სრულად ავტომატური მილების მოხრის მოწყობილობა აერთიანებს როგორც ზემოთ, ასევე ქვემოთ მიმდინარე პროცესებს, აერთიანებს სწრაფ, შეცდომების გარეშე დამუშავებას, განმეორებადობას და უსაფრთხოებას. მიუხედავად იმისა, რომ ეს ინტეგრაცია ნებისმიერი მწარმოებლისთვის სასარგებლო იქნება, ის განსაკუთრებით მიმზიდველია ელექტრომობილების წარმოების ახლადშექმნილ, მაგრამ კონკურენტუნარიან სფეროში მომუშავე პირებისთვის.
ელექტრომობილები (EV) სიახლეს არ წარმოადგენს. 1900-იანი წლების დასაწყისში, ელექტრო, ორთქლისა და ბენზინზე მომუშავე ავტომობილების გაჩენასთან ერთად, ელექტრომობილების ტექნოლოგია მხოლოდ ნიშურ ბაზარს არ წარმოადგენდა. მიუხედავად იმისა, რომ ბენზინზე მომუშავე ძრავებმა გაიმარჯვეს ამ რაუნდში, ელემენტების ტექნოლოგია დაბრუნდა და აქ დარჩება. მსოფლიოს მრავალი ქალაქი აცხადებს წიაღისეული საწვავით მომუშავე ავტომობილების სამომავლო აკრძალვას და ბევრი ქვეყანა აცხადებს ასეთი ავტომობილების გაყიდვის აკრძალვის განზრახვას, ალტერნატიული ძრავები დომინირებენ საავტომობილო ინდუსტრიაში. ეს მხოლოდ დროის საკითხია.
გაყიდვების მაჩვენებლები აჩვენებს, რომ ალტერნატიულ საწვავზე დაფუძნებული ავტომობილები წლების განმავლობაში იძენენ პოპულარობას. გარემოს დაცვის სააგენტოს მონაცემებით, ელექტრომობილების, plug-in ჰიბრიდული ელექტრომობილების (PHEV), საწვავის ელემენტების მქონე ავტომობილების და PHEV-ების გარდა სხვა ჰიბრიდების აშშ-ის ბაზარი 2020 წელს მთლიანი ბაზრის 7%-ს შეადგენდა. ეს ბაზარი 20 წლის წინ თითქმის არ არსებობდა. გერმანიის ფედერალური საავტომობილო ტრანსპორტის ორგანოს მონაცემები თავისთავად მეტყველებს: 2021 წლის იანვრიდან 2021 წლის ნოემბრამდე გერმანიაში ახლად რეგისტრირებულ ავტომობილებში ალტერნატიული ძრავის მქონე ავტომობილების წილი თითქმის 35%-ს შეადგენს. ამ პერიოდში ახლად რეგისტრირებული BEV-ების წილი დაახლოებით 11% იყო. მსუბუქი ავტომობილების პერსპექტივიდან, გერმანიაში ახალი ელექტრომობილების ზრდა განსაკუთრებით თვალშისაცემია. ამ სეგმენტში, 2020 წლის განმავლობაში ახლად რეგისტრირებული მსუბუქი ავტომობილების წილი 6.7% იყო. 2021 წლის იანვრიდან ნოემბრამდე ეს წილი მკვეთრად გაიზარდა და 25%-ზე მეტს მიაღწია.
ეს ცვლილება დრამატულ ცვლილებებს იწვევს ავტომწარმოებლებსა და მათ მთელ მიწოდების ჯაჭვში. მსუბუქი კონსტრუქცია ერთ-ერთი მთავარი თემაა - რაც უფრო მსუბუქია ავტომობილი, მით ნაკლები ენერგიაა საჭირო. ეს ასევე ზრდის დიაპაზონს, რაც გადამწყვეტია ელექტრომობილებისთვის. ამ ტენდენციამ ასევე გამოიწვია მილების მოხრის მოთხოვნების ცვლილებები, რაც გამოიხატება კომპაქტური და მაღალი ხარისხის კომპონენტების, განსაკუთრებით მაღალი სიმტკიცის მასალებისგან დამზადებული თხელკედლიანი მილების მზარდი მოთხოვნით. თუმცა, მსუბუქი მასალები, როგორიცაა ალუმინი და ნახშირბადის ბოჭკოთი გამაგრებული პლასტმასი, ხშირად უფრო ძვირი და დასამუშავებელია, ვიდრე ტრადიციული ფოლადი. ამ ტენდენციასთან დაკავშირებულია მრგვალი ფორმის გარდა სხვა ფორმების გამოყენების მკვეთრი ზრდა. მსუბუქი სტრუქტურები სულ უფრო მეტად საჭიროებენ რთულ, ასიმეტრიულ ფორმებს სხვადასხვა განივი კვეთით.
