Mustanglar istisna olmaqla, artıq ABŞ-da Ford-dan avtomobil ala bilməzsiniz. Bu yaxınlarda Ford üç fərqli hot hetçbek təklif edirdi, lakin bu gün ucuz Mustangları saymasanız, şirkətin əlverişli yüksək performanslı avtomobili yoxdur. Bu, Fordun dünyanın digər yerlərində yüksək performanslı avtomobillərin həvəskar alıcılarına xidmət göstərməsinə mane olmayıb.
Ford bu ST-ni bu günə qədər ən çevik ST adlandırır. O, zavoddan çıxarılıb və Nürburqrinqdə Ford Performance tərəfindən tənzimlənən KW tənzimlənən spiral asqıya malikdir:
Motorsport mütəxəssisi KW Automotive tərəfindən istehsal edilən iki tərəfli tənzimlənən asqı sistemi ikiqat borulu paslanmayan polad amortizator korpusuna və toz boya ilə örtülmüş yaylara malikdir və unikal Ford performans mavi rənginə malikdir. Standart Focus ST ilə müqayisədə Focus ST Edition-ın ön və arxa hərəkət hündürlüyü 10 mm azaldılıb və müştərilər onu 20 mm daha da tənzimləyə bilərlər. Standart Focus ST ilə müqayisədə yay sərtliyi 50%-dən çox artıb.
Michelin Pilot Sport 4S şinləri ilə təchiz olunmuş 19 düymlük yüngül disklər, bu əşya kanyon oyma maşını olmalıdır. Ford hətta avtomobil sahibi üçün müxtəlif sürücülük şəraiti üçün parametrləri təklif edən sənəd də təqdim etdi.
Güc, altı pilləli mexaniki transmissiya ilə birlikdə istifadə edilən, 280 at gücü və 309 funt-fut fırlanma anı olan 2,3 litrlik Ecoboost dörd silindrli mühərrikdən gəlir. Bu ST-nin qiyməti xatırladığınız maraqlı və əlverişli Amerika bazar avtomobili kimi deyil. 2018-ci il ST-nin (bu modelin son ilində mövcuddur) təklif olunan pərakəndə satış qiyməti 25.170 dollardır. Hazırkı konversiya məzənnəsinə görə, bu yeni ST 49.086 dollardan başlayır. Bu qiymətə, bəlkə də, ən yaxşı seçimdir.
2018-ci il Mazda 3-dən çox məmnun olsam da, Ford-un bu nəsil American Focus ST-ni ləğv etməsindən hələ də əziyyət çəkirəm. Pulum hazırdır və bütün detalları avtomobil üzərində işləyən dostumdan soruşuram. İstehsalçı dostumun bütün avtomobilləri ləğv etməyim barədə xəbərdarlıq etdiyi günü hələ də xatırlayıram.
Ford şirkətində hələ də şikayət etmək üçün Fordun daxili veb səhifəsindəki hər hansı bir fürsətdən istifadə edəcək kiçik bir qrup insan var.
Ay, niyə bu iki ölkədəki ekvivalent avtomobil qiymətlərini yoxlamadan konversiya məzənnəsini daxil etmisiniz, bilmirəm. Yoxlasanız, hələ burada endirimdə olanda Focus ST-nin qiyməti 1 funt sterlinqə yaxın (dəqiq deyil) idi.

Mustanglar istisna olmaqla, artıq ABŞ-da Ford-dan avtomobil ala bilməzsiniz. Bu yaxınlarda Ford üç fərqli hot hetçbek təklif edirdi, lakin bu gün ucuz Mustangları saymasanız, şirkətin əlverişli yüksək performanslı avtomobili yoxdur. Bu, Fordun dünyanın digər yerlərində yüksək performanslı avtomobillərin həvəskar alıcılarına xidmət göstərməsinə mane olmayıb.
Ford bu ST-ni bu günə qədər ən çevik ST adlandırır. O, zavoddan çıxarılıb və Nürburqrinqdə Ford Performance tərəfindən tənzimlənən KW tənzimlənən spiral asqıya malikdir:
Motorsport mütəxəssisi KW Automotive tərəfindən istehsal edilən iki tərəfli tənzimlənən asqı sistemi ikiqat borulu paslanmayan polad amortizator korpusuna və toz boya ilə örtülmüş yaylara malikdir və unikal Ford performans mavi rənginə malikdir. Standart Focus ST ilə müqayisədə Focus ST Edition-ın ön və arxa hərəkət hündürlüyü 10 mm azaldılıb və müştərilər onu 20 mm daha da tənzimləyə bilərlər. Standart Focus ST ilə müqayisədə yay sərtliyi 50%-dən çox artıb.
