A 2021-es AIA Építészeti Díjak kibővített tudósításának részeként a következő bekezdés rövidített változata jelent meg az ARCHITECT 2021. májusi/júniusi számában.
Nehéz elképzelni egy olyan adaptív újrafelhasználási példát, amely káprázatosabb látványt nyújthatna a modern építészet rajongóinak, mint az Universal Hotel. A Lubrano Ciavarra Architects-szel együttműködve Eero Saarinen 1962-es, a New York-i John F. Kennedy repülőtér terminálján végzett felújítása a Beyer Blinder Belle-re hárult. Közel 20 évvel ezelőtttől kezdve az elöregedett betonváz szerkezetileg feljavított. A tervező sikeresen átalakította a létesítményt egy vadonatúj szállodává, részletesen felújítva – kicserélve az elöregedett padló apró csempéit –, és merész Vision-Work-öt indított egy munkatársakból álló csapattal, hogy az eredeti épület mindkét oldalára két új építményt építsenek, így a szálloda vadonatúj vendégszobákkal és létesítményekkel rendelkezik, miközben megőrizte a régi repülőtéri központot. A műszaki eredetiséggel és művészi nyugalommal a tervezők szó szerinti és metaforikus közlekedést értek el.
Projekt elismerése: Global Airlines Hotel. JFK repülőtér Queensben, New York Megbízó: MCR Development Project Építész/Műemlékvédelmi építész: Beyer Blinder Belle. Richard Southwick, FAIA (Partner, Műemlékvédelmi igazgató), Miriam Kelly (Megbízó), Orest Krawciw, AIA (Megbízó), Carmen Menocal, AIA (Megbízó), Joe Gall, AIA (Vezető asszisztens), Susan Bopp, AIA társult munkatárs (asszisztens), Efi Orfanou (asszisztens), Michael Elizabeth Rozas, AIA (asszisztens), Monika Sarac, AIA (asszisztens) tanácsadó építész és tervező építész, szállodaépítészet: Lubrano Ciavarra Architects. Anne Marie Lubrano, AIA (Vezető) szállodai szobák belsőépítészete, a közösségi terület egy része: Stonehill Taylor. Sara Duffy (Megbízó) Tárgyaló- és rendezvényterek belsőépítészete: INC Architecture & Design. Adam Rolston (Kreatív és ügyvezető igazgató, partner) Gépészmérnök: Jaros, Baum & Bolles. Christopher Horch (társult partner) Szerkezettervező: ARUP. Ian Buckley (alelnök) Villamosmérnök: Jaros, Baum & Bolles. Christopher Horch (társult partner) Építőmérnök/Geotechnikai mérnök: Langan. Michelle O'Connor (vezető) Építésvezető: Turner Construction Company. Gary McAssey (projektvezető) Tájépítész: Mathews Nielsen Landscape Architects (MNLA). Signe Nielsen (vezető) Világítástervező, Szálloda: Cooley Monato Studios. Emily Monato (felelős személy) világítástervezés, repülőtér: One Lux Studio. Jack Bailey (partner) Ételtervezés: A következő lépés. Eric McDonnell (vezető alelnök) Terület: 390 000 négyzetláb Költség: Ideiglenes levonás
Anyag és termék akusztikus bevonat: Pyrok Acoustement 40 Fürdőszobai beépítés: Kohler (Caxton Oval pult alatti mosdó, kombinált csaptelep és zuhanyzó dekoráció, Santa Rosa) Szőnyegpadló: Bentley („Chile Pepper” Broadloom szőnyegpadló) Mennyezet: Owens Corning Eurospan (Stretch Fabric akusztikus mennyezet) panel) Külső falrendszer: BPDL előregyártott beton (előregyártott beton épületpanel) Szállodai függönyfal: Fabbrica (egyedi, háromrétegű üveg függönyfalrendszer) Függönyfaltömítés: Griffith gumi (rugós zárral ellátott függönyfaltömítés) Bejárati ajtó: YKK (YKK 20D modell, keskeny lépcsős bejárat) Átlátszó eloxált alumínium bevonatú ajtó Osztott hirdetőtábla: SOLARI DI UDINE SPA (egyedi, osztott hirdetőtábla) Csempe: Design és közvetlen beszerzésű (mozaik penny csempe) Ülés: New York Egyedi beltéri faművészet (egyedi társalgó ülőhelyek) Korlátrendszer: Oldcastle Building Envelope üvegpanel, CRL függönyfal konzol kiegészítők Üveg: Vitro Architectural Glass (korábban PPG) SolexiaGypsum: Gold Bo's tűzálló gipszkarton és HVAC: függőleges fan-coil egység – TVS típusú TEMSPEC Szigetelés: félkemény szigetelőlap – Cavityrock of Rockwool Világításvezérlő rendszer: ETCAlállítható lamella alakú gömb alakú spotlámpa; karos süllyesztett lámpatest: Spectrum LightingTalajba süllyeszthető repülési lámpa: repülő lámpa (HL-280 Soraa lámpával), világító tábla: Crown logós rendszer Hegesztett rozsdamentes acél korlátok: Champion Metal & Glass 316L rozsdamentes acél festéke és felületkezelése: Regal Select Premium beltéri festék, Benjamin Moore Tetőfedés: Melegen bevonatolt gumiaszfalt vízszigetelő anyag – Soprema Colphene H-EV
