تولۇق ئاپتوماتىك تۇرۇبا ئەگمە ئورنى يۇقىرى ئېقىن ۋە تۆۋەن ئېقىندىكى جەريانلارنى بىرلەشتۈرۈپ ، تېز ، خاتالىقسىز بىر تەرەپ قىلىش ، تەكرارلىنىش ۋە بىخەتەرلىكنى بىرلەشتۈرگەن. گەرچە بۇ بىرلەشتۈرۈش ھەر قانداق ئىشلەپچىقارغۇچىغا پايدىلىق بولسىمۇ ، ئەمما ئېلېكتر ماشىنىسى ئىشلەپچىقىرىشنىڭ يېڭىدىن بارلىققا كەلگەن ، ئەمما رىقابەت كۈچىگە ئىگە ساھەدىكىلەرنى ئالاھىدە جەلپ قىلىدۇ.
ئېلېكترونلۇق ماشىنىلار (EV) ھېچقانچە يېڭىلىق ئەمەس. 1900-يىللارنىڭ بېشىدا ، ئېلېكتر ، پار ۋە بېنزىن يېقىلغۇلۇق ماشىنىلارنىڭ بارلىققا كېلىشىگە ئەگىشىپ ، ئېلېكترونلۇق ماشىنا تېخنىكىسى بىر ئاز بازاردىن ئېشىپ كەتتى. بېنزىن ماتورلۇق ماتور بۇ ئايلانمىدا غەلىبە قىلغان بىلەن ، باتارېيە تېخنىكىسى قايتىپ كەلدى ۋە بۇ يەردە قالدى. دۇنيادىكى نۇرغۇن شەھەرلەر كەلگۈسىدىكى تاشقا ئايلانغان يېقىلغۇ ماتورلۇق ماشىنىلارنى سېتىشنى چەكلەشنى جاكارلايدۇ. سانائەت. بۇ پەقەت ۋاقىت مەسىلىسى خالاس.
سېتىش سانلىق مەلۇماتىدا كۆرسىتىلىشىچە ، يېقىلغۇنى ئاساس قىلغان ماشىنىلار كۆپ يىللاردىن بۇيان يەر شارىنى قاپلىغان. مۇھىت ئاسراش ئىدارىسىنىڭ سانلىق مەلۇماتىغا ئاساسلانغاندا ، ئامېرىكا ئېلېكتر ئۈسكۈنىلىرى ، قىستۇرما ئارىلاش ماتورلۇق ماشىنا (PHEV) ، يېقىلغۇ باتارېيە ماشىنىسى ۋە ئارىلاش ماتورلۇق ماشىنىلار 2020-يىلى ئومۇمىي ساننىڭ% 7 نى ئىگىلەيدىكەن. .
بۇ بۇرۇلۇش ئاپتوموبىل ئىشلەپچىقارغۇچىلار ۋە ئۇلارنىڭ پۈتكۈل تەمىنلەش زەنجىرىدە ئالەمشۇمۇل ئۆزگىرىشلەرنى ئېلىپ كېلىدۇ. يېنىك قۇرۇلۇش بىر تېما - ماشىنا قانچە يېنىك بولسا ، ئېنېرگىيەمۇ شۇنچە ئاز بولىدۇ. بۇمۇ ئېلېكتر ماشىنىلىرى ئۈچۈن ئىنتايىن مۇھىم بولغان دائىرىنى ئاشۇرىدۇ. بۇ يۈزلىنىش يەنە تۇرۇبا ئېگىلىش تەلىپىنىڭ ئۆزگىرىشىنى كەلتۈرۈپ چىقاردى ، ئىخچام ۋە يۇقىرى ئىقتىدارلىق زاپچاسلارغا بولغان ئېھتىياج كۈنسېرى كۈچىيىۋاتىدۇ ، بولۇپمۇ يۇقىرى قۇۋۋەتلىك ماتېرىياللاردىن ياسالغان نېپىز تام ۋە تېخىمۇ كۈچلۈك بولغان سۇلياۋ ماتېرىياللار. ئەنئەنىۋى پولات-تۆمۈرگە قارىغاندا جەريان. بۇ يۈزلىنىش بىلەن مۇناسىۋەتلىك ، يۇمىلاق شەكىلدىن باشقا شەكىللەرنى ئىشلىتىشنىڭ زور دەرىجىدە ئېشىشى. يېنىك قۇرۇلمىلار ئوخشىمىغان بۆلەكلەر بىلەن مۇرەككەپ ، سىممېترىك بولمىغان شەكىللەرنى تەلەپ قىلىدۇ.
