คณะผู้เชี่ยวชาญจาก Yachting Monthly ร่วมกันให้คำแนะนำเกี่ยวกับวัสดุตกแต่งดาดฟ้าเรือที่ดีที่สุด
อย่าลืมเช็คเอาท์ก่อนออกจากฝรั่งเศสเพื่อหลีกเลี่ยงการอยู่ในเขตเชงเก้นเกินกำหนด เครดิต: Getty
ในการทดสอบและรีวิวเรือใหม่และเรือมือสองที่ Yachting Monthly หนึ่งในสิ่งสำคัญที่ผู้ทดสอบของเราพิจารณาคือ การจัดวางบนดาดฟ้า และการจัดวางนั้นจะช่วยหรือเป็นอุปสรรคต่อผู้ซื้อได้อย่างไร แน่นอนว่า ไม่ว่าการจัดวางบนดาดฟ้าจากโรงงานจะเป็นอย่างไร คุณก็สามารถปรับปรุงดาดฟ้าเพื่อให้เรือยอชต์ของคุณใช้งานได้ดียิ่งขึ้น
เราได้รวบรวมทีมผู้เชี่ยวชาญด้านการเดินเรือมาให้คำแนะนำดีๆ เพื่อปรับปรุงประสบการณ์การล่องเรือในเรือประเภทต่างๆ และสไตล์การแล่นเรือบนดาดฟ้าให้ดียิ่งขึ้น
เพื่อป้องกันปัญหานี้ เรือใบ Mo ขนาด 45 ฟุตของผมจึงติดตั้งฝาครอบสแตนเลสที่พอดีกับใต้แหวนบีบอัดช่องระบายอากาศ ทำให้ช่องระบายอากาศกันน้ำได้อย่างแทบจะสมบูรณ์
ฉันใช้คำว่า "เกือบ" เพราะกล่องเลี้ยงปลาโดราเดส่วนใหญ่จะมีรูระบายน้ำอยู่ด้านล่าง ซึ่งยังคงปล่อยให้น้ำซึมเข้าไปได้เล็กน้อยในสภาวะที่เลวร้ายมาก ดังนั้นการอุดรูระบายน้ำจากด้านล่างด้วยผ้าก็ยังเป็นความคิดที่ดีอยู่
เมื่ออยู่กลางทะเล ผมจะใช้คาราบิเนอร์: มันช่วยยึดตู้เก็บของในห้องนักบินให้แน่น แต่ก็ทำให้ผมเปิดมันได้อย่างรวดเร็ว
การติดตั้งประตูบนราวกันตกทำให้พนักงานของ Algol เข้าออกได้สะดวกยิ่งขึ้น เครดิต: Jim Hepburn
หลังจากที่ลูกเรือเข้ารับการผ่าตัดสะโพกและเข่า เราจึงจำเป็นต้องซ่อมแซมรางบนเรือ Beneteau Evasion 37 Algol ของผม
จากนั้นต้องตัดเชือกราวกันตกให้สั้นลงและติดตั้งเชือกปิดประตูทั้งสองด้าน โดยผูกเชือกไว้เพื่อให้เข้าถึงได้ง่ายจากเรือโป๊ะหรือเรือเล็ก
ใช้สกรูหัวแบนสแตนเลสขนาด 6 มม. x 50 มม. ขันฐานประตูและเสาเข้ากับรางปิดไม้สักด้านข้างเพื่อเพิ่มความแข็งแรง
วงกบประตูและเสามาจากประเทศเยอรมนี ส่วนปลอกโลหะ ห่วง และตัวล็อกแบบสปริงที่ใช้สำหรับตัดลวดราวกันตกนั้นมาจากสหราชอาณาจักร
ผมต้องสร้างเครื่องอัดลวดแบบง่ายๆ เพื่อใช้ในการขึ้นรูปปลอกโลหะใหม่ลงบนลวดสแตนเลสด้วยกระบวนการไฮโดรได
วิลเลียมสั่งทำหลังคาบังแดดแบบสั่งทำพิเศษเอง เพราะเขาหาหลังคาบังแดดที่เหมาะกับเรือ Gladiateur 33 ที่ท้ายเรือแคบของเขาไม่ได้ (เครดิตภาพ: William Schotsmans)
ช่องว่างระหว่างปลายด้านหน้าของแขนยกกับคานค้ำด้านหลังคือ 0.5 เมตร และส่วนท้ายของคานค้ำด้านหลังจำเป็นต้องต่อให้ยาวขึ้น
ประกอบด้วยแท่งสแตนเลสที่ยึดติดกับโครงด้านหลังด้วยบานพับ และมีแผ่นเหล็กเชื่อมติดอยู่ที่ด้านหน้าสำหรับเกี่ยวเข้ากับตัวยกด้านบน
