2021 AIA ఆర్కిటెక్చర్ అవార్డుల విస్తృత కవరేజీలో భాగంగా, కింది పేరా యొక్క సంక్షిప్త రూపం ARCHITECT పత్రిక యొక్క మే/జూన్ 2021 సంచికలో ప్రచురించబడింది.
ఆధునిక వాస్తుశిల్ప ప్రియులను యూనివర్సల్ హోటల్ కంటే ఎక్కువగా అబ్బురపరిచే అనుకూల పునర్వినియోగ ఉదాహరణను ఊహించడం కష్టం. 1962లో న్యూయార్క్‌లోని జాన్ ఎఫ్. కెన్నెడీ విమానాశ్రయ టెర్మినల్‌లో ఈరో సారినెన్ రూపొందించిన భవనాన్ని లూబ్రానో సియావర్రా ఆర్కిటెక్ట్స్ సహకారంతో బేయర్ బ్లిండర్ బెల్ సంస్థ పునరుద్ధరించింది. దాదాపు 20 సంవత్సరాల క్రితం ప్రారంభించి, పాతబడిన కాంక్రీట్ ఫ్రేమ్‌ను నిర్మాణాత్మకంగా మెరుగుపరిచారు. పాతబడిన నేలపై ఉన్న చిన్న టైల్స్‌ను మార్చడం వంటి వివరాలతో కూడిన నవీకరణలతో, మరియు పాత ఫ్లైట్ సెంటర్‌ను పరిరక్షిస్తూనే, హోటల్‌కు సరికొత్త అతిథి గదులు మరియు సౌకర్యాలను అందించడానికి అసలు భవనానికి ఇరువైపులా రెండు కొత్త నిర్మాణాలను జోడించడానికి సహచరుల బృందంతో కలిసి సాహసోపేతమైన విజన్-వర్క్‌తో, ఈ డిజైనర్ ఈ సదుపాయాన్ని ఒక సరికొత్త హోటల్ గమ్యస్థానంగా విజయవంతంగా మార్చారు. సాంకేతిక నైపుణ్యం మరియు కళాత్మక సంయమనంతో, డిజైనర్లు అక్షరాలా మరియు అలంకారికంగా ఒక అద్భుతమైన మార్పును సాధించారు.
ప్రాజెక్ట్ క్రెడిట్ ప్రాజెక్ట్: గ్లోబల్ ఎయిర్‌లైన్స్ హోటల్. క్వీన్స్, న్యూయార్క్‌లోని JFK విమానాశ్రయం క్లయింట్: MCR డెవలప్‌మెంట్ ప్రాజెక్ట్ ఆర్కిటెక్ట్/కన్జర్వేషన్ ఆర్కిటెక్ట్: బేయర్ బ్లిండర్ బెల్లె. రిచర్డ్ సౌత్‌విక్, FAIA (భాగస్వామి, పరిరక్షణ డైరెక్టర్), మిరియం కెల్లీ (ప్రిన్సిపల్), ఓరెస్ట్ క్రాసివ్, AIA (ప్రిన్సిపల్), కార్మెన్ మెనోకల్, AIA (ప్రిన్సిపల్), జో గాల్, AIA (సీనియర్ అసిస్టెంట్), సుసాన్ బాప్, అసోసియేట్ AIA (అసిస్టెంట్), ఎఫీ ఓర్ఫానౌ, (అసిస్టెంట్), మైఖేల్ ఎలిజబెత్ రోజాస్, AIA (అసిస్టెంట్), మోనికా సరాక్, AIA (అసిస్టెంట్) హోటల్ ఆర్కిటెక్చర్ కోసం కన్సల్టింగ్ ఆర్కిటెక్ట్ మరియు డిజైన్ ఆర్కిటెక్ట్: లుబ్రానో సియావర్రా ఆర్కిటెక్ట్స్. ఆన్ మేరీ లుబ్రానో, AIA (చీఫ్) హోటల్ గది ఇంటీరియర్ డిజైన్, పబ్లిక్ ఏరియాలోని కొంత భాగం: స్టోన్‌హిల్ టేలర్. సారా డఫీ (ప్రిన్సిపల్) సమావేశ మరియు ఈవెంట్ స్థలాల ఇంటీరియర్ డిజైన్: INC ఆర్కిటెక్చర్ & డిజైన్. ఆడమ్ రోల్స్టన్ (క్రియేటివ్ మరియు మేనేజింగ్ డైరెక్టర్, భాగస్వామి) మెకానికల్ ఇంజనీర్: జారోస్, బామ్ & బోల్స్. క్రిస్టోఫర్ హోర్చ్ (అసోసియేట్ భాగస్వామి) స్ట్రక్చరల్ ఇంజనీర్: ARUP. ఇయాన్ బక్లీ (ఉపాధ్యక్షుడు) ఎలక్ట్రికల్ ఇంజనీర్: జారోస్, బామ్ & బోల్స్. క్రిస్టోఫర్ హోర్చ్ (అసోసియేట్ భాగస్వామి) సివిల్ ఇంజనీర్/జియోటెక్నికల్ ఇంజనీర్: లాంగన్. మిషెల్ ఓ'కానర్ (ప్రిన్సిపల్) నిర్మాణ నిర్వాహకురాలు: టర్నర్ కన్స్ట్రక్షన్ కంపెనీ. గ్యారీ మెకాస్సీ (ప్రాజెక్ట్ ఎగ్జిక్యూటివ్) ల్యాండ్‌స్కేప్ ఆర్కిటెక్ట్: మాథ్యూస్ నీల్సన్ ల్యాండ్‌స్కేప్ ఆర్కిటెక్ట్స్ (MNLA). సిగ్నే నీల్సన్ (చీఫ్) లైటింగ్ డిజైనర్, హోటల్: కూలీ మొనాటో స్టూడియోస్. ఎమిలీ మొనాటో (బాధ్యతగల వ్యక్తి) లైటింగ్ డిజైన్, ఫ్లైట్ సెంటర్: వన్ లక్స్ స్టూడియో. జాక్ బెయిలీ (భాగస్వామి) ఫుడ్ సర్వీస్ డిజైన్: ది నెక్స్ట్ స్టెప్. ఎరిక్ మెక్‌డొనెల్ (సీనియర్ ఉపాధ్యక్షుడు) వైశాల్యం: 390,000 చదరపు అడుగులు వ్యయం: తాత్కాలిక తగ్గింపు
మెటీరియల్ మరియు ఉత్పత్తి అకౌస్టిక్ కోటింగ్: పైరోక్ అకౌస్ట్‌మెంట్ 40 బాత్రూమ్ ఇన్‌స్టాలేషన్: కోహ్లర్ (కాక్స్‌టన్ ఓవల్ అండర్‌కౌంటర్ సింక్, కాంబినేషన్ ఫాసెట్ మరియు షవర్ డెకరేషన్, శాంటా రోసా) కార్పెట్: బెంట్లీ (“చిలీ పెప్పర్” బ్రాడ్‌లూమ్ కార్పెట్) సీలింగ్: ఓవెన్స్ కార్నింగ్ యూరోస్పాన్ (స్ట్రెచ్ ఫ్యాబ్రిక్ అకౌస్టిక్ సీలింగ్ ప్యానెల్) బాహ్య గోడ వ్యవస్థ: BPDL ప్రీకాస్ట్ కాంక్రీట్ (ప్రీకాస్ట్ కాంక్రీట్ బిల్డింగ్ ప్యానెల్) హోటల్ కర్టెన్ వాల్: ఫ్యాబ్రికా (కస్టమైజ్డ్ త్రీ-లేయర్ గ్లాస్ కర్టెన్ వాల్ సిస్టమ్) కర్టెన్ వాల్ గాస్కెట్: గ్రిఫిత్ రబ్బర్ (స్ప్రింగ్ లాక్ కర్టెన్ వాల్ గాస్కెట్) ప్రవేశ ద్వారం: YKK (YKK మోడల్ 20D ఇరుకైన మెట్ల ప్రవేశ ద్వారం, పారదర్శక అనోడైజ్డ్ అల్యూమినియం ఫినిష్‌తో) స్ప్లిట్ డిస్‌ప్లే బోర్డ్: సోలారి డి ఉడినే స్పా (కస్టమ్ స్ప్లిట్ డిస్‌ప్లే బోర్డ్) టైల్: డిజైన్ అండ్ డైరెక్ట్ సోర్స్ (మొజాయిక్ పెన్నీ టైల్స్) సీటు: న్యూయార్క్ కస్టమైజ్డ్ ఇండోర్ వుడ్ ఆర్ట్ (కస్టమ్ లాంజ్ సీటింగ్) రైలింగ్ సిస్టమ్: ఓల్డ్‌కాజిల్ బిల్డింగ్ ఎన్వలప్ గ్లాస్ ప్యానెల్, CRL కర్టెన్ వాల్ బ్రాకెట్ యాక్సెసరీస్ గ్లాస్: విట్రో ఆర్కిటెక్చరల్ గ్లాస్ (గతంలో PPG) సోలెక్సియాజిప్సం: గోల్డ్ బో వారి అగ్ని నిరోధక జిప్సం బోర్డ్ మరియు HVAC: నిలువు ఫ్యాన్ కాయిల్ యూనిట్ – TVS రకం TEMSPECI ఇన్సులేషన్: సెమీ-రిజిడ్ ఇన్సులేషన్ బోర్డ్ – రాక్‌వూల్ వారి కావిటీరాక్ లైటింగ్ నియంత్రణ వ్యవస్థ: ETC సర్దుబాటు చేయగల లౌవర్డ్ స్పియర్ స్పాట్‌లైట్; ఆర్మ్-టైప్ డౌన్‌లైట్ ట్యాంక్: స్పెక్ట్రమ్ లైటింగ్ ఇన్‌గ్రౌండ్ ఏవియేషన్ లైట్: ఫ్లయింగ్ లైట్ (సోరా లైట్‌తో HL-280), లైటింగ్ సైన్: క్రౌన్ లోగో సిస్టమ్ వెల్డెడ్ స్టెయిన్‌లెస్ స్టీల్ హ్యాండ్‌రైల్స్: ఛాంపియన్ మెటల్ & గ్లాస్ వారి 316L స్టెయిన్‌లెస్ స్టీల్ పెయింట్ మరియు ఫినిష్: బెంజమిన్ మూర్ వారి రీగల్ సెలెక్ట్ ప్రీమియం ఇంటీరియర్ పెయింట్ రూఫింగ్: హాట్-కోటెడ్ రబ్బర్ ఆస్ఫాల్ట్ వాటర్‌ప్రూఫింగ్ మెటీరియల్ – సోప్రెమా వారి కోల్ఫెన్ H-EV
ఈ ప్రాజెక్ట్ 2021 AIA ఆర్కిటెక్చర్ అవార్డును గెలుచుకుంది. కంపెనీ యొక్క 2021 AIA అవార్డుల నుండి సమర్పణ: న్యూయార్క్‌లోని జాన్ ఎఫ్. కెన్నెడీ అంతర్జాతీయ విమానాశ్రయంలో ఈరో సారినెన్ రూపొందించిన TWA ఫ్లైట్ సెంటర్‌కు TWA హోటల్ కొత్త జీవశక్తిని అందించింది. ఇది ఈ శతాబ్దం మధ్యలో ఆధునిక వాస్తుశిల్పానికి అత్యంత అద్భుతమైన ఉదాహరణలలో ఒకటి. దీని ఆకర్షణీయమైన రూపం చాలా కాలంగా విమాన ప్రయాణాన్ని గుర్తుకు తెస్తున్నప్పటికీ, 250,000 చదరపు అడుగులకు పైగా దీని పునరుద్ధరణ మరియు విస్తరణ, ప్రపంచంలోని అత్యంత రద్దీగా ఉండే విమానాశ్రయాలలో ఒకదాని నడిబొడ్డున దీనిని ఒక ప్రత్యేక గమ్యస్థానంగా మార్చింది. 1950ల మధ్యలో దీనిని రూపొందించినప్పుడు, సారినెన్ యొక్క ఈ కేంద్రం నేటి విమాన ప్రయాణానికి చాలా భిన్నమైన రీతిలో సేవలు అందించింది. 