Vakuumski transportni sistemi za praškaste materiale in težko prenosljive materiale imajo začetno in končno točko, pri čemer se je treba izogibati nevarnostim na poti. Tukaj je 10 nasvetov za načrtovanje sistema za maksimiranje gibanja in zmanjšanje izpostavljenosti prahu.
Tehnologija vakuumskega transporta je čist, učinkovit, varen in delavcem prijazen način premikanja materialov po tovarni. V kombinaciji z vakuumskim transportom za ravnanje s praškastimi in težko prenosljivimi materiali se odpravijo ročno dvigovanje, hoja po stopnicah s težkimi vrečami in neurejeno odlaganje, hkrati pa se izognete številnim nevarnostim na poti. Preberite več o 10 najboljših nasvetih, ki jih je treba upoštevati pri načrtovanju vakuumskega transportnega sistema za vaše praškaste in granulirane materiale. Avtomatizacija procesov ravnanja z razsutimi materiali poveča premikanje materiala in zmanjša izpostavljenost prahu in drugim nevarnostim.
Vakuumski transport nadzoruje prah z odpravo ročnega zajemanja in odlaganja, prah pa se prenaša v zaprtem procesu brez uhajanja prahu. Če pride do puščanja, je puščanje navznoter, za razliko od sistema s pozitivnim tlakom, ki pušča navzven. Pri vakuumskem transportu z razredčeno fazo se material ujame v zračni tok s komplementarnimi razmerji zraka in izdelka.
Sistemski nadzor omogoča transport in praznjenje materiala po potrebi, kar je idealno za velike aplikacije, ki zahtevajo premikanje razsutega materiala iz velikih zabojnikov, kot so vreče za razsuti tovor, torbe, železniški vagoni in silosi. To se izvede z malo človeškega posredovanja, kar zmanjšuje pogosto menjavo zabojnikov.
Tipične hitrosti dobave v razredčeni fazi lahko dosežejo tudi 25.000 lbs/h. Tipične razdalje dobave so manjše od 300 čevljev, velikosti vodov pa do 6″ (15,2 cm) premera.
Za pravilno načrtovanje pnevmatskega transportnega sistema je pomembno, da v svojem procesu opredelite naslednja merila.
Kot prvi korak je pomembno, da se naučimo več o prahu, ki se prenaša, zlasti o njegovi gostoti v razsutem stanju. Ta je običajno opisana v funtih na kubični čevelj (PCF) ali gramih na kubični centimeter (g/cc). To je ključni dejavnik pri izračunu velikosti vakuumskega sprejemnika.
Na primer, lažji praški zahtevajo večje sprejemnike, da se material ne vnaša v zračni tok. Gostota materiala je prav tako dejavnik pri izračunu velikosti transportne linije, ki nato določa vakuumski generator in hitrost transporterja. Materiali z višjo gostoto zahtevajo hitrejšo dostavo.
Transportna razdalja vključuje horizontalne in vertikalne dejavnike. Tipičen sistem "gor-navznoter" zagotavlja vertikalni dvig s tal, ki se dostavi do sprejemnika prek ekstruderja ali podajalnika z izgubo teže.
Pomembno je vedeti, koliko potrebnih kolen s kotom 45° ali 90° je potrebno. »Nagib« se običajno nanaša na velik polmer središčne črte, običajno 8–10-kratnik premera same cevi. Pomembno si je zapomniti, da je eno nagibno koleno enakovredno 6 metrim linearne cevi s kotom 45° ali 90°. Na primer, 6 metrov navpično plus 6 metrov vodoravno in dva kolena s kotom 90 stopinj sta enaka vsaj 24 metrim transportne razdalje.
Pri izračunu hitrosti transporta je pomembno upoštevati, koliko funtov ali kilogramov se prepelje na uro. Prav tako je treba določiti, ali gre za šaržni ali neprekinjen postopek.
Na primer, če mora postopek dostaviti 2000 funtov/uro izdelka, vendar mora serija dostaviti 2000 funtov vsakih 5 minut / 1 uro, kar je dejansko enakovredno 24.000 funtom/uro. To je razlika 2000 funtov v 5 minutah. Z 2000 funti v 60 minutah. Pomembno je razumeti potrebe postopka, da se pravilno dimenzionira sistem za določitev hitrosti dobave.
V industriji plastike obstaja veliko različnih lastnosti materialov v razsutem stanju, oblik in velikosti delcev.
Pri dimenzioniranju sprejemnih in filtrirnih sklopov, ne glede na to, ali gre za masni pretok ali porazdelitev lijakastega toka, je pomembno razumeti velikost in porazdelitev delcev.
Drugi dejavniki vključujejo ugotavljanje, ali je material tekoč, abraziven ali vnetljiv; ali je higroskopičen; in ali obstajajo težave s kemično združljivostjo s prenosnimi cevmi, tesnili, filtri ali procesno opremo. Druge lastnosti vključujejo "dimne" materiale, kot je smukec, ki imajo visoko "fino" vsebnost in zahtevajo večjo površino filtra. Za materiale, ki niso tekoči, z velikimi koti mirovanja, je treba upoštevati posebne dejavnike pri zasnovi sprejemnika in izpustnega ventila.
