اسان توهان جي تجربي کي بهتر بڻائڻ لاءِ ڪوڪيز استعمال ڪندا آهيون. هن سائيٽ کي براؤز ڪرڻ جاري رکڻ سان، توهان اسان جي ڪوڪيز جي استعمال تي متفق آهيو. اضافي معلومات.
اضافي پيداوار (AM) ۾ 3D شيون ٺاهڻ شامل آهن، هڪ وقت ۾ هڪ الٽرا پتلي پرت، ان کي روايتي پروسيسنگ کان وڌيڪ مهانگو بڻائي ٿي. جڏهن ته، پائوڊر جو صرف هڪ ننڍڙو حصو اسيمبلي جي عمل دوران جزو سان ويلڊ ڪيو ويندو آهي. باقي فيوز نه ٿيندا آهن، تنهن ڪري انهن کي ٻيهر استعمال ڪري سگهجي ٿو. ان جي ابتڙ، جيڪڏهن شئي ڪلاسيڪل طريقي سان ٺاهي وئي آهي، ته ان کي عام طور تي مواد کي هٽائڻ لاءِ ملنگ ۽ مشيننگ جي ضرورت هوندي آهي.
پائوڊر جون خاصيتون مشين جي پيرا ميٽرز کي طئي ڪن ٿيون ۽ انهن کي پهرين جڳهه تي حساب ۾ رکڻ گهرجي. AM جي قيمت اقتصادي نه هوندي ڇاڪاڻ ته اڻ ڳريل پائوڊر آلوده آهي ۽ ٻيهر استعمال لائق نه آهي. پائوڊر جي خرابي جا نتيجا ٻه واقعا آهن: پيداوار جي ڪيميائي تبديلي ۽ ميڪيڪل ملڪيتن ۾ تبديليون جهڙوڪ مورفولوجي ۽ پارٽيڪل سائيز ورڇ.
پهرين صورت ۾، مکيه ڪم خالص مصر تي مشتمل مضبوط ڍانچي ٺاهڻ آهي، تنهنڪري اسان کي پائوڊر جي آلودگي کان بچڻ جي ضرورت آهي، مثال طور، آڪسائيڊ يا نائٽرائڊ سان. آخري رجحان ۾، اهي پيرا ميٽر رواني ۽ پکيڙ سان لاڳاپيل آهن. تنهن ڪري، پائوڊر جي خاصيتن ۾ ڪا به تبديلي پيداوار جي غير يونيفارم ورڇ جو سبب بڻجي سگهي ٿي.
تازين اشاعتن مان ڊيٽا ظاهر ڪري ٿي ته ڪلاسيڪل فلو ميٽر پائوڊر بيڊ جي بنياد تي AM ۾ پائوڊر جي ورڇ بابت مناسب معلومات فراهم نٿا ڪري سگهن. خام مال (يا پائوڊر) جي خاصيت جي حوالي سان، مارڪيٽ ۾ ڪيترائي لاڳاپيل ماپ جا طريقا آهن جيڪي هن ضرورت کي پورو ڪري سگهن ٿا. ماپڻ جي سيٽ اپ ۽ عمل ۾ دٻاءُ جي حالت ۽ پائوڊر فلو فيلڊ ساڳيو هجڻ گهرجي. ڪمپريسو لوڊ جي موجودگي شيئر ٽيسٽرز ۽ ڪلاسيڪل ريوميٽرز ۾ IM ڊوائيسز ۾ استعمال ٿيندڙ آزاد سطح جي وهڪري سان مطابقت نه رکي ٿي.
گرانو ٽولز اي ايم پائوڊر جي خاصيت لاءِ هڪ ورڪ فلو تيار ڪيو آهي. اسان جو مکيه مقصد هر جاميٽري کي هڪ صحيح پروسيس سموليشن ٽول سان ليس ڪرڻ آهي، ۽ هي ورڪ فلو مختلف پرنٽنگ عملن ۾ پاؤڊر جي معيار جي ارتقا کي سمجهڻ ۽ ٽريڪ ڪرڻ لاءِ استعمال ڪيو ويندو آهي. ڪيترائي معياري ايلومينيم الائي (AlSi10Mg) مختلف حرارتي لوڊ (100 کان 200 °C تائين) تي مختلف عرصي لاءِ چونڊيا ويا.
