உயர் தூய்மை பந்து வால்வு என்றால் என்ன? உயர் தூய்மை பந்து வால்வு என்பது, பொருள் மற்றும் வடிவமைப்புத் தூய்மைக்கான தொழில்துறை தரநிலைகளைப் பூர்த்தி செய்யும் ஒரு பாய்வுக் கட்டுப்பாட்டுக் கருவியாகும். உயர் தூய்மைச் செயல்முறையில் உள்ள வால்வுகள் இரண்டு முக்கியப் பயன்பாட்டுத் துறைகளில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன:
சுத்தம் செய்வதற்கும் வெப்பநிலைக் கட்டுப்பாட்டிற்கும் பயன்படும் சுத்திகரிப்பு நீராவி போன்ற “துணை அமைப்புகளில்” இவை பயன்படுத்தப்படுகின்றன. மருந்துத் துறையில், இறுதிப் பொருளுடன் நேரடியாகத் தொடர்பு கொள்ளக்கூடிய பயன்பாடுகள் அல்லது செயல்முறைகளில் பந்து வால்வுகள் ஒருபோதும் பயன்படுத்தப்படுவதில்லை.
உயர் தூய்மை வால்வுகளுக்கான தொழில்துறை தரநிலை என்ன? மருந்துத் தொழில், வால்வு தேர்வுக்கான அளவுகோல்களை இரண்டு மூலங்களிலிருந்து பெறுகிறது:
ASME/BPE-1997 என்பது மருந்துத் துறையில் உபகரணங்களின் வடிவமைப்பு மற்றும் பயன்பாட்டை உள்ளடக்கிய, தொடர்ந்து மேம்படுத்தப்பட்டு வரும் ஒரு நெறிமுறை ஆவணமாகும். இந்தத் தரநிலையானது, உயிரிமருந்துத் துறையில் பயன்படுத்தப்படும் கலன்கள், குழாய்கள் மற்றும் பம்புகள், வால்வுகள், இணைப்பான்கள் போன்ற தொடர்புடைய துணைக்கருவிகளின் வடிவமைப்பு, பொருட்கள், கட்டுமானம், ஆய்வு மற்றும் சோதனைக்காக உருவாக்கப்பட்டுள்ளது. சாராம்சத்தில், இந்த ஆவணம் பின்வருமாறு கூறுகிறது: "...உற்பத்தி, செயல்முறை மேம்பாடு அல்லது விரிவாக்கத்தின் போது ஒரு தயாரிப்பு, மூலப்பொருள் அல்லது தயாரிப்பு இடைநிலையுடன் தொடர்பு கொள்ளும் அனைத்து கூறுகளும்... மற்றும் தயாரிப்பு உற்பத்தியின் ஒரு முக்கிய பகுதியாக இருப்பவை, அதாவது ஊசி போடுவதற்கான நீர் (WFI), சுத்தமான நீராவி, மீநுண் வடிகட்டுதல், இடைநிலை தயாரிப்பு சேமிப்பு மற்றும் மையவிலக்குகள்."
இன்று, தயாரிப்புடன் நேரடித் தொடர்பு இல்லாத பயன்பாடுகளுக்கான பந்து வால்வு வடிவமைப்புகளைத் தீர்மானிக்க, இந்தத் தொழில் துறை ASME/BPE-1997-ஐச் சார்ந்துள்ளது. இந்த விவரக்குறிப்பில் உள்ள முக்கியப் பகுதிகள்:
உயிரிமருந்து செயல்முறை அமைப்புகளில் பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படும் வால்வுகளில் பந்து வால்வுகள், டயாஃப்ரம் வால்வுகள் மற்றும் செக் வால்வுகள் ஆகியவை அடங்கும். இந்தப் பொறியியல் ஆவணம் பந்து வால்வுகள் பற்றிய விவாதத்துடன் மட்டுப்படுத்தப்படும்.
சரிபார்ப்பு என்பது, பதப்படுத்தப்பட்ட ஒரு தயாரிப்பு அல்லது கலவையின் மீண்டும் மீண்டும் உருவாக்கக்கூடிய தன்மையை உறுதி செய்வதற்காக வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரு ஒழுங்குமுறைச் செயல்முறையாகும். இந்தத் திட்டம், இயந்திரச் செயல்முறைக் கூறுகள், கலவை உருவாக்கும் நேரம், வெப்பநிலை, அழுத்தம் மற்றும் பிற நிலைமைகளை அளவிடவும் கண்காணிக்கவும் குறிப்பிடுகிறது. ஒரு அமைப்பும் அதன் தயாரிப்புகளும் மீண்டும் மீண்டும் செய்யக்கூடியவை என நிரூபிக்கப்பட்டவுடன், அனைத்துக் கூறுகளும் நிலைமைகளும் சரிபார்க்கப்பட்டதாகக் கருதப்படுகின்றன. மறுசரிபார்ப்பு இல்லாமல், இறுதி "தொகுப்பில்" (செயல்முறை அமைப்புகள் மற்றும் நடைமுறைகள்) எந்த மாற்றங்களும் செய்யப்படக்கூடாது.
