Ania na ang mga de-kuryenteng sakayan ug hinay-hinay kining nagkapopular sa tibuok kalibutan, ug among gipili ang 27 sa labing makapainteres nga all-electric ug hybrid nga mga proyekto nga gitukod karon.
Ang mga electric boat ug hybrid powertrain dili bag-ong konsepto sa kalibutan sa maritima, apan ang pinakabag-ong henerasyon sa mga electric boat nagpamatuod nga kini nga teknolohiya dili na angay hulaton sa umaabot ug sa pagkakaron ang mga electric boat usa ka maayong kapilian.
Sa MBY.com, nagsunod na kami sa rebolusyon sa electric boat sulod sa kapin usa ka dekada ug karon adunay igo nga mga modelo sa merkado aron mahimo kini nga klase sa sakayan nga usa ka tinuod nga kakompetensya sa tradisyonal nga mga sakayan nga gipadagan sa diesel ug gasolina.
Kining mga sakayan nga hinimo sa Poland komon na karon sa Thames ug ang ilang elegante nga mga linya, dagkong ug komportable nga mga cockpit, ug maalamon nga mga hardtop naghimo kanila nga sulundon alang sa mga adlaw nga tapolan sa dagat.
Samtang kadaghanan niini nasangkapan og gamhanang gasolina o sterndrive outboard engines para sa dali nga pag-adto sa baybayon, ang Alfastreet nagtanyag usab og factory installed electric versions sa tanan niining mga modelo para sa gamit sa panimalay.
Gidisenyo para sa low displacement cruising, kini gidisenyo para sa hapsay nga 5-6 knots nga walay emissions, dili sa taas nga speed.
Pananglitan, ang labing maayong Alfastreet 28 Cabin gipadagan sa duha ka 10 kW electric motors, adunay pinakataas nga speed nga mga 7.5 knots, ug ang duha ka 25 kWh nga baterya niini naghatag og gibanabanang cruising range nga 50 nautical miles sa 5 knots.
LOA: 28 ft 3 in (8.61 m) Mga Makina: 2 x 10 kW Mga Baterya: 2 x 25 kWh Kinatas-ang tulin: 7.5 knots Sakup: 50 nautical miles Presyo: mga £150,000 (lakip ang VAT)
Ang mga ski boat dali ra kaayong modagan ug makalabay nimo gikan sa lungag ug makaambak sa eroplano. Giseguro sa bag-ong startup sa California nga Arc Boat Company nga ang ilang umaabot nga Arc One ski boat makahimo gyud niana gamit ang naghagong nga 350kW nga electric motor niini.
Kon nahibulong ka, katumbas kana sa 475 horsepower. O mga doble sa pinakadako nga Tesla Model S. Nagpasabot usab kini og kinatas-ang tulin nga 40 mph ug igo nga kuryente aron magpadayon ka sa pag-ski o pag-waterski hangtod sa lima ka oras.
Ang 24-foot, 10-seat nga aluminum chassis mao ang una para sa Arc nga nakabase sa Los Angeles, nga gipangulohan sa kanhing production chief sa Tesla. Gilauman niya nga mahatud ang unang sakayan, lakip ang usa ka espesyal nga trailer, karong ting-init.
LOA: 24 ft (7.3 m) Makina: 350 kW Baterya: 200 kWh Kinatas-ang tulin: 35 knots Sakup: 160 nautical miles @ 35 knots Gikan sa: $300,000 / £226,000
Ang Boesch 750 naghatag sa estilo, kasaysayan, ug performance nga imong gusto, dugang pa sa usa ka electric motor.
Kining talagsaon nga Swiss shipyard nag-operate na sukad pa niadtong 1910, nga naghimo og elegante ug karaang mga sports boat para sa mga lanaw ug kadagatan.
Dili sama sa Riva, kini hinimo gihapon sa kahoy, gamit ang gaan nga mahogany laminate nga giingong lig-on ug dali atimanon sama sa modernong fiberglass nga lawas.
Ang tanan niining kahanas sa pagmaneho naggamit ug tradisyonal nga mid-engine nga adunay straight-shaft propeller ug steering para sa labing taas nga kasaligan ug usa ka patag nga rake, nga naghimo niini nga sulundon alang sa paggamit isip ski boat.
Ang kasamtangang range naglakip sa unom ka modelo gikan sa 20 ngadto sa 32 ka tiil, apan ang mga modelo lamang hangtod sa 25 ka tiil ang adunay electric motor.
