يجتمع فريق الخبراء في مجلة "Yachting Monthly" ليقدموا لكم أفضل النصائح لتحسين سطح السفينة.
تأكد من إتمام إجراءات المغادرة قبل مغادرة فرنسا لتجنب تجاوز مدة الإقامة المسموح بها في منطقة شنغن. (مصدر الصورة: غيتي)
عندما نقوم بمراجعة القوارب الجديدة والمستعملة في مجلة "Yachting Monthly"، فإن أحد أهم الأمور التي يركز عليها مختبرونا هو تصميم سطح اليخت وكيف يمكن أن يفيد أو يعيق المشترين المحتملين. بالطبع، بغض النظر عن تصميم سطح اليخت من المصنع، يمكنك إجراء تحسينات عليه لجعله أكثر ملاءمة لاحتياجاتك.
لقد جمعنا فريقنا من خبراء الرحلات البحرية لنقدم لهم أفضل نصائحهم لتحسين أنواع السفن المختلفة وأساليب الإبحار على سطح السفينة.
ولمنع ذلك، تم تجهيز قاربي الشراعي "مو" الذي يبلغ طوله 45 قدمًا بغطاء من الفولاذ المقاوم للصدأ يناسب حلقة ضغط فتحة التهوية، مما يجعل فتحة التهوية محكمة الإغلاق تقريبًا.
أقول "تقريبًا" لأن معظم صناديق دوراد تحتوي على فتحة تصريف في الأسفل يمكن أن تسمح بدخول كمية صغيرة من الماء في الظروف القاسية للغاية، لذلك لا تزال فكرة وضع قطعة قماش في فتحة التهوية من الأسفل فكرة ذكية.
عندما أكون في البحر، أستخدم حلقة التسلق: فهي تؤمن خزانة قمرة القيادة، ولكنها تعني أنه لا يزال بإمكاني فتحها بسرعة.
سهّل تركيب البوابات على الحاجز الواقي دخول موظفي شركة ألغول. (حقوق الصورة: جيم هيبورن)
بعد أن خضع الطاقم لجراحة في الورك والركبة، احتجنا إلى بعض الإصلاحات على قضبان قارب Beneteau Evasion 37 Algol الخاص بي.
يجب بعد ذلك تقصير خطوط الحواجز الواقية وتركيب خطوط إغلاق البوابة على كلا الجانبين؛ ويتم ربطها لتسهيل الوصول من رصيف عائم أو قارب صغير.
استخدم رؤوس براغي من الفولاذ المقاوم للصدأ مقاس 6 مم × 50 مم لتثبيت مقابس قاعدة الباب والعمود من خلال قضبان غطاء خشب الساج في ألواح خشب الساج الجانبية لمزيد من القوة.
إطارات الأبواب والأعمدة من ألمانيا. أما الحلقات المعدنية والحلقات المعدنية والمشابك المستخدمة لتقصير سلك الدرابزين فهي من المملكة المتحدة.
كان عليّ أن أصنع مكبسًا بسيطًا للأسلاك لتشكيل حلقات جديدة على سلك من الفولاذ المقاوم للصدأ باستخدام تقنية التشكيل الهيدروليكي.
صنع ويليام مظلة شمسية خاصة به لأنه لم يجد مظلة تناسب قاربه Gladiateur 33 ذي المؤخرة الضيقة. (مصدر الصورة: ويليام شوتسمانز)
تبلغ الفجوة بين الطرف الأمامي للذراع والدعامة الخلفية 0.5 متر، ويجب إطالة الجزء الخلفي من الدعامة الخلفية.
يتكون من قضيب من الفولاذ المقاوم للصدأ مثبت بمفصلة على الدعامة الخلفية، مع لوحة عين ملحومة في الأمام للتثبيت على الرافعة العلوية.
يمر الجزء العلوي من الرافعة عبر كتلة مثبتة على الدعامة الخلفية ويتحرك بسرعة فوق حفرة الدفع. يتم تثبيت القماش على قضيب الدفع ودعامتين خلفيتين.
منذ تركيبها قبل 15 عامًا، تحملت مظلة بيميني رياحًا معاكسة بسرعة 18 عقدة ورياحًا خلفية بسرعة 40 عقدة.
في العام الماضي قمنا بتحسين النظام باستخدام لوحين مثلثين. قمرة القيادة شبه مغلقة مع إضافة قوارب صغيرة ومظلات صغيرة على الرافعات.
يمكن إزالته في ثوانٍ. إذا هبت عاصفة أثناء الرسو، فسأقوم بفك المظلة وتثبيتها فوق الفتحة الأمامية.
استبدل جزءًا من السلك الواقي بسلك يمكن فكه بسهولة في حالات الطوارئ. (حقوق الصورة: هاري ديكرز)
الحل هو صنع قيد يمكن فكه، أو استخدام قطعة من السلك لتثبيت الطرف الخلفي للسلك بحيث يمكن قطعه بسهولة.
يضمن تركيب جهاز إرسال واستقبال VHF ثابت في القناة الحصول على طاقة عالية مستمرة. (حقوق الصورة: هاري ديكرز)
أفضّل إعدادًا مختلفًا، ولدي جهاز VHF ثابت في مقصورتي - حتى أتمكن من الاستماع والتواصل عبر VHF بقوة عالية أثناء البقاء في قمرة القيادة والقدرة على رؤية ما يحدث في نظام Surround me أثناء الإبحار.