பொருள் சரிபார்ப்பு தொடர்பான சிக்கல்களும் உள்ளன. MTR (பொருள் சோதனை அறிக்கை) என்பது ஒரு வார்ப்பு உற்பத்தியாளரிடமிருந்து பெறப்படும் ஒரு அறிக்கையாகும். இது வார்ப்பின் உள்ளடக்கத்தை ஆவணப்படுத்துவதோடு, அது வார்ப்புச் செயல்முறையின் ஒரு குறிப்பிட்ட சுற்றிலிருந்து வந்தது என்பதையும் சரிபார்க்கிறது. பல தொழில்துறைகளில் உள்ள அனைத்து முக்கிய குழாய் அமைப்புக் கூறு நிறுவல்களிலும் இந்த அளவிலான தடமறியும் தன்மை விரும்பத்தக்கது. மருந்துத் துறை பயன்பாடுகளுக்கு வழங்கப்படும் அனைத்து வால்வுகளிலும் MTR இணைக்கப்பட்டிருக்க வேண்டும்.
இருக்கை மூலப்பொருள் உற்பத்தியாளர்கள், இருக்கைகள் FDA வழிகாட்டுதல்களுக்கு இணங்குவதை உறுதிசெய்ய அதன் கலவை அறிக்கைகளை வழங்குகிறார்கள். (FDA/USP வகுப்பு VI) ஏற்றுக்கொள்ளக்கூடிய இருக்கை மூலப்பொருட்களில் PTFE, RTFE, Kel-F மற்றும் TFM ஆகியவை அடங்கும்.
அதி உயர் தூய்மை (UHP) என்பது மிக உயர்ந்த தூய்மையின் அவசியத்தை வலியுறுத்தும் ஒரு சொல்லாகும். பாய்வு ஓட்டத்தில் மிகக் குறைந்த அளவிலான துகள்கள் தேவைப்படும் குறைக்கடத்தி சந்தையில் இந்தச் சொல் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. வால்வுகள், குழாய்கள், வடிகட்டிகள் மற்றும் அவற்றின் கட்டுமானத்தில் பயன்படுத்தப்படும் பல பொருட்கள், குறிப்பிட்ட நிபந்தனைகளின் கீழ் தயாரிக்கப்பட்டு, பொதி செய்யப்பட்டு, கையாளப்படும்போது பொதுவாக இந்த UHP அளவை அடைகின்றன.
குறைக்கடத்தித் தொழில், செமாஸ்பெக் குழுமத்தால் நிர்வகிக்கப்படும் தகவல் தொகுப்பிலிருந்து வால்வு வடிவமைப்பு விவரக்குறிப்புகளைப் பெறுகிறது. துகள்கள், வாயு வெளியேற்றம் மற்றும் ஈரப்பதம் ஆகியவற்றால் ஏற்படும் மாசுபாட்டை அகற்ற அல்லது குறைக்க, மைக்ரோசிப் வேஃபர்களின் உற்பத்திக்குத் தரநிலைகளை மிகவும் கண்டிப்பாகப் பின்பற்ற வேண்டியது அவசியம்.
செமாஸ்பெக் தரநிலையானது, துகள் உருவாக்கத்தின் மூலம், துகள் அளவு, வாயு மூலம் (மென் வால்வு அமைப்பு வழியாக), ஹீலியம் கசிவு சோதனை, மற்றும் வால்வின் எல்லைக்கு உள்ளேயும் வெளியேயும் உள்ள ஈரப்பதம் ஆகியவற்றை விவரிக்கிறது.
பந்து வால்வுகள் மிகவும் கடினமான பயன்பாடுகளில் நன்கு நிரூபிக்கப்பட்டவை. இந்த வடிவமைப்பின் சில முக்கிய நன்மைகள் பின்வருமாறு:
இயந்திர மெருகூட்டல் – மெருகூட்டப்பட்ட பரப்புகள், பற்றவைப்புகள் மற்றும் பயன்பாட்டில் உள்ள பரப்புகளை உருப்பெருக்கி மூலம் பார்க்கும்போது, ​​அவை வெவ்வேறு மேற்பரப்புப் பண்புகளைக் கொண்டிருக்கும். இயந்திர மெருகூட்டலானது, அனைத்து மேற்பரப்பு முகடுகள், பள்ளங்கள் மற்றும் வேறுபாடுகளைக் குறைத்து, சீரான சொரசொரப்புத் தன்மையை ஏற்படுத்துகிறது.
