אַחוץ פֿאַר מוסטאַנגס, איר קענען ניט מער קויפן קאַרס פון Ford אין די פאַרייניקטע שטאַטן.נישט לאנג צוריק האט פארד אנגעבאטן דריי פאַרשידענע הייסע לוקעלעך, אבער היינט פארמאגט די פירמע נישט קיין אַפאָרדאַבאַל הויך-פאָרשטעלונג אויטאָ סײַדן מען ציילן ביליקע מוסטאַנגס.דאס האט נישט פארשטאפט פארד פון באדינט פעלקער בויערס פון הויך-פאָרשטעלונג קאַרס אין אנדערע טיילן פון דער וועלט.
Ford רופט דעם ST די מערסט פלינק סט צו טאָג.עס קומט פון דער פאַבריק, מיט KW אַדזשאַסטאַבאַל שפּול סאַספּענשאַן, אַדזשאַסטיד דורך Ford Performance אויף די Nürburgring:
די צוויי-וועג אַדזשאַסטאַבאַל סאַספּענשאַן סיסטעם געשאפן דורך מאָטאָרספּאָרט מומחה KW אַוטאָמאָטיווע האט אַ טאָפּל-רער ומבאַפלעקט שטאָל קלאַפּ אַבזאָרבער שאָל און פּודער-קאָוטאַד ספּרינגס, און האט אַ יינציק Ford פאָרשטעלונג בלוי ענדיקן.קאַמפּערד מיט די נאָרמאַל Focus ST, די פראָנט און דערציען דרייווינג הייך פון די Focus ST אַדישאַן איז רידוסט מיט 10 מם, און קאַסטאַמערז קענען סטרויערן עס נאָך 20 מם.קאַמפּערד מיט די נאָרמאַל Focus ST, די פרילינג סטיפנאַס איז געוואקסן מיט מער ווי 50%.
19-אינטש לייטווייט ווילז מיט Michelin Pilot Sport 4S טירעס, די זאַך זאָל זיין אַ קאַניאָן קאַרווער.Ford אפילו צוגעשטעלט אַ דאָקומענט פֿאַר די באַזיצער פון די מאַשין, סאַגדזשעסטינג סעטטינגס פֿאַר פאַרשידענע דרייווינג טנאָים.
מאַכט קומט פון אַ 2.3-ליטער עקאָבאָסט פיר-צילינדער מאָטאָר מיט אַ מאַכט פון 280 כאָרספּאַוער און אַ טאָרק פון 309 פונט-פֿיס, וואָס איז געניצט אין קאַנדזשאַנגקשאַן מיט אַ זעקס-גיכקייַט מאַנואַל טראַנסמיסיע.די פּרייַז פון דעם ST איז נישט ווי די טשיקאַווע און אַפאָרדאַבאַל אמעריקאנער מאַרק מאַשין איר געדענקען.די סאַגדזשעסטיד לאַכאָדימ פּרייַז פון די 2018 ST (בנימצא אין די לעצטע יאָר פון דעם מאָדעל) איז $ 25,170.לויט די קראַנט קאַנווערזשאַן קורס, די נייַע ST סטאַרץ ביי $ 49,086.אין דעם פּרייַז, אפֿשר עס איז בעסטער אַריבער די סטאַוו.
כאָטש איך בין זייער צופֿרידן מיט מיין 2018 מאַזדאַ 3, איך נאָך ליידן פון Ford ס קאַנסאַליישאַן פון דעם דור פון אמעריקאנער פאָקוס סט.איך האָבן די געלט גרייט, און איך בין אַסקינג מיין פרייַנד וואס אַרבעט אויף די פאָרמיטל פֿאַר אַלע די פרטים.איך געדענק נאָך דעם טאָג ווען מיין מאַנופאַקטורינג פרייַנד געווארנט מיר צו באָטל מאַכן אַלע קאַרס.
ביי Ford, מיר נאָך האָבן אַ קליין גרופּע פון ​​​​מענטשן וואָס וועט נוצן קיין געלעגנהייט וואָס מיר האָבן אויף Ford ס ינערלעך וועב בלאַט צו באַקלאָגנ זיך.
אָה, איך טאָן ניט וויסן וואָס איר שטעלן די קאַנווערזשאַן קורס אָן קאָנטראָלירן די עקוויוואַלענט מאַשין קאָס אין די צוויי לענדער.אויב איר אָפּגעשטעלט, ווען עס איז נאָך אויף פאַרקויף דאָ, די פּרייַז פון Focus ST איז געווען נאָענט (ומפּינקטלעך) 1 צו 1 פונט.

אַחוץ פֿאַר מוסטאַנגס, איר קענען ניט מער קויפן קאַרס פון Ford אין די פאַרייניקטע שטאַטן.נישט לאנג צוריק האט פארד אנגעבאטן דריי פאַרשידענע הייסע לוקעלעך, אבער היינט פארמאגט די פירמע נישט קיין אַפאָרדאַבאַל הויך-פאָרשטעלונג אויטאָ סײַדן מען ציילן ביליקע מוסטאַנגס.דאס האט נישט פארשטאפט פארד פון באדינט פעלקער בויערס פון הויך-פאָרשטעלונג קאַרס אין אנדערע טיילן פון דער וועלט.