საავტომობილო წარმოების გავრცელებული პრაქტიკაა მრგვალი მილების მოღუნვა და მათი საბოლოო ფორმაში ჰიდროფორმირება. ეს მუშაობს ფოლადის შენადნობებისთვის, მაგრამ შეიძლება პრობლემური იყოს სხვა მასალების გამოყენებისას. მაგალითად, ნახშირბადის ბოჭკოთი გამაგრებული პლასტმასი ვერ იღუნება სიცივეში. საქმეს ართულებს ალუმინის მიდრეკილება ასაკთან ერთად გამკვრივებისკენ. ეს ნიშნავს, რომ ალუმინის მილების ან პროფილების მოღუნვა რთულია ან შეუძლებელია მათი წარმოებიდან მხოლოდ რამდენიმე თვის შემდეგ. ასევე, თუ სასურველი განივი კვეთა არ არის წრიული, გაცილებით რთულია წინასწარ განსაზღვრული ტოლერანტობის დაცვა, განსაკუთრებით ალუმინის გამოყენებისას. და ბოლოს, ტრადიციული სპილენძის კაბელების ჩანაცვლება ალუმინის პროფილებითა და დენის გადასატანი ღეროებით მზარდი ტენდენცია და მოხრის ახალი გამოწვევაა, რადგან ნაწილებს აქვთ იზოლაცია, რომელიც მოხრის დროს არ დაზიანდება.
ელექტრომობილებზე გადასვლა მილების მომღუნავი მოწყობილობების დიზაინში ცვლილებებს იწვევს. ტრადიციული სტანდარტული მილების მომღუნავი მოწყობილობები წინასწარ განსაზღვრული მუშაობის პარამეტრებით ადგილს უთმობს პროდუქტის სპეციფიკურ მანქანებს, რომელთა მწარმოებლების საჭიროებებზე მორგება შესაძლებელია. მოხრის მუშაობა, გეომეტრიული ზომები (როგორიცაა მოხრის რადიუსი და მილის სიგრძე), ხელსაწყოების სივრცე და პროგრამული უზრუნველყოფა - ყველაფერი ეს მორგებულია მწარმოებლის სპეციფიკური პროცესისა და პროდუქტის მოთხოვნებთან უკეთ შესატყვისად.
ეს ცვლილება უკვე მიმდინარეობს და მხოლოდ გაძლიერდება. ამ პროექტების განსახორციელებლად, სისტემის მომწოდებელს სჭირდება საჭირო ექსპერტიზა მოხრის ტექნოლოგიაში, ასევე საჭირო ცოდნა და გამოცდილება ხელსაწყოებისა და პროცესების დიზაინში, რომელიც უნდა იყოს ინტეგრირებული დანადგარის დიზაინის ფაზის დასაწყისიდანვე. მაგალითად, სხვადასხვა განივი კვეთის მქონე ალუმინის პროფილების წარმოებისთვის საჭიროა ხელსაწყოების რთული ფორმები. ამიტომ, ასეთი ხელსაწყოების შემუშავება და ოპტიმიზებული დიზაინი სულ უფრო მნიშვნელოვანი ხდება. გარდა ამისა, CFRP-ის მოხრას სჭირდება მექანიზმი, რომელიც მცირე რაოდენობით სითბოს იყენებს.
ავტოინდუსტრიაში მზარდი ხარჯების ზეწოლა ასევე იგრძნობა მიწოდების ჯაჭვში. მოკლე ციკლის დრო და უკიდურესი სიზუსტე ახლა უფრო მნიშვნელოვანია, ვიდრე ოდესმე. კომპანიებმა, რომლებიც კონკურენტუნარიანობის შენარჩუნებას ისახავენ მიზნად, რესურსები ეფექტურად უნდა გამოიყენონ. ეს მოიცავს არა მხოლოდ დროსა და მატერიალურ რესურსებს, არამედ ადამიანურ რესურსებსაც, განსაკუთრებით წარმოებაში ძირითად თანამშრომლებს. ამ სფეროში, მომხმარებლისთვის მოსახერხებელი და საიმედო პროცესები ხარჯების ეფექტურობის გაუმჯობესების მთავარი ფაქტორია.
