Kawasaki Ninja H2 2021 жүктөп алыңыз…if(typeof ez_ad_units!='undefined'){ez_ad_units.push([[728.90],'totalmotorcycle_com-box-3′,'ezslot_0′,144,'0′,'('])type; __is_fad_position!='undefined'){__is_fad_position('div-gpt-ad-totalmotorcycle_com-box-3-0′)};
Жолдо колдонуу үчүн иштелип чыккан Kawasaki Ninja H2 ™ заманбап технологияларды колдонуу менен курулган жана Kawasaki Performance Motorcycle, Aerospace жана Gas Turbine бөлүмдөрү менен биргеликте иштелип чыккан.
Ninja H2™ жана Ninja H2™ көмүртек велосипеддери ультра спорттук көрсөткүчтөрдүн көчөдөгү мыйзамдуу эквиваленти. 998 см куб төрт цилиндрлүү кыймылдаткыч менен жабдылган. см, патенттелген супер заряддагыч, жеңил тор, супербайктын компакттуу өлчөмдөрү, аэродинамикалык кузов комплекти жана катуу бир жактуу селкинчек. Эки моделде тең жогорку технологиялуу Brembo Stylema® тормоз калибрлери, Kawasaki Quick Shifter (KQS), Kawasaki Traction Control (KTRC-9 режими) жана Kawasaki абдан бышык өзүн-өзү айыктыруучу боёк бар. Кабинанын ичинде төрт тандалган дисплей режими бар TFT (Жука пленка транзистору) түстүү инструмент дисплейи, ошондой эле Bluetooth смартфонунун туташуусу (RIDEOLOGY THE APP* колдонуу менен). Bridgestone RS11 шиналары асфальтка күч менен технологиянын баарын алып келет. Ninja H2 Carbon - бул кооз, бышык жана жеңил көмүртек буласынын алдыңкы кабыгы жана ыңгайлаштырылган төш белгиси бар атайын чектелген чыгарылыш модели. 2021-жылкы Ninja H2 күзгүсү менен Spark Black түстө, сунушталган чекене баасы 29,500 долларга, ал эми 2021-жылкы Ninja H2 Carbon Matt Spark Black түстө, күзгүсү бар/Кэнди Жалпак Blazed Green түстө, оригиналдуу тунук капталган көмүртек буласы бар жана MSRP $33,000.
• Патенттелген Kawasaki супер заряддоо технологиясы айдоодон максималдуу ырахат алуу үчүн жогорку кубаттуулукту жана моментти берет. • Решетка рамкасы башкарууну оптималдаштырып, кыймылдаткычтын ысыгын эффективдүү таратат. • OHLINS TTX36 амортизаторлору. • Аэрокосмостук долбоорлонгон корпус ылдый түшүрүүгө жардам берет. мотоциклдер
if(typeof ez_ad_units!='undefined'){ez_ad_units.push([[300,250],'totalmotorcycle_com-box-4′,'ezslot_3′,153,'0′,'0′])};if(typeof __ez_fad_position! ='未定义'){__ez_fad_position('div-gpt-ad-totalmotorcycle_com-box-4-0′)};
Kawasaki Ninja H2 кыймылдаткычы компакттуу болушу керек жана интенсивдүү ылдамдатуу үчүн жогорку күч менен камсыз болушу керек. Супер заряддагыч маанилүү деп эсептелет, бирок учурдагы супер заряддагыч эмес. Кавасакинин инженердик бөлүмдөрүнүн биргелешкен аракетинин натыйжасы мотордун абасынын температурасын төмөндөтүү үчүн муздаткычты талап кылбаган эффективдүү супер заряддоочу болуп саналат.
Superchargerif(typeof ez_ad_units!='undefined'){ez_ad_units.push([[580,400],'totalmotorcycle_com-large-leaderboard-2′,'ezslot_2′,180,'0′,'0′])};if(typeof) __ez_fad_position!='undefined'){__ez_fad_position('div-gpt-ad-totalmotorcycle_com-large-leaderboard-2-0′)};
Transmissionif(typeof ez_ad_units!='undefined'){ez_ad_units.push([[250,250],'totalmotorcycle_com-banner-1′,'ezslot_12′,154,'0′,'0′])};if(typeof __position_!ez_fad) ='未定义'){__ez_fad_position('div-gpt-ad-totalmotorcycle_com-banner-1-0′)};
Шасси структурасы күчтүү кыймылдаткычтын күчүн колдонуу үчүн жетиштүү күчтүү болушу керек, ошол эле учурда трек ылдамдыгында тышкы тоскоолдуктарды көтөрө алат. Мындан тышкары, салыштырмалуу кыска дөңгөлөк базасы жакшы башкаруу жана аткаруу үчүн абдан маанилүү. Акыр-аягы, шасси бул кубаттуу электр станциясынан пайда болгон жылуулукту таркатууга жардам бериши керек.
