2021 AIA архитектура премияләрен киңәйтү кысаларында, түбәндәге абзацның кыскартылган версиясе 2021 елның май / июнь саннарында ARCHITECT чыгарыла.
Универсаль кунакханәгә караганда хәзерге архитектура энтузиастлары арасында тагын да матуррак хәлгә китерә алган адаптив кабат куллану мисалын күз алдына китерү кыен.Lubrano Ciavarra Architects белән берлектә, 1962-нче елда Нью-Йоркта Джон Кеннеди аэропорты терминалында Эеро Саариненның торгызылуы Бейер Блиндер Беллегә төште.20 ел чамасы элек картайган бетон каркасы структур яктан яхшыртылды.Дизайнер объектны уңышлы яңа кунакханә юнәлешенә әйләндерде, картайган идәндәге кечкенә плиткаларны җентекләп яңартты һәм калын Vision-Work хезмәттәшләр командасы белән кунакханәне яңа кунак бүлмәләре һәм корылмалары белән тәэмин итү өчен, иске очыш үзәген саклап калу өчен.Техник оригинальлек һәм сәнгатьчә тынычлык белән дизайнерлар ниндидер туры һәм метафорик транспортка ирештеләр.
Проектның кредит проекты: Global Airlines кунакханәсе.Квинстагы JFK аэропорты, Нью-Йорк клиенты: MCR үсеш проекты архитекторы / консервация архитекторы: Бейер Блиндер Белле.Ричард Саутвик, FAIA (Партнер, саклау директоры), Мириам Келли (принципиаль), Орест Кравич, АИА (принципиаль), Кармен Менокал, АИА (принципиаль), Джо Галл, АИА (өлкән ярдәмче), Сюзан Бопп, доц.AIA (ярдәмче), Эфи Орфану, (ярдәмче), Майкл Элизабет Розас, AIA (ярдәмче), Моника Сарак, AIA (ярдәмче) консультация архитекторы һәм кунакханә архитектурасы өчен архитектор: Любрано Сиаварра Архитекторлары.Энн Мари Любрано, AIA (Баш) кунакханә бүлмәсенең эчке дизайны, җәмәгать мәйданының бер өлеше: Стоунхилл Тейлор.Сара Даффи (принципиаль) Очрашу һәм вакыйгалар мәйданнарының эчке дизайны: INC архитектурасы һәм дизайны.Адам Ролстон (Иҗади һәм Идарә итүче Директор, Партнер) Машина инженеры: Ярос, Баум & Боллес.Кристофер Хорч (Ассоциация Партнер) Структур инженер: ARUP.Ян Бакли (вице-президент) электр инженеры: Ярос, Баум & Боллес.Кристофер Хорч (Ассоциация Партнер) Төзелеш инженеры / Геотехник инженер: Ланган.Мишель О'Коннор (принципиаль) төзелеш менеджеры: Тернер төзелеш компаниясе.Гари МакАсси (Проект башкаручысы) пейзаж архитекторы: Мэтьюс Нильсен пейзаж архитекторлары (MNLA).Нильсен (баш) яктырту дизайнеры, кунакханә: Кули Монато студиясе.Эмили Монато (җаваплы кеше) яктырту дизайны, очыш үзәге: Бер Люкс студиясе.Джек Бейли (Партнер) Азык-төлек сервисы дизайны: Киләсе адым.Эрик Макдонэлл (өлкән вице-президент) мәйданы: 390,000 квадрат метр бәясе: вакытлыча ташлама
Материал һәм продукт акустик каплау: Пирок Акустемент 40 Ванна бүлмәсе урнаштыру: Кохлер (Кастон Овал су асты чокыры, комбинация краннары һәм душ бизәлеше, Санта Роза) келәм: Бентли ("Чили борыч" киң келәм) түшәм: Овенс Корнинг Евроспан (сузылган тукымалар акустик бетон панель) өч катлы пыяла пәрдә дивар системасы) пәрдә стенасы: Гриффит каучук (язгы йозак пәрдә дивар кәрәзе) керү ишеге: YKK (YKK модель 20D тар баскыч подъезд) ачык анодизацияләнгән алюминий төсле ишек) Сплит дисплей тактасы: SOLARI DI UDINE SPA (махсус бүленгән дисплей тактасы) Плитка: Дизайн һәм туры чыганак пыяла панель, CRL пәрдә дивар краска аксессуарлары Пыяла: Витро Архитектура Пыяла (элеккеге PPG) SolexiaGypsum: Gold Bo утлы гипс такта ndHVAC: вертикаль җылыткыч кәтүк җайланмасы - TEMSPECIinsulation TVS тибы: ярым каты изоляция тактасы - Rockwool яктырту системасы Cavityrock;Кул тибындагы яктырткыч танкы: Спектр яктыртуIир асты авиация нуры: очу нуры (HL-280 Сора нуры белән), яктырту билгесе: Таҗ логотибы эретеп ябыштырылмаган корыч тоткычлар: Чемпион Металл & Пыяла 316L дат басмас корыч буяу һәм бетү: Регаль Сайлау Премиум Эчке Буяу Бенжамин МурПрофинг: Кайнар капланган резин асфальт
