විදුලි බෝට්ටු මෙහි ඇති අතර ඒවා ලොව පුරා ක්‍රමයෙන් ජනප්‍රිය වෙමින් පවතින අතර, දැනට ඉදිවෙමින් පවතින වඩාත් සිත්ගන්නාසුලු සියලුම විදුලි සහ දෙමුහුන් ව්‍යාපෘති 27ක් අපි තෝරාගෙන ඇත්තෙමු.
විදුලි බෝට්ටු සහ දෙමුහුන් බලවේග දුම්රිය සමුද්‍රීය ලෝකයේ කිසිසේත්ම නව සංකල්පයක් නොවේ, නමුත් නවතම පරම්පරාවේ විදුලි බෝට්ටු ඔප්පු කරන්නේ මෙම තාක්ෂණය අනාගතයේ දී බලා සිටීම තවදුරටත් වටින්නේ නැති බවත් දැනට විදුලි බෝට්ටු ශක්‍ය විකල්පයක් බවත්ය.
MBY.com හිදී, අපි දශකයකට වැඩි කාලයක් තිස්සේ විදුලි බෝට්ටු විප්ලවය අනුගමනය කරමින් සිටින අතර සාම්ප්‍රදායික ඩීසල් සහ පෙට්‍රල් බලයෙන් ක්‍රියාත්මක වන බෝට්ටු සඳහා මෙම වර්ගයේ බෝට්ටු සැබෑ තරඟකරුවෙකු බවට පත් කිරීමට දැන් වෙළඳපොලේ ප්‍රමාණවත් මාදිලි තිබේ.
පෝලන්තයෙන් සාදන ලද මෙම බෝට්ටු දැන් තේම්ස් නදියේ සුලභ වන අතර ඒවායේ අලංකාර රේඛා, විශාල සමාජශීලී නියමු කුටි සහ දක්ෂ එසවුම් දෘඩ මුදුන් මුහුදේ කම්මැලි දින සඳහා ඒවා කදිම වේ.
බොහෝ ඒවා වෙරළට ඉක්මන් ප්‍රවේශය සඳහා බලවත් පෙට්‍රල් හෝ ස්ටර්න්ඩ්‍රයිව් අවුට්බෝඩ් එන්ජින් වලින් සමන්විත වුවද, ඇල්ෆාස්ට්‍රීට් එහි සියලුම මාදිලිවල ගෘහස්ථ භාවිතය සඳහා කර්මාන්තශාලා ස්ථාපිත විදුලි අනුවාදයන් ද පිරිනමයි.
අඩු විස්ථාපන කෲසිං සඳහා නිර්මාණය කර ඇති ඒවා, අධික වේගයෙන් නොව, ශුන්‍ය විමෝචනයක් සහිත සුමට ගැට 5-6ක් සඳහා නිර්මාණය කර ඇත.
උදාහරණයක් ලෙස, ඉහළම පෙළේ Alfastreet 28 කැබින් 10 kW විදුලි මෝටර දෙකකින් බල ගැන්වෙන අතර, උපරිම වේගය ගැට 7.5 ක් පමණ වන අතර, එහි ද්විත්ව 25 kWh බැටරි ගැට 5 කදී නාවික සැතපුම් 50 ක ඇස්තමේන්තුගත කෲස් පරාසයක් සපයයි.
LOA: අඩි 28 අඟල් 3 (මීටර් 8.61) එන්ජින්: 2 x 10 kW බැටරි: 2 x 25 kWh උපරිම වේගය: ගැට 7.5 පරාසය: නාවික සැතපුම් 50 මිල: £150,000 ක් පමණ (වැට් බදු ඇතුළුව)
ස්කී බෝට්ටු යනු ක්ෂණික ව්‍යවර්ථයක් වන අතර එමඟින් ඔබව සිදුරකින් ඉවතට විසි කර ගුවන් යානයකට පැනිය හැකිය. කැලිෆෝනියාවේ නව ආරම්භක සමාගමක් වන ආර්ක් බෝට් සමාගම ඔවුන්ගේ ඉදිරියට එන ආර්ක් වන් ස්කී බෝට්ටුවට එහි හම් කරන 350kW විදුලි මෝටරයෙන් එය කළ හැකි බව සහතික කර ඇත.
