மே 28, 2008 அன்று, வாஷிங்டன் மாகாணத்தின் தர்ஸ்டன் கவுன்டியில் உள்ள லேண்ட் யாட் ஹார்பரில் இருக்கும் ஒரு கிடங்கில், ஏர்ஸ்ட்ரீம் டிரெய்லர்கள் வரிசையாக நிறுத்தப்பட்டுள்ளன. (ட்ரூ பெரின்/தி நியூஸ் ட்ரிப்யூன், அசோசியேட்டட் பிரஸ் வழியாக)
2020-ல், பால்மர் நகரின் மையப்பகுதியில் நான் நடத்தி வந்த கலைக்கூடம் மூடப்பட்டதைத் தொடர்ந்து, ஒரு நடமாடும் கலைக்கூடத்தைக் கட்டி இயக்க வேண்டும் என்று நான் கனவு காணத் தொடங்கினேன். அந்த நடமாடும் கலைக்கூடத்தை நேரடியாக அழகான திறந்தவெளி இடங்களுக்கு எடுத்துச் சென்று, வழியில் மக்களைச் சந்தித்தபடியே ஓவியம் தீட்டுவதுதான் என் எண்ணம். நான் ஏர்ஸ்ட்ரீம் என்ற டிரெய்லரைத் தேர்ந்தெடுத்து, அதை வடிவமைக்கவும் அதற்கான நிதியுதவியைப் பெறவும் தொடங்கினேன்.
எழுத்துப்பூர்வமாக எனக்குப் புரிந்தாலும், உண்மையில் புரியாத விஷயம் என்னவென்றால், எனது இந்தக் கனவை நனவாக்க நான் ஒரு டிரெய்லரை சொந்தமாக வைத்து இயக்க வேண்டும் என்பதுதான்.
அதை வாங்கிய சில மாதங்களுக்குப் பிறகு, எல்லா விவரங்களையும் கேட்க ஆவலாக இருந்த நண்பர்களுடன், காக்டெய்ல் அருந்தும் நேரத்தில் சாதாரணமாகப் பேசிக்கொண்டிருந்தேன். அவர்கள் அதன் தயாரிப்பு, மாடல், உட்புற வடிவமைப்பு பற்றி கேள்விகள் கேட்டார்கள். நான் ஆய்வு செய்திருந்த விரிவான மாடல்களின் அடிப்படையில் அவற்றுக்கு எளிதாகப் பதிலளித்தேன். ஆனால் பின்னர், அவர்களின் கேள்விகள் மேலும் குறிப்பாக மாறத் தொடங்கின. நான் ஒருபோதும் அந்த ஏர்ஸ்ட்ரீமிற்குள் காலடி எடுத்து வைத்ததில்லை என்பதை அவர்கள் அறிந்தபோது, ​​கவனத்தை இழக்கும் அளவிற்கு தங்கள் முகங்களில் ஏற்பட்ட பதற்றத்தை அவர்கள் உடனடியாக மறைக்கவில்லை. என் யோசனைகளில் நம்பிக்கை கொண்டு, நான் அந்த உரையாடலைத் தொடர்ந்தேன்.
ஓஹியோவில் எனது டிரெய்லரை எடுத்துக்கொண்டு அலாஸ்காவிற்குத் திரும்ப ஓட்டிச் செல்வதற்கு முன்பு, டிரெய்லர் ஓட்டக் கற்றுக்கொள்ள வேண்டும் என்பதை நான் உணர்ந்தேன். ஒரு நண்பரின் உதவியுடன், நான் அதைச் செய்தேன்.
நான் கூடாரங்களிலேயே வளர்ந்தவன். 90-களில் என் அப்பா எங்கள் குடும்பத்திற்காக வாங்கிய, இரண்டு மணி நேரம் அமைக்கக்கூடிய, மிகப் பெரிய இரண்டு அறை கூடாரத்தில் என் பயணம் தொடங்கியது. பின்னர், மூன்று பருவங்களுக்குப் பயன்படுத்தக்கூடிய REI கூடாரத்திற்கு மாறினேன். இப்போது நல்ல நாட்களும் வந்துவிட்டன. இப்போது என்னிடம் பயன்படுத்தப்பட்ட ஒரு நான்கு பருவக் கூடாரம் கூட இருக்கிறது! குளிரான முகப்பு அறையை அனுபவியுங்கள்!
இதுவரை அவ்வளவுதான். இப்போது, ​​என்னிடம் ஒரு டிரெய்லர் இருக்கிறது. நான் அதை இழுத்துச் செல்கிறேன், பின்னோக்கி நகர்த்துகிறேன், நேராக்குகிறேன், காலி செய்கிறேன், நிரப்புகிறேன், தொங்கவிடுகிறேன், ஓரமாக வைக்கிறேன், குளிர்காலத்திற்குப் பயன்படுத்துகிறேன், எனப் பல வேலைகளைச் செய்கிறேன்.
கடந்த ஆண்டு நெவாடாவின் டோனோபாவில் உள்ள ஒரு குப்பைக் கிடங்கில் ஒருவரைச் சந்தித்தது எனக்கு நினைவிருக்கிறது. அவர் ஒரு டிரெய்லரில் இருந்த சுருள் குழாய் ஒன்றை, கான்கிரீட் தரையில் இருந்த ஒரு துளைக்குள் பொருத்தியிருந்தார். அதை நான் இப்போது, ​​'குப்பைகளைக் கொட்டும்' ஒரு சலிப்பூட்டும் செயல்முறையாகக் கருதுகிறேன். அவருடைய டிரெய்லர் மிகவும் பெரியதாக இருப்பதுடன், சூரிய ஒளியையும் மறைக்கிறது.
