ইলেকট্রিক বোট এসে গেছে এবং বিশ্বজুড়ে ধীরে ধীরে এর জনপ্রিয়তা বাড়ছে, আর আমরা বর্তমানে নির্মাণাধীন ২৭টি সবচেয়ে আকর্ষণীয় সম্পূর্ণ-ইলেকট্রিক এবং হাইব্রিড প্রকল্প নির্বাচন করেছি।
সামুদ্রিক জগতে বৈদ্যুতিক নৌকা এবং হাইব্রিড পাওয়ারট্রেন কোনো নতুন ধারণা নয়, কিন্তু সর্বশেষ প্রজন্মের বৈদ্যুতিক নৌকাগুলো প্রমাণ করে যে এই প্রযুক্তির জন্য ভবিষ্যতে অপেক্ষা করার আর প্রয়োজন নেই এবং আপাতত বৈদ্যুতিক নৌকাই একটি কার্যকর বিকল্প।
MBY.com-এ আমরা এক দশকেরও বেশি সময় ধরে বৈদ্যুতিক নৌকার বিপ্লব পর্যবেক্ষণ করে আসছি এবং এখন বাজারে যথেষ্ট মডেল রয়েছে যা এই ধরনের নৌকাকে প্রচলিত ডিজেল ও পেট্রোল চালিত নৌকার সত্যিকারের প্রতিযোগী করে তুলেছে।
পোল্যান্ডে নির্মিত এই নৌকাগুলো এখন টেমস নদীতে সচরাচর দেখা যায় এবং এদের মার্জিত গঠন, প্রশস্ত ও আরামদায়ক ককপিট এবং চমৎকার উত্তোলনযোগ্য হার্ডটপ সমুদ্রে অলস দিন কাটানোর জন্য এগুলোকে আদর্শ করে তুলেছে।
যদিও বেশিরভাগ মডেলেই উপকূলে দ্রুত পৌঁছানোর জন্য শক্তিশালী পেট্রোল বা স্টার্নড্রাইভ আউটবোর্ড ইঞ্জিন লাগানো থাকে, আলফাস্ট্রিট ঘরোয়া ব্যবহারের জন্য তাদের সব মডেলের ফ্যাক্টরিতে ইনস্টল করা বৈদ্যুতিক সংস্করণও সরবরাহ করে।
কম ডিসপ্লেসমেন্টের ক্রুজিংয়ের জন্য ডিজাইন করা এই ইঞ্জিনগুলো উচ্চ গতিতে চলার জন্য নয়, বরং শূন্য নির্গমনে মসৃণ ৫-৬ নট গতিতে চলার জন্য তৈরি।
উদাহরণস্বরূপ, সর্বাধুনিক আলফাস্ট্রিট ২৮ কেবিনটি দুটি ১০ কিলোওয়াট বৈদ্যুতিক মোটর দ্বারা চালিত, এর সর্বোচ্চ গতি প্রায় ৭.৫ নট এবং এর দুটি ২৫ কিলোওয়াট-আওয়ার ব্যাটারি ৫ নট গতিতে আনুমানিক ৫০ নটিক্যাল মাইল পর্যন্ত চলার ক্ষমতা প্রদান করে।
দৈর্ঘ্য: ২৮ ফুট ৩ ইঞ্চি (৮.৬১ মিটার) ইঞ্জিন: ২ x ১০ কিলোওয়াট ব্যাটারি: ২ x ২৫ কিলোওয়াট-ঘণ্টা সর্বোচ্চ গতি: ৭.৫ নট পাল্লা: ৫০ নটিক্যাল মাইল মূল্য: প্রায় £১,৫০,০০০ (ভ্যাট সহ)
স্কি বোট হলো এমন এক যান যা আপনাকে যেকোনো জায়গা থেকে বের করে এনে প্লেনের মতো গতিতে ছুটতে সাহায্য করে। ক্যালিফোর্নিয়ার নতুন স্টার্টআপ আর্ক বোট কোম্পানি নিশ্চিত করেছে যে, তাদের আসন্ন আর্ক ওয়ান স্কি বোটটি তার শক্তিশালী ৩৫০ কিলোওয়াট ইলেকট্রিক মোটরের সাহায্যে ঠিক এই কাজটিই করতে পারবে।
