28 ਮਈ, 2008 ਨੂੰ ਵਾਸ਼ਿੰਗਟਨ ਦੇ ਥਰਸਟਨ ਕਾਉਂਟੀ ਵਿੱਚ ਲੈਂਡ ਯਾਟ ਹਾਰਬਰ ਵਿਖੇ ਇੱਕ ਗੋਦਾਮ ਵਿੱਚ ਏਅਰਸਟ੍ਰੀਮ ਟ੍ਰੇਲਰਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਕਤਾਰ ਖੜੀ ਹੈ। (ਡਰਿਊ ਪੇਰੀਨ/ਦ ਨਿਊਜ਼ ਟ੍ਰਿਬਿਊਨ ਐਸੋਸੀਏਟਿਡ ਪ੍ਰੈਸ ਰਾਹੀਂ)
2020 ਵਿੱਚ, ਡਾਊਨਟਾਊਨ ਪਾਮਰ ਵਿੱਚ ਮੇਰੇ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਏ ਜਾਂਦੇ ਇੱਕ ਆਰਟ ਸਟੂਡੀਓ ਦੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਨਾਲ, ਮੈਂ ਇੱਕ ਮੋਬਾਈਲ ਆਰਟ ਸਟੂਡੀਓ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਚਲਾਉਣ ਦਾ ਸੁਪਨਾ ਦੇਖਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ। ਮੇਰਾ ਵਿਚਾਰ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਮੈਂ ਮੋਬਾਈਲ ਸਟੂਡੀਓ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਸੁੰਦਰ ਬਾਹਰੀ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਲੈ ਜਾਵਾਂ ਅਤੇ ਪੇਂਟ ਕਰਾਂ, ਰਸਤੇ ਵਿੱਚ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਮਿਲਾਂ। ਮੈਂ ਏਅਰਸਟ੍ਰੀਮ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਪਸੰਦ ਦੇ ਟ੍ਰੇਲਰ ਵਜੋਂ ਚੁਣਿਆ ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨਿੰਗ ਅਤੇ ਵਿੱਤ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ।
ਜੋ ਮੈਂ ਕਾਗਜ਼ 'ਤੇ ਸਮਝਦਾ ਹਾਂ ਪਰ ਅਸਲੀਅਤ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਉਹ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਮੇਰੇ ਇਸ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਲਈ ਮੈਨੂੰ ਇੱਕ ਟ੍ਰੇਲਰ ਰੱਖਣ ਅਤੇ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
ਪਿਕਅੱਪ ਤੋਂ ਕੁਝ ਮਹੀਨੇ ਬਾਅਦ, ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਦੋਸਤਾਂ ਨਾਲ ਇੱਕ ਆਮ ਕਾਕਟੇਲ ਘੰਟੇ ਦੀ ਗੱਲਬਾਤ ਕੀਤੀ ਜੋ ਸਾਰੇ ਵੇਰਵੇ ਸੁਣਨ ਲਈ ਉਤਸੁਕ ਸਨ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਮੈਨੂੰ ਮੇਕ, ਮਾਡਲ, ਇੰਟੀਰੀਅਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਾਰੇ ਸਵਾਲ ਪੁੱਛੇ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਜਵਾਬ ਮੈਂ ਉਹਨਾਂ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਮਾਡਲਾਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਦਿੱਤੇ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਮੈਂ ਖੋਜ ਕੀਤੀ ਸੀ। ਪਰ ਫਿਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸਵਾਲ ਹੋਰ ਵੀ ਖਾਸ ਹੋਣੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਏ। ਜਦੋਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਪਤਾ ਲੱਗਾ ਕਿ ਮੈਂ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕਦੇ ਵੀ ਏਅਰਸਟ੍ਰੀਮ ਵਿੱਚ ਕਦਮ ਨਹੀਂ ਰੱਖਿਆ, ਤਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਆਪਣੇ ਚਿਹਰਿਆਂ 'ਤੇ ਅਲਾਰਮ ਨੂੰ ਇੰਨੀ ਜਲਦੀ ਨਹੀਂ ਲੁਕਾਇਆ ਕਿ ਧਿਆਨ ਨਾ ਦਿੱਤਾ। ਮੈਂ ਗੱਲਬਾਤ ਜਾਰੀ ਰੱਖੀ, ਆਪਣੇ ਵਿਚਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ।
