Sähköveneet ovat täällä ja ovat vähitellen saavuttamassa suosiota ympäri maailmaa, ja olemme valinneet 27 mielenkiintoisinta tällä hetkellä rakenteilla olevaa täyssähkö- ja hybridiprojektia.
Sähköveneet ja hybridivoimansiirrot eivät ole mitenkään uusi konsepti merenkulkumaailmassa, mutta uusimman sukupolven sähköveneet todistavat, että tätä tekniikkaa ei enää kannata odottaa tulevaisuuteen ja toistaiseksi sähköveneet ovat varteenotettava vaihtoehto.
MBY.com-sivustolla olemme seuranneet sähköveneiden vallankumousta yli vuosikymmenen ajan ja markkinoilla on nyt tarpeeksi malleja tehdäkseen tämäntyyppisistä veneistä todellisen kilpailijan perinteisille diesel- ja bensiinikäyttöisille veneille.
Nämä puolalaiset veneet ovat nyt yleisiä Thamesilla, ja niiden elegantit linjat, suuret seuralliset ohjaamot ja älykkäät kohottavat kovat katot tekevät niistä ihanteellisia laiskoille päiville merellä.
Vaikka useimmat niistä on varustettu tehokkailla bensiini- tai sisäperämoottoreilla nopeaa pääsyä rannikolle, Alfastreet tarjoaa myös tehdasasennetut sähköversiot kaikista malleistaan ​​kotikäyttöön.
Suunniteltu pienitilavuuksiseen risteilyyn, ne on suunniteltu tasaiseen 5-6 solmun nollapäästöihin, ei suuriin nopeuksiin.
Esimerkiksi huippuluokan Alfastreet 28 Cabin saa voimansa kahdella 10 kW:n sähkömoottorilla, sen huippunopeus on noin 7,5 solmua, ja sen 25 kWh:n kaksoisakut tarjoavat arviolta 50 merimailin matkan 5 solmun nopeudella.
LOA: 28 jalkaa 3 tuumaa (8,61 m) Moottorit: 2 x 10 kW Akut: 2 x 25 kWh Huippunopeus: 7,5 solmua Kantama: 50 merimailia Hinta: noin 150 000 puntaa (sisältää ALV)
Hiihtoveneet ovat välitöntä vääntömomenttia, joka voi heittää sinut ulos reiästä ja hypätä lentokoneeseen.Uusi kalifornialainen startup Arc Boat Company on varmistanut, että sen tuleva Arc One -hiihtovene pystyy tekemään juuri sen humisevalla 350 kW:n sähkömoottorillaan.
Jos mietit, se vastaa 475 hevosvoimaa.Tai noin kaksi kertaa niin paljon kuin suurin Tesla Model S. Tämä tarkoittaa myös 40 mph:n huippunopeutta ja tarpeeksi virtaa, jotta voit hiihtää tai vesihiihtää jopa viisi tuntia.
24 jalkaa pitkä, 10-paikkainen alumiinirunko on ensimmäinen Los Angelesissa toimivalle Arcille, jota johtaa entinen Teslan tuotantopäällikkö.Hän aikoo toimittaa ensimmäisen veneen erikoisperävaunuineen tänä kesänä.
LOA: 24 jalkaa (7,3 m) Moottori: 350 kW Akku: 200 kWh Huippunopeus: 35 solmua Kantama: 160 merimailia @ 35 solmua Alkaen: $ 300 000 / £ 226 000
Boesch 750 tarjoaa haluamasi tyylin, perinnön ja suorituskyvyn sekä sähkömoottorin.
Tämä ainutlaatuinen sveitsiläinen telakka on toiminut vuodesta 1910, ja se on valmistanut tyylikkäitä vintage-urheiluveneitä järville ja merelle.
Toisin kuin Riva, se on edelleen valmistettu kokonaan puusta, ja siinä on käytetty kevyttä mahonkilaminaattia, jonka väitetään olevan yhtä vahva ja helppo huoltaa kuin moderni lasikuiturunko.
Kaikessa käsityötaiteessa on käytetty perinteistä keskimoottoria, jossa on suoraakseliset potkurit ja ohjaus maksimaalisen luotettavuuden ja tasaisen haravan saavuttamiseksi, mikä tekee siitä ihanteellisen käytettäväksi hiihtoveneenä.
Nykyinen valikoima sisältää kuusi mallia 20–32 jalkaa, mutta vain korkeintaan 25 jalan mallit on varustettu sähkömoottorilla.
