Ao anatin'ny fandrakofana mivelatra kokoa ny Loka AIA Architecture 2021, dia misy dikan-teny fohy amin'ity fehintsoratra manaraka ity hita ao amin'ny laharana Mey/Jona 2021 amin'ny ARCHITECT.
Sarotra ny maka sary an-tsaina ohatra iray amin'ny fampiasana indray ny trano fonenana izay mety hiteraka endrika mahavariana kokoa ho an'ireo mpankafy maritrano maoderina noho ny Universal Hotel. Niara-niasa tamin'ny Lubrano Ciavarra Architects, ny fanarenana nataon'i Eero Saarinen tao amin'ny terminal an'ny seranam-piaramanidina John F. Kennedy any New York tamin'ny 1962 dia lasan'i Beyer Blinder Belle. Nanomboka teo amin'ny 20 taona lasa izay, dia nohatsaraina ny rafitra simenitra efa antitra. Nahomby tamin'ny fanovana ny toerana ho toerana fandraisam-bahiny vaovao ilay mpamorona, nohavaozina tamin'ny antsipiriany - nanolo ireo taila kely teo amin'ny gorodona efa antitra - ary niara-niasa tamin'ny ekipa mpiara-miasa mba hanampiana rafitra roa vaovao amin'ny andaniny roa amin'ny tranobe tany am-boalohany mba hanomezana efitrano fandraisam-bahiny sy fitaovana vaovao ho an'ny hotely, sady niaro ny foiben'ny sidina taloha. Noho ny fahaiza-manao ara-teknika sy ny fahatoniana ara-javakanto, dia nahavita fitaterana ara-bakiteny sy ara-panoharana ireo mpamorona.
Tetikasa nahazoana alalana avy amin'ny: Global Airlines Hotel. Seranam-piaramanidina JFK any Queens, New York Mpanjifa: MCR Mpamorona Tetikasa Fampandrosoana/Mpamorona Tetikasa Fiarovana: Beyer Blinder Belle. Richard Southwick, FAIA (Mpiara-miasa, Talen'ny Fiarovana), Miriam Kelly (Tale), Orest Krawciw, AIA (Tale), Carmen Menocal, AIA (Tale), Joe Gall, AIA (Mpanampy Zokiolona), Susan Bopp, Mpiara-miasa. AIA (mpanampy), Efi Orfanou, (mpanampy), Michael Elizabeth Rozas, AIA (mpanampy), Monika Sarac, AIA (mpanampy) mpanao mari-trano mpanolo-tsaina sy mpanao mari-trano ho an'ny maritrano hotely: Lubrano Ciavarra Architects. Anne Marie Lubrano, AIA (Lehibe) famolavolana anatiny efitrano fandraisam-bahiny, ampahany amin'ny faritra ho an'ny daholobe: Stonehill Taylor. Sara Duffy (Tale) Famolavolana anatiny toerana fivoriana sy hetsika: INC Architecture & Design. Adam Rolston (Tale Mpamorona sy Mpitantana, Mpiara-miasa) Injeniera Mekanika: Jaros, Baum & Bolles. Christopher Horch (Mpiara-miasa) Injeniera ara-drafitra: ARUP. Ian Buckley (Filoha Lefitra) Injeniera elektrika: Jaros, Baum & Bolles. Christopher Horch (Mpiara-miasa) Injeniera sivily/Jeoteknika: Langan. Michelle O'Connor (Tale) Mpitantana ny fanorenana: Turner Construction Company. Gary McAssey (Mpitantana ny tetikasa) Mpanao mari-trano momba ny tontolo iainana: Mathews Nielsen Landscape Architects (MNLA). Signe Nielsen (Lehibe) Mpamorona jiro, Hotely: Cooley Monato Studios. Emily Monato (tompon'andraikitra) famolavolana jiro, foibe sidina: One Lux Studio. Jack Bailey (Mpiara-miasa) Famolavolana serivisy sakafo: Ny dingana manaraka. Eric McDonnell (Filoha Lefitra Zokiolona) Velaran-tany: 390,000 metatra toradroa Vidiny: Fihenam-bidy vonjimaika
