Sintomy ny Kawasaki Ninja H2 2021…raha(karazana ez_ad_units!='undefined'){ez_ad_units.push([[728.90],'totalmotorcycle_com-box-3′,'ezslot_0′,144,'0′,' ']) };raha(karazana __is_fad_position!='undefined'){__is_fad_position('div-gpt-ad-totalmotorcycle_com-box-3-0′)};
Natao hampiasaina eny an-dalana, ny Kawasaki Ninja H2™ dia namboarina tamin'ny fampiasana teknolojia avo lenta ary novolavolaina niaraka tamin'ny sampana Kawasaki Performance Motorcycle, Aerospace ary Gas Turbine.
Ny môtô karbônina Ninja H2™ sy Ninja H2™ dia mitovy amin'ny bisikileta ultra-sport izay azo ampiasaina eny an-dalana. Misy motera efatra-cylinder inline 998 cc.cm, supercharger manana patanty, grille maivana, refy compact superbike, kitapo vatana aerodynamic ary swingarm tokana henjana. Samy manana calipers frein Brembo Stylema® avo lenta, Kawasaki Quick Shifter (KQS), Kawasaki Traction Control (KTRC-9 mode) ary loko maharitra sy manasitrana tena avy amin'ny Kawasaki ireo modely roa ireo. Ao anatin'ny kabine, misy fampisehoana instrument miloko TFT (Thin Film Transistor) miaraka amin'ny fomba fampisehoana efatra azo isafidianana, ary koa fifandraisana finday Bluetooth (mampiasa ny RIDEOLOGY THE APP*). Ny kodiarana Bridgestone RS11 dia mitondra izany hery sy teknolojia rehetra izany amin'ny tara. Ny Ninja H2 Carbon dia modely fanontana voafetra manokana miaraka amin'ny akorandriaka eo anoloana vita amin'ny fibre karbônina tsara tarehy, maharitra ary maivana ary marika namboarina manokana. Ny Ninja H2 2021 dia misy amin'ny loko Spark Black miaraka amin'ny endrika fitaratra amin'ny vidiny atolotra $29,500, raha ny Ninja H2 Carbon 2021 kosa dia misy amin'ny loko Matt Spark Black miaraka amin'ny endrika fitaratra/Candy Flat Blazed Green miaraka amin'ny fairing vita amin'ny fibre karbônina mazava sy MSRP $33,000.
• Ny teknolojia supercharging Kawasaki nahazo patanty dia manome hery sy torque ambony indrindra ho an'ny fahafinaretana mitondra fiara ambony indrindra. • Ny rafitra lattice dia manatsara ny fikirakirana ary manala tsara ny hafanan'ny motera. • Ny absorbers OHLINS TTX36. • Ny vatan-tsambo namboarina ho an'ny fiaramanidina dia manampy amin'ny famokarana hery midina. môtô
raha(karazana ez_ad_units!='undefined'){ez_ad_units.push([[300,250],'totalmotorcycle_com-box-4′,'ezslot_3′,153,'0′,'0′])};raha(karazana __ez_fad_position! ='未定义'){__ez_fad_position('div-gpt-ad-totalmotorcycle_com-box-4-0′)};
Mila matevina sy manome hery avo lenta ny motera Kawasaki Ninja H2 mba hahafahana manafaingana haingana. Heverina ho ilaina ny supercharger, fa tsy izay supercharger efa misy. Ny vokatry ny fiaraha-miasa teo amin'ny departemantan'ny injeniera ao amin'ny Kawasaki dia supercharger mahomby izay tsy mila intercooler mba hampihenana ny mari-pana ao amin'ny motera.