Huippusähkömallin Boesch 750 Portofino Deluxen voimanlähteenä on kaksi 50 kW:n Piktronik-moottoria, joiden huippunopeus on 21 solmua ja toimintasäde 14 merimailia.
LOA: 24 jalkaa 7 tuumaa (7,5 m) Moottorit: 2 x 50 kW Akut: 2 x 35,6 kWh Huippunopeus: 21 solmua Kantama: 14 merimailia 20 solmun nopeudella Hinta: 336 000 € (ilman ALV)
Jos haluat tietää, millaista on ajaa jollakin näistä upeista veneistä, voit katsoa yllä olevaa koeajoarvosteluamme, mutta se on vasta alkua.
Yhtiö kehittää jo suurempaa, käytännöllisempää C-8-mallia, joka voidaan valmistaa massatuotantona tuotantolinjalla, mikä auttaa alentamaan hintoja ja nopeuttamaan käyttöönottoa.
Jos joku sähköveneiden valmistaja ansaitsee Marine Teslan tittelin, se on tämä, ei vain siksi, että he ovat vakuuttavasti osoittaneet, että sähköveneet voivat olla nopeita, hauskoja ja niillä on hyödyllinen kantama, vaan myös siksi, että ne ylittävät tekniikan rajoja.vallankumouksellisella mutta helppokäyttöisellä aktiivikalvojärjestelmällään.
LOA: 25 jalkaa 3 tuumaa (7,7 m) Moottori: 55 kW Akku: 40 kWh Huippunopeus: 30 solmua Kantama: 50 merimailia 22 solmun nopeudella Hinta: 265 000 € (ilman ALV)
Et voi puhua sähköveneistä etkä Daffystä.Vuodesta 1970 lähtien Surreyssa on myyty yli 14 000 näitä ensiluokkaisia, tyylikkäitä lahti- ja järviristeilyaluksia.Daffyn kotikaupungissa Newport Beachissä Kaliforniassa oli noin 3500 juoksua.Se on yksinkertaisesti maailman myydyin sähkövene.
Kauniisti suunniteltu, myydyin Duffy 22 on täydellinen cocktail-risteilijä, jossa on mukavat istuimet 12:lle, sisäänrakennettu jääkaappi ja runsaasti mukitelineitä.
Älä odota pääseväsi jonnekin kiirettä.48 voltin sähkömoottori, joka koostuu 16 6 voltin akusta, tarjoaa 5,5 solmun huippunopeuden.
Erityisen mielenkiintoinen ominaisuus on Duffyn patentoitu Power Rudder -asetus.Tässä yhdistyvät sähkömoottori, peräsin ja nelilapainen tuki, mikä mahdollistaa koko kokoonpanon kääntymisen lähes 90 astetta helpottamaan telakointia.
LOA: 22 jalkaa (6,7 m) Moottori: 1 x 50 kW Akku: 16 x 6 V Huippunopeus: 5,5 solmua Kantama: 40 merimailia @ 5,5 solmua Alkaen: $ 61 500 / $ 47 000 paunaa
Osittain superyacht tarjous, osa sukellusvene, osa perheristeilijä, hollantilaisen valmistajan DutchCraftin täyssähköinen DC25 on todella monipuolinen päivävene.
Valittavana on vakiona 89 kWh sähkömoottori tai valinnainen 112 tai 134 kWh versio, joten DC25 voi toimia jopa 75 minuuttia 32 solmun huippunopeudella.Tai lentää jopa 6 tuntia vakaammalla 6 solmulla.
Tässä 26 jalan hiilikuiturungolla varustetussa veneessä on hienoja ominaisuuksia.Kuin kovakatto, joka taittuu eteenpäin – täydellinen veneen pysäköimiseen kotiisi tai superjahtitalliin.Se ja osa pimennettyä kaaria, joka koristaa upeaa sisäänkäyntiä Pamperon Beachille Saint-Tropezissa.
LOA: 23 jalkaa 6 tuumaa (8 m) Moottori: jopa 135 kW Akku: 89/112/134 kWh Huippunopeus: 23,5 solmua Kantama: 40 mailia 20 solmun nopeudella Alkaen: 545 000 € / 451 000 puntaa
Itävallan telakan iskulause on "The Emotional Engineer since 1927", ja koska sen alukset tekevät vaikutuksen satunnaiseen tarkkailijaan, saati sitten kuka istuu ruorissa, olemme yleensä samaa mieltä.
