អង្គភាពពត់បំពង់ដោយស្វ័យប្រវត្តិយ៉ាងពេញលេញរួមបញ្ចូលគ្នានូវដំណើរការឡើងលើ និងចុះក្រោម រួមបញ្ចូលគ្នានូវដំណើរការលឿន គ្មានកំហុស ភាពអាចធ្វើម្តងទៀត និងសុវត្ថិភាព។ ខណៈពេលដែលការរួមបញ្ចូលនេះអាចផ្តល់អត្ថប្រយោជន៍ដល់ក្រុមហ៊ុនផលិតណាមួយ វាមានភាពទាក់ទាញជាពិសេសសម្រាប់អ្នកនៅក្នុងវិស័យដែលចាប់ផ្តើមដំបូង ប៉ុន្តែមានការប្រកួតប្រជែងក្នុងការផលិតរថយន្តអគ្គិសនី។
រថយន្តអគ្គិសនី (EVs) មិនមានអ្វីថ្មីទេ។ នៅដើមទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1900 ជាមួយនឹងការមកដល់នៃរថយន្តអគ្គិសនី ចំហាយទឹក និងថាមពលសាំង បច្ចេកវិទ្យារថយន្តអគ្គិសនីមានច្រើនជាងទីផ្សារពិសេស។ ខណៈពេលដែលម៉ាស៊ីនប្រើសាំងបានឈ្នះជុំនេះ បច្ចេកវិទ្យាថ្មបានត្រលប់មកវិញ ហើយនៅទីនេះដើម្បីបន្ត។ ជាមួយនឹងទីក្រុងជាច្រើនជុំវិញពិភពលោកបានប្រកាសពីការហាមប្រាមយានយន្តនាពេលអនាគត និងប្រទេសជាច្រើនដែលមិនមានបំណងប្រើប្រាស់ថាមពល ការ​លក់​រថយន្ត​បែប​នេះ ខ្សែ​ថាមពល​ជំនួស​នឹង​គ្របដណ្ដប់​លើ​ឧស្សាហកម្ម​រថយន្ត។ វា​គ្រាន់​តែ​ជា​បញ្ហា​នៃ​ពេល​វេលា​ប៉ុណ្ណោះ។
តួលេខលក់បង្ហាញថាយានយន្តដែលផ្អែកលើឥន្ធនៈជំនួសបាននិងកំពុងទទួលបានដីជាច្រើនឆ្នាំមកហើយ។ យោងតាមទីភ្នាក់ងារការពារបរិស្ថាន ទីផ្សារសហរដ្ឋអាមេរិកសម្រាប់រថយន្តអគ្គិសនី រថយន្តអគ្គិសនីកូនកាត់ (PHEVs) រថយន្តកោសិកាឥន្ធនៈ និងរថយន្តកូនកាត់ក្រៅពី PHEV មានចំនួន 7% នៃចំនួនសរុបក្នុងឆ្នាំ 2020។ តួលេខទីផ្សាររបស់អាឡឺម៉ង់នេះ 20 ឆ្នាំមុន។ និយាយសម្រាប់ខ្លួនគេ៖ ចំណែកនៃយានយន្តដែលមានខ្សែថាមពលជំនួសនៃយានជំនិះដែលបានចុះបញ្ជីថ្មីទាំងអស់ក្នុងប្រទេសអាឡឺម៉ង់ចន្លោះខែមករា ឆ្នាំ 2021 ដល់ខែ វិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2021 គឺជិតដល់ 35% ក្នុងអំឡុងពេលនេះ ចំណែកនៃរថយន្ត BEVs ដែលបានចុះបញ្ជីថ្មីមានប្រហែល 11% តាមទស្សនៈនៃរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរ កំណើននៃយានជំនិះអគ្គិសនីថ្មីនៅក្នុងប្រទេសអាឡឺម៉ង់ត្រូវបានកត់សម្គាល់ជាពិសេស។ ក្នុងផ្នែករថយន្តដឹកអ្នកដំណើរថ្មីទាំងអស់ក្នុងឆ្នាំនេះ 2020 គឺ 6.7% ចាប់ពីខែមករាដល់ខែវិច្ឆិកា 2021 ភាគហ៊ុននេះបានកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំងដល់ជាង 25%។