Michelin Pilot Sport 4S şinləri ilə təchiz olunmuş 19 düymlük yüngül disklər, bu əşya kanyon oyma maşını olmalıdır. Ford hətta avtomobil sahibi üçün müxtəlif sürücülük şəraiti üçün parametrləri təklif edən sənəd də təqdim etdi.
Güc, altı pilləli mexaniki transmissiya ilə birlikdə istifadə edilən, 280 at gücü və 309 funt-fut fırlanma anı olan 2,3 litrlik Ecoboost dörd silindrli mühərrikdən gəlir. Bu ST-nin qiyməti xatırladığınız maraqlı və əlverişli Amerika bazar avtomobili kimi deyil. 2018-ci il ST-nin (bu modelin son ilində mövcuddur) təklif olunan pərakəndə satış qiyməti 25.170 dollardır. Hazırkı konversiya məzənnəsinə görə, bu yeni ST 49.086 dollardan başlayır. Bu qiymətə, bəlkə də, ən yaxşı seçimdir.
2018-ci il Mazda 3-dən çox məmnun olsam da, Ford-un bu nəsil American Focus ST-ni ləğv etməsindən hələ də əziyyət çəkirəm. Pulum hazırdır və bütün detalları avtomobil üzərində işləyən dostumdan soruşuram. İstehsalçı dostumun bütün avtomobilləri ləğv etməyim barədə xəbərdarlıq etdiyi günü hələ də xatırlayıram.
Ford şirkətində hələ də şikayət etmək üçün Fordun daxili veb səhifəsindəki hər hansı bir fürsətdən istifadə edəcək kiçik bir qrup insan var.
Ay, niyə bu iki ölkədəki ekvivalent avtomobil qiymətlərini yoxlamadan konversiya məzənnəsini daxil etmisiniz, bilmirəm. Yoxlasanız, hələ burada endirimdə olanda Focus ST-nin qiyməti 1 funt sterlinqə yaxın (dəqiq deyil) idi.

Mustanglar istisna olmaqla, artıq ABŞ-da Ford-dan avtomobil ala bilməzsiniz. Bu yaxınlarda Ford üç fərqli hot hetçbek təklif edirdi, lakin bu gün ucuz Mustangları saymasanız, şirkətin əlverişli yüksək performanslı avtomobili yoxdur. Bu, Fordun dünyanın digər yerlərində yüksək performanslı avtomobillərin həvəskar alıcılarına xidmət göstərməsinə mane olmayıb.
Ford bu ST-ni bu günə qədər ən çevik ST adlandırır. O, zavoddan çıxarılıb və Nürburqrinqdə Ford Performance tərəfindən tənzimlənən KW tənzimlənən spiral asqıya malikdir:
Motorsport mütəxəssisi KW Automotive tərəfindən istehsal edilən iki tərəfli tənzimlənən asqı sistemi ikiqat borulu paslanmayan polad amortizator korpusuna və toz boya ilə örtülmüş yaylara malikdir və unikal Ford performans mavi rənginə malikdir. Standart Focus ST ilə müqayisədə Focus ST Edition-ın ön və arxa hərəkət hündürlüyü 10 mm azaldılıb və müştərilər onu 20 mm daha da tənzimləyə bilərlər. Standart Focus ST ilə müqayisədə yay sərtliyi 50%-dən çox artıb.
Michelin Pilot Sport 4S şinləri ilə təchiz olunmuş 19 düymlük yüngül disklər, bu əşya kanyon oyma maşını olmalıdır. Ford hətta avtomobil sahibi üçün müxtəlif sürücülük şəraiti üçün parametrləri təklif edən sənəd də təqdim etdi.
