مکمل طور پر خودکار ٹیوب موڑنے والا یونٹ تیز رفتار، خامی سے پاک پروسیسنگ، تکرار کی اہلیت اور حفاظت کو یکجا کرتے ہوئے اوپر اور نیچے کی طرف ہونے والے عمل کو یکجا کرتا ہے۔ جب کہ یہ انضمام کسی بھی صنعت کار کو فائدہ پہنچا سکتا ہے، یہ ان لوگوں کے لیے خاص طور پر پرکشش ہے جو الیکٹرک گاڑیوں کی پیداوار کے نئے لیکن مسابقتی میدان میں ہیں۔
الیکٹرک گاڑیاں (ای وی) کوئی نئی بات نہیں ہے۔ 1900 کی دہائی کے اوائل میں، برقی، بھاپ اور پٹرول سے چلنے والی گاڑیوں کی آمد کے ساتھ، الیکٹرک گاڑیوں کی ٹیکنالوجی ایک خاص مارکیٹ سے زیادہ تھی۔ جب کہ پٹرول سے چلنے والے انجنوں نے یہ دور جیت لیا ہے، بیٹری ٹیکنالوجی واپس آگئی ہے اور یہاں رہنے کے لیے ہے۔ دنیا کے بہت سے شہروں نے مستقبل میں گاڑیوں پر پابندی کا اعلان کیا ہے اور کئی ممالک نے مستقبل میں گاڑیوں پر پابندی کا اعلان کیا ہے۔ اس طرح کی گاڑیوں کی فروخت پر پابندی لگانے کا ان کا ارادہ، متبادل پاور ٹرینیں آٹوموٹو انڈسٹری پر حاوی ہو جائیں گی۔ یہ صرف وقت کی بات ہے۔
فروخت کے اعداد و شمار بتاتے ہیں کہ متبادل ایندھن پر مبنی گاڑیاں برسوں سے ترقی کر رہی ہیں۔ تحفظ ماحولیات ایجنسی کے مطابق، الیکٹرک گاڑیوں کے لیے امریکی مارکیٹ، پلگ ان ہائبرڈ الیکٹرک وہیکلز (PHEVs)، فیول سیل گاڑیاں، اور PHEVs کے علاوہ ہائبرڈز کا حصہ 7% تھا۔ جرمن فیڈرل موٹر ٹرانسپورٹ اتھارٹی خود بولتی ہے: جنوری 2021 اور نومبر 2021 کے درمیان جرمنی میں تمام نئی رجسٹرڈ گاڑیوں کی متبادل پاور ٹرینوں والی گاڑیوں کا حصہ 35% کے قریب ہے۔ اس عرصے کے دوران، نئی رجسٹرڈ BEVs کا حصہ تقریباً 11% تھا۔ مسافر کاروں کے نقطہ نظر سے، جرمنی میں خاص طور پر الیکٹرک گاڑیوں میں یہ اضافہ خاص طور پر الیکٹرک گاڑیوں میں ہے۔ پورے سال 2020 کے لیے تمام نئی رجسٹرڈ مسافر گاڑیوں کا 6.7% تھا۔ جنوری سے نومبر 2021 تک، یہ حصہ تیزی سے بڑھ کر 25% سے زیادہ ہو گیا ہے۔
یہ تبدیلی آٹومیکرز اور ان کی پوری سپلائی چین میں ڈرامائی تبدیلیاں لاتی ہے۔ ہلکے وزن کی تعمیر ایک تھیم ہے - گاڑی جتنی ہلکی ہوگی، اتنی ہی کم توانائی درکار ہوگی۔ اس سے رینج بھی بڑھ جاتی ہے، جو الیکٹرک گاڑیوں کے لیے بہت اہم ہے۔ اس رجحان نے پائپ موڑنے کی ضروریات میں بھی تبدیلیاں لائی ہیں، خاص طور پر ہائی پرفارمنس والے اجزاء کی بڑھتی ہوئی مانگ کے ساتھ، کمپیکٹ اور ہائی پرفارمنس والے اجزاء کی بڑھتی ہوئی مانگ کے ساتھ۔ تاہم، ہلکے وزن والے مواد جیسے ایلومینیم اور کاربن فائبر سے تقویت یافتہ پلاسٹک روایتی اسٹیل کے مقابلے میں اکثر زیادہ مہنگے اور عمل کے لیے زیادہ مشکل ہوتے ہیں۔ اس رجحان کا تعلق گول کے علاوہ دیگر اشکال کے استعمال میں ڈرامائی اضافہ ہے۔