ਮੈਨੂੰ ਅਹਿਸਾਸ ਹੋਇਆ ਕਿ ਓਹੀਓ ਵਿੱਚ ਆਪਣਾ ਟ੍ਰੇਲਰ ਚੁੱਕਣ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਅਲਾਸਕਾ ਵਾਪਸ ਚਲਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਮੈਨੂੰ ਟ੍ਰੇਲਰ ਚਲਾਉਣਾ ਸਿੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਦੋਸਤ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ, ਮੈਂ ਇਹ ਕਰ ਦਿਖਾਇਆ।
ਮੈਂ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਵਿਅਕਤੀ ਹਾਂ ਜੋ ਟੈਂਟਾਂ ਵਿੱਚ ਵੱਡਾ ਹੋਇਆ ਹਾਂ, 90 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ ਮੇਰੇ ਪਿਤਾ ਜੀ ਨੇ ਸਾਡੇ ਪਰਿਵਾਰ ਲਈ ਖਰੀਦੇ ਹਾਸੋਹੀਣੇ ਵੱਡੇ ਦੋ ਕਮਰਿਆਂ ਵਾਲੇ ਟੈਂਟ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕੀਤੀ, ਇਸਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਦੋ ਘੰਟੇ ਲੱਗੇ, ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ-ਸੀਜ਼ਨ ਵਾਲੇ REI ਟੈਂਟ ਵਿੱਚ ਗ੍ਰੈਜੂਏਟ ਹੋ ਗਿਆ, ਹੁਣ ਬਿਹਤਰ ਦਿਨ ਦੇਖੇ ਗਏ ਹਨ। ਹੁਣ ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਵਰਤਿਆ ਹੋਇਆ ਚਾਰ ਸੀਜ਼ਨ ਵਾਲਾ ਟੈਂਟ ਵੀ ਹੈ! ਇੱਕ ਠੰਡਾ ਵੇਸਟਿਬੁਲ ਰੱਖੋ!
ਹੁਣ ਤੱਕ, ਬੱਸ ਇੰਨਾ ਹੀ। ਹੁਣ, ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਟ੍ਰੇਲਰ ਹੈ। ਮੈਂ ਇਸਨੂੰ ਖਿੱਚਦਾ ਹਾਂ, ਇਸਨੂੰ ਬੈਕਅੱਪ ਕਰਦਾ ਹਾਂ, ਇਸਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਕਰਦਾ ਹਾਂ, ਇਸਨੂੰ ਖਾਲੀ ਕਰਦਾ ਹਾਂ, ਇਸਨੂੰ ਭਰਦਾ ਹਾਂ, ਇਸਨੂੰ ਲਟਕਾਉਂਦਾ ਹਾਂ, ਇਸਨੂੰ ਦੂਰ ਰੱਖਦਾ ਹਾਂ, ਇਸਨੂੰ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਬਾਹਰ ਕੱਢਦਾ ਹਾਂ, ਆਦਿ।
ਮੈਨੂੰ ਯਾਦ ਹੈ ਕਿ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਟੋਨੋਪਾਹ, ਨੇਵਾਡਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਡੰਪ 'ਤੇ ਇੱਕ ਬੰਦੇ ਨੂੰ ਮਿਲਿਆ ਸੀ। ਉਸਨੇ ਇਸ ਕੋਇਲਡ ਟਿਊਬ ਨੂੰ ਇੱਕ ਟ੍ਰੇਲਰ 'ਤੇ ਕੰਕਰੀਟ ਦੇ ਫਰਸ਼ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੋਰੀ ਵਿੱਚ ਫਿਕਸ ਕੀਤਾ, ਜਿਸਨੂੰ ਮੈਂ ਹੁਣ "ਡੰਪਿੰਗ" ਦੀ ਇੱਕ ਥਕਾਵਟ ਵਾਲੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਮੰਨਦਾ ਹਾਂ। ਉਸਦਾ ਟ੍ਰੇਲਰ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸੂਰਜ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ।
