Ach a-mhàin Mustangs, chan urrainn dhut càraichean a cheannach tuilleadh bho Ford anns na Stàitean Aonaichte.O chionn ghoirid, thairg Ford trì adan teth eadar-dhealaichte, ach an-diugh chan eil càr àrd-choileanadh aig a ’chompanaidh mura cunnt thu Mustangs saor.Chan eil seo air stad a chuir air Ford bho bhith a’ frithealadh luchd-ceannach èasgaidh chàraichean àrd-choileanaidh ann am pàirtean eile den t-saoghal.
Canaidh Ford ris an ST seo an ST as lùthmhor gu ruige seo.Tha e a’ tighinn bhon fhactaraidh, le crochadh coil a ghabhas atharrachadh KW, air atharrachadh le Ford Performance air an Nürburgring:
Anns an t-siostam crochaidh dà-shligheach a ghabhas atharrachadh a chaidh a thoirt a-mach leis an eòlaiche spòrs motair KW Automotive tha slige absorber clisgeadh stàilinn le tiùb dùbailte agus fuarain còmhdaichte le pùdar, agus tha crìoch gorm sònraichte aig Ford air.An coimeas ris an Focus ST àbhaisteach, tha àirde dràibhidh aghaidh is cùil an Focus ST Edition air a lughdachadh le 10 mm, agus faodaidh luchd-ceannach tuilleadh atharrachadh le 20 mm.An coimeas ris an ìre àbhaisteach Focus ST, tha stiffness an earraich air a dhol suas còrr air 50%.
Cuibhlichean aotrom 19-òirleach le taidhrichean Michelin Pilot Sport 4S, bu chòir an rud seo a bhith na shnaigheadair canyon.Thug Ford eadhon sgrìobhainn dha sealbhadair a 'chàir, a' moladh shuidheachaidhean airson diofar shuidheachaidhean dràibhidh.
Tha cumhachd a’ tighinn bho einnsean ceithir-siolandair Ecoboost 2.3-liotair le cumhachd 280 each-chumhachd agus torque de 309 punnd-troigh, a tha air a chleachdadh còmhla ri tar-chuir làimhe sia-luath.Chan eil prìs an ST seo coltach ris a’ chàr margaidh Ameireaganach inntinneach agus aig prìs reusanta air a bheil cuimhne agad.Is e a’ phrìs reic a thathar a’ moladh airson 2018 ST (ri fhaighinn sa bhliadhna mu dheireadh den mhodail seo) $25,170.A rèir na h-ìre tionndaidh gnàthach, bidh an ST ùr seo a’ tòiseachadh aig $49,086.Aig a 'phrìs seo, is dòcha gu bheil e nas fheàrr tarsainn an lòin.
Ged a tha mi glè riaraichte leis an 2018 Mazda 3 agam, tha mi fhathast a 'fulang le Ford a chuir dheth a' ghinealach seo de American Focus ST.Tha an t-airgead agam deiseil, agus tha mi a’ faighneachd dha mo charaid a tha ag obair air a’ chàr airson a h-uile mion-fhiosrachadh.Tha cuimhne agam fhathast air an latha a thug mo charaid saothrachaidh rabhadh dhomh a h-uile càr a chuir dheth.
Aig Ford, tha buidheann bheag de dhaoine againn fhathast a chleachdas cothrom sam bith a th’ againn air duilleag-lìn a-staigh Ford airson gearan a dhèanamh.
O, chan eil fhios agam carson a chuir thu a-steach an ìre tionndaidh gun a bhith a’ sgrùdadh nan cosgaisean càr co-ionann anns an dà dhùthaich sin.Ma rinn thu sgrùdadh, nuair a bha e fhathast ri reic an seo, bha prìs Focus ST faisg (mearachdach) 1 gu 1 not.

Ach a-mhàin Mustangs, chan urrainn dhut càraichean a cheannach tuilleadh bho Ford anns na Stàitean Aonaichte.O chionn ghoirid, thairg Ford trì adan teth eadar-dhealaichte, ach an-diugh chan eil càr àrd-choileanadh aig a ’chompanaidh mura cunnt thu Mustangs saor.Chan eil seo air stad a chuir air Ford bho bhith a’ frithealadh luchd-ceannach èasgaidh chàraichean àrd-choileanaidh ann am pàirtean eile den t-saoghal.