ඔබ කල්පනා කරන්නේ නම්, එය අශ්වබල 475 ට සමාන වේ. නැතහොත් විශාලතම ටෙස්ලා මොඩල් S මෙන් දෙගුණයක් පමණ වේ. එයින් අදහස් කරන්නේ පැයට සැතපුම් 40 ක උපරිම වේගයක් සහ පැය පහක් දක්වා ස්කීං හෝ ජල ස්කීං පවත්වා ගැනීමට ප්‍රමාණවත් ධාරාවක් බවයි.
අඩි 24ක් සහ ආසන 10කින් යුත් ඇලුමිනියම් චැසිය, හිටපු ටෙස්ලා නිෂ්පාදන ප්‍රධානියෙකුගේ නායකත්වයෙන් යුත් ලොස් ඇන්ජලීස් පදනම් කරගත් ආර්ක් සඳහා පළමු අවස්ථාවයි. මෙම ගිම්හානයේදී විශේෂ ට්‍රේලරයක් ඇතුළුව පළමු බෝට්ටුව ලබා දීමට ඔහු අපේක්ෂා කරයි.
LOA: අඩි 24 (මීටර් 7.3) එන්ජිම: 350 kW බැටරිය: 200 kWh උපරිම වේගය: ගැට 35 පරාසය: නාවික සැතපුම් 160 @ ගැට 35 සිට: $300,000 / £226,000
Boesch 750 ඔබට අවශ්‍ය ශෛලිය, උරුමය සහ කාර්ය සාධනය මෙන්ම විදුලි මෝටරයක් ​​ද ලබා දෙයි.
මෙම අද්විතීය ස්විට්සර්ලන්ත නැව් තටාකය 1910 සිට ක්‍රියාත්මක වන අතර, විල් සහ මුහුද සඳහා අලංකාර පැරණි ක්‍රීඩා බෝට්ටු නිෂ්පාදනය කරයි.
රීවා මෙන් නොව, එය තවමත් සම්පූර්ණයෙන්ම ලී වලින් සාදා ඇති අතර, නවීන ෆයිබර්ග්ලාස් ශරීරයක් තරම්ම ශක්තිමත් සහ නඩත්තු කිරීමට පහසු යැයි කියන සැහැල්ලු මහෝගනී ලැමිෙන්ට් භාවිතා කරයි.
එහි සියලු ශිල්පීය හැකියාවන් සඳහා උපරිම විශ්වසනීයත්වය සහ පැතලි රාක්කයක් සඳහා සෘජු-පතුවළ ප්‍රචාලක සහ සුක්කානම සහිත සාම්ප්‍රදායික මැද-එන්ජිමක් භාවිතා කරන අතර එමඟින් එය ස්කී බෝට්ටුවක් ලෙස භාවිතා කිරීමට වඩාත් සුදුසු වේ.
වත්මන් පරාසයට අඩි 20 සිට 32 දක්වා මාදිලි හයක් ඇතුළත් වේ, නමුත් අඩි 25 දක්වා මාදිලි පමණක් විදුලි මෝටරයකින් සමන්විත වේ.
ඉහළම විදුලි මාදිලිය වන Boesch 750 Portofino Deluxe, 50kW Piktronik එන්ජින් දෙකකින් බල ගැන්වෙන අතර උපරිම වේගය ගැට 21ක් සහ නාවික සැතපුම් 14ක පරාසයක් ඇත.
LOA: අඩි 24 අඟල් 7 (මීටර් 7.5) එන්ජින්: 2 x 50 kW බැටරි: 2 x 35.6 kWh උපරිම වේගය: ගැට 21 පරාසය: ගැට 20 කින් නාවික සැතපුම් 14 මිල: €336,000 (වැට් බදු හැර)
මෙම අපූරු බෝට්ටුවලින් එකක් පැදවීම ඇත්තෙන්ම කෙබඳුදැයි දැන ගැනීමට ඔබට අවශ්‍ය නම්, ඉහත අපගේ පරීක්ෂණ ධාවන සමාලෝචනය පරීක්ෂා කළ හැකිය, නමුත් ඒ ආරම්භය පමණි.
සමාගම දැනටමත් මිල අඩු කිරීමට සහ දරුකමට හදා ගැනීම වේගවත් කිරීමට උපකාරී වන නිෂ්පාදන රේඛාවේ මහා පරිමාණයෙන් නිෂ්පාදනය කළ හැකි විශාල, වඩාත් ප්‍රායෝගික C-8 ආකෘතියක් සංවර්ධනය කරමින් සිටී.
