Электрические лодки уже здесь и постепенно набирают популярность во всем мире, и мы выбрали 27 самых интересных полностью электрических и гибридных проектов, которые в настоящее время находятся в стадии строительства.
Электролодки и гибридные силовые агрегаты — это отнюдь не новая концепция в морском мире, однако последнее поколение электролодок доказывает, что ждать появления этой технологии в будущем больше не стоит, и на данный момент электролодки являются жизнеспособным вариантом.
На сайте MBY.com мы следим за революцией в области электрических лодок уже более десяти лет, и сейчас на рынке представлено достаточно моделей, чтобы сделать этот тип лодок реальным конкурентом традиционным дизельным и бензиновым лодкам.
Эти построенные в Польше суда теперь часто встречаются на Темзе, а их элегантные линии, просторные удобные кокпиты и продуманные подъемные крыши делают их идеальными для ленивых дней в море.
Хотя большинство из них оснащены мощными бензиновыми или кормовыми подвесными двигателями для быстрого доступа к побережью, Alfastreet также предлагает заводские электрические версии всех своих моделей для домашнего использования.
Они предназначены для плавания с малым водоизмещением и рассчитаны на плавную скорость в 5–6 узлов с нулевым уровнем выбросов, а не на высокие скорости.
Например, топовая модель Alfastreet 28 Cabin оснащена двумя электродвигателями мощностью 10 кВт, развивает максимальную скорость около 7,5 узлов, а ее две батареи емкостью 25 кВт·ч обеспечивают расчетную дальность плавания 50 морских миль при скорости 5 узлов.
Длина: 28 футов 3 дюйма (8,61 м) Двигатели: 2 x 10 кВт Аккумуляторы: 2 x 25 кВт-ч Максимальная скорость: 7,5 узлов Дальность плавания: 50 морских миль Цена: около 150 000 фунтов стерлингов (включая НДС)
Лыжные лодки — это мгновенный крутящий момент, который может выбросить вас из ямы и запрыгнуть в самолет. Новый калифорнийский стартап Arc Boat Company позаботился о том, чтобы ее будущая лыжная лодка Arc One могла сделать именно это с помощью гудящего электродвигателя мощностью 350 кВт.
Если вам интересно, это эквивалентно 475 лошадиным силам. Или примерно в два раза больше, чем у самой большой Tesla Model S. Это также означает максимальную скорость 40 миль в час и достаточный ток, чтобы кататься на лыжах или водных лыжах до пяти часов.
24-футовое 10-местное алюминиевое шасси — это первый опыт для компании Arc из Лос-Анджелеса, которой руководит бывший руководитель производства Tesla. Он рассчитывает доставить первую лодку, включая специальный прицеп, этим летом.
Длина: 24 фута (7,3 м) Двигатель: 350 кВт Аккумулятор: 200 кВт-ч Максимальная скорость: 35 узлов Дальность: 160 морских миль @ 35 узлов От: 300 000 долл. США / 226 000 фунтов стерлингов
Boesch 750 сочетает в себе стиль, наследие и производительность, которые вы ищете, а также оснащен электродвигателем.
Эта уникальная швейцарская верфь работает с 1910 года и производит элегантные старинные спортивные лодки для озер и морей.
В отличие от Riva, он по-прежнему полностью сделан из дерева с использованием легкого ламината красного дерева, который, как утверждается, столь же прочен и прост в уходе, как современный кузов из стекловолокна.
В конструкции судна используется традиционный среднемоторный двигатель с прямыми гребными винтами и рулевым управлением для максимальной надежности, а также плоский наклон, что делает его идеальным для использования в качестве лодки для катания на водных лыжах.
Текущая линейка включает шесть моделей длиной от 20 до 32 футов, но только модели длиной до 25 футов оснащены электродвигателем.
Топовая электрическая модель Boesch 750 Portofino Deluxe оснащена двумя двигателями Piktronik мощностью 50 кВт, что обеспечивает максимальную скорость 21 узел и запас хода 14 морских миль.
Длина: 24 фута 7 дюймов (7,5 м) Двигатели: 2 x 50 кВт Аккумуляторы: 2 x 35,6 кВт-ч Максимальная скорость: 21 узел Дальность плавания: 14 морских миль при скорости 20 узлов Цена: 336 000 евро (без НДС)
Если вы хотите узнать, каково это — управлять одной из этих удивительных лодок, вы можете ознакомиться с нашим обзором тест-драйва выше, но это только начало.
Компания уже разрабатывает более крупную и практичную модель C-8, которую можно будет массово производить на производственной линии, что поможет снизить цены и ускорить внедрение.
Если какой-либо производитель электролодок заслуживает звания «Морская Тесла», то это именно этот производитель, не только потому, что он убедительно доказал, что электролодки могут быть быстрыми, веселыми и иметь полезный запас хода, но и потому, что он раздвигает границы технологий с помощью своей революционной, но простой в использовании системы активных крыльев.
Длина: 25 футов 3 дюйма (7,7 м) Двигатель: 55 кВт Аккумулятор: 40 кВт-ч Максимальная скорость: 30 узлов Дальность: 50 морских миль при 22 узлах Цена: 265 000 евро (без НДС)
Нельзя говорить об электрических лодках, нельзя говорить о Daffy. С 1970 года в Суррее было продано более 14 000 этих первоклассных, элегантных крейсеров для плавания по заливу и озеру. В родном городе Daffy, Ньюпорт-Бич, Калифорния, было около 3 500 работающих. Это просто самая продаваемая электрическая лодка в мире.
Великолепно оформленный, бестселлер Duffy 22 — идеальный коктейльный круизер с удобными сиденьями для 12 человек, встроенным холодильником и множеством подстаканников.
