Inite pliye tib konplètman otomatik la konbine pwosesis amont ak aval, li konbine pwosesis rapid san erè, repetabilite ak sekirite. Pandan ke entegrasyon sa a ta ka benefisye nenpòt manifakti, li patikilyèman atiran pou moun ki nan domèn pwodiksyon machin elektrik ki fèk kòmanse men ki konpetitif.
Machin elektrik (VE) yo pa nouvo. Nan kòmansman ane 1900 yo, avèk avenman machin elektrik, vapè ak gazolin, teknoloji machin elektrik te plis pase yon mache espesifik. Pandan ke motè gazolin yo te genyen tou sa a, teknoloji batri a te retounen epi li la pou l rete. Avèk anpil vil atravè mond lan k ap anonse entèdiksyon nan lavni sou machin ki mache ak konbistib fosil ak anpil peyi k ap anonse entansyon yo pou entèdi vant machin sa yo, sistèm motè altènatif yo pral domine endistri otomobil la. Se jis yon kesyon de tan.
Chif lavant yo montre ke machin ki baze sou konbistib altènatif yo te pran teren pandan plizyè ane. Dapre Ajans Pwoteksyon Anviwònman an, mache ameriken an pou machin elektrik, machin elektrik ibrid rechajab (PHEV), machin ki mache ak pil konbistib, ak ibrid ki pa PHEV te reprezante 7% nan total la an 2020. Mache sa a te apèn egziste 20 ane de sa. Chif ki soti nan Otorite Federal Transpò Motè Alman an pale pou tèt yo: Pwopòsyon machin ki gen sistèm motopropulsè altènatif nan tout machin ki fèk anrejistre nan Almay ant janvye 2021 ak novanm 2021 se prèske 35%. Pandan peryòd sa a, pwopòsyon BEV ki fèk anrejistre yo te anviwon 11%. Nan pèspektiv machin pasaje yo, kwasans nouvo machin elektrik nan Almay patikilyèman pwononse. Nan segman sa a, pwopòsyon EV nan tout machin pasaje ki fèk anrejistre pou tout ane 2020 an te 6.7%. Soti janvye rive novanm 2021, pwopòsyon sa a te ogmante sevèman pou rive plis pase 25%.
Chanjman sa a pote chanjman dramatik pou konpayi otomobil yo ak tout chèn ekipman yo. Konstriksyon lejè se yon tèm - plis machin nan lejè, mwens enèji li bezwen. Sa ogmante tou otonomi, ki enpòtan anpil pou machin elektrik yo. Tandans sa a te mennen tou nan chanjman nan kondisyon pou koube tiyo, ak yon demann k ap grandi pou konpozan kontra enfòmèl ant ak pèfòmans segondè, espesyalman tiyo mens ki fèt ak materyèl ki gen gwo rezistans. Sepandan, materyèl lejè tankou aliminyòm ak plastik ranfòse ak fib kabòn yo souvan pi chè epi pi difisil pou trete pase asye tradisyonèl yo. Gen rapò ak tandans sa a ak ogmantasyon dramatik nan itilizasyon fòm lòt pase won. Estrikti lejè yo mande de pli zan pli fòm konplèks, asimetrik ak diferan seksyon kwa.
Yon pratik komen nan fabrikasyon otomobil se pliye tib wonn epi idrofòme yo nan fòm final yo. Sa mache pou alyaj asye, men li ka pwoblèmatik lè w ap itilize lòt materyèl. Pa egzanp, plastik ranfòse ak fib kabòn pa ka pliye lè li frèt. Sa ki konplike bagay yo se tandans aliminyòm pou l vin di avèk laj. Sa vle di ke tib oswa pwofil aliminyòm yo difisil oswa enposib pou pliye sèlman kèk mwa apre yo fin fabrike yo. Epitou, si seksyon kwa yo vle a pa sikilè, li pi difisil pou respekte tolerans predefini yo, sitou lè w ap itilize aliminyòm. Finalman, ranplase câbles kwiv tradisyonèl yo ak pwofil ak baton aliminyòm pou pote kouran se yon tandans k ap grandi ak yon nouvo defi koube, paske pyès yo gen izolasyon ki pa pral domaje pandan koube.
Chanjman pou machin elektrik yo ap lakòz chanjman nan konsepsyon machin pou pliye tib yo. Machin tradisyonèl pou pliye tib estanda ak paramèt pèfòmans predefini yo ap bay plas pou machin espesifik pou pwodwi ki ka adapte selon bezwen manifaktirè yo. Pèfòmans pliye, mezi jewometrik (tankou reyon pliye ak longè tib), espas zouti ak lojisyèl yo tout ajiste pou pi byen koresponn ak pwosesis espesifik manifakti a ak egzijans pwodwi yo.
Chanjman sa a deja an kou e li pral vin pi entans. Pou pwojè sa yo rive vre, founisè sistèm nan bezwen ekspètiz ki nesesè nan teknoloji koube ansanm ak konesans ak eksperyans ki nesesè nan konsepsyon zouti ak pwosesis, ki dwe entegre depi nan kòmansman faz konsepsyon machin nan. Pa egzanp, fòm zouti konplèks yo nesesè pou pwodui pwofil aliminyòm ak divès seksyon kwa. Se poutèt sa, devlopman ak konsepsyon optimize zouti sa yo vin pi enpòtan. Anplis de sa, koube CFRP mande yon mekanis ki aplike yon ti kantite chalè.
Presyon k ap grandi nan pri ki baleye endistri otomobil la ap santi tou nan tout chèn ekipman an. Tan sik kout ak presizyon ekstrèm yo pi enpòtan kounye a pase tout tan. Konpayi ki vize rete konpetitif bezwen itilize resous yo avèk efikasite. Sa gen ladan non sèlman resous tan ak materyèl, men tou resous imen, espesyalman anplwaye prensipal nan fabrikasyon. Nan domèn sa a, pwosesis ki fasil pou itilize ak serye yo se yon faktè kle nan amelyore rentabilité.
