Электр кайыктары пайда болду жана алар дүйнө жүзү боюнча акырындык менен популярдуулукка ээ болуп жатат, биз учурда курулуп жаткан эң кызыктуу 27 толугу менен электр жана гибриддик долбоорлорду тандап алдык.
Электр кайыктары жана гибриддик кыймылдаткычтар деңиз дүйнөсүндө жаңы түшүнүк эмес, бирок электр кайыктарынын акыркы муундагы бул технология келечекте күтүүгө арзыбай турганын жана азырынча электр кайыктары ылайыктуу вариант экенин далилдейт.
MBY.com сайтында биз он жылдан ашык убакыттан бери электр кайыктарынын революциясын байкап келе жатабыз жана азыр рынокто бул типтеги кайыкты салттуу дизелдик жана бензиндик кайыктарга чыныгы атаандаш кыла тургандай моделдер жетиштүү.
Бул полякча жасалган кайыктар азыр Темза дарыясында кеңири таралган жана алардын кооз линиялары, чоң коомдук кабиналары жана акылдуу көтөрүлүүчү хардтоптору аларды деңизде жалкоо күндөр үчүн идеалдуу кылат.
Көпчүлүк унаалар жээкке тез жетүү үчүн күчтүү бензин же арткы дисктүү асма кыймылдаткычтар менен жабдылганы менен, Alfastreet ошондой эле тиричиликте колдонуу үчүн бардык моделдеринин заводдо орнотулган электрдик версияларын сунуштайт.
Алар аз көлөмдөгү круиздик саякат үчүн иштелип чыккан, жогорку ылдамдыкта эмес, нөлдүк эмиссия менен 5-6 түйүндүн жылмакай жүрүшүнө арналган.
Мисалы, эң жогорку класстагы Alfastreet 28 кабинасы эки 10 кВт электр кыймылдаткычы менен иштейт, максималдуу ылдамдыгы болжол менен 7,5 түйүн, ал эми анын эгиз 25 кВт/саат батареялары 5 түйүн менен болжол менен 50 деңиз милясын басып өтүүнү камсыз кылат.
LOA: 28 фут 3 дюйм (8,61 м) Кыймылдаткычтар: 2 x 10 кВт Батареялар: 2 x 25 кВт/саат Максималдуу ылдамдык: 7,5 түйүн Жүрүү аралыгы: 50 деңиз милясы Баасы: болжол менен £150,000 (КНС менен)
Лыжа кайыктары сизди чуңкурдан чыгарып, учактын үстүнө секирип түшө турган заматта күч келтирет. Калифорниядагы жаңы стартап Arc Boat Company компаниясы өзүнүн жаңы Arc One лыжа кайыгынын 350 кВт кубаттуулуктагы электр кыймылдаткычы менен дал ушундай кыла аларын камсыз кылды.
Эгер сиз ойлонуп жатсаңыз, бул 475 аттын күчүнө барабар. Же эң чоң Tesla Model Sтен эки эсе көп. Бул ошондой эле саатына 40 миль ылдамдыкта жүрө аларыңызды жана беш саатка чейин лыжа же суу лыжасы менен тээп жүрүүгө жетиштүү ток бар экенин билдирет.
24 футтук, 10 орундуу алюминий шасси Лос-Анжелесте жайгашкан Arc үчүн биринчи жолу болуп саналат, аны Tesla компаниясынын мурдагы өндүрүш башчысы жетектейт. Ал атайын чиркегичти кошо алганда, биринчи кайыкты ушул жайда жеткирүүнү күтөт.
Узундугу: 24 фут (7,3 м) Кыймылдаткычы: 350 кВт Батареясы: 200 кВт/саат Максималдуу ылдамдыгы: 35 түйүн Жүрүү аралыгы: 160 деңиз милясы @ 35 түйүн Баштапкы баасы: $300,000 / £226,000
Boesch 750 сиз каалаган стилди, мурасты жана өндүрүмдүүлүктү, ошондой эле электр моторун сунуштайт.
Бул уникалдуу швейцариялык кеме куруучу завод 1910-жылдан бери иштеп, көлдөр жана деңиздер үчүн кооз винтаждык спорттук кайыктарды чыгарып келет.
Rivaдан айырмаланып, ал толугу менен жыгачтан жасалган, анын үстүнө заманбап айнек буласынан жасалган кузов сыяктуу эле бекем жана тейлөөгө оңой деп айтылган жеңил махагон ламинаты колдонулган.
Анын бардык чеберчилиги максималдуу ишенимдүүлүк үчүн түз валдуу пропеллерлери жана рулду башкаруусу бар салттуу ортоңку кыймылдаткычты жана жалпак тырмоочуну колдонот, бул аны лыжа кайыгы катары колдонууга идеалдуу кылат.
Азыркы ассортиментке 20дан 32 футка чейинки алты модел кирет, бирок 25 футка чейинки моделдер гана электр кыймылдаткычы менен жабдылган.