Не рассчитывайте, что вы куда-то быстро доберетесь. 48-вольтовый электродвигатель, состоящий из 16 6-вольтовых батарей, обеспечивает максимальную скорость 5,5 узлов.
Особенно интересной особенностью является запатентованная Даффи установка Power Rudder. Она объединяет электродвигатель с рулем и четырехлопастной стойкой, позволяя всей конструкции поворачиваться почти на 90 градусов для легкой стыковки.
Длина: 22 фута (6,7 м) Двигатель: 1 x 50 кВт Аккумулятор: 16 x 6 В Максимальная скорость: 5,5 узлов Дальность: 40 морских миль @ 5,5 узлов От: 61 500 долл. США / 47 000 долл. США за фунты стерлингов
Отчасти катер для суперяхты, отчасти катер для дайвинга, отчасти семейный круизер — надежная полностью электрическая DC25 от голландского производителя DutchCraft — по-настоящему универсальная прогулочная лодка.
С выбором стандартного электродвигателя на 89 кВт·ч или опциональных версий на 112 или 134 кВт·ч DC25 может работать до 75 минут на максимальной скорости 32 узла. Или летать до 6 часов на более стабильной скорости 6 узлов.
Эта 26-футовая лодка с корпусом из углеродного волокна имеет несколько интересных особенностей. Например, жесткий верх, который складывается вперед — идеально подходит для парковки лодки в вашем доме или гараже для суперяхты. Это, и часть затемненной арки, которая украшает великолепный вход на пляж Памперон в Сен-Тропе.
Длина: 23 фута 6 дюймов (8 м) Двигатель: до 135 кВт Аккумулятор: 89/112/134 кВт-ч Максимальная скорость: 23,5 узла Дальность: 40 миль при 20 узлах От: 545 000 евро / 451 000 фунтов стерлингов
Слоган австрийской верфи — «Эмоциональный инженер с 1927 года», и, учитывая, что ее суда, как правило, производят впечатление на случайного наблюдателя, не говоря уже о том, кто сидит у штурвала, мы склонны с этим согласиться.
Короче говоря, это одни из самых красивых лодок на рынке, сочетающие в себе причудливые пропорции, смелый стиль и изысканную детализацию.
Компания строит работающие на бензине лодки высотой до 39 футов, обладающие непревзойденной производительностью, а также предлагает возможность использования бесшумной электроэнергии без выбросов для большинства небольших лодок.
Прекрасным примером является Frauscher 740 Mirage, который доступен с двумя различными электродвигателями Torqeedo мощностью 60 кВт или 110 кВт.
Более мощные модели развивают максимальную скорость 26 узлов и имеют дальность плавания от 17 до 60 морских миль в зависимости от скорости вашего передвижения.
Длина: 24 фута 6 дюймов (7,47 м) Двигатель: 1 x 60-110 кВт Аккумулятор: 40-80 кВт-ч Максимальная скорость: 26 узлов Дальность: 17-60 морских миль @ 26-5 узлов От: 216 616 евро (без НДС)
Расположенная в Словении компания Greenline Yachts может утверждать, что она начала современный тренд на электрические лодки. Она выпустила свою первую доступную дизель-электрическую гибридную лодку еще в 2008 году и с тех пор совершенствует и совершенствует эту формулу.
Теперь Greenline предлагает линейку круизных судов длиной от 33 до 68 футов, все они доступны в полностью электрическом, гибридном или обычном дизельном исполнении.
Хорошим примером является Greenline 40 среднего класса. Полностью электрическая версия оснащена двумя электродвигателями мощностью 50 кВт, развивает максимальную скорость 11 узлов и имеет запас хода до 30 морских миль при скорости 7 узлов, а небольшой расширитель диапазона мощностью 4 кВт может увеличить запас хода до 75 морских миль при скорости 5 узлов.
Однако если вам нужна большая гибкость, гибридная модель оснащена двумя дизельными двигателями Volvo D3 мощностью 220 л.с.
Длина: 39 футов 4 дюйма (11,99 м) Двигатели: 2 x 50 кВт Аккумуляторы: 2 x 40 кВт-ч Максимальная скорость: 11 узлов Дальность: 30 морских миль при скорости 7 узлов Цена: 445 000 евро (без НДС)
Этот прочный британский траулер может показаться маловероятным претендентом на электрификацию, но новый владелец Коквеллс привык строить индивидуальные тендеры для суперяхт и без колебаний использует этот неподвластный времени дизайн для создания индивидуального гибрида.
Он по-прежнему оснащен дизельным двигателем Yanmar мощностью 440 л.с., обеспечивающим до двух часов работы только от аккумулятора.
После разрядки включается небольшой генератор, который поддерживает работу двигателя, пока заряжается аккумулятор. Если вам нравится идея электрического круиза, но вы не хотите идти на компромисс в отношении дальности и мореходности, это может быть ответом.
Длина: 45 футов 9 дюймов (14,0 м) Двигатель: дизельный 440 л.с., электрический 20 кВт Максимальная скорость: 16 узлов Дальность: 10 морских миль, на чистой электроэнергии От: 954 000 фунтов стерлингов (включая НДС)
Вдохновленный изгибами классического Porsche 356 Speedster 1950-х годов, этот великолепный спидстер Hermès от британской яхт-компании Seven Seas Yachts сводит с ума с 2017 года.
22-футовые Roughs, построенные в Греции, обычно оснащены двигателем Rotax Biggles мощностью 115 лошадиных сил. Но недавно он был оснащен экологически чистым электродвигателем мощностью 100 кВт, работающим от аккумулятора емкостью 30 кВт·ч.
На ровном ходу он будет развивать скорость более 30 узлов. Но вернитесь к более спокойным пяти узлам, и он будет тихо работать до девяти часов на одной зарядке. Отлично подходит для тура по Темзе.