Güc, altı pilləli mexaniki transmissiya ilə birlikdə istifadə edilən, 280 at gücü və 309 funt-fut fırlanma anı olan 2,3 litrlik Ecoboost dörd silindrli mühərrikdən gəlir. Bu ST-nin qiyməti xatırladığınız maraqlı və əlverişli Amerika bazar avtomobili kimi deyil. 2018-ci il ST-nin (bu modelin son ilində mövcuddur) təklif olunan pərakəndə satış qiyməti 25.170 dollardır. Hazırkı konversiya məzənnəsinə görə, bu yeni ST 49.086 dollardan başlayır. Bu qiymətə, bəlkə də, ən yaxşı seçimdir.
2018-ci il Mazda 3-dən çox məmnun olsam da, Ford-un bu nəsil American Focus ST-ni ləğv etməsindən hələ də əziyyət çəkirəm. Pulum hazırdır və bütün detalları avtomobil üzərində işləyən dostumdan soruşuram. İstehsalçı dostumun bütün avtomobilləri ləğv etməyim barədə xəbərdarlıq etdiyi günü hələ də xatırlayıram.
Ford şirkətində hələ də şikayət etmək üçün Fordun daxili veb səhifəsindəki hər hansı bir fürsətdən istifadə edəcək kiçik bir qrup insan var.
Ay, niyə bu iki ölkədəki ekvivalent avtomobil qiymətlərini yoxlamadan konversiya məzənnəsini daxil etmisiniz, bilmirəm. Yoxlasanız, hələ burada endirimdə olanda Focus ST-nin qiyməti 1 funt sterlinqə yaxın (dəqiq deyil) idi.

Mustanglar istisna olmaqla, artıq ABŞ-da Ford-dan avtomobil ala bilməzsiniz. Bu yaxınlarda Ford üç fərqli hot hetçbek təklif edirdi, lakin bu gün ucuz Mustangları saymasanız, şirkətin əlverişli yüksək performanslı avtomobili yoxdur. Bu, Fordun dünyanın digər yerlərində yüksək performanslı avtomobillərin həvəskar alıcılarına xidmət göstərməsinə mane olmayıb.
Ford bu ST-ni bu günə qədər ən çevik ST adlandırır. O, zavoddan çıxarılıb və Nürburqrinqdə Ford Performance tərəfindən tənzimlənən KW tənzimlənən spiral asqıya malikdir:
Motorsport mütəxəssisi KW Automotive tərəfindən istehsal edilən iki tərəfli tənzimlənən asqı sistemi ikiqat borulu paslanmayan polad amortizator korpusuna və toz boya ilə örtülmüş yaylara malikdir və unikal Ford performans mavi rənginə malikdir. Standart Focus ST ilə müqayisədə Focus ST Edition-ın ön və arxa hərəkət hündürlüyü 10 mm azaldılıb və müştərilər onu 20 mm daha da tənzimləyə bilərlər. Standart Focus ST ilə müqayisədə yay sərtliyi 50%-dən çox artıb.
Michelin Pilot Sport 4S şinləri ilə təchiz olunmuş 19 düymlük yüngül disklər, bu əşya kanyon oyma maşını olmalıdır. Ford hətta avtomobil sahibi üçün müxtəlif sürücülük şəraiti üçün parametrləri təklif edən sənəd də təqdim etdi.
Güc, altı pilləli mexaniki transmissiya ilə birlikdə istifadə edilən, 280 at gücü və 309 funt-fut fırlanma anı olan 2,3 litrlik Ecoboost dörd silindrli mühərrikdən gəlir. Bu ST-nin qiyməti xatırladığınız maraqlı və əlverişli Amerika bazar avtomobili kimi deyil. 2018-ci il ST-nin (bu modelin son ilində mövcuddur) təklif olunan pərakəndə satış qiyməti 25.170 dollardır. Hazırkı konversiya məzənnəsinə görə, bu yeni ST 49.086 dollardan başlayır. Bu qiymətə, bəlkə də, ən yaxşı seçimdir.
2018-ci il Mazda 3-dən çox məmnun olsam da, Ford-un bu nəsil American Focus ST-ni ləğv etməsindən hələ də əziyyət çəkirəm. Pulum hazırdır və bütün detalları avtomobil üzərində işləyən dostumdan soruşuram. İstehsalçı dostumun bütün avtomobilləri ləğv etməyim barədə xəbərdarlıq etdiyi günü hələ də xatırlayıram.