Ford רופט דעם ST די מערסט פלינק סט צו טאָג.עס קומט פון דער פאַבריק, מיט KW אַדזשאַסטאַבאַל שפּול סאַספּענשאַן, אַדזשאַסטיד דורך Ford Performance אויף די Nürburgring:
די צוויי-וועג אַדזשאַסטאַבאַל סאַספּענשאַן סיסטעם געשאפן דורך מאָטאָרספּאָרט מומחה KW אַוטאָמאָטיווע האט אַ טאָפּל-רער ומבאַפלעקט שטאָל קלאַפּ אַבזאָרבער שאָל און פּודער-קאָוטאַד ספּרינגס, און האט אַ יינציק Ford פאָרשטעלונג בלוי ענדיקן.קאַמפּערד מיט די נאָרמאַל Focus ST, די פראָנט און דערציען דרייווינג הייך פון די Focus ST אַדישאַן איז רידוסט מיט 10 מם, און קאַסטאַמערז קענען סטרויערן עס נאָך 20 מם.קאַמפּערד מיט די נאָרמאַל Focus ST, די פרילינג סטיפנאַס איז געוואקסן מיט מער ווי 50%.
19-אינטש לייטווייט ווילז מיט Michelin Pilot Sport 4S טירעס, די זאַך זאָל זיין אַ קאַניאָן קאַרווער.Ford אפילו צוגעשטעלט אַ דאָקומענט פֿאַר די באַזיצער פון די מאַשין, סאַגדזשעסטינג סעטטינגס פֿאַר פאַרשידענע דרייווינג טנאָים.
מאַכט קומט פון אַ 2.3-ליטער עקאָבאָסט פיר-צילינדער מאָטאָר מיט אַ מאַכט פון 280 כאָרספּאַוער און אַ טאָרק פון 309 פונט-פֿיס, וואָס איז געניצט אין קאַנדזשאַנגקשאַן מיט אַ זעקס-גיכקייַט מאַנואַל טראַנסמיסיע.די פּרייַז פון דעם ST איז נישט ווי די טשיקאַווע און אַפאָרדאַבאַל אמעריקאנער מאַרק מאַשין איר געדענקען.די סאַגדזשעסטיד לאַכאָדימ פּרייַז פון די 2018 ST (בנימצא אין די לעצטע יאָר פון דעם מאָדעל) איז $ 25,170.לויט די קראַנט קאַנווערזשאַן קורס, די נייַע ST סטאַרץ ביי $ 49,086.אין דעם פּרייַז, אפֿשר עס איז בעסטער אַריבער די סטאַוו.
כאָטש איך בין זייער צופֿרידן מיט מיין 2018 מאַזדאַ 3, איך נאָך ליידן פון Ford ס קאַנסאַליישאַן פון דעם דור פון אמעריקאנער פאָקוס סט.איך האָבן די געלט גרייט, און איך בין אַסקינג מיין פרייַנד וואס אַרבעט אויף די פאָרמיטל פֿאַר אַלע די פרטים.איך געדענק נאָך דעם טאָג ווען מיין מאַנופאַקטורינג פרייַנד געווארנט מיר צו באָטל מאַכן אַלע קאַרס.
ביי Ford, מיר נאָך האָבן אַ קליין גרופּע פון ​​​​מענטשן וואָס וועט נוצן קיין געלעגנהייט וואָס מיר האָבן אויף Ford ס ינערלעך וועב בלאַט צו באַקלאָגנ זיך.
אָה, איך טאָן ניט וויסן וואָס איר שטעלן די קאַנווערזשאַן קורס אָן קאָנטראָלירן די עקוויוואַלענט מאַשין קאָס אין די צוויי לענדער.אויב איר אָפּגעשטעלט, ווען עס איז נאָך אויף פאַרקויף דאָ, די פּרייַז פון Focus ST איז געווען נאָענט (ומפּינקטלעך) 1 צו 1 פונט.

אַחוץ פֿאַר מוסטאַנגס, איר קענען ניט מער קויפן קאַרס פון Ford אין די פאַרייניקטע שטאַטן.נישט לאנג צוריק האט פארד אנגעבאטן דריי פאַרשידענע הייסע לוקעלעך, אבער היינט פארמאגט די פירמע נישט קיין אַפאָרדאַבאַל הויך-פאָרשטעלונג אויטאָ סײַדן מען ציילן ביליקע מוסטאַנגס.דאס האט נישט פארשטאפט פארד פון באדינט פעלקער בויערס פון הויך-פאָרשטעלונג קאַרס אין אנדערע טיילן פון דער וועלט.