Canaidh Ford ris an ST seo an ST as lùthmhor gu ruige seo.Tha e a’ tighinn bhon fhactaraidh, le crochadh coil a ghabhas atharrachadh KW, air atharrachadh le Ford Performance air an Nürburgring:
Anns an t-siostam crochaidh dà-shligheach a ghabhas atharrachadh a chaidh a thoirt a-mach leis an eòlaiche spòrs motair KW Automotive tha slige absorber clisgeadh stàilinn le tiùb dùbailte agus fuarain còmhdaichte le pùdar, agus tha crìoch gorm sònraichte aig Ford air.An coimeas ris an Focus ST àbhaisteach, tha àirde dràibhidh aghaidh is cùil an Focus ST Edition air a lughdachadh le 10 mm, agus faodaidh luchd-ceannach tuilleadh atharrachadh le 20 mm.An coimeas ris an ìre àbhaisteach Focus ST, tha stiffness an earraich air a dhol suas còrr air 50%.
Cuibhlichean aotrom 19-òirleach le taidhrichean Michelin Pilot Sport 4S, bu chòir an rud seo a bhith na shnaigheadair canyon.Thug Ford eadhon sgrìobhainn dha sealbhadair a 'chàir, a' moladh shuidheachaidhean airson diofar shuidheachaidhean dràibhidh.
Tha cumhachd a’ tighinn bho einnsean ceithir-siolandair Ecoboost 2.3-liotair le cumhachd 280 each-chumhachd agus torque de 309 punnd-troigh, a tha air a chleachdadh còmhla ri tar-chuir làimhe sia-luath.Chan eil prìs an ST seo coltach ris a’ chàr margaidh Ameireaganach inntinneach agus aig prìs reusanta air a bheil cuimhne agad.Is e a’ phrìs reic a thathar a’ moladh airson 2018 ST (ri fhaighinn sa bhliadhna mu dheireadh den mhodail seo) $25,170.A rèir na h-ìre tionndaidh gnàthach, bidh an ST ùr seo a’ tòiseachadh aig $49,086.Aig a 'phrìs seo, is dòcha gu bheil e nas fheàrr tarsainn an lòin.
Ged a tha mi glè riaraichte leis an 2018 Mazda 3 agam, tha mi fhathast a 'fulang le Ford a chuir dheth a' ghinealach seo de American Focus ST.Tha an t-airgead agam deiseil, agus tha mi a’ faighneachd dha mo charaid a tha ag obair air a’ chàr airson a h-uile mion-fhiosrachadh.Tha cuimhne agam fhathast air an latha a thug mo charaid saothrachaidh rabhadh dhomh a h-uile càr a chuir dheth.
Aig Ford, tha buidheann bheag de dhaoine againn fhathast a chleachdas cothrom sam bith a th’ againn air duilleag-lìn a-staigh Ford airson gearan a dhèanamh.
O, chan eil fhios agam carson a chuir thu a-steach an ìre tionndaidh gun a bhith a’ sgrùdadh nan cosgaisean càr co-ionann anns an dà dhùthaich sin.Ma rinn thu sgrùdadh, nuair a bha e fhathast ri reic an seo, bha prìs Focus ST faisg (mearachdach) 1 gu 1 not.

Ach a-mhàin Mustangs, chan urrainn dhut càraichean a cheannach tuilleadh bho Ford anns na Stàitean Aonaichte.O chionn ghoirid, thairg Ford trì adan teth eadar-dhealaichte, ach an-diugh chan eil càr àrd-choileanadh aig a ’chompanaidh mura cunnt thu Mustangs saor.Chan eil seo air stad a chuir air Ford bho bhith a’ frithealadh luchd-ceannach èasgaidh chàraichean àrd-choileanaidh ann am pàirtean eile den t-saoghal.