Ford şirkətində hələ də şikayət etmək üçün Fordun daxili veb səhifəsindəki hər hansı bir fürsətdən istifadə edəcək kiçik bir qrup insan var.
Ay, niyə bu iki ölkədəki ekvivalent avtomobil qiymətlərini yoxlamadan konversiya məzənnəsini daxil etmisiniz, bilmirəm. Yoxlasanız, hələ burada endirimdə olanda Focus ST-nin qiyməti 1 funt sterlinqə yaxın (dəqiq deyil) idi.

Mustanglar istisna olmaqla, artıq ABŞ-da Ford-dan avtomobil ala bilməzsiniz. Bu yaxınlarda Ford üç fərqli hot hetçbek təklif edirdi, lakin bu gün ucuz Mustangları saymasanız, şirkətin əlverişli yüksək performanslı avtomobili yoxdur. Bu, Fordun dünyanın digər yerlərində yüksək performanslı avtomobillərin həvəskar alıcılarına xidmət göstərməsinə mane olmayıb.
Ford bu ST-ni bu günə qədər ən çevik ST adlandırır. O, zavoddan çıxarılıb və Nürburqrinqdə Ford Performance tərəfindən tənzimlənən KW tənzimlənən spiral asqıya malikdir:
Motorsport mütəxəssisi KW Automotive tərəfindən istehsal edilən iki tərəfli tənzimlənən asqı sistemi ikiqat borulu paslanmayan polad amortizator korpusuna və toz boya ilə örtülmüş yaylara malikdir və unikal Ford performans mavi rənginə malikdir. Standart Focus ST ilə müqayisədə Focus ST Edition-ın ön və arxa hərəkət hündürlüyü 10 mm azaldılıb və müştərilər onu 20 mm daha da tənzimləyə bilərlər. Standart Focus ST ilə müqayisədə yay sərtliyi 50%-dən çox artıb.
Michelin Pilot Sport 4S şinləri ilə təchiz olunmuş 19 düymlük yüngül disklər, bu əşya kanyon oyma maşını olmalıdır. Ford hətta avtomobil sahibi üçün müxtəlif sürücülük şəraiti üçün parametrləri təklif edən sənəd də təqdim etdi.
Güc, altı pilləli mexaniki transmissiya ilə birlikdə istifadə edilən, 280 at gücü və 309 funt-fut fırlanma anı olan 2,3 litrlik Ecoboost dörd silindrli mühərrikdən gəlir. Bu ST-nin qiyməti xatırladığınız maraqlı və əlverişli Amerika bazar avtomobili kimi deyil. 2018-ci il ST-nin (bu modelin son ilində mövcuddur) təklif olunan pərakəndə satış qiyməti 25.170 dollardır. Hazırkı konversiya məzənnəsinə görə, bu yeni ST 49.086 dollardan başlayır. Bu qiymətə, bəlkə də, ən yaxşı seçimdir.
2018-ci il Mazda 3-dən çox məmnun olsam da, Ford-un bu nəsil American Focus ST-ni ləğv etməsindən hələ də əziyyət çəkirəm. Pulum hazırdır və bütün detalları avtomobil üzərində işləyən dostumdan soruşuram. İstehsalçı dostumun bütün avtomobilləri ləğv etməyim barədə xəbərdarlıq etdiyi günü hələ də xatırlayıram.
Ford şirkətində hələ də şikayət etmək üçün Fordun daxili veb səhifəsindəki hər hansı bir fürsətdən istifadə edəcək kiçik bir qrup insan var.
Ay, niyə bu iki ölkədəki ekvivalent avtomobil qiymətlərini yoxlamadan konversiya məzənnəsini daxil etmisiniz, bilmirəm. Yoxlasanız, hələ burada endirimdə olanda Focus ST-nin qiyməti 1 funt sterlinqə yaxın (dəqiq deyil) idi.

Mustanglar istisna olmaqla, artıq ABŞ-da Ford-dan avtomobil ala bilməzsiniz. Bu yaxınlarda Ford üç fərqli hot hetçbek təklif edirdi, lakin bu gün ucuz Mustangları saymasanız, şirkətin əlverişli yüksək performanslı avtomobili yoxdur. Bu, Fordun dünyanın digər yerlərində yüksək performanslı avtomobillərin həvəskar alıcılarına xidmət göstərməsinə mane olmayıb.
