2021년 AIA 건축상에 대한 확장된 보도 내용의 일환으로, 다음 단락의 축약본이 ARCHITECT 2021년 5/6월호에 게재되었습니다.
현대 건축 애호가들에게 유니버설 호텔만큼 눈부신 반응을 불러일으킬 만한 적응형 재활용 사례를 상상하기는 어려울 것입니다. 1962년 뉴욕 존 F. 케네디 공항 터미널에 에로 사리넨이 설계한 이 건물은 루브라노 치아바라 건축사무소와 협력하여 바이어 블라인더 벨이 복원했습니다. 약 20년 전부터 노후화된 콘크리트 골조는 구조적으로 보강되었습니다. 설계자는 낡은 바닥 타일을 교체하는 등 세부적인 부분까지 업그레이드하는 한편, 기존 건물의 양쪽에 두 개의 새로운 구조물을 증축하여 호텔에 최신 객실과 편의시설을 제공하는 동시에 기존 공항 터미널의 기능을 보존하는 과감한 비전을 성공적으로 구현했습니다. 기술적 독창성과 예술적 감각을 통해 설계자는 말 그대로, 그리고 은유적으로 새로운 차원의 변화를 이루어냈습니다.
프로젝트 크레딧 프로젝트: 글로벌 에어라인스 호텔. 뉴욕 퀸즈 JFK 공항. 발주처: MCR 개발. 프로젝트 건축/보존 설계: 베이어 블라인더 벨. 리처드 사우스윅, FAIA (파트너, 보존 책임자), 미리암 켈리 (대표), 오레스트 크라브치우, AIA (대표), 카르멘 메노칼, AIA (대표), 조 갤, AIA (수석 어시스턴트), 수잔 보프, Assoc. AIA (어시스턴트), 에피 오르파누 (어시스턴트), 마이클 엘리자베스 로자스, AIA (어시스턴트), 모니카 사라크, AIA (어시스턴트). 호텔 건축 설계 및 컨설팅: 루브라노 치아바라 건축사무소. 앤 마리 루브라노, AIA (수석). 호텔 객실 및 공용 공간 인테리어 디자인: 스톤힐 테일러. 사라 더피 (대표). 회의 및 이벤트 공간 인테리어 디자인: INC 아키텍처 & 디자인. 아담 롤스턴(크리에이티브 및 경영 이사, 파트너) 기계 엔지니어: Jaros, Baum & Bolles. 크리스토퍼 호치(어소시에이트 파트너) 구조 엔지니어: ARUP. 이안 버클리(부사장) 전기 엔지니어: Jaros, Baum & Bolles. 크리스토퍼 호치(어소시에이트 파트너) 토목/지반 엔지니어: Langan. 미셸 오코너(대표) 건설 관리: Turner Construction Company. 게리 맥애시(프로젝트 총괄) 조경 설계: Mathews Nielsen Landscape Architects (MNLA). 시그네 닐슨(수석) 호텔 조명 디자인: Cooley Monato Studios. 에밀리 모나토(담당자) 비행 센터 조명 디자인: One Lux Studio. 잭 베일리(파트너) 식음료 디자인: The next step. 에릭 맥도넬(수석 부사장) 면적: 390,000제곱피트 비용: 임시 공제
자재 및 제품 방음 코팅: Pyrok Acoustement 40 욕실 설치: Kohler (Caxton Oval 언더카운터 세면대, 콤비네이션 수전 및 샤워 장식, Santa Rosa) 카펫: Bentley ("Chile Pepper" 브로드룸 카펫) 천장: Owens Corning Eurospan (스트레치 패브릭 방음 천장 패널) 외벽 시스템: BPDL 프리캐스트 콘크리트 (프리캐스트 콘크리트 건축 패널) 호텔 커튼월: Fabbrica (맞춤형 3중 유리 커튼월 시스템) 커튼월 가스켓: Griffith 고무 (스프링 잠금 커튼월 가스켓) 출입문: YKK (YKK 20D 모델 좁은 계단식 출입문, 투명 아노다이징 알루미늄 마감) 분할형 ​​디스플레이 보드: SOLARI DI UDINE SPA (맞춤형 분할형 디스플레이 보드) 타일: 디자인 및 직접 공급 (모자이크 페니 타일) 좌석: New York 맞춤형 실내 목재 예술 (맞춤형 라운지 좌석) 난간 시스템: Oldcastle BuildingEnvelope 유리 패널, CRL 커튼월 브래킷 액세서리 유리: Vitro Architectural Glass (구 PPG) SolexiaGypsum: 골드 보(Gold Bo)의 방화 석고 보드 및 HVAC: 수직 팬 코일 유닛 – TEMSPECI의 TVS 타입 단열재: 반경질 단열 보드 – 암면 캐비티락(Cavityrock) 조명 제어 시스템: ETC 조절식 루버형 구형 스포트라이트; 암형 다운라이트 탱크: 스펙트럼 라이팅(Spectrum Lighting) 매립형 항공 조명: 비행등(HL-280, Soraa 조명 포함), 조명 간판: 크라운 로고 시스템 용접 스테인리스 스틸 난간: 챔피언 메탈 앤 글래스(Champion Metal & Glass)의 316L 스테인리스 스틸 도장 및 마감: 벤자민 무어(Benjamin Moore)의 리갈 셀렉트 프리미엄 인테리어 페인트 지붕: 열 코팅 고무 아스팔트 방수재 – 소프레마(Soprema)의 콜펜 H-EV