Эң мыкты электр модели болгон Boesch 750 Portofino Deluxe эки 50 кВт кубаттуулуктагы Piktronik кыймылдаткычы менен жабдылган, бул 21 түйүн ылдамдыкка жана 14 деңиз милясына чейин жетет.
LOA: 24 фут 7 дюйм (7,5 м) Кыймылдаткычтар: 2 x 50 кВт Батареялар: 2 x 35,6 кВт/саат Максималдуу ылдамдык: 21 түйүн Жүрүү аралыгы: 20 түйүндө 14 деңиз милясы Баасы: €336,000 (КНСсиз)
Эгер сиз ушул укмуштуудай кайыктардын бирин айдоо чындыгында кандай экенин билгиңиз келсе, жогорудагы тест-драйв боюнча серепти карап чыксаңыз болот, бирок бул башталышы гана.
Компания өндүрүш линиясында массалык түрдө чыгарыла турган, бааларды төмөндөтүүгө жана кабыл алууну тездетүүгө жардам бере турган чоңураак, практикалык C-8 моделин иштеп чыгууда.
Эгерде кайсы бир электр кайык өндүрүүчүсү Marine Tesla наамына татыктуу болсо, анда бул электр кайыктарынын тез, кызыктуу жана пайдалуу аралыкка ээ боло аларын ишенимдүү далилдегендиктен гана эмес, ошондой эле революциялык, бирок колдонууга оңой активдүү фольга системасы менен технологиянын чектерин кеңейтип жаткандыктан.
LOA: 25 фут 3 дюйм (7,7 м) Кыймылдаткыч: 55 кВт Батарея: 40 кВт/саат Максималдуу ылдамдык: 30 түйүн Жүрүү аралыгы: 22 түйүн менен 50 деңиз милясы Баасы: €265,000 (КНСсиз)
Электр кайыктары жөнүндө сөз кылууга да болбойт, Daffy жөнүндө да сөз кылууга да болбойт. 1970-жылдан бери Суррейде 14 000ден ашык ушул биринчи класстагы, кооз булуң жана көл круизерлери сатылган. Daffyнин кичи мекени болгон Ньюпорт-Бичте (Калифорния) 3500гө жакын электр кайыгы иштеген. Бул жөн гана дүйнөдөгү эң көп сатылган электр кайыгы.
Кооз дизайнга ээ болгон, эң көп сатылган Duffy 22 - 12 кишилик ыңгайлуу отургучтары, орнотулган муздаткычы жана көптөгөн чөйчөк салгычтары менен эң сонун коктейль круизери.
Шашылыш түрдө бир жакка барам деп күтпөңүз. 16 6 вольттук батареядан турган 48 вольттук электр кыймылдаткычы 5,5 түйүндүн максималдуу ылдамдыгын камсыз кылат.
Өзгөчө кызыктуу өзгөчөлүк - Duffy компаниясынын патенттелген Power Rudder түзүлүшү. Ал электр кыймылдаткычын руль жана төрт калактуу тирөөч менен айкалыштырат, бул бүтүндөй түзүлүштү дээрлик 90 градуска бурууга мүмкүндүк берет жана оңой докко орнотулат.
LOA: 22 фут (6,7 м) Кыймылдаткыч: 1 x 50 кВт Батарея: 16 x 6 В Максималдуу ылдамдык: 5,5 түйүн Жүрүү аралыгы: 40 деңиз милясы @ 5,5 түйүн Баасы: $61,500 / $47,000 фунт стерлингден баштап
Голландиялык DutchCraft өндүрүүчүсүнүн жарым-жартылай суперяхталуу, жарым-жартылай сууга секирүүчү кайык, жарым-жартылай үй-бүлөлүк крейсер болгон, толугу менен электрдик DC25 чындап эле ар тараптуу күндүзгү кайык.
Стандарттуу 89 кВт/саат электр кыймылдаткычын же кошумча 112 же 134 кВт/саат версияларын тандоо менен, DC25 32 түйүн максималдуу ылдамдыкта 75 мүнөткө чейин иштей алат. Же болбосо, туруктуураак 6 түйүн менен 6 саатка чейин уча алат.
Бул 26 футтук көмүртек буласынан жасалган корпустуу кайыктын бир нече сонун өзгөчөлүктөрү бар. Мисалы, алдыга бүктөлүүчү катуу үстүнкү катмар – кайыгыңызды үйүңүзгө же суперяхта гаражыңызга токтотууга эң сонун. Ал жана Сен-Тропестеги Памперон пляжынын кооз кире беришин кооздоп турган караңгы арканын бир бөлүгү.
LOA: 23 фут 6 дюйм (8 м) Кыймылдаткыч: 135 кВт чейин Батарея: 89/112/134 кВт/саат Максималдуу ылдамдык: 23,5 түйүн Аралыгы: 20 түйүн менен 40 миль Баштапкы баасы: €545,000 / £451,000
Австриялык кеме куруучу заводдун урааны - "1927-жылдан берки эмоционалдык инженер", жана анын кемелери кокусунан байкоочуну таасирленте турганын, рулда ким отурганын айтпаганда да, биз буга кошулабыз.