சுழலும் கருவிகளில் அலுமினா சிராய்ப்புகளைப் பயன்படுத்தி இயந்திர மெருகூட்டல் செய்யப்படுகிறது. உலைகள் மற்றும் அவற்றின் இடத்தில் உள்ள கலன்கள் போன்ற பெரிய பரப்புகளுக்குக் கைக்கருவிகள் மூலமாகவோ, அல்லது குழாய்கள் அல்லது குழல் வடிவப் பாகங்களுக்குத் தானியங்கி ரெசிப்ரோகேட்டர்கள் மூலமாகவோ இயந்திர மெருகூட்டலைச் செய்யலாம். விரும்பிய இறுதி மெருகூட்டல் அல்லது மேற்பரப்பு சொரசொரப்பு அடையும் வரை, தொடர்ச்சியான நுண்மணல் மெருகூட்டிகள் ஒன்றன்பின் ஒன்றாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
மின்வேதியியல் முறைகளைப் பயன்படுத்தி உலோகப் பரப்புகளில் உள்ள நுண்ணிய ஒழுங்கற்ற தன்மைகளை அகற்றுவதே மின்மெருகூட்டல் ஆகும். இதன் விளைவாக, அந்தப் பரப்பானது பொதுவாகத் தட்டையாகவோ அல்லது வழவழப்பாகவோ தோற்றமளிக்கிறது. இதனை உருப்பெருக்கி மூலம் பார்க்கும்போது, ​​அது கிட்டத்தட்ட எந்தக் குறைபாடும் இல்லாதது போலத் தோன்றும்.
துருப்பிடிக்காத எஃகில் அதிக குரோமியம் உள்ளடக்கம் (பொதுவாக 16% அல்லது அதற்கு மேல்) இருப்பதால், அது இயற்கையாகவே அரிப்பை எதிர்க்கும் தன்மை கொண்டது. மின்பளபளப்பாக்குதல் இந்த இயற்கையான எதிர்ப்புத்தன்மையை மேம்படுத்துகிறது, ஏனெனில் இந்த செயல்முறை குரோமியத்தை (Cr) விட அதிக இரும்பை (Fe) கரைக்கிறது. இது துருப்பிடிக்காத எஃகு மேற்பரப்பில் அதிக அளவு குரோமியத்தை விட்டுச்செல்கிறது. (செயலற்றதாக்குதல்)
எந்தவொரு மெருகூட்டும் செயல்முறையின் விளைவும், சராசரி சொரசொரப்பு (Ra) என வரையறுக்கப்பட்ட ஒரு "மென்மையான" மேற்பரப்பை உருவாக்குவதாகும். ASME/BPE-இன் படி; "அனைத்து மெருகூட்டல்களும் Ra, மைக்ரோ அங்குலம் (m-in) அல்லது மைக்ரோமீட்டர் (mm) ஆகியவற்றில் குறிப்பிடப்பட வேண்டும்."
மேற்பரப்பின் வழவழப்பு பொதுவாக ஒரு ப்ரொஃபைலோமீட்டர் மூலம் அளக்கப்படுகிறது. இது, ஸ்டைலஸ் போன்ற முன்னும் பின்னுமாக நகரும் கைப்பிடியைக் கொண்ட ஒரு தானியங்கி கருவியாகும். உலோக மேற்பரப்பின் உச்சிகளின் உயரங்களையும் பள்ளங்களின் ஆழங்களையும் அளப்பதற்காக, ஸ்டைலஸ் அதன் வழியே செலுத்தப்படுகிறது. பின்னர், இந்த சராசரி உச்சிகளின் உயரங்களும் பள்ளங்களின் ஆழங்களும் சொரசொரப்புச் சராசரிகளாக வெளிப்படுத்தப்படுகின்றன. இவை அங்குலத்தின் மில்லியனில் ஒரு பங்கு அல்லது மைக்ரோ அங்குலங்களில் குறிப்பிடப்படுகின்றன. இது பொதுவாக Ra என அழைக்கப்படுகிறது.
