Beyer Blinder Belle Architects & Planners, Lubrano Ciavarra Architects

Osana vuoden 2021 AIA Architecture Awardsin laajennettua kattavuutta seuraavan kappaleen lyhennetty versio ilmestyy ARCHITECTin touko-/kesäkuun 2021 numerossa.
On vaikea kuvitella esimerkkiä mukautuvasta uudelleenkäytöstä, joka voi aiheuttaa häikäisevämmän tilan modernin arkkitehtuurin harrastajien keskuudessa kuin Universal Hotel.Eero Saarisen toipuminen New Yorkin John F. Kennedyn lentokentän terminaalissa vuonna 1962 jäi yhteistyössä Lubrano Ciavarra Architectsin kanssa Beyer Blinder Bellelle.Lähes 20 vuotta sitten ikääntyvää betonirunkoa on parannettu rakenteellisesti.Suunnittelija on onnistuneesti muuttanut tilan upouudeksi hotellikohteeksi, modernisoinut yksityiskohtia - korvaamalla ikääntyvän lattian pienet laatat - ja rohkea Vision-Work yhdessä yhteistyökumppaneiden kanssa lisätäkseen kaksi uutta rakennetta alkuperäisen rakennuksen molemmille puolille tarjotakseen hotellille upouudet vierashuoneet ja -tilat samalla, kun vanha lentokeskus on säilynyt.Teknisellä omaperäisyydellä ja taiteellisella rauhallisuudella suunnittelijat ovat saavuttaneet kirjaimellista ja metaforista kulkua.
Projektin luottoprojekti: Global Airlines Hotel.JFK-lentokenttä Queensissa, New Yorkissa Asiakas: MCR-kehitysprojektin arkkitehti/suojeluarkkitehti: Beyer Blinder Belle.Richard Southwick, FAIA (kumppani, säilytysjohtaja), Miriam Kelly (rehtori), Orest Krawciw, AIA (päällikkö), Carmen Menocal, AIA (rehtori), Joe Gall, AIA (vanhempi assistentti), Susan Bopp, ass.AIA (assistentti), Efi Orfanou, (assistentti), Michael Elizabeth Rozas, AIA (assistentti), Monika Sarac, AIA (assistentti) konsultoiva arkkitehti ja hotelliarkkitehtuurin suunnitteluarkkitehti: Lubrano Ciavarra Architects.Anne Marie Lubrano, AIA (Chief) hotellihuoneen sisustussuunnittelu, osa julkista aluetta: Stonehill Taylor.Sara Duffy (rehtori) Kokous- ja tapahtumatilojen sisustussuunnittelu: INC Architecture & Design.Adam Rolston (luova ja toimitusjohtaja, kumppani) Koneinsinööri: Jaros, Baum & Bolles.Christopher Horch (apulainen) Rakennusinsinööri: ARUP.Ian Buckley (varatoimitusjohtaja) Sähköinsinööri: Jaros, Baum & Bolles.Christopher Horch (apulainen) Rakennusinsinööri/geotekninen insinööri: Langan.Michelle O'Connor (päällikkö) Rakennuspäällikkö: Turner Construction Company.Gary McAssey (projektipäällikkö) Maisema-arkkitehti: Mathews Nielsen Landscape Architects (MNLA).Signe Nielsen (päällikkö) valaistussuunnittelija, hotelli: Cooley Monato Studios.Emily Monato (vastaava) valaistussuunnittelu, lentokeskus: One Lux Studio.Jack Bailey (kumppani) Food Service Design: Seuraava askel.Eric McDonnell (vanhempi varatoimitusjohtaja) Pinta-ala: 390 000 neliöjalkaa Kustannukset: Väliaikainen vähennys
Materiaali ja tuote akustinen pinnoite: Pyrok Acoustement 40 Kylpyhuoneen asennus: Kohler (Caxton Oval tiskiallas, yhdistelmä hana ja suihku sisustus, Santa Rosa) Matto: Bentley ("Chile Pepper" Broadloom matto) Katto: Owens Corning Eurospan (Stretch Fabric) betonivalettu betoni paneeli (PDD esivalettu betoniseinä paneeli) PD Precaust paneeli takaseinä: Fabbrica (räätälöity kolmikerroksinen lasiverhoseinäjärjestelmä) verhoseinän tiiviste: Griffith-kumi (jousilukko verhoseinän tiiviste) ulko-ovi : YKK (YKK malli 20D kapea portainen sisäänkäynti) ovi läpinäkyvällä eloksoidulla alumiinipinnalla) Jaettu näyttötaulu: SOLARI DI UDINE SPA (muokattu sisätilojen jaettu näyttötaulu) lounge-istuimet) kaidejärjestelmä: Oldcastle BuildingEnvelope lasipaneeli, CRL-verhoseinäkiinniketarvikkeet Lasi: Vitro Architectural Glass (entinen PPG) SolexiaGypsum: Gold Bo:n palonkestävä kipsilevy ndHVAC: pystysuuntainen tuuletinpatteriyksikkö – TVS-tyyppinen TEMSPECIeristys: Kivijäykkävalaisinohjausjärjestelmä: Puolijäykkyys valokeilassa;käsivarsityyppinen alasvalosäiliö: Spectrum LightingInground Aviation valo: lentävä valo (HL-280 Soraa-valolla), valaistuskyltti: Crown logojärjestelmä Hitsatut ruostumattomasta teräksestä valmistetut kaiteet: Champion Metal & Glassin 316L ruostumaton teräsmaali ja viimeistely: Regal Select Premium Interior Paint by Benjamin Moorephenes'soberphenes'soberphene's waterproofing H-EV
