विद्युतीय डुङ्गाहरू यहाँ छन् र तिनीहरू बिस्तारै विश्वभर लोकप्रिय हुँदैछन्, र हामीले हाल निर्माणाधीन सबैभन्दा रोचक पूर्ण-विद्युतीय र हाइब्रिड परियोजनाहरू मध्ये २७ वटा चयन गरेका छौं।
समुद्री संसारमा विद्युतीय डुङ्गा र हाइब्रिड पावरट्रेनहरू कुनै पनि हालतमा नयाँ अवधारणा होइनन्, तर विद्युतीय डुङ्गाको पछिल्लो पुस्ताले यो प्रविधि भविष्यमा अब पर्खनु लायक छैन भन्ने प्रमाणित गर्छ र अहिलेको लागि विद्युतीय डुङ्गाहरू एक व्यवहार्य विकल्प हुन्।
MBY.com मा, हामी एक दशकभन्दा बढी समयदेखि विद्युतीय डुङ्गा क्रान्तिलाई पछ्याउँदै आएका छौं र अब बजारमा यस प्रकारको डुङ्गालाई परम्परागत डिजेल र पेट्रोलबाट चल्ने डुङ्गाहरूको वास्तविक प्रतिस्पर्धी बनाउन पर्याप्त मोडेलहरू छन्।
यी पोलिश निर्मित डुङ्गाहरू अब थेम्समा सामान्य छन् र तिनीहरूका सुन्दर लाइनहरू, ठूला मिलनसार ककपिटहरू र स्मार्ट उचाइमा रहेका हार्डटपहरूले तिनीहरूलाई समुद्रमा अल्छी दिनहरूको लागि आदर्श बनाउँछन्।
धेरैजसो तटमा द्रुत पहुँचको लागि शक्तिशाली पेट्रोल वा स्टर्नड्राइभ आउटबोर्ड इन्जिनहरूले सुसज्जित छन्, तर अल्फास्ट्रिटले घरेलु प्रयोगको लागि आफ्ना सबै मोडेलहरूको कारखानामा स्थापित विद्युतीय संस्करणहरू पनि प्रदान गर्दछ।
कम विस्थापन क्रूजिङको लागि डिजाइन गरिएको, तिनीहरू उच्च गतिमा होइन, शून्य उत्सर्जनको साथ सहज ५-६ गाँठको लागि डिजाइन गरिएको हो।
उदाहरणका लागि, शीर्ष-अफ-द-लाइन अल्फास्ट्रिट २८ क्याबिन दुई १० किलोवाट विद्युतीय मोटरहरूद्वारा संचालित छ, यसको उच्चतम गति लगभग ७.५ नट छ, र यसको जुम्ल्याहा २५ किलोवाट प्रति घण्टा ब्याट्रीहरूले ५ नटमा ५० समुद्री माइलको अनुमानित क्रूजिङ दायरा प्रदान गर्दछ।
LOA: २८ फिट ३ इन्च (८.६१ मिटर) इन्जिन: २ x १० किलोवाट ब्याट्री: २ x २५ किलोवाट प्रतिघण्टा उच्च गति: ७.५ नट दायरा: ५० समुद्री माइल मूल्य: लगभग £१५०,००० (भ्याट सहित)
स्की डुङ्गाहरू तत्काल टर्क हुन् जसले तपाईंलाई प्वालबाट बाहिर निकालेर विमानमा हाम फाल्न सक्छ। क्यालिफोर्नियाको नयाँ स्टार्टअप आर्क बोट कम्पनीले आफ्नो आगामी आर्क वन स्की डुङ्गाले यसको ३५० किलोवाटको विद्युतीय मोटरको साथ त्यसै गर्न सक्छ भनी सुनिश्चित गरेको छ।
यदि तपाईं सोचिरहनुभएको छ भने, त्यो ४७५ अश्वशक्ति बराबर हो। वा सबैभन्दा ठूलो टेस्ला मोडेल एस भन्दा लगभग दोब्बर। यसको अर्थ ४० माइल प्रतिघण्टाको अधिकतम गति र तपाईंलाई पाँच घण्टासम्म स्कीइङ वा वाटरस्कीइङ गरिरहन पर्याप्त करेन्ट पनि हो।
२४ फिट, १० सिट भएको एल्युमिनियम चेसिस लस एन्जलसस्थित आर्कको लागि पहिलो हो, जसको नेतृत्व टेस्लाका पूर्व उत्पादन प्रमुखले गर्छन्। उनले यस गर्मीमा विशेष ट्रेलर सहितको पहिलो डुङ्गा डेलिभर गर्ने अपेक्षा गरेका छन्।