Проект 2021 AIA архитектура премиясенә лаек булды.Компаниянең 2021 AIA премияләрен тапшыру: TWA кунакханәсе Нью-Йорктагы Джон Ф. Кеннеди халыкара аэропортындагы Эро Саариненның TWA очыш үзәгенә яңа җан бирде.Бу гасыр уртасында хәзерге архитектураның иң искиткеч үрнәкләренең берсе.Аның экспрессив формасы күптән очышны хәтерләтсә дә, аны яңарту һәм 250 000 квадрат метрдан артык киңәйтү аңа дөньяның иң аэропортларының берсенең үзәгендә булырга мөмкинлек бирә.1950-нче еллар уртасында эшләнгәндә, Сааринен үзәге бүгенгегә караганда бөтенләй башка һава сәяхәтен хуплады.80 пассажирлы пропеллер самолетларын һәм Boeing самолетларын урнаштыру өчен, терминал ачылганнан соң барлыкка килгән киң тәнле самолетларны эшкәртә алмады.Күбрәк пассажирларны урнаштыра алмау һәм багаж белән эш итү таләпләре аркасында үзәк тиз искерде, һәм соңыннан TWA банкрот булды.Кимчелекләренә карамастан, Нью-Йорк шәһәр билгеләрен саклау комиссиясе үзәкне архитектура бабасын танып, 1995-нче елда истәлекле урын итеп билгеләде.Ләкин, Нью-Йорк һәм Нью-Джерси порт хакимияте үзәк артында яңа JetBlue терминалын төзегәнче, аны эффектив урынга куйганчы җиңел генә сүтеп була.Дизайн коллективы 2002-нче елда TWA-ның соңгы банкротлыгыннан соң үзәкнең буш хәлен тотрыклыландыру өчен Порт Хакимияте белән саклау консультанты булып эшләде.Centerзәкне кунакханәгә үзгәртү ике этапта тәмамланды.Беренче этап - үзәкнең төп эчке киңлеген торгызу.Икенчесен проектны тәмамлау өчен кунакханә төзүче үз өстенә алды.Тарихи үзәктә хәзер алты ресторан, фитнес үзәге, берничә кибет һәм 250 кешедән торган банкет залы бар, анда пассажирлар багажларын алып кайталар.Аэропорттагы бердәнбер кунакханә буларак, ул көн саен 160 000 нән артык пассажирны кабул итә.Ике яңа кунакханә канаты үзәк белән күрше JetBlue юлы арасында урнашкан пассажир торбасы тирәсендә оештырылган.Канатлар өч катлы пыяла пәрдә диварына төрелгән, ул җиде кисәк пыяладан тора, алар тавыш изоляциясен тәэмин итә ала.Төньяк канатта җылылык электр станциясе урнашкан, ә көньяк канатында 10,000 квадрат метрлы бассейн палубасы һәм бар бар.Команда очыш үзәген ремонтлау өчен бик тырышты, кабык, бизәкләр һәм системалар.Бу эш Ял университетындагы Сааринен архивыннан алынган рәсемнәр һәм фотолар ярдәмендә алынган, алар бина эчке эшләр министрын торгызу стандартларына кайтару өчен кулланган.Centerзәкнең пәрдә дивары 238 трапезоид панельдән тора, алар еш эшләми.Коллектив аны неопрен фермер савытлары һәм яшелгә туры килгән температуралы пыяла ярдәмендә ремонтлады.Эчтә 20 миллионнан артык махсус эшләнгән тиен плиткалар бөтен үзәк өслеген катгый ремонтлау өчен кулланылды.Команда тарафыннан кертелгән һәр яңа интервенция Сааринен эстетикасына мөрәҗәгать итәр өчен җентекләп балансланган.Аның агач, металл, пыяла, плиткалар палитрасы үзәкнең заманча нәфислек традициясен дәвам итә.Centerзәкнең үткән тормышына хөрмәт йөзеннән, анда Saarinen, TWA һәм аэропорт тарихы укыту дисплейлары бар.Локхед йолдызлыгы L1648A, "Конни" кушаматлы, 1958 елда торгызылган, тышта утыра һәм хәзер коктейль залында кулланыла.Вакыйга киңлеге: INC архитектурасы һәм дизайны ландшафт архитекторы: MNLA яктырту дизайны, очыш үзәге: бер Люкс студия яктырту дизайны, кунакханә: Кули Монато студиясе азык-төлек сервисы дизайны: Киләсе адым студиясе структур инженеры: ArupMEP инженеры: Jaros, Baum & Bolles геотехник инженер: LanganPhase I реставрация клиенты: Нью-Йорк. Нью-Йорк һәм Нью-Джерси хакимияте
Архитектор журналы: Архитектура дизайны |Архитектура Онлайн: Архитекторлар һәм төзелеш тармагы белгечләре өчен төзелеш өлкәсендә яңалыклар һәм төзелеш ресурслары белән тәэмин итү өчен иң яхшы сайт.