Bot elektrik ada di sini dan ia perlahan-lahan mendapat populariti di seluruh dunia, dan kami telah memilih 27 daripada projek elektrik dan hibrid paling menarik yang sedang dalam pembinaan.
Bot elektrik dan powertrain hibrid bukanlah satu konsep baharu dalam dunia maritim, tetapi bot elektrik generasi terkini membuktikan bahawa teknologi ini tidak lagi berbaloi untuk ditunggu pada masa hadapan dan buat masa ini bot elektrik adalah pilihan yang berdaya maju.
Di MBY.com, kami telah mengikuti revolusi bot elektrik selama lebih sedekad dan kini terdapat model yang mencukupi di pasaran untuk menjadikan bot jenis ini pesaing sebenar kepada bot berkuasa diesel dan petrol tradisional.
Bot binaan Poland ini kini biasa di Sungai Thames dan laluannya yang elegan, kokpit besar yang boleh bergaul dan puncak keras tinggi pintar menjadikannya sesuai untuk bermalas-malasan di laut.
Walaupun kebanyakannya dilengkapi dengan enjin sangkut petrol atau sterndrive yang berkuasa untuk akses pantas ke pantai, Alfastreet juga menawarkan versi elektrik yang dipasang di kilang bagi semua modelnya untuk kegunaan domestik.
Direka untuk pelayaran anjakan rendah, ia direka untuk licin 5-6 knot dengan pelepasan sifar, bukan pada kelajuan tinggi.
Sebagai contoh, Alfastreet 28 Cabin yang paling canggih dikuasakan oleh dua motor elektrik 10 kW, mempunyai kelajuan tertinggi sekitar 7.5 knot, dan bateri berkembar 25 kWh menyediakan anggaran jarak pelayaran 50 batu nautika pada 5 knot.
LOA: 28 kaki 3 in (8.61 m) Enjin: 2 x 10 kW Bateri: 2 x 25 kWj Kelajuan tertinggi: 7.5 knot Julat: 50 batu nautika Harga: sekitar £150,000 (termasuk VAT)
Bot ski ialah tork segera yang boleh membuang anda keluar dari lubang dan melompat ke atas kapal terbang.Syarikat Arc Boat Syarikat baru California telah memastikan bot ski Arc One yang akan datang boleh melakukan perkara itu dengan motor elektrik 350kW yang berdengung.
Jika anda tertanya-tanya, itu adalah bersamaan dengan 475 kuasa kuda.Atau kira-kira dua kali lebih banyak daripada Tesla Model S terbesar. Ini juga bermakna kelajuan tertinggi 40 mph dan arus yang mencukupi untuk memastikan anda bermain ski atau ski air sehingga lima jam.
Casis aluminium 24 kaki, 10 tempat duduk adalah yang pertama untuk Arc yang berpangkalan di Los Angeles, diketuai oleh bekas ketua pengeluaran Tesla.Dia menjangkakan untuk menghantar bot pertama, termasuk treler khas, pada musim panas ini.
LOA: 24 kaki (7.3 m) Enjin: 350 kW Bateri: 200 kWj Kelajuan tertinggi: 35 knot Julat: 160 batu nautika @ 35 knot Dari: $300,000 / £226,000
Boesch 750 memberikan gaya, warisan dan prestasi yang anda inginkan, serta motor elektrik.
Limbungan kapal Swiss yang unik ini telah beroperasi sejak 1910, menghasilkan bot sukan vintaj yang elegan untuk tasik dan laut.
Tidak seperti Riva, ia masih diperbuat sepenuhnya daripada kayu, menggunakan lamina mahogani ringan yang didakwa sama kuat dan mudah diselenggara seperti badan gentian kaca moden.
Kesemua ketukangannya menggunakan enjin pertengahan tradisional dengan kipas lurus aci dan stereng untuk kebolehpercayaan maksimum dan garu rata, menjadikannya sesuai untuk digunakan sebagai bot ski.
Julat semasa termasuk enam model dari 20 hingga 32 kaki, tetapi hanya model sehingga 25 kaki dilengkapi dengan motor elektrik.
Model elektrik teratas Boesch 750 Portofino Deluxe dikuasakan oleh dua enjin Piktronik 50kW untuk kelajuan tertinggi 21 knot dan julat 14 batu nautika.