حرارتي خرابي کي پاؤڊر جي برقي چارج گڏ ڪرڻ جي صلاحيت جو تجزيو ڪندي ڪنٽرول ڪري سگهجي ٿو. پاؤڊرن جو تجزيو وهڪري جي صلاحيت (گرانوڊرم اوزار)، پيڪنگ ڪينيٽڪس (گرانو پيڪ اوزار) ۽ اليڪٽرو اسٽيٽڪ رويي (گرانو چارج اوزار) لاءِ ڪيو ويو. هم آهنگي ۽ پيڪنگ ڪينيٽڪس ماپون پاؤڊر جي معيار کي ٽريڪ ڪرڻ لاءِ موزون آهن.
پائوڊر جيڪي لاڳو ڪرڻ ۾ آسان آهن اهي گهٽ هم آهنگي انڊيڪس ڏيکاريندا، جڏهن ته تيز ڀرڻ واري حرڪت وارا پائوڊر وڌيڪ ڏکيو ڀرڻ واري شين جي مقابلي ۾ گهٽ پورسيٽي سان ميڪيڪل حصا پيدا ڪندا.
اسان جي ليبارٽري ۾ ڪيترن ئي مهينن جي اسٽوريج کان پوءِ، ٽي ايلومينيم مصر جا پائوڊر مختلف پارٽيڪل سائيز ورهائڻ (AlSi10Mg) ۽ هڪ 316L اسٽينلیس اسٽيل نموني سان چونڊيا ويا، جن کي هتي نموني A، B ۽ C سڏيو ويندو آهي. نمونن جون خاصيتون ٻين ٺاهيندڙن کان مختلف ٿي سگهن ٿيون. نموني پارٽيڪل سائيز ورهائڻ کي ليزر ڊفرڪشن تجزيو/ISO 13320 ذريعي ماپيو ويو.
ڇاڪاڻ ته اهي مشين جي پيرا ميٽرز کي ڪنٽرول ڪن ٿا، پائوڊر جي خاصيتن تي پهريان غور ڪيو وڃي، ۽ جيڪڏهن غير پگھريل پائوڊر کي آلوده ۽ ناقابل استعمال سمجهيو وڃي ٿو، ته پوءِ اضافي پيداوار ايتري اقتصادي نه آهي جيتري اميد ڪري سگهجي ٿي. تنهن ڪري، ٽن پيرا ميٽرز جي جاچ ڪئي ويندي: پائوڊر فلو، پيڪنگ ڊائنامڪس ۽ اليڪٽرو اسٽيٽڪس.
ريڪوٽنگ آپريشن کان پوءِ پائوڊر پرت جي هڪجهڙائي ۽ "هموار" سان اسپريڊبلٽي لاڳاپيل آهي. هي تمام ضروري آهي ڇاڪاڻ ته هموار سطحون پرنٽ ڪرڻ ۾ آسان آهن ۽ گرينوڊرم ٽول سان ايڊهيشن انڊيڪس ماپ سان جانچي سگهجن ٿيون.
ڇاڪاڻ ته سوراخ ڪنهن مواد ۾ ڪمزور نقطا آهن، اهي دراڙ جو سبب بڻجي سگهن ٿا. فل ڊائنامڪس ٻيو اهم پيرا ميٽر آهي ڇاڪاڻ ته تيز فلنگ پائوڊر گهٽ پورسيٽي فراهم ڪن ٿا. هي رويي گرانو پيڪ سان n1/2 جي قدر سان ماپيو ويندو آهي.
پائوڊر ۾ برقي چارجز جي موجودگي هڪجهڙائي واري قوت پيدا ڪري ٿي جيڪا ايگلوميريٽس جي ٺهڻ جو سبب بڻجي ٿي. گرينو چارج پائوڊر جي صلاحيت کي ماپي ٿو ته وهڪري دوران چونڊيل مواد سان رابطي ۾ اچڻ تي اليڪٽرو اسٽيٽڪ چارج پيدا ڪري.
