كليفلاند - (بزنس واير) - أعلنت شركة كليفلاند-كليفس (المدرجة في بورصة نيويورك تحت الرمز: CLF) اليوم عن نتائجها للعام بأكمله والربع الرابع المنتهي في 31 ديسمبر 2021.
بلغ إجمالي الإيرادات للعام 2021 بأكمله 20.4 مليار دولار، مقارنة بـ 5.3 مليار دولار في العام السابق.
حققت الشركة صافي دخل قدره 3.0 مليار دولار، أو 5.36 دولار للسهم المخفف، وذلك خلال عام 2021 بأكمله. ويقارن ذلك بصافي خسارة قدرها 81 مليون دولار، أو 0.32 دولار للسهم المخفف، في عام 2020.
بلغ إجمالي الإيرادات الموحدة للربع الرابع من عام 2021 مبلغ 5.3 مليار دولار، مقارنة بـ 2.3 مليار دولار في الربع الرابع من العام الماضي.
في الربع الأخير من عام 2021، حققت الشركة صافي دخل قدره 899 مليون دولار، أو 1.69 دولار للسهم المخفف. وشمل ذلك مصاريف بقيمة 47 مليون دولار، أو 0.09 دولار للسهم المخفف، ناتجة عن تحسينات المخزون واستهلاك المصاريف المتعلقة بالاستحواذ. وبالمقارنة، بلغ صافي الدخل للربع الأخير من عام 2020 مبلغ 74 مليون دولار، أو 0.14 دولار للسهم المخفف، بما في ذلك التكاليف المتعلقة بالاستحواذ واستهلاك تراكم المخزون البالغ 44 مليون دولار، أو 0.14 دولار للسهم المخفف.
بلغ صافي الربح قبل الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك المعدل في الربع الرابع من عام 2021 مبلغ 1.5 مليار دولار مقارنة بـ 286 مليون دولار في الربع الرابع من عام 2020.
من النقد المتولد في الربع الرابع من عام 2021، ستستخدم الشركة 761 مليون دولار للاستحواذ على شركة Ferrous Processing and Trading ("FPT"). واستخدمت الشركة النقد المتبقي المتولد خلال الربع لسداد ما يقرب من 150 مليون دولار من أصل الدين.
وفي الربع الأخير من عام 2021 أيضاً، انخفضت التزامات المعاشات التقاعدية ومزايا ما بعد التقاعد (OPEB) بعد خصم الأصول بحوالي مليار دولار، من 3.9 مليار دولار إلى 2.9 مليار دولار، ويعزى ذلك بشكل أساسي إلى المكاسب الاكتوارية والعوائد القوية على الأصول. ويبلغ خفض الدين (بعد خصم الأصول) للعام 2021 بأكمله حوالي 1.3 مليار دولار، والذي يشمل أيضاً مساهمات رأس مال الشركة.
وافق مجلس إدارة شركة كليفس على برنامج جديد لإعادة شراء أسهمها العادية القائمة. وبموجب هذا البرنامج، ستتمتع الشركة بمرونة كافية لشراء أسهم بقيمة تصل إلى مليار دولار أمريكي من خلال عمليات الاستحواذ في السوق المفتوحة أو الصفقات المتفاوض عليها بشكل خاص. ولا تلتزم الشركة بإجراء أي عمليات شراء، ويجوز تعليق البرنامج أو إنهاؤه في أي وقت. يبدأ البرنامج العمل به اليوم دون تحديد تاريخ انتهاء.
صرح لورينكو غونسالفيس، رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي لشركة كليفس، قائلاً: "على مدار العامين الماضيين، أنجزنا بناء مصنعنا الرائد والمتطور للاختزال المباشر، وبدأنا تشغيله، كما استحوذنا على شركتين كبيرتين للصلب وشركة رائدة في مجال الخردة، وقمنا بتمويل عملية الاستحواذ. تُظهر نتائجنا في عام 2021 بوضوح مدى قوة شركة كليفلاند-كليفس، حيث نمت إيراداتنا بأكثر من عشرة أضعاف، من ملياري دولار في عام 2019 إلى أكثر من 20 مليار دولار في عام 2021. وقد حققت جميع هذه الزيادات أرباحًا، حيث بلغ صافي الربح قبل الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك المعدل 5.3 مليار دولار العام الماضي، وصافي دخل قدره 3 مليارات دولار. وقد سمح لنا تدفقنا النقدي القوي ليس فقط بخفض عدد أسهمنا المخففة بنسبة 10%، بل أيضًا بخفض نسبة مديونيتنا إلى مستوى صحي للغاية يبلغ ضعف صافي الربح قبل الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك المعدل."
