২০২১ সালের এআইএ আর্কিটেকচার অ্যাওয়ার্ডস-এর বর্ধিত কভারেজের অংশ হিসেবে, নিম্নলিখিত অনুচ্ছেদটির একটি সংক্ষিপ্ত সংস্করণ ARCHITECT পত্রিকার মে/জুন ২০২১ সংখ্যায় প্রকাশিত হয়েছে।
ইউনিভার্সাল হোটেলের চেয়ে আধুনিক স্থাপত্যপ্রেমীদের মনে আরও বেশি আলোড়ন সৃষ্টিকারী অভিযোজিত পুনঃব্যবহারের উদাহরণ কল্পনা করা কঠিন। লুব্রানো চিয়াভারা আর্কিটেক্টস-এর সহযোগিতায়, ১৯৬২ সালে নিউ ইয়র্কের জন এফ. কেনেডি বিমানবন্দরের টার্মিনালে এরো সারিনেনের নকশা করা ভবনটির পুনর্নির্মাণের দায়িত্ব পড়ে বেয়ার ব্লিন্ডার বেলের ওপর। প্রায় ২০ বছর আগে থেকে, পুরোনো কংক্রিটের কাঠামোটির কাঠামোগত উন্নতি করা হয়েছে। ডিজাইনার সফলভাবে স্থাপনাটিকে একটি সম্পূর্ণ নতুন হোটেল গন্তব্যে রূপান্তরিত করেছেন, যার খুঁটিনাটি বিষয়গুলো উন্নত করা হয়েছে—পুরোনো মেঝের ছোট টাইলসগুলো প্রতিস্থাপন করে—এবং একটি সাহসী পরিকল্পনা বাস্তবায়ন করেছেন। সহযোগীদের একটি দলের সাথে কাজ করে মূল ভবনের দুই পাশে দুটি নতুন কাঠামো যুক্ত করা হয়েছে, যা হোটেলটিকে একেবারে নতুন অতিথি কক্ষ এবং সুযোগ-সুবিধা প্রদান করবে, এবং একই সাথে পুরোনো ফ্লাইট সেন্টারটিকেও সংরক্ষণ করবে। প্রযুক্তিগত মৌলিকত্ব এবং শৈল্পিক স্থিরতার সাথে, ডিজাইনাররা আক্ষরিক এবং রূপক উভয় অর্থেই এক অভূতপূর্ব পরিবর্তন এনেছেন।
প্রকল্প কৃতিত্ব: গ্লোবাল এয়ারলাইন্স হোটেল। জেএফকে বিমানবন্দর, কুইন্স, নিউ ইয়র্ক। ক্লায়েন্ট: এমসিআর ডেভেলপমেন্ট। প্রকল্প স্থপতি/সংরক্ষণ স্থপতি: বেয়ার ব্লিন্ডার বেল। রিচার্ড সাউথউইক, এফএআইএ (পার্টনার, প্রিজারভেশন ডিরেক্টর), মিরিয়াম কেলি (প্রিন্সিপাল), ওরেস্ট ক্রাভসিউ, এআইএ (প্রিন্সিপাল), কারমেন মেনোকাল, এআইএ (প্রিন্সিপাল), জো গল, এআইএ (সিনিয়র অ্যাসিস্ট্যান্ট), সুসান বপ, অ্যাসোসিয়েট এআইএ (অ্যাসিস্ট্যান্ট), এফি ওরফানো, (অ্যাসিস্ট্যান্ট), মাইকেল এলিজাবেথ রোজাস, এআইএ (অ্যাসিস্ট্যান্ট), মনিকা সারাক, এআইএ (অ্যাসিস্ট্যান্ট)। হোটেল স্থাপত্যের জন্য পরামর্শক স্থপতি এবং ডিজাইন স্থপতি: লুব্রানো সিয়াভারা আর্কিটেক্টস। অ্যান মেরি