ส่วนบนของผ้าใบจะผ่านบล็อกที่ติดตั้งอยู่บนโครงรองรับด้านท้ายและเลื่อนผ่านราวกันตกอย่างรวดเร็ว ผ้าใบจะยึดติดกับก้านดันและคานค้ำท้ายเรือสองอัน
นับตั้งแต่ติดตั้งเมื่อ 15 ปีที่แล้ว หลังคาบังแดด Bimini ได้เผชิญกับลมต้านความเร็ว 18 นอต และลมส่งความเร็ว 40 นอตมาแล้ว
ปีที่แล้วเราได้ปรับปรุงระบบโดยเพิ่มแผงรูปสามเหลี่ยมสองแผง ห้องนักบินมีลักษณะกึ่งปิดด้วยการเพิ่มเรือเล็กและร่มกันแดดขนาดเล็กบนเครนยกเรือ
สามารถถอดออกได้ภายในไม่กี่วินาที หากเกิดพายุขณะจอดเรือ ฉันจะคลายเชือกที่ผูกผ้าใบกันแดดออก แล้วนำไปติดตั้งไว้เหนือช่องเปิดด้านหน้า
เปลี่ยนส่วนหนึ่งของสายป้องกันเป็นสายที่สามารถคลายออกได้ง่ายในกรณีฉุกเฉิน เครดิต: แฮร์รี่ เด็คเกอร์ส
วิธีแก้คือการทำห่วงที่สามารถถอดออกได้ หรือใช้ลวดรัดปลายด้านหลังของลวดไว้เพื่อให้สามารถตัดได้ง่าย
การติดตั้งเครื่องรับส่ง VHF แบบถาวรในช่องสัญญาณจะช่วยให้คุณมีกำลังส่งสูงอย่างต่อเนื่อง เครดิต: แฮร์รี่ เด็คเกอร์ส
ผมชอบการจัดวางแบบอื่นมากกว่า และผมมีวิทยุ VHF แบบติดตั้งถาวรอยู่ในห้องโดยสาร – ดังนั้นผมจึงสามารถฟังและสื่อสารทางวิทยุ VHF ด้วยกำลังส่งสูงได้โดยไม่ต้องออกจากห้องควบคุมเรือ และยังสามารถมองเห็นสิ่งที่เกิดขึ้นรอบๆ ตัวผมได้ขณะแล่นเรือด้วย
เรามีเบาะรองนั่งในห้องนักบินที่ไม่กันน้ำชุดหนึ่งที่สวยงามมาก แต่เราไม่สามารถนำไปใช้ในทะเลได้เพราะกลัวว่ามันจะเปียก
ถึงแม้จะดูไม่สวยงามเท่าผ้าของเรา แต่ก็กันน้ำได้อย่างสมบูรณ์ แห้งเร็ว สวมใส่สบายมาก และใช้งานได้นานหลายปี
แผ่นรองแต่ละแผ่นต้องใช้ฉนวนท่อประมาณสามเมตร เพียงแค่ตัดฉนวนออกเป็นเจ็ดท่อนยาว 40 เซนติเมตร แล้วร้อยเชือกผ่านรูในฉนวนสองสามครั้ง
ผลิตจากวัสดุมุงหลังคาโพลีคาร์บอเนต ส่วนประกอบใหม่นี้ช่วยให้แสงส่องลงมาได้มากขึ้น เครดิต: จอห์น วิลลิส
ในการเดินทางแต่ละครั้ง ผมจะติดตั้ง "ประตูทางเข้าแบบ Willis Light" ก่อนออกเดินทาง ซึ่งมันก็ไม่ใช่อะไรมากไปกว่าเศษแผ่นพลาสติกโพลีคาร์บอเนตสำหรับมุงหลังคาหนา 6 มม. ที่ตัดให้พอดีกับทางเข้า
มันทนทานต่อทุกสภาพอากาศ แม้กระทั่งลมแรง และช่วยป้องกันไม่ให้มันปลิวไป เมื่อผมใช้เชือกสั้นๆ ร้อยผ่านรูที่ด้านล่างเพื่อยึดมันไว้ และดึงมันออกในสภาพที่มีลมแรง
เนื่องจากมันโปร่งแสง จึงให้แสงสว่างได้มากในขณะที่ยังคงความเป็นส่วนตัว และฉันยังสามารถใช้มันเขียนบันทึกด้วยปากกาผ้าทวิลล์ได้อีกด้วย
ต้นทุนถูกกว่าไวน์แก้วใหญ่ และใช้เวลาประมาณห้านาทีในการวัดและตัดด้วยจิ๊กซอว์พกพา