پروسيسنگ دوران، گرينو چارج وهڪري جي خراب ٿيڻ جي اڳڪٿي ڪري سگهي ٿو، مثال طور، جڏهن AM ۾ هڪ پرت ٺاهيندي. اهڙيءَ طرح، حاصل ڪيل ماپون اناج جي مٿاڇري جي حالت (آڪسائيڊشن، آلودگي ۽ ڪڙڇ) لاءِ تمام گهڻيون حساس آهن. پوءِ حاصل ڪيل پائوڊر جي عمر کي صحيح طور تي مقدار ۾ طئي ڪري سگهجي ٿو (±0.5 nC).
گرينوڊرم هڪ پروگرام ٿيل پائوڊر وهڪري جي ماپ جو طريقو آهي جيڪو گھمڻ واري ڊرم جي اصول تي ٻڌل آهي. پائوڊر نموني جو اڌ حصو شفاف پاسي واري ڀتين سان افقي سلنڈر ۾ شامل آهي. ڊرم پنهنجي محور جي چوڌاري 2 کان 60 rpm جي ڪوئلي رفتار سان گھمندو آهي، ۽ سي سي ڊي ڪئميرا تصويرون ڪڍندو آهي (1 سيڪنڊ جي وقفي تي 30 کان 100 تصويرون). هر تصوير تي ايئر / پائوڊر انٽرفيس جي سڃاڻپ هڪ ڪنڊ ڊيٽيڪشن الگورتھم استعمال ڪندي ڪئي ويندي آهي.
انٽرفيس جي سراسري پوزيشن ۽ هن سراسري پوزيشن جي چوڌاري oscillations جو حساب ڪريو. هر گردش جي رفتار لاءِ، وهڪري جو زاويه (يا "آرام جو متحرڪ زاويه") αf کي اوسط انٽرفيس پوزيشن مان ڳڻيو ويندو آهي، ۽ انٽرگرين بانڊنگ سان لاڳاپيل متحرڪ ڪوهيشن فيڪٽر σf کي انٽرفيس جي اتار چڙهاؤ مان تجزيو ڪيو ويندو آهي.
وهڪري جو زاويه ڪيترن ئي پيرا ميٽرز کان متاثر ٿئي ٿو: رگڙ، شڪل ۽ ذرڙن جي وچ ۾ هم آهنگي (وين ڊير والز، اليڪٽرو اسٽيٽڪ ۽ ڪيپيلري قوتون). هم آهنگي پائوڊر وقفي وقفي سان وهڪري جو سبب بڻجن ٿا، جڏهن ته غير چپچپا پائوڊر باقاعده وهڪري جو سبب بڻجن ٿا. وهڪري جي زاويه αf جي گهٽ قيمتون سٺي وهڪري سان ملن ٿيون. صفر جي ويجهو هڪ متحرڪ آسنجن انڊيڪس هڪ غير هم آهنگي پائوڊر سان ملندو آهي، تنهنڪري جيئن پاؤڊر جي آسنجن وڌندي آهي، آسنجن انڊيڪس مطابق وڌي ٿو.
گرينُوڊرم توهان کي وهڪري دوران برفاني تودن جي پهرين زاويه ۽ پائوڊر جي هوا کي ماپڻ جي اجازت ڏئي ٿو، انهي سان گڏ گردش جي رفتار جي لحاظ کان ايڊهيشن انڊيڪس σf ۽ وهڪري جي زاويه αf کي ماپڻ جي اجازت ڏئي ٿو.
گرانو پيڪ جي بلڪ ڊينسٽي، ٽيپنگ ڊينسٽي ۽ هائوسنر ريشو ماپون (جيڪي "ٽيپنگ ٽيسٽ" جي نالي سان پڻ سڃاتل آهن) پاؤڊر جي خاصيت لاءِ مثالي آهن ڇاڪاڻ ته انهن جي آساني ۽ ماپ جي رفتار جي ڪري. پاؤڊر جي کثافت ۽ ان جي کثافت کي وڌائڻ جي صلاحيت اسٽوريج، ٽرانسپورٽ، جمع، وغيره دوران اهم پيرا ميٽر آهن. تجويز ڪيل طريقا فارماڪوپيا ۾ بيان ڪيا ويا آهن.