লুব্রানো, এআইএ (চিফ)। হোটেল রুমের ইন্টেরিয়র ডিজাইন, পাবলিক এলাকার অংশ: স্টোনহিল টেলর। সারা ডাফি (প্রিন্সিপাল)। মিটিং এবং ইভেন্ট স্পেসের ইন্টেরিয়র ডিজাইন: আইএনসি আর্কিটেকচার অ্যান্ড ডিজাইন। অ্যাডাম রলস্টন (ক্রিয়েটিভ ও ম্যানেজিং ডিরেক্টর, পার্টনার) মেকানিক্যাল ইঞ্জিনিয়ার: জারোস, বাউম অ্যান্ড বোলস। ক্রিস্টোফার হোর্চ (অ্যাসোসিয়েট পার্টনার) স্ট্রাকচারাল ইঞ্জিনিয়ার: এআরইউপি। ইয়ান বাকলি (ভাইস প্রেসিডেন্ট) ইলেকট্রিক্যাল ইঞ্জিনিয়ার: জারোস, বাউম অ্যান্ড বোলস। ক্রিস্টোফার হোর্চ (অ্যাসোসিয়েট পার্টনার) সিভিল ইঞ্জিনিয়ার/জিওটেকনিক্যাল ইঞ্জিনিয়ার: ল্যাঙ্গান। মিশেল ও'কনর (প্রিন্সিপাল) কনস্ট্রাকশন ম্যানেজার: টার্নার কনস্ট্রাকশন কোম্পানি। গ্যারি ম্যাকঅ্যাসি (প্রজেক্ট এক্সিকিউটিভ) ল্যান্ডস্কেপ আর্কিটেক্ট: ম্যাথিউস নিলসেন ল্যান্ডস্কেপ আর্কিটেক্টস (এমএনএলএ)। সিগনে নিলসেন (চিফ) লাইটিং ডিজাইনার, হোটেল: কুলি মোনাটো স্টুডিওস। এমিলি মোনাটো (দায়িত্বপ্রাপ্ত ব্যক্তি) লাইটিং ডিজাইন, ফ্লাইট সেন্টার: ওয়ান লাক্স স্টুডিও। জ্যাক বেইলি (পার্টনার) ফুড সার্ভিস ডিজাইন: দ্য নেক্সট স্টেপ। এরিক ম্যাকডোনেল (সিনিয়র ভাইস প্রেসিডেন্ট) এলাকা: ৩৯০,০০০ বর্গফুট খরচ: অস্থায়ী কর্তন
উপকরণ এবং পণ্য অ্যাকোস্টিক কোটিং: পাইরোক অ্যাকুস্টেমেন্ট ৪০ বাথরুম ইনস্টলেশন: কোহলার (ক্যাক্সটন ওভাল আন্ডারকাউন্টার সিঙ্ক, কম্বিনেশন ফসেট এবং শাওয়ার ডেকোরেশন, সান্তা রোজা) কার্পেট: বেন্টলি (“চিলি পেপার” ব্রডলুম কার্পেট) সিলিং: ওয়েন্স কর্নিং ইউরোস্প্যান (স্ট্রেচ ফ্যাব্রিক অ্যাকোস্টিক সিলিং প্যানেল) বাইরের দেয়াল সিস্টেম: বিপিডিএল প্রিকাস্ট কংক্রিট (প্রিকাস্ট কংক্রিট বিল্ডিং প্যানেল) হোটেল কার্টেন ওয়াল: ফ্যাবব্রিকা (কাস্টমাইজড তিন-স্তর বিশিষ্ট গ্লাস কার্টেন ওয়াল সিস্টেম) কার্টেন ওয়াল গ্যাসকেট: গ্রিফিথ রাবার (স্প্রিং লক কার্টেন ওয়াল গ্যাসকেট) প্রবেশদ্বার: ওয়াইকেকে (ওয়াইকেকে মডেল ২০ডি ন্যারো স্টেপ এন্ট্রান্স ডোর, স্বচ্ছ অ্যানোডাইজড অ্যালুমিনিয়াম ফিনিশ সহ) স্প্লিট ডিসপ্লে