Manifaktirè tib yo ak OEM ki jere fabrikasyon tib anndan konpayi an ka reponn a presyon pri san rete ak lòt presyon lè yo chèche machin pèfòmans segondè ki satisfè bezwen yo avèk presizyon. Près pliye modèn yo dwe itilize yon estrateji teknoloji milti-etap ki gen ladan karakteristik tankou zouti koube milti-reyon personnalisable ki fasilite koube fasil ak presi ak tib trè kout ant koube yo. Devlopman sa a nan teknoloji koube klere nan fabrikasyon konpozan tibilè ak plizyè reyon, nan fabrikasyon sistèm koube-an-koube, oswa nan fabrikasyon lòt sistèm tib konplèks. Machin pou manyen koube konplèks ka diminye tan sik; pou manifaktirè gwo volim, menm kèk segonn ekonomize pa konpozan ka gen yon gwo enpak pozitif sou efikasite pwodiksyon an.
Yon lòt eleman kle se entèraksyon ant operatè a ak machin nan. Teknoloji a dwe sipòte itilizatè yo otank posib. Pa egzanp, entegrasyon retraksyon mwazi pliye a - yon sitiyasyon kote mwazi pliye a ak bra balanse a opere separeman - pèmèt machin nan ajiste ak pozisyone divès jeyometri tib pandan pwosesis pliye a. Yon lòt konsèp pwogramasyon ak kontwòl kòmanse prepare arbr a pou pwochen pliye a, pandan pliye aktyèl la toujou ap pwogrese. Pandan ke sa mande yon kontwolè pou kontwole kontinyèlman ak otomatikman entèraksyon aks yo pou kowòdone mouvman yo, efò pwogramasyon an bay gwo benefis, diminye tan sik yo pa 20 a 40 pousan depann sou konpozan yo ak jeyometri tib vle a.
Etandone chanjman an pou sistèm pouvwa altènatif yo, automatisation pi enpòtan pase tout tan. Konpayi ki fabrike machin pou pliye tib yo bezwen konsantre sou yon automatisation vaste ak kapasite pou entegre travay ki depase pliye. Sa a aplike non sèlman pou pliye tiyo nan pwodiksyon seri gwo echèl, men tou, de pli zan pli, pou pwodiksyon seri ki piti anpil.
Près pliye modèn pou manifaktirè gwo volim, tankou CNC 80 E TB MR ki soti nan Schwarze-Robitec, yo ideyal pou egzijans manifaktirè yo nan chèn ekipman otomobil la. Atribi tankou tan sik kout ak efikasite resous segondè yo kritik, epi anpil manifaktirè konte sou opsyon tankou enspeksyon soude, koupe entegre ak koòdone robotik.
Nan pwosesis tib ki konplètman otomatik, divès etap pwosesis la dwe fyab, san erè, repetitif epi rapid pou asire yon bon jan kalite rezilta koube ki konsistan. Etap pwosesis an amon ak an aval yo dwe entegre nan yon inite koube konsa, tankou netwayaj, koube, asanblaj, fòmasyon fen ak mezi.
Ekipman manyen tankou robo ak konpozan adisyonèl tankou moun kap manyen tiyo yo dwe entegre tou. Travay prensipal la se detèmine ki pwosesis ki pi apwopriye pou aplikasyon ki enpòtan an. Pa egzanp, selon egzijans manifakti a, yon magazen chaje senti, yon magazen chèn, yon transporteur asansè oswa yon transporteur materyèl an gwo ka bon sistèm pou yon manjeur tibilè. Gen kèk manifakti fren pou laprès ki fè entegrasyon an osi fasil ke posib lè yo ofri sistèm kontwòl propriétaires ki travay ansanm ak sistèm planifikasyon resous antrepriz OEM lan.
Malgre chak etap anplis fè chèn pwosesis la pi long, itilizatè a pa fè eksperyans okenn reta paske tan sik la jeneralman rete menm jan an. Pi gwo diferans nan konpleksite sistèm automatisation sa a se egzijans kontwòl strik ki nesesè pou entegre inite pliye a nan chèn pwodiksyon ki deja egziste a ak rezo konpayi an. Pou rezon sa a, moun ki pliye tiyo yo ta dwe pare pou Endistri 4.0.
An jeneral, entegrasyon an se pi enpòtan an. Li enpòtan pou OEM yo travay avèk konstriktè machin ki gen anpil eksperyans nan devlope machin ki konpatib ak divès sou-sistèm yo nan yon pwosesis fabrikasyon konplètman otomatize.
Tube & Pipe Journal te vin premye magazin ki te dedye a sèvi endistri tiyo metal la an 1990. Jodi a, li rete sèl piblikasyon nan Amerik di Nò ki dedye a endistri a epi li vin sous enfòmasyon ki pi fyab pou pwofesyonèl tiyo yo.
Kounye a, avèk aksè konplè a edisyon dijital The FABRICATOR la, aksè fasil a resous enpòtan nan endistri a.
Edisyon dijital The Tube & Pipe Journal la kounye a aksesib nèt, sa ki bay aksè fasil a resous enpòtan nan endistri a.
Pwofite aksè konplè a edisyon dijital STAMPING Journal la, ki bay dènye avansman teknolojik yo, pi bon pratik yo ak nouvèl endistri pou mache stamping metal la.
Kounye a, avèk aksè konplè a edisyon dijital The Fabricator an panyòl, aksè fasil a resous enpòtan nan endistri a.