ඕනෑම විදුලි බෝට්ටු නිෂ්පාදකයෙකු මැරීන් ටෙස්ලා යන පදවි නාමය ලැබීමට සුදුසු නම්, ඒ මෙයයි, ඔවුන් විදුලි බෝට්ටු වේගවත්, විනෝදජනක සහ ප්‍රයෝජනවත් පරාසයක් ඇති බව ඒත්තු ගැන්වෙන ලෙස ඔප්පු කර ඇති නිසා පමණක් නොව, එහි විප්ලවීය නමුත් භාවිතයට පහසු ක්‍රියාකාරී තීරු පද්ධතිය සමඟ තාක්ෂණයේ සීමාවන් තල්ලු කරන නිසා ද වේ.
LOA: අඩි 25 අඟල් 3 (මීටර් 7.7) එන්ජිම: 55 kW බැටරිය: 40 kWh උපරිම වේගය: ගැට 30 පරාසය: ගැට 22 කදී නාවික සැතපුම් 50 මිල: €265,000 (වැට් බදු හැර)
විදුලි බෝට්ටු ගැන කතා කරන්න බෑ, ඩැෆි ගැනත් කතා කරන්න බෑ. 1970 ඉඳන් මේ පළවෙනි පන්තියේ, අලංකාර බොක්ක සහ විල් කෲසර් 14,000කට වඩා සරේ වල අලෙවි වෙලා තියෙනවා. ඩැෆිගේ උපන් ගම වන කැලිෆෝනියාවේ නිව්පෝර්ට් බීච් එකේ ධාවන පථ 3,500ක් විතර තිබුණා. ඒක තමයි ලෝකයේ වැඩියෙන්ම අලෙවි වෙන විදුලි බෝට්ටුව.
අලංකාර ලෙස නිර්මාණය කර ඇති, වැඩියෙන්ම අලෙවි වන Duffy 22 නෞකාව 12 දෙනෙකුට සුවපහසු ආසන, සවිකර ඇති ශීතකරණයක් සහ කෝප්ප රඳවනයන් රාශියක් සහිත පරිපූර්ණ කොක්ටේල් කෲසර් රථයකි.
කඩිමුඩියේ කොහේ හරි යන්න බලාපොරොත්තු වෙන්න එපා. වෝල්ට් 6 බැටරි 16 කින් සමන්විත වෝල්ට් 48 ක විදුලි මෝටරය, ගැට 5.5 ක උපරිම වේගයක් සපයයි.
විශේෂයෙන් සිත්ගන්නාසුලු ලක්ෂණයක් වන්නේ ඩෆීගේ පේටන්ට් බලපත්‍රලාභී පවර් රඩ්ඩර් සැකසුමයි. මෙය විදුලි මෝටරයක් ​​සහ තල හතරක ස්ට්‍රට් එකක් ඒකාබද්ධ කරන අතර එමඟින් පහසුවෙන් ඩොකින් කිරීම සඳහා මුළු එකලස් කිරීමම අංශක 90 කට ආසන්න ප්‍රමාණයක් හැරවීමට ඉඩ සලසයි.
LOA: අඩි 22 (මීටර් 6.7) එන්ජිම: 1 x 50 kW බැටරිය: 16 x 6 V උපරිම වේගය: ගැට 5.5 පරාසය: නාවික සැතපුම් 40 @ ගැට 5.5 සිට: $61,500 / $47,000 රාත්තල්
අර්ධ වශයෙන් සුපිරි යාත්‍රා ටෙන්ඩර්, අර්ධ වශයෙන් කිමිදුම් බෝට්ටුවක්, අර්ධ වශයෙන් පවුලේ කෲසර්, ලන්දේසි නිෂ්පාදකයෙකු වන DutchCraft වෙතින් එන ඝන-සිට-නිය දක්වා සම්පූර්ණ විදුලි DC25 සැබවින්ම බහුකාර්ය දිවා බෝට්ටුවකි.
සම්මත 89 kWh විදුලි මෝටරයක් ​​හෝ විකල්ප 112 හෝ 134 kWh අනුවාදයක් තෝරා ගැනීමෙන්, DC25 ට ගැට 32 ක උපරිම වේගයකින් මිනිත්තු 75 ක් දක්වා ක්‍රියා කළ හැකිය. නැතහොත් වඩාත් ස්ථාවර ගැට 6 කින් පැය 6 ක් දක්වා පියාසර කළ හැකිය.