மெருகூட்டப்பட்ட மற்றும் மெருகூட்டப்படாத மேற்பரப்பு, சிராய்ப்புத் துகள்களின் எண்ணிக்கை மற்றும் மேற்பரப்பு சொரசொரப்பு (மின்மெருகூட்டலுக்கு முன்னும் பின்னும்) ஆகியவற்றுக்கு இடையேயான தொடர்பு கீழேயுள்ள அட்டவணையில் காட்டப்பட்டுள்ளது. (ASME/BPE வருவித்தலுக்கு, இந்த ஆவணத்தில் உள்ள அட்டவணை SF-6-ஐப் பார்க்கவும்)
மைக்ரோமீட்டர்கள் ஒரு பொதுவான ஐரோப்பியத் தரநிலையாகும், மேலும் மெட்ரிக் முறை மைக்ரோ அங்குலங்களுக்குச் சமமானது. ஒரு மைக்ரோ அங்குலம் சுமார் 40 மைக்ரோமீட்டர்களுக்குச் சமம். எடுத்துக்காட்டாக: 0.4 மைக்ரான் Ra எனக் குறிப்பிடப்பட்ட ஒரு பூச்சு, 16 மைக்ரோ அங்குலம் Ra-க்குச் சமம்.
பந்து வால்வு வடிவமைப்பின் உள்ளார்ந்த நெகிழ்வுத்தன்மை காரணமாக, இது பல்வேறு வகையான இருக்கை, சீல் மற்றும் பாடி பொருட்களில் எளிதாகக் கிடைக்கிறது. எனவே, பந்து வால்வுகள் பின்வரும் திரவங்களைக் கையாளும் வகையில் உற்பத்தி செய்யப்படுகின்றன:
உயிரிமருந்துத் தொழில், முடிந்தவரை "சீல் செய்யப்பட்ட அமைப்புகளை" நிறுவ விரும்புகிறது. வால்வு/குழாய் எல்லைக்கு வெளியே மாசுபடுவதைத் தடுக்கவும், குழாய் அமைப்புக்கு விறைப்புத்தன்மையைச் சேர்க்கவும், நீட்டிக்கப்பட்ட குழாய் வெளி விட்டம் (ETO) இணைப்புகள் நேர்க்கோட்டில் பற்றவைக்கப்படுகின்றன. டிரை-கிளாம்ப் (சுகாதாரமான கிளாம்ப் இணைப்பு) முனைகள் அமைப்புக்கு நெகிழ்வுத்தன்மையைச் சேர்க்கின்றன, மேலும் அவற்றை சாலிடரிங் செய்யாமலேயே நிறுவ முடியும். டிரை-கிளாம்ப் முனைகளைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம், குழாய் அமைப்புகளை மிகவும் எளிதாகப் பிரித்து மீண்டும் கட்டமைக்க முடியும்.
உணவு/பானத் தொழில் போன்ற உயர் தூய்மை அமைப்புகளுக்காக, “I-Line”, “S-Line” அல்லது “Q-Line” ஆகிய வர்த்தகப் பெயர்களிலான செர்ரி-பரெல் இணைப்புகளும் கிடைக்கின்றன.
நீட்டிக்கப்பட்ட குழாய் வெளி விட்டம் (ETO) கொண்ட முனைகள், வால்வை குழாய் அமைப்பில் நேர்க்கோட்டில் பற்றவைக்க அனுமதிக்கின்றன. ETO முனைகள், குழாய் அமைப்பின் விட்டம் மற்றும் சுவர் தடிமனுக்குப் பொருந்தும்படி அளவிடப்படுகின்றன. நீட்டிக்கப்பட்ட குழாயின் நீளம், சுற்றுவட்ட பற்றவைப்புத் தலைகளுக்கு இடமளிப்பதோடு, பற்றவைப்பு வெப்பத்தால் வால்வு உடற்பகுதி முத்திரைக்கு (seal) சேதம் ஏற்படுவதைத் தடுக்கவும் போதுமான நீளத்தை வழங்குகிறது.
பந்து வால்வுகள் அவற்றின் உள்ளார்ந்த பன்முகத்தன்மை காரணமாக செயல்முறைப் பயன்பாடுகளில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. உதரவிதான வால்வுகள் வரையறுக்கப்பட்ட வெப்பநிலை மற்றும் அழுத்தச் சேவையைக் கொண்டுள்ளன, மேலும் அவை தொழில்துறை வால்வுகளுக்கான அனைத்துத் தரநிலைகளையும் பூர்த்தி செய்வதில்லை. பந்து வால்வுகள் பின்வருவனவற்றிற்குப் பயன்படுத்தப்படலாம்:
மேலும், உட்புற பற்றவைப்புப் பகுதியை அணுகுவதற்கு ஏதுவாக, பந்து வால்வின் மையப் பகுதியை அகற்ற முடியும்; அதன் பிறகு அதனை சுத்தம் செய்யலாம் மற்றும்/அல்லது மெருகூட்டலாம்.