Akora sy vokatra akostika: Pyrok Acoustement 40 Fametrahana efitra fandroana: Kohler (lakozia ambanin'ny Caxton Oval, paompy mitambatra ary haingon-trano fandroana, Santa Rosa) Karipetra: Bentley (“Chile Pepper” karipetra Broadloom) Valindrihana: Owens Corning Eurospan (valindrihana akostika Fabric Stretch) rindrina ivelany rafitra: beton precast BPDL (takelaka fanorenana beton precast) Rindrin'ny ridao hotely: Fabbrica (rafitra rindrina ridao fitaratra misy sosona telo namboarina) Gasket rindrina ridao: Griffith rubber (gasket rindrina ridao misy hidy lohataona) Varavarana fidirana: YKK (fidirana tery YKK modely 20D) varavarana misy famaranana aluminium anodized mangarahara) Takelaka fampirantiana misaraka: SOLARI DI UDINE SPA (takelaka fampirantiana misaraka namboarina) Taila: Design sy loharano mivantana (taila penny mosaic) Seza: New York Kanto hazo namboarina anatiny (seza lounge namboarina manokana) Rafitra arofanina: Oldcastle BuildingEnvelope glass panel, CRL bracket rindrina ridao kojakoja fitaratra: Vitro Architectural Glass (PPG taloha) SolexiaGypsum: Gold Bo's gypsum board tsy mety may ndHVAC: mpankafy mitsangana coil unit – Karazana TVS TEMSPECI insulation: takelaka insulation semi-rigid – Cavityrock avy amin'ny Rockwool rafitra fanaraha-maso jiro: ETCAdjustable Louvered Sphere Spotlight; tanky downlight karazana sandry: Spectrum Lighting Jiro fiaramanidina ao anaty tany: jiro manidina (HL-280 miaraka amin'ny jiro Soraa), famantarana jiro: rafitra logo Crown Fefy vy tsy misy harafesina voapetaka: Loko sy famaranana vy tsy misy harafesina 316L avy amin'ny Champion Metal & Glass: Regal Select Premium Interior Paint nataon'i Benjamin Moore Tafo: Akora tsy tantera-drano vita amin'ny asfalta vita amin'ny fingotra sy asfalta voarakotra mafana – Colphene H-EV avy amin'ny Soprema
Nahazo ny Loka AIA Architecture 2021 ity tetikasa ity. Fandefasana avy amin'ny Loka AIA 2021 an'ny orinasa: Nampiditra aina vaovao tao amin'ny foiben'ny sidina TWA an'ny Eero Saarinen ao amin'ny Seranam-piaramanidina Iraisam-pirenena John F. Kennedy any New York ny TWA Hotel. Ity no iray amin'ireo ohatra mahafinaritra indrindra amin'ny maritrano maoderina amin'ny tapaky ny taonjato ity. Na dia efa ela aza no nampahatsiahy ny sidina ny endriny maneho hevitra, ny fanavaozana sy ny fanitarana azy mihoatra ny 250.000 metatra toradroa dia mamela azy ho toerana halehany manokana ao afovoan'ny iray amin'ireo seranam-piaramanidina be mpandeha indrindra eran-tany. Rehefa noforonina tamin'ny tapaky ny taona 1950, ny foiben'ny Saarinen dia nanohana karazana dia an'habakabaka tena hafa noho ny ankehitriny. Mba handraisana ireo fiaramanidina misy elatra 80 mpandeha sy ireo fiaramanidina jet voalohany an'ny Boeing, dia tsy afaka nikarakara ireo fiaramanidina lehibe izay niseho taoriana kelin'ny nisokafany ny terminal. Noho ny tsy fahafahana mandray mpandeha bebe kokoa sy ny fepetra takiana amin'ny fitantanana entana, dia lany andro haingana ny foibe, ary bankirompitra ny TWA taorian'izay. Na dia teo aza ny lesoka, dia nanendry ny foibe ho toerana manan-tantara ny Vaomieran'ny Fiarovana ny Toerana ao New York City ho toerana manan-tantara tamin'ny 1995, noho ny fankasitrahany ny razambe ara-maritrano. Na izany aza, talohan'ny nanorenan'ny Manampahefana misahana ny Seranana ao New York sy New Jersey terminal JetBlue vaovao tao ambadiky ny foibe, dia mbola azo noravana mora foana izany mandra-pametrahana azy tsara. Niasa ho mpanolo-tsaina momba ny fiarovana niaraka tamin'ny Manampahefana