Unit bending tube pinuh otomatis ngagabungkeun prosés hulu jeung hilir, ngagabungkeun gancang, processing kasalahan-gratis, repeatability na safety.While integrasi ieu bisa nguntungkeun produsén sagala, éta hususna pikaresepeun pikeun maranéhanana dina nascent tapi kalapa widang produksi kandaraan listrik.
Kendaraan listrik (EVs) sanes anu anyar. Dina awal taun 1900-an, kalayan munculna kandaraan listrik, uap, sareng béngsin, téknologi kendaraan listrik langkung seueur tibatan pasar anu khusus. penjualan kandaraan sapertos kitu, powertrains alternatif bakal ngadominasi industri otomotif. Ieu ngan hitungan waktos.
Angka penjualan nunjukkeun yén kendaraan dumasar kana bahan bakar alternatif parantos mangtaun-taun. Numutkeun Badan Perlindungan Lingkungan, pasar AS pikeun kendaraan listrik, kendaraan listrik hibrida plug-in (PHEVs), kendaraan sél bahan bakar, sareng hibrida sanés PHEVs accounted pikeun 7% tina total dina 2020. Pasar ieu bieu aya 20 taun ka tukang. powertrains sadaya kandaraan anyar kadaptar di Jerman antara Januari 2021 jeung Nopémber 2021 deukeut ka 35%. Salila periode ieu, pangsa BEVs karek kadaptar kira-kira 11%. Tina sudut pandang mobil panumpang, tumuwuhna kandaraan listrik anyar di Jerman utamana diucapkeun. Dina bagean ieu, pangsa EV pikeun sakabéh kandaraan F.2 kadaptar F.0.2 Januari pinuh. Nopémber 2021, pangsa ieu parantos naék pisan langkung ti 25%.
shift Ieu brings parobahan dramatis pikeun automakers sarta sakabéh ranté suplai maranéhanana.Konstruksi Lightweight mangrupakeun téma - nu torek kandaraan, nu kirang énergi anu diperlukeun.Ieu ogé ngaronjatkeun rentang, nu krusial pikeun vehicles listrik. Trend ieu ogé geus ngarah ka parobahan syarat pipe bending, jeung paménta tumuwuh pikeun komponén kompak tur-kinerja tinggi, utamana pipa ipis-walled dijieunna tina bahan-bahan serat karbon-kakuatan tinggi kayaning aluminium sarta kakuatan low-kuat. anu mindeng leuwih mahal jeung leuwih nangtang pikeun ngolah ti steel.Related tradisional jeung trend ieu kanaékan dramatis dina pamakéan wangun lian ti round.Lightweight struktur beuki merlukeun kompléks, wangun asimétri jeung cross-bagian béda.
Praktek manufaktur otomotif umum nyaéta ngabengkokkeun tabung buleud tur hydroform kana bentuk ahir maranéhanana. Ieu lumaku pikeun alloy baja, tapi bisa jadi masalah lamun ngagunakeun bahan séjén.Contona, serat karbon palastik bertulang teu bisa ngabengkokkeun lamun tiis. Perkara complicating nyaeta kacenderungan aluminium pikeun harden kalawan umur. Ieu ngandung harti yén tabung aluminium atawa profil téh hésé atawa teu mungkin keur ngabengkokkeun ukur sababaraha bulan sanggeus aranjeunna dijieunna tina pabrik. teu sirkular, éta leuwih hese taat ka toléransi siap pake, utamana lamun maké aluminium.Ahirna, ngaganti kabel tambaga tradisional jeung propil aluminium sarta rod mawa ayeuna mangrupakeun trend tumuwuh sarta tantangan bending anyar, salaku bagian boga insulasi nu moal ruksak salila bending.
The shift kana kandaraan listrik ngabalukarkeun parobahan dina tube bender design.Traditional tube benders baku kalawan parameter kinerja tos siap masihan jalan ka mesin produk-spésifik nu bisa tailored ka kabutuhan pabrik 'kinerja.Bend kinerja, ukuran geometric (kayaning radius ngalipet sarta panjang tube), spasi tooling jeung software anu sagala disaluyukeun pikeun hadé cocog prosés husus produsén sarta produk.
shift ieu geus dijalankeun sarta ngan bakal inténsif. Pikeun proyék-proyék ieu datang ka fruition, supplier sistem perlu kaahlian diperlukeun dina téhnologi bending kitu ogé pangaweruh diperlukeun jeung pangalaman dina alat jeung prosés desain, nu kudu terpadu ti pisan awal fase desain mesin.Contona, wangun alat kompléks diperlukeun pikeun ngahasilkeun profil aluminium kalawan rupa cross-sections. nerapkeun jumlah leutik panas.
Tumuwuhna tekanan ongkos sweeping industri mobil ogé keur dirasakeun sakuliah ranté suplai.Short kali siklus jeung precision ekstrim ayeuna leuwih penting batan ever.Companies dimaksudkeun pikeun tetep kalapa kudu ngagunakeun sumberdaya efficiently.This ngawengku teu ngan waktu jeung sumber bahan, tapi ogé SDM, utamana pagawé inti dina manufaktur.Dina widang ieu, ramah-pamaké jeung prosés dipercaya mangrupakeun faktor konci dina ngaronjatkeun ongkos-efektivitas.