Ang pinakamaayong electric model nga Boesch 750 Portofino Deluxe gipadagan sa duha ka 50kW nga Piktronik engine para sa pinakataas nga speed nga 21 knots ug range nga 14 nautical miles.
LOA: 24 ft 7 in (7.5 m) Mga Makina: 2 x 50 kW Mga Baterya: 2 x 35.6 kWh Kinatas-ang tulin: 21 knots Sakup: 14 nautical miles sa 20 knots Presyo: €336,000 (wala pay labot ang VAT)
Kon gusto nimong mahibal-an kon unsa gyud ang pagmaneho og usa niining mga nindot nga sakayan, mahimo nimong tan-awon ang among test drive review sa ibabaw, apan sinugdanan pa lang kana.
Ang kompanya nagpalambo na og mas dako ug mas praktikal nga C-8 nga modelo nga mahimong himoon sa daghang linya sa produksiyon, nga makatabang sa pagpaubos sa presyo ug pagpadali sa paggamit niini.
Kon adunay tiggama og electric boat nga angayan sa titulong Marine Tesla, kini mao siya, dili lang tungod kay ilang nakombinsir nga napamatud-an nga ang mga electric boat mahimong paspas, makalingaw ug adunay mapuslanon nga gilapdon, apan tungod usab kay ilang giduso ang mga utlanan sa teknolohiya uban sa rebolusyonaryo apan dali gamiton nga active foil system.
LOA: 25 ft 3 in (7.7 m) Makina: 55 kW Baterya: 40 kWh Kinatas-ang tulin: 30 knots Sakup: 50 nautical miles sa 22 knots Presyo: €265,000 (wala pay labot ang VAT)
Dili ka makahisgot bahin sa mga electric boat ug dili ka makahisgot bahin sa Daffy. Sukad sa 1970, kapin sa 14,000 niining mga first-class, elegante nga bay ug lake cruiser ang nabaligya sa Surrey. Ang lungsod nga natawhan ni Daffy sa Newport Beach, California adunay mga 3,500 nga nagdagan. Kini ang labing namaligya nga electric boat sa kalibutan.
Matahum ang pagkadisenyo, ang labing namaligya nga Duffy 22 mao ang hingpit nga cocktail cruiser nga adunay komportableng lingkoranan para sa 12 ka tawo, built-in nga refrigerator ug daghang cup holder.
Ayaw pagdahom nga makaabot ka sa usa ka lugar nga nagdali. Ang 48-volt nga electric motor, nga gilangkoban sa 16 ka 6-volt nga baterya, makahatag og kinatas-ang gikusgon nga 5.5 knots.
Usa ka makapainteres nga bahin mao ang patented Power Rudder setup ni Duffy. Kini naghiusa sa electric motor nga adunay rudder ug four-blade strut, nga nagtugot sa tibuok assembly nga moliko og halos 90 degrees para sa sayon ​​nga pag-dock.
LOA: 22 ft (6.7 m) Makina: 1 x 50 kW Baterya: 16 x 6 V Kinatas-ang tulin: 5.5 knots Sakup: 40 nautical miles @ 5.5 knots Gikan sa: $61,500 / $47,000 ka libra
Parte nga superyacht tender, part dive boat, part family cruiser, ang lig-on ug lig-on nga all-electric DC25 gikan sa Dutch manufacturer nga DutchCraft usa ka tinuod nga magamit sa daghang gamit nga dayboat.
Uban sa kapilian sa standard nga 89 kWh nga electric motor o opsyonal nga 112 o 134 kWh nga mga bersyon, ang DC25 mahimong mo-operate hangtod sa 75 minutos sa pinakataas nga gikusgon nga 32 knots. O molupad hangtod sa 6 ka oras sa mas lig-on nga 6 knots.
Kining 26ft nga carbon fiber hulled boat adunay pipila ka nindot nga mga bahin. Sama sa usa ka hardtop nga mapilo sa unahan – perpekto para sa pag-parking sa imong sakayan sa imong balay o garahe sa superyacht. Kana, ug ang bahin sa ngitngit nga arko nga nagdayandayan sa matahum nga entrada sa Pamperon Beach sa Saint-Tropez.
LOA: 23 ft 6 in (8 m) Makina: hangtod sa 135 kW Baterya: 89/112/134 kWh Kinatas-ang tulin: 23.5 knots Sakup: 40 milya sa 20 knots Gikan sa: €545,000 / £451,000
Ang slogan sa Austrian shipyard mao ang "The Emotional Engineer since 1927" ug tungod kay ang mga barko niini lagmit nga makapahingangha sa kaswal nga tigpaniid, labi na kung kinsa ang naglingkod sa timon, kami lagmit nga mouyon.