ایک عام آٹوموٹو مینوفیکچرنگ پریکٹس یہ ہے کہ گول ٹیوبوں کو موڑنا اور انہیں ان کی حتمی شکل میں ہائیڈروفارم کرنا۔ یہ سٹیل کے مرکب کے لیے کام کرتا ہے، لیکن دیگر مواد استعمال کرتے وقت پریشانی کا باعث بن سکتا ہے۔ مثال کے طور پر، کاربن فائبر سے تقویت یافتہ پلاسٹک ٹھنڈا ہونے پر موڑ نہیں سکتا۔ پیچیدہ معاملات ایلومینیم کا رجحان ہے جس کا مطلب یہ ہے کہ عمر کے ساتھ ساتھ پروفائلز کا سخت ہونا یا مشکل ہونا مشکل ہے۔ ان کے تیار ہونے کے چند ماہ بعد ہی موڑیں۔ اس کے علاوہ، اگر مطلوبہ کراس سیکشن سرکلر نہ ہو تو پہلے سے طے شدہ رواداری پر عمل کرنا زیادہ مشکل ہوتا ہے، خاص طور پر ایلومینیم کا استعمال کرتے وقت۔ آخر کار، کرنٹ لے جانے کے لیے روایتی تانبے کی کیبلز کو ایلومینیم پروفائلز اور سلاخوں سے بدلنا ایک بڑھتا ہوا رجحان ہے اور ایک نیا موڑنے والا چیلنج ہے، جس کے دوران پرزوں کو نقصان پہنچا ہے۔
الیکٹرک گاڑیوں میں تبدیلی ٹیوب بینڈر کے ڈیزائن میں تبدیلیوں کا باعث بن رہی ہے۔ پہلے سے طے شدہ کارکردگی کے پیرامیٹرز کے ساتھ روایتی معیاری ٹیوب بینڈر پروڈکٹ کے لیے مخصوص مشینوں کو راستہ دے رہے ہیں جو مینوفیکچررز کی ضروریات کے مطابق بنائی جا سکتی ہیں۔ موڑ کی کارکردگی، جیومیٹرک پیمائش (جیسے موڑ کا رداس اور ٹیوب کی لمبائی)، ٹولنگ کی جگہ اور سافٹ ویئر کی تیاری کے مخصوص عمل کو ایڈجسٹ کرنے کی ضرورت ہوتی ہے۔
یہ تبدیلی پہلے سے جاری ہے اور اس میں مزید شدت آئے گی۔ ان منصوبوں کو عملی جامہ پہنانے کے لیے، سسٹم فراہم کنندہ کو موڑنے والی ٹیکنالوجی میں ضروری مہارت کے ساتھ ساتھ ٹول اور پراسیس ڈیزائن میں ضروری علم اور تجربے کی ضرورت ہوتی ہے، جسے مشین ڈیزائن کے مرحلے کے آغاز سے ہی مربوط کیا جانا چاہیے۔ مثال کے طور پر، پیچیدہ ٹول کی شکلیں ایلومینیم پروفائلز بنانے کے لیے درکار ہوتی ہیں اور اس طرح کے مختلف کراس سیکشنز کے ڈیزائن کے لیے مختلف قسم کے کراس سیکشنز کے ساتھ ڈیزائن کیا جاتا ہے۔ اس کے علاوہ، CFRP کو ​​موڑنے کے لیے ایک میکانزم کی ضرورت ہوتی ہے جو تھوڑی مقدار میں حرارت کا اطلاق کرتا ہے۔
آٹو انڈسٹری پر بڑھتے ہوئے لاگت کے دباؤ کو سپلائی چین میں بھی محسوس کیا جا رہا ہے۔ شارٹ سائیکل ٹائم اور انتہائی درستگی اب پہلے سے کہیں زیادہ اہم ہے۔ مسابقتی رہنے کا ارادہ رکھنے والی کمپنیوں کو وسائل کو مؤثر طریقے سے استعمال کرنے کی ضرورت ہے۔ اس میں نہ صرف وقت اور مادی وسائل، بلکہ انسانی وسائل، خاص طور پر مینوفیکچرنگ میں بنیادی ملازمین بھی شامل ہیں۔ لاگت کی تاثیر