هن سادي ٽيسٽ ۾ ٽي وڏيون خاميون آهن. ماپ آپريٽر تي منحصر آهي، ۽ ڀرڻ جو طريقو پائوڊر جي شروعاتي مقدار کي متاثر ڪري ٿو. ڪل مقدار کي ماپڻ سان نتيجن ۾ سنگين غلطيون ٿي سگهن ٿيون. تجربي جي سادگي جي ڪري، اسان شروعاتي ۽ آخري ماپن جي وچ ۾ ڪمپڪشن ڊائنامڪس کي حساب ۾ نه رکيو.
مسلسل آئوٽ ليٽ ۾ داخل ٿيندڙ پائوڊر جي رويي جو تجزيو خودڪار سامان استعمال ڪندي ڪيو ويو. n ڪلڪن کان پوءِ هائوسنر ڪوفيشيٽ Hr، شروعاتي کثافت ρ(0) ۽ آخري کثافت ρ(n) کي صحيح طور تي ماپيو.
نلڪن جو تعداد عام طور تي n=500 تي مقرر ڪيو ويندو آهي. گرانو پيڪ هڪ خودڪار ۽ جديد ٽيپنگ کثافت جي ماپ آهي جيڪا تازي متحرڪ تحقيق جي بنياد تي آهي.
ٻيا انڊيڪس استعمال ڪري سگھجن ٿا، پر اهي هتي مهيا نه ڪيا ويا آهن. پائوڊر کي هڪ سخت خودڪار شروعاتي عمل ذريعي هڪ ڌاتو ٽيوب ۾ رکيو ويو آهي. متحرڪ پيرا ميٽر n1/2 ۽ وڌ ۾ وڌ کثافت ρ(∞) جي اضافي کي ڪمپڪشن وکر مان هٽايو ويو آهي.
هڪ هلڪو ٿلهو سلنڈر پاؤڊر بيڊ جي مٿان رکيل آهي ته جيئن ڪمپڪشن دوران پاؤڊر/هوا جي انٽرفيس ليول کي برقرار رکي سگهجي. پاؤڊر نموني تي مشتمل ٽيوب هڪ مقرر اوچائي ΔZ تائين وڌي ٿي ۽ آزاديءَ سان اوچائي تي ڪري ٿي جيڪا عام طور تي ΔZ = 1 ملي ميٽر يا ΔZ = 3 ملي ميٽر تي مقرر ڪئي ويندي آهي، جيڪا هر ڇهڻ کان پوءِ خودڪار طريقي سان ماپي ويندي آهي. اوچائي مان پائل جي حجم V جو حساب ڪريو.
کثافت، پائوڊر پرت V جي مقدار جي m ۽ مقدار جي تناسب کي چئبو آهي. پائوڊر m جو ماس معلوم هوندو آهي، هر اثر کان پوءِ کثافت ρ لاڳو ڪئي ويندي آهي.
هائوسنر ڪوفيشيٽ Hr ڪمپيشن فيڪٽر سان لاڳاپيل آهي ۽ مساوات Hr = ρ(500) / ρ(0) ذريعي تجزيو ڪيو ويندو آهي، جتي ρ(0) شروعاتي بلڪ کثافت آهي ۽ ρ(500) 500 چڪرن کان پوءِ حساب ڪيل وهڪري آهي. کثافت ٽيپ. گرانو پيڪ طريقو استعمال ڪرڻ وقت، نتيجا ٿوري مقدار ۾ پائوڊر (عام طور تي 35 ملي ليٽر) استعمال ڪندي ٻيهر پيدا ڪري سگهجن ٿا.