বোর্ড: সোলারি ডি উডিন স্পা (কাস্টম স্প্লিট ডিসপ্লে বোর্ড) টাইল: ডিজাইন অ্যান্ড ডাইরেক্ট সোর্স (মোসাইক পেনি টাইলস) আসন: নিউ ইয়র্ক কাস্টমাইজড ইনডোর উড আর্ট (কাস্টম লাউঞ্জ সিটিং) রেলিং সিস্টেম: ওল্ডক্যাসেল বিল্ডিং এনভেলোপ গ্লাস প্যানেল, সিআরএল কার্টেন ওয়াল ব্র্যাকেট অ্যাক্সেসরিজ গ্লাস: ভিট্রো আর্কিটেকচারাল গ্লাস (পূর্বে পিপিজি) সোলেক্সিয়া জিপসাম: গোল্ড বো-এর অগ্নিরোধী জিপসাম বোর্ড; এইচভিএসি: ভার্টিক্যাল ফ্যান কয়েল ইউনিট – টিভিএস টাইপের; ইনসুলেশন: সেমি-রিজিড ইনসুলেশন বোর্ড – ক্যাভিটিরক বা রকউল; লাইটিং কন্ট্রোল সিস্টেম: ইটিসি; অ্যাডজাস্টেবল লুভার্ড স্ফিয়ার স্পটলাইট; আর্ম-টাইপ ডাউনলাইট ট্যাঙ্ক: স্পেকট্রাম লাইটিং; ইনগ্রাউন্ড এভিয়েশন লাইট: ফ্লাইং লাইট (সোরা লাইট সহ এইচএল-২৮০), লাইটিং সাইন: ক্রাউন লোগো সিস্টেম; ওয়েল্ডেড স্টেইনলেস স্টিল হ্যান্ডরেল: চ্যাম্পিয়ন মেটাল অ্যান্ড গ্লাস-এর ৩১৬এল স্টেইনলেস স্টিল; পেইন্ট এবং ফিনিশ: বেঞ্জামিন মুর-এর রিগাল সিলেক্ট প্রিমিয়াম ইন্টেরিয়র পেইন্ট; রুফিং: হট-কোটেড রাবার অ্যাসফল্ট ওয়াটারপ্রুফিং মেটেরিয়াল – সোপ্রেমা-এর কোলফিন এইচ-ইভি
প্রকল্পটি ২০২১ সালের এআইএ আর্কিটেকচার অ্যাওয়ার্ড জিতেছে। কোম্পানির ২০২১ সালের এআইএ অ্যাওয়ার্ডস থেকে জমা দেওয়া তথ্য: নিউইয়র্কের জন এফ. কেনেডি আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরে ইরো সারিনেনের টিডব্লিউএ ফ্লাইট সেন্টারে টিডব্লিউএ হোটেল নতুন প্রাণশক্তি সঞ্চার করেছে। এটি এই শতাব্দীর মাঝামাঝি সময়ের আধুনিক স্থাপত্যের অন্যতম চমৎকার উদাহরণ। যদিও এর অভিব্যক্তিপূর্ণ রূপটি দীর্ঘদিন ধরে উড়ানের কথা মনে করিয়ে দেয়, ২৫০,০০০ বর্গফুটেরও বেশি জায়গা জুড়ে এর সংস্কার ও সম্প্রসারণ এটিকে বিশ্বের অন্যতম ব্যস্ততম বিমানবন্দরের কেন্দ্রস্থলে নিজস্ব একটি গন্তব্যে পরিণত হতে সাহায্য করেছে। ১৯৫০-এর দশকের মাঝামাঝি সময়ে যখন এটি ডিজাইন করা হয়েছিল, তখন সারিনেনের কেন্দ্রটি আজকের চেয়ে সম্পূর্ণ ভিন্ন ধরনের বিমান ভ্রমণের জন্য ব্যবহৃত হতো। ৮০-যাত্রী ধারণক্ষমতার