Кыймылдаткычтын түрү 4 такттуу, 4 цилиндрлүү, суюктук менен муздатылган, DOHC, 4 клапан цилиндр башы, супер заряддалган Көлөм 998 ccБур жана инсульт 76,0 x 55,0 ммМаксималдуу момент TBAкысылуу катышы TBAFuel тутуму DFITCors® Dualnition In Admissionrance менен 6-Speed, Dog-RingFinal Drive Sealed ChainRake/Trail 24.5° / 4.1 in.Front Wheel Travel 4.7 in.Rear Wheel Travel 5.3 in.Front Tire Size 120/70-17 Rear Tire Size 200/55-17Wheelba 4.7 дюйм. Жөндөлүүчү кысуу жана кайра көтөрүлүү демпфинги бар инверттелген AOS-II айры, жазгы алдын ала жүктөө жөндөө мүмкүнчүлүгү жана үстүдөн чыгуучу булактар. Радиалдык орнотулган, карама-каршы 4 поршеньдүү калибрлери менен Арткы тормоздун түрү 250 мм диск, карама-каршы турган 2 поршендик калипер Күйүүчү май бакынын сыйымдуулугу 4,5 гал. Отуруучунун бийиктиги 32,7 дюйм. Бостук Салмагы= 524,8 фунт. Кепилдик 12 ай Коргоо мөөнөтүKawasaki, Plus ™63, ай (SpТип двигателя 4-тактный, 4-цилиндровый, с жидкостным охлаждением, DOHC, 4-клапанная головка цилиндра, с наддувомОбъем 998 см³Диаметр жана ход поршня 76,0 x 55,0 ммМаксимальный мотивация сметасы TBAFТопливная система DFI® с двойными форсунками RingFinal Drive Герметичная цепь Передняя/колея 24,5° / 4,1 дюйма Ход переднего колеса 4,7 дюйма Ход заднего колеса 5,3 дюйма Размер-12 Размер-120/ 200/55-17Колесная база 57,1 дюйма Передняя подвеска 43 мм Перевернутая вилка AOS-II с регулируемым сжатием жана демпфированием отбоя, регулировкой преднатяга пружины жана верхними пружинами. Задняя подвеска Новый Uni-Trak®, амортизатор Ohlins TTX36 с 22-направленным демпфированием сжатия жана отбоя и ручным регулированием предварительного натяга. Оппозитные 4-поршневые суппортыТип заднего тормоза Диск 250 мм с оппозитным 2-поршневым колдоочу Эмкость топливного бака 4,5 галлона. Высота сиденья 32,7 дюйма. Снаряженная масса = 524,8 фунта. Гарантия 12 месяцев.发动机类型 4 冲程，4 缸，液冷，DOHC，4 气门气缸盖，增压排量 998 ccBore & Stroke x 75.0.最大扭矩 TBA 压缩比 TBAF 带双喷油器的 DFI® 点火 TCBI 带数字提前变速箱 6 速， Drivenal 速，弌ChainRake/Trail 24.5° / 4.1 英寸前轮行程 4.7 英寸后轮行程 5.3 英寸前轮胎尺寸 120/70-17厺厺200/55-17 轮距 57.1 英寸前悬架 43 毫米倒置 AOS-II Жашыруу 22 向压缩和回弹阻尼和手转预载可调前制动类型双半浮动 330mm 盘，带径4，带径吅活塞卡钳后制动类型 250 毫米碟片，带对置 2 活塞卡钳油箱容量 4.5 加仧2.英寸整备重量 = 524.8 磅。保修 12 个月川崎保护 Plus™ 12、24、36 或 48 个月（Sp发动机 类型 4 冲程 ， 4 缸 , 液冷 ， dohc ， 4 气门 气缸盖 增压 排量 增压 排量 增压 排量 排98 C998 55,0 мм 最 扭矩 扭矩 压缩 比 tbaf 带 双 喷油器 dfi® 点火 点火 提前 变速 变速的 的 的 点火 带 变速 变速 变速 变速 变速箱 6 速 ， 狗-Ringfinal Drive 密封式 Chainrake 密封屸24°/豋,轮 行程 行程 4,7 英寸 后轮 行程 5,3 英寸 前 轮胎尺寸 120/70-17 后 轮胎5-17, 2010英寸 悬 悬 悬 悬 悬 悬 悬 悬 悬架 43 毫米 倒置 aos-ii 前叉 可调 可调 压缗开预载 可调 和 顶出 弹簧 后 悬架 new uni-trak® 、 ohlins ttx36 减震器 带 22 向 和 回弹阻回弹和 回弹阻尼 回弹阻尼 回弹阻尼 回弹阻尼 回弹阻尼 回弹阻尼 回弹阻尼回弹阻尼弼回弹阻尼手转 预载 调 前 制动 类型 双 半 浮动 330 мм制动 类型 250 毫米 碟片 带对置 2 活塞卡钳油箱 4,5 加仑32,7英寸整备重量 = 524,8 磅。保修 12 个月川崎保护 Plus™ 12,24,36 或 48 个月（SpЭКСПОЛОЖИТЕЛЬНОСТЬ -Педиа 部分细节。
Total Motorcycle (TMW) өндүрүүчүнүн мүнөздөмөлөрү жана сырткы көрүнүшү эскертүүсүз өзгөртүлүшү мүмкүн.
Жеңилирээк, ылдамыраак жана шамдагай, Triumph мотоциклдеринин жаңы 2018 линиясы чабандестерди сөзсүз жеңет. Кайрадан жасалган Street Triple S, R жана R Low жана RS [...]
Indian Motorcycles TMW үчүн гаражын ачты жана биз абдан кубанып жатабыз! Биз Скаут менен Спрингфилдди карап чыгуу үчүн тандап алганбыз жана аларды бир айдан бери алып жатабыз! Биз макалаларды жазабыз […]
Suzuki Team Press – 19-октябрь Андреа Ианноне: 6 – 1:46,030 (+ 0,672) Алекс Ринс: 19 – 1:47,187 (+ 1,829) Сильвэйн Гуинтоли: 21 – 1:47,537 (+2,19) [Адреа Ианноне] [бир сонун иш жасады…]
Copyright © 1999 – 2022 | Жалпы мотоциклдер ∙ 11 миллиард көрүүлөр. 23 жыл ∙ 375 миллион окурман ∙ 1 ири мотоцикл коомчулугу