وتابع السيد غونسالفيس قائلاً: "تُظهر نتائجنا للربع الأخير من عام 2021 أن اتباع نهج منضبط في إدارة التوريد أمر بالغ الأهمية بالنسبة لنا. خلال الربع الثالث من العام الماضي، أدركنا أن عملاءنا في قطاع السيارات لن يتمكنوا من تلبية احتياجات سلاسل التوريد الخاصة بهم في الربع الأخير. سيكون الطلب في هذا القطاع ضعيفًا، وسيتجاوز الطلب المتوقع على مراكز الخدمة في الربع الأخير. ونتيجة لذلك، اخترنا عدم الاستجابة للطلب الضعيف، وقمنا بدلاً من ذلك بتسريع أعمال صيانة العديد من مرافق إنتاج وتجهيز الصلب لدينا حتى الربع الأخير. كان لهذه الإجراءات تأثير قصير الأجل على تكاليف الوحدة لدينا في الربع الأخير، ولكن من المتوقع أن تُفيد نتائجنا لعام 2022."
وأضاف السيد غونكالفيس: "تُعدّ كليفلاند-كليفس، إلى حد كبير، أكبر مورد للصلب لصناعة السيارات الأمريكية. وبفضل استخدامنا المكثف للحديد المختزل الساخن في أفران الصهر لدينا، والخردة عالية الجودة في أفران الأكسجين القاعدية، أصبحنا قادرين الآن على خفض كمية الحديد المصهور، وتقليل معدلات فحم الكوك، وخفض انبعاثات ثاني أكسيد الكربون إلى مستويات قياسية دولية جديدة لشركات الصلب المماثلة في محفظة منتجاتنا. وعندما يقارن عملاؤنا في قطاع صناعة السيارات أداء انبعاثاتنا بنظرائهم في اليابان وكوريا وفرنسا والنمسا وألمانيا وبلجيكا وغيرها، يكتسب هذا الأمر أهمية خاصة عند مقارنة كبار موردي الصلب. بعبارة أخرى، من خلال التغييرات التشغيلية التي نفذناها، والتي لا تعتمد على تقنيات رائدة أو استثمارات ضخمة، تُقدّم كليفلاند-كليفس موردًا متميزًا للصلب لصناعة السيارات، وتضع معايير جديدة لانبعاثات ثاني أكسيد الكربون."
واختتم السيد غونكالفيس قائلاً: "سيكون عام 2022 عامًا استثنائيًا آخر لربحية شركة كليفلاند-كليفس مع انتعاش الطلب، لا سيما من قطاع صناعة السيارات. نبيع الآن بسعر ثابت بموجب عقدنا الذي تم تجديده مؤخرًا. وتُباع غالبية كميات العقود بأسعار أعلى بكثير. حتى على أساس أسعار العقود الآجلة للصلب، نتوقع أن يكون متوسط ​​سعر بيع الصلب لدينا في عام 2022 أعلى من عام 2021. وبينما نتطلع إلى عام رائع آخر في 2022، فإن احتياجاتنا من الإنفاق الرأسمالي محدودة، ويمكننا الآن بثقة تنفيذ إجراءات تركز على مصلحة المساهمين قبل توقعاتنا الأصلية."
في 18 نوفمبر 2021، أكملت شركة كليفلاند-كليفس عملية الاستحواذ على شركة إف بي تي. يندرج نشاط إف بي تي ضمن قسم صناعة الصلب في الشركة. تشمل نتائج صناعة الصلب المدرجة نتائج تشغيل إف بي تي للفترة من 18 نوفمبر 2021 إلى 31 ديسمبر 2021 فقط.
