ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଡଙ୍ଗା ଏଠାରେ ଅଛି ଏବଂ ସେଗୁଡ଼ିକ ଧୀରେ ଧୀରେ ସାରା ବିଶ୍ୱରେ ଲୋକପ୍ରିୟତା ହାସଲ କରୁଛି, ଏବଂ ଆମେ ବର୍ତ୍ତମାନ ନିର୍ମାଣାଧୀନ ସବୁଠାରୁ ଆକର୍ଷଣୀୟ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ-ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଏବଂ ହାଇବ୍ରିଡ୍ ପ୍ରକଳ୍ପ ମଧ୍ୟରୁ 27ଟିକୁ ଚୟନ କରିଛୁ।
ସାମୁଦ୍ରିକ ଜଗତରେ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଡଙ୍ଗା ଏବଂ ହାଇବ୍ରିଡ୍ ପାୱାରଟ୍ରେନ୍ କୌଣସି ପ୍ରକାରେ ନୂତନ ଧାରଣା ନୁହେଁ, କିନ୍ତୁ ନୂତନ ପିଢ଼ିର ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଡଙ୍ଗା ପ୍ରମାଣ କରୁଛି ଯେ ଏହି ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ଭବିଷ୍ୟତରେ ଆଉ ଅପେକ୍ଷା କରିବା ଯୋଗ୍ୟ ନୁହେଁ ଏବଂ ବର୍ତ୍ତମାନ ପାଇଁ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଡଙ୍ଗା ଏକ ସଠିକ୍ ବିକଳ୍ପ।
MBY.com ରେ, ଆମେ ଏକ ଦଶନ୍ଧିରୁ ଅଧିକ ସମୟ ଧରି ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଡଙ୍ଗା ବିପ୍ଳବକୁ ଅନୁସରଣ କରିଆସୁଛୁ ଏବଂ ବର୍ତ୍ତମାନ ବଜାରରେ ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ମଡେଲ୍ ଅଛି ଯାହା ଏହି ପ୍ରକାରର ଡଙ୍ଗାକୁ ପାରମ୍ପରିକ ଡିଜେଲ ଏବଂ ପେଟ୍ରୋଲ ଚାଳିତ ଡଙ୍ଗାର ପ୍ରକୃତ ପ୍ରତିଦ୍ୱନ୍ଦ୍ୱୀ କରିପାରିବ।
ଏହି ପୋଲିଶ୍ ନିର୍ମିତ ଡଙ୍ଗାଗୁଡ଼ିକ ଏବେ ଥେମ୍ସରେ ସାଧାରଣ ଏବଂ ସେମାନଙ୍କର ସୁନ୍ଦର ଲାଇନ୍, ବଡ଼ ସାମାଜିକ କକପିଟ୍ ଏବଂ ସ୍ମାର୍ଟ ଏଲିଭେଟିଂ ହାର୍ଡଟପ୍ସ ଏଗୁଡ଼ିକୁ ସମୁଦ୍ରରେ ଆଳସ୍ୟ ଦିନ ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ କରିଥାଏ।
ଉପକୂଳକୁ ଶୀଘ୍ର ପହଞ୍ଚିବା ପାଇଁ ଅଧିକାଂଶ ଶକ୍ତିଶାଳୀ ପେଟ୍ରୋଲ୍ କିମ୍ବା ଷ୍ଟର୍ଣ୍ଣଡ୍ରାଇଭ୍ ଆଉଟବୋର୍ଡ ଇଞ୍ଜିନ୍ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ ହୋଇଥିଲେ ମଧ୍ୟ, ଆଲଫାଷ୍ଟ୍ରିଟ୍ ଘରୋଇ ବ୍ୟବହାର ପାଇଁ ଏହାର ସମସ୍ତ ମଡେଲର ଫ୍ୟାକ୍ଟ୍ରି ସଂସ୍ଥାପିତ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ସଂସ୍କରଣ ମଧ୍ୟ ପ୍ରଦାନ କରେ।