உயிரிச் செயலாக்க அமைப்புகளைத் தூய்மையான மற்றும் கிருமியற்ற நிலையில் வைத்திருக்க வடிகால் முக்கியமானது. வடிகட்டிய பிறகு எஞ்சியிருக்கும் திரவமானது, பாக்டீரியா அல்லது பிற நுண்ணுயிரிகள் குடியேறுவதற்கான இடமாக மாறி, அமைப்பின் மீது ஏற்றுக்கொள்ள முடியாத உயிரிச்சுமையை உருவாக்குகிறது. திரவம் தேங்கும் இடங்கள், அரிப்பு தொடங்கும் இடங்களாகவும் மாறக்கூடும், இது அமைப்பிற்கு கூடுதல் மாசுபாட்டைச் சேர்க்கிறது. ASME/BPE தரநிலையின் வடிவமைப்புப் பகுதியானது, வடிகால் முடிந்த பிறகு அமைப்பில் எஞ்சியிருக்கும் திரவத்தின் அளவான தேக்கத்தைக் குறைக்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட வேண்டும் எனக் கோருகிறது.
ஒரு குழாய் அமைப்பில் உள்ள பயனற்ற வெளி என்பது, பிரதான குழாயின் உள்விட்டம் (D)-இல் வரையறுக்கப்பட்ட குழாய் விட்டத்தின் (L) அளவைத் தாண்டும் ஒரு பள்ளம், டீ அல்லது பிரதான குழாய் ஓட்டத்திலிருந்து நீட்டிக்கப்படும் பகுதி என வரையறுக்கப்படுகிறது. பயனற்ற வெளி விரும்பத்தகாதது, ஏனெனில் அது சுத்தம் செய்தல் அல்லது கிருமி நீக்கம் செய்யும் செயல்முறைகள் மூலம் அணுக முடியாத ஒரு சிக்கவைக்கும் பகுதியை வழங்குகிறது, இதன் விளைவாக உற்பத்திப் பொருள் மாசுபடுகிறது. உயிரிச் செயலாக்கக் குழாய் அமைப்புகளுக்கு, பெரும்பாலான வால்வு மற்றும் குழாய் உள்ளமைவுகளுடன் 2:1 L/D விகிதத்தை அடைய முடியும்.
செயல்முறைக் குழாயில் தீ விபத்து ஏற்படும்போது, ​​எளிதில் தீப்பற்றக்கூடிய திரவங்கள் பரவுவதைத் தடுப்பதற்காகத் தீத்தடுப்பான்கள் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. இந்த வடிவமைப்பில், தீப்பற்றலைத் தடுப்பதற்காக ஒரு உலோகப் பின் இருக்கையும் நிலைமின் எதிர்ப்புப் பொருளும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. உயிரிமருந்து மற்றும் அழகுசாதனத் தொழில்கள் பொதுவாக ஆல்கஹால் விநியோக அமைப்புகளில் தீத்தடுப்பான்களையே விரும்புகின்றன.
FDA-USP23, வகுப்பு VI அங்கீகரிக்கப்பட்ட பந்து வால்வு இருக்கைப் பொருட்களில் PTFE, RTFE, Kel-F, PEEK மற்றும் TFM ஆகியவை அடங்கும்.
TFM என்பது வேதியியல் ரீதியாக மாற்றியமைக்கப்பட்ட ஒரு PTFE ஆகும். இது பாரம்பரிய PTFE மற்றும் உருக்கிச் செயலாக்கக்கூடிய PFA ஆகியவற்றுக்கு இடையேயான இடைவெளியை நிரப்புகிறது. ASTM D 4894 மற்றும் ISO வரைவு WDT 539-1.5 ஆகியவற்றின்படி TFM, PTFE என வகைப்படுத்தப்பட்டுள்ளது. பாரம்பரிய PTFE உடன் ஒப்பிடும்போது, ​​TFM பின்வரும் மேம்படுத்தப்பட்ட பண்புகளைக் கொண்டுள்ளது:
குழி நிரப்பப்பட்ட இருக்கைகள், பந்துக்கும் உடற்பகுதிக் குழிக்கும் இடையில் சிக்கிக்கொள்ளும் பொருட்கள் திடமாவதைத் தடுக்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. இல்லையெனில், அவை வால்வு மூடும் உறுப்பின் சீரான செயல்பாட்டிற்குத் தடையாகவோ அல்லது வேறு வகையிலோ இருக்கலாம். நீராவி சேவையில் பயன்படுத்தப்படும் உயர்-தூய்மை பந்து வால்வுகள் இந்த விருப்ப இருக்கை அமைப்பைப் பயன்படுத்தக்கூடாது, ஏனெனில் நீராவி இருக்கையின் மேற்பரப்பிற்கு அடியில் ஊடுருவி, பாக்டீரியா வளர்ச்சிக்கு உகந்த இடமாக மாறக்கூடும். இந்த பெரிய இருக்கைப் பகுதி காரணமாக, குழி நிரப்பி இருக்கைகளைக் கழற்றாமல் முறையாகச் சுத்தப்படுத்துவது கடினம்.