"பணத்தை உறிஞ்சும் குழி," என்றார் அவர். நானும் என் கணவரும் டாலர் கடையில் வாங்கிய, பழுதடைந்த தண்ணீர் குடுவையைக் கொண்டு நிலையத்தின் குடிநீர்க் குழாயில் தண்ணீர் நிரப்பிக் கொண்டிருந்தோம்—அப்போது நாங்கள் ஒரு வேனில் வாழ்வது உண்மையிலேயே அப்படித்தானா என்று சோதித்துப் பார்க்க வந்திருந்தோம். நாங்கள் அதை ரசித்தோம்; உண்மையைச் சொல்லப்போனால், நாங்கள் ரசித்தோம். "இது ஒருபோதும் முடிவதில்லை. குண்டூசி போடுவது, நிரப்புவது, எல்லாமே பராமரிப்புதான்."
அப்போதும், அந்தக் காற்றோட்டத்தைப் பார்த்தபோது, ​​எனக்குள் ஒரு மங்கலான எண்ணம் தோன்றியது: இதுதான் எனக்கு உண்மையிலேயே வேண்டுமா? சக்கரங்கள் பொருத்தப்பட்ட ஒரு பிரம்மாண்டமான வீட்டையும், ஒரு பெரிய குழாயை இணைத்து என் வண்டியிலிருந்து கழிவுநீரை நிலத்தில் பாய்ச்ச வேண்டிய ஒரு கழிவு அகற்றும் நிலையத்தையும் நான் இன்னும் சுமந்து செல்ல வேண்டுமா? நான் ஏற்கனவே என் கருத்தாக்கத்தால் ஈர்க்கப்பட்டிருந்ததால், இந்த யோசனையைச் செயல்படுத்த நான் ஒருபோதும் என்னை ஈடுபடுத்திக்கொள்ளவில்லை; ஆனால் அது என் ஆழ்மனதில் அப்படியே மிதந்துகொண்டிருந்தது.
விஷயம் இதுதான்: ஆம், இந்த டிரெய்லருக்கு நிறைய வேலைகள் செய்ய வேண்டியிருக்கிறது. டிரக்கின் இணைப்பை டிரெய்லருடன் மிகத் துல்லியமாகப் பொருத்துவதற்கு, நான் ஒரு பின்னோக்கிச் செல்லும் வழிகாட்டியாக இருக்க வேண்டும் என்பது போன்ற சில விஷயங்களை யாரும் என்னிடம் சொல்வதில்லை. மனிதர்கள் இதைத்தான் செய்ய வேண்டுமா?! மேலும், கருப்பு மற்றும் சாம்பல் நிறத் தண்ணீர் கொட்டிக்கொண்டிருந்தது, அது நான் யூகித்ததைப் போலவே அருவருப்பாக இருந்தது.
ஆனால், இது மிகவும் வசதியாகவும் ஆறுதலாகவும் இருக்கிறது. நான் அடிப்படையில் ஒரே நேரத்தில் வீட்டிற்குள்ளும் வெளியேயும் இருக்கிறேன், எனக்குப் பிடித்த இந்த இரண்டு இடங்களையும் ஒரு மிக மெல்லிய சுவர் மட்டுமே பிரிக்கிறது. எனக்கு வெயில் பட்டு தோல் சிவந்துவிட்டாலோ அல்லது மழை பெய்தாலோ, நான் டிரெய்லருக்குள் சென்று ஜன்னல்களைத் திறந்து, சோஃபாவில் சாய்ந்தபடியே தென்றலையும் காட்சியையும் ரசித்து, மோசமான வானிலையிலிருந்து இளைப்பாறலாம். சூரிய அஸ்தமனத்தைப் பார்த்தபடியே நான் இரவு உணவு உண்ணலாம்.
கூடாரங்களைப் போலல்லாமல், முகாமில் சத்தமிடும் அண்டை வீட்டார் இருந்தால் என்னால் ஒதுங்கிக்கொள்ள முடியும். உள்ளே இருந்த மின்விசிறி சத்தம் எழுப்பியது. கனமழை பெய்தால், நான் உறங்கும் இடத்தில் நீர் தேங்குவதைப் பற்றி எனக்குக் கவலை இல்லை.
நான் இப்போதும் சுற்றிலும் பார்க்கும்போது, ​​தவிர்க்க முடியாத டிரெய்லர் பூங்காக்களில் மின் இணைப்பு வசதிகள், கழிவு அகற்றும் நிலையங்கள், வைஃபை மற்றும் சலவை வசதிகளுக்கான எளிதான அணுகலைக் கண்டு வியப்படைகிறேன். நான் இப்போது வெறும் கூடாரவாசி மட்டுமல்ல, ஒரு டிரெய்லர்வாசியும் கூட. இது ஒரு சுவாரஸ்யமான அடையாள முயற்சி; ஒருவேளை, நான் ஏதோ ஒரு வகையில் வலிமையானவன் என்றும், அதனால் தங்களின் அழகான, உறுதியான உபகரணங்களில் இருக்கும் மற்ற அனைவரையும் விட உயர்ந்தவன் என்றும் உணர்வதால் இருக்கலாம்.
ஆனால், எனக்கு இந்த டிரெய்லர் மிகவும் பிடித்திருக்கிறது. இது எனக்கு வெளிப்புறங்களில் வழங்கும் பல்வேறு அனுபவங்கள் எனக்குப் பிடித்திருக்கின்றன. என் கனவுகளைப் பின்தொடரும் வேளையில் கிடைத்த ஒரு இன்ப அதிர்ச்சியான, என் அடையாளத்தின் இந்தப் புதிய பகுதியை நான் மிகவும் திறந்த மனதுடன் ஏற்றுக்கொள்கிறேன்.