Yachting Monthly mutaxassislar guruhi sizga palubani yaxshilash uchun eng yaxshi ustki kiyimlarini taqdim etish uchun birlashadi
Shengen hududida uzoq vaqt qolmaslik uchun Fransiyadan ketishdan oldin tekshirib ko'ring. Muallif: Getty
Yachting Monthly jurnalida yangi va ishlatilgan qayiqlarni ko'rib chiqqanimizda, sinovchilarimiz e'tiborga oladigan asosiy narsalardan biri bu palubani joylashtirish va uning o'rnatilishi potentsial xaridorlarga qanday yordam berishi yoki to'sqinlik qilishi mumkinligidir. Albatta, zavoddagi palubani joylashtirishdan qat'i nazar, siz yaxtangizning siz uchun yaxshiroq ishlashi uchun palubani yaxshilashingiz mumkin.
Biz tajribali kreyserlar jamoamizni ularga kemaning turli turlari va yelkanli transport turlarini yaxshilash bo'yicha eng yaxshi maslahatlar berish uchun to'pladik.
Buning oldini olish uchun mening 45 futlik Mo sloopim zanglamaydigan po'latdan yasalgan qopqoq bilan jihozlangan bo'lib, u shamollatish teshigini siqish halqasi ostiga sig'adi, bu esa shamollatish teshigini deyarli suv o'tkazmaydigan qiladi.
Men "deyarli" deyman, chunki Dorade qutilarining aksariyati pastki qismida juda og'ir sharoitlarda ham oz miqdorda suvni o'tkazib yuborishi mumkin bo'lgan drenaj teshigiga ega, shuning uchun pastdan shamollatish teshigiga latta tiqib qo'yish oqilona fikr.
Dengizda bo'lganimda, men karabinerdan foydalanaman: u kokpitning qulfini mahkamlaydi, lekin bu men uni tezda ochishim mumkinligini anglatadi.
To'siqlarga darvozalar o'rnatilishi Algol xodimlarining kirishini osonlashtirdi. Muallif: Jim Hepburn
Ekipaj son va tizza operatsiyasidan so'ng, menga Beneteau Evasion 37 Algol velosipedimning relslarida biroz ish kerak bo'ldi.
Keyin to'siq chiziqlari qisqartirilishi va darvoza yopuvchi chiziqlar ikkala tomonga ham o'rnatilishi kerak; ular ponton yoki qayiqdan osongina kirish uchun kishanlangan.
Eshik va ustunlar tagliklarining rozetkalarini tik yog'ochdan yasalgan qopqoq relslari orqali yon tik taxtalarga mahkamlash uchun 6 mm x 50 mm o'lchamdagi zanglamaydigan po'latdan yasalgan pan boshlaridan foydalaning.
Eshik romlari va ustunlari Germaniyadan. To'siq simini qisqartirish uchun ishlatiladigan ferrulalar, ko'zgular va qisqichlar Buyuk Britaniyadan.
Zanglamaydigan simga yangi ferrullarni gidro-o'lchagich bilan yasash uchun oddiy simli press yasashim kerak edi.
Uilyam o'zining tor va qattiq Gladiator 33 ga mos keladigan biminini topa olmagani uchun o'ziga xos biminini yasadi. Rasm muallifi: Uilyam Schotsmans
Bumning old uchi va orqa tirgak orasidagi bo'shliq 0,5 m ni tashkil qiladi va orqa tirgakning orqa qismini uzaytirish kerak.
U orqa tayanchga menteşeli zanglamaydigan po'latdan yasalgan tayoqchadan iborat bo'lib, old tomonida yuqori ko'targichga qirqish uchun payvandlangan ko'z plastinkasi mavjud.
Yuqori ko'targich orqa tayanchga o'rnatilgan blokdan o'tadi va itarish chuquridan tezda o'tadi. Kanvas itarish tayoqchasiga va ikkita orqa tayanchga biriktirilgan.
15 yil oldin o'rnatilganidan beri Bimini 18 tugunli qarshi va 40 tugunli orqa shamolga bardosh berdi.
O'tgan yili biz tizimni ikkita uchburchak panel bilan takomillashtirdik. Kokpit yarim yopiq bo'lib, davitlarga tenderlar va kichik soyabonlar qo'shilgan.
Uni bir necha soniya ichida olib tashlash mumkin. Agar langar tashlash paytida bo'ron bo'lsa, men biminini yechib, oldingi lyuk ustiga o'rnataman.
Himoya simining bir qismini favqulodda vaziyatda osongina bo'shashtiriladigan sim bilan almashtiring. Muallif: Harry Deckers
Yechim shundaki, uni yechib bo'ladigan kishan yasash yoki simning orqa uchini ushlab turish uchun simdan foydalanish, shunda uni osongina kesish mumkin bo'ladi.
Kanalga o'rnatilgan VHFni o'rnatish sizning uzluksiz yuqori quvvatga ega bo'lishingizni ta'minlaydi. Muallif: Harry Deckers
Men boshqa sozlamani afzal ko'raman va kabinamda o'rnatilgan VHF mavjud - shuning uchun men kokpitda qolib, yuqori quvvatda VHFda tinglashim va muloqot qilishim mumkin, shuningdek, suzib ketayotganda "Surround Me" tizimida nimalar bo'layotganini ko'ra olaman.