Ford bu ST-ni bu günə qədər ən çevik ST adlandırır. O, zavoddan çıxarılıb və Nürburqrinqdə Ford Performance tərəfindən tənzimlənən KW tənzimlənən spiral asqıya malikdir:
Motorsport mütəxəssisi KW Automotive tərəfindən istehsal edilən iki tərəfli tənzimlənən asqı sistemi ikiqat borulu paslanmayan polad amortizator korpusuna və toz boya ilə örtülmüş yaylara malikdir və unikal Ford performans mavi rənginə malikdir. Standart Focus ST ilə müqayisədə Focus ST Edition-ın ön və arxa hərəkət hündürlüyü 10 mm azaldılıb və müştərilər onu 20 mm daha da tənzimləyə bilərlər. Standart Focus ST ilə müqayisədə yay sərtliyi 50%-dən çox artıb.
Michelin Pilot Sport 4S şinləri ilə təchiz olunmuş 19 düymlük yüngül disklər, bu əşya kanyon oyma maşını olmalıdır. Ford hətta avtomobil sahibi üçün müxtəlif sürücülük şəraiti üçün parametrləri təklif edən sənəd də təqdim etdi.
Güc, altı pilləli mexaniki transmissiya ilə birlikdə istifadə edilən, 280 at gücü və 309 funt-fut fırlanma anı olan 2,3 litrlik Ecoboost dörd silindrli mühərrikdən gəlir. Bu ST-nin qiyməti xatırladığınız maraqlı və əlverişli Amerika bazar avtomobili kimi deyil. 2018-ci il ST-nin (bu modelin son ilində mövcuddur) təklif olunan pərakəndə satış qiyməti 25.170 dollardır. Hazırkı konversiya məzənnəsinə görə, bu yeni ST 49.086 dollardan başlayır. Bu qiymətə, bəlkə də, ən yaxşı seçimdir.
2018-ci il Mazda 3-dən çox məmnun olsam da, Ford-un bu nəsil American Focus ST-ni ləğv etməsindən hələ də əziyyət çəkirəm. Pulum hazırdır və bütün detalları avtomobil üzərində işləyən dostumdan soruşuram. İstehsalçı dostumun bütün avtomobilləri ləğv etməyim barədə xəbərdarlıq etdiyi günü hələ də xatırlayıram.
Ford şirkətində hələ də şikayət etmək üçün Fordun daxili veb səhifəsindəki hər hansı bir fürsətdən istifadə edəcək kiçik bir qrup insan var.
Ay, niyə bu iki ölkədəki ekvivalent avtomobil qiymətlərini yoxlamadan konversiya məzənnəsini daxil etmisiniz, bilmirəm. Yoxlasanız, hələ burada endirimdə olanda Focus ST-nin qiyməti 1 funt sterlinqə yaxın (dəqiq deyil) idi.

Mustanglar istisna olmaqla, artıq ABŞ-da Ford-dan avtomobil ala bilməzsiniz. Bu yaxınlarda Ford üç fərqli hot hetçbek təklif edirdi, lakin bu gün ucuz Mustangları saymasanız, şirkətin əlverişli yüksək performanslı avtomobili yoxdur. Bu, Fordun dünyanın digər yerlərində yüksək performanslı avtomobillərin həvəskar alıcılarına xidmət göstərməsinə mane olmayıb.
Ford bu ST-ni bu günə qədər ən çevik ST adlandırır. O, zavoddan çıxarılıb və Nürburqrinqdə Ford Performance tərəfindən tənzimlənən KW tənzimlənən spiral asqıya malikdir:
Motorsport mütəxəssisi KW Automotive tərəfindən istehsal edilən iki tərəfli tənzimlənən asqı sistemi ikiqat borulu paslanmayan polad amortizator korpusuna və toz boya ilə örtülmüş yaylara malikdir və unikal Ford performans mavi rənginə malikdir. Standart Focus ST ilə müqayisədə Focus ST Edition-ın ön və arxa hərəkət hündürlüyü 10 mm azaldılıb və müştərilər onu 20 mm daha da tənzimləyə bilərlər. Standart Focus ST ilə müqayisədə yay sərtliyi 50%-dən çox artıb.
