2021-yilgi AIA Architecture Awards-ning kengaytirilgan qamrovi doirasida quyidagi bandning qisqartirilgan versiyasi ARCHITECT jurnalining 2021-yil may/iyun sonida paydo bo‘ladi.
Zamonaviy arxitektura ixlosmandlari orasida Universal mehmonxonasidan ko'ra ko'proq ko'zni qamashtiruvchi holatga olib keladigan moslashuvchan qayta foydalanish misolini tasavvur qilish qiyin. Lubrano Ciavarra Architects bilan hamkorlikda 1962 yilda Nyu-Yorkdagi Jon F. Kennedi aeroporti terminalida Eero Saarinenning tiklanishi Beyer Blinder Bellega tushdi. Taxminan 20 yil oldin eskirgan beton ramka tizimli ravishda takomillashtirildi. Dizayner ob'ektni butunlay yangi mehmonxonaga aylantirdi, eskirgan qavatdagi kichik plitkalarni batafsil yangiladi va eski parvoz markazini saqlab qolgan holda mehmonxonani mutlaqo yangi mehmon xonalari va jihozlari bilan ta'minlash uchun original binoning har ikki tomoniga ikkita yangi konstruktsiya qo'shish uchun hamkorlar jamoasi bilan qalin Vision-Work. Texnik o'ziga xoslik va badiiy xotirjamlik bilan dizaynerlar ma'lum bir tom ma'noda va metafora transportiga erishdilar.
Loyiha kredit loyihasi: Global Airlines mehmonxonasi. Kvinsdagi JFK aeroporti, Nyu-York Mijoz: MCRni rivojlantirish loyihasi arxitektori/qo'riqlash me'mori: Beyer Blinder Belle. Richard Sautvik, FAIA (hamkor, saqlash bo'yicha direktor), Miriam Kelli (bosh direktor), Orest Krawciw, AIA (asosiy), Karmen Menokal, AIA (bosh direktor), Jo Gall, AIA (katta yordamchi), Syuzan Bopp, Dots. AIA (yordamchi), Efi Orfanou, (yordamchi), Maykl Elizabeth Rozas, AIA (yordamchi), Monika Sarac, AIA (yordamchi) mehmonxona arxitekturasi bo'yicha maslahatchi arxitektor va dizayn me'mori: Lubrano Ciavarra Architects. Anne Mari Lubrano, AIA (Bosh) mehmonxona xonasining ichki dizayni, jamoat maydonining bir qismi: Stonehill Teylor. Sara Daffi (Direktor) Uchrashuv va tadbirlar uchun joylarning ichki dizayni: INC Architecture & Design. Adam Rolston (ijodiy va boshqaruvchi direktor, hamkor) Mexanik muhandis: Jaros, Baum & Bolles. Kristofer Xorx (asosiy hamkor) Strukturaviy muhandis: ARUP. Yan Bakli (vitse-prezident) Elektr muhandisi: Jaros, Baum & Bolles. Kristofer Horch (asosiy hamkor) qurilish muhandisi/geotexnik muhandisi: Langan. Mishel O'Konnor (asosiy) qurilish menejeri: Turner qurilish kompaniyasi. Gari MakAssi (Loyiha Ijrochisi) Landshaft me'mori: Mathews Nielsen Landscape Architects (MNLA). Signe Nielsen (Bosh) Yoritish dizayneri, mehmonxona: Cooley Monato Studios. Emili Monato (mas'ul shaxs) yoritish dizayni, parvoz markazi: One Lux Studio. Jek Beyli (Hamkor) Oziq-ovqat xizmati dizayni: Keyingi qadam. Erik MakDonnell (katta vitse-prezident) Maydoni: 390 000 kvadrat fut Narxi: Vaqtinchalik chegirma