پائوڊر جون خاصيتون ۽ ان مواد جون خاصيتون جنهن مان ڊوائيس ٺاهيو ويو آهي، اهم پيرا ميٽر آهن. وهڪري دوران، ٽرائيبو اليڪٽرڪ اثر جي ڪري پائوڊر اندر اليڪٽرو اسٽيٽڪ چارج پيدا ٿين ٿا، جيڪو چارجز جي مٽاسٽا آهي جڏهن ٻه ٺوس شيون رابطي ۾ اچن ٿيون.
جڏهن پائوڊر ڊوائيس اندر وهندو آهي، ته ذرڙن جي وچ ۾ رابطي ۽ ذرڙن ۽ ڊوائيس جي وچ ۾ رابطي تي هڪ ٽرائيبو اليڪٽرڪ اثر ٿيندو آهي.
چونڊيل مواد سان رابطي تي، گرينو چارج خود بخود وهڪري دوران پائوڊر اندر پيدا ٿيندڙ اليڪٽرو اسٽيٽڪ چارج جي مقدار کي ماپيندو آهي. پائوڊر جو نمونو وائبريٽنگ وي-ٽيوب اندر وهندو آهي ۽ هڪ اليڪٽروميٽر سان ڳنڍيل هڪ فيراڊي ڪپ ۾ ڪري ٿو جيڪو پائوڊر جي وي-ٽيوب اندر حرڪت ڪرڻ سان حاصل ٿيندڙ چارج کي ماپيندو آهي. ٻيهر پيدا ٿيندڙ نتيجن لاءِ، وي-ٽيوب کي بار بار کارائڻ لاءِ گھمڻ يا وائبريٽنگ ڊيوائس استعمال ڪريو.
ٽرائيبو اليڪٽرڪ اثر هڪ شيءِ کي پنهنجي مٿاڇري تي اليڪٽران حاصل ڪرڻ جو سبب بڻائيندو آهي ۽ ان ڪري منفي طور تي چارج ٿي ويندو آهي، جڏهن ته ٻيو شيءِ اليڪٽران وڃائيندو آهي ۽ ان ڪري مثبت طور تي چارج ٿي ويندو آهي. ڪجهه مواد ٻين جي ڀيٽ ۾ وڌيڪ آساني سان اليڪٽران حاصل ڪندا آهن، ۽ ساڳئي طرح، ٻيا مواد وڌيڪ آساني سان اليڪٽران وڃائيندا آهن.
ڪهڙو مواد منفي ٿئي ٿو ۽ ڪهڙو مثبت ٿئي ٿو اهو اليڪٽران حاصل ڪرڻ يا وڃائڻ لاءِ شامل مواد جي نسبتي رجحان تي منحصر آهي. انهن رجحانن جي نمائندگي ڪرڻ لاءِ، ٽيبل 1 ۾ ڏيکاريل ٽرائيبو اليڪٽرڪ سيريز تيار ڪئي وئي هئي. مثبت چارج رجحان سان مواد ۽ ٻيا منفي چارج رجحان سان درج ٿيل آهن، ۽ مادي طريقا جيڪي ڪو به رويي جو رجحان نه ڏيکاريندا آهن انهن کي ٽيبل جي وچ ۾ درج ڪيو ويو آهي.
ٻئي طرف، ٽيبل صرف مواد جي چارجنگ رويي ۾ رجحانات بابت معلومات فراهم ڪري ٿي، تنهن ڪري گرانو چارج کي پاؤڊر جي چارجنگ رويي لاءِ صحيح عددي قدر مهيا ڪرڻ لاءِ ٺاهيو ويو.
حرارتي خرابي جو تجزيو ڪرڻ لاءِ ڪيترائي تجربا ڪيا ويا. نمونن کي هڪ کان ٻن ڪلاڪن لاءِ 200 ° C تي رکيو ويو. پوءِ پائوڊر کي فوري طور تي گرينوڊرم (گرم نالو) سان تجزيو ڪيو ويندو آهي. پوءِ پائوڊر کي هڪ ڪنٽينر ۾ رکيو ويو جيستائين اهو ماحول جي گرمي پد تي نه پهچي ۽ پوءِ گرينوڊرم، گرينو پيڪ ۽ گرينو چارج (يعني "ٿڌو") استعمال ڪندي تجزيو ڪيو ويو.