Кыскасы, булар базардагы эң кооз кайыктардын айрымдары, алар таң калыштуу пропорцияларды, тайманбас стилди жана назик деталдарды айкалыштырат.
Ал бийиктиги 39 футка чейин жеткен бензин менен иштеген кайыктарды куруп, абдан ысык мүнөздөмөлөргө ээ болгону менен, көпчүлүк чакан кайыктар үчүн үнсүз, зыяндуу заттар бөлүп чыгарбаган электр энергиясын сунуштайт.
Эң сонун мисал катары Frauscher 740 Mirageди келтирүүгө болот, ал 60 кВт же 110 кВт кубаттуулуктагы эки башка Torqeedo электр кыймылдаткычы менен жеткиликтүү.
Күчтүүлөрү саатына 26 түйүн ылдамдыкта жана 17ден 60 деңиз милине чейин сүзө алышат, бул сиздин канчалык ылдамдыкта жүрүшүңүзгө жараша болот.
LOA: 24 фут 6 дюйм (7.47 м) Кыймылдаткыч: 1 x 60-110 кВт Батарея: 40-80 кВт/саат Максималдуу ылдамдык: 26 түйүн Жүрүү аралыгы: 26-5 түйүнгө 17-60 деңиз милясы Баштапкы баасы: 216 616 евро (КНСсиз)
Словенияда жайгашкан Greenline Yachts компаниясы электр кайыктарынын учурдагы трендинин башталышы деп айта алат. Ал өзүнүн биринчи арзан дизелдик-электрдик гибриддик кайыгын 2008-жылы чыгарган жана ошондон бери формуласын өркүндөтүп жана өркүндөтүп келет.
Greenline азыр 33 футтан 68 футка чейинки ар кандай круизерлерди сунуштайт, алардын баары толук электрдик, гибриддик же кадимки дизелдик күйүүчү май катары жеткиликтүү.
Жакшы мисал катары орто класстагы Greenline 40ту келтирүүгө болот. Толугу менен электрдик версиясы эки 50 кВт электр кыймылдаткычы менен иштейт жана максималдуу ылдамдыгы 11 түйүн жана 7 түйүн менен 30 деңиз милясына чейин жетет, ал эми кичинекей 4 кВт аралык узарткыч 5 түйүн менен аралыкты 75 деңиз милясына чейин көбөйтө алат.
Бирок, эгер сизге көбүрөөк ийкемдүүлүк керек болсо, гибриддик модель эки 220 аттын күчүнө ээ Volvo D3 дизелдик кыймылдаткычтары менен жабдылган.
LOA: 39 фут 4 дюйм (11.99 м) Кыймылдаткычтар: 2 x 50 кВт Батареялар: 2 x 40 кВт/саат Максималдуу ылдамдык: 11 түйүн Жүрүү аралыгы: 7 түйүн менен 30 деңиз милясы Баасы: €445,000 (КНСсиз)
Бул бышык британиялык траулер электрлештирүүгө талапкер болуп көрүнүшү мүмкүн, бирок жаңы ээси Cockwells суперяхталар үчүн тендерлерди курууга көнүп калган жана бул эскирбеген дизайнды колдонуп, буйрутма гибридди түзүүдөн тартынбайт.
Ал дагы эле 440 аттын күчүнө ээ Yanmar дизелдик кыймылдаткычы менен жабдылган. Батарея менен эки саатка чейин иштей алат.
Батарея заряды түгөнгөндөн кийин, кыймылдаткычтын иштешин камсыз кылуу үчүн кичинекей генератор күйгүзүлөт. Эгер сизге электрдик круиз идеясы жакса, бирок аралыкка жана деңизге жарамдуулукка байланыштуу компромисске баруунун кажети жок болсо, бул чечим болушу мүмкүн.
LOA: 45 фут 9 дюйм (14,0 м) Кыймылдаткыч: 440 аттын күчүндөгү дизель, 20 кВт электрдик Максималдуу ылдамдыгы: 16 түйүн Жүрүү аралыгы: 10 деңиз милясы, таза электрдик Баасы: £954,000 (КНС кошулган)
Улуу Британияда жайгашкан Seven Seas Yachts компаниясынын 1950-жылдардагы классикалык Porsche 356 Speedster унаасынын ийри сызыктарынан шыктанган бул кооз Hermès спидстери 2017-жылдан бери сизди башыңызды айлантып келет.
Грецияда чыгарылган 22 футтук Rough үлгүсүндөгү унаалар, адатта, 115 аттын күчүнө ээ Rotax Biggles кыймылдаткычы менен иштейт. Бирок жакында эле ал 30 кВт/саат батарея менен иштеген 100 кВт экологиялык таза электр кыймылдаткычы менен жабдылган.
Ал 30 түйүндөн ашык ылдамдыкта жүрө алат. Бирок беш түйүндүү ылдамдыкка кайтып келсек, бир заряд менен тогуз саатка чейин тынч иштейт. Темза дарыясын кыдыруу үчүн эң сонун.