктегі JFK әуежайы Тапсырыс беруші: MCR дамыту жобасының сәулетшісі/қорғау сәулетшісі: Бейер Блиндер Белле.Ричард Саутвик, FAIA (серіктес, сақтау жөніндегі директор), Мириам Келли (негізгі), Орест Кравсиу, AIA (негізгі), Кармен Менокал, AIA (негізгі), Джо Галл, AIA (аға көмекші), Сюзан Бопп, доц.AIA (ассистент), Эфи Орфану, (ассистент), Майкл Элизабет Розас, AIA (ассистент), Моника Сарак, AIA (көмекші) консалтингтік сәулетші және қонақ үй архитектурасы бойынша дизайн сәулетшісі: Lubrano Ciavarra Architects.Энн Мари Лубрано, AIA (Бас) қонақүй бөлмесінің интерьер дизайны, қоғамдық аумақтың бөлігі: Стоунхилл Тейлор.Сара Даффи (Басшы) Жиналыс және іс-шаралар алаңдарының интерьер дизайны: INC Architecture & Design.Адам Ролстон (шығармашылық және басқарушы директор, серіктес) инженер-механик: Ярос, Баум және Боллес.Кристофер Хорх (қауымдастырылған серіктес) Құрылымдық инженер: ARUP.Ян Бакли (Вице-президент) Электр инженері: Ярос, Баум және Боллес.Кристофер Хорх (Қауымдастырылған серіктес) Құрылысшы/Инженер-геотехникалық: Ланган.Мишель О'Коннор (негізгі) құрылыс менеджері: Тернер құрылыс компаниясы.Гари МакАсси (Жобаның атқарушы директоры) Ландшафт сәулетшісі: Mathews Nielsen Landscape Architects (MNLA).Signe Nielsen (бас) жарықтандыру дизайнері, қонақ үй: Cooley Monato Studios.Эмили Монато (жауапты тұлға) жарықтандыру дизайны, ұшу орталығы: One Lux Studio.Джек Бэйли (Серіктес) Азық-түлік қызметінің дизайны: Келесі қадам.Эрик Макдоннелл (Аға вице-президент) Ауданы: 390 000 шаршы фут Құны: Уақытша шегерім
Материал және өнімнің акустикалық жабыны: Pyrok Acoustement 40 Жуынатын бөлмені орнату: Kohler (Caxton сопақша астындағы раковина, аралас араластырғыш пен душты безендіру, Санта-Роза) Кілем: Bentley («Чили бұрышы» кең кілем) Төбесі: Owens Corning Eurospan (Stretch Fabric акустикалық төбеге арналған бетон құйылған қабырға панелі) (Қонақ үйге арналған төбенің бетоннан құйылған панелі: D) bbrica (үш қабатты шыныдан жасалған перде қабырғасы жүйесі) перде қабырғасының төсемі: Гриффит резеңке (серіппелі құлыпты перде төсемі) кіреберіс есігі : YKK (YKK моделі 20D тар баспалдақ кіреберісі) мөлдір анодталған алюминийден жасалған есік) Бөлінген дисплей тақтасы: SOLARI DI UDINE Tilit SPA (жаңа дизайн: жаңа дизайн) Йорк Жекелендірілген ішкі ағаш өнері (залға арналған арнайы орындық) қоршау жүйесі: Oldcastle BuildingКонверт шыны панелі, CRL перделік қабырға кронштейнінің керек-жарақтары Шыны: Vitro Архитектуралық шыны (бұрынғы PPG) SolexiaGypsum: Gold Bo отқа төзімді гипсокартоны ndHVAC: тік желдеткіш қондырғысы – MSPERO жартылай тақтайшалары: MSPEW-да жартылай тақталар. ол жарықтандыруды басқару жүйесі: ETCAdjustable Louvered Sphere Spotlight;қолды жарықтандыру резервуары: Спектрлік жарықтандыруІшкі авиациялық шам: ұшатын шам (Сора жарығы бар HL-280), жарық белгісі: Crown логотипі жүйесі Дәнекерленген баспайтын болаттан жасалған тұтқалар: Champion Metal & Glass's 316L баспайтын болаттан жасалған бояу және әрлеу: Benjamin Moore ұсынған Regal Select Premium интерьер бояуы. EV