பந்து வால்வுகள் “சுழல் வால்வுகள்” என்ற பொதுவான வகையைச் சேர்ந்தவை. தானியங்கி செயல்பாட்டிற்காக, நியூமேட்டிக் மற்றும் எலக்ட்ரிக் என இரண்டு வகையான ஆக்சுவேட்டர்கள் கிடைக்கின்றன. நியூமேட்டிக் ஆக்சுவேட்டர்கள், சுழற்சி வெளியீட்டு முறுக்குவிசையை வழங்குவதற்காக, ரேக் மற்றும் பினியன் அமைப்பு போன்ற ஒரு சுழலும் பொறிமுறையுடன் இணைக்கப்பட்ட ஒரு பிஸ்டன் அல்லது டயாஃப்ரம்மைப் பயன்படுத்துகின்றன. எலக்ட்ரிக் ஆக்சுவேட்டர்கள் அடிப்படையில் கியர் மோட்டார்கள் ஆகும், மேலும் அவை பந்து வால்வுகளுக்கு ஏற்றவாறு பல்வேறு மின்னழுத்தங்கள் மற்றும் விருப்பங்களில் கிடைக்கின்றன. இந்தத் தலைப்பைப் பற்றிய கூடுதல் தகவல்களுக்கு, இந்தக் கையேட்டில் பின்னர் வரும் “ஒரு பந்து வால்வு ஆக்சுவேட்டரை எவ்வாறு தேர்ந்தெடுப்பது” என்ற பகுதியைப் பார்க்கவும்.
உயர் தூய்மை பந்து வால்வுகள், BPE அல்லது குறைக்கடத்தி (SemaSpec) தேவைகளுக்கு ஏற்ப சுத்தம் செய்யப்பட்டு பேக்கேஜ் செய்யப்படலாம்.
அங்கீகரிக்கப்பட்ட காரத்தன்மை கொண்ட வினைப்பொருளைப் பயன்படுத்தி, குளிர் முறையில் சுத்தம் செய்வதற்கும் கொழுப்பை நீக்குவதற்கும், எச்சம் இல்லாத ஃபார்முலாவுடன் கூடிய மீயொலி சுத்திகரிப்பு அமைப்பு மூலம் அடிப்படை சுத்தம் செய்தல் செய்யப்படுகிறது.
அழுத்தம் தாங்கும் பாகங்கள் வெப்ப எண்ணுடன் குறிக்கப்பட்டு, அவற்றுடன் பொருத்தமான பகுப்பாய்வுச் சான்றிதழும் இணைக்கப்பட்டிருக்கும். ஒவ்வொரு அளவு மற்றும் வெப்ப எண்ணுக்கும் ஒரு ஆலை சோதனை அறிக்கை (MTR) பதிவு செய்யப்படுகிறது. இந்த ஆவணங்களில் பின்வருவன அடங்கும்:
சில சமயங்களில் செயல்முறைப் பொறியாளர்கள், செயல்முறைக் கட்டுப்பாட்டு அமைப்புகளுக்காக காற்றழுத்த அல்லது மின்சார வால்வுகளில் ஒன்றைத் தேர்ந்தெடுக்க வேண்டியிருக்கும். இருவகை இயக்கிகளுக்கும் அவற்றின் நன்மைகள் உண்டு, மேலும் சிறந்த தேர்வைச் செய்வதற்குத் தேவையான தரவுகள் கிடைப்பது மதிப்புமிக்கதாகும்.
ஆக்சுவேட்டரின் வகையை (காற்றழுத்த அல்லது மின்சார) தேர்ந்தெடுப்பதில் முதல் பணி, அந்த ஆக்சுவேட்டருக்கான மிகவும் திறமையான ஆற்றல் மூலத்தைத் தீர்மானிப்பதாகும். கருத்தில் கொள்ள வேண்டிய முக்கிய அம்சங்கள்:
மிகவும் நடைமுறைக்கு ஏற்ற நியூமேட்டிக் ஆக்சுவேட்டர்கள் 40 முதல் 120 psi (3 முதல் 8 பார்) வரையிலான காற்று அழுத்தத்தைப் பயன்படுத்துகின்றன. வழக்கமாக, அவை 60 முதல் 80 psi (4 முதல் 6 பார்) வரையிலான அழுத்தங்களுக்கு ஏற்றவாறு வடிவமைக்கப்படுகின்றன. அதிக காற்று அழுத்தங்களுக்கு உத்தரவாதம் அளிப்பது பெரும்பாலும் கடினமாக இருக்கும் அதே வேளையில், குறைந்த காற்று அழுத்தங்களுக்குத் தேவையான முறுக்குவிசையை உருவாக்க மிகப் பெரிய விட்டம் கொண்ட பிஸ்டன்கள் அல்லது டயாஃப்ரம்கள் தேவைப்படுகின்றன.