ٹیوب مینوفیکچررز اور OEMs جو اندرون ملک ٹیوب فیبریکیشن کو ہینڈل کرتے ہیں وہ اعلی کارکردگی والی مشینوں کی تلاش کے ذریعے لاتعداد لاگت کے دباؤ اور دیگر دباؤ کا جواب دے سکتے ہیں جو ان کی ضروریات کو بالکل پورا کرتی ہیں۔ جدید پریس بریکوں کو ملٹی اسٹیج ٹیکنالوجی کی حکمت عملی کا استعمال کرنا چاہیے جس میں حسب ضرورت ملٹی ریڈیئس موڑنے والے ٹولز جیسی خصوصیات شامل ہیں جو ٹیوب کے درمیان آسان اور مختصر ہونے والی ٹیکنالوجی کے درمیان ترقی کی سہولت فراہم کرتی ہیں۔ ایک سے زیادہ ریڈیائی کے ساتھ نلی نما اجزاء کی تیاری میں چمکتا ہے، موڑ میں موڑنے والے نظام کی تیاری میں، یا دوسرے پیچیدہ ٹیوب سسٹم کی تیاری میں۔ پیچیدہ موڑ کو سنبھالنے کے لیے مشینیں سائیکل کے اوقات کو کم کر سکتی ہیں۔ اعلیٰ حجم کے مینوفیکچررز کے لیے، یہاں تک کہ ہر جزو کے لیے محفوظ کیے جانے والے چند سیکنڈ بھی پیداوار کی کارکردگی پر بہت زیادہ مثبت اثر ڈال سکتے ہیں۔
ایک اور کلیدی جزو آپریٹر اور مشین کے درمیان تعامل ہے۔ ٹیکنالوجی کو صارفین کو ہر ممکن حد تک مدد دینی چاہیے۔ مثال کے طور پر، موڑنے والی ڈائی ریٹریکشن کا انضمام – ایک ایسی صورت حال جہاں موڑنے والی ڈائی اور سوئنگ بازو الگ الگ کام کرتے ہیں – مشین کو موڑنے کے عمل کے دوران مختلف ٹیوب جیومیٹریوں کو ایڈجسٹ اور پوزیشن کرنے کی اجازت دیتا ہے۔ ایک اور پروگرامنگ اور کنٹرول ابھی بھی موجودہ تصور کے لیے تیار ہونا شروع ہو جائے گا۔ جبکہ اس کے لیے ایک کنٹرولر کو محوروں کی حرکت کو مربوط کرنے کے لیے ان کے تعامل کو مسلسل اور خود بخود مانیٹر کرنے کی ضرورت ہوتی ہے، پروگرامنگ کی کوششوں سے بہت زیادہ فوائد حاصل ہوتے ہیں، جو اجزاء اور مطلوبہ ٹیوب جیومیٹری کے لحاظ سے سائیکل کے اوقات کو 20 سے 40 فیصد تک کم کر دیتا ہے۔
متبادل پاور ٹرینوں میں تبدیلی کے پیش نظر، آٹومیشن پہلے سے کہیں زیادہ اہم ہے۔ ٹیوب بینڈر مینوفیکچررز کو وسیع آٹومیشن اور موڑنے سے آگے ورک فلو کو مربوط کرنے کی صلاحیت پر توجہ مرکوز کرنے کی ضرورت ہے۔ یہ نہ صرف بڑے پیمانے پر سیریز کی پیداوار میں پائپ موڑنے پر لاگو ہوتا ہے، بلکہ بہت چھوٹی سیریز کی پیداوار پر بھی تیزی سے لاگو ہوتا ہے۔
ہائی والیوم مینوفیکچررز کے لیے جدید پریس بریک، جیسے Schwarze-Robitec سے CNC 80 E TB MR، آٹوموٹیو سپلائی چین میں مینوفیکچررز کی ضروریات کے لیے مثالی ہیں۔ شارٹ سائیکل ٹائم اور اعلی وسائل کی کارکردگی جیسے اوصاف اہم ہیں، اور بہت سے مینوفیکچررز آپشنز پر انحصار کرتے ہیں، جیسے کہ بلٹ-روبائٹک اور روبیٹک میں انٹرپرائز کٹ آف میں۔