Pri načrtovanju vakuumskega dovodnega sistema je pomembno jasno opredeliti, kako bo material sprejet in vnesen v proces. Obstaja veliko načinov za vnos materiala v vakuumski transportni sistem, nekateri so bolj ročni, drugi pa so bolj primerni za avtomatizacijo – vsi pa zahtevajo pozornost na nadzor prahu.
Za maksimalen nadzor prahu razkladalnik vreč uporablja zaprto vakuumsko transportno linijo, postaja za praznjenje vreč pa ima vgrajen zbiralnik prahu. Material se iz teh virov transportira skozi filtre in nato v proces.
Za pravilno načrtovanje vakuumskega transportnega sistema morate definirati predhodni postopek dovajanja materialov. Ugotovite, ali material prihaja iz podajalnika z izgubo teže, volumetričnega podajalnika, mešalnika, reaktorja, ekstruderskega lijaka ali katere koli druge opreme, ki se uporablja za premikanje materiala. Vse to vpliva na postopek transporta.
Poleg tega pogostost materiala, ki prihaja iz teh posod – bodisi šaržno bodisi neprekinjeno – vpliva na proces transporta in na to, kako se material obnaša, ko pride iz procesa. Preprosto povedano, oprema pred začetkom postopka vpliva na opremo za začetkom postopka. Pomembno je vedeti vse o viru.
To je še posebej pomembno pri nameščanju opreme v obstoječe obrate. Nekaj, kar je morda zasnovano za ročno upravljanje, morda ne zagotavlja dovolj prostora za avtomatiziran postopek. Tudi najmanjši transportni sistem za ravnanje s prahom zahteva vsaj 76 cm prostora nad glavo, glede na zahteve glede vzdrževanja za dostop do filtra, pregled izpustnih ventilov in dostop do opreme pod transporterjem.
Za aplikacije, ki zahtevajo visoko prepustnost in veliko prostora nad glavo, se lahko uporabljajo vakuumski sprejemniki brez filtrov. Ta metoda omogoča, da del ujetih prahov prehaja skozi sprejemnik, ki se zbira v drugi posodi z talnim filtrom. Za zahteve glede prostora nad glavo je lahko upoštevan tudi ventil za skaliranje ali sistem s pozitivnim tlakom.
Pomembno je opredeliti vrsto operacije, ki jo dovajate/polnite – šaržno ali neprekinjeno. Na primer, majhen transporter, ki izprazni v zalogovnik, je šaržni postopek. Ugotovite, ali bo serija materiala v postopku sprejeta prek podajalnika ali vmesnega lijaka in ali vaš transportni postopek lahko obvladuje porast materiala.
Druga možnost je, da vakuumski sprejemnik uporablja dovajalnik ali rotacijski ventil za neposredno doziranje materiala v proces – torej za neprekinjeno dovajanje. Material se lahko tudi prenese v sprejemnik in odmeri na koncu transportnega cikla. Pri ekstrudiranju se običajno uporabljajo šaržne in neprekinjene operacije, pri čemer se material dovaja neposredno v usta ekstruderja.
Geografski in atmosferski dejavniki so pomembni dejavniki pri načrtovanju, zlasti tam, kjer nadmorska višina igra pomembno vlogo pri dimenzioniranju sistema. Višja kot je nadmorska višina, več zraka je potrebnega za transport materiala. Upoštevajte tudi okoljske pogoje v obratu in nadzor temperature/vlažnosti. Nekateri higroskopski praški imajo lahko v vlažnih dneh težave z izločanjem.
Materiali konstrukcije so ključni za zasnovo in delovanje vakuumskega transportnega sistema. Poudarek je na kontaktnih površinah izdelka, ki so pogosto kovinske – plastika se ne uporablja zaradi statične zaščite in kontaminacije. Ali bo vaš procesni material prišel v stik s prevlečenim ogljikovim jeklom, nerjavnim jeklom ali aluminijem?
Ogljikovo jeklo je na voljo v različnih premazih, vendar se ti premazi z uporabo poslabšajo ali razgradijo. Za predelavo plastike živilske in medicinske kakovosti je nerjaveče jeklo 304 ali 316L prva izbira – premaz ni potreben – z določeno stopnjo obdelave za lažje čiščenje in preprečevanje kontaminacije. Vzdrževalno osebje in osebje za nadzor kakovosti je zelo zaskrbljeno glede materialov, iz katerih je izdelana njihova oprema.
VAC-U-MAX je vodilni svetovni oblikovalec in proizvajalec vakuumskih transportnih sistemov in podporne opreme za transport, tehtanje in doziranje več kot 10.000 praškastih in razsutih materialov.
VAC-U-MAX se ponaša s številnimi novostmi, vključno z razvojem prve pnevmatske venturijeve cevi, prvim, ki je razvil tehnologijo neposrednega polnjenja za vakuumsko odporno procesno opremo, in prvim, ki je razvil sprejemnik materiala z navpično steno v obliki cevnega lijaka. Poleg tega je VAC-U-MAX leta 1954 razvil prvi industrijski sesalnik na svetu na zračni pogon, ki je bil izdelan v 55-galonskih sodih za uporabo z gorljivim prahom.
Želite izvedeti več o prevozu prašnih materialov v razsutem stanju v vašem obratu? Obiščite VAC-U-MAX.com ali pokličite (800) VAC-U-MAX.