მილების მწარმოებლები და ორიგინალი აღჭურვილობის მწარმოებლები, რომლებიც მილების დამზადებას საკუთარი ძალებით ახორციელებენ, შეიძლება დაუნდობელ ხარჯებთან და სხვა ზეწოლაზე რეაგირება მოახდინონ მაღალი ხარისხის მანქანების ძიებით, რომლებიც ზუსტად აკმაყოფილებენ მათ საჭიროებებს. თანამედროვე პრეს-მუხრუჭები უნდა იყენებდეს მრავალსაფეხურიან ტექნოლოგიურ სტრატეგიას, რომელიც მოიცავს ისეთ მახასიათებლებს, როგორიცაა მრავალრადიუსიანი მორგებადი ხელსაწყოები, რომლებიც ხელს უწყობენ მარტივ და ზუსტ მოხრვას ძალიან მოკლე მილებით მოღუნვებს შორის. მოღუნვის ტექნოლოგიის ეს განვითარება ბრწყინავს მრავალი რადიუსის მქონე მილისებრი კომპონენტების წარმოებაში, მოღუნვა-მოღუნვის სისტემების წარმოებაში ან სხვა რთული მილის სისტემების წარმოებაში. რთული მოღუნვების დასამუშავებელ მანქანებს შეუძლიათ შეამცირონ ციკლის დრო; დიდი მოცულობის მწარმოებლებისთვის, თითო კომპონენტზე დაზოგილ რამდენიმე წამსაც კი შეიძლება ჰქონდეს უზარმაზარი დადებითი გავლენა წარმოების ეფექტურობაზე.
კიდევ ერთი მნიშვნელოვანი კომპონენტია ოპერატორსა და მანქანას შორის ურთიერთქმედება. ტექნოლოგიამ მაქსიმალურად უნდა შეუწყოს ხელი მომხმარებლებს. მაგალითად, მოსახვევი შტამპის შეკუმშვის ინტეგრაცია - სიტუაცია, როდესაც მოსახვევი შტამპი და საქანელა მკლავი ცალ-ცალკე მუშაობენ - მანქანას საშუალებას აძლევს, მოხრის პროცესში შეცვალოს და განალაგოს სხვადასხვა მილის გეომეტრია. პროგრამირებისა და კონტროლის კიდევ ერთი კონცეფცია იწყებს ლილვის მომზადებას შემდეგი მოხრისთვის, სანამ მიმდინარე მოხრა ჯერ კიდევ მიმდინარეობს. მიუხედავად იმისა, რომ ეს მოითხოვს კონტროლერის მიერ ღერძების ურთიერთქმედების უწყვეტ და ავტომატურად მონიტორინგს მათი მოძრაობების კოორდინაციისთვის, პროგრამირების ძალისხმევა უზარმაზარ სარგებელს იძლევა, რაც ციკლის დროს 20-დან 40 პროცენტამდე ამცირებს კომპონენტებისა და სასურველი მილის გეომეტრიის მიხედვით.
ალტერნატიულ ძრავებზე გადასვლის გათვალისწინებით, ავტომატიზაცია უფრო მნიშვნელოვანია, ვიდრე ოდესმე. მილების მომღუნავი მანქანების მწარმოებლებმა ყურადღება უნდა გაამახვილონ ფართომასშტაბიან ავტომატიზაციაზე და მოხრის მიღმა სამუშაო პროცესების ინტეგრირების შესაძლებლობაზე. ეს ეხება არა მხოლოდ მილების მოსახვევებს მასშტაბური სერიული წარმოებისას, არამედ სულ უფრო მეტად ძალიან მცირე სერიულ წარმოებასაც.
თანამედროვე პრეს-მუხრუჭები მაღალი მოცულობის მწარმოებლებისთვის, როგორიცაა Schwarze-Robitec-ის CNC 80 E TB MR, იდეალურია საავტომობილო მიწოდების ჯაჭვის მწარმოებლების მოთხოვნების დასაკმაყოფილებლად. ისეთი ატრიბუტები, როგორიცაა მოკლე ციკლის დრო და მაღალი რესურსების ეფექტურობა, კრიტიკულად მნიშვნელოვანია და ბევრი მწარმოებელი ეყრდნობა ისეთ ვარიანტებს, როგორიცაა შედუღების შემოწმება, ჩაშენებული გათიშვა და რობოტული ინტერფეისები.