كۆپ ئۇچرايدىغان ماشىنا ياساش ئادىتى يۇمىلاق تۇرۇبىنى ئېگىپ ، ئۇلارنى ئاخىرقى شەكىلگە ئايلاندۇرىدۇ. بۇ پولات قېتىشمىسى ئۈچۈن ئىشلەيدۇ ، ئەمما باشقا ماتېرىياللارنى ئىشلەتكەندە مەسىلە بولۇشى مۇمكىن. مەسىلەن ، كاربون تالا كۈچەيتىلگەن سۇلياۋ سوغۇق بولغاندا ئېگىلىپ كەتمەيدۇ. ئىشلارنى مۇرەككەپلەشتۈرۈش ئاليۇمىن تۇرۇبىسى ياكى ئارخىپلارنىڭ بىر نەچچە ئاي كېسىلگەندىن كېيىن ئاندىن تەسكە توختايدىغانلىقىدىن دېرەك بېرىدۇ. ئايلانما ، ئالدىنئالا بەرداشلىق بېرىشتە چىڭ تۇرۇش تېخىمۇ تەس ، بولۇپمۇ ئاليۇمىن ئىشلەتكەندە. ئاخىرىدا ، ئەنئەنىۋى مىس كابېلنى ئاليۇمىن ئارخىپى ۋە تاياق بىلەن ئالماشتۇرۇش توك ئېقىمى ئېلىپ بېرىش كۈنسېرى كۈچىيىۋاتقان يۈزلىنىش ۋە يېڭى ئېگىلىش خىرىسى ، چۈنكى زاپچاسلاردا ئېگىلىش جەريانىدا بۇزۇلمايدۇ.
توكلۇق ماشىنىغا بۇرۇلۇش تۇرۇبا ئەگمە لايىھىسىنىڭ ئۆزگىرىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. ئالدىن بېكىتىلگەن ئىقتىدار پارامېتىرى بولغان ئەنئەنىۋى ئۆلچەملىك تۇرۇبا ئەگمە زاپچاسلىرى ئىشلەپچىقارغۇچىلارنىڭ ئېھتىياجىغا ماس كېلىدىغان مەھسۇلاتقا خاس ماشىنىلارغا يول بېرىدۇ. ئەگمە ئىقتىدار ، گېئومېتىرىيەلىك ئۆلچەش (ئەگمە رادىئو ۋە تۇرۇبا ئۇزۇنلۇقى دېگەندەك) ، قورال بوشلۇقى ۋە يۇمشاق دېتاللارنىڭ ھەممىسى تەڭشەلگەن بولۇپ ، ئىشلەپچىقارغۇچىلارنىڭ كونكرېت جەريانى ۋە مەھسۇلات تەلىپىگە تېخىمۇ ماس كېلىدۇ.
بۇ بۇرۇلۇش ئاللىقاچان ئېلىپ بېرىلىۋاتىدۇ ، پەقەت كۈچىيىدۇ. بۇ تۈرلەرنىڭ روياپقا چىقىشى ئۈچۈن ، سىستېما بىلەن تەمىنلىگۈچى ئەگمە تېخنىكىدىكى زۆرۈر تەجرىبە شۇنداقلا قورال ۋە جەريان لايىھىلەشتىكى زۆرۈر بىلىم ۋە تەجرىبىگە موھتاج ، بۇلار چوقۇم ماشىنا لايىھىلەش باسقۇچىنىڭ بېشىدىن باشلاپلا بىرلەشتۈرۈلۈشى كېرەك. ئىسسىقلىق مىقدارى.
ئاپتوموبىل سانائىتىنى قاپلىغان تەننەرخ بېسىمىنىڭ ئېشىشىمۇ تەمىنلەش ھالقىسىدا ھېس قىلىنىۋاتىدۇ. قىسقىغىنە دەۋرىيلىك ۋاقىت ۋە ئىنتايىن ئېنىقلىق ھازىر ئىلگىرىكى ھەر قانداق ۋاقىتتىكىدىنمۇ مۇھىم. رىقابەتنى ساقلاپ قېلىشنى نىشان قىلغان شىركەتلەر بايلىقتىن ئۈنۈملۈك پايدىلىنىش ئېھتىياجىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. بۇ ۋاقىت ۋە ماددىي بايلىقنىلا ئەمەس ، بەلكى ئادەم كۈچى بايلىقىنىمۇ ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ ، بولۇپمۇ ئىشلەپچىقىرىشتىكى يادرولۇق خىزمەتچىلەر.