80 మంది ప్రయాణీకులను తీసుకెళ్లే ప్రొపెల్లర్ విమానాలు మరియు బోయింగ్ యొక్క తొలి జెట్ ఎయిర్‌లైనర్‌లకు అనుగుణంగా, ప్రారంభమైన కొద్దికాలానికే వచ్చిన వైడ్-బాడీ విమానాలను ఈ టెర్మినల్ నిర్వహించలేకపోయింది. ఎక్కువ మంది ప్రయాణీకులకు వసతి కల్పించలేకపోవడం మరియు సామాను నిర్వహణ అవసరాల కారణంగా, ఈ కేంద్రం త్వరగా వాడుకలో లేకుండా పోయింది, మరియు తదనంతరం TWA దివాళా తీసింది. దాని లోపాలు ఉన్నప్పటికీ, న్యూయార్క్ సిటీ ల్యాండ్‌మార్క్స్ ప్రిజర్వేషన్ కమిషన్ 1995లో ఈ కేంద్రాన్ని ఒక చారిత్రక కట్టడంగా గుర్తించింది, దాని నిర్మాణ పూర్వ చరిత్రను గుర్తించింది. అయితే, పోర్ట్ అథారిటీ ఆఫ్ న్యూయార్క్ అండ్ న్యూజెర్సీ ఈ కేంద్రం వెనుక కొత్త జెట్‌బ్లూ టెర్మినల్‌ను నిర్మించడానికి ముందు, దానిని సరైన స్థానంలో ఏర్పాటు చేసే వరకు సులభంగా కూల్చివేయడానికి అవకాశం ఉండేది. TWA యొక్క తుది దివాలా తర్వాత 2002లో, ఈ కేంద్రం యొక్క ఖాళీ పరిస్థితిని స్థిరీకరించడానికి డిజైన్ బృందం మొదట పోర్ట్ అథారిటీతో కలిసి పరిరక్షణ సలహాదారుగా పనిచేసింది. ఈ కేంద్రాన్ని హోటల్‌గా మార్చే ప్రక్రియ రెండు దశల్లో పూర్తయింది. మొదటి దశలో కేంద్రంలోని ప్రధాన అంతర్గత స్థలాన్ని పునరుద్ధరించారు. రెండవ దశను హోటల్ డెవలపర్ ప్రాజెక్ట్‌ను పూర్తి చేయడానికి చేపట్టారు. ఈ చారిత్రక కేంద్రంలో ఇప్పుడు ఆరు రెస్టారెంట్లు, ఒక ఫిట్‌నెస్ సెంటర్, అనేక దుకాణాలు మరియు 250 మంది కూర్చునే ఒక బాంకెట్ హాల్ ఉన్నాయి, ఇక్కడ ప్రయాణికులు తమ సామాను తీసుకునేవారు. విమానాశ్రయంలో ఉన్న ఏకైక హోటల్ కావడంతో, ఇది ప్రతిరోజూ ఈ కేంద్రం గుండా వెళ్లే 160,000 కంటే ఎక్కువ మంది ప్రయాణికులకు స్వాగతం పలుకుతుంది. ఈ రెండు కొత్త హోటల్ విభాగాలు, కేంద్రానికి మరియు ప్రక్కనే ఉన్న జెట్‌బ్లూ రోడ్డుకు మధ్య ఉన్న ప్రయాణికుల రాకపోకల మార్గం చుట్టూ ఏర్పాటు చేయబడ్డాయి. ఈ రెక్కలు మూడు పొరల గాజు కర్టెన్ గోడతో చుట్టబడి ఉన్నాయి, ఇది ధ్వని నిరోధాన్ని అందించగల ఏడు గాజు ముక్కలతో కూడి ఉంటుంది. ఉత్తర రెక్కలో థర్మల్ పవర్ ప్లాంట్ ఉంది, మరియు దక్షిణ రెక్కలో 10,000 చదరపు అడుగుల పూల్ డెక్ మరియు బార్ ఉన్నాయి. ఈ బృందం ఫ్లైట్ సెంటర్‌ను, దాని బాహ్య నిర్మాణం, అలంకరణలు మరియు వ్యవస్థలతో సహా, మరమ్మతు చేయడానికి చాలా శ్రమించింది. యేల్ విశ్వవిద్యాలయంలోని సారినెన్ ఆర్కైవ్స్ నుండి పొందిన డ్రాయింగ్‌లు మరియు ఫోటోల ద్వారా ఈ పనిని సాధించారు. అంతర్గత వ్యవహారాల మంత్రి పునరుద్ధరణ ప్రమాణాలకు అనుగుణంగా భవనాన్ని పునరుద్ధరించడానికి బృందం వీటిని ఉపయోగించింది. ఈ కేంద్రం యొక్క కర్టెన్ గోడ 238 ట్రెపెజాయిడల్ ప్యానెళ్లతో కూడి ఉంది, ఇవి తరచుగా విఫలమవుతాయి. బృందం నియోప్రీన్ జిప్పర్ గాస్కెట్లు మరియు అసలైన ఆకుపచ్చ రంగుకు సరిపోయే టెంపర్డ్ గ్లాస్‌ను ఉపయోగించి దీనిని మరమ్మతు చేసింది. లోపల, మొత్తం కేంద్రం యొక్క ఉపరితలాన్ని ఖచ్చితంగా మరమ్మతు చేయడానికి 20 మిలియన్లకు పైగా ప్రత్యేకంగా తయారు చేసిన పెన్నీ టైల్స్‌ను ఉపయోగించారు. బృందం ప్రవేశపెట్టిన ప్రతి కొత్త మార్పు సారినెన్ సౌందర్య దృష్టిని ప్రతిబింబించేలా జాగ్రత్తగా సమతుల్యం చేయబడింది. కలప, లోహం, గాజు మరియు టైల్స్‌తో కూడిన దాని గొప్ప శ్రేణి, కేంద్రం యొక్క ఆధునిక సొగసు సంప్రదాయాన్ని కొనసాగిస్తుంది. ఈ కేంద్రం యొక్క గత వైభవాలకు నివాళిగా, ఇందులో సారినెన్, TWA మరియు విమానాశ్రయ చరిత్రపై బోధనా ప్రదర్శనలు ఉన్నాయి. 1958లో పునరుద్ధరించబడిన, “కోనీ” అనే ముద్దుపేరు గల లాక్‌హీడ్ కాన్‌స్టెలేషన్ L1648A విమానం బయట ఉంది మరియు ఇప్పుడు దీనిని కాక్‌టెయిల్ లాంజ్‌గా ఉపయోగిస్తున్నారు. ఈవెంట్ స్పేస్: INC ఆర్కిటెక్చర్ అండ్ డిజైన్ ల్యాండ్‌స్కేప్ ఆర్కిటెక్ట్: MNLA లైటింగ్ డిజైన్, ఫ్లైట్ సెంటర్: వన్ లక్స్ స్టూడియో లైటింగ్ డిజైన్, హోటల్: కూలీ మొనాటో స్టూడియోస్ ఫుడ్ సర్వీస్ డిజైన్: నెక్స్ట్ స్టెప్ స్టూడియోస్ స్ట్రక్చరల్ ఇంజనీర్: అరుప్ MEP ఇంజనీర్: జారోస్, బామ్ & బోల్స్ జియోటెక్నికల్ ఇంజనీర్: లాంగన్ ఫేజ్ I పునరుద్ధరణ క్లయింట్: పోర్ట్ అథారిటీ న్యూయార్క్ అండ్ న్యూజెర్సీ ఫేజ్ II హోటల్ పునరాభివృద్ధి క్లయింట్: MCR/మోర్స్ డెవలప్‌మెంట్ విమానాశ్రయ ఆపరేటర్: పోర్ట్ అథారిటీ ఆఫ్ న్యూయార్క్ అండ్ న్యూజెర్సీ
ఆర్కిటెక్ట్ మ్యాగజైన్: ఆర్కిటెక్చరల్ డిజైన్ | ఆర్కిటెక్చరల్ ఆన్‌లైన్: నిర్మాణ రంగంలో వార్తలు మరియు వనరులను అందించే, ఆర్కిటెక్ట్‌లు మరియు నిర్మాణ పరిశ్రమ నిపుణుల కోసం ఉద్దేశించిన ప్రముఖ వెబ్‌సైట్.