Descargar Kawasaki Ninja H2 2021…si(typeof ez_ad_units!='undefined'){ez_ad_units.push([[728.90],'totalmotorcycle_com-box-3′,'ezslot_0′,144,'0′,' ']) };si(typeof __is_fad_position!='undefined'){__is_fad_position('div-gpt-ad-totalmotorcycle_com-box-3-0′)};
Diseñada para su uso en carretera, la Kawasaki Ninja H2™ está construida con tecnología de vanguardia y desarrollada en colaboración con las divisiones de motocicletas de alto rendimiento, aeroespacial y de turbinas de gas de Kawasaki.
Las motos Ninja H2™ y Ninja H2™ Carbon son el equivalente legal para la calle del rendimiento ultradeportivo. Equipadas con un motor de cuatro cilindros en línea de 998 cc, cm, supercargador patentado, parrilla ligera, dimensiones compactas de superbike, kit de carrocería aerodinámico y basculante rígido de un solo brazo. Ambos modelos cuentan con pinzas de freno Brembo Stylema® de alta tecnología, Kawasaki Quick Shifter (KQS), Kawasaki Traction Control (modo KTRC-9) y la pintura autorreparable de gran durabilidad de Kawasaki. En el interior de la cabina, una pantalla de instrumentos TFT (Thin Film Transistor) a color con cuatro modos de visualización seleccionables, así como conectividad Bluetooth para smartphone (mediante la aplicación RIDEOLOGY THE APP*). Los neumáticos Bridgestone RS11 llevan toda esa potencia y tecnología al asfalto. La Ninja H2 Carbon es un modelo especial de edición limitada con una hermosa, duradera y ligera carcasa frontal de fibra de carbono y una insignia personalizada. La Ninja H2 2021 está disponible en color Spark Black con acabado espejo a un precio de venta sugerido de 29.500 dólares, mientras que la Ninja H2 Carbon 2021 está disponible en color Matt Spark Black con acabado espejo/Candy Flat Blazed Green con el carenado original de fibra de carbono con revestimiento transparente y un precio de venta sugerido de 33.000 dólares.
• La tecnología de sobrealimentación patentada de Kawasaki ofrece potencia y par superiores para un máximo placer de conducción. • El chasis reticular optimiza el manejo y disipa eficazmente el calor del motor. • Amortiguadores OHLINS TTX36. • El casco de diseño aeroespacial ayuda a generar carga aerodinámica.
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El motor de la Kawasaki Ninja H2 debe ser compacto y ofrecer una gran potencia para una aceleración intensa. Se considera esencial un sobrealimentador, pero no cualquier sobrealimentador existente. El resultado de la colaboración entre los departamentos de ingeniería de Kawasaki es un sobrealimentador eficiente que no requiere un intercooler para reducir la temperatura del aire del motor.
Superchargerif(typeof ez_ad_units!='undefined'){ez_ad_units.push([[580,400],'totalmotorcycle_com-large-leaderboard-2′,'ezslot_2′,180,'0′,'0′])};if(typeof __ez_fad_position!='undefined'){__ez_fad_position('div-gpt-ad-totalmotorcycle_com-large-leaderboard-2-0′)};
Transmisiónif(typeof ez_ad_units!='undefined'){ez_ad_units.push([[250,250],'totalmotorcycle_com-banner-1′,'ezslot_12′,154,'0′,'0′])};if(typeof __ez_fad_position! ='未定义'){__ez_fad_position('div-gpt-ad-totalmotorcycle_com-banner-1-0′)};
La estructura del chasis debe ser lo suficientemente robusta para soportar la potencia de un motor potente, a la vez que resiste las interferencias externas a velocidades de circuito. Además, una distancia entre ejes relativamente corta es esencial para un buen manejo y rendimiento. Por último, el chasis debe contribuir a disipar el calor generado por este potente motor.
