Mae rhes o drelars Airstream wedi'u parcio mewn warws yn Land Yacht Harbor yn Thurston County, Washington, ar Fai 28, 2008. (Drew Perine/The News Tribune trwy Associated Press)
Yn 2020, gyda chau stiwdio gelf a redegais yng nghanol tref Palmer, dechreuais freuddwydio am adeiladu a gweithredu stiwdio gelf symudol. Fy syniad yw fy mod i'n mynd â'r stiwdio symudol yn uniongyrchol i'r lleoliad awyr agored hardd ac yn peintio, gan gwrdd â phobl ar hyd y ffordd. Dewisais Airstream fel fy nhrelar o ddewis a dechreuais ddylunio a chyllido.
Yr hyn rwy'n ei ddeall ar bapur ond nid mewn gwirionedd yw bod y weledigaeth hon sydd gennyf yn ei gwneud yn ofynnol i mi fod yn berchen ar drelar ac yn ei weithredu.
Ychydig fisoedd ar ôl codi, cefais sgwrs achlysurol dros awr goctel gyda ffrindiau yn awyddus i glywed yr holl fanylion. Gofynasant gwestiynau i mi am y gwneuthuriad, y model, y dyluniad mewnol, a atebais yn hawdd yn seiliedig ar y modelau manwl yr oeddwn wedi'u hymchwilio iddynt. Ond yna dechreuodd eu cwestiynau fynd yn fwy penodol. Pan ddysgon nhw nad oeddwn erioed wedi camu i'r llif awyr mewn gwirionedd, ni wnaethon nhw guddio'r larwm ar eu hwynebau'n gyflym i'r pwynt o beidio â thalu sylw. Parhaais â'r sgwrs, yn hyderus yn fy syniadau.
Sylweddolais y dylwn ddysgu sut i yrru trelar cyn codi fy nhrelar yn Ohio a'i yrru'n ôl i Alaska. Gyda chymorth ffrind, llwyddais i.
Dw i'n rhywun a fagwyd mewn pebyll, gan ddechrau gyda'r babell ddwy ystafell anferth a brynodd fy nhad i'n teulu yn y 90au, cymerodd ddwy awr i'w sefydlu, ac yn y pen draw graddiodd i babell REI tair tymor. Mae dyddiau gwell wedi'u gweld nawr. Dw i hyd yn oed yn berchen ar babell pedair tymor ail-law nawr! Mae gen i gyntedd oer!
Hyd yn hyn, dyna ni. Nawr, mae gen i drelar. Rwy'n ei lusgo, ei gefnu, ei sythu, ei wagio, ei lenwi, ei hongian, ei roi i ffwrdd, ei roi allan yn y gaeaf, ac ati.
Dw i'n cofio cwrdd â dyn y llynedd mewn safle dympio yn Tonopah, Nevada. Fe wnaeth e osod y tiwb coiliog hwn ar drelar i mewn i dwll yn y llawr concrit, rhywbeth dw i nawr yn ei ystyried yn broses ddiflas o "ddympio". Mae ei drelar yn rhy fawr ac yn rhwystro'r haul.
“Y pwll arian,” meddai, wrth i mi a fy ngŵr lenwi tap dŵr yfed yr orsaf gyda’r jwg dŵr wedi’i guro a brynon ni o’r siop ddoleri—tra roedden ni’n rhoi cynnig ar fywyd mewn fan i weld a oedd o wir yn rhywbeth. Fe wnaethon ni ei fwynhau; difetha, fe wnaethon ni.” Dydy o byth yn dod i ben. Pinio, llenwi, yr holl waith cynnal a chadw.”
Hyd yn oed wedyn, gyda'r llif aer, roeddwn i'n meddwl yn amwys: Ai dyma beth rydw i wir ei eisiau? Ydw i dal eisiau cludo tŷ enfawr ar olwynion a gorsaf dympio ffynhonnell lle mae angen i mi gysylltu pibell fras a fflysio'r dŵr gwastraff o'm rig i'r ddaear? Wnes i erioed wir gael fy hun i weithio ar y syniad hwn oherwydd fy mod i eisoes wedi fy nenu at fy nghysyniad, ond roedd yn hofran o dan yr wyneb.
Dyma’r peth: ie, mae angen llawer o waith ar y trelar hwn. Mae yna bethau nad oes neb yn eu dweud wrtha i, fel bod angen i mi fod yn ganllaw gwrthdroi i alinio’r cyplu lori gyda’r trelar yn fanwl iawn. Ai dyma beth ddylai bodau dynol ei wneud?! Roedd dŵr du a llwyd yn tywallt hefyd, a oedd mor ffiaidd ag yr oeddwn i’n ei ddyfalu.
Ond mae hefyd yn anhygoel o gyfforddus a chysurus. Rydw i dan do ac yn yr awyr agored ar yr un pryd yn y bôn, a dim ond wal denau iawn sy'n gwahanu fy hoff leoedd. Os byddaf yn cael llosg haul neu os yw'n bwrw glaw, gallaf fynd i mewn i'r trelar ac agor y ffenestri a mwynhau'r awel a'r olygfa wrth barhau i fwynhau'r soffa a chymryd seibiant o'r elfennau. Gallaf gael cinio wrth wylio'r machlud.
Yn wahanol i bebyll, gallaf encilio os oes gen i gymdogion swnllyd yn y maes gwersylla. Roedd y ffan y tu mewn yn gwneud sŵn. Os yw'n gawod dywallt, dydw i ddim yn poeni am byllau dŵr yn ffurfio lle rwy'n cysgu.
Dw i'n dal i edrych o gwmpas ac yn y parciau trelars anochel dw i'n synnu at eu mynediad hawdd at gysylltiadau, gorsafoedd dympio, Wi-Fi a golchi dillad, dw i nawr yn ddyn trelars hefyd, nid dim ond yn gwersyllwr pabell. Mae'n ymgais ddiddorol ar hunaniaeth, mae'n debyg oherwydd fy mod i'n teimlo fy mod i'n gryfach mewn rhyw ffordd ac felly uwchlaw pawb arall yn eu gêr tlwsach a chadarnach.
Ond rwy'n caru'r trelar hwn. Rwy'n caru'r gwahanol brofiadau y mae'n eu cynnig i mi yn yr awyr agored. Rwy'n agored iawn ac yn derbyn y rhan newydd hon o fy hunaniaeth, sydd wedi bod yn syndod dymunol wrth ddilyn fy mreuddwydion.