Ford רופט דעם ST די מערסט פלינק סט צו טאָג.עס קומט פון דער פאַבריק, מיט KW אַדזשאַסטאַבאַל שפּול סאַספּענשאַן, אַדזשאַסטיד דורך Ford Performance אויף די Nürburgring:
די צוויי-וועג אַדזשאַסטאַבאַל סאַספּענשאַן סיסטעם געשאפן דורך מאָטאָרספּאָרט מומחה KW אַוטאָמאָטיווע האט אַ טאָפּל-רער ומבאַפלעקט שטאָל קלאַפּ אַבזאָרבער שאָל און פּודער-קאָוטאַד ספּרינגס, און האט אַ יינציק Ford פאָרשטעלונג בלוי ענדיקן.קאַמפּערד מיט די נאָרמאַל Focus ST, די פראָנט און דערציען דרייווינג הייך פון די Focus ST אַדישאַן איז רידוסט מיט 10 מם, און קאַסטאַמערז קענען סטרויערן עס נאָך 20 מם.קאַמפּערד מיט די נאָרמאַל Focus ST, די פרילינג סטיפנאַס איז געוואקסן מיט מער ווי 50%.
19-אינטש לייטווייט ווילז מיט Michelin Pilot Sport 4S טירעס, די זאַך זאָל זיין אַ קאַניאָן קאַרווער.Ford אפילו צוגעשטעלט אַ דאָקומענט פֿאַר די באַזיצער פון די מאַשין, סאַגדזשעסטינג סעטטינגס פֿאַר פאַרשידענע דרייווינג טנאָים.
מאַכט קומט פון אַ 2.3-ליטער עקאָבאָסט פיר-צילינדער מאָטאָר מיט אַ מאַכט פון 280 כאָרספּאַוער און אַ טאָרק פון 309 פונט-פֿיס, וואָס איז געניצט אין קאַנדזשאַנגקשאַן מיט אַ זעקס-גיכקייַט מאַנואַל טראַנסמיסיע.די פּרייַז פון דעם ST איז נישט ווי די טשיקאַווע און אַפאָרדאַבאַל אמעריקאנער מאַרק מאַשין איר געדענקען.די סאַגדזשעסטיד לאַכאָדימ פּרייַז פון די 2018 ST (בנימצא אין די לעצטע יאָר פון דעם מאָדעל) איז $ 25,170.לויט די קראַנט קאַנווערזשאַן קורס, די נייַע ST סטאַרץ ביי $ 49,086.אין דעם פּרייַז, אפֿשר עס איז בעסטער אַריבער די סטאַוו.
כאָטש איך בין זייער צופֿרידן מיט מיין 2018 מאַזדאַ 3, איך נאָך ליידן פון Ford ס קאַנסאַליישאַן פון דעם דור פון אמעריקאנער פאָקוס סט.איך האָבן די געלט גרייט, און איך בין אַסקינג מיין פרייַנד וואס אַרבעט אויף די פאָרמיטל פֿאַר אַלע די פרטים.איך געדענק נאָך דעם טאָג ווען מיין מאַנופאַקטורינג פרייַנד געווארנט מיר צו באָטל מאַכן אַלע קאַרס.
ביי Ford, מיר נאָך האָבן אַ קליין גרופּע פון ​​​​מענטשן וואָס וועט נוצן קיין געלעגנהייט וואָס מיר האָבן אויף Ford ס ינערלעך וועב בלאַט צו באַקלאָגנ זיך.
אָה, איך טאָן ניט וויסן וואָס איר שטעלן די קאַנווערזשאַן קורס אָן קאָנטראָלירן די עקוויוואַלענט מאַשין קאָס אין די צוויי לענדער.אויב איר אָפּגעשטעלט, ווען עס איז נאָך אויף פאַרקויף דאָ, די פּרייַז פון Focus ST איז געווען נאָענט (ומפּינקטלעך) 1 צו 1 פונט.

אַחוץ פֿאַר מוסטאַנגס, איר קענען ניט מער קויפן קאַרס פון Ford אין די פאַרייניקטע שטאַטן.נישט לאנג צוריק האט פארד אנגעבאטן דריי פאַרשידענע הייסע לוקעלעך, אבער היינט פארמאגט די פירמע נישט קיין אַפאָרדאַבאַל הויך-פאָרשטעלונג אויטאָ סײַדן מען ציילן ביליקע מוסטאַנגס.דאס האט נישט פארשטאפט פארד פון באדינט פעלקער בויערס פון הויך-פאָרשטעלונג קאַרס אין אנדערע טיילן פון דער וועלט.
Ford רופט דעם ST די מערסט פלינק סט צו טאָג.עס קומט פון דער פאַבריק, מיט KW אַדזשאַסטאַבאַל שפּול סאַספּענשאַן, אַדזשאַסטיד דורך Ford Performance אויף די Nürburgring:
די צוויי-וועג אַדזשאַסטאַבאַל סאַספּענשאַן סיסטעם געשאפן דורך מאָטאָרספּאָרט מומחה KW אַוטאָמאָטיווע האט אַ טאָפּל-רער ומבאַפלעקט שטאָל קלאַפּ אַבזאָרבער שאָל און פּודער-קאָוטאַד ספּרינגס, און האט אַ יינציק Ford פאָרשטעלונג בלוי ענדיקן.קאַמפּערד מיט די נאָרמאַל Focus ST, די פראָנט און דערציען דרייווינג הייך פון די Focus ST אַדישאַן איז רידוסט מיט 10 מם, און קאַסטאַמערז קענען סטרויערן עס נאָך 20 מם.קאַמפּערד מיט די נאָרמאַל Focus ST, די פרילינג סטיפנאַס איז געוואקסן מיט מער ווי 50%.