LOA: 24 kaki 7 in (7.5 m) Enjin: 2 x 50 kW Bateri: 2 x 35.6 kWj Kelajuan tertinggi: 21 knot Julat: 14 batu nautika pada 20 knot Harga: €336,000 (tidak termasuk VAT)
Jika anda ingin tahu bagaimana rasanya memandu salah satu bot yang menakjubkan ini, anda boleh menyemak ulasan pandu uji kami di atas, tetapi itu baru permulaan.
Syarikat itu sudah membangunkan model C-8 yang lebih besar dan lebih praktikal yang boleh dikeluarkan secara besar-besaran di barisan pengeluaran, membantu menurunkan harga dan mempercepatkan penggunaan.
Jika mana-mana pengeluar bot elektrik layak mendapat gelaran Marine Tesla, ini adalah yang ini, bukan sahaja kerana mereka telah membuktikan dengan meyakinkan bahawa bot elektrik boleh menjadi pantas, menyeronokkan dan mempunyai julat yang berguna, tetapi juga kerana mereka menolak sempadan teknologi.dengan sistem kerajang aktif yang revolusioner lagi mudah digunakan.
LOA: 25 kaki 3 in (7.7 m) Enjin: 55 kW Bateri: 40 kWj Kelajuan tertinggi: 30 knot Julat: 50 batu nautika pada 22 knot Harga: €265,000 (tidak termasuk VAT)
Anda tidak boleh bercakap tentang bot elektrik dan anda tidak boleh bercakap tentang Daffy.Sejak 1970, lebih 14,000 kapal penjelajah teluk dan tasik kelas pertama ini telah dijual di Surrey.Kampung halaman Daffy di Pantai Newport, California mempunyai kira-kira 3,500 orang berlari.Ia hanyalah bot elektrik terlaris di dunia.
Reka bentuk yang cantik, Duffy 22 yang paling laris ialah kapal penjelajah koktel yang sempurna dengan tempat duduk yang selesa untuk 12 orang, peti sejuk terbina dalam dan banyak pemegang cawan.
Jangan mengharapkan untuk pergi ke suatu tempat dengan tergesa-gesa.Motor elektrik 48 volt, yang terdiri daripada 16 bateri 6 volt, memberikan kelajuan tertinggi 5.5 knot.
Ciri yang sangat menarik ialah persediaan Power Rudder yang dipatenkan oleh Duffy.Ini menggabungkan motor elektrik dengan kemudi dan tupang empat bilah, membolehkan keseluruhan pemasangan berputar hampir 90 darjah untuk dok mudah.
LOA: 22 kaki (6.7 m) Enjin: 1 x 50 kW Bateri: 16 x 6 V Kelajuan tertinggi: 5.5 knot Julat: 40 batu nautika @ 5.5 knot Daripada: $61,500 / $47,000 paun
Sebahagian kapal layar super, sebahagian bot menyelam, sebahagian kapal penjelajah keluarga, DC25 semua-elektrik pepejal-ke-paku daripada pengeluar Belanda DutchCraft adalah bot siang yang serba boleh.
Dengan pilihan motor elektrik 89 kWj standard atau versi 112 atau 134 kWj pilihan, DC25 boleh beroperasi sehingga 75 minit pada kelajuan tertinggi 32 knot.Atau terbang sehingga 6 jam pada 6 knot yang lebih stabil.
Bot berkulit gentian karbon 26 kaki ini mempunyai beberapa ciri hebat.Seperti puncak keras yang dilipat ke hadapan – sesuai untuk meletakkan bot anda di rumah atau garaj kapal layar super anda.Itu, dan sebahagian daripada gerbang gelap yang menghiasi pintu masuk yang indah ke Pantai Pamperon di Saint-Tropez.
LOA: 23 kaki 6 in (8 m) Enjin: sehingga 135 kW Bateri: 89/112/134 kWj Kelajuan tertinggi: 23.5 knot Julat: 40 batu pada 20 knot Dari: €545,000 / £451,000
Slogan limbungan kapal Austria ialah “The Emotional Engineer since 1927″ dan memandangkan kapal-kapalnya cenderung menarik perhatian pemerhati biasa, apatah lagi siapa yang menerajui, kami cenderung bersetuju.
