څنګه د EV بازار د ټیوب د بندولو ټیکنالوژۍ کې بدلون راولي

د بشپړ اتوماتیک ټیوب موڑنے واحد د پورته او ښکته جریان پروسې سره یوځای کوي، ګړندي، له خطا پاک پروسس، تکرار وړتیا او خوندیتوب سره یوځای کوي. پداسې حال کې چې دا ادغام کولی شي هر تولید کونکي ته ګټه ورسوي، دا په ځانګړي توګه د هغو کسانو لپاره زړه راښکونکی دی چې د بریښنایی موټرو تولید په نوي مګر سیالي کونکي ډګر کې دي.
برقي موټرونه (EVs) کومه نوې خبره نه ده. د ۱۹۰۰ لسیزې په لومړیو کې، د برقي، بخارۍ او ګازولین چلوونکو موټرو په راتګ سره، د برقي موټرو ټیکنالوژي د بازار له یوې ځانګړې برخې څخه ډیره وه. پداسې حال کې چې د ګازولین چلوونکو انجنونو دا پړاو ګټلی دی، د بیټرۍ ټیکنالوژي بیرته راغلې او دلته د پاتې کیدو لپاره ده. د نړۍ ډیری ښارونه د فوسیل سونګ توکو چلوونکو موټرو باندې په راتلونکي کې بندیز اعلانوي او ډیری هیوادونه د داسې موټرو د پلور بندیز اعلانوي، بدیل پاور ټرینونه به د موټرو صنعت باندې تسلط ولري. دا یوازې د وخت خبره ده.
د خرڅلاو ارقام ښیي چې د بدیل سونګ توکو پر بنسټ موټرونه له کلونو راهیسې وده کوي. د چاپیریال ساتنې ادارې په وینا، د متحده ایالاتو د بریښنایی موټرو بازار، پلګ ان هایبرډ بریښنایی موټرو (PHEVs)، د سونګ سیل موټرو، او د PHEVs پرته نورو هایبرډونو په 2020 کې د ټولټال 7٪ برخه وه. دا بازار 20 کاله دمخه په سختۍ سره شتون درلود. د آلمان د فدرالي موټرو ټرانسپورټ ادارې ارقام پخپله خبرې کوي: د جنوري 2021 او نومبر 2021 ترمنځ په آلمان کې د ټولو نوي راجستر شوي موټرو د بدیل پاور ټرینونو سره د موټرو ونډه نږدې 35٪ ده. پدې موده کې، د نوي راجستر شوي BEVs ونډه شاوخوا 11٪ وه. د مسافر وړونکو موټرو له نظره، په آلمان کې د نوي بریښنایی موټرو وده په ځانګړي ډول څرګنده ده. پدې برخه کې، د 2020 کال لپاره د ټولو نوي راجستر شوي مسافر وړونکو موټرو EV ونډه 6.7٪ وه. د جنوري څخه تر نومبر 2021 پورې، دا ونډه په چټکۍ سره له 25٪ څخه ډیر ته لوړه شوې ده.
دا بدلون د موټرو جوړونکو او د دوی په ټول اکمالاتي سلسله کې ډراماتیک بدلونونه راوړي. سپک وزن جوړونه یوه موضوع ده - څومره چې موټر سپک وي، هغومره لږ انرژي ته اړتیا وي. دا رینج هم زیاتوي، کوم چې د بریښنایی موټرو لپاره خورا مهم دی. دې رجحان د پایپ د کږولو اړتیاو کې هم بدلون راوستی دی، د کمپیکټ او لوړ فعالیت اجزاو لپاره مخ په زیاتیدونکي غوښتنې سره، په ځانګړي توګه د لوړ ځواک موادو څخه جوړ شوي پتلي دیوال لرونکي پایپونه. په هرصورت، سپک وزن لرونکي مواد لکه المونیم او کاربن فایبر تقویه شوي پلاستیک اکثرا د دودیز فولادو په پرتله ډیر ګران او پروسس کول ډیر ننګونکي وي. د دې رجحان سره تړاو لري د ګرد پرته د نورو شکلونو کارولو کې ډراماتیک زیاتوالی دی. سپک وزن لرونکي جوړښتونه په زیاتیدونکي توګه پیچلي، غیر متناسب شکلونو ته اړتیا لري چې مختلف کراس برخې لري.
د موټرو جوړولو یوه عامه طریقه دا ده چې ګرد ټیوبونه ودرول شي او په خپل وروستي شکل کې یې هایدروفارم شي. دا د فولادو الیاژونو لپاره کار کوي، مګر د نورو موادو کارولو پرمهال ستونزمن کیدی شي. د مثال په توګه، د کاربن فایبر تقویه شوي پلاستیک نشي کولی کله چې سړه وي. پیچلي مسلې د عمر سره د المونیم سختیدو تمایل دی. دا پدې مانا ده چې د المونیم ټیوبونه یا پروفایلونه د تولید څخه یوازې څو میاشتې وروسته ودرول ستونزمن یا ناممکن دي. همدارنګه، که مطلوب کراس سیکشن سرکلر نه وي، نو د مخکیني ټاکل شوي زغم سره سم ساتل خورا ستونزمن دي، په ځانګړي توګه کله چې د المونیم کارول. په پای کې، د دودیزو مسو کیبلونو ځای په ځای کول د المونیم پروفایلونو او راډونو سره د جریان لیږدولو لپاره یو مخ پر ودې رجحان او یو نوی موړونکی ننګونه ده، ځکه چې برخې موصلیت لري چې د موړیدو پرمهال به زیانمن نشي.