Materiallar va mahsulotlarning akustik qoplamasi: Pyrok Acoustement 40 Hammomni o'rnatish: Kohler (Kaxton oval peshtaxta ostidagi lavabo, kombinatsiyalangan kran va dush uchun dekoratsiya, Santa Rosa) Gilam: Bentley ("Chili qalampiri" gilam) Shifti: Owens Corning Eurospan (Stretch Fabric akustik ship tizimi) (Chizilgan mato devori beton tizimi) BP. parda devori: Fabbrica (moslashtirilgan uch qavatli shisha parda devori tizimi) parda devori qistirmalari: Griffith kauchuk (bahorli qulfli parda devori qistirmalari) kirish eshigi: YKK (YKK modeli 20D tor pog'onali kirish) shaffof anodlangan alyuminiy qoplamali eshik) Split displey taxtasi: SOLARI DI UDINE displey (to'g'ridan-to'g'ri displey) (mozaik penny plitkalar) O'rindiq: Nyu-York Maxsus yog'ochdan yasalgan san'at (o'tiradigan joy) panjara tizimi: Oldcastle BuildingKonvertli shisha paneli, CRL parda devori aksessuarlari Shisha: Vitro Architectural Glass (sobiq PPG) SolexiaGypsum: Gold Bo'ning yong'inga chidamli gips plitasi: TVMSTE tipidagi ventilyator stendlari yarim qattiq izolyatsiya plitasi - Cavityrock of Rockwool yoritishni boshqarish tizimi: ETCAdjustable Louvered Sphere Spotlight; qo'l tipidagi yoritgichli tank: Spektrli yoritishInground Aviatsiya chiroqi: uchuvchi chiroq (Soraa yorug'ligi bilan HL-280), yorug'lik belgisi: Crown logotipi tizimi Payvandlangan zanglamas po'latdan yasalgan tutqichlar: Champion Metal & Glass 316L zanglamaydigan po'latdan yasalgan bo'yoq va pardozlash: Benjamin Moore tomonidan ishlab chiqarilgan Regal Select Premium ichki bo'yoqRoofing: Hot'ma-spres- suv o'tkazmaydigan material. Colphene H-EV
Loyiha 2021 yilgi AIA arxitektura mukofotini qo'lga kiritdi. Kompaniyaning 2021 yilgi AIA mukofotlaridan taqdimot: TWA mehmonxonasi Nyu-Yorkdagi Jon Kennedi xalqaro aeroportidagi Eero Saarinenning TWA parvoz markaziga yangi hayotiylik kiritdi. Bu asrning o'rtalarida zamonaviy arxitekturaning eng ajoyib namunalaridan biridir. Uning ifodali shakli uzoq vaqtdan beri parvozni eslatib tursa-da, uning yangilanishi va 250 000 kvadrat futdan ortiq maydonni kengaytirishi unga dunyodagi eng gavjum aeroportlardan birining markazida o'z manziliga aylanish imkonini beradi. 1950-yillarning o'rtalarida ishlab chiqilganida, Saarinen markazi hozirgidan farqli ravishda havo qatnovini qo'llab-quvvatladi. 80 yo'lovchiga mo'ljallangan pervanelli samolyot va Boeingning dastlabki reaktiv samolyotlarini joylashtirish uchun terminal ochilgandan ko'p o'tmay paydo bo'lgan keng fyuzelyajli samolyotlarni qabul qila olmadi. Ko'proq yo'lovchilarni sig'dira olmaganligi va bagajga ishlov berish talablari tufayli markaz tezda eskirgan va TWA keyinchalik bankrot bo'lgan. Kamchiliklariga qaramay, Nyu-York shahrining diqqatga sazovor joylarini saqlash komissiyasi 1995 yilda markazni me'moriy ajdodlarini e'tirof etgan holda diqqatga sazovor joy sifatida belgilagan. Biroq, Nyu-York va Nyu-Jersi port ma'muriyati markaz orqasida yangi JetBlue terminalini qurishdan oldin, u samarali tarzda o'rnatilgunga qadar uni osongina buzish mumkin edi. Dizayn jamoasi dastlab 2002 yilda TWA yakuniy bankrotligidan so'ng markazning bo'sh holatini barqarorlashtirish