Michelin Pilot Sport 4S şinləri ilə təchiz olunmuş 19 düymlük yüngül disklər, bu əşya kanyon oyma maşını olmalıdır. Ford hətta avtomobil sahibi üçün müxtəlif sürücülük şəraiti üçün parametrləri təklif edən sənəd də təqdim etdi.
Güc, altı pilləli mexaniki transmissiya ilə birlikdə istifadə edilən, 280 at gücü və 309 funt-fut fırlanma anı olan 2,3 litrlik Ecoboost dörd silindrli mühərrikdən gəlir. Bu ST-nin qiyməti xatırladığınız maraqlı və əlverişli Amerika bazar avtomobili kimi deyil. 2018-ci il ST-nin (bu modelin son ilində mövcuddur) təklif olunan pərakəndə satış qiyməti 25.170 dollardır. Hazırkı konversiya məzənnəsinə görə, bu yeni ST 49.086 dollardan başlayır. Bu qiymətə, bəlkə də, ən yaxşı seçimdir.
2018-ci il Mazda 3-dən çox məmnun olsam da, Ford-un bu nəsil American Focus ST-ni ləğv etməsindən hələ də əziyyət çəkirəm. Pulum hazırdır və bütün detalları avtomobil üzərində işləyən dostumdan soruşuram. İstehsalçı dostumun bütün avtomobilləri ləğv etməyim barədə xəbərdarlıq etdiyi günü hələ də xatırlayıram.
Ford şirkətində hələ də şikayət etmək üçün Fordun daxili veb səhifəsindəki hər hansı bir fürsətdən istifadə edəcək kiçik bir qrup insan var.
Ay, niyə bu iki ölkədəki ekvivalent avtomobil qiymətlərini yoxlamadan konversiya məzənnəsini daxil etmisiniz, bilmirəm. Yoxlasanız, hələ burada endirimdə olanda Focus ST-nin qiyməti 1 funt sterlinqə yaxın (dəqiq deyil) idi.

Mustanglar istisna olmaqla, artıq ABŞ-da Ford-dan avtomobil ala bilməzsiniz. Bu yaxınlarda Ford üç fərqli hot hetçbek təklif edirdi, lakin bu gün ucuz Mustangları saymasanız, şirkətin əlverişli yüksək performanslı avtomobili yoxdur. Bu, Fordun dünyanın digər yerlərində yüksək performanslı avtomobillərin həvəskar alıcılarına xidmət göstərməsinə mane olmayıb.
Ford bu ST-ni bu günə qədər ən çevik ST adlandırır. O, zavoddan çıxarılıb və Nürburqrinqdə Ford Performance tərəfindən tənzimlənən KW tənzimlənən spiral asqıya malikdir:
Motorsport mütəxəssisi KW Automotive tərəfindən istehsal edilən iki tərəfli tənzimlənən asqı sistemi ikiqat borulu paslanmayan polad amortizator korpusuna və toz boya ilə örtülmüş yaylara malikdir və unikal Ford performans mavi rənginə malikdir. Standart Focus ST ilə müqayisədə Focus ST Edition-ın ön və arxa hərəkət hündürlüyü 10 mm azaldılıb və müştərilər onu 20 mm daha da tənzimləyə bilərlər. Standart Focus ST ilə müqayisədə yay sərtliyi 50%-dən çox artıb.
Michelin Pilot Sport 4S şinləri ilə təchiz olunmuş 19 düymlük yüngül disklər, bu əşya kanyon oyma maşını olmalıdır. Ford hətta avtomobil sahibi üçün müxtəlif sürücülük şəraiti üçün parametrləri təklif edən sənəd də təqdim etdi.
Güc, altı pilləli mexaniki transmissiya ilə birlikdə istifadə edilən, 280 at gücü və 309 funt-fut fırlanma anı olan 2,3 litrlik Ecoboost dörd silindrli mühərrikdən gəlir. Bu ST-nin qiyməti xatırladığınız maraqlı və əlverişli Amerika bazar avtomobili kimi deyil. 2018-ci il ST-nin (bu modelin son ilində mövcuddur) təklif olunan pərakəndə satış qiyməti 25.170 dollardır. Hazırkı konversiya məzənnəsinə görə, bu yeni ST 49.086 dollardan başlayır. Bu qiymətə, bəlkə də, ən yaxşı seçimdir.