Sa laktod nga pagkasulti, kini ang pipila sa pinakamatahom nga mga sakayan sa merkado, nga naghiusa sa talagsaong mga proporsyon, maisog nga estilo ug talagsaong mga detalye.
Samtang kini naghimo og mga sakayan nga gipadagan sa gasolina nga hangtod sa 39 ka tiil ang gitas-on ug nagtanyag og maayo kaayong performance, nagtanyag usab kini og opsyon sa hilom, walay emisyon nga kuryente para sa kadaghanan sa gagmay nga mga sakayan.
Usa ka hingpit nga ehemplo mao ang Frauscher 740 Mirage, nga anaa uban ang duha ka lain-laing Torqeedo electric motors nga 60kW o 110kW.
Ang mas kusgan nga mga barko adunay pinakataas nga gikusgon nga 26 knots ug cruising range nga 17 ngadto sa 60 nautical miles, depende kung unsa ka paspas ang imong pagbiyahe.
LOA: 24 ft 6 in (7.47 m) Makina: 1 x 60-110 kW Baterya: 40-80 kWh Kinatas-ang tulin: 26 knots Sakup: 17-60 nautical miles @ 26-5 knots Gikan sa: 216,616 euro (wala pay labot ang VAT)
Nakabase sa Slovenia, ang Greenline Yachts makaingon nga sila ang nagsugod sa kasamtangang uso sa electric boat. Gilunsad niya ang iyang unang barato nga diesel-electric hybrid boat niadtong 2008 ug padayon nga gipino ang pormula sukad niadto.
Ang Greenline karon nagtanyag og lain-laing mga cruiser gikan sa 33ft ngadto sa 68ft, tanan anaa isip full electric, hybrid o conventional diesel.
Usa ka maayong ehemplo mao ang mid-range nga Greenline 40. Ang all-electric nga bersyon gipadagan sa duha ka 50 kW nga electric motor ug adunay top speed nga 11 knots ug range nga hangtod sa 30 nautical miles sa 7 knots, samtang ang usa ka gamay nga 4 kW range extender makadugang sa range ngadto sa 75 nautical miles sa 5 knots.
Apan, kon kinahanglan nimo og dugang nga pagka-flexible, ang hybrid nga modelo adunay duha ka 220 hp nga Volvo D3 diesel engine.
LOA: 39 ft 4 in (11.99 m) Mga Makina: 2 x 50 kW Mga Baterya: 2 x 40 kWh Kinatas-ang tulin: 11 knots Sakup: 30 nautical miles sa 7 knots Presyo: €445,000 (wala pay labot ang VAT)
Kining lig-on nga British trawler daw dili tingali kandidato para sa electrification, apan ang bag-ong tag-iya nga si Cockwells naanad na sa paghimo og custom superyacht tenders ug walay pagduha-duha sa paggamit niining walay-kupas nga disenyo aron makahimo og custom hybrid.
Kini nasangkapan gihapon og 440 hp Yanmar diesel engine. Moabot hangtod sa duha ka oras gamit lang ang baterya.
Kung ma-discharge na, usa ka gamay nga generator ang i-on aron magpadayon ang pagdagan sa makina samtang nag-charge ang baterya. Kung ganahan ka sa ideya sa electric cruise apan dili kinahanglan nga ikompromiso ang range ug seaworthiness, kini mahimong tubag.
LOA: 45 ft 9 in (14.0 m) Makina: 440 hp diesel, 20 kW electric Kinatas-ang tulin: 16 knots Sakup: 10 nautical miles, puro electric Sugod sa: £954,000 (Apil na ang VAT)
Dinasig sa mga kurba sa klasikong Porsche 356 Speedster gikan sa dekada 1950, kining matahom nga Hermès speedster gikan sa Seven Seas Yachts nga nakabase sa UK nakapalipong kanimo sukad pa niadtong 2017.
Ang 22ft nga Roughs nga hinimo sa Gresya kasagarang gipadagan sa 115 horsepower nga Rotax Biggles engine. Apan bag-ohay lang, kini nasangkapan og 100 kW nga environment-friendly nga electric motor nga gipadagan sa 30 kWh nga baterya.
Kon patag, molapas kini sa 30 knots. Apan balik sa mas hinay nga lima ka knots ug hilom kining modagan hangtod sa siyam ka oras sa usa lang ka pag-charge. Maayo kini para sa paglibot sa Thames.