අඩි 26 ක කාබන් ෆයිබර් ලෙලි සහිත මෙම බෝට්ටුවේ අපූරු ලක්ෂණ කිහිපයක් තිබේ. ඉදිරියට නැමෙන දෘඩ මුදුනක් මෙන් - ඔබේ නිවසේ හෝ සුපිරි යාත්‍රා ගරාජයේ ඔබේ බෝට්ටුව නැවැත්වීමට පරිපූර්ණයි. එය, සහ ශාන්ත-ට්‍රොපෙස් හි පැම්පෙරොන් වෙරළට යන විශ්මයජනක පිවිසුම අලංකාර කරන අඳුරු ආරුක්කුවේ කොටසකි.
LOA: අඩි 23 අඟල් 6 (මීටර් 8) එන්ජිම: 135 kW දක්වා බැටරි: 89/112/134 kWh උපරිම වේගය: ගැට 23.5 පරාසය: ගැට 20 කින් සැතපුම් 40 සිට: €545,000 / £451,000
ඔස්ට්‍රියානු නැව් තටාකයේ සටන් පාඨය "1927 සිට චිත්තවේගීය ඉංජිනේරුවා" යන්නයි. එහි නැව් සාමාන්‍ය නිරීක්ෂකයා ආකර්ෂණය කර ගැනීමට නැඹුරු වන බැවින්, නායකත්වයේ සිටින්නේ කවුරුන්ද යන්න පසෙක තබා, අපි එකඟ වීමට නැඹුරු වෙමු.
කෙටියෙන් කිවහොත්, මේවා වෙළඳපොලේ ඇති ලස්සනම බෝට්ටු කිහිපයකි, විකාර සමානුපාතිකයන්, නිර්භීත මෝස්තර සහ විශිෂ්ට විස්තර ඒකාබද්ධ කරයි.
එය අඩි 39ක් දක්වා උස පෙට්‍රල් බලයෙන් ක්‍රියාත්මක වන බෝට්ටු නිපදවන අතර දැවෙන කාර්ය සාධනයක් ලබා දෙන අතරම, බොහෝ කුඩා බෝට්ටු සඳහා නිහඬ, විමෝචන-නිදහස් විදුලිය ලබා ගැනීමේ විකල්පය ද ලබා දෙයි.
කදිම උදාහරණයක් වන්නේ ෆ්‍රවුෂර් 740 මිරාජ් රථයයි, එය 60kW හෝ 110kW ධාරිතාවයකින් යුත් විවිධ Torqeedo විදුලි මෝටර දෙකකින් ලබා ගත හැකිය.
වඩා බලවත් ඒවාට ගැට 26 ක උපරිම වේගයක් සහ නාවික සැතපුම් 17 සිට 60 දක්වා යාත්‍රා කිරීමේ පරාසයක් ඇති අතර එය ඔබ ගමන් කරන වේගය මත රඳා පවතී.
LOA: අඩි 24 අඟල් 6 (මීටර් 7.47) එන්ජිම: 1 x 60-110 kW බැටරිය: 40-80 kWh උපරිම වේගය: ගැට 26 පරාසය: නාවික සැතපුම් 17-60 @ ගැට 26-5 සිට: යුරෝ 216,616 (වැට් බදු හැර)
ස්ලෝවේනියාවේ පදනම් වූ ග්‍රීන්ලයින් යාත්‍රා, වත්මන් විදුලි බෝට්ටු ප්‍රවණතාවය ආරම්භ කළ බවට ප්‍රකාශ කළ හැකිය. ඇය 2008 දී ඇගේ පළමු දැරිය හැකි ඩීසල්-විදුලි දෙමුහුන් බෝට්ටුව දියත් කළ අතර එතැන් සිට සූත්‍රය පිරිපහදු කර පිරිපහදු කරමින් සිටී.
ග්‍රීන්ලයින් දැන් අඩි 33 සිට අඩි 68 දක්වා කෲසර් පරාසයක් පිරිනමයි, ඒ සියල්ල සම්පූර්ණ විදුලි, දෙමුහුන් හෝ සාම්ප්‍රදායික ඩීසල් ලෙස ලබා ගත හැකිය.