যদি জানতে চান, এটি ৪৭৫ হর্সপাওয়ারের সমতুল্য। যা সবচেয়ে বড় টেসলা মডেল এস-এর চেয়ে প্রায় দ্বিগুণ। এর মানে হলো, এর সর্বোচ্চ গতিবেগ ঘণ্টায় ৪০ মাইল এবং এতে এতটুকু বিদ্যুৎ আছে যা দিয়ে আপনি একটানা পাঁচ ঘণ্টা পর্যন্ত স্কিইং বা ওয়াটারস্কিইং করতে পারবেন।
২৪-ফুট লম্বা ও ১০-আসনের এই অ্যালুমিনিয়াম চ্যাসিসটি লস অ্যাঞ্জেলেস-ভিত্তিক প্রতিষ্ঠান ‘আর্ক’-এর জন্য প্রথম, যার নেতৃত্বে রয়েছেন টেসলার একজন প্রাক্তন উৎপাদন প্রধান। তিনি আশা করছেন, এই গ্রীষ্মে একটি বিশেষ ট্রেলারসহ প্রথম বোটটি সরবরাহ করবেন।
দৈর্ঘ্য: ২৪ ফুট (৭.৩ মিটার) ইঞ্জিন: ৩৫০ কিলোওয়াট ব্যাটারি: ২০০ কিলোওয়াট-ঘণ্টা সর্বোচ্চ গতি: ৩৫ নট পাল্লা: ৩৫ নট গতিতে ১৬০ নটিক্যাল মাইল মূল্য: $৩০০,০০০ / £২২৬,০০০ থেকে
বোয়েশ ৭৫০ আপনাকে আপনার কাঙ্ক্ষিত স্টাইল, ঐতিহ্য ও পারফরম্যান্স দেয়, সাথে রয়েছে একটি ইলেকট্রিক মোটর।
এই অনন্য সুইস জাহাজ নির্মাণ কেন্দ্রটি ১৯১০ সাল থেকে হ্রদ ও সমুদ্রের জন্য দৃষ্টিনন্দন ভিন্টেজ স্পোর্টস বোট তৈরি করে আসছে।
রিভার থেকে ভিন্ন, এটি এখনও সম্পূর্ণ কাঠ দিয়ে তৈরি। এতে ব্যবহৃত হয়েছে একটি হালকা ওজনের মেহগনি ল্যামিনেট, যা আধুনিক ফাইবারগ্লাস বডির মতোই শক্তিশালী এবং সহজে রক্ষণাবেক্ষণযোগ্য বলে দাবি করা হয়।
এর সমস্ত কারুকার্যে সর্বোচ্চ নির্ভরযোগ্যতার জন্য স্ট্রেইট-শ্যাফট প্রপেলার ও স্টিয়ারিং সহ একটি ঐতিহ্যবাহী মিড-ইঞ্জিন এবং একটি ফ্ল্যাট রেক ব্যবহার করা হয়েছে, যা এটিকে স্কি বোট হিসাবে ব্যবহারের জন্য আদর্শ করে তোলে।
বর্তমান রেঞ্জে ২০ থেকে ৩২ ফুট পর্যন্ত ছয়টি মডেল রয়েছে, কিন্তু কেবল ২৫ ফুট পর্যন্ত মডেলগুলিতেই বৈদ্যুতিক মোটর লাগানো আছে।
শীর্ষস্থানীয় ইলেকট্রিক মডেল বোয়েশ ৭৫০ পোর্টোফিনো ডিলাক্স দুটি ৫০ কিলোওয়াট পিকট্রোনিক ইঞ্জিন দ্বারা চালিত, যার ফলে এটি সর্বোচ্চ ২১ নট গতি এবং ১৪ নটিক্যাল মাইল পর্যন্ত চলতে পারে।
দৈর্ঘ্য: ২৪ ফুট ৭ ইঞ্চি (৭.৫ মিটার) ইঞ্জিন: ২ x ৫০ কিলোওয়াট ব্যাটারি: ২ x ৩৫.৬ কিলোওয়াট-ঘণ্টা সর্বোচ্চ গতি: ২১ নট পাল্লা: ২০ নট গতিতে ১৪ নটিক্যাল মাইল মূল্য: €৩৩৬,০০০ (ভ্যাট ব্যতীত)
এই চমৎকার বোটগুলোর একটি চালাতে আসলে কেমন লাগে, তা যদি আপনি জানতে চান, তাহলে উপরে আমাদের টেস্ট ড্রাইভ রিভিউটি দেখে নিতে পারেন, কিন্তু এটা তো কেবল শুরু।
কোম্পানিটি ইতিমধ্যে একটি বৃহত্তর ও অধিক ব্যবহারিক সি-৮ মডেল তৈরি করছে, যা উৎপাদন লাইনে ব্যাপকভাবে উৎপাদন করা যাবে এবং এটি দাম কমাতে ও এর ব্যবহার ত্বরান্বিত করতে সাহায্য করবে।