LOA: २४ फिट (७.३ मिटर) इन्जिन: ३५० किलोवाट ब्याट्री: २०० किलोवाट प्रतिघण्टा अधिकतम गति: ३५ नट दायरा: १६० समुद्री माइल @ ३५ नट बाट: $३००,००० / £२२६,०००
बोएस्च ७५० ले तपाईंले चाहनुभएको शैली, सम्पदा र प्रदर्शन प्रदान गर्दछ, साथै विद्युतीय मोटर पनि प्रदान गर्दछ।
यो अनौठो स्विस शिपयार्ड १९१० देखि सञ्चालनमा छ, जसले ताल र समुद्रका लागि सुरुचिपूर्ण पुरानो खेलकुद डुङ्गाहरू उत्पादन गर्दछ।
रिभा भन्दा फरक, यो अझै पनि पूर्णतया काठबाट बनेको छ, हलुका महोगनी ल्यामिनेट प्रयोग गरिएको छ जुन आधुनिक फाइबरग्लास बडी जत्तिकै बलियो र मर्मत गर्न सजिलो भएको दाबी गरिएको छ।
यसको सबै शिल्प कौशलले अधिकतम विश्वसनीयताको लागि स्ट्रेट-शाफ्ट प्रोपेलर र स्टेयरिङ र समतल रेक सहितको परम्परागत मिड-इन्जिन प्रयोग गर्दछ, जसले यसलाई स्की डुङ्गाको रूपमा प्रयोगको लागि आदर्श बनाउँछ।
हालको दायरामा २० देखि ३२ फिटसम्मका छ वटा मोडेलहरू समावेश छन्, तर २५ फिटसम्मका मोडेलहरूमा मात्र विद्युतीय मोटर जडान गरिएको छ।
शीर्ष विद्युतीय मोडेल बोएस्च ७५० पोर्टोफिनो डिलक्समा दुई ५० किलोवाटको पिकट्रोनिक इन्जिनहरू छन् जसले २१ नटको उच्चतम गति र १४ नटिकल माइलको दायरा प्रदान गर्दछ।
LOA: २४ फिट ७ इन्च (७.५ मिटर) इन्जिन: २ x ५० किलोवाट ब्याट्री: २ x ३५.६ किलोवाट प्रतिघण्टा उच्च गति: २१ नट दायरा: २० नटमा १४ नटिकल माइल मूल्य: €३३६,००० (भ्याट बाहेक)
यदि तपाईं यी अद्भुत डुङ्गाहरू मध्ये एउटा चलाउनुको वास्तविक आनन्द कस्तो हुन्छ भनेर जान्न चाहनुहुन्छ भने, तपाईंले माथिको हाम्रो परीक्षण ड्राइभ समीक्षा हेर्न सक्नुहुन्छ, तर त्यो त सुरुवात मात्र हो।
कम्पनीले पहिले नै ठूलो, अधिक व्यावहारिक C-8 मोडेल विकास गरिरहेको छ जुन उत्पादन लाइनमा ठूलो मात्रामा उत्पादन गर्न सकिन्छ, जसले मूल्य घटाउन र अपनाउने गति बढाउन मद्दत गर्दछ।
यदि कुनै पनि विद्युतीय डुङ्गा निर्माता मरीन टेस्लाको उपाधिको हकदार छ भने, यो एउटा हो, किनभने उनीहरूले विद्युतीय डुङ्गाहरू छिटो, रमाइलो र उपयोगी दायरा हुन सक्छन् भनेर विश्वस्त रूपमा प्रमाणित गरेका छन्, तर किनभने उनीहरूले प्रविधिको सीमालाई धकेलिरहेका छन्। यसको क्रान्तिकारी तर प्रयोग गर्न सजिलो सक्रिय पन्नी प्रणालीको साथ।
LOA: २५ फिट ३ इन्च (७.७ मिटर) इन्जिन: ५५ किलोवाट ब्याट्री: ४० किलोवाट प्रतिघण्टा अधिकतम गति: ३० नट दायरा: २२ नटमा ५० समुद्री माइल मूल्य: €२६५,००० (भ्याट बाहेक)
तपाईं विद्युतीय डुङ्गाको बारेमा कुरा गर्न सक्नुहुन्न र तपाईं डफीको बारेमा कुरा गर्न सक्नुहुन्न। १९७० देखि, यी प्रथम श्रेणीका, सुन्दर बे र लेक क्रूजरहरू मध्ये १४,००० भन्दा बढी सरेमा बिक्री भइसकेका छन्। डफीको गृहनगर न्युपोर्ट बिच, क्यालिफोर्नियामा लगभग ३,५०० चलिरहेका थिए। यो संसारमा सबैभन्दा धेरै बिक्री हुने विद्युतीय डुङ्गा हो।