"ਪੈਸੇ ਦਾ ਟੋਆ," ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ, ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਅਤੇ ਮੇਰੇ ਪਤੀ ਨੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਪੀਣ ਵਾਲੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਨਲ ਨੂੰ ਡਾਲਰ ਸਟੋਰ ਤੋਂ ਖਰੀਦੇ ਟੁੱਟੇ ਹੋਏ ਪਾਣੀ ਦੇ ਜੱਗ ਨਾਲ ਭਰਿਆ - ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਵੈਨ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰ ਰਹੇ ਸੀ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਕੀ ਇਹ ਸੱਚਮੁੱਚ ਕੁਝ ਸੀ। ਅਸੀਂ ਇਸਦਾ ਆਨੰਦ ਮਾਣਿਆ; ਸਪੋਇਲਰ, ਅਸੀਂ ਕੀਤਾ।" ਇਹ ਕਦੇ ਖਤਮ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ। ਪਿੰਨ ਕਰਨਾ, ਭਰਨਾ, ਸਾਰਾ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ।"
ਫਿਰ ਵੀ, ਹਵਾ ਦੇ ਵਹਾਅ ਦੇ ਨਾਲ, ਮੈਂ ਅਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੋਚਿਆ: ਕੀ ਇਹ ਸੱਚਮੁੱਚ ਮੈਂ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ? ਕੀ ਮੈਂ ਅਜੇ ਵੀ ਪਹੀਏ 'ਤੇ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਘਰ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਰੋਤ ਡੰਪ ਸਟੇਸ਼ਨ ਖਿੱਚਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ ਜਿੱਥੇ ਮੈਨੂੰ ਇੱਕ ਖੁਰਦਰੀ ਹੋਜ਼ ਨੂੰ ਜੋੜਨਾ ਪਵੇਗਾ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਰਿਗ ਤੋਂ ਗੰਦੇ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਜ਼ਮੀਨ ਵਿੱਚ ਸੁੱਟਣਾ ਪਵੇਗਾ? ਮੈਂ ਕਦੇ ਵੀ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਇਸ ਵਿਚਾਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਕਿਉਂਕਿ ਮੈਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਆਪਣੇ ਸੰਕਲਪ ਵੱਲ ਖਿੱਚਿਆ ਹੋਇਆ ਸੀ, ਪਰ ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਸਤ੍ਹਾ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਹੀ ਘੁੰਮਦਾ ਸੀ।
ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ: ਹਾਂ, ਇਸ ਟ੍ਰੇਲਰ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਕੰਮ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਕੁਝ ਗੱਲਾਂ ਹਨ ਜੋ ਮੈਨੂੰ ਕੋਈ ਨਹੀਂ ਦੱਸਦਾ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮੈਨੂੰ ਟਰੱਕ ਹਿੱਚ ਨੂੰ ਟ੍ਰੇਲਰ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਇਕਸਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਉਲਟਾਉਣ ਵਾਲਾ ਗਾਈਡ ਬਣਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਕੀ ਮਨੁੱਖਾਂ ਨੂੰ ਇਹੀ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?! ਉੱਥੇ ਕਾਲਾ ਅਤੇ ਸਲੇਟੀ ਪਾਣੀ ਵੀ ਡਿੱਗ ਰਿਹਾ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਮੇਰੇ ਅੰਦਾਜ਼ੇ ਅਨੁਸਾਰ ਘਿਣਾਉਣਾ ਸੀ।