மின்சார ஆக்சுவேட்டர்கள் பொதுவாக 110 VAC மின்சக்தியுடன் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, ஆனால் ஒற்றை மற்றும் மூன்று-கட்ட, பல்வேறு வகையான AC மற்றும் DC மோட்டார்களுடனும் இவற்றைப் பயன்படுத்தலாம்.
வெப்பநிலை வரம்பு. நியூமேட்டிக் மற்றும் எலக்ட்ரிக் ஆக்சுவேட்டர்கள் இரண்டையும் ஒரு பரந்த வெப்பநிலை வரம்பில் பயன்படுத்தலாம். நியூமேட்டிக் ஆக்சுவேட்டர்களுக்கான நிலையான வெப்பநிலை வரம்பு -4 முதல் 1740°F (-20 முதல் 800°C) ஆகும், ஆனால் விருப்பத்தேர்வான சீல்கள், பேரிங்குகள் மற்றும் கிரீஸ்களைக் கொண்டு இதை -40 முதல் 2500°F (-40 முதல் 1210°C) வரை நீட்டிக்கலாம். கட்டுப்பாட்டு துணைக்கருவிகள் (லிமிட் சுவிட்சுகள், சோலனாய்டு வால்வுகள் போன்றவை) பயன்படுத்தப்பட்டால், அவை ஆக்சுவேட்டரை விட வேறுபட்ட வெப்பநிலை மதிப்பீட்டைக் கொண்டிருக்கலாம், மேலும் இது அனைத்துப் பயன்பாடுகளிலும் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளப்பட வேண்டும். குறைந்த வெப்பநிலை பயன்பாடுகளில், பனிப்புள்ளி தொடர்பான காற்று விநியோகத்தின் தரம் கருத்தில் கொள்ளப்பட வேண்டும். பனிப்புள்ளி என்பது காற்றில் ஒடுக்கம் ஏற்படும் வெப்பநிலை ஆகும். ஒடுக்கம் உறைந்து காற்று விநியோகக் குழாயைத் தடுக்கக்கூடும், இதனால் ஆக்சுவேட்டர் செயல்படுவதைத் தடுக்கலாம்.
மின்சார ஆக்சுவேட்டர்கள் -40 முதல் 1500°F (-40 முதல் 650°C) வரையிலான வெப்பநிலை வரம்பைக் கொண்டுள்ளன. வெளிப்புறத்தில் பயன்படுத்தும்போது, ​​ஈரப்பதம் அதன் உள் பாகங்களுக்குள் நுழைவதைத் தடுக்க, மின்சார ஆக்சுவேட்டரைச் சுற்றுப்புறத்திலிருந்து தனிமைப்படுத்த வேண்டும். மின்சாரக் குழாயிலிருந்து நீர் ஆவி வெளியேற்றப்பட்டாலும், நிறுவுவதற்கு முன்பு மழைநீர் தேங்கியிருக்கக்கூடிய நீர் ஆவி உள்ளே உருவாகலாம். மேலும், மோட்டார் இயங்கும்போது ஆக்சுவேட்டர் உறையின் உட்புறத்தைச் சூடாக்குவதாலும், இயங்காதபோது அதைக் குளிர்விப்பதாலும், வெப்பநிலை ஏற்ற இறக்கங்கள் சுற்றுப்புறம் "சுவாசிக்கவும்" நீர் ஆவியாக மாறவும் காரணமாகலாம். எனவே, வெளிப்புறப் பயன்பாட்டிற்கான அனைத்து மின்சார ஆக்சுவேட்டர்களிலும் ஒரு ஹீட்டர் பொருத்தப்பட்டிருக்க வேண்டும்.
அபாயகரமான சூழல்களில் மின்சார இயக்கிகளின் பயன்பாட்டை நியாயப்படுத்துவது சில சமயங்களில் கடினமாக உள்ளது, ஆனால் அழுத்தப்பட்ட காற்று அல்லது காற்றழுத்த இயக்கிகளால் தேவையான இயக்கப் பண்புகளை வழங்க முடியாவிட்டால், முறையாக வகைப்படுத்தப்பட்ட உறைகளைக் கொண்ட மின்சார இயக்கிகளைப் பயன்படுத்தலாம்.
