Elektryske boaten binne hjir en se winne stadichoan oan populariteit oer de hiele wrâld, en wy hawwe 27 fan 'e meast nijsgjirrige folslein elektryske en hybride projekten selektearre dy't op it stuit yn oanbou binne.
Elektryske boaten en hybride oandriuwtreinen binne perfoarst gjin nij konsept yn 'e maritime wrâld, mar de lêste generaasje elektryske boaten bewiist dat dizze technology net mear wurdich is om yn 'e takomst op te wachtsjen en foar no binne elektryske boaten in libbensfetbere opsje.
By MBY.com folgje wy de revolúsje fan elektryske boaten al mear as in desennium en der binne no genôch modellen op 'e merk om dit type boat in echte konkurrint te meitsjen foar tradisjonele diesel- en benzine-oandreaune boaten.
Dizze Poalsk boude boaten binne no gewoan op 'e Teems en har elegante linen, grutte sosjale cockpits en tûke ferhege hurde daken meitsje se ideaal foar luie dagen op see.
Wylst de measten foarsjoen binne fan krêftige benzine- of sterndrive-bûtenboordmotors foar rappe tagong ta de kust, biedt Alfastreet ek fabryksynstallearre elektryske ferzjes fan al har modellen foar húshâldlik gebrûk.
Se binne ûntworpen foar krúsfearten mei lege ferpleatsing, en binne ûntworpen foar glêde 5-6 knopen mei nul útstjit, net by hege snelheden.
Bygelyks, de topklasse Alfastreet 28 Cabin wurdt oandreaun troch twa elektromotoren fan 10 kW, hat in topsnelheid fan sawat 7,5 knopen, en syn twa batterijen fan 25 kWh jouwe in skatte krúsberik fan 50 seemyl by 5 knopen.
LOA: 28 ft 3 in (8,61 m) Motors: 2 x 10 kW Batterijen: 2 x 25 kWh Topsnelheid: 7,5 knopen Berik: 50 seemyl Priis: sawat £ 150.000 (ynklusyf BTW)
Skiboaten hawwe direkte koppel dy't jo út in gat smite kinne en yn in fleantúch springe kinne. De nije Kalifornyske startup Arc Boat Company hat derfoar soarge dat har kommende Arc One-skiboat krekt dat dwaan kin mei syn brommende 350 kW elektryske motor.
As jo ​​jo ôffreegje, dat is it lykweardich fan 475 pk. Of sawat twa kear safolle as de grutste Tesla Model S. Dat betsjut ek in topsnelheid fan 64 km/o en genôch stroom om jo oant fiif oeren te litten skieë of wetterskië.
It 7,3 meter lange aluminium chassis mei 10 sitten is in primeur foar Arc, basearre yn Los Angeles, ûnder lieding fan in eardere produksjesjef fan Tesla. Hy ferwachtet dizze simmer de earste boat, ynklusyf in spesjale trailer, te leverjen.
LOA: 24 ft (7,3 m) Motor: 350 kW Batterij: 200 kWh Topsnelheid: 35 knopen Berik: 160 seemyl @ 35 knopen Fan: $300.000 / £226.000
De Boesch 750 leveret de styl, it erfgoed en de prestaasjes dy't jo wolle, plus in elektromotor.
Dizze unike Switserske skipswerf is sûnt 1910 yn wurking en produseart elegante vintage sportboaten foar marren en seeën.
Oars as de Riva is er noch hielendal fan hout makke, mei in lichtgewicht mahonielaminaat dat beweard wurdt like sterk en maklik te ûnderhâlden te wêzen as in moderne glêstriedkarossery.
Al syn fakmanskip brûkt in tradisjonele middenmotor mei rjochte-as propellers en stjoering foar maksimale betrouberens en in platte helling, wêrtroch't it ideaal is foar gebrûk as in skiboat.
It hjoeddeiske oanbod omfettet seis modellen fan 20 oant 32 foet, mar allinich modellen oant 25 foet binne foarsjoen fan in elektromotor.
It top elektryske model Boesch 750 Portofino Deluxe wurdt oandreaun troch twa 50kW Piktronik-motoren foar in topsnelheid fan 21 knopen en in berik fan 14 seemyl.