හොඳ උදාහරණයක් වන්නේ මධ්‍යම පරාසයේ ග්‍රීන්ලයින් 40 ය. සම්පූර්ණ විදුලි අනුවාදය 50 kW විදුලි මෝටර දෙකකින් බල ගැන්වෙන අතර උපරිම වේගය ගැට 11 ක් සහ ගැට 7 කදී නාවික සැතපුම් 30 ක් දක්වා පරාසයක් ඇති අතර, කුඩා 4 kW පරාස විස්තාරකයකට ගැට 5 කදී නාවික සැතපුම් 75 දක්වා පරාසය වැඩි කළ හැකිය. .
කෙසේ වෙතත්, ඔබට වැඩි නම්‍යශීලී බවක් අවශ්‍ය නම්, දෙමුහුන් මාදිලිය 220 hp Volvo D3 ඩීසල් එන්ජින් දෙකකින් සමන්විත වේ.
LOA: අඩි 39 අඟල් 4 (මීටර් 11.99) එන්ජින්: 2 x 50 kW බැටරි: 2 x 40 kWh උපරිම වේගය: ගැට 11 පරාසය: නාවික සැතපුම් 30 ක් නාවික සැතපුම් 7 ක් මිල: €445,000 (වැට් බදු හැර)
මෙම ශක්තිමත් බ්‍රිතාන්‍ය ට්‍රෝලර් යාත්‍රාව විද්‍යුත්කරණය සඳහා අසම්භාව්‍ය තරඟකරුවෙකු ලෙස පෙනෙන්නට පුළුවන, නමුත් නව හිමිකරු කොක්වෙල්ස් අභිරුචි සුපිරි යාත්‍රා ටෙන්ඩර් තැනීමට පුරුදු වී සිටින අතර අභිරුචි දෙමුහුන් නිර්මාණය කිරීම සඳහා මෙම කාලානුරූපී සැලසුම භාවිතා කිරීමට කිසිදු පැකිලීමක් නැත.
එය තවමත් 440 hp Yanmar ඩීසල් එන්ජිමකින් සමන්විතයි. බැටරියෙන් පමණක් පැය දෙකක් දක්වා.
මුදා හැරීමෙන් පසු, බැටරිය ආරෝපණය වන අතරතුර එන්ජිම ක්‍රියාත්මකව තබා ගැනීම සඳහා කුඩා උත්පාදක යන්ත්‍රයක් ක්‍රියාත්මක කරනු ලැබේ. ඔබ විදුලි කෲස් එකක් පිළිබඳ අදහසට කැමති නමුත් පරාසය සහ මුහුදු ගමනට සුදුසු බව පිළිබඳව සම්මුතියක් ඇති කර ගැනීමට අවශ්‍ය නොවන්නේ නම්, මෙය පිළිතුර විය හැකිය.
LOA: අඩි 45 අඟල් 9 (මීටර් 14.0) එන්ජිම: 440 hp ඩීසල්, 20 kW විදුලි උපරිම වේගය: ගැට 16 පරාසය: නාවික සැතපුම් 10, පිරිසිදු විදුලි ආරම්භක මිල: £954,000 (වැට් බදු ඇතුළත්)
1950 ගණන්වල සම්භාව්‍ය Porsche 356 Speedster රථයේ වක්‍රවලින් ආභාෂය ලැබූ, UK පදනම් කරගත් Seven Seas Yachts හි මෙම අලංකාර Hermès speedster රථය 2017 සිට ඔබව කරකැවිල්ලෙන් පුරවා ඇත.
ග්‍රීසියේ නිෂ්පාදිත අඩි 22 රෆ්ස් සාමාන්‍යයෙන් අශ්වබල 115 ක රොටැක්ස් බිග්ල්ස් එන්ජිමකින් බලගන්වයි. නමුත් මෑතකදී, එය 30 kWh බැටරියකින් බල ගැන්වෙන 100 kW පරිසර හිතකාමී විදුලි මෝටරයකින් සමන්විත වී ඇත.
පැතලි නම් එය ගැට 30කට වඩා ධාවනය කරයි. නමුත් වඩාත් විවේකීව ගැට පහට ආපසු ගියහොත් එය එක් ආරෝපණයකින් පැය නවයක් දක්වා නිහඬව ධාවනය වේ. තේම්ස් නදියේ සංචාරයක් සඳහා විශිෂ්ටයි.