2021 թվականի AIA ճարտարապետական ​​մրցանակաբաշխության ընդլայնված լուսաբանման շրջանակներում, հետևյալ պարբերության կրճատ տարբերակը հրապարակվել է ARCHITECT ամսագրի 2021 թվականի մայիս/հունիս համարում։
Դժվար է պատկերացնել ադապտիվ վերօգտագործման այնպիսի օրինակ, որը կարող է ավելի շլացուցիչ տպավորություն թողնել ժամանակակից ճարտարապետության սիրահարների վրա, քան Universal Hotel-ն է: Lubrano Chiavarra Architects-ի հետ համագործակցությամբ, Նյու Յորքի Ջոն Ֆ. Քենեդիի անվան օդանավակայանի տերմինալի Էերո Սաարինենի 1962 թվականի վերականգնումը կատարեց Beyer Blinder Belle-ը: Սկսած գրեթե 20 տարի առաջ, հին բետոնե շրջանակը կառուցվածքային առումով բարելավվել է: Դիզայները հաջողությամբ վերափոխել է կառույցը նոր հյուրանոցի, մանրամասնորեն արդիականացնելով՝ փոխարինելով հին հատակի փոքր սալիկները, և համարձակ տեսլական ստեղծելով. համագործակցողների թիմի հետ համատեղ աշխատելով՝ սկզբնական շենքի երկու կողմերում ավելացնել երկու նոր կառույց՝ հյուրանոցին նոր հյուրասենյակներ և հարմարություններ ապահովելու համար՝ պահպանելով հին թռիչքային կենտրոնը: Տեխնիկական ինքնատիպության և գեղարվեստական ​​​​հանգստության շնորհիվ դիզայներները հասել են որոշակի բառացի և փոխաբերական փոխադրման:
Նախագծի վարկային նախագիծ՝ Global Airlines Hotel: JFK օդանավակայան Քուինսում, Նյու Յորք։ Հաճախորդ՝ MCR Development Project։ Ճարտարապետ/պահպանման ճարտարապետ՝ Բեյեր Բլինդեր Բել։ Ռիչարդ Սաութվիկ, FAIA (գործընկեր, պահպանման տնօրեն), Միրիամ Քելլի (տնօրեն), Օրեստ Կրավցիվ, AIA (տնօրեն), Կարմեն Մենոկալ, AIA (տնօրեն), Ջո Գալ, AIA (ավագ օգնական), Սյուզան Բոպ, AIA-ի ասիստենտ (օգնական), Էֆի Օրֆանու (օգնական), Մայքլ Էլիզաբեթ Ռոզաս, AIA (օգնական), Մոնիկա Սարակ, AIA (օգնական), խորհրդատու ճարտարապետ և հյուրանոցային ճարտարապետության դիզայնի ճարտարապետ՝ Lubrano Chiavarra Architects։ Աննա Մարի Լուբրանո, AIA (գլխավոր), հյուրանոցային սենյակների ինտերիերի դիզայն, հանրային տարածքի մի մաս՝ Stonehill Taylor։ Սառա Դաֆի (տնօրեն), հանդիպումների և միջոցառումների տարածքների ինտերիերի դիզայն՝ INC Architecture & Design։ Ադամ Ռոլսթոն (ստեղծագործական և կառավարիչ տնօրեն, գործընկեր), մեխանիկական ինժեներ՝ Jaros, Baum & Bolles։ Քրիստոֆեր Հորչ (գործընկեր) Կառուցվածքային ինժեներ՝ ARUP: Իան Բաքլի (փոխնախագահ): Էլեկտրատեխնիկ՝ Jaros, Baum & Bolles: Քրիստոֆեր Հորչ (գործընկեր) Քաղաքացիական ինժեներ/երկրատեխնիկական ինժեներ՝ Langan: Միշել Օ'Քոնոր (գլխավոր): Շինարարության ղեկավար՝ Turner Construction Company: Գարի ՄաքԱսի (նախագծի ղեկավար): Լանդշաֆտային ճարտարապետ՝ Mathews Nielsen Landscape Architects (MNLA): Սիգնե Նիլսեն (գլխավոր): Լուսավորության դիզայներ, հյուրանոց՝ Cooley Monato Studios: Էմիլի Մոնատո (պատասխանատու): Լուսավորության դիզայն, թռիչքային կենտրոն՝ One Lux Studio: Ջեք Բեյլի (գործընկեր): Սննդի սպասարկման դիզայն՝ հաջորդ քայլը: Էրիկ ՄաքԴոնել (ավագ փոխնախագահ): Տարածք՝ 390,000 քառակուսի ոտնաչափ: Արժեք՝ ժամանակավոր զեղչ:
