Beyer Blinder Belle Architects & Planners, Lubrano Ciavarra Architects

Là một phần trong phạm vi mở rộng của Giải thưởng Kiến trúc AIA 2021, phiên bản rút gọn của đoạn văn sau sẽ xuất hiện trong số tháng 5/tháng 6 năm 2021 của ARCHITECT.
Thật khó để tưởng tượng một ví dụ về tái sử dụng thích ứng có thể gây ra trạng thái chói sáng hơn đối với những người đam mê kiến ​​trúc hiện đại hơn là Khách sạn Universal.Phối hợp với Lubrano Ciavarra Architects, sự phục hồi của Eero Saarinen trong nhà ga của Sân bay John F. Kennedy ở New York vào năm 1962 đã rơi vào tay Beyer Blinder Belle.Bắt đầu từ gần 20 năm trước, khung bê tông già cỗi đã được cải tiến về mặt kết cấu.Nhà thiết kế đã chuyển đổi thành công cơ sở này thành một điểm đến khách sạn hoàn toàn mới, nâng cấp một cách chi tiết-thay thế những viên gạch nhỏ trên sàn cũ kỹ-và có Tầm nhìn táo bạo-Làm việc với một nhóm cộng tác viên để thêm hai cấu trúc mới ở cả hai bên của tòa nhà ban đầu nhằm cung cấp cho khách sạn các phòng và cơ sở vật chất hoàn toàn mới, đồng thời bảo tồn trung tâm chuyến bay cũ.Với sự độc đáo về kỹ thuật và sự điềm tĩnh trong nghệ thuật, các nhà thiết kế đã đạt được một số phương tiện giao thông theo nghĩa đen và nghĩa bóng.
Dự án tín dụng dự án: Khách sạn Global Airlines.Sân bay JFK ở Queens, New York Khách hàng: Kiến trúc sư dự án phát triển MCR/Kiến trúc sư bảo tồn: Beyer Blinder Belle.Richard Southwick, FAIA (Đối tác, Giám đốc Bảo quản), Miriam Kelly (Hiệu trưởng), Orest Krawciw, AIA (Hiệu trưởng), Carmen Menocal, AIA (Hiệu trưởng), Joe Gall, AIA (Trợ lý cấp cao), Susan Bopp, PGS.AIA (trợ lý), Efi Orfanou, (trợ lý), Michael Elizabeth Rozas, AIA (trợ lý), Monika Sarac, AIA (trợ lý) kiến ​​trúc sư tư vấn và kiến ​​trúc sư thiết kế kiến ​​trúc khách sạn: Lubrano Ciavarra Architects.Anne Marie Lubrano, AIA (Giám đốc) thiết kế nội thất phòng khách sạn, một phần của khu vực công cộng: Stonehill Taylor.Sara Duffy (Hiệu trưởng) Thiết kế nội thất không gian hội họp và sự kiện: INC Architecture & Design.Adam Rolston (Giám đốc sáng tạo và quản lý, đối tác) Kỹ sư cơ khí: Jaros, Baum & Bolles.Christopher Horch (Đối tác liên kết) Kỹ sư kết cấu: ARUP.Ian Buckley (Phó chủ tịch) Kỹ sư điện: Jaros, Baum & Bolles.Christopher Horch (Đối tác liên kết) Kỹ sư xây dựng/Kỹ sư địa kỹ thuật: Langan.Michelle O'Connor (Hiệu trưởng) Giám đốc xây dựng: Công ty xây dựng Turner.Gary McAssey (Điều hành dự án) Kiến trúc sư cảnh quan: Mathews Nielsen Landscape Architects (MNLA).Signe Nielsen (Giám đốc) Nhà thiết kế ánh sáng, Khách sạn: Cooley Monato Studios.Emily Monato (người phụ trách) thiết kế ánh sáng, trung tâm bay: One Lux Studio.Jack Bailey (Đối tác) Thiết kế Dịch vụ Thực phẩm: Bước tiếp theo.Eric McDonnell (Phó chủ tịch cấp cao) Diện tích: 390.000 bộ vuông Chi phí: Khấu trừ tạm thời