بلغ صافي إنتاج الصلب لعام 2021 بأكمله 15.9 مليون طن، ويتألف من 32% من الصلب المطلي، و31% من الصلب المدرفل على الساخن، و18% من الصلب المدرفل على البارد، و6% من الصفائح، و4% من منتجات الفولاذ المقاوم للصدأ والمنتجات الكهربائية، و9% من المنتجات الأخرى، بما في ذلك الألواح والسكك الحديدية. وبلغ صافي إنتاج الصلب في الربع الأخير من عام 2021 3.4 مليون طن، ويتألف من 34% من الصلب المطلي، و29% من الصلب المدرفل على الساخن، و17% من الصلب المدرفل على البارد، و7% من الصفائح، و5% من منتجات الفولاذ المقاوم للصدأ والمنتجات الكهربائية، و8% من المنتجات الأخرى، بما في ذلك الصفائح والسكك الحديدية.
بلغت إيرادات صناعة الصلب لعام 2021 بالكامل 19.9 مليار دولار، منها حوالي 7.7 مليار دولار، أو 38% من المبيعات، في سوق الموزعين والمعالجين؛ و5.4 مليار دولار، أو 27% من المبيعات، في أسواق البنية التحتية والتصنيع؛ و4.7 مليار دولار، أو 24% من المبيعات، في سوق السيارات؛ و2.1 مليار دولار، أو 11% من المبيعات، في شركات صناعة الصلب. أما في الربع الأخير من عام 2021، فقد بلغت إيرادات صناعة الصلب 5.2 مليار دولار، منها حوالي 2.0 مليار دولار، أو 38% من المبيعات، في سوق الموزعين والمعالجين؛ و1.5 مليار دولار، أو 29% من المبيعات، في أسواق البنية التحتية والتصنيع؛ و1.1 مليار دولار، أو 22% من المبيعات، في سوق السيارات؛ و552 مليون دولار، أو 11% من مبيعات شركات صناعة الصلب.
بلغت تكلفة مبيعات صناعة الصلب لعام 2021 بالكامل 15.4 مليار دولار، بما في ذلك 855 مليون دولار للاستهلاك والإطفاء، و161 مليون دولار لإطفاء رسوم تراكم المخزون. وبلغت الأرباح المعدلة قبل الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك لقطاع صناعة الصلب للعام بأكمله 5.4 مليار دولار، بما في ذلك 232 مليون دولار لرسوم البيع والتسويق والإدارة. وبلغت تكلفة مبيعات صناعة الصلب للربع الرابع من عام 2021 3.9 مليار دولار، بما في ذلك 222 مليون دولار للاستهلاك والإطفاء، و32 مليون دولار لإطفاء رسوم تراكم المخزون. وبلغت الأرباح المعدلة قبل الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك لقطاع صناعة الصلب للربع الرابع من عام 2021 1.5 مليار دولار، بما في ذلك 52 مليون دولار لرسوم البيع والتسويق والإدارة.
تأثرت نتائج الربع الرابع من عام 2021 للشركات الأخرى، وخاصة قطاع الأدوات والختم، سلبًا بتعديلات تقييم المخزون وإعصار ديسمبر 2021 الذي أثر على مصنع بولينج جرين في كنتاكي.
اعتبارًا من 8 فبراير 2022، بلغ إجمالي سيولة الشركة حوالي 2.6 مليار دولار، بما في ذلك حوالي 100 مليون دولار نقدًا وحوالي 2.5 مليار دولار في خط ائتمان ABL.
نظراً للتجديد الناجح لعقد البيع ذي السعر الثابت ذي الصلة، واستناداً إلى منحنى العقود الآجلة الحالي لعام 2022، والذي يشير إلى متوسط ​​سعر مؤشر HRC يبلغ 925 دولارًا للطن الصافي لبقية العام، تتوقع الشركة أن يبلغ متوسط ​​سعر بيعها لعام 2022 حوالي 1225 دولارًا للطن الصافي.
ويقارن هذا بمتوسط ​​سعر بيع الشركة البالغ 1187 دولارًا للطن الصافي في عام 2021 عندما يبلغ متوسط ​​مؤشر HRC حوالي 1600 دولار للطن الصافي.