Projekti voitti 2021 AIA Architecture Award -palkinnon.Yrityksen vuoden 2021 AIA Awards -palkinto: TWA Hotel on tuonut uutta elinvoimaa Eero Saarisen TWA-lentokeskukseen John F. Kennedyn kansainvälisellä lentokentällä New Yorkissa.Tämä on yksi upeimmista esimerkeistä modernista arkkitehtuurista tämän vuosisadan puolivälissä.Vaikka sen ilmeikäs muoto on pitkään muistuttanut lentämistä, sen kunnostus ja laajennus yli 250 000 neliöjalkaa mahdollistaa sen, että siitä tulee oma määränpäänsä yhden maailman vilkkaimman lentokentän sydämessä.Kun sitä suunniteltiin 1950-luvun puolivälissä, Saarisen keskus tuki hyvin erilaista lentoliikennettä kuin nykyään.80 matkustajan potkurilentokoneiden ja Boeingin varhaisten suihkukoneiden vastaanottamiseksi terminaali ei kyennyt käsittelemään laajarunkokonetta, joka ilmestyi pian avaamisen jälkeen.Koska se ei kyennyt ottamaan vastaan ​​enemmän matkustajia ja matkatavaroiden käsittelyvaatimuksia, keskus vanheni nopeasti ja TWA meni myöhemmin konkurssiin.Puutteistaan ​​huolimatta New York City Landmarks Preservation Commission nimesi keskuksen maamerkiksi vuonna 1995 tunnustaen sen arkkitehtoniset juuret.Kuitenkin ennen kuin New Yorkin ja New Jerseyn satamaviranomaiset rakensivat uuden JetBlue-terminaalin keskuksen taakse, se voitiin silti helposti purkaa, kunnes se sijoitettiin tehokkaasti paikalleen.Suunnittelutiimi työskenteli aluksi suojakonsulttina satamaviranomaisen kanssa vakauttaakseen keskuksen tyhjillään olevan tilanteen vuonna 2002 TWA:n lopullisen konkurssin jälkeen.Keskustan muutos hotelliksi saatiin päätökseen kahdessa vaiheessa.Ensimmäinen vaihe oli keskuksen ydinsisätilan palauttaminen.Toisen toteutti hotellin kehittäjä saattaakseen hankkeen päätökseen.Historiallisessa keskustassa on nyt kuusi ravintolaa, kuntokeskus, useita kauppoja ja 250 hengen juhlasali, josta matkustajat nousivat matkatavaransa.Lentokentän ainoana paikan päällä sijaitsevana hotellina se toivottaa tervetulleeksi yli 160 000 matkustajaa, jotka kulkevat keskuksen läpi päivittäin.Kaksi uutta hotellisiipeä on järjestetty matkustajaputken ympärille, joka sijaitsee keskustan ja viereisen JetBlue-tien välissä.Siivet on kääritty kolmikerroksiseen lasiverhoseinään, joka koostuu seitsemästä lasipalasta, jotka voivat eristää ääntä.Pohjoissiivessä on lämpövoimalaitos, ja eteläsiivessä on 10 000 neliöjalkaa allaskansi ja baari.Tiimi teki paljon vaivaa korjatakseen lentokeskuksen, mukaan lukien kuoren, pinnat ja järjestelmät.Tämä työ saatiin Yalen yliopiston Saaristen arkistosta saatujen piirustusten ja valokuvien avulla, joiden avulla rakennus palautettiin sisäministerin entisöintistandardien mukaisesti.Keskuksen verhoseinä koostuu 238 puolisuunnikkaan muotoisesta paneelista, jotka usein epäonnistuvat.Tiimi korjasi sen käyttämällä neopreenivetoketjutiivisteitä ja alkuperäistä vihreää vastaavaa karkaistua lasia.Sisällä yli 20 miljoonaa mittatilaustyönä valmistettua pennilaattaa käytettiin korjaamaan tarkasti koko keskuksen pinta.Jokainen tiimin esittämä uusi interventio on huolellisesti tasapainotettu viittaamaan Saarisen estetiikkaan.Sen runsas puu-, metalli-, lasi- ja laattapaletti jatkaa keskuksen modernin eleganssin perinnettä.Kunnioituksena keskuksen menneille elämille, siellä on opetusnäytöksiä Saarisista, TWA:sta ja lentokentän historiasta.Lockheed Constellation L1648A, lempinimeltään "Connie", kunnostettu vuonna 1958, sijaitsee ulkona ja sitä käytetään nykyään cocktail-loungena.Tapahtumatila: INC Arkkitehtuuri ja suunnittelu Maisema-arkkitehti: MNLA Valaistussuunnittelu, Lentokeskus: One Lux Studio Valaistussuunnittelu, Hotelli: Cooley Monato Studios Ruokapalvelusuunnittelu: Next Step Studios Rakenneinsinööri: ArupMEP Insinööri: Jaros, Baum & Bolles Geotekninen insinööri: LanganPhase I:n kunnostustoimisto New Yorkelopen ja New Port Authority Jerselopent C: MCR/Morse Development -lentoaseman operaattori: New Yorkin ja New Jerseyn satamaviranomainen
Architect Magazine: Arkkitehtisuunnittelu |Architectural Online: Arkkitehtien ja rakennusalan ammattilaisten johtava verkkosivusto, joka tarjoaa uutisia ja rakennusalan resursseja.


Postitusaika: 16.9.2021