सुन्दर ढंगले डिजाइन गरिएको, सर्वाधिक बिक्री हुने डफी २२ १२ जनाको लागि आरामदायी सिट, बिल्ट-इन फ्रिज र प्रशस्त कप होल्डरहरू सहितको उत्तम ककटेल क्रूजर हो।
हतारमा कतै पुग्ने आशा नगर्नुहोस्। १६ वटा ६-भोल्ट ब्याट्रीहरू मिलेर बनेको ४८-भोल्टको विद्युतीय मोटरले ५.५ नटको अधिकतम गति प्रदान गर्दछ।
विशेष गरी रोचक विशेषता भनेको डफीको पेटेन्ट गरिएको पावर रडर सेटअप हो। यसले विद्युतीय मोटरलाई रडर र चार-ब्लेड स्ट्रटसँग जोड्दछ, जसले गर्दा सम्पूर्ण एसेम्बलीलाई सजिलो डकिङको लागि लगभग ९० डिग्री घुमाउन अनुमति दिन्छ।
LOA: २२ फिट (६.७ मिटर) इन्जिन: १ x ५० किलोवाट ब्याट्री: १६ x ६ V माथिल्लो गति: ५.५ नट दायरा: ४० नटिकल माइल @ ५.५ नट बाट: $६१,५०० / $४७,००० पाउन्ड
डच निर्माता डचक्राफ्टको पार्ट सुपरयाट टेन्डर, पार्ट डाइभ बोट, पार्ट फेमिली क्रूजर, सोलिड-टु-नेल अल-इलेक्ट्रिक DC25 साँच्चै बहुमुखी डेबोट हो।
मानक ८९ kWh विद्युतीय मोटर वा वैकल्पिक ११२ वा १३४ kWh संस्करणहरूको छनोटको साथ, DC२५ ले ३२ नटको उच्चतम गतिमा ७५ मिनेटसम्म सञ्चालन गर्न सक्छ। वा अझ स्थिर ६ नटमा ६ घण्टासम्म उडान गर्न सक्छ।
यो २६ फिट कार्बन फाइबरले ढाकिएको डुङ्गामा केही उत्कृष्ट विशेषताहरू छन्। अगाडि पट्याउने हार्डटप जस्तै - तपाईंको घर वा सुपरयाट ग्यारेजमा तपाईंको डुङ्गा पार्किङको लागि उपयुक्त। त्यो, र सेन्ट-ट्रोपेजको प्याम्पेरोन बीचको भव्य प्रवेशद्वारलाई सजाउने अँध्यारो आर्चको अंश।
LOA: २३ फिट ६ इन्च (८ मिटर) इन्जिन: १३५ किलोवाट सम्म ब्याट्री: ८९/११२/१३४ किलोवाट घण्टा अधिकतम गति: २३.५ नट दायरा: २० नटमा ४० माइल बाट: €५४५,००० / £४५१,०००
अस्ट्रियाली शिपयार्डको नारा "१९२७ देखि भावनात्मक इन्जिनियर" हो र यसका जहाजहरूले सामान्य पर्यवेक्षकलाई प्रभावित पार्ने भएकाले, नेतृत्वमा बस्ने व्यक्तिलाई त परै जाओस्, हामी यसमा सहमत छौं।
छोटकरीमा भन्नुपर्दा, यी बजारमा पाइने केही सुन्दर डुङ्गाहरू हुन्, जसमा विचित्र अनुपात, साहसी स्टाइल र उत्कृष्ट विवरणहरू समावेश छन्।
यसले ३९ फिट अग्लो पेट्रोलबाट चल्ने डुङ्गाहरू बनाउँछ र उत्कृष्ट प्रदर्शन प्रदान गर्दछ, तर यसले धेरैजसो साना डुङ्गाहरूको लागि मौन, उत्सर्जन-रहित बिजुलीको विकल्प पनि प्रदान गर्दछ।
यसको एउटा उत्तम उदाहरण फ्राउशर ७४० मिराज हो, जुन ६० किलोवाट वा ११० किलोवाटका दुई फरक टोर्कीडो इलेक्ट्रिक मोटरहरूसँग उपलब्ध छ।
तपाईंले कति छिटो यात्रा गर्नुहुन्छ भन्ने कुरामा निर्भर गर्दै, बढी शक्तिशाली विमानहरूको अधिकतम गति २६ नट र क्रूजिङ रेन्ज १७ देखि ६० नटिकल माइल हुन्छ।