କମ୍ ବିସ୍ଥାପନ କ୍ରୁଇଜିଂ ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଥିବା, ଏଗୁଡ଼ିକୁ ଉଚ୍ଚ ଗତିରେ ନୁହେଁ, ଶୂନ୍ୟ ନିର୍ଗମନ ସହିତ ମସୃଣ 5-6 ନଟ୍ ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛି।
ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, ଶ୍ରେଷ୍ଠ ଆଲଫାଷ୍ଟ୍ରିଟ୍ 28 କ୍ୟାବିନ୍ ଦୁଇଟି 10 kW ବୈଦ୍ୟୁତିକ ମୋଟର ଦ୍ୱାରା ଚାଳିତ, ଏହାର ସର୍ବାଧିକ ଗତି ପ୍ରାୟ 7.5 ନଟ୍, ଏବଂ ଏହାର ଯୁଗ୍ମ 25 kWh ବ୍ୟାଟେରୀ 5 ନଟ୍ ରେ 50 ନଟିକାଲ୍ ମାଇଲ୍ ର ଆନୁମାନିକ କ୍ରୁଇଜିଂ ରେଞ୍ଜ ପ୍ରଦାନ କରେ।
LOA: 28 ଫୁଟ 3 ଇଞ୍ଚ (8.61 ମିଟର) ଇଞ୍ଜିନ: 2 x 10 kW ବ୍ୟାଟେରୀ: 2 x 25 kWh ସର୍ବାଧିକ ଗତି: 7.5 ନଟ୍ ପରିସର: 50 ନଟିକାଲ୍ ମାଇଲ୍ ମୂଲ୍ୟ: ପ୍ରାୟ £150,000 (VAT ସହିତ)
ସ୍କି ଡଙ୍ଗାଗୁଡ଼ିକ ହେଉଛି ତୁରନ୍ତ ଟର୍କ ଯାହା ଆପଣଙ୍କୁ ଗାତରୁ ବାହାର କରି ବିମାନ ଉପରକୁ ଡେଇଁପାରେ। କାଲିଫର୍ନିଆର ନୂତନ ଷ୍ଟାର୍ଟଅପ୍ ଆର୍କ୍ ବୋଟ୍ କମ୍ପାନୀ ନିଶ୍ଚିତ କରିଛି ଯେ ଏହାର ଆଗାମୀ ଆର୍କ୍ ୱାନ୍ ସ୍କି ଡଙ୍ଗା ଏହାର 350kW ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ମୋଟର ସହିତ ଠିକ୍ ସେହିପରି କରିପାରିବ।
ଯଦି ଆପଣ ଭାବୁଛନ୍ତି, ତେବେ ଏହା 475 ହର୍ସପାୱର୍‌ପାୱର୍‌ର ସମକକ୍ଷ। କିମ୍ବା ସବୁଠାରୁ ବଡ଼ ଟେସ୍ଲା ମଡେଲ୍ S ଅପେକ୍ଷା ପ୍ରାୟ ଦୁଇଗୁଣ ଅଧିକ। ଏହାର ଅର୍ଥ ହେଉଛି 40 ମାଇଲ୍ ପ୍ରତି ଘଣ୍ଟାର ସର୍ବାଧିକ ଗତି ଏବଂ ଆପଣଙ୍କୁ ପାଞ୍ଚ ଘଣ୍ଟା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ସ୍କିଂ କିମ୍ବା ୱାଟରସ୍କିଇଂ କରିବା ପାଇଁ ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ କରେଣ୍ଟ।
୨୪ ଫୁଟ, ୧୦ ସିଟ୍ ବିଶିଷ୍ଟ ଏହି ଆଲୁମିନିୟମ୍ ଚାସିସ୍ ଲସ୍ ଆଞ୍ଜେଲସ୍‌ସ୍ଥିତ ଆର୍କ୍ ପାଇଁ ପ୍ରଥମ ଥର ପାଇଁ ତିଆରି ହୋଇଛି, ଯାହାର ନେତୃତ୍ୱ ଟେସଲାର ପୂର୍ବତନ ଉତ୍ପାଦନ ମୁଖ୍ୟଙ୍କ ଦ୍ୱାରା ନିଆଯାଇଛି। ସେ ଏହି ଗ୍ରୀଷ୍ମ ଋତୁରେ ଏକ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ଟ୍ରେଲର ସମେତ ପ୍ରଥମ ଡଙ୍ଗା ଯୋଗାଇବାକୁ ଆଶା କରୁଛନ୍ତି।