19-אינטש לייטווייט ווילז מיט Michelin Pilot Sport 4S טירעס, די זאַך זאָל זיין אַ קאַניאָן קאַרווער.Ford אפילו צוגעשטעלט אַ דאָקומענט פֿאַר די באַזיצער פון די מאַשין, סאַגדזשעסטינג סעטטינגס פֿאַר פאַרשידענע דרייווינג טנאָים.
מאַכט קומט פון אַ 2.3-ליטער עקאָבאָסט פיר-צילינדער מאָטאָר מיט אַ מאַכט פון 280 כאָרספּאַוער און אַ טאָרק פון 309 פונט-פֿיס, וואָס איז געניצט אין קאַנדזשאַנגקשאַן מיט אַ זעקס-גיכקייַט מאַנואַל טראַנסמיסיע.די פּרייַז פון דעם ST איז נישט ווי די טשיקאַווע און אַפאָרדאַבאַל אמעריקאנער מאַרק מאַשין איר געדענקען.די סאַגדזשעסטיד לאַכאָדימ פּרייַז פון די 2018 ST (בנימצא אין די לעצטע יאָר פון דעם מאָדעל) איז $ 25,170.לויט די קראַנט קאַנווערזשאַן קורס, די נייַע ST סטאַרץ ביי $ 49,086.אין דעם פּרייַז, אפֿשר עס איז בעסטער אַריבער די סטאַוו.
כאָטש איך בין זייער צופֿרידן מיט מיין 2018 מאַזדאַ 3, איך נאָך ליידן פון Ford ס קאַנסאַליישאַן פון דעם דור פון אמעריקאנער פאָקוס סט.איך האָבן די געלט גרייט, און איך בין אַסקינג מיין פרייַנד וואס אַרבעט אויף די פאָרמיטל פֿאַר אַלע די פרטים.איך געדענק נאָך דעם טאָג ווען מיין מאַנופאַקטורינג פרייַנד געווארנט מיר צו באָטל מאַכן אַלע קאַרס.
ביי Ford, מיר נאָך האָבן אַ קליין גרופּע פון ​​​​מענטשן וואָס וועט נוצן קיין געלעגנהייט וואָס מיר האָבן אויף Ford ס ינערלעך וועב בלאַט צו באַקלאָגנ זיך.
אָה, איך טאָן ניט וויסן וואָס איר שטעלן די קאַנווערזשאַן קורס אָן קאָנטראָלירן די עקוויוואַלענט מאַשין קאָס אין די צוויי לענדער.אויב איר אָפּגעשטעלט, ווען עס איז נאָך אויף פאַרקויף דאָ, די פּרייַז פון Focus ST איז געווען נאָענט (ומפּינקטלעך) 1 צו 1 פונט.

אַחוץ פֿאַר מוסטאַנגס, איר קענען ניט מער קויפן קאַרס פון Ford אין די פאַרייניקטע שטאַטן.נישט לאנג צוריק האט פארד אנגעבאטן דריי פאַרשידענע הייסע לוקעלעך, אבער היינט פארמאגט די פירמע נישט קיין אַפאָרדאַבאַל הויך-פאָרשטעלונג אויטאָ סײַדן מען ציילן ביליקע מוסטאַנגס.דאס האט נישט פארשטאפט פארד פון באדינט פעלקער בויערס פון הויך-פאָרשטעלונג קאַרס אין אנדערע טיילן פון דער וועלט.
Ford רופט דעם ST די מערסט פלינק סט צו טאָג.עס קומט פון דער פאַבריק, מיט KW אַדזשאַסטאַבאַל שפּול סאַספּענשאַן, אַדזשאַסטיד דורך Ford Performance אויף די Nürburgring:
די צוויי-וועג אַדזשאַסטאַבאַל סאַספּענשאַן סיסטעם געשאפן דורך מאָטאָרספּאָרט מומחה KW אַוטאָמאָטיווע האט אַ טאָפּל-רער ומבאַפלעקט שטאָל קלאַפּ אַבזאָרבער שאָל און פּודער-קאָוטאַד ספּרינגס, און האט אַ יינציק Ford פאָרשטעלונג בלוי ענדיקן.קאַמפּערד מיט די נאָרמאַל Focus ST, די פראָנט און דערציען דרייווינג הייך פון די Focus ST אַדישאַן איז רידוסט מיט 10 מם, און קאַסטאַמערז קענען סטרויערן עס נאָך 20 מם.קאַמפּערד מיט די נאָרמאַל Focus ST, די פרילינג סטיפנאַס איז געוואקסן מיט מער ווי 50%.
19-אינטש לייטווייט ווילז מיט Michelin Pilot Sport 4S טירעס, די זאַך זאָל זיין אַ קאַניאָן קאַרווער.Ford אפילו צוגעשטעלט אַ דאָקומענט פֿאַר די באַזיצער פון די מאַשין, סאַגדזשעסטינג סעטטינגס פֿאַר פאַרשידענע דרייווינג טנאָים.
