פרט למוסטנג, לא ניתן יותר לקנות מכוניות מפורד בארצות הברית.לפני זמן לא רב הציעה פורד שלושה הוט האצ'ים שונים, אך כיום אין לחברה מכונית בעלת ביצועים גבוהים במחיר סביר אלא אם סופרים מוסטנגים זולים.זה לא מנע מפורד לשרת קונים נלהבים של מכוניות בעלות ביצועים גבוהים במקומות אחרים בעולם.
פורד מכנה ST זה ה-ST הזריז ביותר עד כה.זה מגיע מהמפעל, עם מתלי סליל מתכוונן KW, מותאם על ידי פורד פרפורמנס ב- Nürburgring:
מערכת המתלים המתכווננת דו-כיוונית המיוצרת על ידי מומחה ספורט מוטורי KW Automotive כוללת מעטפת בולם זעזועים מנירוסטה כפולת צינורות וקפיצים מצופים אבקה, ובעלת גימור כחול ייחודי של פורד.בהשוואה ל-Focus ST הרגיל, גובה הנסיעה הקדמי והאחורי של ה-Focus ST Edition מופחת ב-10 מ"מ, והלקוחות יכולים להתאים אותו עוד יותר ב-20 מ"מ.בהשוואה ל-Focus ST הסטנדרטי, קשיחות הקפיץ גדלה ביותר מ-50%.
גלגלים קלים בגודל 19 אינץ' עם צמיגי Michelin Pilot Sport 4S, הדבר הזה צריך להיות קניון.פורד אפילו סיפקה מסמך לבעל המכונית, המציע הגדרות לתנאי נהיגה שונים.
הכוח מגיע ממנוע 2.3 ליטר Ecoboost ארבעה צילינדרים בהספק של 280 כוחות סוס ומומנט של 309 פאונד-רגל, המשמש בשילוב עם תיבת שישה הילוכים ידנית.המחיר של ה-ST הזה לא כמו המכונית המעניינת והמשתלמת בשוק האמריקאי שאתם זוכרים.המחיר המומלץ לצרכן של ST 2018 (זמין בשנה האחרונה של דגם זה) הוא 25,170 דולר.לפי שער ההמרה הנוכחי, ST החדש הזה מתחיל ב-$49,086.במחיר הזה, אולי זה הכי טוב מעבר לבריכה.
למרות שאני מאוד מרוצה מהמאזדה 3 שלי 2018, אני עדיין סובל מהביטול של פורד של הדור הזה של פוקוס ST האמריקאית.יש לי את הכסף מוכן, ואני מבקש מחבר שלי שעובד על הרכב את כל הפרטים.אני עדיין זוכר את היום שבו החבר שלי ליצרן הזהיר אותי לבטל את כל המכוניות.
בפורד, עדיין יש לנו קבוצה קטנה של אנשים שתשתמש בכל הזדמנות שיש לנו בדף האינטרנט הפנימי של פורד כדי להתלונן.
הו, אני לא יודע למה אתה מכניס את שער ההמרה מבלי לבדוק את עלויות הרכב המקבילות בשתי המדינות הללו.אם בדקתם, כשהיא עדיין במבצע כאן, המחיר של Focus ST היה קרוב (לא מדויק) 1 עד 1 פאונד.

פרט למוסטנג, לא ניתן יותר לקנות מכוניות מפורד בארצות הברית.לפני זמן לא רב הציעה פורד שלושה הוט האצ'ים שונים, אך כיום אין לחברה מכונית בעלת ביצועים גבוהים במחיר סביר אלא אם סופרים מוסטנגים זולים.זה לא מנע מפורד לשרת קונים נלהבים של מכוניות בעלות ביצועים גבוהים במקומות אחרים בעולם.
פורד מכנה ST זה ה-ST הזריז ביותר עד כה.זה מגיע מהמפעל, עם מתלי סליל מתכוונן KW, מותאם על ידי פורד פרפורמנס ב- Nürburgring:
מערכת המתלים המתכווננת דו-כיוונית המיוצרת על ידי מומחה ספורט מוטורי KW Automotive כוללת מעטפת בולם זעזועים מנירוסטה כפולת צינורות וקפיצים מצופים אבקה, ובעלת גימור כחול ייחודי של פורד.בהשוואה ל-Focus ST הרגיל, גובה הנסיעה הקדמי והאחורי של ה-Focus ST Edition מופחת ב-10 מ"מ, והלקוחות יכולים להתאים אותו עוד יותר ב-20 מ"מ.בהשוואה ל-Focus ST הסטנדרטי, קשיחות הקפיץ גדלה ביותר מ-50%.
גלגלים קלים בגודל 19 אינץ' עם צמיגי Michelin Pilot Sport 4S, הדבר הזה צריך להיות קניון.פורד אפילו סיפקה מסמך לבעל המכונית, המציע הגדרות לתנאי נהיגה שונים.
הכוח מגיע ממנוע 2.3 ליטר Ecoboost ארבעה צילינדרים בהספק של 280 כוחות סוס ומומנט של 309 פאונד-רגל, המשמש בשילוב עם תיבת שישה הילוכים ידנית.המחיר של ה-ST הזה לא כמו המכונית המעניינת והמשתלמת בשוק האמריקאי שאתם זוכרים.המחיר המומלץ לצרכן של ST 2018 (זמין בשנה האחרונה של דגם זה) הוא 25,170 דולר.לפי שער ההמרה הנוכחי, ST החדש הזה מתחיל ב-$49,086.במחיר הזה, אולי זה הכי טוב מעבר לבריכה.
למרות שאני מאוד מרוצה מהמאזדה 3 שלי 2018, אני עדיין סובל מהביטול של פורד של הדור הזה של פוקוס ST האמריקאית.יש לי את הכסף מוכן, ואני מבקש מחבר שלי שעובד על הרכב את כל הפרטים.אני עדיין זוכר את היום שבו החבר שלי ליצרן הזהיר אותי לבטל את כל המכוניות.
בפורד, עדיין יש לנו קבוצה קטנה של אנשים שתשתמש בכל הזדמנות שיש לנו בדף האינטרנט הפנימי של פורד כדי להתלונן.
הו, אני לא יודע למה אתה מכניס את שער ההמרה מבלי לבדוק את עלויות הרכב המקבילות בשתי המדינות הללו.אם בדקתם, כשהיא עדיין במבצע כאן, המחיר של Focus ST היה קרוב (לא מדויק) 1 עד 1 פאונד.

פרט למוסטנג, לא ניתן יותר לקנות מכוניות מפורד בארצות הברית.לפני זמן לא רב הציעה פורד שלושה הוט האצ'ים שונים, אך כיום אין לחברה מכונית בעלת ביצועים גבוהים במחיר סביר אלא אם סופרים מוסטנגים זולים.זה לא מנע מפורד לשרת קונים נלהבים של מכוניות בעלות ביצועים גבוהים במקומות אחרים בעולם.
פורד מכנה ST זה ה-ST הזריז ביותר עד כה.זה מגיע מהמפעל, עם מתלי סליל מתכוונן KW, מותאם על ידי פורד פרפורמנס ב- Nürburgring:
מערכת המתלים המתכווננת דו-כיוונית המיוצרת על ידי מומחה ספורט מוטורי KW Automotive כוללת מעטפת בולם זעזועים מנירוסטה כפולת צינורות וקפיצים מצופים אבקה, ובעלת גימור כחול ייחודי של פורד.בהשוואה ל-Focus ST הרגיל, גובה הנסיעה הקדמי והאחורי של ה-Focus ST Edition מופחת ב-10 מ"מ, והלקוחות יכולים להתאים אותו עוד יותר ב-20 מ"מ.בהשוואה ל-Focus ST הסטנדרטי, קשיחות הקפיץ גדלה ביותר מ-50%.
גלגלים קלים בגודל 19 אינץ' עם צמיגי Michelin Pilot Sport 4S, הדבר הזה צריך להיות קניון.פורד אפילו סיפקה מסמך לבעל המכונית, המציע הגדרות לתנאי נהיגה שונים.
הכוח מגיע ממנוע 2.3 ליטר Ecoboost ארבעה צילינדרים בהספק של 280 כוחות סוס ומומנט של 309 פאונד-רגל, המשמש בשילוב עם תיבת שישה הילוכים ידנית.המחיר של ה-ST הזה לא כמו המכונית המעניינת והמשתלמת בשוק האמריקאי שאתם זוכרים.המחיר המומלץ לצרכן של ST 2018 (זמין בשנה האחרונה של דגם זה) הוא 25,170 דולר.לפי שער ההמרה הנוכחי, ST החדש הזה מתחיל ב-$49,086.במחיר הזה, אולי זה הכי טוב מעבר לבריכה.
למרות שאני מאוד מרוצה מהמאזדה 3 שלי 2018, אני עדיין סובל מהביטול של פורד של הדור הזה של פוקוס ST האמריקאית.יש לי את הכסף מוכן, ואני מבקש מחבר שלי שעובד על הרכב את כל הפרטים.אני עדיין זוכר את היום שבו החבר שלי ליצרן הזהיר אותי לבטל את כל המכוניות.
בפורד, עדיין יש לנו קבוצה קטנה של אנשים שתשתמש בכל הזדמנות שיש לנו בדף האינטרנט הפנימי של פורד כדי להתלונן.
הו, אני לא יודע למה אתה מכניס את שער ההמרה מבלי לבדוק את עלויות הרכב המקבילות בשתי המדינות הללו.אם בדקתם, כשהיא עדיין במבצע כאן, המחיר של Focus ST היה קרוב (לא מדויק) 1 עד 1 פאונד.

פרט למוסטנג, לא ניתן יותר לקנות מכוניות מפורד בארצות הברית.לפני זמן לא רב הציעה פורד שלושה הוט האצ'ים שונים, אך כיום אין לחברה מכונית בעלת ביצועים גבוהים במחיר סביר אלא אם סופרים מוסטנגים זולים.זה לא מנע מפורד לשרת קונים נלהבים של מכוניות בעלות ביצועים גבוהים במקומות אחרים בעולם.
פורד מכנה ST זה ה-ST הזריז ביותר עד כה.זה מגיע מהמפעל, עם מתלי סליל מתכוונן KW, מותאם על ידי פורד פרפורמנס ב- Nürburgring:
מערכת המתלים המתכווננת דו-כיוונית המיוצרת על ידי מומחה ספורט מוטורי KW Automotive כוללת מעטפת בולם זעזועים מנירוסטה כפולת צינורות וקפיצים מצופים אבקה, ובעלת גימור כחול ייחודי של פורד.בהשוואה ל-Focus ST הרגיל, גובה הנסיעה הקדמי והאחורי של ה-Focus ST Edition מופחת ב-10 מ"מ, והלקוחות יכולים להתאים אותו עוד יותר ב-20 מ"מ.בהשוואה ל-Focus ST הסטנדרטי, קשיחות הקפיץ גדלה ביותר מ-50%.
גלגלים קלים בגודל 19 אינץ' עם צמיגי Michelin Pilot Sport 4S, הדבר הזה צריך להיות קניון.פורד אפילו סיפקה מסמך לבעל המכונית, המציע הגדרות לתנאי נהיגה שונים.
הכוח מגיע ממנוע 2.3 ליטר Ecoboost ארבעה צילינדרים בהספק של 280 כוחות סוס ומומנט של 309 פאונד-רגל, המשמש בשילוב עם תיבת שישה הילוכים ידנית.המחיר של ה-ST הזה לא כמו המכונית המעניינת והמשתלמת בשוק האמריקאי שאתם זוכרים.המחיר המומלץ לצרכן של ST 2018 (זמין בשנה האחרונה של דגם זה) הוא 25,170 דולר.לפי שער ההמרה הנוכחי, ST החדש הזה מתחיל ב-$49,086.במחיר הזה, אולי זה הכי טוב מעבר לבריכה.
למרות שאני מאוד מרוצה מהמאזדה 3 שלי 2018, אני עדיין סובל מהביטול של פורד של הדור הזה של פוקוס ST האמריקאית.יש לי את הכסף מוכן, ואני מבקש מחבר שלי שעובד על הרכב את כל הפרטים.אני עדיין זוכר את היום שבו החבר שלי ליצרן הזהיר אותי לבטל את כל המכוניות.
בפורד, עדיין יש לנו קבוצה קטנה של אנשים שתשתמש בכל הזדמנות שיש לנו בדף האינטרנט הפנימי של פורד כדי להתלונן.
הו, אני לא יודע למה אתה מכניס את שער ההמרה מבלי לבדוק את עלויות הרכב המקבילות בשתי המדינות הללו.אם בדקתם, כשהיא עדיין במבצע כאן, המחיר של Focus ST היה קרוב (לא מדויק) 1 עד 1 פאונד.

פרט למוסטנג, לא ניתן יותר לקנות מכוניות מפורד בארצות הברית.לפני זמן לא רב הציעה פורד שלושה הוט האצ'ים שונים, אך כיום אין לחברה מכונית בעלת ביצועים גבוהים במחיר סביר אלא אם סופרים מוסטנגים זולים.זה לא מנע מפורד לשרת קונים נלהבים של מכוניות בעלות ביצועים גבוהים במקומות אחרים בעולם.
פורד מכנה ST זה ה-ST הזריז ביותר עד כה.זה מגיע מהמפעל, עם מתלי סליל מתכוונן KW, מותאם על ידי פורד פרפורמנס ב- Nürburgring:
מערכת המתלים המתכווננת דו-כיוונית המיוצרת על ידי מומחה ספורט מוטורי KW Automotive כוללת מעטפת בולם זעזועים מנירוסטה כפולת צינורות וקפיצים מצופים אבקה, ובעלת גימור כחול ייחודי של פורד.בהשוואה ל-Focus ST הרגיל, גובה הנסיעה הקדמי והאחורי של ה-Focus ST Edition מופחת ב-10 מ"מ, והלקוחות יכולים להתאים אותו עוד יותר ב-20 מ"מ.בהשוואה ל-Focus ST הסטנדרטי, קשיחות הקפיץ גדלה ביותר מ-50%.
גלגלים קלים בגודל 19 אינץ' עם צמיגי Michelin Pilot Sport 4S, הדבר הזה צריך להיות קניון.פורד אפילו סיפקה מסמך לבעל המכונית, המציע הגדרות לתנאי נהיגה שונים.
הכוח מגיע ממנוע 2.3 ליטר Ecoboost ארבעה צילינדרים בהספק של 280 כוחות סוס ומומנט של 309 פאונד-רגל, המשמש בשילוב עם תיבת שישה הילוכים ידנית.המחיר של ה-ST הזה לא כמו המכונית המעניינת והמשתלמת בשוק האמריקאי שאתם זוכרים.המחיר המומלץ לצרכן של ST 2018 (זמין בשנה האחרונה של דגם זה) הוא 25,170 דולר.לפי שער ההמרה הנוכחי, ST החדש הזה מתחיל ב-$49,086.במחיר הזה, אולי זה הכי טוב מעבר לבריכה.
למרות שאני מאוד מרוצה מהמאזדה 3 שלי 2018, אני עדיין סובל מהביטול של פורד של הדור הזה של פוקוס ST האמריקאית.יש לי את הכסף מוכן, ואני מבקש מחבר שלי שעובד על הרכב את כל הפרטים.אני עדיין זוכר את היום שבו החבר שלי ליצרן הזהיר אותי לבטל את כל המכוניות.
בפורד, עדיין יש לנו קבוצה קטנה של אנשים שתשתמש בכל הזדמנות שיש לנו בדף האינטרנט הפנימי של פורד כדי להתלונן.
הו, אני לא יודע למה אתה מכניס את שער ההמרה מבלי לבדוק את עלויות הרכב המקבילות בשתי המדינות הללו.אם בדקתם, כשהיא עדיין במבצע כאן, המחיר של Focus ST היה קרוב (לא מדויק) 1 עד 1 פאונד.

פרט למוסטנג, לא ניתן יותר לקנות מכוניות מפורד בארצות הברית.לפני זמן לא רב הציעה פורד שלושה הוט האצ'ים שונים, אך כיום אין לחברה מכונית בעלת ביצועים גבוהים במחיר סביר אלא אם סופרים מוסטנגים זולים.זה לא מנע מפורד לשרת קונים נלהבים של מכוניות בעלות ביצועים גבוהים במקומות אחרים בעולם.
פורד מכנה ST זה ה-ST הזריז ביותר עד כה.זה מגיע מהמפעל, עם מתלי סליל מתכוונן KW, מותאם על ידי פורד פרפורמנס ב- Nürburgring:
מערכת המתלים המתכווננת דו-כיוונית המיוצרת על ידי מומחה ספורט מוטורי KW Automotive כוללת מעטפת בולם זעזועים מנירוסטה כפולת צינורות וקפיצים מצופים אבקה, ובעלת גימור כחול ייחודי של פורד.בהשוואה ל-Focus ST הרגיל, גובה הנסיעה הקדמי והאחורי של ה-Focus ST Edition מופחת ב-10 מ"מ, והלקוחות יכולים להתאים אותו עוד יותר ב-20 מ"מ.בהשוואה ל-Focus ST הסטנדרטי, קשיחות הקפיץ גדלה ביותר מ-50%.
גלגלים קלים בגודל 19 אינץ' עם צמיגי Michelin Pilot Sport 4S, הדבר הזה צריך להיות קניון.פורד אפילו סיפקה מסמך לבעל המכונית, המציע הגדרות לתנאי נהיגה שונים.
הכוח מגיע ממנוע 2.3 ליטר Ecoboost ארבעה צילינדרים בהספק של 280 כוחות סוס ומומנט של 309 פאונד-רגל, המשמש בשילוב עם תיבת שישה הילוכים ידנית.המחיר של ה-ST הזה לא כמו המכונית המעניינת והמשתלמת בשוק האמריקאי שאתם זוכרים.המחיר המומלץ לצרכן של ST 2018 (זמין בשנה האחרונה של דגם זה) הוא 25,170 דולר.לפי שער ההמרה הנוכחי, ST החדש הזה מתחיל ב-$49,086.במחיר הזה, אולי זה הכי טוב מעבר לבריכה.
למרות שאני מאוד מרוצה מהמאזדה 3 שלי 2018, אני עדיין סובל מהביטול של פורד של הדור הזה של פוקוס ST האמריקאית.יש לי את הכסף מוכן, ואני מבקש מחבר שלי שעובד על הרכב את כל הפרטים.אני עדיין זוכר את היום שבו החבר שלי ליצרן הזהיר אותי לבטל את כל המכוניות.
בפורד, עדיין יש לנו קבוצה קטנה של אנשים שתשתמש בכל הזדמנות שיש לנו בדף האינטרנט הפנימי של פורד כדי להתלונן.
הו, אני לא יודע למה אתה מכניס את שער ההמרה מבלי לבדוק את עלויות הרכב המקבילות בשתי המדינות הללו.אם בדקתם, כשהיא עדיין במבצע כאן, המחיר של Focus ST היה קרוב (לא מדויק) 1 עד 1 פאונד.

פרט למוסטנג, לא ניתן יותר לקנות מכוניות מפורד בארצות הברית.לפני זמן לא רב הציעה פורד שלושה הוט האצ'ים שונים, אך כיום אין לחברה מכונית בעלת ביצועים גבוהים במחיר סביר אלא אם סופרים מוסטנגים זולים.זה לא מנע מפורד לשרת קונים נלהבים של מכוניות בעלות ביצועים גבוהים במקומות אחרים בעולם.
פורד מכנה ST זה ה-ST הזריז ביותר עד כה.זה מגיע מהמפעל, עם מתלי סליל מתכוונן KW, מותאם על ידי פורד פרפורמנס ב- Nürburgring:
מערכת המתלים המתכווננת דו-כיוונית המיוצרת על ידי מומחה ספורט מוטורי KW Automotive כוללת מעטפת בולם זעזועים מנירוסטה כפולת צינורות וקפיצים מצופים אבקה, ובעלת גימור כחול ייחודי של פורד.בהשוואה ל-Focus ST הרגיל, גובה הנסיעה הקדמי והאחורי של ה-Focus ST Edition מופחת ב-10 מ"מ, והלקוחות יכולים להתאים אותו עוד יותר ב-20 מ"מ.בהשוואה ל-Focus ST הסטנדרטי, קשיחות הקפיץ גדלה ביותר מ-50%.
גלגלים קלים בגודל 19 אינץ' עם צמיגי Michelin Pilot Sport 4S, הדבר הזה צריך להיות קניון.פורד אפילו סיפקה מסמך לבעל המכונית, המציע הגדרות לתנאי נהיגה שונים.
הכוח מגיע ממנוע 2.3 ליטר Ecoboost ארבעה צילינדרים בהספק של 280 כוחות סוס ומומנט של 309 פאונד-רגל, המשמש בשילוב עם תיבת שישה הילוכים ידנית.המחיר של ה-ST הזה לא כמו המכונית המעניינת והמשתלמת בשוק האמריקאי שאתם זוכרים.המחיר המומלץ לצרכן של ST 2018 (זמין בשנה האחרונה של דגם זה) הוא 25,170 דולר.לפי שער ההמרה הנוכחי, ST החדש הזה מתחיל ב-$49,086.במחיר הזה, אולי זה הכי טוב מעבר לבריכה.
למרות שאני מאוד מרוצה מהמאזדה 3 שלי 2018, אני עדיין סובל מהביטול של פורד של הדור הזה של פוקוס ST האמריקאית.יש לי את הכסף מוכן, ואני מבקש מחבר שלי שעובד על הרכב את כל הפרטים.אני עדיין זוכר את היום שבו החבר שלי ליצרן הזהיר אותי לבטל את כל המכוניות.
בפורד, עדיין יש לנו קבוצה קטנה של אנשים שתשתמש בכל הזדמנות שיש לנו בדף האינטרנט הפנימי של פורד כדי להתלונן.
הו, אני לא יודע למה אתה מכניס את שער ההמרה מבלי לבדוק את עלויות הרכב המקבילות בשתי המדינות הללו.אם בדקתם, כשהיא עדיין במבצע כאן, המחיר של Focus ST היה קרוב (לא מדויק) 1 עד 1 פאונד.

פרט למוסטנג, לא ניתן יותר לקנות מכוניות מפורד בארצות הברית.לפני זמן לא רב הציעה פורד שלושה הוט האצ'ים שונים, אך כיום אין לחברה מכונית בעלת ביצועים גבוהים במחיר סביר אלא אם סופרים מוסטנגים זולים.זה לא מנע מפורד לשרת קונים נלהבים של מכוניות בעלות ביצועים גבוהים במקומות אחרים בעולם.
פורד מכנה ST זה ה-ST הזריז ביותר עד כה.זה מגיע מהמפעל, עם מתלי סליל מתכוונן KW, מותאם על ידי פורד פרפורמנס ב- Nürburgring:
מערכת המתלים המתכווננת דו-כיוונית המיוצרת על ידי מומחה ספורט מוטורי KW Automotive כוללת מעטפת בולם זעזועים מנירוסטה כפולת צינורות וקפיצים מצופים אבקה, ובעלת גימור כחול ייחודי של פורד.בהשוואה ל-Focus ST הרגיל, גובה הנסיעה הקדמי והאחורי של ה-Focus ST Edition מופחת ב-10 מ"מ, והלקוחות יכולים להתאים אותו עוד יותר ב-20 מ"מ.בהשוואה ל-Focus ST הסטנדרטי, קשיחות הקפיץ גדלה ביותר מ-50%.
גלגלים קלים בגודל 19 אינץ' עם צמיגי Michelin Pilot Sport 4S, הדבר הזה צריך להיות קניון.פורד אפילו סיפקה מסמך לבעל המכונית, המציע הגדרות לתנאי נהיגה שונים.
הכוח מגיע ממנוע 2.3 ליטר Ecoboost ארבעה צילינדרים בהספק של 280 כוחות סוס ומומנט של 309 פאונד-רגל, המשמש בשילוב עם תיבת שישה הילוכים ידנית.המחיר של ה-ST הזה לא כמו המכונית המעניינת והמשתלמת בשוק האמריקאי שאתם זוכרים.המחיר המומלץ לצרכן של ST 2018 (זמין בשנה האחרונה של דגם זה) הוא 25,170 דולר.לפי שער ההמרה הנוכחי, ST החדש הזה מתחיל ב-$49,086.במחיר הזה, אולי זה הכי טוב מעבר לבריכה.
למרות שאני מאוד מרוצה מהמאזדה 3 שלי 2018, אני עדיין סובל מהביטול של פורד של הדור הזה של פוקוס ST האמריקאית.יש לי את הכסף מוכן, ואני מבקש מחבר שלי שעובד על הרכב את כל הפרטים.אני עדיין זוכר את היום שבו החבר שלי ליצרן הזהיר אותי לבטל את כל המכוניות.
בפורד, עדיין יש לנו קבוצה קטנה של אנשים שתשתמש בכל הזדמנות שיש לנו בדף האינטרנט הפנימי של פורד כדי להתלונן.
הו, אני לא יודע למה אתה מכניס את שער ההמרה מבלי לבדוק את עלויות הרכב המקבילות בשתי המדינות הללו.אם בדקתם, כשהיא עדיין במבצע כאן, המחיר של Focus ST היה קרוב (לא מדויק) 1 עד 1 פאונד.

פרט למוסטנג, לא ניתן יותר לקנות מכוניות מפורד בארצות הברית.לפני זמן לא רב הציעה פורד שלושה הוט האצ'ים שונים, אך כיום אין לחברה מכונית בעלת ביצועים גבוהים במחיר סביר אלא אם סופרים מוסטנגים זולים.זה לא מנע מפורד לשרת קונים נלהבים של מכוניות בעלות ביצועים גבוהים במקומות אחרים בעולם.
פורד מכנה ST זה ה-ST הזריז ביותר עד כה.זה מגיע מהמפעל, עם מתלי סליל מתכוונן KW, מותאם על ידי פורד פרפורמנס ב- Nürburgring:
מערכת המתלים המתכווננת דו-כיוונית המיוצרת על ידי מומחה ספורט מוטורי KW Automotive כוללת מעטפת בולם זעזועים מנירוסטה כפולת צינורות וקפיצים מצופים אבקה, ובעלת גימור כחול ייחודי של פורד.בהשוואה ל-Focus ST הרגיל, גובה הנסיעה הקדמי והאחורי של ה-Focus ST Edition מופחת ב-10 מ"מ, והלקוחות יכולים להתאים אותו עוד יותר ב-20 מ"מ.בהשוואה ל-Focus ST הסטנדרטי, קשיחות הקפיץ גדלה ביותר מ-50%.
גלגלים קלים בגודל 19 אינץ' עם צמיגי Michelin Pilot Sport 4S, הדבר הזה צריך להיות קניון.פורד אפילו סיפקה מסמך לבעל המכונית, המציע הגדרות לתנאי נהיגה שונים.
הכוח מגיע ממנוע 2.3 ליטר Ecoboost ארבעה צילינדרים בהספק של 280 כוחות סוס ומומנט של 309 פאונד-רגל, המשמש בשילוב עם תיבת שישה הילוכים ידנית.המחיר של ה-ST הזה לא כמו המכונית המעניינת והמשתלמת בשוק האמריקאי שאתם זוכרים.המחיר המומלץ לצרכן של ST 2018 (זמין בשנה האחרונה של דגם זה) הוא 25,170 דולר.לפי שער ההמרה הנוכחי, ST החדש הזה מתחיל ב-$49,086.במחיר הזה, אולי זה הכי טוב מעבר לבריכה.
למרות שאני מאוד מרוצה מהמאזדה 3 שלי 2018, אני עדיין סובל מהביטול של פורד של הדור הזה של פוקוס ST האמריקאית.יש לי את הכסף מוכן, ואני מבקש מחבר שלי שעובד על הרכב את כל הפרטים.אני עדיין זוכר את היום שבו החבר שלי ליצרן הזהיר אותי לבטל את כל המכוניות.
בפורד, עדיין יש לנו קבוצה קטנה של אנשים שתשתמש בכל הזדמנות שיש לנו בדף האינטרנט הפנימי של פורד כדי להתלונן.
הו, אני לא יודע למה אתה מכניס את שער ההמרה מבלי לבדוק את עלויות הרכב המקבילות בשתי המדינות הללו.אם בדקתם, כשהיא עדיין במבצע כאן, המחיר של Focus ST היה קרוב (לא מדויק) 1 עד 1 פאונד.