প্রপেলার বিমান এবং বোয়িং-এর প্রথম দিকের জেট এয়ারলাইনারগুলোকে জায়গা দিতে গিয়ে, টার্মিনালটি খোলার অল্প সময়ের মধ্যেই আসা ওয়াইড-বডি বিমানগুলোকে সামলাতে অক্ষম ছিল। অধিক সংখ্যক যাত্রী ধারণ করতে না পারা এবং লাগেজ ব্যবস্থাপনার প্রয়োজনীয়তার কারণে কেন্দ্রটি দ্রুত অপ্রচলিত হয়ে পড়ে এবং ফলস্বরূপ টিডব্লিউএ দেউলিয়া হয়ে যায়। এর ত্রুটি থাকা সত্ত্বেও, নিউ ইয়র্ক সিটি ল্যান্ডমার্কস প্রিজারভেশন কমিশন ১৯৯৫ সালে কেন্দ্রটিকে এর স্থাপত্য ঐতিহ্যের স্বীকৃতিস্বরূপ একটি ল্যান্ডমার্ক হিসেবে ঘোষণা করে। তবে, পোর্ট অথরিটি অফ নিউ ইয়র্ক অ্যান্ড নিউ জার্সি কেন্দ্রটির পেছনে একটি নতুন জেটব্লু টার্মিনাল নির্মাণের আগে, এটিকে কার্যকরভাবে স্থাপন না করা পর্যন্ত সহজেই ভেঙে ফেলার সুযোগ ছিল। টিডব্লিউএ-এর চূড়ান্ত দেউলিয়াত্বের পর ২০০২ সালে কেন্দ্রটির শূন্য অবস্থা স্থিতিশীল করার জন্য ডিজাইন টিম প্রাথমিকভাবে পোর্ট অথরিটির সাথে একজন সুরক্ষা পরামর্শক হিসেবে কাজ করেছিল। কেন্দ্রটিকে হোটেলে রূপান্তরের কাজটি দুটি পর্যায়ে সম্পন্ন হয়েছিল। প্রথম পর্যায়ে কেন্দ্রটির মূল অভ্যন্তরীণ স্থান পুনরুদ্ধার করা হয়। প্রকল্পটি সম্পূর্ণ করার জন্য হোটেল ডেভেলপার দ্বিতীয় পর্যায়টি হাতে নেয়। এই ঐতিহাসিক কেন্দ্রটিতে এখন ছয়টি রেস্তোরাঁ, একটি ফিটনেস সেন্টার, বেশ কয়েকটি দোকান এবং ২৫০ জনের ধারণক্ষমতাসম্পন্ন একটি ব্যাঙ্কোয়েট হল রয়েছে, যেখানে যাত্রীরা তাদের লাগেজ সংগ্রহ করতেন। বিমানবন্দরের একমাত্র অন-সাইট হোটেল হিসেবে এটি প্রতিদিন এই হাব দিয়ে যাতায়াতকারী ১,৬০,০০০-এরও বেশি যাত্রীকে স্বাগত জানায়। হোটেলের দুটি নতুন উইং কেন্দ্র এবং সংলগ্ন জেটব্লু রোডের মাঝখানে অবস্থিত প্যাসেঞ্জার পাইপলাইনকে কেন্দ্র করে সাজানো হয়েছে। উইংগুলো তিন-স্তরবিশিষ্ট একটি কাঁচের কার্টেন ওয়াল দিয়ে আবৃত, যা সাতটি কাঁচের টুকরো দিয়ে গঠিত এবং শব্দ নিরোধক হিসেবে কাজ করে। উত্তর উইং-এ একটি তাপবিদ্যুৎ কেন্দ্র রয়েছে এবং দক্ষিণ উইং-এ ১০,০০০ বর্গফুটের একটি পুল ডেক ও বার রয়েছে। ফ্লাইট সেন্টারটির কাঠামো, ফিনিশিং