Նյութ և արտադրանք՝ ակուստիկ ծածկույթ՝ Pyrok Acoustement 40։ Լոգարանի տեղադրում՝ Kohler (Caxton Oval սեղանի տակ լվացարան, խառնիչ և ցնցուղի համադրություն, Santa Rosa)։ Գորգ՝ Bentley («Chile Pepper» Broadloom գորգ)։ Առաստաղ՝ Owens Corning Eurospan (Stretch Fabric ակուստիկ առաստաղ) վահանակ) արտաքին պատի համակարգ՝ BPDL նախապես պատրաստված բետոնե (պատրաստի բետոնե շինարարական վահանակ)։ Հյուրանոցի վարագույրի պատ՝ Fabbrica (եռաշերտ ապակե վարագույրի պատի համակարգ), վարագույրի պատի միջադիր՝ Griffith ռետինե (զսպանակավոր կողպեքով վարագույրի պատի միջադիր)։ Մուտքի դուռ՝ YKK (YKK մոդել 20D նեղ աստիճանով մուտքի դուռ) թափանցիկ անոդացված ալյումինե ծածկույթով։ Բաժանված ցուցադրման տախտակ՝ SOLARI DI UDINE SPA (պատվերով բաժանված ցուցադրման տախտակ)։ Սալիկ՝ Դիզայն և ուղղակի աղբյուր (մոզաիկական սենդվիչ սալիկներ)։ Նստատեղ՝ New York։ Ներքին փայտե արվեստի անհատական ​​պատվեր (պատվերով հյուրասենյակի նստատեղեր)։ Ճաղաշարի համակարգ՝ Oldcastle Building։ Ծրարային ապակե վահանակ, CRL վարագույրի պատի ամրակի պարագաներ։ Ապակի՝ Vitro Architectural ապակի (նախկինում PPG)։ Solexia։ Գիպս՝ Gold Bo-ի հրակայուն գիպսաստվարաթուղթ և HVAC՝ ուղղահայաց։ Ֆեն-կոյուղի միավոր – TVS տեսակ TEMSPECI Մեկուսացում՝ կիսակոշտ մեկուսիչ տախտակ – Cavityrock of Rockwool լուսավորության կառավարման համակարգ՝ ETCA Կարգավորվող ճաղավանդակավոր գնդաձև լուսարձակ; բռնակի տիպի ներքևի լուսարձակի բաք՝ Spectrum LightingInground Ավիացիոն լույս՝ թռչող լույս (HL-280 Soraa լույսով), լուսավորության ցուցանակ՝ Crown լոգոտիպային համակարգ Եռակցված չժանգոտվող պողպատե բազրիքներ՝ Champion Metal & Glass-ի 316L չժանգոտվող պողպատ ներկ և մակերես՝ Regal Select Premium Interior Paint by Benjamin Moore Տանիք՝ տաք ծածկույթով ռետինե ասֆալտ ջրամեկուսիչ նյութ – Soprema-ի Colphene H-EV
Նախագիծը արժանացել է 2021 թվականի AIA ճարտարապետական ​​մրցանակին: Ընկերության 2021 թվականի AIA մրցանակաբաշխության կողմից ներկայացված հայտ. TWA հյուրանոցը նոր կենսունակություն է հաղորդել Նյու Յորքի Ջոն Ֆ. Քենեդիի անվան միջազգային օդանավակայանում գտնվող Էերո Սաարինենի TWA թռիչքային կենտրոնին: Սա այս դարի կեսերի ժամանակակից ճարտարապետության ամենահիասքանչ օրինակներից մեկն է: Չնայած դրա արտահայտիչ ձևը վաղուց հիշեցնում է թռիչք, դրա վերանորոգումը և ավելի քան 250,000 քառակուսի ոտնաչափ տարածքի ընդլայնումը թույլ են տալիս այն դառնալ իր սեփական նպատակակետը՝ աշխարհի ամենածանրաբեռնված օդանավակայաններից մեկի սրտում: Երբ այն նախագծվեց 1950-ականների կեսերին, Սաարինենի կենտրոնը ապահովում էր այսօրվա համեմատ բոլորովին այլ տեսակի օդային ճանապարհորդություն: 80 ուղևոր տեղավորող պտուտակավոր ինքնաթիռները և Boeing-ի վաղ ռեակտիվ ինքնաթիռները տեղավորելու համար տերմինալը չէր կարողանում սպասարկել բացումից կարճ ժամանակ անց ի հայտ եկած լայնամարմին ինքնաթիռները: Ավելի շատ ուղևորներ և ուղեբեռի մշակման պահանջներ տեղավորելու անկարողության պատճառով կենտրոնը արագորեն հնացավ, և TWA-ն հետագայում սնանկացավ: Չնայած թերություններին, Նյու Յորքի հուշարձանների պահպանման հանձնաժողովը 1995 թվականին կենտրոնը ճանաչեց որպես հուշարձան՝ ընդունելով դրա ճարտարապետական ​​ծագումը: Սակայն, նախքան Նյու Յորքի և Նյու Ջերսիի նավահանգստային վարչությունը կենտրոնի հետևում նոր JetBlue տերմինալ կկառուցեր, այն դեռևս հեշտությամբ կարող էր քանդվել մինչև դրա արդյունավետ տեղադրումը: Նախագծման թիմը սկզբում աշխատել է նավահանգստային