Superchargerif(karazana ez_ad_units!='undefined'){ez_ad_units.push([[580,400],'totalmotorcycle_com-large-leaderboard-2′,'ezslot_2′,180,'0′,'0′])};raha(karazana __ez_fad_position!='undefined'){__ez_fad_position('div-gpt-ad-totalmotorcycle_com-large-leaderboard-2-0′)};
Fampitana raha(karazana ez_ad_units!='undefined'){ez_ad_units.push([[250,250],'totalmotorcycle_com-banner-1′,'ezslot_12′,154,'0′,'0′])};raha(karazana __ez_fad_position! ='未定义'){__ez_fad_position('div-gpt-ad-totalmotorcycle_com-banner-1-0′)};
Tsy maintsy matanjaka tsara ny rafitry ny chassis mba hahafahana mampiasa ny herin'ny motera mahery vaika, sady afaka miatrika ny fitsabahana avy any ivelany amin'ny hafainganam-pandehan'ny lalana. Ankoatra izany, tena ilaina ny elanelan'ny kodiarana fohy mba hahazoana fahaiza-manao tsara sy ny fahombiazana. Farany, tsy maintsy manampy amin'ny fanalana ny hafanana ateraky ny orinasa mpamokatra herinaratra mahery vaika ny chassis.
Karazana Môtô: 4-Stroke, 4-Cylinder, Liquid-Colled, DOHC, 4 Valve Cylinder Head, Supercharged Displacement 998 cc Bore & Stroke 76.0 x 55.0 mm Maximum Torque TBA Compression Ratio TBAFuel System DFI® miaraka amin'ny Dual Injectors Ignition TCBI miaraka amin'ny Digital Advance Transmission 6-Speed, Dog-Ring Final Drive Sealed Chain Rake/Trail 24.5° / 4.1 in. Fandrosoan'ny kodiarana eo aloha 4.7 in. Fandrosoan'ny kodiarana aoriana 5.3 in. Haben'ny kodiarana eo aloha 120/70-17 Haben'ny kodiarana aoriana 200/55-17 Wheelbase 57.1 in. Fampiatoana eo aloha Fork AOS-II mivadika 43mm miaraka amin'ny Compression sy Rebound Damping azo amboarina, Spring Preload Adjustable, ary Top-Out Springs Fampiatoana eo aoriana Uni-Trak® vaovao, Ohlins TTX36 Shock miaraka amin'ny Fanitsiana ny famoretana sy ny famerenana amin'ny laoniny amin'ny fomba 22 ary ny fihodinana mialoha amin'ny tanana Karazana frein eo aloha Kapila 330mm semi-floating roa misy radial-mount, opposed 4-piston calipers Karazana frein aoriana Kapila 250mm misy opposed 2 Piston caliper Fahafahan'ny tanky solika 4.5 gal. Haavon'ny seza 32.7 in. Lanja curb= 524.8 lbs. Garantie 12 volana Kawasaki Protection Plus™ 12, 24, 36 na 48 volana (SpТип двигателя 4-тактный, 4-цилиндровый, с жидкостным охлаждением, DOHC, 4-клапанная головка цилиндра, с 99бдум см³Диаметр и ход поршня 76,0 x 55,0 ммМаксимальный крутящий момент уточняется Степень сжатия TBAFТТ сип двойными форсунками RingFinal Drive Герметичная цепь Передняя/колея 24,5° / 4,1 дюйма Ход переднего колеса 4,7 дюйма Ход заднего кол,3 Размер передних шин 