خام نمونن جو تجزيو گرانو پيڪ، گرانو ڊرم ۽ گرانو چارج استعمال ڪندي ساڳئي ڪمري جي نمي/درجه حرارت تي ڪيو ويو (يعني 35.0 ± 1.5% RH ۽ 21.0 ± 1.0 °C گرمي پد).
ڪوهيشن انڊيڪس پائوڊر جي وهڪري جي صلاحيت جو حساب ڪري ٿو ۽ انٽرفيس (پاؤڊر/هوا) جي پوزيشن ۾ تبديلين سان لاڳاپو رکي ٿو، جيڪو صرف ٽي رابطي قوتون آهن (وين ڊير والز، ڪيپيلري ۽ اليڪٽرو اسٽيٽڪ فورس). تجربي کان اڳ، هوا جي نسبتي نمي (RH، ٪) ۽ گرمي پد (°C) رڪارڊ ڪيو ويو. پوءِ پائوڊر کي ڊرم ۾ وجھي ڇڏيو ويو، ۽ تجربو شروع ٿيو.
اسان اهو نتيجو ڪڍيو ته اهي شيون ٿڪسوٽروپڪ پيرا ميٽرز تي غور ڪرڻ وقت جمع ٿيڻ لاءِ حساس نه آهن. دلچسپ ڳالهه اها آهي ته، حرارتي دٻاءُ نمونن A ۽ B جي پائوڊرن جي ريولوجيڪل رويي کي شيئر ٿنڀڻ کان شيئر ٿنڀڻ تائين تبديل ڪري ڇڏيو. ٻئي طرف، نمونا سي ۽ ايس ايس 316 ايل گرمي پد کان متاثر نه ٿيا ۽ صرف شيئر ٿنڀڻ ڏيکاريا. هر پائوڊر ۾ گرم ڪرڻ ۽ ٿڌو ڪرڻ کان پوءِ بهتر اسپريڊبلٽي (يعني گهٽ ڪوهيشن انڊيڪس) هئي.
گرمي پد جو اثر ذرڙن جي مخصوص علائقي تي پڻ منحصر آهي. مواد جي حرارتي چالکائي جيترو وڌيڪ هوندي، اوترو ئي گرمي پد تي اثر وڌيڪ هوندو (يعني ???225°?=250??-1.?-1) ۽ ???316??. 225°?=19??-1.?-1) ذرڙو جيترو ننڍو هوندو، اوترو ئي گرمي پد جو اثر وڌيڪ هوندو. ايلومينيم مصر جا پائوڊر انهن جي وڌندڙ پکيڙ جي ڪري اعليٰ درجه حرارت جي استعمال لاءِ بهترين آهن، ۽ اڃا به ٿڌا نمونا اصل پائوڊر کان بهتر وهڪري حاصل ڪن ٿا.
هر گرانو پيڪ تجربي لاءِ، هر تجربي کان اڳ پائوڊر جو ماس رڪارڊ ڪيو ويو، ۽ نموني کي ماپڻ واري سيل ۾ 1 ملي ميٽر جي آزاد زوال سان 1 هرٽز جي اثر فريڪوئنسي سان 500 ڀيرا ماريو ويو (اثر توانائي ∝). نموني کي صارف جي آزاد سافٽ ويئر هدايتن جي مطابق ماپڻ واري سيل ۾ ورهايو ويو آهي. پوءِ ماپن کي ٻه ڀيرا ورجايو ويو ته جيئن پيداوار جي صلاحيت جو جائزو ورتو وڃي ۽ اوسط ۽ معياري انحراف جي جاچ ڪئي وڃي.
گرينوپيڪ تجزيو مڪمل ٿيڻ کان پوءِ، شروعاتي بلڪ کثافت (ρ(0))، آخري بلڪ کثافت (ڪيترن ئي ٽيپس تي، n = 500، يعني ρ(500))، هائوسنر تناسب/ڪار انڊيڪس (Hr/Cr) ۽ ٻه رجسٽريشن پيرا ميٽرز (n1/2 ۽ τ) ڪمپڪشن ڪينيٽڪس سان لاڳاپيل آهن. بهترين کثافت ρ(∞) پڻ ڏيکاريل آهي (ضميمو 1 ڏسو). هيٺ ڏنل جدول تجرباتي ڊيٽا کي ٻيهر ترتيب ڏئي ٿو.