தேசிய மின் உற்பத்தியாளர்கள் சங்கம் (NEMA), அபாயகரமான பகுதிகளில் பயன்படுத்தப்படும் மின் இயக்கிகள் (மற்றும் பிற மின் சாதனங்கள்) ஆகியவற்றின் கட்டுமானம் மற்றும் நிறுவலுக்கான வழிகாட்டுதல்களை வகுத்துள்ளது. NEMA VII வழிகாட்டுதல்கள் பின்வருமாறு:
VII அபாயகரமான இட வகை I (வெடிக்கும் வாயு அல்லது ஆவி) பயன்பாடுகளுக்கான தேசிய மின்சாரக் குறியீட்டைப் பூர்த்தி செய்கிறது; பெட்ரோல், ஹெக்சேன், நாஃப்தா, பென்சீன், பியூட்டேன், புரொப்பேன், அசிட்டோன், பென்சீன் சூழல்கள், அரக்கு கரைப்பான் ஆவிகள் மற்றும் இயற்கை எரிவாயு ஆகியவற்றுடன் பயன்படுத்துவதற்கான அண்டர்ரைட்டர்ஸ் லேபரட்டரீஸ், இன்க்.-இன் விவரக்குறிப்புகளைப் பூர்த்தி செய்கிறது.
கிட்டத்தட்ட அனைத்து மின்சார ஆக்சுவேட்டர் உற்பத்தியாளர்களும், தங்களின் வழக்கமான தயாரிப்பு வரிசையில் NEMA VII தரத்திற்கு இணக்கமான ஒரு பதிப்பை வழங்கும் தேர்வைக் கொண்டுள்ளனர்.
மறுபுறம், நியூமேட்டிக் ஆக்சுவேட்டர்கள் இயல்பாகவே வெடிப்புத் தடுப்புத் திறன் கொண்டவை. அபாயகரமான பகுதிகளில் நியூமேட்டிக் ஆக்சுவேட்டர்களுடன் மின்சாரக் கட்டுப்பாடுகள் பயன்படுத்தப்படும்போது, ​​அவை பெரும்பாலும் மின்சார ஆக்சுவேட்டர்களை விட அதிக செலவு குறைந்தவையாக இருக்கின்றன. சோலனாய்டால் இயக்கப்படும் பைலட் வால்வை அபாயமற்ற பகுதியில் நிறுவி, ஆக்சுவேட்டருக்குக் குழாய் மூலம் இணைக்கலாம். நிலைக் குறிப்பிற்கான லிமிட் சுவிட்சுகளை NEMA VII உறைகளில் நிறுவலாம். அபாயகரமான பகுதிகளில் நியூமேட்டிக் ஆக்சுவேட்டர்களின் இயல்பான பாதுகாப்பு, இந்தப் பயன்பாடுகளில் அவற்றை ஒரு நடைமுறைக்கு உகந்த தேர்வாக ஆக்குகிறது.
ஸ்பிரிங் ரிட்டர்ன்ஸ். செயல்முறைத் தொழில்துறையில் வால்வு ஆக்சுவேட்டர்களில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படும் மற்றொரு பாதுகாப்பு துணைக்கருவி ஸ்பிரிங் ரிட்டர்ன் (ஃபெயில் சேஃப்) வசதியாகும். மின்சாரம் அல்லது சிக்னல் செயலிழப்பு ஏற்படும் பட்சத்தில், ஸ்பிரிங் ரிட்டர்ன் ஆக்சுவேட்டர் வால்வை முன்னரே தீர்மானிக்கப்பட்ட ஒரு பாதுகாப்பான நிலைக்கு இயக்குகிறது. இது நியூமேட்டிக் ஆக்சுவேட்டர்களுக்கு ஒரு நடைமுறைக்கு உகந்த மற்றும் மலிவான தேர்வாகும், மேலும் தொழில்துறை முழுவதும் நியூமேட்டிக் ஆக்சுவேட்டர்கள் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுவதற்கு இது ஒரு முக்கிய காரணமாகும்.
ஆக்சுவேட்டரின் அளவு அல்லது எடை காரணமாக ஸ்பிரிங்கைப் பயன்படுத்த முடியாவிட்டால், அல்லது இரட்டைச் செயல்பாட்டு அலகு நிறுவப்பட்டிருந்தால், காற்று அழுத்தத்தைச் சேமிப்பதற்காக ஒரு அக்குமுலேட்டர் தொட்டியை நிறுவலாம்.