Vật liệu và sản phẩm phủ cách âm: Pyrok Acoustement 40 Lắp đặt phòng tắm: Kohler (Bồn rửa âm bàn Caxton Oval, trang trí vòi và vòi hoa sen kết hợp, Santa Rosa) Thảm: Bentley (“Chile Pepper” Thảm Broadloom) Trần: Owens Corning Eurospan (tấm trần cách âm vải căng) Hệ thống tường bên ngoài: Bê tông đúc sẵn BPDL (tấm xây dựng bằng bê tông đúc sẵn) Tường rèm khách sạn: Fabbrica (hệ thống tường rèm kính ba lớp tùy chỉnh) Gioăng tường rèm: Cao su Griffith (gioăng tường rèm khóa lò xo) Cửa ra vào : Cửa YKK (lối vào dạng bậc hẹp 20D kiểu YKK) với lớp hoàn thiện bằng nhôm anodized trong suốt) Bảng hiển thị chia đôi: SOLARI DI UDINE SPA (bảng hiển thị chia đôi tùy chỉnh) Ngói: Nguồn thiết kế và trực tiếp (gạch khảm đồng xu) Chỗ ngồi: New York Hệ thống lan can gỗ nghệ thuật trong nhà tùy chỉnh (ghế ngồi ở sảnh khách tùy chỉnh): Tòa nhà Oldcastle Tấm kính phong bì, phụ kiện khung treo tường CRL Kính: Kính kiến ​​trúc Vitro (trước đây là PPG) SolexiaGypsum: Tấm thạch cao chống cháy của Gold Bo ndHVAC: quạt đứng bộ phận cuộn dây – loại TVS của TEMSPECICách nhiệt: tấm cách nhiệt bán cứng – Cavityrock của Rockwool Hệ thống điều khiển ánh sáng: ETCAdjustable Louvered Sphere Spotlight;thùng đèn downlight dạng cánh tay: Spectrum LightingInground Đèn hàng không: đèn bay (HL-280 với đèn Soraa), biển hiệu chiếu sáng: Hệ thống logo Crown Tay vịn bằng thép không gỉ hàn: Sơn và hoàn thiện bằng thép không gỉ 316L của Champion Metal & Glass: Regal Select Premium Sơn nội thất của Benjamin Moore Mái nhà: Vật liệu chống thấm nhựa đường cao su phủ nóng – Colphene H-EV của Soprema
Dự án đã giành được Giải thưởng Kiến trúc AIA năm 2021.Bài dự thi từ Giải thưởng AIA năm 2021 của công ty: Khách sạn TWA đã mang lại sức sống mới cho trung tâm chuyến bay TWA của Eero Saarinen tại Sân bay Quốc tế John F. Kennedy ở New York.Đây là một trong những ví dụ tuyệt vời nhất của kiến ​​trúc hiện đại vào giữa thế kỷ này.Mặc dù hình thức biểu cảm của nó từ lâu đã gợi nhớ đến việc bay, nhưng việc cải tạo và mở rộng hơn 250.000 feet vuông cho phép nó trở thành điểm đến của riêng mình ở trung tâm của một trong những sân bay bận rộn nhất thế giới.Khi được thiết kế vào giữa những năm 1950, trung tâm của Saarinen hỗ trợ một loại hình du lịch hàng không rất khác so với ngày nay.Để tiếp nhận máy bay cánh quạt 80 hành khách và máy bay phản lực đời đầu của Boeing, nhà ga đã không thể tiếp nhận máy bay thân rộng xuất hiện ngay sau khi khai trương.Do không thể tiếp nhận thêm hành khách và yêu cầu xử lý hành lý, trung tâm nhanh chóng trở nên lỗi thời và TWA sau đó đã phá sản.Bất chấp những thiếu sót của nó, Ủy ban Bảo tồn Địa danh Thành phố New York đã chỉ định trung tâm này là một địa danh vào năm 1995, thừa nhận nguồn gốc kiến ​​trúc của nó.Tuy nhiên, trước khi Cảng vụ New York và New Jersey xây dựng một nhà ga JetBlue mới phía sau trung tâm, nó vẫn có thể dễ dàng bị phá hủy cho