სრულად ავტომატური მილების დამუშავების დროს, პროცესის სხვადასხვა ეტაპი უნდა იყოს საიმედო, შეცდომების გარეშე, განმეორებადი და სწრაფი, რათა უზრუნველყოფილი იყოს მოხრის შედეგების თანმიმდევრული ხარისხი. ასეთ მოხრის ერთეულში უნდა იყოს ინტეგრირებული როგორც ზედა, ასევე ქვედა დინების დამუშავების ეტაპები, მათ შორის გაწმენდა, მოხრა, აწყობა, ბოლოების ფორმირება და გაზომვა.
ასევე უნდა იყოს ინტეგრირებული ისეთი დამუშავების აღჭურვილობა, როგორიცაა რობოტები და დამატებითი კომპონენტები, როგორიცაა მილების დამმუშავებლები. მთავარი ამოცანაა იმის დადგენა, თუ რომელი პროცესებია ყველაზე შესაფერისი შესაბამისი გამოყენებისთვის. მაგალითად, მწარმოებლის მოთხოვნებიდან გამომდინარე, ლენტის დატვირთვის მაღაზია, ქსელური მაღაზია, ამწევი კონვეიერი ან ნაყარი მასალის კონვეიერი შეიძლება იყოს მილისებური მიმწოდებლისთვის შესაფერისი სისტემა. ზოგიერთი პრეს-მუხრუჭების მწარმოებელი ინტეგრაციას მაქსიმალურად ამარტივებს საკუთარი კონტროლის სისტემების შეთავაზებით, რომლებიც მუშაობენ OEM-ის საწარმოს რესურსების დაგეგმვის სისტემასთან ერთად.
მიუხედავად იმისა, რომ თითოეული დამატებითი ნაბიჯი ახანგრძლივებს პროცესის ჯაჭვს, მომხმარებელი არ განიცდის რაიმე შეფერხებას, რადგან ციკლის დრო, როგორც წესი, იგივე რჩება. ამ ავტომატიზაციის სისტემის სირთულეში ყველაზე დიდი განსხვავებაა მკაცრი კონტროლის მოთხოვნები, რომლებიც საჭიროა მოსახვევი ბლოკის არსებულ წარმოების ჯაჭვსა და კომპანიის ქსელში ინტეგრირებისთვის. ამ მიზეზით, მილების მოსახვევები მზად უნდა იყოს ინდუსტრია 4.0-ისთვის.
საერთო ჯამში, ინტეგრაცია ყველაზე მნიშვნელოვანია. კრიტიკულად მნიშვნელოვანია, რომ OEM-ებმა ითანამშრომლონ მანქანათმშენებლებთან, რომლებსაც დიდი გამოცდილება აქვთ სრულად ავტომატიზირებული წარმოების პროცესის სხვადასხვა ქვესისტემებთან თავსებადი მანქანების შემუშავებაში.
„Tube & Pipe Journal“ 1990 წელს ლითონის მილების ინდუსტრიისადმი მიძღვნილი პირველი ჟურნალი გახდა. დღეს ის ჩრდილოეთ ამერიკაში ერთადერთ გამოცემად რჩება, რომელიც ამ ინდუსტრიას ეძღვნება და მილების პროფესიონალებისთვის ინფორმაციის ყველაზე სანდო წყაროდ იქცა.
ახლა The FABRICATOR-ის ციფრულ გამოცემაზე სრული წვდომით, მარტივი წვდომა ძვირფას ინდუსტრიულ რესურსებზე.
„The Tube & Pipe Journal“-ის ციფრული გამოცემა ახლა სრულად ხელმისაწვდომია, რაც უზრუნველყოფს ძვირფასი ინდუსტრიული რესურსების მარტივ წვდომას.
ისარგებლეთ STAMPING Journal-ის ციფრული გამოცემის სრული წვდომით, რომელიც გთავაზობთ უახლეს ტექნოლოგიურ მიღწევებს, საუკეთესო პრაქტიკას და ინდუსტრიის სიახლეებს ლითონის შტამპირების ბაზრისთვის.
ახლა The Fabricator en Español-ის ციფრულ გამოცემაზე სრული წვდომით, ძვირფასი ინდუსტრიული რესურსების მარტივი წვდომით.