ستعقد شركة كليفلاند-كليفس مؤتمراً عبر الهاتف في 11 فبراير 2022 الساعة 10:00 صباحاً بتوقيت شرق الولايات المتحدة. سيتم بث المكالمة مباشرةً وأرشفتها على موقع كليفس الإلكتروني: www.clevelandcliffs.com
تُعدّ شركة كليفلاند-كليفس أكبر منتج للصلب المسطح في أمريكا الشمالية. تأسست الشركة عام 1847، وهي شركة تشغيل مناجم وأكبر مصنّع لكريات خام الحديد في أمريكا الشمالية. تتميز الشركة بتكاملها الرأسي، بدءًا من المواد الخام المستخرجة من المناجم، مرورًا بالحديد المختزل المباشر والخردة، وصولًا إلى صناعة الصلب الأولية والتشطيبات النهائية، والختم، والأدوات، والأنابيب. نحن أكبر مورد للصلب لصناعة السيارات في أمريكا الشمالية، ونخدم مجموعة متنوعة من الأسواق الأخرى بفضل مجموعتنا الشاملة من منتجات الصلب المسطح. يقع مقر شركة كليفلاند-كليفس الرئيسي في كليفلاند، أوهايو، وتوظف حوالي 26,000 شخص في عملياتها في الولايات المتحدة وكندا.
يحتوي هذا البيان الصحفي على تصريحات تُعتبر "تصريحات استشرافية" وفقًا لقوانين الأوراق المالية الفيدرالية. جميع التصريحات، باستثناء الحقائق التاريخية، بما في ذلك على سبيل المثال لا الحصر، التصريحات المتعلقة بتوقعاتنا وتقديراتنا وتنبؤاتنا الحالية بشأن قطاعنا أو أعمالنا، هي تصريحات استشرافية. نحذر المستثمرين من أن أي تصريحات استشرافية تخضع لمخاطر وشكوك قد تؤدي إلى اختلاف النتائج الفعلية والاتجاهات المستقبلية اختلافًا جوهريًا عن تلك المُعبر عنها صراحةً أو ضمنًا في هذه التصريحات الاستشرافية. يُنصح المستثمرون بعدم الاعتماد المفرط على التصريحات الاستشرافية. فيما يلي المخاطر والشكوك التي قد تؤدي إلى اختلاف النتائج الفعلية عن تلك الموصوفة في التصريحات الاستشرافية: الاضطراب التشغيلي المتعلق بجائحة كوفيد-19 المستمرة، بما في ذلك احتمال إصابة نسبة كبيرة من موظفينا أو المتعاقدين في الموقع بالمرض أو عدم قدرتهم على أداء مهامهم اليومية؛ استمرار تقلب أسعار السوق للصلب وخام الحديد وخردة المعادن، مما يؤثر بشكل مباشر وغير مباشر على أسعار المنتجات التي نبيعها للعملاء؛ الشكوك المرتبطة بصناعة الصلب شديدة التنافسية والدورية، وتصورنا لتأثير صناعة السيارات على صناعة الصلب. تعتمد صناعة السيارات على الطلب، وقد شهدت اتجاهًا نحو تخفيف الوزن واضطرابات في سلسلة التوريد، مثل نقص أشباه الموصلات، مما قد يؤدي إلى انخفاض إنتاج الصلب المستهلك؛ نقاط ضعف محتملة وشكوك في الظروف الاقتصادية العالمية، فائض في الطاقة الإنتاجية العالمية لصناعة الصلب، وفرة خام الحديد، وواردات الصلب العامة، وانخفاض الطلب في السوق، بما في ذلك بسبب جائحة كوفيد-19 الممتدة؛ بسبب جائحة كوفيد-19 المستمرة أو لأسباب أخرى، قد يواجه واحد أو أكثر من عملائنا الرئيسيين (بما في ذلك العملاء في سوق السيارات، صعوبات مالية حادة، إفلاس، إغلاق مؤقت أو دائم، أو تحديات تشغيلية متأثرة سلبًا من قبل الموردين أو المقاولين)، مما قد يؤدي إلى انخفاض الطلب على منتجاتنا، وزيادة صعوبة تحصيل المستحقات، وادعاءات العملاء و/أو الموردين بوجود قوة قاهرة أو عدم الوفاء بالتزاماتهم التعاقدية تجاهنا؛ مع حكومة الولايات المتحدة فيما يتعلق بالقسم 232 من قانون توسيع التجارة لعام 1962 (بصيغته المعدلة بموجب قانون التجارة لعام 1974)، واتفاقية الولايات المتحدة والمكسيك وكندا و/أو اتفاقيات