شڪل 6 ۽ 7 مجموعي ڪمپڪشن وکر (بلڪ کثافت بمقابله اثرن جي تعداد) ۽ n1/2/هاؤسنر پيرا ميٽر تناسب ڏيکارين ٿا. اوسط استعمال ڪندي ڳڻپيل غلطي بار هر وکر تي ڏيکاريا ويا آهن، ۽ معياري انحراف کي ورجائي جي جاچ ذريعي ڳڻيو ويو.
316L اسٽينلیس اسٽيل جي پيداوار سڀ کان ڳري پيداوار هئي (ρ(0) = 4.554 g/mL). ٽيپنگ کثافت جي لحاظ کان، SS 316L سڀ کان ڳري پائوڊر رهي ٿو (ρ(n) = 5.044 g/mL)، ان کان پوءِ نمونو A (ρ(n) = 1.668 g/mL)، ان کان پوءِ نمونو B (ρ(n) = 1.668 g/ml). /ml) (n) = 1.645 g/ml). نمونو C سڀ کان گھٽ هو (ρ(n) = 1.581 g/mL). شروعاتي پاؤڊر جي بلڪ کثافت جي مطابق، اسان ڏسون ٿا ته نمونو A سڀ کان هلڪو آهي، ۽ غلطين کي نظر ۾ رکندي (1.380 g/ml)، نموني B ۽ C جي قيمت تقريبن ساڳي آهي.
جيئن پائوڊر گرم ڪيو ويندو آهي، ان جو هائوسنر تناسب گهٽجي ويندو آهي، ۽ اهو صرف نموني B، C، ۽ SS 316L سان ٿيندو آهي. نموني A لاءِ، غلطي بارن جي سائيز جي ڪري انجام ڏيڻ ممڪن نه هو. n1/2 لاءِ، پيرا ميٽرڪ رجحان انڊر لائننگ وڌيڪ پيچيده آهي. نموني A ۽ SS 316L لاءِ، n1/2 جي قيمت 2 ڪلاڪن کان پوءِ 200°C تي گهٽجي وئي، جڏهن ته پائوڊر B ۽ C لاءِ اهو ٿرمل لوڊنگ کان پوءِ وڌي ويو.
هر گرينو چارج تجربي لاءِ هڪ وائبريٽنگ فيڊر استعمال ڪيو ويو (شڪل 8 ڏسو). 316L اسٽينلیس اسٽيل ٽيوبنگ استعمال ڪريو. ٻيهر پيداوار جي قابليت جو جائزو وٺڻ لاءِ ماپون 3 ڀيرا ورجايون ويون. هر ماپ لاءِ استعمال ٿيندڙ پراڊڪٽ جو وزن تقريباً 40 ملي ليٽر هو ۽ ماپ کان پوءِ ڪو به پائوڊر نه مليو.
تجربي کان اڳ، پائوڊر جو وزن (mp, g)، نسبتي هوا جي نمي (RH, %)، ۽ گرمي پد (°C) رڪارڊ ڪيو ويو. ٽيسٽ جي شروعات ۾، پرائمري پائوڊر جي چارج کثافت (q0 µC/kg ۾) پاؤڊر کي فيراڊي ڪپ ۾ رکي ماپيو ويو. آخرڪار، پائوڊر ماس کي مقرر ڪيو ويو ۽ تجربي جي آخر ۾ آخري چارج کثافت (qf, µC/kg) ۽ Δq (Δq = qf – q0) جو حساب ڪيو ويو.