Canaidh Ford ris an ST seo an ST as lùthmhor gu ruige seo.Tha e a’ tighinn bhon fhactaraidh, le crochadh coil a ghabhas atharrachadh KW, air atharrachadh le Ford Performance air an Nürburgring:
Anns an t-siostam crochaidh dà-shligheach a ghabhas atharrachadh a chaidh a thoirt a-mach leis an eòlaiche spòrs motair KW Automotive tha slige absorber clisgeadh stàilinn le tiùb dùbailte agus fuarain còmhdaichte le pùdar, agus tha crìoch gorm sònraichte aig Ford air.An coimeas ris an Focus ST àbhaisteach, tha àirde dràibhidh aghaidh is cùil an Focus ST Edition air a lughdachadh le 10 mm, agus faodaidh luchd-ceannach tuilleadh atharrachadh le 20 mm.An coimeas ris an ìre àbhaisteach Focus ST, tha stiffness an earraich air a dhol suas còrr air 50%.
Cuibhlichean aotrom 19-òirleach le taidhrichean Michelin Pilot Sport 4S, bu chòir an rud seo a bhith na shnaigheadair canyon.Thug Ford eadhon sgrìobhainn dha sealbhadair a 'chàir, a' moladh shuidheachaidhean airson diofar shuidheachaidhean dràibhidh.
Tha cumhachd a’ tighinn bho einnsean ceithir-siolandair Ecoboost 2.3-liotair le cumhachd 280 each-chumhachd agus torque de 309 punnd-troigh, a tha air a chleachdadh còmhla ri tar-chuir làimhe sia-luath.Chan eil prìs an ST seo coltach ris a’ chàr margaidh Ameireaganach inntinneach agus aig prìs reusanta air a bheil cuimhne agad.Is e a’ phrìs reic a thathar a’ moladh airson 2018 ST (ri fhaighinn sa bhliadhna mu dheireadh den mhodail seo) $25,170.A rèir na h-ìre tionndaidh gnàthach, bidh an ST ùr seo a’ tòiseachadh aig $49,086.Aig a 'phrìs seo, is dòcha gu bheil e nas fheàrr tarsainn an lòin.
Ged a tha mi glè riaraichte leis an 2018 Mazda 3 agam, tha mi fhathast a 'fulang le Ford a chuir dheth a' ghinealach seo de American Focus ST.Tha an t-airgead agam deiseil, agus tha mi a’ faighneachd dha mo charaid a tha ag obair air a’ chàr airson a h-uile mion-fhiosrachadh.Tha cuimhne agam fhathast air an latha a thug mo charaid saothrachaidh rabhadh dhomh a h-uile càr a chuir dheth.
Aig Ford, tha buidheann bheag de dhaoine againn fhathast a chleachdas cothrom sam bith a th’ againn air duilleag-lìn a-staigh Ford airson gearan a dhèanamh.
O, chan eil fhios agam carson a chuir thu a-steach an ìre tionndaidh gun a bhith a’ sgrùdadh nan cosgaisean càr co-ionann anns an dà dhùthaich sin.Ma rinn thu sgrùdadh, nuair a bha e fhathast ri reic an seo, bha prìs Focus ST faisg (mearachdach) 1 gu 1 not.

Ach a-mhàin Mustangs, chan urrainn dhut càraichean a cheannach tuilleadh bho Ford anns na Stàitean Aonaichte.O chionn ghoirid, thairg Ford trì adan teth eadar-dhealaichte, ach an-diugh chan eil càr àrd-choileanadh aig a ’chompanaidh mura cunnt thu Mustangs saor.Chan eil seo air stad a chuir air Ford bho bhith a’ frithealadh luchd-ceannach èasgaidh chàraichean àrd-choileanaidh ann am pàirtean eile den t-saoghal.
Canaidh Ford ris an ST seo an ST as lùthmhor gu ruige seo.Tha e a’ tighinn bhon fhactaraidh, le crochadh coil a ghabhas atharrachadh KW, air atharrachadh le Ford Performance air an Nürburgring:
Anns an t-siostam crochaidh dà-shligheach a ghabhas atharrachadh a chaidh a thoirt a-mach leis an eòlaiche spòrs motair KW Automotive tha slige absorber clisgeadh stàilinn le tiùb dùbailte agus fuarain còmhdaichte le pùdar, agus tha crìoch gorm sònraichte aig Ford air.An coimeas ris an Focus ST àbhaisteach, tha àirde dràibhidh aghaidh is cùil an Focus ST Edition air a lughdachadh le 10 mm, agus faodaidh luchd-ceannach tuilleadh atharrachadh le 20 mm.An coimeas ris an ìre àbhaisteach Focus ST, tha stiffness an earraich air a dhol suas còrr air 50%.