LOA: 24 ଫୁଟ (7.3 ମିଟର) ଇଞ୍ଜିନ: 350 kW ବ୍ୟାଟେରୀ: 200 kWh ସର୍ବାଧିକ ଗତି: 35 ନଟ୍ ପରିସର: 160 ନଟିକାଲ୍ ମାଇଲ୍ @ 35 ନଟ୍ ରୁ: $300,000 / £226,000
Boesch 750 ଆପଣ ଚାହୁଁଥିବା ଶୈଳୀ, ଐତିହ୍ୟ ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ପ୍ରଦାନ କରେ, ଏବଂ ଏହା ସହିତ ଏକ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ମୋଟର ମଧ୍ୟ ପ୍ରଦାନ କରେ।
ଏହି ଅନନ୍ୟ ସ୍ୱିସ୍ ଜାହାଜ କାରଖାନା 1910 ମସିହାରୁ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ହୋଇଆସୁଛି, ଯାହା ହ୍ରଦ ଏବଂ ସମୁଦ୍ର ପାଇଁ ସୁନ୍ଦର ଭିଣ୍ଟେଜ୍ ସ୍ପୋର୍ଟ୍ସ ଡଙ୍ଗା ଉତ୍ପାଦନ କରେ।
ରିଭା ପରି ନୁହେଁ, ଏହା ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ କାଠରେ ତିଆରି, ଏକ ହାଲୁକା ମହୋଗାନି ଲାମିନେଟ୍ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଇଛି ଯାହା ଏକ ଆଧୁନିକ ଫାଇବରଗ୍ଲାସ୍ ବଡି ପରି ଦୃଢ଼ ଏବଂ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ କରିବାକୁ ସହଜ ବୋଲି ଦାବି କରାଯାଇଛି।
ଏହାର ସମସ୍ତ କାରିଗରୀ ସର୍ବାଧିକ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟତା ପାଇଁ ସିଧା-ଶାଫ୍ଟ ପ୍ରୋପେଲର ଏବଂ ଷ୍ଟିଅରିଂ ସହିତ ଏକ ପାରମ୍ପରିକ ମଧ୍ୟ-ଇଞ୍ଜିନ ଏବଂ ଏକ ଫ୍ଲାଟ ରେକ୍ ବ୍ୟବହାର କରେ, ଯାହା ଏହାକୁ ସ୍କି ଡଙ୍ଗା ଭାବରେ ବ୍ୟବହାର ପାଇଁ ଆଦର୍ଶ କରିଥାଏ।
ବର୍ତ୍ତମାନର ପରିସରରେ 20 ରୁ 32 ଫୁଟ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଛଅଟି ମଡେଲ୍ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ, କିନ୍ତୁ କେବଳ 25 ଫୁଟ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ମଡେଲ୍‌ଗୁଡ଼ିକରେ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ମୋଟର ଲଗାଯାଇଛି।
ଶ୍ରେଷ୍ଠ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ମଡେଲ୍ Boesch 750 Portofino Deluxe ଦୁଇଟି 50kW Piktronik ଇଞ୍ଜିନ୍ ଦ୍ୱାରା ଚାଳିତ, ଯାହାର ସର୍ବାଧିକ ଗତି 21 ନଟ୍ ଏବଂ 14 ନଟିକାଲ୍ ମାଇଲ୍ ପରିସର।