د بریښنایی موټرو ته بدلون د ټیوب بینډر ډیزاین کې بدلونونه رامینځته کوي. دودیز معیاري ټیوب بینډرونه چې د مخکیني ټاکل شوي فعالیت پیرامیټرو سره د محصول ځانګړي ماشینونو ته لاره هواروي چې د تولید کونکو اړتیاو سره سم تنظیم کیدی شي. د بینډ فعالیت، جیومیټریک اندازه کول (لکه د بینډ ریډیس او د ټیوب اوږدوالی)، د وسیلو ځای او سافټویر ټول د تولید کونکي ځانګړي پروسې او محصول اړتیاو سره ښه سمون لپاره تنظیم شوي.
دا بدلون لا دمخه روان دی او یوازې به شدت ومومي. د دې پروژو د عملي کیدو لپاره، د سیسټم عرضه کوونکي ته د خم کولو ټیکنالوژۍ کې اړین تخصص او همدارنګه د وسیلې او پروسې ډیزاین کې اړین پوهه او تجربه ته اړتیا ده، کوم چې باید د ماشین ډیزاین مرحلې له پیل څخه مدغم شي. د مثال په توګه، د مختلفو کراس برخو سره د المونیم پروفایلونو تولید لپاره پیچلي وسیلې شکلونه اړین دي. له همدې امله، د داسې وسیلو پراختیا او مطلوب ډیزاین په زیاتیدونکي توګه مهم کیږي. سربیره پردې، د CFRP خم کول یو میکانیزم ته اړتیا لري چې لږ مقدار تودوخه پلي کوي.
د موټرو صنعت باندې د لګښتونو د زیاتیدونکي فشارونو احساس د اکمالاتو په سلسله کې هم کیږي. لنډ دوره وختونه او خورا دقیقیت اوس تر بل هر وخت ډیر مهم دي. هغه شرکتونه چې غواړي سیالي وکړي اړتیا لري چې سرچینې په مؤثره توګه وکاروي. پدې کې نه یوازې وخت او مادي سرچینې شاملې دي، بلکې بشري سرچینې هم شاملې دي، په ځانګړې توګه د تولید په برخه کې اصلي کارمندان. پدې برخه کې، د کاروونکي دوستانه او باوري پروسې د لګښت اغیزمنتوب ښه کولو لپاره یو مهم فاکتور دی.
د ټیوب جوړونکي او OEMs چې په کور دننه د ټیوب جوړولو اداره کوي ممکن د لوړ فعالیت ماشینونو په لټه کې د بې رحمه لګښت فشارونو او نورو فشارونو ته ځواب ووایی چې په دقیق ډول د دوی اړتیاوې پوره کوي. عصري پریس بریکونه باید د څو مرحلو ټیکنالوژۍ ستراتیژي وکاروي چې پکې ځانګړتیاوې شاملې دي لکه د دودیز کولو وړ څو شعاع موڑنے وسیلې چې د موړو ترمنځ د خورا لنډو ټیوبونو سره اسانه او دقیق موړونه اسانه کوي. د موړ کولو ټیکنالوژۍ کې دا پرمختګ د څو شعاعو سره د ټیوبلر اجزاو په جوړولو کې، د موړ کولو سیسټمونو په جوړولو کې، یا د نورو پیچلو ټیوب سیسټمونو په جوړولو کې ځلیږي. د پیچلو موړو اداره کولو لپاره ماشینونه کولی شي د دورې وخت کم کړي؛ د لوړ حجم جوړونکو لپاره، حتی د هر برخې څو ثانیې خوندي کول کولی شي د تولید موثریت باندې لوی مثبت اغیزه ولري.
بله مهمه برخه د آپریټر او ماشین ترمنځ تعامل دی. ټیکنالوژي باید د کاروونکو ملاتړ وکړي تر هغه چې امکان ولري. د مثال په توګه، د موڑونکي ډای بیرته راګرځولو ادغام - هغه حالت چې د موړونکي ډای او سوینګ آرم په جلا توګه کار کوي - ماشین ته اجازه ورکوي چې د موړونکي پروسې په جریان کې د ټیوب مختلف جیومیټریز تنظیم او موقعیت ورکړي. د پروګرام کولو او کنټرول بله مفهوم د راتلونکي موړ لپاره شافټ چمتو کول پیل کوي، پداسې حال کې چې اوسنی موړ لاهم په پرمختګ کې دی. پداسې حال کې چې دا یو کنټرولر ته اړتیا لري چې په دوامداره توګه او په اتوماتيک ډول د محورونو تعامل وڅاري ترڅو د دوی حرکتونه همغږي کړي، د پروګرام کولو هڅې لویې ګټې ترلاسه کوي، د اجزاو او مطلوب ټیوب جیومیټري پورې اړه لري د دورې وخت له 20 څخه تر 40 سلنې پورې کموي.