ការផ្លាស់ប្តូរនេះនាំមកនូវការផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងខ្លាំងដល់ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្ត និងខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ទាំងមូលរបស់ពួកគេ។ សំណង់ទម្ងន់ស្រាលគឺជាប្រធានបទមួយ យានជំនិះកាន់តែស្រាល ថាមពលតិចត្រូវបានកើនឡើង។ នេះក៏បង្កើនជួរផងដែរ ដែលជាកត្តាសំខាន់សម្រាប់រថយន្តអគ្គិសនី។ និន្នាការនេះក៏នាំឱ្យមានការផ្លាស់ប្តូរតម្រូវការពត់បំពង់ ជាមួយនឹងតម្រូវការកើនឡើងសម្រាប់សមាសធាតុបង្រួម និងដំណើរការខ្ពស់ ជាពិសេសបំពង់ស្តើងៗ ដែលធ្វើពីវត្ថុធាតុដើមដែលមានទម្ងន់ស្រាល និងកាបូន។ ផ្លាស្ទិចពង្រឹងជាតិសរសៃច្រើនតែមានតម្លៃថ្លៃជាង និងពិបាកកែច្នៃជាងដែកប្រពៃណី។ ទាក់ទងទៅនឹងនិន្នាការនេះគឺការកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំងនៃការប្រើប្រាស់រាងផ្សេងក្រៅពីរាងមូល។ រចនាសម្ព័ន្ធទម្ងន់ស្រាលកាន់តែខ្លាំងឡើងទាមទាររូបរាងស្មុគ្រស្មាញ និងអសមមាត្រដែលមានផ្នែកឆ្លងកាត់ខុសៗគ្នា។
ការអនុវត្តការផលិតរថយន្តទូទៅគឺការពត់បំពង់មូល ហើយបង្កើតវាទៅជាទម្រង់ចុងក្រោយរបស់វា។ វាដំណើរការសម្រាប់យ៉ាន់ស្ព័រដែក ប៉ុន្តែអាចមានបញ្ហានៅពេលប្រើវត្ថុធាតុផ្សេងៗ។ ឧទាហរណ៍ ប្លាស្ទិកពង្រឹងសរសៃកាបូនមិនអាចពត់នៅពេលវាត្រជាក់។ បញ្ហាស្មុគស្មាញគឺទំនោរនៃអាលុយមីញ៉ូមដើម្បីរឹងតាមអាយុ។ នេះមានន័យថា បំពង់អាលុយមីញ៉ូមពិបាក ឬមិនអាចពត់បានតែប៉ុន្មានខែប៉ុណ្ណោះ វាមិនរាងជារង្វង់ទេ ប្រសិនបើវាមានរាងជារង្វង់។ វាពិបាកជាងក្នុងការប្រកាន់ខ្ជាប់នូវភាពអត់ធ្មត់ដែលបានកំណត់ជាមុន ជាពិសេសនៅពេលប្រើអាលុយមីញ៉ូម។ ជាចុងក្រោយ ការជំនួសខ្សែទង់ដែងបែបបុរាណជាមួយនឹងទម្រង់អាលុយមីញ៉ូម និងកំណាត់សម្រាប់ផ្ទុកចរន្តគឺជានិន្នាការកើនឡើង និងជាបញ្ហាប្រឈមនៃការពត់កោងថ្មី ដោយសារផ្នែកខ្លះមានអ៊ីសូឡង់ដែលនឹងមិនខូចខាតអំឡុងពេលពត់។
ការផ្លាស់ប្តូរទៅយានជំនិះអគ្គិសនីកំពុងបណ្តាលឱ្យមានការផ្លាស់ប្តូរនៅក្នុងការរចនាពត់បំពង់។ ការពត់បំពង់ស្តង់ដារប្រពៃណីដែលមានប៉ារ៉ាម៉ែត្រដំណើរការដែលបានកំណត់ជាមុនកំពុងផ្តល់មធ្យោបាយដល់ម៉ាស៊ីនជាក់លាក់នៃផលិតផលដែលអាចតម្រូវតាមតម្រូវការរបស់អ្នកផលិត។ ការអនុវត្តពត់ ការវាស់វែងធរណីមាត្រ (ដូចជាកាំពត់ និងប្រវែងបំពង់) ទំហំឧបករណ៍ និងផ្នែកទន់ទាំងអស់ត្រូវបានកែតម្រូវឱ្យសមស្របទៅនឹងដំណើរការជាក់លាក់ និងតម្រូវការរបស់ក្រុមហ៊ុនផលិត។