যদি কোনো ইলেকট্রিক বোট প্রস্তুতকারক ‘মেরিন টেসলা’ উপাধির যোগ্য হয়, তবে তা এই সংস্থাটিই। এর কারণ শুধু এটাই নয় যে, তারা জোরালোভাবে প্রমাণ করেছে ইলেকট্রিক বোট দ্রুতগামী, মজাদার এবং কার্যকর পাল্লার হতে পারে, বরং এটাও যে তারা তাদের বৈপ্লবিক অথচ সহজে ব্যবহারযোগ্য অ্যাক্টিভ ফয়েল সিস্টেমের মাধ্যমে প্রযুক্তির সীমানা ছাড়িয়ে যাচ্ছে।
দৈর্ঘ্য: ২৫ ফুট ৩ ইঞ্চি (৭.৭ মিটার) ইঞ্জিন: ৫৫ কিলোওয়াট ব্যাটারি: ৪০ কিলোওয়াট-ঘণ্টা সর্বোচ্চ গতি: ৩০ নট পাল্লা: ২২ নট গতিতে ৫০ নটিক্যাল মাইল মূল্য: €২৬৫,০০০ (ভ্যাট ব্যতীত)
ইলেকট্রিক বোট নিয়ে কথা বললে ড্যাফির কথা না বললেই নয়। ১৯৭০ সাল থেকে সারে-তে এই প্রথম শ্রেণীর, চমৎকার উপসাগর ও হ্রদ ভ্রমণের উপযোগী ক্রুজারগুলোর ১৪,০০০-এরও বেশি বিক্রি হয়েছে। ড্যাফির জন্মস্থান ক্যালিফোর্নিয়ার নিউপোর্ট বিচে প্রায় ৩,৫০০টি চালু ছিল। এটি নিঃসন্দেহে বিশ্বের সবচেয়ে বেশি বিক্রি হওয়া ইলেকট্রিক বোট।
সুন্দরভাবে ডিজাইন করা, সর্বাধিক বিক্রিত ডাফি ২২ হলো একটি নিখুঁত ককটেল ক্রুজার, যাতে রয়েছে ১২ জনের জন্য আরামদায়ক বসার ব্যবস্থা, বিল্ট-ইন ফ্রিজ এবং প্রচুর কাপ হোল্ডার।
তাড়াহুড়ো করে কোথাও পৌঁছানোর আশা করবেন না। ১৬টি ৬-ভোল্টের ব্যাটারি দিয়ে গঠিত ৪৮-ভোল্টের বৈদ্যুতিক মোটরটি সর্বোচ্চ ৫.৫ নট গতি প্রদান করে।
এর একটি বিশেষভাবে আকর্ষণীয় বৈশিষ্ট্য হলো ডাফির পেটেন্ট করা পাওয়ার রাডার ব্যবস্থা। এটি একটি বৈদ্যুতিক মোটরের সাথে একটি রাডার এবং একটি চার-ব্লেডের স্ট্রাটকে একত্রিত করে, যা সহজে ডকিং করার জন্য পুরো কাঠামোটিকে প্রায় ৯০ ডিগ্রি ঘোরার সুযোগ দেয়।
দৈর্ঘ্য: ২২ ফুট (৬.৭ মিটার) ইঞ্জিন: ১ x ৫০ কিলোওয়াট ব্যাটারি: ১৬ x ৬ ভোল্ট সর্বোচ্চ গতি: ৫.৫ নট পাল্লা: ৪০ নটিক্যাল মাইল @ ৫.৫ নট মূল্য শুরু: $৬১,৫০০ / $৪৭,০০০ পাউন্ড
একাধারে সুপারইয়টের টেন্ডার, ডাইভ বোট এবং ফ্যামিলি ক্রুজারের সমন্বয়ে ডাচ নির্মাতা ডাচক্র্যাফটের তৈরি অত্যন্ত মজবুত ও সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক ডিসি২৫ (DC25) একটি সত্যিকারের বহুমুখী ডে-বোট।
স্ট্যান্ডার্ড ৮৯ kWh ইলেকট্রিক মোটর অথবা ঐচ্ছিক ১১২ বা ১৩৪ kWh ভার্সনের মধ্যে যেকোনো একটি বেছে নেওয়ার সুযোগ থাকায়, DC25 সর্বোচ্চ ৩২ নট গতিতে ৭৫ মিনিট পর্যন্ত চলতে পারে। অথবা আরও স্থিতিশীল ৬ নট গতিতে ৬ ঘণ্টা পর্যন্ত উড়তে পারে।