ਪਰ ਇਹ ਬਹੁਤ ਹੀ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਅਤੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਵੀ ਹੈ। ਮੈਂ ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਅੰਦਰ ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਹੁੰਦਾ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਮੇਰੀਆਂ ਦੋ ਮਨਪਸੰਦ ਥਾਵਾਂ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਪਤਲੀ ਕੰਧ ਦੁਆਰਾ ਵੱਖ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ।ਜੇਕਰ ਮੈਨੂੰ ਧੁੱਪ ਲੱਗ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਮੀਂਹ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਮੈਂ ਟ੍ਰੇਲਰ ਵਿੱਚ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹਾਂ ਅਤੇ ਖਿੜਕੀਆਂ ਖੋਲ੍ਹ ਸਕਦਾ ਹਾਂ ਅਤੇ ਹਵਾ ਅਤੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਦਾ ਆਨੰਦ ਮਾਣ ਸਕਦਾ ਹਾਂ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਸੋਫੇ ਦਾ ਆਨੰਦ ਮਾਣ ਰਿਹਾ ਹਾਂ ਅਤੇ ਤੱਤਾਂ ਤੋਂ ਸਾਹ ਲੈ ਰਿਹਾ ਹਾਂ।ਮੈਂ ਸੂਰਜ ਡੁੱਬਦੇ ਹੋਏ ਰਾਤ ਦਾ ਖਾਣਾ ਖਾ ਸਕਦਾ ਹਾਂ।
ਟੈਂਟਾਂ ਦੇ ਉਲਟ, ਜੇਕਰ ਕੈਂਪਗ੍ਰਾਉਂਡ ਵਿੱਚ ਮੇਰੇ ਗੁਆਂਢੀ ਰੌਲੇ-ਰੱਪੇ ਵਾਲੇ ਹੋਣ ਤਾਂ ਮੈਂ ਪਿੱਛੇ ਹਟ ਸਕਦਾ ਹਾਂ। ਅੰਦਰਲੇ ਪੱਖੇ ਨੇ ਆਵਾਜ਼ ਮਾਰੀ। ਜੇਕਰ ਮੀਂਹ ਪੈ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਮੈਨੂੰ ਉੱਥੇ ਛੱਪੜ ਬਣਨ ਦੀ ਚਿੰਤਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਮੈਂ ਸੌਂਦਾ ਹਾਂ।
ਮੈਂ ਅਜੇ ਵੀ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦੇਖਦਾ ਹਾਂ ਅਤੇ ਅਟੱਲ ਟ੍ਰੇਲਰ ਪਾਰਕਾਂ ਵਿੱਚ ਮੈਂ ਹੁੱਕਅੱਪ, ਡੰਪ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ, ਵਾਈ-ਫਾਈ ਅਤੇ ਲਾਂਡਰੀ ਤੱਕ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਆਸਾਨ ਪਹੁੰਚ ਤੋਂ ਹੈਰਾਨ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹਾਂ, ਮੈਂ ਹੁਣ ਇੱਕ ਟ੍ਰੇਲਰ ਮੁੰਡਾ ਵੀ ਹਾਂ, ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਟੈਂਟ ਕੈਂਪਰ ਨਹੀਂ। ਇਹ ਪਛਾਣ ਦੀ ਇੱਕ ਦਿਲਚਸਪ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਹੈ, ਸ਼ਾਇਦ ਇਸ ਲਈ ਕਿਉਂਕਿ ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਮੈਂ ਕਿਸੇ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਹਾਂ ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸੁੰਦਰ, ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਗੇਅਰ ਵਿੱਚ ਹਰ ਕਿਸੇ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਹਾਂ।
ਪਰ ਮੈਨੂੰ ਇਹ ਟ੍ਰੇਲਰ ਬਹੁਤ ਪਸੰਦ ਹੈ। ਮੈਨੂੰ ਇਹ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਅਨੁਭਵ ਪਸੰਦ ਹਨ ਜੋ ਇਹ ਮੈਨੂੰ ਬਾਹਰ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਮੈਂ ਬਹੁਤ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਹਾਂ ਅਤੇ ਆਪਣੀ ਪਛਾਣ ਦੇ ਇਸ ਨਵੇਂ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹਾਂ, ਜੋ ਕਿ ਮੇਰੇ ਸੁਪਨਿਆਂ ਦਾ ਪਿੱਛਾ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਇੱਕ ਸੁਹਾਵਣਾ ਹੈਰਾਨੀ ਵਾਲੀ ਗੱਲ ਰਹੀ ਹੈ।