تۇرۇبا ياساش زاۋۇتى ۋە OEM لار ئۆي ئىچىدىكى تۇرۇبا توقۇلمىلىرىنى بىر تەرەپ قىلىدىغان يۇقىرى بېسىملىق ماشىنا ئىزدەش ئارقىلىق توختاۋسىز تەننەرخ بېسىمى ۋە باشقا بېسىملارغا تاقابىل تۇرالايدۇ. زامانىۋى ئاخبارات تورمۇزلىرى چوقۇم كۆپ باسقۇچلۇق تېخنىكا ئىستراتېگىيىسىنى قوللىنىشى كېرەك ، ئۇ ئۆزلەشتۈرگىلى بولىدىغان كۆپ رادىئاتسىيە ئەگمە قوراللىرى قاتارلىق ئىقتىدارلارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. ئېگىلىش سىستېمىسى ياكى باشقا مۇرەككەپ تۇرۇبا سىستېمىسى ياساشتا. مۇرەككەپ ئەگرى سىزىقلارنى بىر تەرەپ قىلىش ماشىنىلىرى دەۋرىيلىك ۋاقتىنى قىسقارتالايدۇ. يۇقىرى ھەجىمدىكى ئىشلەپچىقارغۇچىلارغا نىسبەتەن ، ھەر بىر زاپچاسنى تېجەپ قالسىڭىزمۇ بىر نەچچە سېكۇنت ئىشلەپچىقىرىش ئۈنۈمىگە زور ئاكتىپ تەسىر كۆرسىتىدۇ.
يەنە بىر مۇھىم تەركىب بولسا تىجارەتچى بىلەن ماشىنىنىڭ ئۆز-ئارا تەسىر قىلىشى. تېخنىكا چوقۇم ئىشلەتكۈچىلەرنى ئىمكانقەدەر قوللىشى كېرەك. مەسىلەن ، ئېگىلىپ ئۆلۈشنى قايتۇرۇشنى بىرلەشتۈرۈش - ئېگىلىش بىلەن سەكرەش قولى ئايرىم ھەرىكەتلىنىدىغان ئەھۋال - ماشىنىنىڭ ئېگىلىش جەريانىدا ھەر خىل تۇرۇبا گېئومېتىرىيىسىنى تەڭشىشىگە ۋە ئورۇنلاشتۇرۇشىغا شارائىت ھازىرلاپ بېرىدۇ. ئۇلارنىڭ ھەرىكىتى ، پروگرامما تۈزۈش تىرىشچانلىقى زور پايدىغا ئېرىشىدۇ ، زاپچاس ۋە كۆزلىگەن تۇرۇبا گېئومېتىرىيىسىگە ئاساسەن دەۋرىيلىك ۋاقتىنى% 20 تىن% 40 كىچە قىسقارتىدۇ.
باشقا ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچ سېستىمىسىنىڭ ئۆزگىرىشىنى كۆزدە تۇتقاندا ، ئاپتوماتلاشتۇرۇش ئىلگىرىكى ھەر قانداق ۋاقىتتىكىدىنمۇ مۇھىم. Tube ئەگمە ئىشلەپچىقارغۇچىلار كەڭ كۆلەمدە ئاپتوماتلاشتۇرۇش ۋە خىزمەت ئېقىمىنى ئېگىلىشتىن ھالقىپ بىرلەشتۈرۈش ئىقتىدارىغا ئەھمىيەت بېرىشى كېرەك. بۇ چوڭ تىپتىكى يۈرۈشلۈك ئىشلەپچىقىرىشتىكى تۇرۇبا ئەگمىسىگىلا ئەمەس ، بەلكى بارغانسىرى ئىنتايىن كىچىك يۈرۈشلۈك مەھسۇلاتلارغىمۇ ماس كېلىدۇ.
Schwarze-Robitec دىكى CNC 80 E TB MR غا ئوخشاش يۇقىرى ھەجىملىك ​​ئىشلەپچىقارغۇچىلار ئۈچۈن زامانىۋى ئاخبارات تورمۇزى ماشىنا تەمىنلەش زەنجىرىدىكى ئىشلەپچىقارغۇچىلارنىڭ تەلىپىگە ماس كېلىدۇ. قىسقا دەۋرىيلىك ۋاقىت ۋە بايلىق ئۈنۈمى يۇقىرى بولۇشتەك ئالاھىدىلىكلەر ئىنتايىن مۇھىم ، نۇرغۇن ئىشلەپچىقارغۇچىلار كەپشەرلەشنى تەكشۈرۈش ، ئىچىگە كېسىش ۋە ماشىنا ئادەم ئۇلاش قاتارلىق تاللاشلارغا تايىنىدۇ.