LOA: 24 ଫୁଟ 7 ଇଞ୍ଚ (7.5 ମିଟର) ଇଞ୍ଜିନ: 2 x 50 kW ବ୍ୟାଟେରୀ: 2 x 35.6 kWh ସର୍ବାଧିକ ଗତି: 21 ନଟ୍ ପରିସର: 20 ନଟ୍ ରେ 14 ନଟିକାଲ୍ ମାଇଲ୍ ମୂଲ୍ୟ: €336,000 (VAT ବ୍ୟତୀତ)
ଯଦି ଆପଣ ଜାଣିବାକୁ ଚାହାଁନ୍ତି ଯେ ଏହି ଆଶ୍ଚର୍ଯ୍ୟଜନକ ଡଙ୍ଗାଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ୟରୁ ଗୋଟିଏ ଚଲାଇବା କିପରି ଅନୁଭବ ହୁଏ, ତେବେ ଆପଣ ଉପରେ ଆମର ଟେଷ୍ଟ ଡ୍ରାଇଭ୍ ସମୀକ୍ଷା ଦେଖିପାରିବେ, କିନ୍ତୁ ଏହା କେବଳ ଆରମ୍ଭ।
କମ୍ପାନୀ ପୂର୍ବରୁ ଏକ ବୃହତ୍ତର, ଅଧିକ ବ୍ୟବହାରିକ C-8 ମଡେଲ୍ ବିକଶିତ କରୁଛି ଯାହାକୁ ଉତ୍ପାଦନ ଲାଇନରେ ବହୁଳ ପରିମାଣରେ ଉତ୍ପାଦନ କରାଯାଇପାରିବ, ଯାହା ମୂଲ୍ୟ ହ୍ରାସ କରିବାରେ ଏବଂ ଗ୍ରହଣକୁ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ କରିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରିବ।
ଯଦି କୌଣସି ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଡଙ୍ଗା ନିର୍ମାତା ମାରିନ୍ ଟେସଲା ଉପାଧି ପାଇବାକୁ ଯୋଗ୍ୟ, ତେବେ ଏହା କେବଳ ଏଥିପାଇଁ ନୁହେଁ ଯେ ସେମାନେ ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ ପ୍ରମାଣ କରିଛନ୍ତି ଯେ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଡଙ୍ଗାଗୁଡ଼ିକ ଦ୍ରୁତ, ମଜାଦାର ଏବଂ ଉପଯୋଗୀ ପରିସର ହୋଇପାରେ, ବରଂ ସେମାନେ ପ୍ରଯୁକ୍ତିର ସୀମାକୁ ଆଗକୁ ବଢାଇବାର କାରଣ ମଧ୍ୟ। ଏହାର ବିପ୍ଳବୀ କିନ୍ତୁ ବ୍ୟବହାର କରିବାକୁ ସହଜ ସକ୍ରିୟ ଫଏଲ୍ ସିଷ୍ଟମ ସହିତ।
LOA: 25 ଫୁଟ 3 ଇଞ୍ଚ (7.7 ମିଟର) ଇଞ୍ଜିନ: 55 kW ବ୍ୟାଟେରୀ: 40 kWh ସର୍ବାଧିକ ଗତି: 30 ନଟ୍ ପରିସର: 22 ନଟ୍ ରେ 50 ନଟିକାଲ୍ ମାଇଲ୍ ମୂଲ୍ୟ: €265,000 (VAT ବ୍ୟତୀତ)