ការផ្លាស់ប្តូរនេះកំពុងដំណើរការហើយ ហើយនឹងកាន់តែខ្លាំងឡើងតែប៉ុណ្ណោះ។ សម្រាប់គម្រោងទាំងនេះដើម្បីសម្រេចបានផ្លែផ្កា អ្នកផ្គត់ផ្គង់ប្រព័ន្ធត្រូវការជំនាញចាំបាច់ក្នុងបច្ចេកវិទ្យាពត់កោង ក៏ដូចជាចំណេះដឹង និងបទពិសោធន៍ចាំបាច់ក្នុងការរចនាឧបករណ៍ និងដំណើរការ ដែលត្រូវតែរួមបញ្ចូលតាំងពីដំណាក់កាលដំបូងនៃការរចនាម៉ាស៊ីន។ ឧទាហរណ៍ ទម្រង់ឧបករណ៍ស្មុគស្មាញត្រូវបានទាមទារដើម្បីផលិតទម្រង់អាលុយមីញ៉ូមដែលមានផ្នែកឆ្លងកាត់ផ្សេងៗ។ ដូច្នេះហើយ ការអភិវឌ្ឍន៍ឧបករណ៍ដែលមានសារៈសំខាន់នេះ ធ្វើឱ្យមានការកែលម្អ និងបង្កើនប្រសិទ្ធភាព។ CFRP ទាមទារយន្តការដែលអនុវត្តបរិមាណកំដៅតិចតួច។
ការកើនឡើងនៃសម្ពាធលើឧស្សាហកម្មរថយន្តក៏កំពុងត្រូវបានទទួលអារម្មណ៍នៅទូទាំងសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ផងដែរ។ រយៈពេលវដ្តខ្លី និងភាពជាក់លាក់ខ្លាំងឥឡូវនេះមានសារៈសំខាន់ជាងពេលណាៗទាំងអស់។ ក្រុមហ៊ុនដែលមានបំណងរក្សាការប្រកួតប្រជែងត្រូវការប្រើប្រាស់ធនធានប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។ វារួមបញ្ចូលមិនត្រឹមតែពេលវេលា និងធនធានសម្ភារៈប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែក៏មានធនធានមនុស្សផងដែរ ជាពិសេសបុគ្គលិកស្នូលក្នុងផលិតកម្ម។ ក្នុងវិស័យនេះ ដំណើរការដែលងាយស្រួលប្រើ និងអាចទុកចិត្តបានគឺជាកត្តាសំខាន់ក្នុងការកែលម្អការចំណាយ។
ក្រុមហ៊ុនផលិតបំពង់ និង OEMs ដែលគ្រប់គ្រងការផលិតបំពង់នៅក្នុងផ្ទះអាចឆ្លើយតបទៅនឹងសម្ពាធការចំណាយឥតឈប់ឈរ និងសម្ពាធផ្សេងទៀតដោយស្វែងរកម៉ាស៊ីនដែលមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ដែលបំពេញតម្រូវការរបស់ពួកគេបានយ៉ាងជាក់លាក់។ ហ្វ្រាំងចុចទំនើបត្រូវតែប្រើយុទ្ធសាស្ត្របច្ចេកវិទ្យាពហុដំណាក់កាលដែលរួមបញ្ចូលលក្ខណៈពិសេសដូចជាឧបករណ៍ពត់ពហុកាំដែលអាចប្ដូរតាមបំណងបាន ដែលជួយសម្រួលដល់ការពត់ងាយស្រួល និងច្បាស់លាស់ជាមួយនឹងបច្ចេកវិទ្យានៃការផលិតបំពង់ខ្លីបំផុត។ សមាសធាតុដែលមានរ៉ាឌីច្រើន ក្នុងការផលិតប្រព័ន្ធពត់ក្នុង-ពត់ ឬក្នុងការផលិតប្រព័ន្ធបំពង់ស្មុគ្រស្មាញផ្សេងៗ។ ម៉ាស៊ីនសម្រាប់ដោះស្រាយពត់ស្មុគស្មាញអាចកាត់បន្ថយពេលវេលាវដ្ត។ សម្រាប់ក្រុមហ៊ុនផលិតដែលមានបរិមាណខ្ពស់ សូម្បីតែពីរបីវិនាទីដែលបានរក្សាទុកក្នុងមួយសមាសភាគអាចមានឥទ្ធិពលវិជ្ជមានយ៉ាងខ្លាំងទៅលើប្រសិទ្ធភាពផលិតកម្ម។