LOA: २४ फिट ६ इन्च (७.४७ मिटर) इन्जिन: १ x ६०-११० किलोवाट ब्याट्री: ४०-८० किलोवाट प्रतिघण्टा उच्च गति: २६ नट दायरा: १७-६० समुद्री माइल @ २६-५ नट बाट: २१६,६१६ युरो (भ्याट बाहेक)
स्लोभेनियामा आधारित, ग्रीनलाइन याट्सले हालको विद्युतीय डुङ्गा प्रवृत्ति सुरु गरेको दाबी गर्न सक्छ। उनले २००८ मा आफ्नो पहिलो किफायती डिजेल-इलेक्ट्रिक हाइब्रिड डुङ्गा सुरु गरिन् र त्यसबेलादेखि नै सूत्रलाई परिष्कृत र परिष्कृत गर्दै आएकी छिन्।
ग्रीनलाइनले अब ३३ फिटदेखि ६८ फिटसम्मका क्रूजरहरूको दायरा प्रदान गर्दछ, जुन सबै पूर्ण विद्युतीय, हाइब्रिड वा परम्परागत डिजेलको रूपमा उपलब्ध छन्।
यसको राम्रो उदाहरण मध्यम-दायरा ग्रीनलाइन ४० हो। पूर्ण-विद्युतीय संस्करण दुई ५० किलोवाट विद्युतीय मोटरहरूद्वारा संचालित छ र यसको अधिकतम गति ११ नट छ र ७ नटमा ३० नटिकल माइलसम्मको दायरा छ, जबकि सानो ४ किलोवाट दायरा विस्तारकले ५ नटमा ७५ नटिकल माइलसम्मको दायरा बढाउन सक्छ।
यद्यपि, यदि तपाईंलाई थप लचिलोपन चाहिन्छ भने, हाइब्रिड मोडेल दुई २२० एचपी भोल्भो डी३ डिजेल इन्जिनहरूले सुसज्जित छ।
LOA: ३९ फिट ४ इन्च (११.९९ मिटर) इन्जिन: २ x ५० किलोवाट ब्याट्री: २ x ४० किलोवाट घन्टा माथिल्लो गति: ११ नट दायरा: ७ नटमा ३० समुद्री माइल मूल्य: €४४५,००० (भ्याट बाहेक)
यो बलियो ब्रिटिश ट्रलर विद्युतीकरणको लागि असम्भव दावेदार जस्तो लाग्न सक्छ, तर नयाँ मालिक ककवेल्स कस्टम सुपरयाट टेन्डरहरू निर्माण गर्न अभ्यस्त छन् र कस्टम हाइब्रिड सिर्जना गर्न यो कालातीत डिजाइन प्रयोग गर्न कुनै हिचकिचाहट छैन।
यो अझै पनि ४४० hp यानमार डिजेल इन्जिनले सुसज्जित छ। ब्याट्रीमा मात्र दुई घण्टासम्म।
एकपटक डिस्चार्ज भएपछि, ब्याट्री चार्ज हुँदा इन्जिनलाई चलाइराख्न एउटा सानो जेनेरेटर खोलिन्छ। यदि तपाईंलाई इलेक्ट्रिक क्रूजको विचार मनपर्छ तर दायरा र समुद्री योग्यतामा सम्झौता गर्नुपर्दैन भने, यो जवाफ हुन सक्छ।
LOA: ४५ फिट ९ इन्च (१४.० मिटर) इन्जिन: ४४० hp डिजेल, २० kW इलेक्ट्रिक उच्च गति: १६ नट दायरा: १० समुद्री माइल, शुद्ध इलेक्ट्रिक बाट: £९५४,००० (VAT समावेश)
१९५० को दशकको क्लासिक पोर्श ३५६ स्पीडस्टरको घुमाउरोपनबाट प्रेरित भएर, बेलायतमा आधारित सेभेन सीज याट्सको यो भव्य हर्मेस स्पीडस्टरले २०१७ देखि तपाईंलाई चक्कर लगाइरहेको छ।
ग्रीसमा निर्मित २२ फिट रफहरू सामान्यतया ११५ अश्वशक्तिको रोट्याक्स बिगल्स इन्जिनद्वारा संचालित हुन्छन्। तर हालसालै, यसमा ३० किलोवाट आवर ब्याट्रीद्वारा संचालित १०० किलोवाटको वातावरणमैत्री विद्युतीय मोटर जडान गरिएको छ।
समतल यसले ३० नटभन्दा बढी चलाउनेछ। तर अझ आरामदायी पाँच नटहरूमा फर्कनुहोस् र यो एक पटक चार्ज गर्दा नौ घण्टासम्म चुपचाप चल्नेछ। थेम्सको भ्रमणको लागि उत्कृष्ट।