تجارية أخرى، والتعريفات الجمركية، والمعاهدات أو السياسات؛ والمخاطر المرتبطة بالإجراءات التي يتعين اتخاذها، وعدم اليقين بشأن الحصول على أوامر فعالة لمكافحة الإغراق والرسوم التعويضية والحفاظ عليها لتعويض الآثار الضارة للواردات التجارية غير العادلة؛ وتأثير اللوائح الحكومية الحالية والمتنامية، بما في ذلك تلك المتعلقة بتغير المناخ وانبعاثات الكربون؛ واللوائح البيئية المحتملة المتعلقة بالانبعاثات، والتكاليف والالتزامات المرتبطة بها، بما في ذلك عدم الحصول على التصاريح التشغيلية والبيئية المطلوبة أو الحفاظ عليها، أو الموافقات، أو التعديلات، أو التراخيص الأخرى، أو من أي تنفيذ للتحسينات لضمان الامتثال للتغييرات التنظيمية (بما في ذلك متطلبات الضمان المالي المحتملة)؛ والوكالات الحكومية أو التنظيمية ذات الصلة والتكاليف؛ والتأثير المحتمل لعملياتنا على البيئة أو التعرض للمواد الخطرة؛ إن قدرتنا على الحفاظ على سيولة كافية، ومستوى ديوننا، وتوافر رأس المال قد تحد من قدرتنا على توفير رأس المال العامل، وخطط المرونة المالية والتدفق النقدي اللازمين لتمويل النفقات الرأسمالية، وعمليات الاستحواذ، وغيرها من الأغراض العامة للشركة، أو الاحتياجات المستمرة لأعمالنا؛ وقدرتنا على خفض ديوننا أو إعادة رأس المال إلى المساهمين بالكامل خلال الإطار الزمني المتوقع حاليًا؛ والتغيرات السلبية في التصنيفات الائتمانية، وأسعار الفائدة، وأسعار صرف العملات الأجنبية، وقوانين الضرائب؛ والتقاضي، والمطالبات، والتحكيم المتعلق بالنزاعات التجارية والبيئية، والتحقيقات الحكومية، ومطالبات الإصابات المهنية أو الشخصية، وأضرار الممتلكات، وقضايا العمل والتوظيف، أو التقاضي المتعلق بالتركات أو نتائج الإجراءات الحكومية والنفقات المتكبدة في العمليات وغيرها من الأمور؛ اضطرابات سلسلة التوريد أو التغيرات في تكلفة أو جودة الطاقة، بما في ذلك الكهرباء والغاز الطبيعي ووقود الديزل، أو المواد الخام والإمدادات الحيوية، بما في ذلك خام الحديد والغازات الصناعية وأقطاب الجرافيت وخردة المعادن والكروم والزنك وفحم الكوك وفحم الكوك المعدني؛ المشاكل أو الاضطرابات المتعلقة بشحن العملاء للمنتجات، أو نقل مدخلات التصنيع أو المنتجات داخل مرافقنا، أو الموردين الذين يشحنون المواد الخام إلينا؛ المتعلقة بالكوارث الطبيعية أو التي من صنع الإنسان، والظروف الجوية القاسية، والظروف الجيولوجية غير المتوقعة، وأعطال المعدات الحيوية، والأمراض المعدية؛ حالات عدم اليقين المتعلقة بتفشي الأمراض، وانهيار سدود مخلفات التعدين، وغيرها من الأحداث غير المتوقعة؛ اضطرابات أو أعطال أنظمة تكنولوجيا المعلومات لدينا، بما في ذلك تلك المتعلقة بالأمن السيبراني؛ المتعلقة بأي قرار تجاري بتعطيل المرافق أو المناجم العاملة مؤقتًا أو إغلاقها نهائيًا؛ الالتزامات والتكاليف التي قد تؤثر سلبًا على القيمة الدفترية للأصول الأساسية وتؤدي إلى رسوم انخفاض القيمة أو التزامات الإغلاق والاسترداد، وعدم اليقين المرتبط بإعادة تشغيل أي مرافق أو مناجم عاملة كانت متوقفة عن العمل سابقًا؛ ندرك عمليات الاستحواذ الأخيرة وما يترتب عليها من أوجه تآزر وفوائد متوقعة، وقدرتنا على دمج الأعمال المكتسبة بنجاح في أعمالنا الحالية، بما في ذلك الشكوك المتعلقة بالحفاظ على العلاقات مع العملاء والموردين والموظفين، والتزامنا بالمعروف