خام گرينو چارج ڊيٽا ٽيبل 2 ۽ شڪل 9 ۾ ڏيکاريل آهي (σ ري پروڊيوسيبلٽي ٽيسٽ جي نتيجن مان ڳڻپيو ويو معياري انحراف آهي)، ۽ نتيجا هسٽوگرام جي طور تي ڏيکاريا ويا آهن (صرف q0 ۽ Δq ڏيکاريا ويا آهن). SS 316L ۾ سڀ کان گهٽ شروعاتي چارج آهي؛ اهو شايد ان حقيقت جي ڪري هجي ته هن پراڊڪٽ ۾ سڀ کان وڌيڪ PSD آهي. جڏهن پرائمري ايلومينيم مصر جي پائوڊر جي شروعاتي لوڊنگ جي ڳالهه اچي ٿي، ته غلطين جي سائيز جي ڪري ڪو به نتيجو نه ڪڍي سگهجي ٿو.
316L اسٽينلیس اسٽيل پائپ سان رابطي کان پوءِ، نموني A کي گهٽ ۾ گهٽ چارج ملي، جڏهن ته پائوڊر B ۽ C هڪجهڙو رجحان ڏيکاريو، جيڪڏهن SS 316L پائوڊر کي SS 316L جي خلاف رگڙيو ويو، ته 0 جي ويجهو چارج کثافت ملي (ٽرائيبو اليڪٽرڪ سيريز ڏسو). پراڊڪٽ B اڃا تائين A کان وڌيڪ چارج ٿيل آهي. نموني C لاءِ، رجحان جاري آهي (مثبت شروعاتي چارج ۽ ليڪيج کان پوءِ آخري چارج)، پر حرارتي خرابي کان پوءِ چارجز جو تعداد وڌي ٿو.
200 °C تي 2 ڪلاڪن جي حرارتي دٻاءُ کان پوءِ، پائوڊر جو رويو تمام دلچسپ ٿي ويندو آهي. نموني A ۽ B ۾، شروعاتي چارج گهٽجي ويو ۽ آخري چارج منفي کان مثبت ڏانهن منتقل ٿي ويو. SS 316L پائوڊر ۾ سڀ کان وڌيڪ شروعاتي چارج هئي ۽ ان جي چارج کثافت ۾ تبديلي مثبت ٿي وئي پر گهٽ رهي (يعني 0.033 nC/g).
اسان ايلومينيم مصر (AlSi10Mg) ۽ 316L اسٽينلیس اسٽيل پائوڊر جي گڏيل رويي تي حرارتي خرابي جي اثر جي جاچ ڪئي، جڏهن ته اصل پائوڊر جو تجزيو 2 ڪلاڪن کان پوءِ 200 ° C تي هوا ۾ ڪيو ويو.
پائوڊرن جو استعمال بلند درجه حرارت تي پيداوار جي وهڪري کي بهتر بڻائي سگھي ٿو، هڪ اثر جيڪو اعلي مخصوص علائقي ۽ اعلي حرارتي چالکائي سان مواد سان پائوڊرن لاءِ وڌيڪ اهم نظر اچي ٿو. گرانوڊرم کي وهڪري جي تشخيص لاءِ استعمال ڪيو ويو، گرانو پيڪ کي متحرڪ پيڪنگ تجزيي لاءِ استعمال ڪيو ويو، ۽ گرانو چارج کي 316L اسٽينلیس اسٽيل پائپ سان رابطي ۾ پائوڊر جي ٽرائيبو اليڪٽرڪٽي جو تجزيو ڪرڻ لاءِ استعمال ڪيو ويو.
اهي نتيجا گرانو پيڪ استعمال ڪندي طئي ڪيا ويا، جنهن هر پائوڊر لاءِ هائوسنر ڪوفيشيٽ ۾ بهتري ڏيکاري (نموني A جي استثنا سان، غلطين جي سائيز جي ڪري) حرارتي دٻاءُ جي عمل کان پوءِ. پيڪنگ پيرا ميٽر (n1/2) لاءِ ڪو به واضح رجحان نه مليو ڇاڪاڻ ته ڪجهه شين پيڪنگ جي رفتار ۾ واڌ ڏيکاري جڏهن ته ٻين جو متضاد اثر هو (مثال طور نمونا B ۽ C).