ካዋሳኪ ኒንጃ H2 2021 ያውርዱ…if(typeof ez_ad_units!='undefined'){ez_ad_units.push([[728.90],'totalmotorcycle_com-box-3′,'ezslot_0′,144,'0′,' ']) };if(typeof __is_fad_position!='undefined'){__is_fad_position('div-gpt-ad-totalmotorcycle_com-box-3-0′)};
በመንገድ ላይ ጥቅም ላይ እንዲውል የተነደፈው የካዋሳኪ ኒንጃ H2™ ዘመናዊ ቴክኖሎጂን በመጠቀም የተገነባ ሲሆን ከካዋሳኪ ፐርፎርማንስ ሞተር ሳይክል፣ ኤሮስፔስ እና ጋዝ ተርባይን ዲቪዚዮንስ ጋር በመተባበር የተዘጋጀ ነው።
የኒንጃ H2™ እና የኒንጃ H2™ የካርቦን ብስክሌቶች እጅግ በጣም ጥሩ የስፖርት አፈፃፀምን የሚያሟሉ የመንገድ ሕጋዊ አቻዎች ናቸው። 998 ሲሲ ኢንላይን ባለ አራት ሲሊንደር ሞተር፣ የፈጠራ ባለቤትነት ያለው ሱፐርቻርጀር፣ ቀላል ክብደት ያለው ፍርግርግ፣ ሱፐርባይክ ኮምፓክት ልኬቶች፣ ኤሮዳይናሚክ የሰውነት ኪት እና ጠንካራ ባለ አንድ ጎን ስዊንግአርም የታጠቁ ናቸው። ሁለቱም ሞዴሎች ከፍተኛ የቴክኖሎጂ ብሬምቦ ስታይልማ® የብሬክ ካሊፐር፣ የካዋሳኪ ፈጣን ሻየር (KQS)፣ የካዋሳኪ ትራክሽን መቆጣጠሪያ (KTRC-9 ሁነታ) እና የካዋሳኪ በጣም ዘላቂ የሆነ ራስን የመፈወስ ቀለም አላቸው። በካቢኑ ውስጥ፣ አራት የተመረጡ የማሳያ ሁነታዎች ያሉት የTFT (ቀጭን ፊልም ትራንዚስተር) የቀለም መሳሪያ ማሳያ እንዲሁም የብሉቱዝ ስማርትፎን ግንኙነት (RIDEOLOGY THE APP*)። የብሪጅስቶን RS11 ጎማዎች ያንን ሁሉ ኃይል እና ቴክኖሎጂ ወደ አስፋልት ያመጣሉ። የኒንጃ H2 ካርቦን ውብ፣ ዘላቂ እና ቀላል ክብደት ያለው የካርቦን ፋይበር የፊት ቅርፊት እና ብጁ ባጅ ያለው ልዩ የተወሰነ እትም ሞዴል ነው። የ2021 ኒንጃ ኤች2 ሞዴል በስፓርክ ብላክ እና በመስታወት አጨራረስ በ29,500 ዶላር የችርቻሮ ዋጋ የሚገኝ ሲሆን የ2021 ኒንጃ ኤች2 ካርቦን ሞዴል በማት ስፓርክ ብላክ የተሰራ ሲሆን የመስታወት አጨራረስ/ከረሜላ ፍላት ብላዝድ ግሪን የተሰራ ሲሆን የመጀመሪያው ግልጽ ሽፋን ያለው የካርቦን ፋይበር ፌሪንግ እና የ33,000 ዶላር የኤምኤስአርፒ አለው።
• የፈጠራ ባለቤትነት የተሰጠው የካዋሳኪ ሱፐርቻርጅ ቴክኖሎጂ ከፍተኛ የመንዳት ደስታን ለማግኘት የላቀ ኃይል እና ጉልበት ይሰጣል። • የላቲስ ፍሬም የሞተርን ሙቀት በአግባቡ ያመቻቻል እና ውጤታማ በሆነ መንገድ ያሟጥጣል። • OHLINS TTX36 ድንጋጤ አምጪዎች። • በኤሮስፔስ የተነደፈ ቀፎ ወደታች ኃይል ለማመንጨት ይረዳል። ሞተር ሳይክሎች
if(typeof ez_ad_units!='undefined'){ez_ad_units.push([[300,250],'totalmotorcycle_com-box-4′,'ezslot_3′,153,'0′,'0′])};if(typeof __ez_fad_position! ='未定义'){__ez_fad_position('div-gpt-ad-totalmotorcycle_com-box-4-0′)};
የካዋሳኪ ኒንጃ ኤች2 ሞተር የታመቀ እና ለከፍተኛ ፍጥነት ከፍተኛ ኃይል መስጠት አለበት። ሱፐርቻርጀር አስፈላጊ እንደሆነ ይቆጠራል፣ ነገር ግን አሁን ያለ ሱፐርቻርጀር አይደለም። የካዋሳኪ የኢንጂነሪንግ ክፍሎች በጋራ ጥረት የተገኘው ውጤት የሞተርን የአየር ሙቀት ለመቀነስ ኢንተርኩለር የማይፈልግ ቀልጣፋ ሱፐርቻርጀር ነው።