LOA: 24 ft 7 in (7,5 m) Motors: 2 x 50 kW Batterijen: 2 x 35,6 kWh Topsnelheid: 21 knopen Berik: 14 seemyl by 20 knopen Priis: € 336.000 (eksklusyf BTW)
As jo ​​witte wolle hoe't it echt is om ien fan dizze geweldige boaten te bestjoeren, kinne jo ús testritbeoardieling hjirboppe besjen, mar dat is mar it begjin.
It bedriuw is al dwaande mei it ûntwikkeljen fan in grutter, praktysker C-8-model dat massaal produsearre wurde kin op 'e produksjeline, wat helpt om prizen te ferleegjen en de oannimmen te fersnellen.
As der ien fabrikant fan elektryske boaten is dy't de titel fan Marine Tesla fertsjinnet, dan is it dizze wol, net allinnich om't se oertsjûgjend bewiisd hawwe dat elektryske boaten rap, leuk en in nuttich berik kinne wêze, mar ek om't se de grinzen fan technology ferlizze mei har revolúsjonêre, mar dochs maklik te brûken aktive foliesysteem.
LOA: 25 ft 3 in (7,7 m) Motor: 55 kW Batterij: 40 kWh Topsnelheid: 30 knopen Berik: 50 seemyl by 22 knopen Priis: € 265.000 (eksklusyf BTW)
Jo kinne net prate oer elektryske boaten en jo kinne net prate oer Daffy. Sûnt 1970 binne der mear as 14.000 fan dizze earsteklasse, elegante baai- en markruisers ferkocht yn Surrey. Daffy's berteplak Newport Beach, Kalifornje, hie sawat 3.500 fan harren yn gebrûk. It is gewoan de bêst ferkeapjende elektryske boat yn 'e wrâld.
De bêstferkeapjende Duffy 22 is prachtich ûntwurpen en is de perfekte cocktailcruiser mei noflike sitplakken foar 12 persoanen, in ynboude kuolkast en in soad bekerhâlders.
Ferwachtsje net dat jo earne yn haast oankomme. De 48-volt elektromotor, besteande út 16 6-volt batterijen, soarget foar in topsnelheid fan 5,5 knopen.
In bysûnder nijsgjirrige funksje is Duffy's patintearre Power Rudder-opset. Dizze kombinearret in elektromotor mei in roer en in fjouwerblêdige strut, wêrtroch't de hiele konstruksje hast 90 graden draaie kin foar maklik oanlizzen.
LOA: 22 ft (6,7 m) Motor: 1 x 50 kW Batterij: 16 x 6 V Topsnelheid: 5,5 knopen Berik: 40 seemyl @ 5,5 knopen Fan: $61.500 / $47.000 pûn
Diels superjachttender, diels dûkboat, diels famyljekruiser, de solid-to-nails folslein elektryske DC25 fan 'e Nederlânske fabrikant DutchCraft is in wirklik alsidige deiboot.
Mei in kar út in standert 89 kWh elektromotor of opsjonele 112 of 134 kWh ferzjes, kin de DC25 oant 75 minuten operearje mei in topsnelheid fan 32 knopen. Of oant 6 oeren fleane mei in stabiler 6 knopen.
Dizze 26ft lange boat mei in romp fan koalstoffaser hat wat coole funksjes. Lykas in hurde kap dy't nei foaren ynklapber is - perfekt foar it parkearen fan jo boat yn 'e garaazje fan jo hûs of superjacht. Dat, en in diel fan 'e tsjustere bôge dy't de prachtige yngong fan Pamperon Beach yn Saint-Tropez fersiert.
LOA: 23 ft 6 in (8 m) Motor: oant 135 kW Batterij: 89/112/134 kWh Topsnelheid: 23,5 knopen Berik: 40 milen by 20 knopen Fan: € 545.000 / £ 451.000
De slogan fan 'e Eastenrykske skipswerf is "De Emosjonele Yngenieur sûnt 1927" en sjoen dat har skippen de neiging hawwe om yndruk te meitsjen op 'e tafallige waarnimmer, lit stean wa't oan it roer sit, binne wy ​​it dêrmei iens.