đến khi nó được đặt đúng vị trí.Ban đầu, nhóm thiết kế làm việc với tư cách là cố vấn bảo vệ với Cảng vụ để ổn định tình trạng bỏ trống của trung tâm vào năm 2002 sau vụ phá sản cuối cùng của TWA.Việc chuyển đổi trung tâm thành khách sạn được hoàn thành trong hai giai đoạn.Giai đoạn đầu tiên là khôi phục không gian bên trong cốt lõi của trung tâm.Việc thứ hai được thực hiện bởi nhà phát triển khách sạn để hoàn thành dự án.Trung tâm lịch sử hiện có sáu nhà hàng, một trung tâm thể dục, một số cửa hàng và một phòng tiệc có sức chứa 250 người, nơi hành khách thường lấy hành lý của họ.Là khách sạn tại chỗ duy nhất tại sân bay, nó chào đón hơn 160.000 hành khách đi qua trung tâm mỗi ngày.Hai cánh khách sạn mới được tổ chức xung quanh tuyến hành khách, nằm giữa trung tâm và đường JetBlue liền kề.Các cánh được bọc trong một bức tường kính ba lớp, bao gồm bảy mảnh kính, có thể cách âm.Cánh phía bắc có một nhà máy nhiệt điện, và cánh phía nam bao gồm quầy bar và sàn hồ bơi rộng 10.000 foot vuông.Nhóm nghiên cứu đã nỗ lực rất nhiều để sửa chữa trung tâm chuyến bay, bao gồm cả vỏ, lớp hoàn thiện và hệ thống.Tác phẩm này có được thông qua các bản vẽ và ảnh thu được từ Kho lưu trữ Saarinen tại Đại học Yale, nhóm đã sử dụng để khôi phục tòa nhà theo tiêu chuẩn khôi phục của Bộ trưởng Bộ Nội vụ.Bức tường rèm của trung tâm bao gồm 238 tấm hình thang, thường bị hỏng.Nhóm đã sửa chữa nó bằng cách sử dụng miếng đệm dây kéo cao su tổng hợp và kính cường lực phù hợp với màu xanh lá cây ban đầu.Bên trong, hơn 20 triệu viên gạch xu tùy chỉnh đã được sử dụng để sửa chữa nghiêm ngặt bề mặt của toàn bộ trung tâm.Mọi biện pháp can thiệp mới do nhóm giới thiệu đều được cân bằng cẩn thận để đề cập đến tính thẩm mỹ của Saarinen.Bảng màu phong phú của gỗ, kim loại, thủy tinh và gạch tiếp tục truyền thống sang trọng hiện đại của trung tâm.Để tri ân những kiếp trước của trung tâm, nó có các màn hình giảng dạy về Saarinen, TWA và lịch sử của sân bay.Lockheed Constellation L1648A, có biệt danh là “Connie”, được khôi phục vào năm 1958, nằm bên ngoài và hiện được sử dụng làm phòng uống cocktail.Không gian tổ chức sự kiện: INC Architecture and Design Kiến trúc sư cảnh quan: MNLA Lighting Design, Flight Center: One Lux Studio Lighting Design, Hotel: Cooley Monato Studios Thiết kế dịch vụ ăn uống: Next Step Studios Kỹ sư kết cấu: ArupMEP Engineer: Jaros, Baum & Bolles Kỹ sư địa kỹ thuật: LanganPhase I Khách hàng phục hồi: Cảng vụ New York và New Jersey Khách hàng tái phát triển khách sạn giai đoạn II: MCR/Morse Development Nhà điều hành sân bay: Cảng vụ New York và New Jersey
Tạp chí kiến ​​trúc sư: Thiết kế kiến ​​trúc |Architectural Online: Trang web hàng đầu dành cho các kiến ​​trúc sư và chuyên gia trong ngành xây dựng để cung cấp tin tức và tài nguyên xây dựng trong ngành xây dựng.


Thời gian đăng: 16-09-2021