Tipo de motor 4 tiempos, 4 cilindros, refrigerado por líquido, DOHC, culata de 4 válvulas, sobrealimentado Cilindrada 998 cc Diámetro y carrera 76,0 x 55,0 mm Par máximo TBA Relación de compresión TBA Sistema de combustible DFI® con inyectores dobles Encendido TCBI con avance digital Transmisión 6 velocidades, Dog-Ring Transmisión final Cadena sellada Ángulo de dirección/Avance 24,5° / 4,1 pulg. Recorrido de la rueda delantera 4,7 pulg. Recorrido de la rueda trasera 5,3 pulg. Tamaño del neumático delantero 120/70-17 Tamaño del neumático trasero 200/55-17 Distancia entre ejes 57,1 pulg. Suspensión delantera Horquilla invertida AOS-II de 43 mm con amortiguación de compresión y rebote ajustable, ajuste de precarga del muelle y muelles de tope Suspensión trasera Nuevo Uni-Trak®, amortiguador Ohlins TTX36 con Amortiguación de compresión y rebote de 22 vías y ajuste de precarga mediante giro manual. Tipo de freno delantero: Discos dobles semiflotantes de 330 mm con pinzas de 4 pistones opuestos de montaje radial. Tipo de freno trasero: Disco de 250 mm con pinza de 2 pistones opuestos. Capacidad del depósito de combustible: 4,5 galones. Altura del asiento: 32,7 pulgadas. Peso en vacío: 524,8 libras. Garantía: 12 meses. Kawasaki Protection Plus™: 12, 24, 36 o 48 meses (SpTipo de controlador de 4 teclas, 4 cilindros, con ventilador de refrigeración, DOHC, 4 cilindros de encendido, con cilindro de encendido 998 см³Диаметр и ход Tamaño de archivo de 76,0 x 55,0 mm. Tamaño máximo de pantalla. Sistema automático de almacenamiento de datos TBAF. Sistema DFI® para adultos. Formas de RingFinal Drive Герметичная передняя/колея 24,5° / 4,1 дюйма Ход переднего колеса 4,7 дюйма Ход заднего колеса 5,3 дюйма Размер передних шин 120/70-17 Размер задних шин 200/55-17Base de 57,1 días Longitud de 43 mm Longitud de la AOS-II con ajustes regulares демпфированием отбоя, регулировкой преднатяга пружины и верхними пружинами. Задняя подвеска Новый Uni-Trak®, amortizador Ohlins TTX36 con 22 unidades de desfibrilación de aire y de exterior y reguleros regulares предварительного натяга. Soporte de 4 posiciones opuestosTipo de disco de 250 mm con soporte de 2 pies opuestos топливного бака 4,5 galones. Высота сиденья 32,7 días. Снаряженная масса = 524,8 фунта. Garantía de 12 meses.4 cilindros, 4 cilindros, DOHC, 4 cilindros, 998 ccDiámetro y carrera 76,0 x 55,0 mm Cilindro por determinar压缩比 TBAF 带双喷油器的 DFI® 点火 TCBI 带数字提前变速箱 6 速，狗- RingFinal Drive 密封式 ChainRake/Trail 24.5° / 4.1 4,7 4,7 5,3 120/70-17 200/55-17 57,1英寸前悬架 43 毫米倒置 AOS-II Nuevo Uni-Trak®, Ohlins TTX36 减震器,带 22 向压缩和回弹阻尼和手转预载可调前制动类型双半浮动 330mm 4.5 加仑。座椅高度 32.7 英寸整备重量 = 524.8 磅。保修 12 个月川崎保护 Plus™ 12、24、36 或 48 个月（Sp发动机 类型 4 pulgadas, 4 pulgadas, 液冷, dohc, 4 pulgadas 气缸盖 增压 排量 排量 998 CC de diámetro y carrera 76,0 x 55,0 mm 最扭矩 扭矩 压缩 比 tbaf 带 双 喷油器 dfi® 点火 点火 提前 变速 变速 变速 喷油器 的 的 的 的 点火 带 变速 变速 变速 变速 变速箱 6 速 ， 狗-Ringfinal Driv 密封式 Chainrake/Trail 24,5 °/4,1 英寸 轮 行程 行程4,7 英寸 后轮 行程 5,3 英寸 前 轮胎 尺寸 120/70-17 后 轮胎 200/55-17 轮距 57,1 英寸 悬 悬 悬悬 悬 悬 悬 悬 悬架 43 毫米 倒置 aos-ii 前叉 可调 可调 压缩 和 回弹阻尼 、 预载 可调 和 顶出弹簧 后 悬架 new uni-trak® 、 ohlins ttx36 减震器 带 22 向 和 回弹阻尼 回弹阻尼 和 和 回弹阻尼回弹阻尼 回弹阻尼 回弹阻尼 回弹阻尼 回弹阻尼 回弹阻尼 回弹阻尼 回弹阻尼手转 预载 调 前制动 类型 双 半 浮动 330 мм 盘 ， 向 安装 ， 对置 4 活塞卡钳 后 制动 类型 250 毫米 碟片 带Capítulo 2 活塞卡钳油箱 容量 4,5 加仑 座椅 高度 32,7英寸整备重量 = 524,8 磅。保修 12 个月川崎保护 Plus™ 12、24、36 或 48 个月（EspЭКСПОЛОЖИТЕЛЬНОСТЬ -Педиа 部分细节。
Las especificaciones del fabricante y la apariencia de Total Motorcycle (TMW) están sujetas a cambios sin previo aviso.
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