misahana ny Seranana ny ekipa mpamorona tamin'ny voalohany mba hanamafisana ny toerana foana tao amin'ny foibe tamin'ny 2002 taorian'ny bankirompitra farany nataon'ny TWA. Vita tamin'ny dingana roa ny fanovana ny foibe ho hotely. Ny dingana voalohany dia ny famerenana amin'ny laoniny ny toerana anatiny fototra ao amin'ny foibe. Ny faharoa dia nataon'ny mpamorona hotely mba hamitana ny tetikasa. Ny foibe ara-tantara ankehitriny dia manana trano fisakafoanana enina, toeram-panatanjahan-tena, fivarotana maromaro ary efitrano fanasana ho an'ny olona 250 izay nakan'ny mpandeha ny entany. Amin'ny maha-hotely tokana ao amin'ny seranam-piaramanidina azy, dia mandray mpandeha maherin'ny 160.000 mandalo ny foibe isan'andro. Ny elatry ny hotely vaovao roa dia voalamina manodidina ny fantsona mpandeha, izay eo anelanelan'ny foibe sy ny lalana JetBlue mifanila aminy. Voafono amin'ny rindrina fitaratra misy sosona telo ny elany, izay vita amin'ny fitaratra fito, izay afaka manome fiarovana amin'ny feo. Ny elatra avaratra dia misy toby famokarana herinaratra mafana, ary ny elatra atsimo dia misy lavarangana dobo filomanosana sy bar mirefy 10.000 metatra toradroa. Nanao ezaka mafy ny ekipa mba hanamboarana ny foiben'ny fiaramanidina, anisan'izany ny akorandriaka, ny famaranana ary ny rafitra. Ity asa ity dia azo tamin'ny alalan'ny sary sy sary azo avy amin'ny Tahiry Saarinen ao amin'ny Oniversiten'i Yale, izay nampiasain'ny ekipa hamerenana amin'ny laoniny ny trano araka ny fenitry ny Minisitry ny Atitany. Ny rindrin'ny ridao ao amin'ny foibe dia vita amin'ny takelaka trapezoidal 238, izay matetika simba. Nanamboatra azy io tamin'ny fampiasana gasket neoprene zipper sy fitaratra tempered mifanaraka amin'ny maitso tany am-boalohany ny ekipa. Ao anatiny, taila penny mihoatra ny 20 tapitrisa namboarina manokana no nampiasaina hanamboarana tsara ny velaran'ny foibe manontolo. Ny fidirana an-tsehatra vaovao rehetra nampidirin'ny ekipa dia voalanjalanja tsara mba hanondroana ny hatsaran'i Saarinen. Ny paleta manankarena amin'ny hazo, metaly, fitaratra ary taila dia manohy ny fomban-drazana maoderina ao amin'ny foibe. Ho fanomezam-boninahitra ny fiainan'ny foibe taloha, dia ahitana fampirantiana fampianarana momba an'i Saarinen, TWA ary ny tantaran'ny seranam-piaramanidina. Ny Lockheed Constellation L1648A, nomena anarana hoe "Connie", izay nohavaozina tamin'ny 1958, dia mipetraka any ivelany ary ampiasaina ho toerana fisotroana cocktail ankehitriny. Toerana hanaovana hetsika: INC Architecture and Design Landscape Architect: MNLA Lighting Design, Flight Center: One Lux Studio Lighting Design, Hotel: Cooley Monato Studios Food Service Design: Next Step Studios Injeniera ara-drafitra: ArupMEP Injeniera: Jaros, Baum & Bolles Injeniera jeoteknika: Langan Phase I Restoration Mpanjifa: Port Authority New York and New Jersey Phase II Hotel Redevelopment Mpanjifa: MCR/Morse Development Mpiasan'ny seranam-piaramanidina: Port Authority of New York and New Jersey
Gazetin'ny Arkitekto: Endrika Ara-maritrano | An-tserasera momba ny Arkitekto: Ny tranonkala voalohany ho an'ny arkitekto sy ireo matihanina amin'ny indostrian'ny fanorenana mba hanomezana vaovao sy loharanom-pahalalana momba ny fanorenana eo amin'ny sehatry ny fanorenana.