A projekt elnyerte a 2021-es AIA Építészeti Díjat. A cég 2021-es AIA Díjára benyújtott pályamű: A TWA Hotel új életet lehelt Eero Saarinen TWA repülőtéri központjába a New York-i John F. Kennedy Nemzetközi Repülőtéren. Ez a modern építészet egyik legnagyszerűbb példája a század közepén. Bár kifejező formája régóta a repülésre emlékeztet, több mint 22 000 négyzetméteres felújítása és bővítése lehetővé teszi, hogy önálló célponttá váljon a világ egyik legforgalmasabb repülőterének szívében. Amikor az 1950-es évek közepén tervezték, Saarinen központja egészen másfajta légi közlekedést támogatott, mint ma. A 80 utas befogadására alkalmas propelleres repülőgépek és a Boeing korai sugárhajtású repülőgépei befogadására a terminál nem tudta kezelni a megnyitása után röviddel megjelent széles törzsű repülőgépeket. Mivel nem tudott több utast és poggyászkezelési igényt kielégíteni, a központ gyorsan elavulttá vált, a TWA pedig ezt követően csődbe ment. Hiányosságai ellenére a New York-i Helyszínek Megőrzési Bizottsága 1995-ben nevezetes helynek nyilvánította a központot, elismerve építészeti eredetét. Mielőtt azonban a New York-i és New Jersey-i Kikötői Hatóság egy új JetBlue terminált épített volna a központ mögött, azt még könnyen lebonthatták volna, amíg ténylegesen a helyére nem helyezték. A tervezőcsapat kezdetben védelmi tanácsadóként dolgozott a Kikötői Hatósággal, hogy stabilizálja a központ üresen álló helyzetét 2002-ben, a TWA végső csődje után. A központ szállodává alakítása két szakaszban történt. Az első szakasz a központ belső tereinek helyreállítása volt. A másodikat a szálloda fejlesztője vállalta a projekt befejezése érdekében. A történelmi központban ma hat étterem, egy fitneszközpont, számos üzlet és egy 250 fős bankett-terem található, ahol az utasok régen felvették csomagjaikat. A repülőtér egyetlen helyszíni szállodájaként naponta több mint 160 000 utast fogad, akik áthaladnak a csomóponton. A két új szállodaszárny az utasszállító csővezeték köré szerveződik, amelyek a központ és a szomszédos JetBlue út között helyezkednek el. A szárnyakat egy háromrétegű üvegfüggönyfal veszi körül, amely hét üvegdarabból áll, és hangszigetelést biztosít. Az északi szárnyban egy hőerőmű, a déli szárnyban pedig egy 930 négyzetméteres medencefedélzet és bár található. A csapat nagy erőfeszítéseket tett a repülőközpont, beleértve a héjat, a burkolatokat és a rendszereket is, javítására. Ezeket a munkákat a Yale Egyetem Saarinen Archívumából származó rajzok és fényképek segítségével végezték, amelyeket a csapat felhasznált az épület belügyminiszteri restaurálási szabványoknak megfelelő helyreállításához. A központ függönyfala 238 trapéz alakú panelből áll, amelyek gyakran meghibásodnak. A csapat neoprén cipzártömítésekkel és az eredeti zöld színhez illő edzett üveggel javította ki. Belül több mint 20 millió egyedi készítésű filléres csempét használtak fel a teljes központ felületének szigorú javítására. A csapat által bevezetett minden új beavatkozást gondosan kiegyensúlyoznak, hogy utaljanak Saarinen esztétikájára. A fa, fém, üveg és csempe gazdag palettája folytatja a központ modern eleganciájának hagyományát. A központ múltja előtt tisztelegve oktatókiállításokat rendeznek be Saarinenről, a TWA-ról és a repülőtér történetéről. A Lockheed Constellation L1648A, becenevén „Connie”, 1958-ban restaurálták, és a szabadban áll, ma koktélbárként használják. Rendezvénytér: INC Architecture and Design Tájépítész: MNLA Világítástervezés, Repülési Központ: One Lux Studio Világítástervezés, Szálloda: Cooley Monato Studios Ételszertervezés: Next Step Studios Statikus mérnök: ArupMEP mérnök: Jaros, Baum & Bolles Geotechnikai mérnök: Langan I. fázisú felújítás Megbízó: Port Authority New York and New Jersey II. fázisú szállodafelújítás Megbízó: MCR/Morse Development Repülőtér üzemeltető: Port Authority of New York and New Jersey
Architect Magazine: Építészeti tervezés | Architectural Online: Az építészek és építőipari szakemberek számára készült vezető weboldal, amely híreket és építési forrásokat kínál az építőiparban.