مکمل طور پر خودکار ٹیوب پروسیسنگ میں، موڑنے کے نتائج کے مستقل معیار کو یقینی بنانے کے لیے عمل کے مختلف مراحل قابل بھروسہ، غلطی سے پاک، دوبارہ قابل اور تیز ہونے چاہئیں۔ اپ اسٹریم اور ڈاون اسٹریم پروسیسنگ کے مراحل کو ایسے موڑنے والے یونٹ میں ضم کیا جانا چاہیے، بشمول صفائی، موڑنے، اسمبلی، اختتامی شکل اور پیمائش۔
ہینڈلنگ کا سامان جیسے روبوٹس اور اضافی اجزاء جیسے پائپ ہینڈلرز کو بھی مربوط کیا جانا چاہیے۔ اہم کام یہ طے کرنا ہے کہ کون سے عمل متعلقہ ایپلی کیشن کے لیے سب سے زیادہ موزوں ہیں۔ مثال کے طور پر، مینوفیکچرر کی ضروریات پر منحصر ہے، بیلٹ لوڈنگ اسٹور، چین اسٹور، لفٹ کنویئر یا بلک میٹریل کنویئر ایک ٹیومر پریس کے طور پر آسان فیڈ مینوفیکچررز کے لیے صحیح نظام ہو سکتا ہے۔ ملکیتی کنٹرول سسٹم کی پیشکش کے ذریعے ممکن ہے جو OEM کے انٹرپرائز ریسورس پلاننگ سسٹم کے ساتھ مل کر کام کرتے ہیں۔
اگرچہ ہر اضافی قدم عمل کی زنجیر کو طویل بناتا ہے، لیکن صارف کو کسی تاخیر کا سامنا نہیں کرنا پڑتا کیونکہ سائیکل کا وقت عام طور پر ایک جیسا رہتا ہے۔ اس آٹومیشن سسٹم کی پیچیدگی میں سب سے بڑا فرق یہ ہے کہ موڑنے والے یونٹ کو موجودہ پروڈکشن چین اور کمپنی کے نیٹ ورک میں ضم کرنے کے لیے درکار سخت کنٹرول کے تقاضے ہیں۔ اس وجہ سے، پائپ بینڈرز کو انڈسٹری 4.0 کے لیے تیار ہونا چاہیے۔
مجموعی طور پر، انضمام سب سے اہم ہے۔ یہ اہم ہے کہ OEMs مشین بنانے والوں کے ساتھ کام کریں جنہیں مکمل طور پر خودکار مینوفیکچرنگ کے عمل میں مختلف ذیلی نظاموں کے ساتھ مطابقت رکھنے والی مشینیں تیار کرنے کا وسیع تجربہ ہے۔
Tube & Pipe Journal 1990 میں دھاتی پائپ کی صنعت کی خدمت کے لیے وقف پہلا میگزین بن گیا۔ آج، یہ شمالی امریکہ میں واحد اشاعت ہے جو صنعت کے لیے وقف ہے اور پائپ پیشہ ور افراد کے لیے معلومات کا سب سے قابل اعتماد ذریعہ بن گیا ہے۔
اب دی FABRICATOR کے ڈیجیٹل ایڈیشن تک مکمل رسائی کے ساتھ، صنعت کے قیمتی وسائل تک آسان رسائی۔
دی ٹیوب اینڈ پائپ جرنل کا ڈیجیٹل ایڈیشن اب پوری طرح قابل رسائی ہے، جو صنعت کے قیمتی وسائل تک آسان رسائی فراہم کرتا ہے۔
سٹیمپنگ جرنل کے ڈیجیٹل ایڈیشن تک مکمل رسائی سے لطف اندوز ہوں، جو کہ دھاتی سٹیمپنگ مارکیٹ کے لیے جدید ترین تکنیکی ترقیات، بہترین طریقوں اور صنعت کی خبریں فراہم کرتا ہے۔
اب The Fabricator en Español کے ڈیجیٹل ایڈیشن تک مکمل رسائی کے ساتھ، صنعت کے قیمتی وسائل تک آسان رسائی۔