د بدیل پاور ټرینونو ته د بدلون په پام کې نیولو سره، اتومات کول تر بل هر وخت ډیر مهم دي. د ټیوب بینډر جوړونکي اړتیا لري چې په پراخه اتومات کولو او د کار جریان د بندیدو هاخوا مدغم کولو وړتیا باندې تمرکز وکړي. دا نه یوازې د لوی پیمانه لړۍ تولید کې د پایپ بندونو باندې پلي کیږي، بلکه په زیاتیدونکي توګه د خورا کوچني لړۍ تولید لپاره هم.
د لوړ حجم تولیدونکو لپاره عصري پریس بریکونه، لکه د شوارز-روبیټیک څخه CNC 80 E TB MR، د موټرو رسولو سلسله کې د تولید کونکو اړتیاو لپاره مثالی دي. د لنډ دورې وخت او د سرچینو لوړ موثریت په څیر ځانګړتیاوې خورا مهمې دي، او ډیری تولید کونکي په اختیارونو تکیه کوي لکه د ویلډ تفتیش، جوړ شوي کټ آف او روبوټیک انٹرفیسونه.
په بشپړ ډول اتوماتیک ټیوب پروسس کولو کې، د پروسې مختلف مرحلې باید د باور وړ، له خطا پاک، تکرار وړ او ګړندي وي ترڅو د خم کولو پایلو دوامداره کیفیت ډاډمن شي. د پورته او ښکته پروسس کولو مرحلې باید په داسې خم کولو واحد کې مدغم شي، پشمول د پاکولو، خم کولو، اسمبلۍ، د پای جوړول او اندازه کول.
د سمبالولو تجهیزات لکه روبوټونه او اضافي برخې لکه د پایپ هینډلرونه هم باید مدغم شي. اصلي دنده دا ده چې معلومه شي چې کومې پروسې د اړونده غوښتنلیک لپاره خورا مناسبې دي. د مثال په توګه، د تولید کونکي اړتیاو پورې اړه لري، د بیلټ بارولو پلورنځی، چین پلورنځی، د لفټ کنویر یا د بلک موادو کنویر ممکن د ټیوبلر فیډر لپاره سم سیسټم وي. ځینې د پریس بریک جوړونکي د ملکیت کنټرول سیسټمونو وړاندې کولو سره ادغام د امکان تر حده اسانه کوي چې د OEM د تصدۍ سرچینو پلان کولو سیسټم سره په ګډه کار کوي.
که څه هم هر اضافي ګام د پروسې سلسله اوږده کوي، کارونکي هیڅ ځنډ نه تجربه کوي ځکه چې د دورې وخت عموما ورته پاتې کیږي. د دې اتوماتیک سیسټم په پیچلتیا کې ترټولو لوی توپیر د کنټرول سخت اړتیاوې دي چې د موجوده تولید سلسلې او شرکت شبکې کې د موڑنے واحد مدغم کولو لپاره اړین دي. د دې دلیل لپاره، د پایپ موړونکي باید د صنعت 4.0 لپاره چمتو وي.
په ټولیز ډول، ادغام تر ټولو مهم دی. دا خورا مهمه ده چې OEMs د ماشین جوړونکو سره کار وکړي چې د ماشینونو په پراختیا کې پراخه تجربه لري چې د بشپړ اتوماتیک تولید پروسې کې د مختلفو فرعي سیسټمونو سره مطابقت لري.
ټیوب او پایپ ژورنال په ۱۹۹۰ کال کې د فلزي پایپ صنعت ته د خدمت کولو لپاره وقف شوې لومړۍ مجله شوه. نن ورځ، دا په شمالي امریکا کې یوازینۍ خپرونه ده چې صنعت ته وقف شوې او د پایپ مسلکیانو لپاره د معلوماتو ترټولو باوري سرچینه ګرځیدلې ده.
اوس د FABRICATOR ډیجیټل نسخې ته بشپړ لاسرسی سره، ارزښتناکو صنعتي سرچینو ته اسانه لاسرسی.
د ټیوب او پایپ ژورنال ډیجیټل نسخه اوس په بشپړ ډول د لاسرسي وړ ده، چې ارزښتناکو صنعت سرچینو ته اسانه لاسرسی چمتو کوي.
د سټمپینګ ژورنال ډیجیټل نسخې ته بشپړ لاسرسی څخه خوند واخلئ، کوم چې د فلزي سټمپینګ بازار لپاره وروستي ټیکنالوژیکي پرمختګونه، غوره تمرینونه او د صنعت خبرونه وړاندې کوي.
اوس د هسپانیې د تولید کونکي ډیجیټل نسخې ته بشپړ لاسرسی سره، ارزښتناکو صنعت سرچینو ته اسانه لاسرسی.


د پوسټ وخت: جولای-۱۶-۲۰۲۲