Cuibhlichean aotrom 19-òirleach le taidhrichean Michelin Pilot Sport 4S, bu chòir an rud seo a bhith na shnaigheadair canyon.Thug Ford eadhon sgrìobhainn dha sealbhadair a 'chàir, a' moladh shuidheachaidhean airson diofar shuidheachaidhean dràibhidh.
Tha cumhachd a’ tighinn bho einnsean ceithir-siolandair Ecoboost 2.3-liotair le cumhachd 280 each-chumhachd agus torque de 309 punnd-troigh, a tha air a chleachdadh còmhla ri tar-chuir làimhe sia-luath.Chan eil prìs an ST seo coltach ris a’ chàr margaidh Ameireaganach inntinneach agus aig prìs reusanta air a bheil cuimhne agad.Is e a’ phrìs reic a thathar a’ moladh airson 2018 ST (ri fhaighinn sa bhliadhna mu dheireadh den mhodail seo) $25,170.A rèir na h-ìre tionndaidh gnàthach, bidh an ST ùr seo a’ tòiseachadh aig $49,086.Aig a 'phrìs seo, is dòcha gu bheil e nas fheàrr tarsainn an lòin.
Ged a tha mi glè riaraichte leis an 2018 Mazda 3 agam, tha mi fhathast a 'fulang le Ford a chuir dheth a' ghinealach seo de American Focus ST.Tha an t-airgead agam deiseil, agus tha mi a’ faighneachd dha mo charaid a tha ag obair air a’ chàr airson a h-uile mion-fhiosrachadh.Tha cuimhne agam fhathast air an latha a thug mo charaid saothrachaidh rabhadh dhomh a h-uile càr a chuir dheth.
Aig Ford, tha buidheann bheag de dhaoine againn fhathast a chleachdas cothrom sam bith a th’ againn air duilleag-lìn a-staigh Ford airson gearan a dhèanamh.
O, chan eil fhios agam carson a chuir thu a-steach an ìre tionndaidh gun a bhith a’ sgrùdadh nan cosgaisean càr co-ionann anns an dà dhùthaich sin.Ma rinn thu sgrùdadh, nuair a bha e fhathast ri reic an seo, bha prìs Focus ST faisg (mearachdach) 1 gu 1 not.

Ach a-mhàin Mustangs, chan urrainn dhut càraichean a cheannach tuilleadh bho Ford anns na Stàitean Aonaichte.O chionn ghoirid, thairg Ford trì adan teth eadar-dhealaichte, ach an-diugh chan eil càr àrd-choileanadh aig a ’chompanaidh mura cunnt thu Mustangs saor.Chan eil seo air stad a chuir air Ford bho bhith a’ frithealadh luchd-ceannach èasgaidh chàraichean àrd-choileanaidh ann am pàirtean eile den t-saoghal.
Canaidh Ford ris an ST seo an ST as lùthmhor gu ruige seo.Tha e a’ tighinn bhon fhactaraidh, le crochadh coil a ghabhas atharrachadh KW, air atharrachadh le Ford Performance air an Nürburgring:
Anns an t-siostam crochaidh dà-shligheach a ghabhas atharrachadh a chaidh a thoirt a-mach leis an eòlaiche spòrs motair KW Automotive tha slige absorber clisgeadh stàilinn le tiùb dùbailte agus fuarain còmhdaichte le pùdar, agus tha crìoch gorm sònraichte aig Ford air.An coimeas ris an Focus ST àbhaisteach, tha àirde dràibhidh aghaidh is cùil an Focus ST Edition air a lughdachadh le 10 mm, agus faodaidh luchd-ceannach tuilleadh atharrachadh le 20 mm.An coimeas ris an ìre àbhaisteach Focus ST, tha stiffness an earraich air a dhol suas còrr air 50%.
Cuibhlichean aotrom 19-òirleach le taidhrichean Michelin Pilot Sport 4S, bu chòir an rud seo a bhith na shnaigheadair canyon.Thug Ford eadhon sgrìobhainn dha sealbhadair a 'chàir, a' moladh shuidheachaidhean airson diofar shuidheachaidhean dràibhidh.