Bizda suv o'tkazmaydigan kokpit yostiqchalarining ajoyib to'plami bor, lekin ular ho'l bo'lib qolsa, ularni dengizga qo'ya olmaymiz.
Ular bizning matolarimiz kabi yaxshi ko'rinmaydi, lekin ular butunlay suv o'tkazmaydi, tez quriydi, juda qulay va yillar davomida xizmat qiladi.
Har bir gilamcha taxminan uch metr quvur izolyatsiyasini talab qiladi. Ularni yettita 40 sm uzunlikdagi bo'laklarga kesib oling va ipni izolyatsiyadagi teshiklardan bir necha marta o'tkazing.
Polikarbonat tom yopish materialidan tayyorlangan yangi hamroh ko'proq yorug'lik tushiradi. Muallif: John Willis
Har safar safarimda jo'nab ketishdan oldin "Willis Light Access Door" ni o'rnatdim, bu kirish joyiga moslash uchun kesilgan 6 mm polikarbonat tom yopish materialining parchasidan boshqa narsa emas edi.
U kuchli shamollargacha bo'lgan barcha sharoitlarda bo'lgan va men uni joyida ushlab turish uchun pastki qismidagi teshikdan qisqa sim o'tkazib, kuchli shamol sharoitida olib tashlaganimda, uning uchib ketishining oldini oldi.
Shaffof bo'lgani uchun, u maxfiylikni ta'minlash bilan birga juda ko'p yorug'lik beradi va men undan dumali ruchkam bilan yozuvlar yozish uchun ham foydalanishim mumkin.
Bu katta stakan sharobdan ham arzonroq va ko'chma jumboq bilan o'lchash va kesish uchun taxminan besh daqiqa vaqt ketadi.
Kelajakdagi yaxshilanishlarmi? Men 8,, varaqdan foydalanish g'oyasini ilgari surdim, lekin 6 mm li narsani ham sindira olmadim, shuning uchun bu unchalik mantiqiy emas deb o'ylayman.
Doimiy 2 metrli tugunli arqon shishirilganda qayiqdan yaxtaga o'tishni osonlashtiradi. Muallif: Graham Walker
Biz 3000 mildan keyin endigina qo'ngan edik va qayiq odamlarga to'la bo'lgani uchun, uzoq kutilgan pabga qirg'oqqa chiqishni sabrsizlik bilan kutdik.
Uchalamiz chidab bo'ldik, lekin to'rtinchisi oyoqlari qayiqda, qo'llari esa itarish chuqurida o'zini topdi va bo'shliq to'satdan kengayib, nihoyat u suvga nafislik bilan yiqildi.
Xo'sh, endi bizda OVNI 395 shakar qoshig'ining ustiga doimiy ravishda bog'langan 2 metrli tugunli arqon bor.
Bu bizga qayiqlar va qulab tushayotgan tenderlar orasida harakatlanayotganimizda ushlab turish uchun narsa berdi.
U o'zini pastga tushirishi ham, qayiqdan tortib olishi ham mumkin, bu to'lqinlar harakatni qiyinlashtirsa yoki bardan qaytayotganda foydalidir!
Ustunning asosi zanglamaydigan po'latdan (afzalroq 316) yasalgan bo'lib, mening spinnaker tayoqcham o'lchamidagi quvur bo'lib, men uni palubada mustahkam taglikka o'rnataman.
Men uni radar antennamni o'rnatish uchun ishlataman, chunki u ustunda teshiklar paydo bo'lishining oldini oladi va vaznni tejaydi. Bu menga 12 mil masofani bosib o'tish imkonini beradi, men bundan juda mamnunman.
Shuningdek, orqa chiroqlarni ustunlarga (ularni bayroq ustida ushlab turish uchun, bu kechasi suzib yurishda foydali), kokpit yoki palubali chiroqlarga va langar chiroqlariga o'rnatishingiz mumkin.
Bu holatda, langar chiroqi qisqa masofalarda, ayniqsa quruqlikka yaqin joyda langar tashlaganingizda yaxshiroq ko'rinadi va barcha chiroqlar yaxshi ishlaydi.
Shuningdek, siz radar reflektorini ustunning old qismiga, radar ostidagi qismga o'rnatishingiz mumkin, shunda ustunda yoqimsiz teshiklar ochishingiz shart emas.
Kuchli yomg'ir yog'ganda, idishni elementlardan ajratish uchun qopqoqni tushirish mumkin, shu bilan birga idishga oson va tez kirish imkonini beradi.
Qopqoqning salonga puflab kirishiga yo'l qo'ymaslik uchun ikkita gorizontal yelkanli rels mavjud.
Shuningdek, uni kechasi yoki ekipaj uxlayotgan paytda ham maxfiylik va yetarli shamollatishni ta'minlash uchun tushirish mumkin.
Bosma va raqamli nashrlar Magazines Direct orqali mavjud – bu yerda siz eng so'nggi takliflarni ham topishingiz mumkin.