এবং সিস্টেমসহ সবকিছু মেরামত করার জন্য দলটি ব্যাপক প্রচেষ্টা চালিয়েছে। এই কাজটি করা হয়েছে ইয়েল ইউনিভার্সিটির সারিনেন আর্কাইভস থেকে প্রাপ্ত নকশা ও ছবির মাধ্যমে, যা ব্যবহার করে দলটি স্বরাষ্ট্রমন্ত্রীর পুনরুদ্ধার মান অনুযায়ী ভবনটিকে পুনরুদ্ধার করেছে। কেন্দ্রটির কার্টেন ওয়ালটি ২৩৮টি ট্র্যাপিজয়েডাল প্যানেল দিয়ে গঠিত, যা প্রায়শই নষ্ট হয়ে যায়। দলটি নিওপ্রিন জিপার গ্যাসকেট এবং মূল সবুজ রঙের সাথে মেলানো টেম্পার্ড গ্লাস ব্যবহার করে এটি মেরামত করেছে। ভেতরে, পুরো কেন্দ্রটির পৃষ্ঠতল নিখুঁতভাবে মেরামত করার জন্য ২০ মিলিয়নেরও বেশি বিশেষভাবে তৈরি পেনি টাইলস ব্যবহার করা হয়েছে। দলটির প্রতিটি নতুন সংযোজন সারিনেনের নান্দনিকতার সাথে সামঞ্জস্য রেখে সতর্কতার সাথে করা হয়েছে। এর কাঠ, ধাতু, কাঁচ এবং টাইলসের সমৃদ্ধ ব্যবহার কেন্দ্রটির আধুনিক আভিজাত্যের ঐতিহ্যকে অব্যাহত রেখেছে। কেন্দ্রটির অতীতকে সম্মান জানাতে, এখানে সারিনেন, টিডব্লিউএ এবং বিমানবন্দরের ইতিহাসের উপর শিক্ষামূলক প্রদর্শনীর ব্যবস্থা রয়েছে। ১৯৫৮ সালে পুনরুদ্ধার করা লকহিড কনস্টেলেশন এল১৬৪৮এ, যার ডাকনাম “কনি”, বাইরে রাখা আছে এবং এখন এটি একটি ককটেল লাউঞ্জ হিসেবে ব্যবহৃত হয়। ইভেন্ট স্পেস: আইএনসি আর্কিটেকচার অ্যান্ড ডিজাইন ল্যান্ডস্কেপ আর্কিটেক্ট: এমএনএলএ লাইটিং ডিজাইন, ফ্লাইট সেন্টার: ওয়ান লাক্স স্টুডিও লাইটিং ডিজাইন, হোটেল: কুলি মোনাটো স্টুডিওস ফুড সার্ভিস ডিজাইন: নেক্সট স্টেপ স্টুডিওস স্ট্রাকচারাল ইঞ্জিনিয়ার: আরুপ এমইপি ইঞ্জিনিয়ার: জারোস, বাউম অ্যান্ড বোলস জিওটেকনিক্যাল ইঞ্জিনিয়ার: ল্যাঙ্গান প্রথম পর্যায় পুনরুদ্ধার ক্লায়েন্ট: পোর্ট অথরিটি নিউ ইয়র্ক অ্যান্ড নিউ জার্সি দ্বিতীয় পর্যায় হোটেল পুনঃউন্নয়ন ক্লায়েন্ট: এমসিআর/মোর্স ডেভেলপমেন্ট বিমানবন্দর অপারেটর: পোর্ট অথরিটি অফ নিউ ইয়র্ক অ্যান্ড নিউ জার্সি
আর্কিটেক্ট ম্যাগাজিন: স্থাপত্য নকশা | আর্কিটেকচারাল অনলাইন: স্থপতি এবং নির্মাণ শিল্পের পেশাদারদের জন্য নির্মাণ শিল্পের সংবাদ ও তথ্য সরবরাহকারী প্রধান ওয়েবসাইট।