ሱፐርቻርጀርፍ(አይነት_ኢዝ_አድ_ዩኒት!='ያልተገለፀ'){ez_ad_units.push([[580,400],'totalmotorcycle_com-large-leaderboard-2′,'ezslot_2′,180,'0′,'0′])};if(አይነት__ez_fad_position!='undefined'){__ez_fad_position('div-gpt-ad-totalmotorcycle_com-large-leaderboard-2-0′)};
ማስተላለፊያif(የኢዝ_አድ_ዩኒት አይነት!='ያልተገለጸ'){ez_ad_units.push([[250,250],'totalmotorcycle_com-banner-1′,'ezslot_12′,154,'0′,'0′])};if(የአይነት__ez_fad_position! ='未定义'){__ez_fad_position('div-gpt-ad-totalmotorcycle_com-banner-1-0′)};
የቻሲስ አወቃቀሩ ኃይለኛ ሞተርን ኃይል ለመጠቀም የሚያስችል ጠንካራ መሆን አለበት፣ በተመሳሳይ ጊዜ ደግሞ የውጭ ጣልቃገብነትን በትራክ ፍጥነት መቋቋም ይችላል። በተጨማሪም፣ በአንጻራዊ ሁኔታ አጭር የጎማ ቋት ለጥሩ አያያዝ እና አፈጻጸም አስፈላጊ ነው። በመጨረሻም፣ ቻሲስ በዚህ ኃይለኛ የኃይል ማመንጫ የሚፈጠረውን ሙቀት ለማላቀቅ ይረዳል።
የሞተር አይነት 4-ስትሮክ፣ 4-ሲሊንደር፣ ፈሳሽ-ቀዝቃዛ፣ DOHC፣ 4 የቫልቭ ሲሊንደር ራስ፣ ሱፐርቻርጅድዲፕላሴሽን 998 ሲሲ ቦር እና ስትሮክ 76.0 x 55.0 ሚሜ ከፍተኛ የቶርኬ TBAየመጭመቂያ ጥምርታ TBAFuel ሲስተም DFI® ከባለሁለት መርፌዎች ጋርIgnition TCBI ከዲጂታል አድቫንስ ጋርማስተላለፍ 6-ፍጥነት፣ የውሻ-ቀለበት የመጨረሻ ድራይቭ የታሸገ ሰንሰለት መቆፈሪያ/መሄጃ 24.5° / 4.1 ኢንችየፊት ጎማ ጉዞ 4.7 ኢንችየኋላ ጎማ ጉዞ 5.3 ኢንችየፊት ጎማ መጠን 120/70-17የኋላ ጎማ መጠን 200/55-17የዊልቤዝ 57.1 ኢንችየፊት እገዳ 43ሚሜ የተገለበጠ AOS-II ሹካ ከተስተካከለ መጭመቂያ እና ዳግም መቆፈሪያ ጋር፣ የጸደይ ቅድመ ጭነት ማስተካከያ እና ከፍተኛ-ውጭ ስፕሪንግስ ጋርየኋላ እገዳ አዲስ ዩኒ-ትራክ®፣ ኦህሊንስ TTX36 ድንጋጤ በ22-መንገድ መጭመቂያ እና መልሶ ማደስ እና በእጅ መዞር ቅድመ ጭነት ማስተካከል የፊት ብሬክ አይነት ባለሁለት ከፊል-ተንሳፋፊ 330ሚሜ ዲስኮች ከራዲያል-ማውንት፣ ተቃራኒ ባለ 4-ፒስተን ካሊፐርስ ጋር የኋላ ብሬክ አይነት 250ሚሜ ዲስክ ተቃራኒ ባለ 2 ፒስቲን ካሊፐርየነዳጅ ታንክ አቅም 4.5 ጋሎን።የመቀመጫ ቁመት 32.7 ኢንችየመጠምዘዣ ክብደት= 524.8 ፓውንድ።ዋስትና 12 ወራትካዋሳኪ ጥበቃ ፕላስ™ 12፣ 24፣ 36 ወይም 48 ወራት(ስፒ)Тип двигателя 4-тактный, 4-цилиндровый, с жидкостным охлаждением, DOHC, 4-клапанная головка цилиндра, см³Диаметр и ход поршня 76,0 x 55,0 ммаксимальный крутящий DFI® с двойныmy ፎረስሱንካሚ RingFinal Drive Герметичная цепь Передняя/колея 24,5° / 4,1 дюйма Ход переднего колеса 4,7 