Жоба 2021 жылғы AIA сәулет сыйлығын жеңіп алды.Компанияның 2021 жылғы AIA марапаттарынан ұсыныс: TWA қонақ үйі Нью-Йорктегі Джон Кеннеди халықаралық әуежайындағы Ээро Саариненнің TWA ұшу орталығына жаңа күш берді.Бұл осы ғасырдың ортасындағы заманауи сәулет өнерінің ең керемет үлгілерінің бірі.Оның мәнерлі формасы ұзақ уақыт ұшуды еске түсірсе де, оның жаңартылуы және 250 000 шаршы футтан астам кеңеюі оған әлемдегі ең көп жұмыс істейтін әуежайлардың бірінің қақ ортасында жеке тағайындалған орынға айналуға мүмкіндік береді.Ол 1950 жылдардың ортасында жобаланған кезде, Саариненнің орталығы қазіргіден мүлдем басқа әуе көлігін қолдады.80 жолаушыға арналған винттік ұшақтар мен Boeing-тің алғашқы реактивті ұшақтарын орналастыру үшін терминал ашылғаннан кейін көп ұзамай пайда болған кең фюзеляжды ұшақтарды басқара алмады.Көбірек жолаушыларды қабылдау және багажды өңдеу талаптарының болмауына байланысты орталық тез ескіріп, TWA кейін банкротқа ұшырады.Кемшіліктеріне қарамастан, Нью-Йорк қаласының көрнекті жерлерін сақтау комиссиясы орталықты 1995 жылы оның сәулеттік ата-тегін мойындай отырып, көрнекті орын ретінде белгіледі.Дегенмен, Нью-Йорк пен Нью-Джерси портының әкімшілігі орталықтың артында жаңа JetBlue терминалын салғанға дейін, оны тиімді түрде орнына қойғанша оңай бұзуға болады.Дизайн тобы бастапқыда 2002 жылы TWA банкроттыққа ұшырағаннан кейін орталықтың бос жағдайын тұрақтандыру үшін Порт әкімшілігімен қорғау жөніндегі кеңесші ретінде жұмыс істеді.Орталықты қонақүйге айналдыру екі кезеңде аяқталды.Бірінші кезең орталықтың ішкі кеңістігін қалпына келтіру болды.Екіншісін жобаны аяқтау үшін қонақ үй салушы өз мойнына алды.Тарихи орталықта қазір алты мейрамхана, фитнес-орталық, бірнеше дүкен және жолаушылар жүктерін алатын 250 адамға арналған банкет залы бар.Әуежайдағы жалғыз қонақүй болғандықтан, ол күн сайын хаб арқылы өтетін 160 000-нан астам жолаушыны қабылдайды.Қонақүйдің екі жаңа қанаты орталық пен іргелес JetBlue жолының арасында орналасқан жолаушылар құбырының айналасында ұйымдастырылған.Қанаттар дыбыс оқшаулауды қамтамасыз ете алатын жеті әйнектен тұратын үш қабатты шыны перде қабырғасына оралған.Солтүстік қанатында жылу электр станциясы, ал оңтүстік қанатында 10 000 шаршы фут бассейн палубасы мен бар бар.Команда ұшу орталығын, оның ішінде қабықшаны, әрлеуді және жүйелерді жөндеуге көп күш жұмсады.Бұл жұмыс Йель университетінің Сааринен мұрағатынан алынған сызбалар мен фотосуреттер арқылы алынды, команда оны Ішкі істер министрінің қалпына келтіру стандарттарына сәйкес ғимаратты қалпына келтіру үшін пайдаланды.Орталықтың перде қабырғасы 238 трапеция тәрізді панельдерден тұрады, олар жиі істен шығады.Команда оны бастапқы жасылға сәйкес келетін неопрен сыдырма тығыздағыштары мен шыңдалған шыны арқылы жөндеді.Ішінде бүкіл орталықтың бетін қатаң жөндеу үшін тапсырыс бойынша 20 миллионнан астам пенни плиткалары пайдаланылды.Команда енгізген әрбір жаңа араласу Саариненнің эстетикасына сілтеме жасау үшін мұқият теңестіріледі.Оның ағаштан, металлдан, шыныдан және плиткадан жасалған бай палитрасы орталықтың заманауи талғампаздық дәстүрін жалғастырады.Орталықтың өткен өміріне құрмет көрсету үшін ол Сааринен, TWA және әуежай тарихы туралы оқу дисплейлерін ұсынады.1958 жылы қалпына келтірілген «Конни» лақап аты бар Lockheed Constellation L1648A сыртта орналасқан және қазір коктейль залы ретінде пайдаланылады.Оқиға кеңістігі: INC сәулет және дизайн ландшафт сәулетшісі: MNLA жарықтандыру дизайны, ұшу орталығы: One Lux Studio жарықтандыру дизайны, қонақ үй: Cooley Monato Studios тағамдық сервис дизайны: Келесі қадам Studios құрылымдық инженері: ArupMEP инженері: Ярос, Баум және Боллес геотехникалық инженері: LanganPhase I: New YorkPhase I Restoration Hotel Restore J. Клиент: MCR/Morse Development әуежайының операторы: Нью-Йорк және Нью-Джерси портының әкімшілігі
Architect журналы: Архитектуралық дизайн |Архитектуралық онлайн: құрылыс индустриясындағы жаңалықтар мен құрылыс ресурстарын қамтамасыз ететін сәулетшілер мен құрылыс индустриясының кәсіпқойларына арналған басты веб-сайт.