120/70-17 Размер задних шин 200/55-17Колесная база 57,1 дюйма Передняя подвемска 43 AOS-II с регулируемым сжатием и демпфированием отбоя, регулировкой преднатяга пружины и верхними пружинами. Задняя подвеска Новый Uni-Trak®, амортизатор Ohlins TTX36 amin'ny 22-naправленным демпфированием сжатия и отбоя и ругулива ремиром предварительного натяга. Оппозитные 4-поршневые суппортыТип заднего тормоза Диск 250 мм с оппозитным 2-поршневым суптортом Емклиби 5 галлона. Высота сиденья 32,7 дюйма. Снаряженная масса = 524,8 фунта. Гарантия 12 месяцев.发动机类型 4 冲程,4 缸,液冷,DOHC,4 气门气缸盖,增压排量 998 ccBore & Stroke 76.0 x 55.0 mm 朧 BA压缩比 TBAF 带双喷油器的 DFI® 点火 TCBI 带数字提前变速箱 6 速,狗- RingFinal Drive 密封.式 44Rake./5° Chain 4Rake.英寸前轮行程 4.7 英寸后轮行程 5.3 英寸前轮胎尺寸 120/70-17 后轮胎尺寸 200/55-17 轮距 57.1 展开毫米倒置 AOS-II 前叉具有可调压缩和回弹阻尼、弹簧预载可调和顶出弹炧后 New Tx3减震器,带 22 向压缩和回弹阻尼和手转预载可调前制动类型双半浮动 330mm 盘,带径向,安罣向,安罣活塞卡钳后制动类型 250 毫米碟片,带对置 2 活塞卡钳油箱容量 4.5 加仑高座。英寸整备重量 = 524.8 磅。保修 12 个月川崎保护 Plus™ 12、24,36 或 48 个月(Sp发动机 类型 4 冲程 , 4 缸 , 液冷 , dohc , 4 气门 气缸盖 增压 排量 排量 998 x м56, & 998 x м56 Ccbore最 扭矩 扭矩 压缩 比 tbaf 带 双 喷油器 dfi® 点火 点火 提前 变速 变速 变速 的 的 器 速点火 带 变速 变速 变速 变速 变速箱 6 速 , 狗-Ringfinal Driv 密封式 Chainrake/Trail 24,5 °/4,1 英寸 轮 轮 行英寸 后轮 行程 5,3 英寸 前 轮胎 尺寸 120/70-17 后 轮胎 200/55-17 轮距 57,1 悬悬悬 悬 悬 悬 悬架 43 毫米 倒置 aos-ii 前叉 可调 可调 压缩 和 回弹阻尼 、 预载 可调 年 和悬架 new uni-trak® 、 ohlins ttx36 减震器 带 22 向 和 回弹阻尼 回弹阻尼 和 和 回弹阻尼回弹阻尼 回弹阻尼 回弹阻尼 回弹阻尼 回弹阻尼 回弹阻尼 回弹阻尼手转 预载 调 前 制动 动 籌330 мм 盘 , 向 安装 , 对置 4 活塞卡钳 后 制动 类型 250 毫米 碟片 带 对置塳 2容量 4,5 加仑 座椅 高度 32,7英寸整备重量 = 524,8 磅。保修 12 个月川崎保护 Plus™ 12、48 戁个月(SpЭКСПОЛОЖИТЕЛЬНОСТЬ -Педиа 部分细节。
Mety hiova tsy misy fampandrenesana mialoha ny fepetra takian'ny mpanamboatra sy ny endriky ny Total Motorcycle (TMW).
Maivana kokoa, haingana kokoa ary kinga kokoa noho ny hatramin'izay, ny andiany môtô Triumph vaovao amin'ny taona 2018 dia azo antoka fa hahasarika ny mpitaingina azy. Jereo ny Street Triple S, R ary R Low sy RS nohavaozina […]
Nanokatra ny garaziny ho an'ny TMW ny Indian Motorcycles ary tena faly izahay! Nisafidy ny Scout sy Springfield hojerena izahay ary efa iray volana izao no nanananay azy ireo! Hanoratra lahatsoratra izahay […]
Suzuki Team Press – 19 Oktobra Andrea Iannone: faha-6 – 1:46.030 (+ 0.672) Alex Rins: faha-19 – 1:47.187 (+ 1.829) Sylvain Guintoli: faha-21 – 1:47.537 ( +2,179) • Nanao asa tsara i Andrea Iannone […]
Zo rehetra voatokana © 1999 – 2022 | Totalin'ny môtô ∙ Fijery 11 lavitrisa. 23 taona ∙ Mpamaky 375 tapitrisa ∙ Vondrom-piarahamonina môtô 1 lehibe indrindra
Fotoana fandefasana: 23 Aogositra 2022