2018-ci il Mazda 3-dən çox məmnun olsam da, Ford-un bu nəsil American Focus ST-ni ləğv etməsindən hələ də əziyyət çəkirəm. Pulum hazırdır və bütün detalları avtomobil üzərində işləyən dostumdan soruşuram. İstehsalçı dostumun bütün avtomobilləri ləğv etməyim barədə xəbərdarlıq etdiyi günü hələ də xatırlayıram.
Ford şirkətində hələ də şikayət etmək üçün Fordun daxili veb səhifəsindəki hər hansı bir fürsətdən istifadə edəcək kiçik bir qrup insan var.
Ay, niyə bu iki ölkədəki ekvivalent avtomobil qiymətlərini yoxlamadan konversiya məzənnəsini daxil etmisiniz, bilmirəm. Yoxlasanız, hələ burada endirimdə olanda Focus ST-nin qiyməti 1 funt sterlinqə yaxın (dəqiq deyil) idi.

Mustanglar istisna olmaqla, artıq ABŞ-da Ford-dan avtomobil ala bilməzsiniz. Bu yaxınlarda Ford üç fərqli hot hetçbek təklif edirdi, lakin bu gün ucuz Mustangları saymasanız, şirkətin əlverişli yüksək performanslı avtomobili yoxdur. Bu, Fordun dünyanın digər yerlərində yüksək performanslı avtomobillərin həvəskar alıcılarına xidmət göstərməsinə mane olmayıb.
Ford bu ST-ni bu günə qədər ən çevik ST adlandırır. O, zavoddan çıxarılıb və Nürburqrinqdə Ford Performance tərəfindən tənzimlənən KW tənzimlənən spiral asqıya malikdir:
Motorsport mütəxəssisi KW Automotive tərəfindən istehsal edilən iki tərəfli tənzimlənən asqı sistemi ikiqat borulu paslanmayan polad amortizator korpusuna və toz boya ilə örtülmüş yaylara malikdir və unikal Ford performans mavi rənginə malikdir. Standart Focus ST ilə müqayisədə Focus ST Edition-ın ön və arxa hərəkət hündürlüyü 10 mm azaldılıb və müştərilər onu 20 mm daha da tənzimləyə bilərlər. Standart Focus ST ilə müqayisədə yay sərtliyi 50%-dən çox artıb.
Michelin Pilot Sport 4S şinləri ilə təchiz olunmuş 19 düymlük yüngül disklər, bu əşya kanyon oyma maşını olmalıdır. Ford hətta avtomobil sahibi üçün müxtəlif sürücülük şəraiti üçün parametrləri təklif edən sənəd də təqdim etdi.
Güc, altı pilləli mexaniki transmissiya ilə birlikdə istifadə edilən, 280 at gücü və 309 funt-fut fırlanma anı olan 2,3 litrlik Ecoboost dörd silindrli mühərrikdən gəlir. Bu ST-nin qiyməti xatırladığınız maraqlı və əlverişli Amerika bazar avtomobili kimi deyil. 2018-ci il ST-nin (bu modelin son ilində mövcuddur) təklif olunan pərakəndə satış qiyməti 25.170 dollardır. Hazırkı konversiya məzənnəsinə görə, bu yeni ST 49.086 dollardan başlayır. Bu qiymətə, bəlkə də, ən yaxşı seçimdir.
2018-ci il Mazda 3-dən çox məmnun olsam da, Ford-un bu nəsil American Focus ST-ni ləğv etməsindən hələ də əziyyət çəkirəm. Pulum hazırdır və bütün detalları avtomobil üzərində işləyən dostumdan soruşuram. İstehsalçı dostumun bütün avtomobilləri ləğv etməyim barədə xəbərdarlıq etdiyi günü hələ də xatırlayıram.
Ford şirkətində hələ də şikayət etmək üçün Fordun daxili veb səhifəsindəki hər hansı bir fürsətdən istifadə edəcək kiçik bir qrup insan var.
Ay, niyə bu iki ölkədəki ekvivalent avtomobil qiymətlərini yoxlamadan konversiya məzənnəsini daxil etmisiniz, bilmirəm. Yoxlasanız, hələ burada endirimdə olanda Focus ST-nin qiyməti 1 funt sterlinqə yaxın (dəqiq deyil) idi.