تولۇق ئاپتوماتىك تۇرۇبا پىششىقلاپ ئىشلەشتە ، جەرياننىڭ ھەر قايسى باسقۇچلىرى چوقۇم ئىشەنچلىك ، خاتالىق يوق ، قايتا-قايتا ۋە تېز بولۇپ ، ئېگىلىش نەتىجىسىنىڭ ئىزچىل سۈپىتىگە كاپالەتلىك قىلىشى كېرەك. يۇقىرى ئېقىن ۋە تۆۋەن ئېقىندىكى پىششىقلاپ ئىشلەش باسقۇچلىرى چوقۇم بۇنداق ئەگمە ئورۇنغا بىرلەشتۈرۈلۈشى كېرەك ، مەسىلەن تازىلاش ، ئېگىلىش ، قۇراشتۇرۇش ، ئاخىرى شەكىللەندۈرۈش ۋە ئۆلچەش.
ماشىنا ئادەم قاتارلىق ئۈسكۈنىلەرنى بىر تەرەپ قىلىش ۋە تۇرۇبا بىر تەرەپ قىلىش قاتارلىق قوشۇمچە زاپچاسلارنىمۇ بىر گەۋدىلەشتۈرۈش كېرەك. ئاساسلىق ۋەزىپە قايسى جەريانلارنىڭ مۇناسىۋەتلىك قوللىنىشچان پروگراممىغا ئەڭ ماس كېلىدىغانلىقىنى ئېنىقلاش. مەسىلەن ، ئىشلەپچىقارغۇچىنىڭ تەلىپىگە ئاساسەن ، بەلۋاغ قاچىلاش دۇكىنى ، زەنجىرسىمان دۇكان ، لىفت توشۇش ماشىنىسى ياكى توپ ماتېرىيال يەتكۈزۈش ئۈسكۈنىسى تۇرۇبا يەم-خەشەك تەمىنلىگۈچىنىڭ مۇۋاپىق سىستېمىسى بولۇشى مۇمكىن.
گەرچە ھەر بىر قوشۇمچە باسقۇچ جەريان زەنجىرىنى ئۇزۇنراق قىلسىمۇ ، ئەمما دەۋرىيلىك ۋاقتى يەنىلا ئوخشاش بولغاچقا ، ئىشلەتكۈچى ھېچقانداق كېچىكىشنى باشتىن كەچۈرمەيدۇ. بۇ ئاپتوماتلاشتۇرۇش سىستېمىسىنىڭ مۇرەككەپلىكىدىكى ئەڭ چوڭ پەرق ئەگمە ئورۇننى ھازىرقى ئىشلەپچىقىرىش زەنجىرى ۋە شىركەت تورىغا بىرلەشتۈرۈش ئۈچۈن تەلەپ قىلىنغان قاتتىق كونترول تەلىپى. بۇ سەۋەبتىن ، تۇرۇبا ئەگمىسى سانائەت 4.0 گە تەييارلىق قىلىشى كېرەك.
ئومۇمىي جەھەتتىن ئالغاندا ، بىر گەۋدىلىشىش ئەڭ مۇھىم. OEM لارنىڭ ماشىنا ياساش سودىگەرلىرى بىلەن ھەمكارلىشىشى ئىنتايىن مۇھىم بولۇپ ، تولۇق ئاپتوماتلاشقان ئىشلەپچىقىرىش جەريانىدا ھەر خىل تارماق سىستېمىلارغا ماس كېلىدىغان ماشىنىلارنى تەرەققىي قىلدۇرۇشتا مول تەجرىبىسى بار.
«Tube & Pipe» 1990 ۇرنىلى 1990-يىلى مېتال تۇرۇبا سانائىتىگە مۇلازىمەت قىلىشقا بېغىشلانغان تۇنجى magazine ۇرنالغا ئايلاندى.
ھازىر FABRICATOR نىڭ رەقەملىك نەشرىنى تولۇق زىيارەت قىلىپ ، قىممەتلىك كەسىپ بايلىقىغا ئاسان ئېرىشكىلى بولىدۇ.
«Tube & تۇرۇبا ژۇرنىلى» نىڭ رەقەملىك نەشرى ھازىر تولۇق زىيارەت قىلىنىپ ، قىممەتلىك كەسىپ بايلىقىغا ئاسان ئېرىشكىلى بولىدۇ.
مېتال تامغا بازىرىنى ئەڭ يېڭى تېخنىكىلىق ئىلگىرىلەش ، ئەڭ ياخشى تەجرىبە ۋە كەسىپ خەۋەرلىرى بىلەن تەمىنلەيدىغان STAMPING ژۇرنىلىنىڭ رەقەملىك نەشرىنى تولۇق زىيارەت قىلىڭ.
ھازىر «Fabricator en Español» نىڭ رەقەملىك نۇسخىسىنى تولۇق زىيارەت قىلىپ ، قىممەتلىك سانائەت بايلىقىغا ئاسان ئېرىشكىلى بولىدۇ.