Lyhyesti sanottuna nämä ovat markkinoiden kauneimpia veneitä, joissa yhdistyvät omituiset mittasuhteet, rohkea muotoilu ja hienot yksityiskohdat.
Vaikka se rakentaa jopa 39 jalkaa korkeita bensiinikäyttöisiä veneitä ja tarjoaa polttavan suorituskyvyn, se tarjoaa myös vaihtoehdon hiljaiselle, päästöttömälle sähkölle useimmille pienille veneille.
Täydellinen esimerkki on Frauscher 740 Mirage, joka on saatavana kahdella eri Torqeedo-sähkömoottorilla, joiden teho on 60 kW tai 110 kW.
Tehokkaampien huippunopeus on 26 solmua ja matkalentoalue 17–60 merimailia, riippuen siitä, kuinka nopeasti matkustat.
LOA: 24 jalkaa 6 tuumaa (7,47 m) Moottori: 1 x 60-110 kW Akku: 40-80 kWh Huippunopeus: 26 solmua Kantama: 17-60 merimailia @ 26-5 solmua Alkaen: 216 616 euroa (ilman ALV)
Sloveniassa sijaitseva Greenline Yachts voi väittää aloittaneensa nykyisen sähkövenetrendin.Hän lanseerasi ensimmäisen edullisen diesel-sähköhybridiveneensä vuonna 2008 ja on hionut ja hionut kaavaa siitä lähtien.
Greenline tarjoaa nyt valikoiman 33-68 jalan risteilijöitä, kaikki saatavilla täyssähkö-, hybridi- tai perinteisenä dieselinä.
Hyvä esimerkki on keskitason Greenline 40. Täyssähköinen versio toimii kahdella 50 kW:n sähkömoottorilla, ja sen huippunopeus on 11 solmua ja kantama jopa 30 merimailia 7 solmun nopeudella, kun taas pieni 4 kW:n kantaman pidennys voi kasvattaa kantaman 75 merimailiin 5 solmun nopeudella..
Jos kuitenkin tarvitset enemmän joustavuutta, hybridimalli on varustettu kahdella 220 hv:n Volvo D3 -dieselmoottorilla.
LOA: 39 jalkaa 4 tuumaa (11,99 m) Moottorit: 2 x 50 kW Akut: 2 x 40 kWh Huippunopeus: 11 solmua Kantama: 30 merimailia 7 solmun nopeudella Hinta: 445 000 € (ilman ALV)
Tämä tukeva brittitroolari saattaa vaikuttaa epätodennäköiseltä sähköistämisen kilpailijalta, mutta uusi omistaja Cockwells on tottunut rakentamaan räätälöityjä superjahtitarjouksia, eikä hän epäröi käyttää tätä ajatonta mallia mukautetun hybridin luomiseen.
Se on edelleen varustettu 440 hv:n Yanmar-dieselmoottorilla.jopa kaksi tuntia pelkällä akulla.
Kun akku on purettu, pieni generaattori käynnistetään, jotta moottori pysyy käynnissä akun latauksen aikana.Jos pidät ajatuksesta sähköristeilystä, mutta sinun ei tarvitse tehdä kompromisseja kantaman ja merikelpoisuuden suhteen, tämä voi olla vastaus.
LOA: 45 jalkaa 9 tuumaa (14,0 m) Moottori: 440 hv diesel, 20 kW sähkö Huippunopeus: 16 solmua Kantama: 10 merimailia, puhdas sähkö Alkaen: 954 000 puntaa (sisältää ALV)
Klassisen 1950-luvun Porsche 356 Speedsterin kaarteista inspiroitunut tämä upea Hermès-speedster Iso-Britanniassa toimivalta Seven Seas Yachtsilta on saanut sinut huimaamaan vuodesta 2017 lähtien.
Kreikassa rakennetut 22 jalan Roughit käyttävät tyypillisesti 115 hevosvoiman Rotax Biggles -moottoria.Mutta äskettäin se on varustettu 100 kW:n ympäristöystävällisellä sähkömoottorilla, joka toimii 30 kWh:n akulla.
Tasaisena se kestää yli 30 solmua.Mutta palaa rauhallisempaan viiteen solmuun, niin se toimii hiljaa jopa yhdeksän tuntia yhdellä latauksella.Erinomainen Thames-kierrokselle.