ଆପଣ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଡଙ୍ଗା ବିଷୟରେ କହିପାରିବେ ନାହିଁ ଏବଂ ଆପଣ ଡ୍ୟାଫି ବିଷୟରେ ମଧ୍ୟ କହିପାରିବେ ନାହିଁ। 1970 ମସିହାରୁ, ଏହି ପ୍ରଥମ ଶ୍ରେଣୀର, ସୁନ୍ଦର ବେ ଏବଂ ହ୍ରଦ କ୍ରୁଜରଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ୟରୁ 14,000 ରୁ ଅଧିକ ସରେରେ ବିକ୍ରି ହୋଇଛି। ଡ୍ୟାଫିଙ୍କ ଜନ୍ମସ୍ଥାନ କାଲିଫର୍ନିଆର ନ୍ୟୁପୋର୍ଟ ବିଚ୍ ରେ ପ୍ରାୟ 3,500 ଚାଲୁଥିଲା। ଏହା କେବଳ ବିଶ୍ୱର ସର୍ବାଧିକ ବିକ୍ରି ହେଉଥିବା ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଡଙ୍ଗା।
ସୁନ୍ଦର ଭାବରେ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଥିବା, ସର୍ବାଧିକ ବିକ୍ରି ହେଉଥିବା Duffy 22 ହେଉଛି ଏକ ଉତ୍ତମ କକଟେଲ୍ କ୍ରୁଜର ଯାହା 12 ଜଣଙ୍କ ପାଇଁ ଆରାମଦାୟକ ଆସନ, ବିଲ୍ଟ-ଇନ୍ ଫ୍ରିଜ୍ ଏବଂ ପ୍ରଚୁର କପ୍ ହୋଲ୍ଡର୍ ସହିତ।
ଶୀଘ୍ର କୌଣସି ସ୍ଥାନକୁ ଯିବାର ଆଶା କରନ୍ତୁ ନାହିଁ। 16ଟି 6-ଭୋଲ୍ଟ ବ୍ୟାଟେରୀ ବିଶିଷ୍ଟ ଏହି 48-ଭୋଲ୍ଟ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ମୋଟର 5.5 ନଟ୍ ସର୍ବାଧିକ ଗତି ପ୍ରଦାନ କରେ।
ଏକ ବିଶେଷ ଆକର୍ଷଣୀୟ ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟ ହେଉଛି ଡଫିର ପେଟେଣ୍ଟେଡ୍ ପାୱାର ରୁଡର ସେଟଅପ୍। ଏହା ଏକ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ମୋଟରକୁ ଏକ ରୁଡର ଏବଂ ଏକ ଚାରି-ବ୍ଲେଡ୍ ଷ୍ଟ୍ରଟ୍ ସହିତ ମିଶ୍ରଣ କରେ, ଯାହା ସହଜରେ ଡକିଂ ପାଇଁ ସମଗ୍ର ଆସେମ୍ବଲିକୁ ପ୍ରାୟ 90 ଡିଗ୍ରୀ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦିଏ।
LOA: 22 ଫୁଟ (6.7 ମିଟର) ଇଞ୍ଜିନ୍: 1 x 50 kW ବ୍ୟାଟେରୀ: 16 x 6 V ସର୍ବାଧିକ ଗତି: 5.5 ନଟ୍ ପରିସର: 40 ନଟିକାଲ୍ ମାଇଲ୍ @ 5.5 ନଟ୍ ରୁ: $61,500 / $47,000 ପାଉଣ୍ଡ
କିଛି ଅଂଶ ସୁପରୟାଚ୍ ଟେଣ୍ଡର, କିଛି ଅଂଶ ଡାଇଭ୍ ଡଙ୍ଗା, କିଛି ଅଂଶ ପାରିବାରିକ କ୍ରୁଜର, ଡଚ୍ ନିର୍ମାତା ଡଚ୍କ୍ରାଫ୍ଟର ସଲିଡ୍-ଟୁ-ନେଲ୍ସ ଅଲ୍-ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ DC25 ପ୍ରକୃତରେ ଏକ ବହୁମୁଖୀ ଡେବୋଟ୍।
ଏକ ମାନକ 89 kWh ବୈଦ୍ୟୁତିକ ମୋଟର କିମ୍ବା ବିକଳ୍ପ 112 କିମ୍ବା 134 kWh ସଂସ୍କରଣ ବାଛିବା ସହିତ, DC25 32 ନଟ୍ ସର୍ବାଧିକ ଗତିରେ 75 ମିନିଟ୍ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଚାଲିପାରିବ। କିମ୍ବା ଅଧିକ ସ୍ଥିର 6 ନଟ୍ ସହିତ 6 ଘଣ୍ଟା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଉଡିପାରିବ।