이 프로젝트는 2021년 AIA 건축상을 수상했습니다. 2021년 AIA 어워드 출품작 설명: TWA 호텔은 뉴욕 존 F. 케네디 국제공항에 있는 에로 사리넨의 TWA 항공 센터에 새로운 활력을 불어넣었습니다. 이 건물은 21세기 중반 현대 건축의 가장 웅장한 사례 중 하나입니다. 오랫동안 비행을 연상시키는 표현적인 형태를 지닌 이 건물은 25만 평방피트가 넘는 규모의 리모델링 및 확장 공사를 통해 세계에서 가장 붐비는 공항 중 하나인 뉴욕 공항의 중심부에 자리 잡은 독자적인 명소로 거듭났습니다. 1950년대 중반에 설계되었을 당시 사리넨의 항공 센터는 오늘날과는 매우 다른 형태의 항공 여행을 지원했습니다. 80인승 프로펠러 항공기와 보잉의 초기 제트 여객기를 수용하기 위해 설계된 이 터미널은 개장 직후 등장한 대형 항공기를 수용할 수 없었습니다. 더 많은 승객과 수하물 처리 요구 사항을 충족하지 못하면서 센터는 빠르게 시대에 뒤떨어지게 되었고, 결국 TWA는 파산했습니다. 여러 단점에도 불구하고 뉴욕시 랜드마크 보존 위원회는 1995년 이 센터를 랜드마크로 지정하여 건축적 가치를 인정했습니다. 그러나 뉴욕 및 뉴저지 항만청이 센터 뒤편에 새로운 제트블루 터미널을 건설하기 전까지는 센터가 언제든 철거될 수 있는 상황이었습니다. 설계팀은 TWA의 최종 파산 이후인 2002년, 센터의 공실 상태를 안정시키기 위해 항만청의 보호 컨설턴트로 활동했습니다. 센터를 호텔로 탈바꿈시키는 작업은 두 단계에 걸쳐 진행되었습니다. 첫 번째 단계는 센터의 핵심 내부 공간을 복원하는 것이었고, 두 번째 단계는 호텔 개발사가 프로젝트를 완료하는 것이었습니다. 현재 이 역사적인 센터에는 6개의 레스토랑, 피트니스 센터, 여러 상점, 그리고 과거 승객들이 수하물을 찾던 250석 규모의 연회장이 있습니다. 공항 내 유일한 호텔로서 매일 16만 명이 넘는 승객들이 이용하고 있습니다. 새로 지어진 두 개의 호텔 동은 센터와 인접한 제트블루 도로 사이에 위치한 여객 수송관을 중심으로 배치되었습니다. 이 동들은 7장의 유리로 구성된 3중 유리 커튼월로 둘러싸여 있어 방음 효과를 제공합니다. 북쪽 동에는 열 발전소가, 남쪽 동에는 1만 평방피트 규모의 수영장과 바가 있습니다. 복원팀은 외관, 마감재, 시스템을 포함한 비행 센터 전체를 복원하는 데 심혈을 기울였습니다. 이 복원 작업은 예일대학교 사리넨 아카이브에서 입수한 도면과 사진을 바탕으로 이루어졌으며, 내무부 장관의 복원 기준에 맞춰 건물을 복원했습니다. 센터의 커튼월은 238개의 사다리꼴 패널로 구성되어 있는데, 이 패널들은 종종 손상되는 경향이 있습니다. 복원팀은 네오프렌 지퍼 개스킷과 원래의 녹색과 일치하는 강화 유리를 사용하여 이를 보수했습니다. 내부에는 2천만 개 이상의 맞춤 제작된 페니 타일이 센터 전체 표면을 꼼꼼하게 보수하는 데 사용되었습니다. 복원팀이 도입한 모든 새로운 요소는 사리넨의 미학을 존중하는 방향으로 세심하게 설계되었습니다. 목재, 금속, 유리, 타일 등 풍부한 소재를 사용하여 현대적인 우아함을 추구하는 센터의 전통을 이어갑니다. 센터의 과거를 기리기 위해 사리넨, TWA, 그리고 공항의 역사에 대한 교육 전시를 마련했습니다. 1958년에 복원된 록히드 콘스텔레이션 L1648A, 일명 "코니"는 센터 외부에 자리 잡고 있으며 현재는 칵테일 라운지로 사용되고 있습니다. 이벤트 공간: INC Architecture and Design 조경 설계: MNLA 조명 디자인(플라이트 센터): One Lux Studio 조명 디자인(호텔): Cooley Monato Studios 푸드 서비스 디자인: Next Step Studios 구조 설계: Arup 전기/전기/배관 설계: Jaros, Baum & Bolles 지반 공학 설계: Langan 1단계 복원 발주처: 뉴욕 뉴저지 항만청 2단계 호텔 재개발 발주처: MCR/Morse Development 공항 운영: 뉴욕 뉴저지 항만청
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