ធាតុផ្សំសំខាន់មួយទៀតគឺអន្តរកម្មរវាងប្រតិបត្តិករ និងម៉ាស៊ីន។ បច្ចេកវិទ្យាត្រូវតែគាំទ្រអ្នកប្រើប្រាស់ឱ្យបានច្រើនតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។ ឧទាហរណ៍ ការរួមបញ្ចូលនៃការពត់កោង Die retraction - ស្ថានភាពដែលពត់ Die និង swing arm ដំណើរការដោយឡែកពីគ្នា - អនុញ្ញាតឱ្យម៉ាស៊ីនកែតម្រូវ និងកំណត់ទីតាំងធរណីមាត្របំពង់ផ្សេងៗក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការពត់។ ការសរសេរកម្មវិធី និងការគ្រប់គ្រងមួយផ្សេងទៀតចាប់ផ្តើមដើម្បីរៀបចំ shaft សម្រាប់ឧបករណ៍បញ្ជាបន្ទាប់។ ដើម្បីត្រួតពិនិត្យជាបន្តបន្ទាប់ និងដោយស្វ័យប្រវត្តិនូវអន្តរកម្មនៃអ័ក្សដើម្បីសម្របសម្រួលចលនារបស់ពួកគេ កិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងសរសេរកម្មវិធីផ្តល់អត្ថប្រយោជន៍យ៉ាងច្រើន ដោយកាត់បន្ថយរយៈពេលវដ្តពី 20 ទៅ 40 ភាគរយអាស្រ័យលើសមាសធាតុ និងធរណីមាត្របំពង់ដែលចង់បាន។
ដោយសារការផ្លាស់ប្តូរទៅខ្សែថាមពលជំនួស ស្វ័យប្រវត្តិកម្មគឺសំខាន់ជាងពេលណាទាំងអស់។ ក្រុមហ៊ុនផលិតឧបករណ៍ពត់បំពង់ត្រូវផ្តោតលើស្វ័យប្រវត្តិកម្មទូលំទូលាយ និងសមត្ថភាពក្នុងការរួមបញ្ចូលលំហូរការងារលើសពីការពត់កោង។ នេះអនុវត្តមិនត្រឹមតែចំពោះការពត់បំពង់ក្នុងការផលិតស៊េរីខ្នាតធំប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងបង្កើនការផលិតស៊េរីតូចៗផងដែរ។
ហ្វ្រាំងចុចទំនើបសម្រាប់អ្នកផលិតដែលមានបរិមាណខ្ពស់ដូចជា CNC 80 E TB MR ពី Schwarze-Robitec គឺល្អសម្រាប់តម្រូវការរបស់អ្នកផលិតនៅក្នុងខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់រថយន្ត។ លក្ខណៈដូចជារយៈពេលខ្លី និងប្រសិទ្ធភាពធនធានខ្ពស់មានសារៈសំខាន់ ហើយក្រុមហ៊ុនផលិតជាច្រើនពឹងផ្អែកលើជម្រើសដូចជា ការត្រួតពិនិត្យការផ្សារភ្ជាប់ ការកាត់ផ្តាច់ និងចំណុចប្រទាក់មនុស្សយន្ត។
នៅក្នុងដំណើរការបំពង់ដោយស្វ័យប្រវត្តិយ៉ាងពេញលេញ ដំណាក់កាលផ្សេងៗនៃដំណើរការត្រូវតែអាចទុកចិត្តបាន គ្មានកំហុស អាចធ្វើម្តងទៀតបាន និងលឿន ដើម្បីធានាបាននូវគុណភាពនៃលទ្ធផលពត់កោង។ ជំហានដំណើរការនៃចរន្តទឹក និងចុះក្រោម ត្រូវតែបញ្ចូលទៅក្នុងអង្គភាពពត់បែបនេះ រួមទាំងការសម្អាត ការពត់កោង ការជួបប្រជុំគ្នា ទម្រង់បញ្ចប់ និងការវាស់វែង។