מאַכט קומט פון אַ 2.3-ליטער עקאָבאָסט פיר-צילינדער מאָטאָר מיט אַ מאַכט פון 280 כאָרספּאַוער און אַ טאָרק פון 309 פונט-פֿיס, וואָס איז געניצט אין קאַנדזשאַנגקשאַן מיט אַ זעקס-גיכקייַט מאַנואַל טראַנסמיסיע.די פּרייַז פון דעם ST איז נישט ווי די טשיקאַווע און אַפאָרדאַבאַל אמעריקאנער מאַרק מאַשין איר געדענקען.די סאַגדזשעסטיד לאַכאָדימ פּרייַז פון די 2018 ST (בנימצא אין די לעצטע יאָר פון דעם מאָדעל) איז $ 25,170.לויט די קראַנט קאַנווערזשאַן קורס, די נייַע ST סטאַרץ ביי $ 49,086.אין דעם פּרייַז, אפֿשר עס איז בעסטער אַריבער די סטאַוו.
כאָטש איך בין זייער צופֿרידן מיט מיין 2018 מאַזדאַ 3, איך נאָך ליידן פון Ford ס קאַנסאַליישאַן פון דעם דור פון אמעריקאנער פאָקוס סט.איך האָבן די געלט גרייט, און איך בין אַסקינג מיין פרייַנד וואס אַרבעט אויף די פאָרמיטל פֿאַר אַלע די פרטים.איך געדענק נאָך דעם טאָג ווען מיין מאַנופאַקטורינג פרייַנד געווארנט מיר צו באָטל מאַכן אַלע קאַרס.
ביי Ford, מיר נאָך האָבן אַ קליין גרופּע פון ​​​​מענטשן וואָס וועט נוצן קיין געלעגנהייט וואָס מיר האָבן אויף Ford ס ינערלעך וועב בלאַט צו באַקלאָגנ זיך.
אָה, איך טאָן ניט וויסן וואָס איר שטעלן די קאַנווערזשאַן קורס אָן קאָנטראָלירן די עקוויוואַלענט מאַשין קאָס אין די צוויי לענדער.אויב איר אָפּגעשטעלט, ווען עס איז נאָך אויף פאַרקויף דאָ, די פּרייַז פון Focus ST איז געווען נאָענט (ומפּינקטלעך) 1 צו 1 פונט.

אַחוץ פֿאַר מוסטאַנגס, איר קענען ניט מער קויפן קאַרס פון Ford אין די פאַרייניקטע שטאַטן.נישט לאנג צוריק האט פארד אנגעבאטן דריי פאַרשידענע הייסע לוקעלעך, אבער היינט פארמאגט די פירמע נישט קיין אַפאָרדאַבאַל הויך-פאָרשטעלונג אויטאָ סײַדן מען ציילן ביליקע מוסטאַנגס.דאס האט נישט פארשטאפט פארד פון באדינט פעלקער בויערס פון הויך-פאָרשטעלונג קאַרס אין אנדערע טיילן פון דער וועלט.
Ford רופט דעם ST די מערסט פלינק סט צו טאָג.עס קומט פון דער פאַבריק, מיט KW אַדזשאַסטאַבאַל שפּול סאַספּענשאַן, אַדזשאַסטיד דורך Ford Performance אויף די Nürburgring:
די צוויי-וועג אַדזשאַסטאַבאַל סאַספּענשאַן סיסטעם געשאפן דורך מאָטאָרספּאָרט מומחה KW אַוטאָמאָטיווע האט אַ טאָפּל-רער ומבאַפלעקט שטאָל קלאַפּ אַבזאָרבער שאָל און פּודער-קאָוטאַד ספּרינגס, און האט אַ יינציק Ford פאָרשטעלונג בלוי ענדיקן.קאַמפּערד מיט די נאָרמאַל Focus ST, די פראָנט און דערציען דרייווינג הייך פון די Focus ST אַדישאַן איז רידוסט מיט 10 מם, און קאַסטאַמערז קענען סטרויערן עס נאָך 20 מם.קאַמפּערד מיט די נאָרמאַל Focus ST, די פרילינג סטיפנאַס איז געוואקסן מיט מער ווי 50%.
19-אינטש לייטווייט ווילז מיט Michelin Pilot Sport 4S טירעס, די זאַך זאָל זיין אַ קאַניאָן קאַרווער.Ford אפילו צוגעשטעלט אַ דאָקומענט פֿאַר די באַזיצער פון די מאַשין, סאַגדזשעסטינג סעטטינגס פֿאַר פאַרשידענע דרייווינג טנאָים.
מאַכט קומט פון אַ 2.3-ליטער עקאָבאָסט פיר-צילינדער מאָטאָר מיט אַ מאַכט פון 280 כאָרספּאַוער און אַ טאָרק פון 309 פונט-פֿיס, וואָס איז געניצט אין קאַנדזשאַנגקשאַן מיט אַ זעקס-גיכקייַט מאַנואַל טראַנסמיסיע.די פּרייַז פון דעם ST איז נישט ווי די טשיקאַווע און אַפאָרדאַבאַל אמעריקאנער מאַרק מאַשין איר געדענקען.די סאַגדזשעסטיד לאַכאָדימ פּרייַז פון די 2018 ST (בנימצא אין די לעצטע יאָר פון דעם מאָדעל) איז $ 25,170.לויט די קראַנט קאַנווערזשאַן קורס, די נייַע ST סטאַרץ ביי $ 49,086.אין דעם פּרייַז, אפֿשר עס איז בעסטער אַריבער די סטאַוו.