Ringkasnya, ini adalah beberapa bot yang paling cantik di pasaran, menggabungkan perkadaran pelik, penggayaan berani dan perincian yang indah.
Walaupun ia membina bot berkuasa petrol sehingga 39 kaki tinggi dan menawarkan prestasi terik, ia juga menawarkan pilihan elektrik senyap dan bebas pelepasan untuk kebanyakan bot kecil.
Contoh sempurna ialah Frauscher 740 Mirage, yang boleh didapati dengan dua motor elektrik Torqeedo berbeza 60kW atau 110kW.
Yang lebih berkuasa mempunyai kelajuan tertinggi 26 knot dan jarak pelayaran 17 hingga 60 batu nautika, bergantung pada kelajuan anda mengembara.
LOA: 24 kaki 6 in (7.47 m) Enjin: 1 x 60-110 kW Bateri: 40-80 kWj Kelajuan tertinggi: 26 knot Julat: 17-60 batu nautika @ 26-5 knot Daripada: 216,616 euro (tidak termasuk VAT)
Berpangkalan di Slovenia, Greenline Yachts boleh mendakwa telah memulakan aliran bot elektrik semasa.Dia melancarkan bot hibrid diesel-elektrik mampu milik pertamanya pada tahun 2008 dan telah memperhalusi dan memperhalusi formula itu sejak itu.
Greenline kini menawarkan rangkaian kapal penjelajah dari 33 kaki hingga 68 kaki, semuanya tersedia sebagai diesel elektrik penuh, hibrid atau konvensional.
Contoh yang baik ialah Greenline 40 jarak pertengahan. Versi semua elektrik dikuasakan oleh dua motor elektrik 50 kW dan mempunyai kelajuan tertinggi 11 knot dan julat sehingga 30 batu nautika pada 7 knot, manakala pemanjang julat kecil 4 kW boleh meningkatkan julat kepada 75 batu nautika pada 5 knot..
Namun, jika anda memerlukan lebih fleksibiliti, model hibrid ini dilengkapi dengan dua enjin diesel Volvo D3 220 hp.
LOA: 39 kaki 4 in (11.99 m) Enjin: 2 x 50 kW Bateri: 2 x 40 kWj Kelajuan tertinggi: 11 knot Julat: 30 batu nautika pada 7 knot Harga: €445,000 (tidak termasuk VAT)
Kapal pukat tunda British yang kukuh ini mungkin kelihatan seperti pesaing yang tidak mungkin untuk elektrifikasi, tetapi pemilik baharu Cockwells sudah biasa membina tender kapal layar tersuai dan tidak teragak-agak dalam menggunakan reka bentuk abadi ini untuk mencipta hibrid tersuai.
Ia masih dilengkapi dengan enjin diesel Yanmar 440 hp.sehingga dua jam pada bateri sahaja.
Setelah dinyahcas, penjana kecil dihidupkan untuk memastikan enjin hidup semasa bateri sedang dicas.Jika anda menyukai idea pelayaran elektrik tetapi tidak perlu berkompromi dengan jarak dan kelayakan laut, ini mungkin jawapannya.
LOA: 45 kaki 9 in (14.0 m) Enjin: 440 hp diesel, 20 kW elektrik Kelajuan tertinggi: 16 knot Julat: 10 batu nautika, elektrik tulen Dari: £954,000 (termasuk VAT)
Diinspirasikan oleh lengkungan Porsche 356 Speedster klasik dari tahun 1950-an, pemandu laju Hermès yang cantik dari Seven Seas Yachts yang berpangkalan di UK ini telah membuatkan anda pening sejak 2017.
Roughs 22 kaki yang dibina di Greece biasanya dikuasakan oleh enjin Rotax Biggles 115 kuasa kuda.Tetapi baru-baru ini, ia telah dilengkapi dengan motor elektrik mesra alam 100 kW yang dikuasakan oleh bateri 30 kWj.
Rata ia akan melakukan lebih daripada 30 knot.Tetapi kembali kepada lima knot yang lebih santai dan ia akan berjalan secara senyap sehingga sembilan jam dengan sekali caj.Bagus untuk lawatan ke Thames.