ଏହି 26 ଫୁଟ କାର୍ବନ ଫାଇବର ହୁଲ୍ ଡଙ୍ଗାର କିଛି ଆକର୍ଷଣୀୟ ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟ ଅଛି। ଆଗକୁ ଫୋଲ୍ଡ ହେଉଥିବା ଏକ ହାର୍ଡଟପ୍ ପରି - ଆପଣଙ୍କ ଘର କିମ୍ବା ସୁପରୟାଟ୍ ଗ୍ୟାରେଜରେ ଆପଣଙ୍କ ଡଙ୍ଗା ପାର୍କିଂ ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ। ତାହା, ଏବଂ ସେଣ୍ଟ-ଟ୍ରୋପେଜର ପାମ୍ପେରନ୍ ବିଚ୍ ର ଚମତ୍କାର ପ୍ରବେଶ ଦ୍ୱାରକୁ ସଜାଉଥିବା ଅନ୍ଧାର ତୋରଣର ଏକ ଅଂଶ।
LOA: ୨୩ ଫୁଟ ୬ ଇଞ୍ଚ (୮ ମିଟର) ଇଞ୍ଜିନ୍: ୧୩୫ କିଲୋୱାଟ୍ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ବ୍ୟାଟେରୀ: ୮୯/୧୧୨/୧୩୪ କିଲୋୱାଟ୍ ଘଣ୍ଟା ସର୍ବାଧିକ ଗତି: ୨୩.୫ ନଟ୍ ପରିସର: ୨୦ ନଟ୍ ରେ ୪୦ ମାଇଲ୍ ଠାରୁ: €୫୪୫,୦୦୦ / £୪୫୧,୦୦୦
ଅଷ୍ଟ୍ରିଆନ୍ ଜାହାଜ କାରଖାନାର ସ୍ଲୋଗାନ ହେଉଛି "୧୯୨୭ ମସିହାରୁ ଭାବପ୍ରବଣ ଇଞ୍ଜିନିୟର" ଏବଂ ଏହାର ଜାହାଜଗୁଡ଼ିକ ସାଧାରଣ ପର୍ଯ୍ୟବେକ୍ଷକଙ୍କୁ ପ୍ରଭାବିତ କରିଥାଏ, ନେତୃତ୍ୱ ନେଉଥିବା ବ୍ୟକ୍ତିଙ୍କୁ ଛାଡ଼ିଦେଲେ, ଆମେ ସହମତ ହେବା।
ସଂକ୍ଷେପରେ, ଏଗୁଡ଼ିକ ବଜାରରେ ଥିବା କିଛି ସବୁଠାରୁ ସୁନ୍ଦର ଡଙ୍ଗା, ଯାହା ଅଜବ ପରିମାଣ, ସାହସିକ ଷ୍ଟାଇଲିଂ ଏବଂ ଉତ୍କୃଷ୍ଟ ବିବରଣୀକୁ ମିଶ୍ରଣ କରିଥାଏ।
ଏହା 39 ଫୁଟ ଉଚ୍ଚତା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ପେଟ୍ରୋଲ-ଚାଳିତ ଡଙ୍ଗା ତିଆରି କରେ ଏବଂ ଜ୍ୱଳନ୍ତ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ପ୍ରଦାନ କରେ, ଏହା ଅଧିକାଂଶ ଛୋଟ ଡଙ୍ଗା ପାଇଁ ନୀରବ, ନିର୍ଗମନ-ମୁକ୍ତ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ବିକଳ୍ପ ମଧ୍ୟ ପ୍ରଦାନ କରେ।
ଏକ ଉତ୍ତମ ଉଦାହରଣ ହେଉଛି Frauscher 740 Mirage, ଯାହା 60kW କିମ୍ବା 110kW ର ଦୁଇଟି ଭିନ୍ନ Torqeedo ବୈଦ୍ୟୁତିକ ମୋଟର ସହିତ ଉପଲବ୍ଧ।
ଅଧିକ ଶକ୍ତିଶାଳୀ ବିମାନଗୁଡ଼ିକର ସର୍ବାଧିକ ଗତି 26 ନଟ୍ ଏବଂ ଆପଣ କେତେ ଦ୍ରୁତ ଗତିରେ ଯାତ୍ରା କରନ୍ତି ତାହା ଉପରେ ନିର୍ଭର କରି 17 ରୁ 60 ନଟିକାଲ୍ ମାଇଲ୍ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ କ୍ରୁଇଜ୍ ରେଞ୍ଜ ଥାଏ।