כאָטש איך בין זייער צופֿרידן מיט מיין 2018 מאַזדאַ 3, איך נאָך ליידן פון Ford ס קאַנסאַליישאַן פון דעם דור פון אמעריקאנער פאָקוס סט.איך האָבן די געלט גרייט, און איך בין אַסקינג מיין פרייַנד וואס אַרבעט אויף די פאָרמיטל פֿאַר אַלע די פרטים.איך געדענק נאָך דעם טאָג ווען מיין מאַנופאַקטורינג פרייַנד געווארנט מיר צו באָטל מאַכן אַלע קאַרס.
ביי Ford, מיר נאָך האָבן אַ קליין גרופּע פון ​​​​מענטשן וואָס וועט נוצן קיין געלעגנהייט וואָס מיר האָבן אויף Ford ס ינערלעך וועב בלאַט צו באַקלאָגנ זיך.
אָה, איך טאָן ניט וויסן וואָס איר שטעלן די קאַנווערזשאַן קורס אָן קאָנטראָלירן די עקוויוואַלענט מאַשין קאָס אין די צוויי לענדער.אויב איר אָפּגעשטעלט, ווען עס איז נאָך אויף פאַרקויף דאָ, די פּרייַז פון Focus ST איז געווען נאָענט (ומפּינקטלעך) 1 צו 1 פונט.

אַחוץ פֿאַר מוסטאַנגס, איר קענען ניט מער קויפן קאַרס פון Ford אין די פאַרייניקטע שטאַטן.נישט לאנג צוריק האט פארד אנגעבאטן דריי פאַרשידענע הייסע לוקעלעך, אבער היינט פארמאגט די פירמע נישט קיין אַפאָרדאַבאַל הויך-פאָרשטעלונג אויטאָ סײַדן מען ציילן ביליקע מוסטאַנגס.דאס האט נישט פארשטאפט פארד פון באדינט פעלקער בויערס פון הויך-פאָרשטעלונג קאַרס אין אנדערע טיילן פון דער וועלט.
Ford רופט דעם ST די מערסט פלינק סט צו טאָג.עס קומט פון דער פאַבריק, מיט KW אַדזשאַסטאַבאַל שפּול סאַספּענשאַן, אַדזשאַסטיד דורך Ford Performance אויף די Nürburgring:
די צוויי-וועג אַדזשאַסטאַבאַל סאַספּענשאַן סיסטעם געשאפן דורך מאָטאָרספּאָרט מומחה KW אַוטאָמאָטיווע האט אַ טאָפּל-רער ומבאַפלעקט שטאָל קלאַפּ אַבזאָרבער שאָל און פּודער-קאָוטאַד ספּרינגס, און האט אַ יינציק Ford פאָרשטעלונג בלוי ענדיקן.קאַמפּערד מיט די נאָרמאַל Focus ST, די פראָנט און דערציען דרייווינג הייך פון די Focus ST אַדישאַן איז רידוסט מיט 10 מם, און קאַסטאַמערז קענען סטרויערן עס נאָך 20 מם.קאַמפּערד מיט די נאָרמאַל Focus ST, די פרילינג סטיפנאַס איז געוואקסן מיט מער ווי 50%.
19-אינטש לייטווייט ווילז מיט Michelin Pilot Sport 4S טירעס, די זאַך זאָל זיין אַ קאַניאָן קאַרווער.Ford אפילו צוגעשטעלט אַ דאָקומענט פֿאַר די באַזיצער פון די מאַשין, סאַגדזשעסטינג סעטטינגס פֿאַר פאַרשידענע דרייווינג טנאָים.
מאַכט קומט פון אַ 2.3-ליטער עקאָבאָסט פיר-צילינדער מאָטאָר מיט אַ מאַכט פון 280 כאָרספּאַוער און אַ טאָרק פון 309 פונט-פֿיס, וואָס איז געניצט אין קאַנדזשאַנגקשאַן מיט אַ זעקס-גיכקייַט מאַנואַל טראַנסמיסיע.די פּרייַז פון דעם ST איז נישט ווי די טשיקאַווע און אַפאָרדאַבאַל אמעריקאנער מאַרק מאַשין איר געדענקען.די סאַגדזשעסטיד לאַכאָדימ פּרייַז פון די 2018 ST (בנימצא אין די לעצטע יאָר פון דעם מאָדעל) איז $ 25,170.לויט די קראַנט קאַנווערזשאַן קורס, די נייַע ST סטאַרץ ביי $ 49,086.אין דעם פּרייַז, אפֿשר עס איז בעסטער אַריבער די סטאַוו.
כאָטש איך בין זייער צופֿרידן מיט מיין 2018 מאַזדאַ 3, איך נאָך ליידן פון Ford ס קאַנסאַליישאַן פון דעם דור פון אמעריקאנער פאָקוס סט.איך האָבן די געלט גרייט, און איך בין אַסקינג מיין פרייַנד וואס אַרבעט אויף די פאָרמיטל פֿאַר אַלע די פרטים.איך געדענק נאָך דעם טאָג ווען מיין מאַנופאַקטורינג פרייַנד געווארנט מיר צו באָטל מאַכן אַלע קאַרס.
ביי Ford, מיר נאָך האָבן אַ קליין גרופּע פון ​​​​מענטשן וואָס וועט נוצן קיין געלעגנהייט וואָס מיר האָבן אויף Ford ס ינערלעך וועב בלאַט צו באַקלאָגנ זיך.
אָה, איך טאָן ניט וויסן וואָס איר שטעלן די קאַנווערזשאַן קורס אָן קאָנטראָלירן די עקוויוואַלענט מאַשין קאָס אין די צוויי לענדער.אויב איר אָפּגעשטעלט, ווען עס איז נאָך אויף פאַרקויף דאָ, די פּרייַז פון Focus ST איז געווען נאָענט (ומפּינקטלעך) 1 צו 1 פונט.

אַחוץ פֿאַר מוסטאַנגס, איר קענען ניט מער קויפן קאַרס פון Ford אין די פאַרייניקטע שטאַטן.נישט לאנג צוריק האט פארד אנגעבאטן דריי פאַרשידענע הייסע לוקעלעך, אבער היינט פארמאגט די פירמע נישט קיין אַפאָרדאַבאַל הויך-פאָרשטעלונג אויטאָ סײַדן מען ציילן ביליקע מוסטאַנגס.דאס האט נישט פארשטאפט פארד פון באדינט פעלקער בויערס פון הויך-פאָרשטעלונג קאַרס אין אנדערע טיילן פון דער וועלט.
Ford רופט דעם ST די מערסט פלינק סט צו טאָג.עס קומט פון דער פאַבריק, מיט KW אַדזשאַסטאַבאַל שפּול סאַספּענשאַן, אַדזשאַסטיד דורך Ford Performance אויף די Nürburgring:
די צוויי-וועג אַדזשאַסטאַבאַל סאַספּענשאַן סיסטעם געשאפן דורך מאָטאָרספּאָרט מומחה KW אַוטאָמאָטיווע האט אַ טאָפּל-רער ומבאַפלעקט שטאָל קלאַפּ אַבזאָרבער שאָל און פּודער-קאָוטאַד ספּרינגס, און האט אַ יינציק Ford פאָרשטעלונג בלוי ענדיקן.קאַמפּערד מיט די נאָרמאַל Focus ST, די פראָנט און דערציען דרייווינג הייך פון די Focus ST אַדישאַן איז רידוסט מיט 10 מם, און קאַסטאַמערז קענען סטרויערן עס נאָך 20 מם.קאַמפּערד מיט די נאָרמאַל Focus ST, די פרילינג סטיפנאַס איז געוואקסן מיט מער ווי 50%.
19-אינטש לייטווייט ווילז מיט Michelin Pilot Sport 4S טירעס, די זאַך זאָל זיין אַ קאַניאָן קאַרווער.Ford אפילו צוגעשטעלט אַ דאָקומענט פֿאַר די באַזיצער פון די מאַשין, סאַגדזשעסטינג סעטטינגס פֿאַר פאַרשידענע דרייווינג טנאָים.
מאַכט קומט פון אַ 2.3-ליטער עקאָבאָסט פיר-צילינדער מאָטאָר מיט אַ מאַכט פון 280 כאָרספּאַוער און אַ טאָרק פון 309 פונט-פֿיס, וואָס איז געניצט אין קאַנדזשאַנגקשאַן מיט אַ זעקס-גיכקייַט מאַנואַל טראַנסמיסיע.די פּרייַז פון דעם ST איז נישט ווי די טשיקאַווע און אַפאָרדאַבאַל אמעריקאנער מאַרק מאַשין איר געדענקען.די סאַגדזשעסטיד לאַכאָדימ פּרייַז פון די 2018 ST (בנימצא אין די לעצטע יאָר פון דעם מאָדעל) איז $ 25,170.לויט די קראַנט קאַנווערזשאַן קורס, די נייַע ST סטאַרץ ביי $ 49,086.אין דעם פּרייַז, אפֿשר עס איז בעסטער אַריבער די סטאַוו.
כאָטש איך בין זייער צופֿרידן מיט מיין 2018 מאַזדאַ 3, איך נאָך ליידן פון Ford ס קאַנסאַליישאַן פון דעם דור פון אמעריקאנער פאָקוס סט.איך האָבן די געלט גרייט, און איך בין אַסקינג מיין פרייַנד וואס אַרבעט אויף די פאָרמיטל פֿאַר אַלע די פרטים.איך געדענק נאָך דעם טאָג ווען מיין מאַנופאַקטורינג פרייַנד געווארנט מיר צו באָטל מאַכן אַלע קאַרס.
ביי Ford, מיר נאָך האָבן אַ קליין גרופּע פון ​​​​מענטשן וואָס וועט נוצן קיין געלעגנהייט וואָס מיר האָבן אויף Ford ס ינערלעך וועב בלאַט צו באַקלאָגנ זיך.