Tha cumhachd a’ tighinn bho einnsean ceithir-siolandair Ecoboost 2.3-liotair le cumhachd 280 each-chumhachd agus torque de 309 punnd-troigh, a tha air a chleachdadh còmhla ri tar-chuir làimhe sia-luath.Chan eil prìs an ST seo coltach ris a’ chàr margaidh Ameireaganach inntinneach agus aig prìs reusanta air a bheil cuimhne agad.Is e a’ phrìs reic a thathar a’ moladh airson 2018 ST (ri fhaighinn sa bhliadhna mu dheireadh den mhodail seo) $25,170.A rèir na h-ìre tionndaidh gnàthach, bidh an ST ùr seo a’ tòiseachadh aig $49,086.Aig a 'phrìs seo, is dòcha gu bheil e nas fheàrr tarsainn an lòin.
Ged a tha mi glè riaraichte leis an 2018 Mazda 3 agam, tha mi fhathast a 'fulang le Ford a chuir dheth a' ghinealach seo de American Focus ST.Tha an t-airgead agam deiseil, agus tha mi a’ faighneachd dha mo charaid a tha ag obair air a’ chàr airson a h-uile mion-fhiosrachadh.Tha cuimhne agam fhathast air an latha a thug mo charaid saothrachaidh rabhadh dhomh a h-uile càr a chuir dheth.
Aig Ford, tha buidheann bheag de dhaoine againn fhathast a chleachdas cothrom sam bith a th’ againn air duilleag-lìn a-staigh Ford airson gearan a dhèanamh.
O, chan eil fhios agam carson a chuir thu a-steach an ìre tionndaidh gun a bhith a’ sgrùdadh nan cosgaisean càr co-ionann anns an dà dhùthaich sin.Ma rinn thu sgrùdadh, nuair a bha e fhathast ri reic an seo, bha prìs Focus ST faisg (mearachdach) 1 gu 1 not.

Ach a-mhàin Mustangs, chan urrainn dhut càraichean a cheannach tuilleadh bho Ford anns na Stàitean Aonaichte.O chionn ghoirid, thairg Ford trì adan teth eadar-dhealaichte, ach an-diugh chan eil càr àrd-choileanadh aig a ’chompanaidh mura cunnt thu Mustangs saor.Chan eil seo air stad a chuir air Ford bho bhith a’ frithealadh luchd-ceannach èasgaidh chàraichean àrd-choileanaidh ann am pàirtean eile den t-saoghal.
Canaidh Ford ris an ST seo an ST as lùthmhor gu ruige seo.Tha e a’ tighinn bhon fhactaraidh, le crochadh coil a ghabhas atharrachadh KW, air atharrachadh le Ford Performance air an Nürburgring:
Anns an t-siostam crochaidh dà-shligheach a ghabhas atharrachadh a chaidh a thoirt a-mach leis an eòlaiche spòrs motair KW Automotive tha slige absorber clisgeadh stàilinn le tiùb dùbailte agus fuarain còmhdaichte le pùdar, agus tha crìoch gorm sònraichte aig Ford air.An coimeas ris an Focus ST àbhaisteach, tha àirde dràibhidh aghaidh is cùil an Focus ST Edition air a lughdachadh le 10 mm, agus faodaidh luchd-ceannach tuilleadh atharrachadh le 20 mm.An coimeas ris an ìre àbhaisteach Focus ST, tha stiffness an earraich air a dhol suas còrr air 50%.
Cuibhlichean aotrom 19-òirleach le taidhrichean Michelin Pilot Sport 4S, bu chòir an rud seo a bhith na shnaigheadair canyon.Thug Ford eadhon sgrìobhainn dha sealbhadair a 'chàir, a' moladh shuidheachaidhean airson diofar shuidheachaidhean dràibhidh.
Tha cumhachd a’ tighinn bho einnsean ceithir-siolandair Ecoboost 2.3-liotair le cumhachd 280 each-chumhachd agus torque de 309 punnd-troigh, a tha air a chleachdadh còmhla ri tar-chuir làimhe sia-luath.Chan eil prìs an ST seo coltach ris a’ chàr margaidh Ameireaganach inntinneach agus aig prìs reusanta air a bheil cuimhne agad.Is e a’ phrìs reic a thathar a’ moladh airson 2018 ST (ri fhaighinn sa bhliadhna mu dheireadh den mhodail seo) $25,170.A rèir na h-ìre tionndaidh gnàthach, bidh an ST ùr seo a’ tòiseachadh aig $49,086.Aig a 'phrìs seo, is dòcha gu bheil e nas fheàrr tarsainn an lòin.