LOA: 24 ଫୁଟ 6 ଇଞ୍ଚ (7.47 ମିଟର) ଇଞ୍ଜିନ: 1 x 60-110 kW ବ୍ୟାଟେରୀ: 40-80 kWh ସର୍ବାଧିକ ଗତି: 26 ନଟ୍ ପରିସର: 17-60 ନଟିକାଲ୍ ମାଇଲ୍ @ 26-5 ନଟ୍ ରୁ: 216,616 ୟୁରୋ (VAT ବ୍ୟତୀତ)
ସ୍ଲୋଭେନିଆରେ ଅବସ୍ଥିତ, ଗ୍ରୀନଲାଇନ୍ ୟାଚ୍ଟସ୍ ବର୍ତ୍ତମାନର ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଡଙ୍ଗା ଧାରା ଆରମ୍ଭ କରିଥିବା ଦାବି କରିପାରିବ। ସେ 2008 ମସିହାରେ ତାଙ୍କର ପ୍ରଥମ ସୁଲଭ ଡିଜେଲ-ବୈଦ୍ୟୁତିକ ହାଇବ୍ରିଡ୍ ଡଙ୍ଗା ଲଞ୍ଚ କରିଥିଲେ ଏବଂ ସେବେଠାରୁ ଏହି ସୂତ୍ରକୁ ପରିଷ୍କାର ଏବଂ ସୁଧାର କରିଆସୁଛନ୍ତି।
ଗ୍ରୀନଲାଇନ୍ ଏବେ 33 ଫୁଟରୁ 68 ଫୁଟ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ବିଭିନ୍ନ ପ୍ରକାରର କ୍ରୁଜର ପ୍ରଦାନ କରୁଛି, ସମସ୍ତ ପୂର୍ଣ୍ଣ ବୈଦ୍ୟୁତିକ, ହାଇବ୍ରିଡ୍ କିମ୍ବା ପାରମ୍ପରିକ ଡିଜେଲ୍ ଭାବରେ ଉପଲବ୍ଧ।
ଏକ ଭଲ ଉଦାହରଣ ହେଉଛି ମଧ୍ୟମ-ପରିସର ଗ୍ରୀନଲାଇନ୍ 40। ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ-ପରିସର ସଂସ୍କରଣ ଦୁଇଟି 50 kW ବୈଦ୍ୟୁତିକ ମୋଟର ଦ୍ୱାରା ଚାଳିତ ଏବଂ ଏହାର ସର୍ବାଧିକ ଗତି 11 ନଟ୍ ଏବଂ 7 ନଟ୍ ରେ 30 ନଟିକାଲ୍ ମାଇଲ୍ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ପରିସର ରହିଛି, ଯେତେବେଳେ ଏକ ଛୋଟ 4 kW ରେଞ୍ଜ ଏକ୍ସଟେଣ୍ଡର୍ 5 ନଟ୍ ରେ 75 ନଟିକାଲ୍ ମାଇଲ୍ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ପରିସର ବୃଦ୍ଧି କରିପାରିବ।
ତଥାପି, ଯଦି ଆପଣଙ୍କୁ ଅଧିକ ନମନୀୟତା ଆବଶ୍ୟକ, ତେବେ ହାଇବ୍ରିଡ୍ ମଡେଲ୍ ଦୁଇଟି 220 hp ଭଲଭୋ D3 ଡିଜେଲ୍ ଇଞ୍ଜିନ୍ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ।
LOA: 39 ଫୁଟ 4 ଇଞ୍ଚ (11.99 ମିଟର) ଇଞ୍ଜିନ: 2 x 50 kW ବ୍ୟାଟେରୀ: 2 x 40 kWh ସର୍ବାଧିକ ଗତି: 11 ନଟ୍ ପରିସର: 7 ନଟ୍ ରେ 30 ନଟିକାଲ୍ ମାଇଲ୍ ମୂଲ୍ୟ: €445,000 (VAT ବ୍ୟତୀତ)