дюйма Ход заднего колеса 5,3 дюйма Размер перердних 1 Размер задних шин 200/55-17Колесная база 57,1 дюйма Передняя подвеска 43 m Перевернутая вилумытая сжатием и демпфированием отбоя ፕሩዥናሚ. Задня подвеска Новый Uni-Trak®, амортизатор ኦሊንስ TTX36 регулированием предварительного натяга. Похожие песни 4-ፓራዳዎች በ 250 ሚ.ሜ. топливного бака 4,5 галлона. Высота сиденья 32,7 дюйма. Снаряженная масса = 524,8 ፉንታ. ጋራንቲያ 12 месяцев.发动机类型 4 冲程，4 缸，液冷，DOHC፣4 气门气缸盖，增压排量 998 CCBore & Stroke 76.0 x 55.0 ሚሜ ቲባ ቲ压缩比 TBAF 带双喷油器的 DFI® 点火 TCBI 带数字提前变速箱 6英寸前轮行程 4.7 英寸后轮行程 5.3 英寸前轮胎尺寸 120/70-17 እ.ኤ.አ. 200/55-17毫米倒置 AOS-II 前叉具有可调压缩和回弹阻尼、弹簧预载可调和顶出弹簧和预载可调和顶出弹簧后® ዩኒት-ኒው TTX36 减震器，带 22 向压缩和回弹阻尼和手转预载可调前制动类型双半浮动 330mm 盘，带径向，宯用活塞卡钳后制动类型 250 毫米碟片，带对置 2 活塞卡钳油箱容量 4.5英寸整备重量 = 524.8 磅。保修 12 个月川崎保护 Plus™ 12፣24፣36 或 48 个月（Sp发动机 类型 4 冲程 ， 4 缸 , 液冷 , dohc , 4最 扭矩 扭矩 压缩比 tbaf 双 喷油器 dfi® 点火 点火 的提前点火 带 变速 变速 变速 变速 变速箱 6 速 ， 狗-Ringfinal Drive 密封式 Chainrake/መሄጃ 24,5 °/4,1 英寸 轮英寸后轮 行程 5,3 英寸 前 轮胎 尺寸 120/70-17 እ.ኤ.አ. 200/55-17 እ.ኤ.አ. 57,1悬 悬 悬 架 43 毫米 倒置 aos-ii 前叉 可调 可调 压缩 和 回弹阻尼悬架 new uni-trak® 、 ohlins ttx36 减震器 带 22 向 和 回弹阻尼回弹阻尼 回弹阻尼 回弹阻尼 回弹阻尼 回弹阻尼 回弹阻尼半浮动 330 мм 盘 ， 向 安装 ， 对置 4 活塞卡钳 制动 类型 250活塞卡钳油箱 容量 4፣5个月 (SpЭКСПООЖИТЛЬНОСТЬ -ፒዲያ 部分细节.
የአምራች ዝርዝር መግለጫዎች እና የቶታል ሞተር ሳይክል (TMW) ገጽታ ያለማሳወቂያ ሊለወጡ ይችላሉ።
ከመቼውም ጊዜ በበለጠ ቀላል፣ ፈጣን እና ቀልጣፋ የሆነው አዲሱ የ2018 የትሪዩፍ ሞተር ሳይክሎች አሽከርካሪዎችን እንደሚያሸንፍ እርግጠኛ ነው። እንደገና የተነደፈውን የStreet Triple S፣ R እና R Low እና RS ይመልከቱ […]
የህንድ ሞተር ሳይክሎች ለTMW ጋራዡን ከፍቷል እና በጣም ጓጉተናል! ስካውት እና ስፕሪንግፊልድ ለግምገማ መርጠናል እና ለአንድ ወር ያህል አግኝተናቸዋል! ጽሑፎችን እንጽፋለን […]
የሱዙኪ ቡድን ፕሬስ – ጥቅምት 19 አንድሪያ ኢያኖን፡ 6ኛ – 1:46.030 (+ 0.672) አሌክስ ሪንስ፡ 19ኛ – 1:47.187 (+ 1.829) ሲልቪን ጉይንቶሊ፡ 21ኛ – 1:47.537 ( +2,179) • አንድሪያ ኢያኖን በጣም ጥሩ ስራ ሰርቷል […]
የቅጂ መብት © 1999 - 2022 | ጠቅላላ የሞተር ሳይክሎች ∙ 11 ቢሊዮን እይታዎች። 23 ዓመታት ∙ 375 ሚሊዮን አንባቢዎች ∙ 1 ትልቁ የሞተር ሳይክል ማህበረሰብ