Ged a tha mi glè riaraichte leis an 2018 Mazda 3 agam, tha mi fhathast a 'fulang le Ford a chuir dheth a' ghinealach seo de American Focus ST.Tha an t-airgead agam deiseil, agus tha mi a’ faighneachd dha mo charaid a tha ag obair air a’ chàr airson a h-uile mion-fhiosrachadh.Tha cuimhne agam fhathast air an latha a thug mo charaid saothrachaidh rabhadh dhomh a h-uile càr a chuir dheth.
Aig Ford, tha buidheann bheag de dhaoine againn fhathast a chleachdas cothrom sam bith a th’ againn air duilleag-lìn a-staigh Ford airson gearan a dhèanamh.
O, chan eil fhios agam carson a chuir thu a-steach an ìre tionndaidh gun a bhith a’ sgrùdadh nan cosgaisean càr co-ionann anns an dà dhùthaich sin.Ma rinn thu sgrùdadh, nuair a bha e fhathast ri reic an seo, bha prìs Focus ST faisg (mearachdach) 1 gu 1 not.

Ach a-mhàin Mustangs, chan urrainn dhut càraichean a cheannach tuilleadh bho Ford anns na Stàitean Aonaichte.O chionn ghoirid, thairg Ford trì adan teth eadar-dhealaichte, ach an-diugh chan eil càr àrd-choileanadh aig a ’chompanaidh mura cunnt thu Mustangs saor.Chan eil seo air stad a chuir air Ford bho bhith a’ frithealadh luchd-ceannach èasgaidh chàraichean àrd-choileanaidh ann am pàirtean eile den t-saoghal.
Canaidh Ford ris an ST seo an ST as lùthmhor gu ruige seo.Tha e a’ tighinn bhon fhactaraidh, le crochadh coil a ghabhas atharrachadh KW, air atharrachadh le Ford Performance air an Nürburgring:
Anns an t-siostam crochaidh dà-shligheach a ghabhas atharrachadh a chaidh a thoirt a-mach leis an eòlaiche spòrs motair KW Automotive tha slige absorber clisgeadh stàilinn le tiùb dùbailte agus fuarain còmhdaichte le pùdar, agus tha crìoch gorm sònraichte aig Ford air.An coimeas ris an Focus ST àbhaisteach, tha àirde dràibhidh aghaidh is cùil an Focus ST Edition air a lughdachadh le 10 mm, agus faodaidh luchd-ceannach tuilleadh atharrachadh le 20 mm.An coimeas ris an ìre àbhaisteach Focus ST, tha stiffness an earraich air a dhol suas còrr air 50%.
Cuibhlichean aotrom 19-òirleach le taidhrichean Michelin Pilot Sport 4S, bu chòir an rud seo a bhith na shnaigheadair canyon.Thug Ford eadhon sgrìobhainn dha sealbhadair a 'chàir, a' moladh shuidheachaidhean airson diofar shuidheachaidhean dràibhidh.
Tha cumhachd a’ tighinn bho einnsean ceithir-siolandair Ecoboost 2.3-liotair le cumhachd 280 each-chumhachd agus torque de 309 punnd-troigh, a tha air a chleachdadh còmhla ri tar-chuir làimhe sia-luath.Chan eil prìs an ST seo coltach ris a’ chàr margaidh Ameireaganach inntinneach agus aig prìs reusanta air a bheil cuimhne agad.Is e a’ phrìs reic a thathar a’ moladh airson 2018 ST (ri fhaighinn sa bhliadhna mu dheireadh den mhodail seo) $25,170.A rèir na h-ìre tionndaidh gnàthach, bidh an ST ùr seo a’ tòiseachadh aig $49,086.Aig a 'phrìs seo, is dòcha gu bheil e nas fheàrr tarsainn an lòin.