վարչությունում որպես պաշտպանության խորհրդատու՝ 2002 թվականին TWA-ի վերջնական սնանկացումից հետո կենտրոնի դատարկ վիճակը կայունացնելու համար: Կենտրոնի հյուրանոցի վերափոխումն իրականացվել է երկու փուլով: Առաջին փուլը կենտրոնի ներքին հիմնական տարածքի վերականգնումն էր: Երկրորդ փուլը ձեռնարկել է հյուրանոցի կառուցապատողը նախագիծն ավարտելու համար: Պատմական կենտրոնն այժմ ունի վեց ռեստորան, մարզասրահ, մի քանի խանութներ և 250 հոգու համար նախատեսված խնջույքների սրահ, որտեղ ուղևորները նախկինում վերցնում էին իրենց ուղեբեռը: Որպես օդանավակայանի միակ հյուրանոցը՝ այն ամեն օր ընդունում է հանգույցով անցնող ավելի քան 160,000 ուղևորի: Երկու նոր հյուրանոցային թևերը կազմակերպված են ուղևորատար խողովակաշարի շուրջ, որը գտնվում է կենտրոնի և հարակից JetBlue ճանապարհի միջև: Թևերը փաթաթված են եռաշերտ ապակե վարագույրով պատով, որը կազմված է յոթ ապակուց, որոնք կարող են ապահովել ձայնամեկուսացում: Հյուսիսային թևում տեղակայված է ջերմաէլեկտրակայան, իսկ հարավային թևում՝ 10,000 քառակուսի ոտնաչափ լողավազանի տախտակամած և բար: Թիմը մեծ ջանքեր է գործադրել թռիչքային կենտրոնը, ներառյալ կեղևը, ձևավորումը և համակարգերը, վերանորոգելու համար: Այս աշխատանքը ստացվել է Եյլի համալսարանի Սաարինենի արխիվներից ստացված գծագրերի և լուսանկարների միջոցով, որոնք թիմն օգտագործել է շենքը Ներքին գործերի նախարարի վերականգնման չափանիշներին համապատասխան վերականգնելու համար: Կենտրոնի վարագույրը կազմված է 238 սեղանաձև վահանակներից, որոնք հաճախ վնասվում են: Թիմը վերանորոգել է այն՝ օգտագործելով նեոպրենային կայծակաճարմանդային միջադիրներ և կոփված ապակի, որը համապատասխանում է բնօրինակ կանաչին: Ներսում ավելի քան 20 միլիոն պատվերով պատրաստված սալիկներ են օգտագործվել ամբողջ կենտրոնի մակերեսը խստորեն վերանորոգելու համար: Թիմի կողմից ներդրված յուրաքանչյուր նոր միջամտություն ուշադիր հավասարակշռված է՝ Սաարինենի գեղագիտությանը համապատասխան: Փայտի, մետաղի, ապակու և սալիկների հարուստ պալիտրաը շարունակում է կենտրոնի ժամանակակից նրբագեղության ավանդույթը: Կենտրոնի անցյալ կյանքին հարգանքի տուրք մատուցելու համար այն ներառում է Սաարինենի, TWA-ի և օդանավակայանի պատմության վերաբերյալ ուսուցողական ցուցադրություններ: «Քոնի» մականունով Lockheed Constellation L1648A-ն, որը վերականգնվել է 1958 թվականին, գտնվում է դրսում և այժմ օգտագործվում է որպես կոկտեյլ սրահ: Միջոցառումների տարածք՝ INC Architecture and Design Լանդշաֆտային ճարտարապետ՝ MNLA Lighting Design, թռիչքային կենտրոն՝ One Lux Studio Lighting Design, հյուրանոց՝ Cooley Monato Studios Սննդի սպասարկման դիզայն՝ Next Step Studios Կառուցվածքային ինժեներ՝ ArupMEP Ինժեներ՝ Jaros, Baum & Bolles Երկրաբանական ինժեներ՝ LanganPhase I Restoration Հաճախորդ՝ Նյու Յորքի և Նյու Ջերսիի նավահանգստային վարչություն Phase II հյուրանոցի վերակառուցում Հաճախորդ՝ MCR/Morse Development Օդանավակայանի օպերատոր՝ Նյու Յորքի և Նյու Ջերսիի նավահանգստային վարչություն
Architect ամսագիր. Ճարտարապետական ​​դիզայն | Architectural Online. ճարտարապետների և շինարարության ոլորտի մասնագետների համար նախատեսված առաջատար կայքը՝ շինարարության ոլորտի նորություններ և շինարարական ռեսուրսներ տրամադրելու համար: