Мустангтардан басқа, енді Америка Құрама Штаттарында Ford компаниясынан көлік сатып ала алмайсыз. Жақында Ford үш түрлі хот-хэтч ұсынды, бірақ бүгінде компанияда арзан Мустангтарды есептемегенде, қолжетімді жоғары өнімді көлік жоқ. Бұл Ford компаниясының әлемнің басқа бөліктеріндегі жоғары өнімді көліктерді сатып алушыларға қызмет көрсетуіне кедергі болған жоқ.
Ford бұл ST-ны бүгінгі күнге дейінгі ең епті ST деп атайды. Ол зауыттан шығарылған, Ford Performance компаниясы Нюрбургрингте реттеген KW реттелетін катушка аспасымен жабдықталған:
Автоспорт маманы KW Automotive шығарған екі жақты реттелетін аспа жүйесі қос түтікшелі тот баспайтын болаттан жасалған амортизатор қабығымен және ұнтақпен қапталған серіппелерімен ерекшеленеді және Ford-тың бірегей өнімділік көк түсімен өңделген. Стандартты Focus ST-мен салыстырғанда, Focus ST Edition алдыңғы және артқы жүру биіктігі 10 мм-ге төмендеген, ал тұтынушылар оны 20 мм-ге қосымша реттей алады. Стандартты Focus ST-мен салыстырғанда, серіппе қаттылығы 50%-дан астамға артқан.
Michelin Pilot Sport 4S шиналары бар 19 дюймдік жеңіл дискілер, бұл зат каньон оюшысы болуы керек. Ford тіпті көлік иесіне әртүрлі жүргізу жағдайларына арналған параметрлерді ұсынатын құжат ұсынды.
Қуат 2,3 литрлік Ecoboost төрт цилиндрлі қозғалтқышынан келеді, оның қуаты 280 ат күші және айналу моменті 309 фунт-фут, ол алты жылдамдықты механикалық беріліс қорабымен бірге қолданылады. Бұл ST бағасы сіз есіңізде қалған қызықты және қолжетімді американдық нарықтағы көлікке ұқсамайды. 2018 жылғы ST-тің (осы модельдің соңғы жылында қолжетімді) ұсынылған бөлшек сауда бағасы - $25,170. Қазіргі конверсия бағамы бойынша, бұл жаңа ST $49,086-дан басталады. Бұл бағамен, мүмкін, ол көлдің арғы жағындағы ең жақсы нұсқа шығар.
2018 жылғы Mazda 3 көлігіме өте риза болсам да, Ford компаниясының осы буынды American Focus ST көлігінен бас тартуынан әлі күнге дейін зардап шегіп жүрмін. Ақшам дайын, көлікті жөндеумен айналысатын досымнан барлық мәліметтерді сұрап жатырмын. Өндіруші досым маған барлық көліктерден бас тартуды ескерткен күн әлі есімде.
Ford компаниясында әлі де Ford компаниясының ішкі веб-бетіндегі кез келген мүмкіндікті пайдаланып, шағымданатын шағын топ бар.
Ой, неге осы екі елдегі көліктердің баламалы құнын тексермей, конвертация бағамын қосқаныңызды білмеймін. Егер тексерген болсаңыз, ол әлі сатылымда болған кезде Focus ST бағасы 1-ден 1 фунтқа дейін (дәл емес) болды.

Мустангтардан басқа, енді Америка Құрама Штаттарында Ford компаниясынан көлік сатып ала алмайсыз. Жақында Ford үш түрлі хот-хэтч ұсынды, бірақ бүгінде компанияда арзан Мустангтарды есептемегенде, қолжетімді жоғары өнімді көлік жоқ. Бұл Ford компаниясының әлемнің басқа бөліктеріндегі жоғары өнімді көліктерді сатып алушыларға қызмет көрсетуіне кедергі болған жоқ.
Ford бұл ST-ны бүгінгі күнге дейінгі ең епті ST деп атайды. Ол зауыттан шығарылған, Ford Performance компаниясы Нюрбургрингте реттеген KW реттелетін катушка аспасымен жабдықталған:
Автоспорт маманы KW Automotive шығарған екі жақты реттелетін аспа жүйесі қос түтікшелі тот баспайтын болаттан жасалған амортизатор қабығымен және ұнтақпен қапталған серіппелерімен ерекшеленеді және Ford-тың бірегей өнімділік көк түсімен өңделген. Стандартты Focus ST-мен салыстырғанда, Focus ST Edition алдыңғы және артқы жүру биіктігі 10 мм-ге төмендеген, ал тұтынушылар оны 20 мм-ге қосымша реттей алады. Стандартты Focus ST-мен салыстырғанда, серіппе қаттылығы 50%-дан астамға артқан.
Michelin Pilot Sport 4S шиналары бар 19 дюймдік жеңіл дискілер, бұл зат каньон оюшысы болуы керек. Ford тіпті көлік иесіне әртүрлі жүргізу жағдайларына арналған параметрлерді ұсынатын құжат ұсынды.
Қуат 2,3 литрлік Ecoboost төрт цилиндрлі қозғалтқышынан келеді, оның қуаты 280 ат күші және айналу моменті 309 фунт-фут, ол алты жылдамдықты механикалық беріліс қорабымен бірге қолданылады. Бұл ST бағасы сіз есіңізде қалған қызықты және қолжетімді американдық нарықтағы көлікке ұқсамайды. 2018 жылғы ST-тің (осы модельдің соңғы жылында қолжетімді) ұсынылған бөлшек сауда бағасы - $25,170. Қазіргі конверсия бағамы бойынша, бұл жаңа ST $49,086-дан басталады. Бұл бағамен, мүмкін, ол көлдің арғы жағындағы ең жақсы нұсқа шығар.
2018 жылғы Mazda 3 көлігіме өте риза болсам да, Ford компаниясының осы буынды American Focus ST көлігінен бас тартуынан әлі күнге дейін зардап шегіп жүрмін. Ақшам дайын, көлікті жөндеумен айналысатын досымнан барлық мәліметтерді сұрап жатырмын. Өндіруші досым маған барлық көліктерден бас тартуды ескерткен күн әлі есімде.
Ford компаниясында әлі де Ford компаниясының ішкі веб-бетіндегі кез келген мүмкіндікті пайдаланып, шағымданатын шағын топ бар.
Ой, неге осы екі елдегі көліктердің баламалы құнын тексермей, конвертация бағамын қосқаныңызды білмеймін. Егер тексерген болсаңыз, ол әлі сатылымда болған кезде Focus ST бағасы 1-ден 1 фунтқа дейін (дәл емес) болды.

Мустангтардан басқа, енді Америка Құрама Штаттарында Ford компаниясынан көлік сатып ала алмайсыз. Жақында Ford үш түрлі хот-хэтч ұсынды, бірақ бүгінде компанияда арзан Мустангтарды есептемегенде, қолжетімді жоғары өнімді көлік жоқ. Бұл Ford компаниясының әлемнің басқа бөліктеріндегі жоғары өнімді көліктерді сатып алушыларға қызмет көрсетуіне кедергі болған жоқ.
Ford бұл ST-ны бүгінгі күнге дейінгі ең епті ST деп атайды. Ол зауыттан шығарылған, Ford Performance компаниясы Нюрбургрингте реттеген KW реттелетін катушка аспасымен жабдықталған:
Автоспорт маманы KW Automotive шығарған екі жақты реттелетін аспа жүйесі қос түтікшелі тот баспайтын болаттан жасалған амортизатор қабығымен және ұнтақпен қапталған серіппелерімен ерекшеленеді және Ford-тың бірегей өнімділік көк түсімен өңделген. Стандартты Focus ST-мен салыстырғанда, Focus ST Edition алдыңғы және артқы жүру биіктігі 10 мм-ге төмендеген, ал тұтынушылар оны 20 мм-ге қосымша реттей алады. Стандартты Focus ST-мен салыстырғанда, серіппе қаттылығы 50%-дан астамға артқан.
Michelin Pilot Sport 4S шиналары бар 19 дюймдік жеңіл дискілер, бұл зат каньон оюшысы болуы керек. Ford тіпті көлік иесіне әртүрлі жүргізу жағдайларына арналған параметрлерді ұсынатын құжат ұсынды.
Қуат 2,3 литрлік Ecoboost төрт цилиндрлі қозғалтқышынан келеді, оның қуаты 280 ат күші және айналу моменті 309 фунт-фут, ол алты жылдамдықты механикалық беріліс қорабымен бірге қолданылады. Бұл ST бағасы сіз есіңізде қалған қызықты және қолжетімді американдық нарықтағы көлікке ұқсамайды. 2018 жылғы ST-тің (осы модельдің соңғы жылында қолжетімді) ұсынылған бөлшек сауда бағасы - $25,170. Қазіргі конверсия бағамы бойынша, бұл жаңа ST $49,086-дан басталады. Бұл бағамен, мүмкін, ол көлдің арғы жағындағы ең жақсы нұсқа шығар.
2018 жылғы Mazda 3 көлігіме өте риза болсам да, Ford компаниясының осы буынды American Focus ST көлігінен бас тартуынан әлі күнге дейін зардап шегіп жүрмін. Ақшам дайын, көлікті жөндеумен айналысатын досымнан барлық мәліметтерді сұрап жатырмын. Өндіруші досым маған барлық көліктерден бас тартуды ескерткен күн әлі есімде.
Ford компаниясында әлі де Ford компаниясының ішкі веб-бетіндегі кез келген мүмкіндікті пайдаланып, шағымданатын шағын топ бар.
Ой, неге осы екі елдегі көліктердің баламалы құнын тексермей, конвертация бағамын қосқаныңызды білмеймін. Егер тексерген болсаңыз, ол әлі сатылымда болған кезде Focus ST бағасы 1-ден 1 фунтқа дейін (дәл емес) болды.

Мустангтардан басқа, енді Америка Құрама Штаттарында Ford компаниясынан көлік сатып ала алмайсыз. Жақында Ford үш түрлі хот-хэтч ұсынды, бірақ бүгінде компанияда арзан Мустангтарды есептемегенде, қолжетімді жоғары өнімді көлік жоқ. Бұл Ford компаниясының әлемнің басқа бөліктеріндегі жоғары өнімді көліктерді сатып алушыларға қызмет көрсетуіне кедергі болған жоқ.
Ford бұл ST-ны бүгінгі күнге дейінгі ең епті ST деп атайды. Ол зауыттан шығарылған, Ford Performance компаниясы Нюрбургрингте реттеген KW реттелетін катушка аспасымен жабдықталған:
Автоспорт маманы KW Automotive шығарған екі жақты реттелетін аспа жүйесі қос түтікшелі тот баспайтын болаттан жасалған амортизатор қабығымен және ұнтақпен қапталған серіппелерімен ерекшеленеді және Ford-тың бірегей өнімділік көк түсімен өңделген. Стандартты Focus ST-мен салыстырғанда, Focus ST Edition алдыңғы және артқы жүру биіктігі 10 мм-ге төмендеген, ал тұтынушылар оны 20 мм-ге қосымша реттей алады. Стандартты Focus ST-мен салыстырғанда, серіппе қаттылығы 50%-дан астамға артқан.
Michelin Pilot Sport 4S шиналары бар 19 дюймдік жеңіл дискілер, бұл зат каньон оюшысы болуы керек. Ford тіпті көлік иесіне әртүрлі жүргізу жағдайларына арналған параметрлерді ұсынатын құжат ұсынды.
Қуат 2,3 литрлік Ecoboost төрт цилиндрлі қозғалтқышынан келеді, оның қуаты 280 ат күші және айналу моменті 309 фунт-фут, ол алты жылдамдықты механикалық беріліс қорабымен бірге қолданылады. Бұл ST бағасы сіз есіңізде қалған қызықты және қолжетімді американдық нарықтағы көлікке ұқсамайды. 2018 жылғы ST-тің (осы модельдің соңғы жылында қолжетімді) ұсынылған бөлшек сауда бағасы - $25,170. Қазіргі конверсия бағамы бойынша, бұл жаңа ST $49,086-дан басталады. Бұл бағамен, мүмкін, ол көлдің арғы жағындағы ең жақсы нұсқа шығар.
2018 жылғы Mazda 3 көлігіме өте риза болсам да, Ford компаниясының осы буынды American Focus ST көлігінен бас тартуынан әлі күнге дейін зардап шегіп жүрмін. Ақшам дайын, көлікті жөндеумен айналысатын досымнан барлық мәліметтерді сұрап жатырмын. Өндіруші досым маған барлық көліктерден бас тартуды ескерткен күн әлі есімде.
Ford компаниясында әлі де Ford компаниясының ішкі веб-бетіндегі кез келген мүмкіндікті пайдаланып, шағымданатын шағын топ бар.
Ой, неге осы екі елдегі көліктердің баламалы құнын тексермей, конвертация бағамын қосқаныңызды білмеймін. Егер тексерген болсаңыз, ол әлі сатылымда болған кезде Focus ST бағасы 1-ден 1 фунтқа дейін (дәл емес) болды.

Мустангтардан басқа, енді Америка Құрама Штаттарында Ford компаниясынан көлік сатып ала алмайсыз. Жақында Ford үш түрлі хот-хэтч ұсынды, бірақ бүгінде компанияда арзан Мустангтарды есептемегенде, қолжетімді жоғары өнімді көлік жоқ. Бұл Ford компаниясының әлемнің басқа бөліктеріндегі жоғары өнімді көліктерді сатып алушыларға қызмет көрсетуіне кедергі болған жоқ.
Ford бұл ST-ны бүгінгі күнге дейінгі ең епті ST деп атайды. Ол зауыттан шығарылған, Ford Performance компаниясы Нюрбургрингте реттеген KW реттелетін катушка аспасымен жабдықталған:
Автоспорт маманы KW Automotive шығарған екі жақты реттелетін аспа жүйесі қос түтікшелі тот баспайтын болаттан жасалған амортизатор қабығымен және ұнтақпен қапталған серіппелерімен ерекшеленеді және Ford-тың бірегей өнімділік көк түсімен өңделген. Стандартты Focus ST-мен салыстырғанда, Focus ST Edition алдыңғы және артқы жүру биіктігі 10 мм-ге төмендеген, ал тұтынушылар оны 20 мм-ге қосымша реттей алады. Стандартты Focus ST-мен салыстырғанда, серіппе қаттылығы 50%-дан астамға артқан.
Michelin Pilot Sport 4S шиналары бар 19 дюймдік жеңіл дискілер, бұл зат каньон оюшысы болуы керек. Ford тіпті көлік иесіне әртүрлі жүргізу жағдайларына арналған параметрлерді ұсынатын құжат ұсынды.
Қуат 2,3 литрлік Ecoboost төрт цилиндрлі қозғалтқышынан келеді, оның қуаты 280 ат күші және айналу моменті 309 фунт-фут, ол алты жылдамдықты механикалық беріліс қорабымен бірге қолданылады. Бұл ST бағасы сіз есіңізде қалған қызықты және қолжетімді американдық нарықтағы көлікке ұқсамайды. 2018 жылғы ST-тің (осы модельдің соңғы жылында қолжетімді) ұсынылған бөлшек сауда бағасы - $25,170. Қазіргі конверсия бағамы бойынша, бұл жаңа ST $49,086-дан басталады. Бұл бағамен, мүмкін, ол көлдің арғы жағындағы ең жақсы нұсқа шығар.
2018 жылғы Mazda 3 көлігіме өте риза болсам да, Ford компаниясының осы буынды American Focus ST көлігінен бас тартуынан әлі күнге дейін зардап шегіп жүрмін. Ақшам дайын, көлікті жөндеумен айналысатын досымнан барлық мәліметтерді сұрап жатырмын. Өндіруші досым маған барлық көліктерден бас тартуды ескерткен күн әлі есімде.
Ford компаниясында әлі де Ford компаниясының ішкі веб-бетіндегі кез келген мүмкіндікті пайдаланып, шағымданатын шағын топ бар.
Ой, неге осы екі елдегі көліктердің баламалы құнын тексермей, конвертация бағамын қосқаныңызды білмеймін. Егер тексерген болсаңыз, ол әлі сатылымда болған кезде Focus ST бағасы 1-ден 1 фунтқа дейін (дәл емес) болды.

Мустангтардан басқа, енді Америка Құрама Штаттарында Ford компаниясынан көлік сатып ала алмайсыз. Жақында Ford үш түрлі хот-хэтч ұсынды, бірақ бүгінде компанияда арзан Мустангтарды есептемегенде, қолжетімді жоғары өнімді көлік жоқ. Бұл Ford компаниясының әлемнің басқа бөліктеріндегі жоғары өнімді көліктерді сатып алушыларға қызмет көрсетуіне кедергі болған жоқ.
Ford бұл ST-ны бүгінгі күнге дейінгі ең епті ST деп атайды. Ол зауыттан шығарылған, Ford Performance компаниясы Нюрбургрингте реттеген KW реттелетін катушка аспасымен жабдықталған:
Автоспорт маманы KW Automotive шығарған екі жақты реттелетін аспа жүйесі қос түтікшелі тот баспайтын болаттан жасалған амортизатор қабығымен және ұнтақпен қапталған серіппелерімен ерекшеленеді және Ford-тың бірегей өнімділік көк түсімен өңделген. Стандартты Focus ST-мен салыстырғанда, Focus ST Edition алдыңғы және артқы жүру биіктігі 10 мм-ге төмендеген, ал тұтынушылар оны 20 мм-ге қосымша реттей алады. Стандартты Focus ST-мен салыстырғанда, серіппе қаттылығы 50%-дан астамға артқан.
Michelin Pilot Sport 4S шиналары бар 19 дюймдік жеңіл дискілер, бұл зат каньон оюшысы болуы керек. Ford тіпті көлік иесіне әртүрлі жүргізу жағдайларына арналған параметрлерді ұсынатын құжат ұсынды.
Қуат 2,3 литрлік Ecoboost төрт цилиндрлі қозғалтқышынан келеді, оның қуаты 280 ат күші және айналу моменті 309 фунт-фут, ол алты жылдамдықты механикалық беріліс қорабымен бірге қолданылады. Бұл ST бағасы сіз есіңізде қалған қызықты және қолжетімді американдық нарықтағы көлікке ұқсамайды. 2018 жылғы ST-тің (осы модельдің соңғы жылында қолжетімді) ұсынылған бөлшек сауда бағасы - $25,170. Қазіргі конверсия бағамы бойынша, бұл жаңа ST $49,086-дан басталады. Бұл бағамен, мүмкін, ол көлдің арғы жағындағы ең жақсы нұсқа шығар.
2018 жылғы Mazda 3 көлігіме өте риза болсам да, Ford компаниясының осы буынды American Focus ST көлігінен бас тартуынан әлі күнге дейін зардап шегіп жүрмін. Ақшам дайын, көлікті жөндеумен айналысатын досымнан барлық мәліметтерді сұрап жатырмын. Өндіруші досым маған барлық көліктерден бас тартуды ескерткен күн әлі есімде.
Ford компаниясында әлі де Ford компаниясының ішкі веб-бетіндегі кез келген мүмкіндікті пайдаланып, шағымданатын шағын топ бар.
Ой, неге осы екі елдегі көліктердің баламалы құнын тексермей, конвертация бағамын қосқаныңызды білмеймін. Егер тексерген болсаңыз, ол әлі сатылымда болған кезде Focus ST бағасы 1-ден 1 фунтқа дейін (дәл емес) болды.

Мустангтардан басқа, енді Америка Құрама Штаттарында Ford компаниясынан көлік сатып ала алмайсыз. Жақында Ford үш түрлі хот-хэтч ұсынды, бірақ бүгінде компанияда арзан Мустангтарды есептемегенде, қолжетімді жоғары өнімді көлік жоқ. Бұл Ford компаниясының әлемнің басқа бөліктеріндегі жоғары өнімді көліктерді сатып алушыларға қызмет көрсетуіне кедергі болған жоқ.
Ford бұл ST-ны бүгінгі күнге дейінгі ең епті ST деп атайды. Ол зауыттан шығарылған, Ford Performance компаниясы Нюрбургрингте реттеген KW реттелетін катушка аспасымен жабдықталған:
Автоспорт маманы KW Automotive шығарған екі жақты реттелетін аспа жүйесі қос түтікшелі тот баспайтын болаттан жасалған амортизатор қабығымен және ұнтақпен қапталған серіппелерімен ерекшеленеді және Ford-тың бірегей өнімділік көк түсімен өңделген. Стандартты Focus ST-мен салыстырғанда, Focus ST Edition алдыңғы және артқы жүру биіктігі 10 мм-ге төмендеген, ал тұтынушылар оны 20 мм-ге қосымша реттей алады. Стандартты Focus ST-мен салыстырғанда, серіппе қаттылығы 50%-дан астамға артқан.
Michelin Pilot Sport 4S шиналары бар 19 дюймдік жеңіл дискілер, бұл зат каньон оюшысы болуы керек. Ford тіпті көлік иесіне әртүрлі жүргізу жағдайларына арналған параметрлерді ұсынатын құжат ұсынды.
Қуат 2,3 литрлік Ecoboost төрт цилиндрлі қозғалтқышынан келеді, оның қуаты 280 ат күші және айналу моменті 309 фунт-фут, ол алты жылдамдықты механикалық беріліс қорабымен бірге қолданылады. Бұл ST бағасы сіз есіңізде қалған қызықты және қолжетімді американдық нарықтағы көлікке ұқсамайды. 2018 жылғы ST-тің (осы модельдің соңғы жылында қолжетімді) ұсынылған бөлшек сауда бағасы - $25,170. Қазіргі конверсия бағамы бойынша, бұл жаңа ST $49,086-дан басталады. Бұл бағамен, мүмкін, ол көлдің арғы жағындағы ең жақсы нұсқа шығар.
2018 жылғы Mazda 3 көлігіме өте риза болсам да, Ford компаниясының осы буынды American Focus ST көлігінен бас тартуынан әлі күнге дейін зардап шегіп жүрмін. Ақшам дайын, көлікті жөндеумен айналысатын досымнан барлық мәліметтерді сұрап жатырмын. Өндіруші досым маған барлық көліктерден бас тартуды ескерткен күн әлі есімде.
Ford компаниясында әлі де Ford компаниясының ішкі веб-бетіндегі кез келген мүмкіндікті пайдаланып, шағымданатын шағын топ бар.
Ой, неге осы екі елдегі көліктердің баламалы құнын тексермей, конвертация бағамын қосқаныңызды білмеймін. Егер тексерген болсаңыз, ол әлі сатылымда болған кезде Focus ST бағасы 1-ден 1 фунтқа дейін (дәл емес) болды.

Мустангтардан басқа, енді Америка Құрама Штаттарында Ford компаниясынан көлік сатып ала алмайсыз. Жақында Ford үш түрлі хот-хэтч ұсынды, бірақ бүгінде компанияда арзан Мустангтарды есептемегенде, қолжетімді жоғары өнімді көлік жоқ. Бұл Ford компаниясының әлемнің басқа бөліктеріндегі жоғары өнімді көліктерді сатып алушыларға қызмет көрсетуіне кедергі болған жоқ.
Ford бұл ST-ны бүгінгі күнге дейінгі ең епті ST деп атайды. Ол зауыттан шығарылған, Ford Performance компаниясы Нюрбургрингте реттеген KW реттелетін катушка аспасымен жабдықталған:
Автоспорт маманы KW Automotive шығарған екі жақты реттелетін аспа жүйесі қос түтікшелі тот баспайтын болаттан жасалған амортизатор қабығымен және ұнтақпен қапталған серіппелерімен ерекшеленеді және Ford-тың бірегей өнімділік көк түсімен өңделген. Стандартты Focus ST-мен салыстырғанда, Focus ST Edition алдыңғы және артқы жүру биіктігі 10 мм-ге төмендеген, ал тұтынушылар оны 20 мм-ге қосымша реттей алады. Стандартты Focus ST-мен салыстырғанда, серіппе қаттылығы 50%-дан астамға артқан.
Michelin Pilot Sport 4S шиналары бар 19 дюймдік жеңіл дискілер, бұл зат каньон оюшысы болуы керек. Ford тіпті көлік иесіне әртүрлі жүргізу жағдайларына арналған параметрлерді ұсынатын құжат ұсынды.
Қуат 2,3 литрлік Ecoboost төрт цилиндрлі қозғалтқышынан келеді, оның қуаты 280 ат күші және айналу моменті 309 фунт-фут, ол алты жылдамдықты механикалық беріліс қорабымен бірге қолданылады. Бұл ST бағасы сіз есіңізде қалған қызықты және қолжетімді американдық нарықтағы көлікке ұқсамайды. 2018 жылғы ST-тің (осы модельдің соңғы жылында қолжетімді) ұсынылған бөлшек сауда бағасы - $25,170. Қазіргі конверсия бағамы бойынша, бұл жаңа ST $49,086-дан басталады. Бұл бағамен, мүмкін, ол көлдің арғы жағындағы ең жақсы нұсқа шығар.
2018 жылғы Mazda 3 көлігіме өте риза болсам да, Ford компаниясының осы буынды American Focus ST көлігінен бас тартуынан әлі күнге дейін зардап шегіп жүрмін. Ақшам дайын, көлікті жөндеумен айналысатын досымнан барлық мәліметтерді сұрап жатырмын. Өндіруші досым маған барлық көліктерден бас тартуды ескерткен күн әлі есімде.
Ford компаниясында әлі де Ford компаниясының ішкі веб-бетіндегі кез келген мүмкіндікті пайдаланып, шағымданатын шағын топ бар.
Ой, неге осы екі елдегі көліктердің баламалы құнын тексермей, конвертация бағамын қосқаныңызды білмеймін. Егер тексерген болсаңыз, ол әлі сатылымда болған кезде Focus ST бағасы 1-ден 1 фунтқа дейін (дәл емес) болды.

Мустангтардан басқа, енді Америка Құрама Штаттарында Ford компаниясынан көлік сатып ала алмайсыз. Жақында Ford үш түрлі хот-хэтч ұсынды, бірақ бүгінде компанияда арзан Мустангтарды есептемегенде, қолжетімді жоғары өнімді көлік жоқ. Бұл Ford компаниясының әлемнің басқа бөліктеріндегі жоғары өнімді көліктерді сатып алушыларға қызмет көрсетуіне кедергі болған жоқ.
Ford бұл ST-ны бүгінгі күнге дейінгі ең епті ST деп атайды. Ол зауыттан шығарылған, Ford Performance компаниясы Нюрбургрингте реттеген KW реттелетін катушка аспасымен жабдықталған:
Автоспорт маманы KW Automotive шығарған екі жақты реттелетін аспа жүйесі қос түтікшелі тот баспайтын болаттан жасалған амортизатор қабығымен және ұнтақпен қапталған серіппелерімен ерекшеленеді және Ford-тың бірегей өнімділік көк түсімен өңделген. Стандартты Focus ST-мен салыстырғанда, Focus ST Edition алдыңғы және артқы жүру биіктігі 10 мм-ге төмендеген, ал тұтынушылар оны 20 мм-ге қосымша реттей алады. Стандартты Focus ST-мен салыстырғанда, серіппе қаттылығы 50%-дан астамға артқан.
Michelin Pilot Sport 4S шиналары бар 19 дюймдік жеңіл дискілер, бұл зат каньон оюшысы болуы керек. Ford тіпті көлік иесіне әртүрлі жүргізу жағдайларына арналған параметрлерді ұсынатын құжат ұсынды.
Қуат 2,3 литрлік Ecoboost төрт цилиндрлі қозғалтқышынан келеді, оның қуаты 280 ат күші және айналу моменті 309 фунт-фут, ол алты жылдамдықты механикалық беріліс қорабымен бірге қолданылады. Бұл ST бағасы сіз есіңізде қалған қызықты және қолжетімді американдық нарықтағы көлікке ұқсамайды. 2018 жылғы ST-тің (осы модельдің соңғы жылында қолжетімді) ұсынылған бөлшек сауда бағасы - $25,170. Қазіргі конверсия бағамы бойынша, бұл жаңа ST $49,086-дан басталады. Бұл бағамен, мүмкін, ол көлдің арғы жағындағы ең жақсы нұсқа шығар.
2018 жылғы Mazda 3 көлігіме өте риза болсам да, Ford компаниясының осы буынды American Focus ST көлігінен бас тартуынан әлі күнге дейін зардап шегіп жүрмін. Ақшам дайын, көлікті жөндеумен айналысатын досымнан барлық мәліметтерді сұрап жатырмын. Өндіруші досым маған барлық көліктерден бас тартуды ескерткен күн әлі есімде.
Ford компаниясында әлі де Ford компаниясының ішкі веб-бетіндегі кез келген мүмкіндікті пайдаланып, шағымданатын шағын топ бар.
Ой, неге осы екі елдегі көліктердің баламалы құнын тексермей, конвертация бағамын қосқаныңызды білмеймін. Егер тексерген болсаңыз, ол әлі сатылымда болған кезде Focus ST бағасы 1-ден 1 фунтқа дейін (дәл емес) болды.