Ged a tha mi glè riaraichte leis an 2018 Mazda 3 agam, tha mi fhathast a 'fulang le Ford a chuir dheth a' ghinealach seo de American Focus ST.Tha an t-airgead agam deiseil, agus tha mi a’ faighneachd dha mo charaid a tha ag obair air a’ chàr airson a h-uile mion-fhiosrachadh.Tha cuimhne agam fhathast air an latha a thug mo charaid saothrachaidh rabhadh dhomh a h-uile càr a chuir dheth.
Aig Ford, tha buidheann bheag de dhaoine againn fhathast a chleachdas cothrom sam bith a th’ againn air duilleag-lìn a-staigh Ford airson gearan a dhèanamh.
O, chan eil fhios agam carson a chuir thu a-steach an ìre tionndaidh gun a bhith a’ sgrùdadh nan cosgaisean càr co-ionann anns an dà dhùthaich sin.Ma rinn thu sgrùdadh, nuair a bha e fhathast ri reic an seo, bha prìs Focus ST faisg (mearachdach) 1 gu 1 not.

Ach a-mhàin Mustangs, chan urrainn dhut càraichean a cheannach tuilleadh bho Ford anns na Stàitean Aonaichte.O chionn ghoirid, thairg Ford trì adan teth eadar-dhealaichte, ach an-diugh chan eil càr àrd-choileanadh aig a ’chompanaidh mura cunnt thu Mustangs saor.Chan eil seo air stad a chuir air Ford bho bhith a’ frithealadh luchd-ceannach èasgaidh chàraichean àrd-choileanaidh ann am pàirtean eile den t-saoghal.
Canaidh Ford ris an ST seo an ST as lùthmhor gu ruige seo.Tha e a’ tighinn bhon fhactaraidh, le crochadh coil a ghabhas atharrachadh KW, air atharrachadh le Ford Performance air an Nürburgring:
Anns an t-siostam crochaidh dà-shligheach a ghabhas atharrachadh a chaidh a thoirt a-mach leis an eòlaiche spòrs motair KW Automotive tha slige absorber clisgeadh stàilinn le tiùb dùbailte agus fuarain còmhdaichte le pùdar, agus tha crìoch gorm sònraichte aig Ford air.An coimeas ris an Focus ST àbhaisteach, tha àirde dràibhidh aghaidh is cùil an Focus ST Edition air a lughdachadh le 10 mm, agus faodaidh luchd-ceannach tuilleadh atharrachadh le 20 mm.An coimeas ris an ìre àbhaisteach Focus ST, tha stiffness an earraich air a dhol suas còrr air 50%.
Cuibhlichean aotrom 19-òirleach le taidhrichean Michelin Pilot Sport 4S, bu chòir an rud seo a bhith na shnaigheadair canyon.Thug Ford eadhon sgrìobhainn dha sealbhadair a 'chàir, a' moladh shuidheachaidhean airson diofar shuidheachaidhean dràibhidh.
Tha cumhachd a’ tighinn bho einnsean ceithir-siolandair Ecoboost 2.3-liotair le cumhachd 280 each-chumhachd agus torque de 309 punnd-troigh, a tha air a chleachdadh còmhla ri tar-chuir làimhe sia-luath.Chan eil prìs an ST seo coltach ris a’ chàr margaidh Ameireaganach inntinneach agus aig prìs reusanta air a bheil cuimhne agad.Is e a’ phrìs reic a thathar a’ moladh airson 2018 ST (ri fhaighinn sa bhliadhna mu dheireadh den mhodail seo) $25,170.A rèir na h-ìre tionndaidh gnàthach, bidh an ST ùr seo a’ tòiseachadh aig $49,086.Aig a 'phrìs seo, is dòcha gu bheil e nas fheàrr tarsainn an lòin.
Ged a tha mi glè riaraichte leis an 2018 Mazda 3 agam, tha mi fhathast a 'fulang le Ford a chuir dheth a' ghinealach seo de American Focus ST.Tha an t-airgead agam deiseil, agus tha mi a’ faighneachd dha mo charaid a tha ag obair air a’ chàr airson a h-uile mion-fhiosrachadh.Tha cuimhne agam fhathast air an latha a thug mo charaid saothrachaidh rabhadh dhomh a h-uile càr a chuir dheth.