لدينا مجموعة رائعة من وسائد قمرة القيادة غير المقاومة للماء، لكن لا يمكننا وضعها في البحر خشية أن تتبلل.
إنها لا تبدو جيدة مثل أقمشتنا، لكنها مقاومة للماء تمامًا، وتجف بسرعة، ومريحة للغاية، وتدوم لسنوات.
تحتاج كل سجادة إلى حوالي ثلاثة أمتار من عازل الأنابيب. ما عليك سوى قصها إلى سبعة أطوال 40 سم وتمرير الخيط عبر الثقوب الموجودة في العازل عدة مرات.
مصنوع من مادة البولي كربونات المستخدمة في صناعة الأسقف، يسمح هذا الرفيق الجديد بدخول المزيد من الضوء. (حقوق الصورة: جون ويليس)
في كل رحلة كنت أقوم بتركيب "باب الوصول الضوئي من ويليس" قبل المغادرة، والذي لم يكن أكثر من قطعة خردة من مادة تسقيف البولي كربونات بسمك 6 مم تم قصها لتناسب مدخل الوصول.
لقد صمد في جميع الظروف حتى في ظل الرياح العاتية، ومنعه من الانجراف عندما استخدمت حبلًا قصيرًا من خلال فتحة في أسفله لتثبيته في مكانه، وقمت بإزالته في ظروف الرياح العاتية.
وبما أنه شفاف، فإنه يوفر الكثير من الضوء مع الحفاظ على الخصوصية، ويمكنني أيضاً استخدامه لكتابة الملاحظات عليه بقلمي المصنوع من قماش التويل.
تكلفته أقل من كأس كبير من النبيذ، ويستغرق قياسه وتقطيعه حوالي خمس دقائق باستخدام أحجية محمولة.
هل هناك تحسينات مستقبلية؟ لقد فكرت في استخدام ورقة مقاس 8، لكنني لم أستطع حتى كسر قطعة بسمك 6 مم، لذلك لا أعتقد أن ذلك منطقياً.
يُسهّل حبل معقود دائم بطول مترين عملية النقل من القارب إلى اليخت عند نفخه. (حقوق الصورة: غراهام ووكر)
لقد وصلنا للتو بعد رحلة طولها 3000 ميل، ومع امتلاء القارب بالأمتعة، لم نكن نستطيع الانتظار للوصول إلى الشاطئ والذهاب إلى تلك الحانة التي طال انتظارها.
لقد نجحنا نحن الثلاثة، لكن الرابع وجد نفسه وقد وضع قدميه على القارب الصغير وذراعيه على حفرة الدفع، واتسعت الفجوة فجأة حتى سقط أخيرًا برشاقة في الماء.
حسنًا، لدينا الآن حبل قوي معقود بطول مترين مثبت بشكل دائم فوق مغرفة السكر على جهاز OVNI 395.
هذا أعطانا شيئاً نتمسك به بينما كنا ننتقل بين القوارب المتأرجحة والقوارب الصغيرة المتهاوية.
يمكنه أن يخفض نفسه ويسحب نفسه من القارب الصغير، وهو أمر مفيد إذا جعلت الأمواج عملية النقل صعبة - أو في طريق العودة من البار!
قاعدة العمود مصنوعة من أنبوب من الفولاذ المقاوم للصدأ (يفضل أن يكون من النوع 316) بحجم عمود الشراع الخاص بي، والذي أقوم بتثبيته على حامل متين على سطح السفينة.
أستخدمه لتركيب هوائي الرادار الخاص بي لأنه يتجنب إحداث ثقوب في الصاري ويوفر الوزن. وهذا يمنحني مدى يصل إلى 12 ميلاً، وهو ما يسعدني للغاية.
يمكنك أيضًا تركيب أضواء خلفية على أعمدة (لإبقائها فوق العلم، وهو أمر مفيد عند الإبحار ليلاً)، وأضواء قمرة القيادة أو سطح السفينة، وأضواء المرساة.
في هذا الوضع، سيتمكن ضوء المرساة من الرؤية بشكل أفضل على مسافات أقصر، خاصة عندما تقوم بالرسو بالقرب من اليابسة، وتكون جميع الأضواء جيدة.
يمكنك أيضًا تركيب عاكس الرادار على الجزء الأمامي من الصاري أسفل الرادار مباشرة حتى لا تضطر إلى إحداث ثقوب قبيحة في الصاري.
في حالة هطول أمطار غزيرة في الجزء الخلفي، يمكن خفض الغطاء لعزل المقصورة عن العوامل الجوية، مع السماح في الوقت نفسه بالوصول السهل والسريع إلى المقصورة.
يوجد على الغطاء شريحتان أفقيتان لمنع دخول الهواء إلى المقصورة.
ويمكن أيضاً إنزاله ليلاً أو أثناء نوم الطاقم لتوفير الخصوصية والتهوية الكافية.
تتوفر النسخ المطبوعة والرقمية عبر موقع Magazines Direct، حيث يمكنك أيضًا العثور على أحدث العروض.
تاريخ النشر: 6 يوليو 2022