২৬ ফুট কার্বন ফাইবারের তৈরি এই বোটটিতে কিছু দারুণ বৈশিষ্ট্য রয়েছে। যেমন, এর হার্ডটপটি সামনের দিকে ভাঁজ করা যায় – যা আপনার বাড়িতে বা সুপারইয়ট গ্যারেজে বোট পার্ক করার জন্য একেবারে উপযুক্ত। এছাড়া, এটি সেন্ট-ট্রোপেজের পাম্পেরন সৈকতের চমৎকার প্রবেশদ্বারকে সজ্জিত করা কালো খিলানটির একটি অংশও বটে।
দৈর্ঘ্য: ২৩ ফুট ৬ ইঞ্চি (৮ মিটার) ইঞ্জিন: ১৩৫ কিলোওয়াট পর্যন্ত ব্যাটারি: ৮৯/১১২/১৩৪ কিলোওয়াট-আওয়ার সর্বোচ্চ গতি: ২৩.৫ নট পাল্লা: ২০ নট গতিতে ৪০ মাইল মূল্য শুরু: €৫,৪৫,০০০ / £৪,৫১,০০০
অস্ট্রিয়ান জাহাজ নির্মাণকারী প্রতিষ্ঠানটির স্লোগান হলো “১৯২৭ সাল থেকে আবেগপ্রবণ প্রকৌশলী” এবং যেহেতু তাদের জাহাজগুলো চালক তো দূরের কথা, সাধারণ পর্যবেক্ষককেও মুগ্ধ করে, তাই আমরাও এর সাথে একমত।
সংক্ষেপে, এগুলো বাজারের সবচেয়ে সুন্দর নৌকাগুলোর মধ্যে অন্যতম, যেগুলোতে অদ্ভুত অনুপাত, সাহসী শৈলী এবং চমৎকার কারুকার্যের সমন্বয় ঘটেছে।
যদিও এটি ৩৯ ফুট পর্যন্ত লম্বা গ্যাসোলিন-চালিত নৌকা তৈরি করে যা দুর্দান্ত পারফরম্যান্স দেয়, এটি বেশিরভাগ ছোট নৌকার জন্য নীরব, নির্গমন-মুক্ত বৈদ্যুতিক বিকল্পও সরবরাহ করে।
এর একটি নিখুঁত উদাহরণ হলো ফ্রাউশার ৭৪০ মিরাজ, যা ৬০ কিলোওয়াট বা ১১০ কিলোওয়াটের দুটি ভিন্ন টরকিডো ইলেকট্রিক মোটরের সাথে পাওয়া যায়।
আরও শক্তিশালীগুলোর সর্বোচ্চ গতি ২৬ নট এবং ভ্রমণের গতির ওপর নির্ভর করে এগুলোর পাল্লা ১৭ থেকে ৬০ নটিক্যাল মাইল পর্যন্ত হয়ে থাকে।
দৈর্ঘ্য: ২৪ ফুট ৬ ইঞ্চি (৭.৪৭ মিটার) ইঞ্জিন: ১ x ৬০-১১০ কিলোওয়াট ব্যাটারি: ৪০-৮০ কিলোওয়াট-ঘণ্টা সর্বোচ্চ গতি: ২৬ নট পাল্লা: ১৭-৬০ নটিক্যাল মাইল @ ২৬-৫ নট মূল্য: ২১৬,৬১৬ ইউরো থেকে (ভ্যাট ব্যতীত)
স্লোভেনিয়া-ভিত্তিক গ্রিনলাইন ইয়টস বর্তমান বৈদ্যুতিক নৌকার ধারার প্রবর্তক হিসেবে দাবি করতে পারে। ২০০৮ সালে তারা তাদের প্রথম সাশ্রয়ী ডিজেল-ইলেকট্রিক হাইব্রিড নৌকা বাজারে আনে এবং তখন থেকেই এই ফর্মুলাটিকে ক্রমাগত পরিমার্জন করে চলেছে।
গ্রিনলাইন এখন ৩৩ ফুট থেকে ৬৮ ফুট পর্যন্ত বিভিন্ন ধরনের ক্রুজার সরবরাহ করছে, যেগুলো সম্পূর্ণ ইলেকট্রিক, হাইব্রিড বা প্রচলিত ডিজেল সংস্করণে পাওয়া যায়।