وغير المعروف المتعلق بمسؤولية الاستحواذ؛ ومستوى التأمين الذاتي لدينا، وقدرتنا على الحصول على تأمين كافٍ من طرف ثالث لتغطية الأحداث السلبية المحتملة ومخاطر الأعمال بشكل كافٍ؛ وتحديات الحفاظ على ترخيصنا الاجتماعي للعمل مع أصحاب المصلحة لدينا، بما في ذلك تأثير عملياتنا على المجتمعات المحلية، وتأثير سمعة العمل في الصناعات كثيفة الكربون التي تولد انبعاثات غازات الاحتباس الحراري، وقدرتنا على تطوير سجل تشغيلي وأمني متسق؛ وننجح في تحديد أي مشروع استثماري أو تطويري رأسمالي استراتيجي وتحسينه، وتحقيق الإنتاجية أو المستويات المخطط لها بفعالية من حيث التكلفة، والقدرة على تنويع محفظة منتجاتنا وإضافة عملاء جدد؛ وانخفاضات في احتياطياتنا المعدنية الاقتصادية الفعلية أو تقديرات الاحتياطيات المعدنية الحالية، وأي عيوب في الملكية أو أي عقود إيجار أو تراخيص أو حقوق ارتفاق أو فقدان حقوق حيازة أخرى؛ توافر العمال لشغل الوظائف التشغيلية الحيوية والنقص المحتمل في العمالة نتيجة لجائحة كوفيد-19 المستمرة، وقدرتنا على جذب وتوظيف وتطوير والاحتفاظ بالموظفين الرئيسيين؛ والحفاظ على النظام مع النقابات والموظفين؛ والقدرة على إقامة علاقات صناعية مرضية؛ والتكاليف غير المتوقعة أو الأعلى المرتبطة بالتزامات المعاشات التقاعدية ومزايا ما بعد التقاعد بسبب التغيرات في قيمة أصول الخطة أو زيادة المساهمات المطلوبة للالتزامات غير الممولة؛ ومقدار وتوقيت إعادة شراء أسهمنا العادية؛ وقد يكون لرقابتنا الداخلية على التقارير المالية أوجه قصور جوهرية.
راجع الجزء الأول - البند 1أ للاطلاع على العوامل الإضافية التي تؤثر على أعمال شركة كليفس. تقريرنا السنوي على النموذج 10-K للسنة المنتهية في 31 ديسمبر 2020، والتقارير الفصلية على النموذج 10-Q للفصول المنتهية في 31 مارس 2021، و30 يونيو 2021، و30 سبتمبر 2021، وغيرها من ملفات عوامل المخاطرة المقدمة إلى هيئة الأوراق المالية والبورصات الأمريكية.
بالإضافة إلى البيانات المالية الموحدة المُقدمة وفقًا للمعايير المحاسبية الأمريكية المقبولة عمومًا (US GAAP)، تُقدم الشركة أيضًا الأرباح قبل الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك (EBITDA) والأرباح المعدلة قبل الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك (Adjusted EBITDA) على أساس موحد. تُعدّ EBITDA وAdjusted EBITDA مقياسين ماليين غير متوافقين مع المعايير المحاسبية الأمريكية المقبولة عمومًا، وتستخدمهما الإدارة في تقييم الأداء التشغيلي. لا ينبغي عرض هذين المقياسين بمعزل عن المعلومات المالية المُعدة والمُقدمة وفقًا للمعايير المحاسبية الأمريكية المقبولة عمومًا، أو بدلاً منها، أو تفضيلًا عليها. قد يختلف عرض هذين المقياسين عن المقاييس المالية غير المتوافقة مع المعايير المحاسبية الأمريكية المقبولة عمومًا التي تستخدمها الشركات الأخرى. يوضح الجدول أدناه تسوية هذه المقاييس الموحدة مع أكثر المقاييس المتوافقة معها مباشرةً وفقًا للمعايير المحاسبية الأمريكية المقبولة عمومًا.
جميع بيانات السوق محفوظة الحقوق © 2022 لشركة QuoteMedia. ما لم يُنص على خلاف ذلك، فإن البيانات متأخرة بمقدار 15 دقيقة (راجع أوقات التأخير لجميع البورصات). RT = الوقت الفعلي، EOD = نهاية اليوم، PD = اليوم السابق. بيانات السوق مقدمة من QuoteMedia. شروط الاستخدام.