ଏହି ଦୃଢ଼ ବ୍ରିଟିଶ ଟ୍ରଲରଟି ବିଦ୍ୟୁତୀକରଣ ପାଇଁ ଏକ ଅସମ୍ଭବ ପ୍ରତିଦ୍ୱନ୍ଦ୍ୱୀ ପରି ମନେହୁଏ, କିନ୍ତୁ ନୂତନ ମାଲିକ କକୱେଲ୍ସ କଷ୍ଟମ୍ ସୁପରୟାଟ୍ ଟେଣ୍ଡର ନିର୍ମାଣ କରିବାରେ ଅଭ୍ୟସ୍ତ ଏବଂ ଏକ କଷ୍ଟମ୍ ହାଇବ୍ରିଡ୍ ତିଆରି କରିବା ପାଇଁ ଏହି କାଳଜୟୀ ଡିଜାଇନ୍ ବ୍ୟବହାର କରିବାରେ ତାଙ୍କର କୌଣସି ଦ୍ୱିଧା ନାହିଁ।
ଏହା ଏବେ ବି 440 hp ୟାନମାର ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ। କେବଳ ବ୍ୟାଟେରୀରେ ଦୁଇ ଘଣ୍ଟା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ।
ଥରେ ଡିସଚାର୍ଜ ହୋଇଗଲେ, ବ୍ୟାଟେରୀ ଚାର୍ଜ ହେଉଥିବା ସମୟରେ ଇଞ୍ଜିନକୁ ଚାଲୁ ରଖିବା ପାଇଁ ଏକ ଛୋଟ ଜେନେରେଟର ଚାଲୁ କରାଯାଏ। ଯଦି ଆପଣ ଏକ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କ୍ରୁଜ୍ ର ଧାରଣାକୁ ପସନ୍ଦ କରନ୍ତି କିନ୍ତୁ ପରିସର ଏବଂ ସମୁଦ୍ର ଉପଯୁକ୍ତତା ସହିତ ସାଲିସ୍ କରିବାକୁ ପଡ଼ନ୍ତି ନାହିଁ, ତେବେ ଏହା ଉତ୍ତର ହୋଇପାରେ।
LOA: 45 ଫୁଟ 9 ଇଞ୍ଚ (14.0 ମିଟର) ଇଞ୍ଜିନ: 440 hp ଡିଜେଲ, 20 kW ବୈଦ୍ୟୁତିକ ସର୍ବାଧିକ ଗତି: 16 ନଟ୍ ପରିସର: 10 ନଟିକାଲ୍ ମାଇଲ୍, ବିଶୁଦ୍ଧ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଠାରୁ: £954,000 (VAT ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ)
୧୯୫୦ ଦଶକର କ୍ଲାସିକ୍ ପୋର୍ସେ ୩୫୬ ସ୍ପିଡଷ୍ଟରର ବକ୍ର ଗତି ଦ୍ୱାରା ଅନୁପ୍ରାଣିତ ହୋଇ, ୟୁକେ-ଭିତ୍ତିକ ସେଭେନ୍ ସିଜ୍ ୟାଟ୍ସର ଏହି ସୁନ୍ଦର ହର୍ମସ୍ ସ୍ପିଡଷ୍ଟର ୨୦୧୭ ମସିହାରୁ ଆପଣଙ୍କୁ ମୁଣ୍ଡ ବୁଲାଇବାରେ ଲାଗିଛି।
ଗ୍ରୀସ-ନିର୍ମିତ 22 ଫୁଟ ରଫ୍ ସାଧାରଣତଃ 115 ହର୍ସପାୱାର ରୋଟାକ୍ସ ବିଗଲ୍ସ ଇଞ୍ଜିନ ଦ୍ୱାରା ଚାଳିତ ହୋଇଥାଏ। କିନ୍ତୁ ସମ୍ପ୍ରତି, ଏଥିରେ 30 kWh ବ୍ୟାଟେରୀ ଦ୍ୱାରା ଚାଳିତ 100 kW ପରିବେଶ ଅନୁକୂଳ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ମୋଟର ଲଗାଯାଇଛି।
ଫ୍ଲାଟ ଏହା 30 ନଟ୍ ରୁ ଅଧିକ ଚାଲିବ। କିନ୍ତୁ ଅଧିକ ଆରାମଦାୟକ ପାଞ୍ଚ ନଟ୍ କୁ ଫେରିଯାଆନ୍ତୁ ଏବଂ ଏହା ଥରେ ଚାର୍ଜ କଲେ ନଅ ଘଣ୍ଟା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ନଅ ଘଣ୍ଟା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଚାଲିବ। ଥେମ୍ସ ଭ୍ରମଣ ପାଇଁ ଉତ୍ତମ।