Aig Ford, tha buidheann bheag de dhaoine againn fhathast a chleachdas cothrom sam bith a th’ againn air duilleag-lìn a-staigh Ford airson gearan a dhèanamh.
O, chan eil fhios agam carson a chuir thu a-steach an ìre tionndaidh gun a bhith a’ sgrùdadh nan cosgaisean càr co-ionann anns an dà dhùthaich sin.Ma rinn thu sgrùdadh, nuair a bha e fhathast ri reic an seo, bha prìs Focus ST faisg (mearachdach) 1 gu 1 not.

Ach a-mhàin Mustangs, chan urrainn dhut càraichean a cheannach tuilleadh bho Ford anns na Stàitean Aonaichte.O chionn ghoirid, thairg Ford trì adan teth eadar-dhealaichte, ach an-diugh chan eil càr àrd-choileanadh aig a ’chompanaidh mura cunnt thu Mustangs saor.Chan eil seo air stad a chuir air Ford bho bhith a’ frithealadh luchd-ceannach èasgaidh chàraichean àrd-choileanaidh ann am pàirtean eile den t-saoghal.
Canaidh Ford ris an ST seo an ST as lùthmhor gu ruige seo.Tha e a’ tighinn bhon fhactaraidh, le crochadh coil a ghabhas atharrachadh KW, air atharrachadh le Ford Performance air an Nürburgring:
Anns an t-siostam crochaidh dà-shligheach a ghabhas atharrachadh a chaidh a thoirt a-mach leis an eòlaiche spòrs motair KW Automotive tha slige absorber clisgeadh stàilinn le tiùb dùbailte agus fuarain còmhdaichte le pùdar, agus tha crìoch gorm sònraichte aig Ford air.An coimeas ris an Focus ST àbhaisteach, tha àirde dràibhidh aghaidh is cùil an Focus ST Edition air a lughdachadh le 10 mm, agus faodaidh luchd-ceannach tuilleadh atharrachadh le 20 mm.An coimeas ris an ìre àbhaisteach Focus ST, tha stiffness an earraich air a dhol suas còrr air 50%.
Cuibhlichean aotrom 19-òirleach le taidhrichean Michelin Pilot Sport 4S, bu chòir an rud seo a bhith na shnaigheadair canyon.Thug Ford eadhon sgrìobhainn dha sealbhadair a 'chàir, a' moladh shuidheachaidhean airson diofar shuidheachaidhean dràibhidh.
Tha cumhachd a’ tighinn bho einnsean ceithir-siolandair Ecoboost 2.3-liotair le cumhachd 280 each-chumhachd agus torque de 309 punnd-troigh, a tha air a chleachdadh còmhla ri tar-chuir làimhe sia-luath.Chan eil prìs an ST seo coltach ris a’ chàr margaidh Ameireaganach inntinneach agus aig prìs reusanta air a bheil cuimhne agad.Is e a’ phrìs reic a thathar a’ moladh airson 2018 ST (ri fhaighinn sa bhliadhna mu dheireadh den mhodail seo) $25,170.A rèir na h-ìre tionndaidh gnàthach, bidh an ST ùr seo a’ tòiseachadh aig $49,086.Aig a 'phrìs seo, is dòcha gu bheil e nas fheàrr tarsainn an lòin.
Ged a tha mi glè riaraichte leis an 2018 Mazda 3 agam, tha mi fhathast a 'fulang le Ford a chuir dheth a' ghinealach seo de American Focus ST.Tha an t-airgead agam deiseil, agus tha mi a’ faighneachd dha mo charaid a tha ag obair air a’ chàr airson a h-uile mion-fhiosrachadh.Tha cuimhne agam fhathast air an latha a thug mo charaid saothrachaidh rabhadh dhomh a h-uile càr a chuir dheth.
Aig Ford, tha buidheann bheag de dhaoine againn fhathast a chleachdas cothrom sam bith a th’ againn air duilleag-lìn a-staigh Ford airson gearan a dhèanamh.
O, chan eil fhios agam carson a chuir thu a-steach an ìre tionndaidh gun a bhith a’ sgrùdadh nan cosgaisean càr co-ionann anns an dà dhùthaich sin.Ma rinn thu sgrùdadh, nuair a bha e fhathast ri reic an seo, bha prìs Focus ST faisg (mearachdach) 1 gu 1 not.