אָה, איך טאָן ניט וויסן וואָס איר שטעלן די קאַנווערזשאַן קורס אָן קאָנטראָלירן די עקוויוואַלענט מאַשין קאָס אין די צוויי לענדער.אויב איר אָפּגעשטעלט, ווען עס איז נאָך אויף פאַרקויף דאָ, די פּרייַז פון Focus ST איז געווען נאָענט (ומפּינקטלעך) 1 צו 1 פונט.

אַחוץ פֿאַר מוסטאַנגס, איר קענען ניט מער קויפן קאַרס פון Ford אין די פאַרייניקטע שטאַטן.נישט לאנג צוריק האט פארד אנגעבאטן דריי פאַרשידענע הייסע לוקעלעך, אבער היינט פארמאגט די פירמע נישט קיין אַפאָרדאַבאַל הויך-פאָרשטעלונג אויטאָ סײַדן מען ציילן ביליקע מוסטאַנגס.דאס האט נישט פארשטאפט פארד פון באדינט פעלקער בויערס פון הויך-פאָרשטעלונג קאַרס אין אנדערע טיילן פון דער וועלט.
Ford רופט דעם ST די מערסט פלינק סט צו טאָג.עס קומט פון דער פאַבריק, מיט KW אַדזשאַסטאַבאַל שפּול סאַספּענשאַן, אַדזשאַסטיד דורך Ford Performance אויף די Nürburgring:
די צוויי-וועג אַדזשאַסטאַבאַל סאַספּענשאַן סיסטעם געשאפן דורך מאָטאָרספּאָרט מומחה KW אַוטאָמאָטיווע האט אַ טאָפּל-רער ומבאַפלעקט שטאָל קלאַפּ אַבזאָרבער שאָל און פּודער-קאָוטאַד ספּרינגס, און האט אַ יינציק Ford פאָרשטעלונג בלוי ענדיקן.קאַמפּערד מיט די נאָרמאַל Focus ST, די פראָנט און דערציען דרייווינג הייך פון די Focus ST אַדישאַן איז רידוסט מיט 10 מם, און קאַסטאַמערז קענען סטרויערן עס נאָך 20 מם.קאַמפּערד מיט די נאָרמאַל Focus ST, די פרילינג סטיפנאַס איז געוואקסן מיט מער ווי 50%.
19-אינטש לייטווייט ווילז מיט Michelin Pilot Sport 4S טירעס, די זאַך זאָל זיין אַ קאַניאָן קאַרווער.Ford אפילו צוגעשטעלט אַ דאָקומענט פֿאַר די באַזיצער פון די מאַשין, סאַגדזשעסטינג סעטטינגס פֿאַר פאַרשידענע דרייווינג טנאָים.
מאַכט קומט פון אַ 2.3-ליטער עקאָבאָסט פיר-צילינדער מאָטאָר מיט אַ מאַכט פון 280 כאָרספּאַוער און אַ טאָרק פון 309 פונט-פֿיס, וואָס איז געניצט אין קאַנדזשאַנגקשאַן מיט אַ זעקס-גיכקייַט מאַנואַל טראַנסמיסיע.די פּרייַז פון דעם ST איז נישט ווי די טשיקאַווע און אַפאָרדאַבאַל אמעריקאנער מאַרק מאַשין איר געדענקען.די סאַגדזשעסטיד לאַכאָדימ פּרייַז פון די 2018 ST (בנימצא אין די לעצטע יאָר פון דעם מאָדעל) איז $ 25,170.לויט די קראַנט קאַנווערזשאַן קורס, די נייַע ST סטאַרץ ביי $ 49,086.אין דעם פּרייַז, אפֿשר עס איז בעסטער אַריבער די סטאַוו.
כאָטש איך בין זייער צופֿרידן מיט מיין 2018 מאַזדאַ 3, איך נאָך ליידן פון Ford ס קאַנסאַליישאַן פון דעם דור פון אמעריקאנער פאָקוס סט.איך האָבן די געלט גרייט, און איך בין אַסקינג מיין פרייַנד וואס אַרבעט אויף די פאָרמיטל פֿאַר אַלע די פרטים.איך געדענק נאָך דעם טאָג ווען מיין מאַנופאַקטורינג פרייַנד געווארנט מיר צו באָטל מאַכן אַלע קאַרס.
ביי Ford, מיר נאָך האָבן אַ קליין גרופּע פון ​​​​מענטשן וואָס וועט נוצן קיין געלעגנהייט וואָס מיר האָבן אויף Ford ס ינערלעך וועב בלאַט צו באַקלאָגנ זיך.
אָה, איך טאָן ניט וויסן וואָס איר שטעלן די קאַנווערזשאַן קורס אָן קאָנטראָלירן די עקוויוואַלענט מאַשין קאָס אין די צוויי לענדער.אויב איר אָפּגעשטעלט, ווען עס איז נאָך אויף פאַרקויף דאָ, די פּרייַז פון Focus ST איז געווען נאָענט (ומפּינקטלעך) 1 צו 1 פונט.