ឧបករណ៍គ្រប់គ្រងដូចជាមនុស្សយន្ត និងធាតុផ្សំបន្ថែមដូចជាឧបករណ៍ដោះស្រាយបំពង់ក៏ត្រូវតែរួមបញ្ចូលផងដែរ។ ភារកិច្ចចម្បងគឺត្រូវកំណត់ដំណើរការណាមួយដែលសមស្របបំផុតសម្រាប់កម្មវិធីដែលពាក់ព័ន្ធ។ ឧទាហរណ៍ អាស្រ័យលើតម្រូវការរបស់អ្នកផលិត កន្លែងផ្ទុកខ្សែក្រវ៉ាត់ ហាងលក់ខ្សែសង្វាក់ ឧបករណ៍លើក ឬឧបករណ៍បញ្ជូនសម្ភារៈភាគច្រើនអាចជាប្រព័ន្ធត្រឹមត្រូវសម្រាប់ឧបករណ៍បញ្ចោញបំពង់។ ក្រុមហ៊ុនផលិតហ្វ្រាំងចុចមួយចំនួនធ្វើឱ្យការរួមបញ្ចូលជាមួយប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងសហគ្រាស OEM ដែលងាយស្រួលតាមដែលអាចធ្វើបាន។ ប្រព័ន្ធផែនការធនធាន។
ទោះបីជាជំហានបន្ថែមនីមួយៗធ្វើឱ្យសង្វាក់ដំណើរការកាន់តែយូរក៏ដោយ អ្នកប្រើប្រាស់មិនជួបប្រទះការពន្យារពេលណាមួយឡើយ ដោយសារពេលវេលាវដ្តជាទូទៅនៅតែដដែល។ ភាពខុសគ្នាដ៏ធំបំផុតនៅក្នុងភាពស្មុគស្មាញនៃប្រព័ន្ធស្វ័យប្រវត្តិកម្មនេះគឺតម្រូវការត្រួតពិនិត្យដ៏តឹងរ៉ឹងដែលតម្រូវឱ្យបញ្ចូលអង្គភាពពត់កោងទៅក្នុងខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្ម និងបណ្តាញក្រុមហ៊ុនដែលមានស្រាប់។ សម្រាប់ហេតុផលនេះ ឧបករណ៍ពត់បំពង់គួរតែរួចរាល់សម្រាប់ឧស្សាហកម្ម 4.0 ។
សរុបមក សមាហរណកម្មគឺសំខាន់បំផុត។ វាសំខាន់ណាស់ដែល OEMs ធ្វើការជាមួយអ្នកបង្កើតម៉ាស៊ីនដែលមានបទពិសោធន៍យ៉ាងទូលំទូលាយក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ម៉ាស៊ីនដែលត្រូវគ្នាជាមួយប្រព័ន្ធរងផ្សេងៗនៅក្នុងដំណើរការផលិតដោយស្វ័យប្រវត្តិពេញលេញ។
ទស្សនាវដ្តី Tube & Pipe Journal បានក្លាយជាទស្សនាវដ្តីដំបូងគេដែលឧទ្ទិសដល់ការបម្រើឧស្សាហកម្មបំពង់ដែកក្នុងឆ្នាំ 1990។ សព្វថ្ងៃនេះ វានៅតែជាការបោះពុម្ពតែមួយគត់នៅអាមេរិកខាងជើងដែលឧទ្ទិសដល់ឧស្សាហកម្មនេះ ហើយបានក្លាយជាប្រភពព័ត៌មានដែលគួរឱ្យទុកចិត្តបំផុតសម្រាប់អ្នកជំនាញបំពង់។
ឥឡូវនេះជាមួយនឹងការចូលដំណើរការពេញលេញទៅកាន់ការបោះពុម្ពឌីជីថលនៃ FABRICATOR ងាយស្រួលចូលទៅកាន់ធនធានឧស្សាហកម្មដ៏មានតម្លៃ។
ការបោះពុម្ពឌីជីថលនៃ The Tube & Pipe Journal ឥឡូវនេះអាចចូលដំណើរការបានពេញលេញ ដោយផ្តល់នូវភាពងាយស្រួលដល់ធនធានឧស្សាហកម្មដ៏មានតម្លៃ។
សូមរីករាយជាមួយការចូលប្រើពេញលេញក្នុងការបោះពុម្ពទិនានុប្បវត្តិ STAMPING ឌីជីថល ដែលផ្តល់នូវភាពជឿនលឿនផ្នែកបច្ចេកវិទ្យាចុងក្រោយបំផុត ការអនុវត្តល្អបំផុត និងព័ត៌មានឧស្សាហកម្មសម្រាប់ទីផ្សារបោះត្រាដែក។
ឥឡូវនេះជាមួយនឹងការចូលដំណើរការពេញលេញទៅកាន់ការបោះពុម្ពឌីជីថលនៃ The Fabricator en Español ងាយស្រួលចូលទៅកាន់ធនធានឧស្សាហកម្មដ៏មានតម្លៃ។