Koartsein, dit binne guon fan 'e moaiste boaten op 'e merk, dy't bizarre proporsjes, gewaagde styling en útsûnderlike details kombinearje.
Wylst it benzine-oandreaune boaten oant 39 foet heech bout en gloednije prestaasjes biedt, biedt it ek de opsje fan stille, útstjitfrije elektrisiteit foar de measte lytse boaten.
In perfekt foarbyld is de Frauscher 740 Mirage, dy't beskikber is mei twa ferskillende Torqeedo-elektromotoren fan 60 kW of 110 kW.
De krêftiger hawwe in topsnelheid fan 26 knopen en in krúsberik fan 17 oant 60 seemyl, ôfhinklik fan hoe hurd jo reizgje.
LOA: 24 ft 6 in (7,47 m) Motor: 1 x 60-110 kW Batterij: 40-80 kWh Topsnelheid: 26 knopen Berik: 17-60 seemyl @ 26-5 knopen Fan: 216.616 euro (eksklusyf BTW)
Greenline Yachts, basearre yn Sloveenje, kin beweare dat se de hjoeddeiske trend fan elektryske boaten begûn hawwe. Se lansearre har earste betelbere diesel-elektryske hybride boat yn 2008 en hat de formule sûnt dy tiid hieltyd ferfine.
Greenline biedt no in oanbod fan cruisers fan 33ft oant 68ft, allegear beskikber as folslein elektrysk, hybride of konvinsjonele diesel.
In goed foarbyld is de Greenline 40 fan 'e middenklasse. De folslein elektryske ferzje wurdt oandreaun troch twa elektromotoren fan 50 kW en hat in topsnelheid fan 11 knopen en in berik oant 30 seemyl by 7 knopen, wylst in lytse beriksferlinger fan 4 kW it berik kin ferheegje nei 75 seemyl by 5 knopen.
As jo ​​lykwols mear fleksibiliteit nedich binne, is it hybride model foarsjoen fan twa Volvo D3-dieselmotoren fan 220 pk.
LOA: 39 ft 4 in (11,99 m) Motors: 2 x 50 kW Batterijen: 2 x 40 kWh Topsnelheid: 11 knopen Berik: 30 seemyl by 7 knopen Priis: € 445.000 (eksklusyf BTW)
Dizze stevige Britske trawler liket miskien in ûnwierskynlike kandidaat foar elektrifikaasje, mar de nije eigener Cockwells is wend oan it bouwen fan oanpaste superjacht-tenders en twifelet net om dit tiidleaze ûntwerp te brûken om in oanpaste hybride te meitsjen.
It is noch altyd foarsjoen fan in 440 pk Yanmar dieselmotor. oant twa oeren allinnich al op batterij.
As de batterij ienris ûntladen is, wurdt in lytse generator oanset om de motor draaiende te hâlden wylst de batterij oplaadt. As jo ​​it idee fan in elektryske cruise leuk fine, mar gjin kompromissen hoege te dwaan oer berik en seeweardigens, kin dit it antwurd wêze.
LOA: 45 ft 9 in (14,0 m) Motor: 440 pk diesel, 20 kW elektrysk Topsnelheid: 16 knopen Berik: 10 seemyl, folslein elektrysk Fan: £ 954.000 (BTW ynbegrepen)
Ynspirearre troch de krommingen fan 'e klassike Porsche 356 Speedster út 'e jierren 1950, makket dizze prachtige Hermès speedster fan it yn it Feriene Keninkryk basearre Seven Seas Yachts jo sûnt 2017 dizich.
Yn Grikelân boude 22ft Roughboats wurde typysk oandreaun troch in Rotax Biggles-motor fan 115 pk. Mar koartlyn is it foarsjoen fan in miljeufreonlike elektromotor fan 100 kW oandreaun troch in batterij fan 30 kWh.
Plat sil er mear as 30 knopen dwaan. Mar gean werom nei de rêstiger fiif knopen en er sil stil oant njoggen oeren op ien lading ride. Geweldich foar in toer oer de Teems.