এর একটি ভালো উদাহরণ হলো মাঝারি দামের গ্রিনলাইন ৪০। এর সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক সংস্করণটি দুটি ৫০ কিলোওয়াট বৈদ্যুতিক মোটর দ্বারা চালিত এবং এর সর্বোচ্চ গতি ১১ নট ও ৭ নট গতিতে এটি ৩০ নটিক্যাল মাইল পর্যন্ত যেতে পারে, যেখানে একটি ছোট ৪ কিলোওয়াট রেঞ্জ এক্সটেন্ডার ব্যবহার করে ৫ নট গতিতে এর পাল্লা ৭৫ নটিক্যাল মাইল পর্যন্ত বাড়ানো যায়।
তবে, যদি আপনার আরও নমনীয়তার প্রয়োজন হয়, তাহলে হাইব্রিড মডেলটিতে দুটি ২২০ হর্সপাওয়ারের ভলভো ডি৩ ডিজেল ইঞ্জিন রয়েছে।
দৈর্ঘ্য: ৩৯ ফুট ৪ ইঞ্চি (১১.৯৯ মিটার) ইঞ্জিন: ২ x ৫০ কিলোওয়াট ব্যাটারি: ২ x ৪০ কিলোওয়াট-ঘণ্টা সর্বোচ্চ গতি: ১১ নট পাল্লা: ৭ নট গতিতে ৩০ নটিক্যাল মাইল মূল্য: €৪,৪৫,০০০ (ভ্যাট ব্যতীত)
এই মজবুত ব্রিটিশ ট্রলারটিকে বিদ্যুতায়নের জন্য অসম্ভাব্য প্রতিযোগী মনে হতে পারে, কিন্তু এর নতুন মালিক ককওয়েলস কাস্টম সুপারইয়ট টেন্ডার তৈরিতে অভ্যস্ত এবং এই কালজয়ী নকশাটি ব্যবহার করে একটি কাস্টম হাইব্রিড তৈরি করতে তারা কোনো দ্বিধা বোধ করছে না।
এটিতে এখনও ৪৪০ হর্সপাওয়ারের ইয়ানমার ডিজেল ইঞ্জিন রয়েছে। শুধু ব্যাটারিতে দুই ঘণ্টা পর্যন্ত চলতে পারে।
একবার ডিসচার্জ হয়ে গেলে, ব্যাটারি চার্জ হওয়ার সময় ইঞ্জিন চালু রাখার জন্য একটি ছোট জেনারেটর চালু করা হয়। আপনি যদি একটি ইলেকট্রিক ক্রুজের ধারণা পছন্দ করেন কিন্তু রেঞ্জ এবং সমুদ্রযাত্রার উপযুক্ততার সাথে আপোস করতে না চান, তবে এটিই হতে পারে সমাধান।
দৈর্ঘ্য: ৪৫ ফুট ৯ ইঞ্চি (১৪.০ মিটার) ইঞ্জিন: ৪৪০ হর্সপাওয়ার ডিজেল, ২০ কিলোওয়াট ইলেকট্রিক সর্বোচ্চ গতি: ১৬ নট পাল্লা: ১০ নটিক্যাল মাইল, সম্পূর্ণ ইলেকট্রিক মূল্য: £৯৫৪,০০০ থেকে (ভ্যাট অন্তর্ভুক্ত)
১৯৫০-এর দশকের ক্লাসিক পোর্শে ৩৫৬ স্পিডস্টারের বক্ররেখা দ্বারা অনুপ্রাণিত, যুক্তরাজ্য-ভিত্তিক সেভেন সিজ ইয়টস-এর এই চোখধাঁধানো হার্মেস স্পিডস্টারটি ২০১৭ সাল থেকে আপনাকে মুগ্ধ করে আসছে।
গ্রিসে নির্মিত ২২ ফুটের রাফ বোটগুলো সাধারণত ১১৫ হর্সপাওয়ারের রোটাক্স বিগেলস ইঞ্জিন দ্বারা চালিত হয়। কিন্তু সম্প্রতি, এতে ৩০ kWh ব্যাটারি দ্বারা চালিত একটি ১০০ kW পরিবেশবান্ধব বৈদ্যুতিক মোটর যুক্ত করা হয়েছে।
সমতলে এটি ৩০ নটের বেশি গতিতে চলতে পারে। কিন্তু ধীর পাঁচ নট গতিতে ফিরে গেলে, এটি একবার চার্জে নয় ঘণ্টা পর্যন্ত নিঃশব্দে চলতে পারে। টেমস নদী ভ্রমণের জন্য চমৎকার।