Produsén tabung sareng OEM anu nanganan fabrikasi tabung di-imah tiasa ngabales tekenan biaya anu teu lirén sareng tekanan sanésna ku milarian mesin-kinerja tinggi anu leres-leres nyumponan kabutuhanna. Rem pencét modern kedah nganggo strategi téknologi multi-tahap anu kalebet fitur sapertos alat-alat bending multi-radius anu tiasa disaluyukeun anu ngagampangkeun ngabengkokkeun anu gampang sareng tepat kalayan tabung anu pondok pisan sareng sababaraha komponén manufaktur bending dina pangwangunan bending. radii, dina pembuatan sistem ngalipet-di-ngalipet, atawa dina pembuatan sistem tube kompléks lianna. Mesin pikeun nanganan bends kompléks bisa ngurangan kali siklus; pikeun pabrik volume luhur, sanajan sababaraha detik disimpen per komponén bisa boga dampak positif badag dina efisiensi produksi.
komponén konci sejen nyaeta interaksi antara operator jeung téhnologi machine.The kudu ngarojong pamaké saloba mungkin.Contona, integrasi bending paeh retraction - kaayaan dimana bending paeh jeung panangan ayun beroperasi misah - ngamungkinkeun mesin pikeun nyaluyukeun jeung posisi rupa geometries tube salila prosés bending. programming sejen tur konsép kontrol dimimitian pikeun nyiapkeun aci pikeun ngalipet salajengna, bari ieu terus-terusan ngawas ngawas sarta terus ngawas controller. interaksi sumbu pikeun koordinat gerakan maranéhanana, usaha programming ngahasilkeun kauntungan badag, ngurangan kali siklus ku 20 mun 40 persen gumantung kana komponén tur géométri tube dipikahoyong.
Dibikeun shift kana powertrains alternatif, automation leuwih penting batan ever.Tube pabrik bender kudu difokuskeun automation éksténsif jeung kamampuhan pikeun ngahijikeun workflows saluareun bending.This lumaku teu ukur keur bends pipe dina produksi runtuyan badag skala, tapi ogé beuki kana produksi runtuyan leutik pisan.
Rem pencét modéren pikeun pabrik volume-tinggi, sapertos CNC 80 E TB MR ti Schwarze-Robitec, idéal pikeun sarat produsén dina ranté suplai otomotif. Atribut sapertos waktos siklus pondok sareng efisiensi sumberdaya anu luhur kritis, sareng seueur pabrik ngandelkeun pilihan sapertos inspeksi weld, diwangun-di cut-off sareng antarmuka robotic.
Dina ngolah tube pinuh otomatis, rupa-rupa tahapan prosés kudu bisa dipercaya, kasalahan-gratis, repeatable tur gancang pikeun mastikeun kualitas konsisten hasil bending.Hulu jeung hambalan processing hilir kudu terpadu kana Unit bending misalna, kaasup beberesih, bending, assembly, tungtung ngabentuk jeung ukur.
Nanganan parabot kayaning robot sareng komponenana tambahan kayaning pawang pipe ogé kudu terpadu. Tugas utama pikeun nangtukeun mana prosés nu paling cocog pikeun aplikasi relevan.Contona, gumantung kana sarat produsén urang, toko loading sabuk, toko ranté, angkat conveyor atanapi conveyor bahan bulk bisa jadi sistem katuhu pikeun feeder tubular. Sababaraha produsén pencét rem nyieun integrasi sakumaha gampang-gancang ku maturan nu sistem proprietary resource tata perusahaan '.
Sanajan unggal hambalan tambahan ngajadikeun ranté prosés leuwih panjang, pamaké teu ngalaman reureuh wae sakumaha siklus waktos umumna tetep same.The bédana pangbadagna dina pajeulitna sistem automation ieu sarat kontrol stringent diperlukeun pikeun ngahijikeun Unit bending kana jaringan produksi aya jeung parusahaan network.For alesan ieu, benders pipe kudu siap pikeun Industri 4.0.
Gemblengna, integrasi mangrupikeun anu paling penting. Penting yén OEM damel sareng tukang mesin anu gaduh pangalaman éksténsif dina ngamekarkeun mesin anu cocog sareng sababaraha subsistem dina prosés manufaktur otomatis.
Tube & Pipe Journal jadi majalah munggaran dedicated ka ngalayanan industri pipa logam di 1990.Today, éta tetep hijina publikasi di Amérika Kalér dedicated ka industri jeung geus jadi sumber paling dipercaya inpormasi pikeun professional pipe.
Ayeuna kalayan aksés pinuh kana édisi digital The FABRICATOR, aksés gampang kana sumber industri anu berharga.
Édisi digital The Tube & Pipe Journal ayeuna tiasa diaksés pinuh, nyayogikeun aksés gampang kana sumber industri anu berharga.
Ngarasakeun aksés pinuh ka édisi digital tina STAMPING Journal, nu nyadiakeun kamajuan téhnologis panganyarna, prakték pangalusna sarta warta industri pikeun pasar stamping logam.
Ayeuna kalayan aksés pinuh kana édisi digital The Fabricator en Español, aksés gampang kana sumber industri anu berharga.