uchun Port ma'muriyati bilan himoya bo'yicha maslahatchi sifatida ishlagan. Markazni mehmonxonaga aylantirish ikki bosqichda yakunlandi. Birinchi bosqich markazning asosiy ichki makonini tiklash edi. Ikkinchisini loyihani yakunlash uchun mehmonxona ishlab chiqaruvchisi o'z zimmasiga oldi. Hozirda tarixiy markazda oltita restoran, fitnes markazi, bir nechta do‘kon va 250 kishilik banket zali mavjud bo‘lib, u yerda yo‘lovchilar o‘z yuklarini olib ketishadi. Aeroportdagi yagona mehmonxona sifatida u har kuni markaz orqali o'tadigan 160 000 dan ortiq yo'lovchilarni qabul qiladi. Ikkita yangi mehmonxona qanotlari markaz va qoʻshni JetBlue yoʻli oʻrtasida joylashgan yoʻlovchi quvuri atrofida tashkil etilgan. Qanotlar uch qavatli shisha parda devoriga o'ralgan bo'lib, u ettita shishadan iborat bo'lib, ovoz yalıtımını ta'minlaydi. Shimoliy qanotda issiqlik elektr stantsiyasi joylashgan, janubiy qanotda esa 10 000 kvadrat metrlik hovuz palubasi va bar mavjud. Jamoa parvoz markazini, shu jumladan qobiq, pardozlash va tizimlarni ta'mirlash uchun juda ko'p harakat qildi. Bu ish Yel universitetidagi Saarinen arxividan olingan chizmalar va fotosuratlar orqali olingan bo‘lib, jamoa ichki ishlar vazirining restavratsiya standartlariga muvofiq binoni qayta tiklash uchun foydalangan. Markazning parda devori 238 ta trapezoidal panellardan iborat bo'lib, ular ko'pincha muvaffaqiyatsiz bo'ladi. Jamoa uni asl yashil rangga mos keladigan neopren fermuar qistirmalari va temperli shisha yordamida ta'mirladi. Ichkarida, butun markazning sirtini qat'iy ta'mirlash uchun 20 milliondan ortiq buyurtma asosida tayyorlangan plitkalar ishlatilgan. Jamoa tomonidan kiritilgan har bir yangi aralashuv Saarinen estetikasiga murojaat qilish uchun ehtiyotkorlik bilan muvozanatlangan. Uning yog'och, metall, shisha va plitkalarga boy palitrasi markazning zamonaviy nafislik an'analarini davom ettiradi. Markazning o'tmishdagi hayotiga hurmat ko'rsatish uchun u Saarinen, TWA va aeroport tarixi bo'yicha o'quv namoyishlarini o'z ichiga oladi. 1958 yilda tiklangan "Connie" laqabli Lockheed Constellation L1648A tashqarida joylashgan va hozirda kokteyl xonasi sifatida foydalanilmoqda. Tadbir maydoni: INC Arxitektura va Dizayn Landshaft me'mori: MNLA Yoritish Dizayni, Parvoz Markazi: One Lux Studio Yoritish Dizayni, Mehmonxona: Cooley Monato Studios Oziq-ovqat xizmati dizayni: Keyingi qadam Studios Strukturaviy muhandis: ArupMEP muhandisi: Jaros, Baum & Bolles Geotexnik muhandisi: LanganPhase I: Nyu-Yorklik Nyu-Yorklik mehmonxonasi va Nyu-Yorklik Nyu-Yorklik Nyu-Yorklik mehmonxonasi J Portaseut. Qayta ishlab chiqish mijozi: MCR/Morse Development aeroporti operatori: Nyu-York va Nyu-Jersi port ma'muriyati
Architect jurnali: Arxitektura dizayni | Arxitektura Onlayn: Qurilish sohasidagi yangiliklar va qurilish resurslarini taqdim etish uchun arxitektorlar va qurilish sanoati mutaxassislari uchun eng yaxshi veb-sayt.