การปรับปรุงในอนาคต? ผมเคยคิดที่จะใช้แผ่นขนาด 8 มม. แต่ผมยังทำลายแผ่นขนาด 6 มม. ไม่ได้เลย ดังนั้นผมคิดว่ามันคงไม่ค่อยมีประโยชน์เท่าไหร่
เชือกผูกปมถาวรยาว 2 เมตร ช่วยให้การขนย้ายจากเรือเล็กไปยังเรือยอชต์ง่ายขึ้นเมื่อเป่าลมแล้ว เครดิต: เกรแฮม วอล์คเกอร์
เราเพิ่งขึ้นฝั่งหลังจากเดินทางมา 3,000 ไมล์ และเมื่อเรือพร้อมสัมภาระแล้ว เราก็แทบรอไม่ไหวที่จะขึ้นฝั่งไปยังผับที่เราตั้งตารอมานาน
พวกเราสามคนรอดมาได้ แต่คนที่สี่กลับพบว่าตัวเองเอาเท้าเหยียบเรือเล็กและเอาแขนยันราวพายไว้ ทำให้ช่องว่างยิ่งกว้างขึ้นเรื่อยๆ จนในที่สุดเขาก็ตกลงไปในน้ำอย่างสวยงาม
ตอนนี้เราได้ติดตั้งเชือกถักปมแข็งแรงยาว 2 เมตรไว้เหนือที่ตักน้ำตาลบนเครื่อง OVNI 395 อย่างถาวรแล้ว
สิ่งนี้ทำให้เรามีที่ยึดเหนี่ยวขณะที่เราเคลื่อนที่ไปมาระหว่างเรือที่โคลงเคลงและเรือเล็กที่ดิ่งลงอย่างรวดเร็ว
มันสามารถทั้งหย่อนตัวลงและดึงตัวเองขึ้นจากเรือเล็กได้ ซึ่งเป็นประโยชน์หากคลื่นทำให้การขนย้ายทำได้ยาก หรือระหว่างทางกลับจากปากอ่าว!
ส่วนฐานของเสาเป็นท่อสแตนเลส (ควรเป็นสแตนเลส 316) ขนาดเท่ากับเสาใบสปินเนเกอร์ของผม ซึ่งผมติดตั้งบนขาตั้งที่แข็งแรงบนดาดเรือ
ผมใช้มันสำหรับติดตั้งเสาอากาศเรดาร์ เพราะมันช่วยหลีกเลี่ยงการเจาะรูบนเสาและช่วยลดน้ำหนัก ทำให้ผมได้ระยะการตรวจจับ 12 ไมล์ ซึ่งผมพอใจมาก
นอกจากนี้ คุณยังสามารถติดตั้งไฟท้ายบนเสา (เพื่อให้ไฟท้ายอยู่เหนือธง ซึ่งมีประโยชน์เมื่อแล่นเรือในเวลากลางคืน) ไฟในห้องคนขับหรือบนดาดฟ้า และไฟจอดเรือได้อีกด้วย
ในตำแหน่งนี้ ไฟจอดเรือจะมองเห็นได้ชัดเจนขึ้นในระยะใกล้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อคุณจอดเรือใกล้ฝั่ง และไฟทุกดวงอยู่ในสภาพดี
นอกจากนี้ คุณยังสามารถติดตั้งแผ่นสะท้อนเรดาร์ไว้ที่ด้านหน้าของเสากระโดงเรือ ใต้เรดาร์ได้เลย เพื่อที่คุณจะได้ไม่ต้องเจาะรูที่ไม่สวยงามบนเสากระโดงเรือ
ในกรณีฝนตกหนักบริเวณท้ายเรือ สามารถดึงผ้าคลุมลงมาเพื่อป้องกันห้องโดยสารจากสภาพอากาศได้ ในขณะเดียวกันก็ยังคงเข้าถึงห้องโดยสารได้ง่ายและรวดเร็ว
บนฝาปิดมีแผ่นไม้ระแนงแนวนอนสองแผ่นเพื่อป้องกันไม่ให้ลมพัดเข้าไปในห้องโดยสาร
นอกจากนี้ยังสามารถลดระดับลงได้ในเวลากลางคืนหรือขณะที่ลูกเรือกำลังนอนหลับ เพื่อให้ความเป็นส่วนตัวและการระบายอากาศที่เพียงพอ
สามารถหาซื้อนิตยสารฉบับพิมพ์และฉบับดิจิทัลได้ที่ Magazines Direct ซึ่งคุณยังสามารถค้นหาข้อเสนอพิเศษล่าสุดได้ที่นี่ด้วย
วันที่โพสต์: 6 กรกฎาคม 2565


